5 Причин НЕ покупать - Yamaha Jog 39 ZR - Недостатки модели
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- ►Залетаем в Telegram: t.me/Luts_Telega ★
► Инстаграм: / vitalikluts ★
5 Причин НЕ покупать - Yamaha Jog 39 ZR - Недостатки модели ✔
- Цена;
- Шумный редуктор;
- Топливная система (топливный насос высокого давления);
- Проблемная помпа;
- Динамика.
ПОСМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
Yamaha Jog 39 ZR - Ответы на вопросы - Нюансы при эксплуатации • Yamaha Jog 39 ZR - Отв...
Всем огромное спасибо за внимание!
Luts
Ребят минутку внимания‼️
По Вашей просьбе я создал Telegram-канал!
Залетайте все кто ездит на мототехнике и те кому просто интересна эта тема!! Вместе нам будет веселей и легче решать различные нюансы касаемые наших пепелацев, так как среди нас есть не мало ребят которые собаку съели в этой теме, думаю нам будет чем друг с другом поделится:
t.me/Luts_Telega
Ну я скажу так, 2Т конечно валит но и жрет бензин как бешеный, если валить на нем нормально, а именно так и делают большинство, то расход 4+, у меня сепия на дыбы становилась и расход был 4,5 а если вдвоём топить 60 то и все 5 могла сожрать, при этом валил жестко! И да, у валящих мопедов жизнь двигла короткая! Что касается 4Т то тут совсем другой мотор и он направлен на экономичность и требовать от него динамики не стоит, зато заправил бак и катайся, как говорят владельцы 4Т «он бензин не есть а нюхает» Ну а что касается сложности мотора 4Т, так ребята «замена помпы раз в 15 тыс, многие на машинах за год столько не проезжают, у 2Т ресурс поршневой 15-20 тыс. а 4Т выходят до 50-70 тыс. Вывод прост, если следить за своей техникой и состоянием ее узлов то служить будет долго, а если эта техника еще и японская то очень долго!
У меня был Сузуки летс 2 ел 2.8 на сотку!!!! Я на нём валил и валил норм так!!! 75км в двоём шол на раз!!!! Масло лил хадо на любые подъёмы не вопрос!!! И за 6 лет ниразу не схлопотал перегрев!!! Сейчас езжу на 62 Дио, валит в стоке в раёне 70 но резвости не хватает, и это есть печалька 4х тактных двигателей ((((
Да вообще , причины какие то ерундовые, особенно про сравнение с 2хтактником. Блин, как можно сравнивать с инжекторным, с жидкостным охлаждением 4хтактник с устаревшим 2хтактником??!
@@NarchukAAСравнивать очень просто,не всегда современная техника лучше.
Ну не скажи ,у меня поршневея на 2х тактном джоге прошла более 30 тыс км, и это при далеко не идеальных условиях эксплуатации.
Норм скутер головне мати прямі руки🤲
У меня такой с пробегом уже в 51000 и все норм без поломок,только обслуживание!
На 65тис замінив лише другий ремінь
Ты о чем говоришь! 4 года без проблем катаюсь! У всех моих знакомых без проблем!
он диовод просто
@@user-dt5qi4iw9j ахахахаахахх
Про пустой бак и перегретый бензонасос из-за этого - полнейший бред!!! Это дедушкина страшилка и людей с "карбюраторным" мышлением!!! Бензонасос охлаждается ПРОХОДЯЩИМ через него топливом!!! На многих машинах бензонасоса точно такого же типа находится снаружи бака а не внутри! И работают не чуть не хуже насосов погруженных в бак! И к тому же в баке (в основном но не всегда) насос находится в самом верху. То есть не погружается в топливо уже при отсутствии трети бака!
Дядь ты про что говоришь!!! На 36j наездил 15 тыс, поменял амортизатор и тросик спидометра ,и больше ничего !!
Вот это поворот! 😁 Если кому нравится тот и купит, не смотря на недостатки, за 🎥 👍
а потом разочаруется и скажет полное фуфло и не будет покупать,)))
Якусь хуйню морозить
Шо нє 😂
Не соглашусь з вами, катаюсь 2 сезона без поломок,скутером доволен рекоминдую.
Что по поводу бензо насоса?
@@user-mf8sr1vb2r мне тоже интересно
@@user-mf8sr1vb2r у меня не качал,проблема была в проводке
@@DanilBandit у меня не качал бензонасос,я меня комутатор,ничего не изменилось,когда поменя проводку всю,тогда заработало
@@kozakoleg160 👌
Не трынди!!! нет ни какого стука в редукторе! это у тебя поломка
Нет ,ета у всех есть такое
@@mirdezzz что ты бля несёшь я занимаюсь ремонтом скутеров 9 лет и не разу не встречал поломки редуктора этого скутера
@@mirdezzz нет звука
@@ch1bas258 есть звук проверено не на одном таком скутере. Заводская особенность.
@@user-gj4iu5rd8d если это заводская особенность ,а не поломка тогда все норм по идеи
Ебать сравнил 2Т с 4Т)))))) на 4Т можно херачить по 300 км в день и похеру. 2Т перегревы постоянные поломки и росход бензина jog 2.5 2T от 4. Обзор так себе.
Извини ,на двухтактной ямаха джог при достаточно активной езде за 30 тыс км никаких поломок.
скажу некоторые моменты по скутеру, так как сам обладаю точно таким же, но белым. из плюсов:
инжектор, можно ездить даже зимой, он всегда заводится одинаково
плавная и линейная динамика
удобная приборка
интересный дизайн
хороший передний тормоз
маленький расход
в меру жёсткая подвеска
приятный (на любителя) звук двигателя
умеренные габариты и низкий центр тяжести
хорошая развесовка (45 перед и 55 зад)
очень тяжело перегреть, если вовремя за ним ухаживать.
Из минусов:
помпа - самое слабое место
топливный насос, если уровень топлива ниже половины, в жару пергревается и нормально топливо не качает
слишком мощный передний тормоз при отсутствии абс делает его использование увлекательным, передняя покрышка стирается даже быстрее задней, хотя должно быть наоборот
есть затуп в динамике с 20 до 40кмч
высокая степень сжатия(12:1), из - за чего ему даже мало 95 бензина
маленький бак, 200км проехать можно, но в жару считайте, что у вас бак литра два из - за насоса
он тяжёлый
задний амморт у меня начал ссать маслом, менять на новый ой как не хочется
подножки пассажира довольно слабые
нет указателя поворотников, почему? Просто потому что, их нет
нет аварийки
задний тормоз довольно ватный в сравнении с передним, рекомендую НЕ оригинальные колодки сзади поставить, на них площадь контакта больше, тормозят лучше
частые замены масла, хоть по паспорту и 3к, желательно менять раз 1.5 - 2 тысячи, чтобы не ездить на дегте
из фишек:
стоит катализатор
есть аналог системы ЕГР как на авто
есть индикатор положения скутера, если его на бок уронить, то двигатель заглохнет
индикатор температуры двигателя хз когда загорается, по ощущением на 105 градусах
есть термостат
очень удобная блокировка колеса и подножки, спереть будет сложнее
150км не смешите,у меня било много японцев и пару китайцев,что на тех,что на тех ездил каждый день по 100-150 и хоть бы что.. любую технику вовремя обслужуй и будет ездить
Не хочу вас обидеть но только у вас шумит редуктор, а что бы не искать заправки , вам нужно вовремя заправлять его
Всім скажу. Хто не хоче проблем з технікою, візміть соняшник з великою головкою та катайтесь. Судя із слів автора легковій автомобіль не потрібно купляти, тому що там є помпа, паливна система, з двигунами до 1.6 -2.0 погана динаміка розгін, та велика ціна нових моделей з 2010 року. Повний "БРЕД". В мому місті самий популярний скутер ямаха 36. І не двухтактний. Людям потрібний транспорт, економний, тихий, щоб не грівся, щоб не димів як двухтактний, щоб за ним не смерділо. Особливо для жіночого полу, щоб не рванув та не гепнутись з нього. Є чоловік який за 3 роки наїздив більше тридцяти тисяч. Міняв ремкомплект помпи, кольца, амартизатори ,колодки, заміна щоток стартера, ремні, ролики, шини. Він їздить ним круглий рік. Общий пробіг скутера був більше 50-ти тисяч. Скутер продав і купив такий же. Я їзжу на ямахі 36 вже 4-й рік. Зразу як купив замінив ремінь, ролики амартизатор, новий акб, пильніки на передній вилці та прокачав її. Згодом счеплення заднього варіатора, тільки потребувало заміни або підбора пружинок щеплення. зараз щеплення лежить вже настроєне. Скажу так. Двухтактні скутера відходять в менуле. Так само колись всім розказували не купляти інжекторні авто. а зараз всі інжекторні. І бачимо що в цьому є плюси. Всім удачі та автору теж. НЕ ДИВІТЬСЯ НА ЗАД, А ТІЛЬКИ ВПЕРЕД,
В авто помпа по надёжнее будет чем у это пукиче
@@user-tm4xn3sq9u купіть Мерседес за 200 тис. євро і катайтесь з надією. Там понадійніше чим в вашому авто. Якщо цей скутер пукич, то що ви робите на сайті пукічів, "мечтаете о таком"?
Для села яка модель краще підійде!?
@@user-gb9ip5yt8m я не говорю что он плохой
Каждый раз езжу до красной отметки уровня топлива и ничего,даже летом!🙂
Я тоже ездил пока не узнал что это сильно влияет на его ресурс ))
В редуктор нужно заливать хорошего качества редукторное масло и цокот становится меньше,проверено.
Да и вопще японской технике нужно хорошее масло,тосол и топливо.
@@user-uw8uw8ft3m зимой
Разумнее конечно будет не высушивпть бак , а оставлять часть топлива для охлаждения насоса ! Это применительно к любой инжекторной технике ! Я и на авто поддерживаю полный бак , зато знаю что в любой момент могу проехать пятсот км , даже не имея денег на тот момент !
У меня был такой дракон очень доволен ним был
Ты молодец, что озвучил причины, но причина этого конкретно не в причинах!!!. У меня yamaha gear 4t 76000 пробег!, всё просто шикардос!. Вот если у тебя есть машина есть пять причин её не покупать, ты их озвучил.
Купил себе yamaha jog sa36 в 2021 в начале весны.
Доволен всем кроме амортизотра( очень слабый и на лежачих полицейских или ямах бьет в отбойник) и редуктор как сказал автор видео, что цокает если ехать по неровностям, а так масло в моторе меняю каждые 2-3тыс(или раз в сезон) в редукторе атф2, антифриз -10, воздушный фильтр с алика и катаюсь куда хочу и сколько хочу и проблем вообще не возникает)
Ребята запомните, чем проще техника тем она надёжнее и так будет всегда у меня са 16 Ямаха горя не знаю
Скутер топовый я гоняю на нем каждый день а кушает мало я заправляю на 150р и полный бак
Что скажешь про бенза насос
Яке масло лиєш у редуктор ?Вмене 80/90 на холодну негримить ,а коли сильно прогрітий гримить сильно...що з цим робити? Амортизатор жосткий не поміг...
Топлевный насос летит когда закончилось топливо, 2)установлен китайский насос, 3)или попала вода.
И то надо постараться! Надо чтобы топливо заканчивалось каждый час))
Скутер бомба езжу 4 года менял помпу,и летаю в боевом режиме спорты там не проезжают где я за счёт вариатора еду Я!!!
У японцев были все скцтера хорошие до тех пор пока не появились с водяним охлаждением и инжектором
Расскажи почему.сам хочу купить такой за 60 к.но 4х тактника японского еще небыло.
Редуктор, помпа, бензонасос,я это слышу уже не первый раз.
Вмене теж 39 зр і вмене за 3 сезона нічого не ломалось міняв тільки масло в фільтр редуктор не виє датчик це нарборот показує чи треба ремонтувати це + мне мінус 🤦♂️
Я уже 20000 км наездил и все ок
Подскажите пожалуйста у нас yamaha jog 39 zr кнопка на маленькой плате за фарой! для чего она ???
Заранее спасибо
Говоришь редуктор а то что это блокировка заднего колеса ничего страшного
5 причин не брать 2т пирдит димит перегрев маленький ресурс
Маленький ресурс именно из за кубатуры. Чем больше кубов или тем больше ресурс
Ездию на yamaha mint 1986 года выпуска, цпг до сих пор родная, за год проезжаю в среднем 5000 км, ездию не только в магазин работа дом, но могу за за 100 в одну сторону и обратно прокатиться, при этом чаще летом да в жару, не было ни разу чтобы мопед перегрелся, единственное минус двух тактика чаще заправляюсь
Что бред завязывай с Героином
А смазать редуктор не пробовал ?!!
У меня 36,служит уже 2 года,менялись только колеса, про бензобак ложь,про помпу правда
А если просто масло не черное в трубках тоже хана помпе?
@@staslevchik5353 Если трубки прозрачние то все норм если черние то все помпа полетела
У меня sa39j,до него были 2х тактные,много разных и 110 кубовые и самые первые ямахи zr ,,,но,,, не поверите,я влюбился как ребенок в 4т мотор Ямаха,да он не валит,да и надо ли? Он для города,кайфово переехать из пункта А в пункт Б без пробок,экономно и очень тихо,кайфуйте ребята,это классные моторы,просто надо его понимать и обслуживать,я заменил при покупке прокладку ГБЦ,т.к чек по перегреву был и всё,,2 года гоняю и кайфую.
Нет никакого стука сзади, 25к накатал. Про бензонасос лажа, заправляю когда стрелка на втором делении (ровно 3 литра заходит) ничего не сгорело. На счет динамики если не мериться писюнами, то вполне сносно стартует
Ямаха jog ето топ , покупайте в хорошем состоянии не пожалейте
А помпа це рахується як розхідник)
І воше цей скутер для надійної їзди з точки А точку Б.
Ніякий 2хтактник не проїде без зупинки 100км,я проїзджав на 36 jog
Ой як собі гониш це просто 🤦. Я на свому jog 16 проїхав без зупинки за день 150+ км, без ніякої зупинки, лиш в кінці на заправку заїхав. Стереотипи тримай при собі
@@ZMcraft а який ізнос ЦПГ ?
У тебе мотор сухий 2т, і після 150км він втратив ой який ресурс!
В тебе мабуть стальне очко,якщо ти проїхав 150км без зупинки😅
@@CrySoul414 Який ресурс він втратив? Нічо шо там масло попадає само на деталі, і мотор з нормальним маслом (xado) проїздить не менш як при простій експлуатації. Варіатор у мене настроєний під максималку 75+-,старт тугий але для дальняка тощо надо і крейсер 55 мотора навіть не чути було! За твоє очко нічо не знаю, але проїхати приблизно 3 години без перестанку це фігня
@@CrySoul414 і да, повчи як вообще працює 2т двигун, а то в тебе стереотип на стереотипі 🤦 ти ще мені почни казати що карбюратор треба кожен сезон настроювати, або що там поршневу кожен сезон треба міняти, тоді вообще будеш диванним експертом
@@ZMcraft ахах,ну це вже ти перегнув😂
Ветал, ну без проблем никогда скутеров не было. По крайней мере у вас в Украине с запчастями всё нормально. Да и у нас в России тоже норм уже.
Спасибо ето интересное, и полезное видео. Но хотелось бы ищо не только послушать поро Скутер, а ищо увидеть его в деле. Как он Эдит, какая динамика, уверенность его при разгоне до 45-60км/ч. И так далее как Скутер будет вести себя на дороге. У тебя есть какое-то место чтобы поездить, протестировать показать нам как он будет ехать ?
Мой 39 едет 85-90 я знакомый автора видео , он подтвердит и поверьте мне он и на 100 км будет держаться на дороге уверенно по этому и думаю еще дорабатывать его чтоб и разгон и максималку поднять !
@@alexei8585 Доробив скутер?
@@alexei8585 если ты снял ограничитель, то пизда моторчику
бред по поводу редуктора, и на счет насоса, помпа не выходить из строя ! Единственное это то что мопед сделан из сырья то есть из говна ибо свечу можно пару раз выкрутить а дальше резьбы нет и не только со свичей легенько закручиваешь инжектор даже динамометрическим ключом все равно резьба остается на болте )
Сложная и дорогая в обслуживании техника,к тому же нет ни каких мануалов,начнет выдавать ошибки,и что дальше,методом тыка менять все датчики.А по поводу расхода,не знаю как джог,но был у меня 5 летс инжектор,расход 3 литра как не крути,и не только у меня.
Только одна причина из этого всего реальная, это помпа, все остальное полный бред, сравнивать динамику 4х тактного и 2х тактного скутера, это все равно что сравнивать футбол и волейбол, у меня таких несколько скутеров ни на одном не менял бензонасос никогда, скутера ездят по 100-150 км в день, амортизатор у вас на данной модели ZR по стоку должен стоять газо масляный, жесткий, на 36/39 стоит обычный масляный который отлично работает если ездить одному человеку до 80 кг,по поводу редуктора я бы советовал посмотреть подшипники, нареканий на этот редуктор я тоже не замечал, прежде чем записывать видео ознакомитесь на практике с данной моделью
Ти шо гамна вїбав 🗿🗿🗿
За 5 лет Проехал 15000 ..... поломки.....тросик спидометра 70грн.помпа 320грн.бензонасос220грн.свеча120грн.из росходников.....масло и фільтр воздушный.....скутер топ за свои 💰..всем рекомендую
Хорошея попытка сузуки
Если иметь такой склад ума, то все мотоциклы тоже должны быть двухтактными (у них тоже и помпа, и бензонасос). А автомобили тоже нужно делать по принципу двухтактного двигателя, чтобы без помпы и бензонасоса(и как пол бака, сразу на заправку), без инжектора и лучше без стартера (может сломаться). Короче возвращаемся в начало 20-го века. Это видео - провокация на просмотр, но на дизлайк.
Провокация не провокация ,а автор назвал все реальные проблемы скутера
@@user-tm4xn3sq9u громкий редуктор блять рассмешил
Если ты купил мопед дрова , то конечно там не только редуктор гремит !
Подскажите пожалуйста. У него есть какие-либо преимущества перед af68. По слухам вилка по-интереснее. Или примерно тоже самое?
68 по надёжнее..даа вилка хуже
"Водяне" охолодження двигуна
О чем говоришь дядя? Самый бомбезный скутер на сегодняшний день! Специально хочешь обнять модель? Что прикажешь кататься на вонючих двухтактниках , которые по утрам не заводятся не известно почему?
Не обнять ,а обхаять
Здравствуй ! Советую посмотреть следующее видео для полноты картины )czcams.com/video/rjYZdOI_VHo/video.html
Я чудово знаю цей мопед, так як займаюся поставкою з Японії скутерів. Вони проходять по 90 тис. і ніяких проблем із ним не буває. А ти, розказав не проблеми у свого мопеда, а випливаючі моменти, які узагалі можуть трапитися із цією моделею. Може ти розраховував, що є мопед, який їздить вічно і не ламається?
Именно такую цель я и преследовал )) рассказать про все моменты к которым нужно быть готовым при эксплуатации данной модели.
Советую вам посмотреть даное видео czcams.com/video/rjYZdOI_VHo/video.html
Тоже занимаюсь скутерами с контейнера и Джоги 36,39, 39ZR,56,59 показали себя как лучшие скутера во всём: расход, надёжность, ресурс двигателя.
Вот именно что ты барыжишь но не катаешься. Потому все вы говорите как по одинаково написаной бумажке. А про кучу траблов этого мопеда ты даже и не в курсе дела, потому что весь твой опыт это купить хлам с японской свалки, намазать его силиконом и продать подороже.
@@Ukraine_ok_prk забыл сказать про водянку регулярно ебущую мозг и карман и про "особенности" охлаждения бензонасоса и про стоимость ремонта. владею таким скутером 2 сезон и снова не купил бы его, воздушники намного дешевле и надежней чем эта ебала на водянке с фактическим объемом бака на 3л, чтобы сказать - да я на водянке хоть до Киева доеду, ща только прицеп с бензином захвачу и вперед!
1-4-5 согласен
Хорошие удачные модели вовремя обслуживать и будет ходить намного больше чем 2-т.
Заливать хороший качественный антифриз и масло проблем 0.
Да ты чё гониш , а ты поршневую на 2 т каждые 3 тысячи и чё ,и весь в говне в ремонте что чуть притопиш и поршневой пирдец клинок
бред. На хорошо обкатаной поршневой, хорошем масле и обслуженом вовремя возд. фильтре, поршневая (хороший тайвань) ходит на около 3 - 4 сезонов. А это около 7500 тыс. км. Это дио 34 если что. Мопед в моих руках с 2007 года (мне тогда было 15 лет) с контейнера. Сейчас родители ездят, но иногда и я, когда приезжяю в гости. Если китай гумно, то при должном уходе сезон выдерживает)
В пизду буду дальше на своей dio 28 ездить…меньше мороки масло ток и ролики с ремнём меняй заливай.и колодки.всееееееее так уже и гоняю по тихой грусти без проблем
Вообще все новые это китайское говно. Зимой делал первый джог, 87 года, расточил по заремонтный размер а остальное в порядке. Вариатор внутри в смазке родной японский ремень, редуктор. колодки , всё остальное в отличном состоянии. и проходит ещё лет 20.
Японцы делают вещи)) Современная техника тоже не плохая, но есть везде свои нюансы ))
@@luts8947 Аааа... спасибо.... я то думал.... Я только недавно закрыл мастерскую.... онкология и через меня и мои руки прошло не одна сотня этих уже "новых- говновых" скутеров. И несколько тысяч всех остальных, старых и очень старых.
У меня одна трубка черная одна не черная что делать?
Невірте це все шо небуть він говорить. Видно шо крепко шарить в скутерах😅😅😅😅😂😂😂😂
Добрый день, Jog 36 сильно залило дождем , искра есть , фильтр, свеча поменяны , форсунка бензин даёт. Чек не горит. Но не заводится, что ещё может быть? Помогите советом. Спасибо
С проводкой может быть проблема
Топливный иногда хоть и качает но не то давление.
А Ковтун , бензонасос?
По поводу редуктора у меня джог 36 и звука такого нет вообще я его не слышу
У моего друга такая же модель мопеда и ничего у него в редукторе не тарахтит! Это проблема лично вашего мопеда😮
Лучшая машина это тойота. .лучший скутер это хонда😊
Купил неделю поездил и отвёз назад взял Дио 68 и непожалел а ямаху вжизни невозьму
Почему так???
А почему, пожалуйста ответьте?!)
Привет )
Твой подписчик
Как можно связаться с тобой ?)
Есть вопрос
Ссылка на инстаграм есть под любым видео )
Не правда єтот звук можна зделать просто у кавота рукі Із жопи
Помпа?????? Это рахсходник вовремя по регламенту меняй и без проблем
Ну когда она летит 2 раза за сезон это не расходник
Что лучше купить в таком ценовом диапазоне?
Yamaha jog с мотором минарелли 3kj, желательно без пробежный, с контейнера, не пожалеете если купите!
У меня ничего не стучит не перегреваеть я езжю на пустом баке и нечиго
Не чего подобного! Посмотри моё видео, и увидишь в решении проблемы с бензо насосом! Это тебе вафли всунули! У моего вид пластика ужасный, но мотор в идеале! И ещё 100 лет будет бегать!
По поводу вафель, у меня за год было ровно 0 поломок, так что свои необоснованные мысли не спеши высказывать )) я просто поделился опытом и отзывами владельцев этой модели скутеров
@@luts8947 а я тоже поделился своим мнением! Я его не с воздуха взял! А вашего видео.
насос? )))) да ну ...помпа? ты псих? редуктор отличный легко перекидывается на короткий и длинный. и дядь, первый топ 60 это короткая мина. ты с какой планеты?
сравнивать 2Т и 4Т глупо ясно что он не так тянет но расход меньше да и стабильнее чем 2 Т
Купил в 2020г контейнерный super jog zr 2т двигатель 3kj. Едет как ураган. Мне реально страшно на этой микропукалке. Уже только из-за этого подумываю поменять на модель поспокойнее, например, 4т овощ. (Мне 40 лет.) Еще имеет значение внешний вид. Мой беспробежник за более чем 20 лет обветшал, у вас выглядит прямо новьем. И еще одно: при моем росте 176см мой скут немного маловат или тесноват что ли. Как в этом плане 36j/39j? По габаритам хочу попробовать Sym на 12-х колесах. Так же выяснилось, что по грунтовке в деревне скутеру ооочень тяжело - вариатор сходит с ума в режиме старт-стоп на ямах и волнах.
Super jog мабуть найменший з джогів. 36, 39 побільше.
Sym це китай на любителя, з ними як мінімум треба бути готовим до проблем з пластиком, джоги в цьому плані найдійнійші
dezirez , Морочиться с внимательным обслуживаем 4т не хочется. В выходной прыгнул на 2т, прокатился, потом опять стоит. И все таки колеса 10’ для асфальта в городе. Пацанва берет Дио в деревни зря.
Тебе надо бвс ямаху
Gord Gdga , проблему выбора так и не решил. Супер джог zr продал по описанным в первом посте причинам, но тема скутерная понравилась, купил с али шлем, хочу ездить в рамках закона, на 50сс. BWS рассматривал, очень даже подходит, смотрел реплику от китайцев, тоже понравилась. Но цена... От 70 до 140 тыр за контейнерный требующий еще и довложений, проще Ниву купить по деревне жарить. Встречаются за 40 тыр с рук, но там одно название осталось. Для деревенских покатушек по выходным считаю возможным бюджет до 40 тыр.
@@user-tj9sr2jq3g ну такт можно 24 хонда
Конкуренция😂😂😂понятно
Начать с того, что ни на одном из последних моделей нет надписи "сделано в Японии ", и закончить тем, что ни одна фирма не заинтересована, что бы её техника бегала десяток другой лет. Одноразово всё. Покрытия на алюминиевом цилиндре боятся нашего бензина с высоким содержанием щелочей, форсунки боятся абразивной составляющей нашего бензина, заканчивая например алюминиевой рабой новых дио. Неремонтопригодность их поражает. Трубу из стали можно варить, переваривать, тюнинговать, а тут.....Старые хонды имели один вариант коммутатора. А потом пошли 34 и 35, и с одной на другую не встанет, потом вообще мозги с десятками проводов. И так дальше рассказывать до ишачьей пасхи.
Вот это поворот!!!
Ну ещё хочу добавить, если ты рукожопый то нех вообще что-то покупать!!!
Вот забыл спросить у тебя что покупать )) по твоему мнению если человек, допустим, программист и у него нет опыта в обслуживании и содержании техники то он не имеет права купить себе скутер даже если он готов платить любые суммы за его обслуживание на СТО ?
@@luts8947 есть такая поговорка, не умеешь не берись, не знаешь иди учись! И прежде что то покупать надо узнать все плюсы и минусы! Мы всё-таки не в каменном веке живём!
@@user-yh5ll7zq6j ну для этого я и делаю видео с информацией которой я владею о данной технике, что бы потенциальные покупатели могли взвесить все за и против перед покупкой
@@luts8947 я только за!
Гавноскутер. Согласен. Единственный плюс - инжектор. Сделан в Тайване и т.д.
Дио 68 - топ.
Пиздец купив амортизатора в туже цену як і редуктор стоє , і на всіх моторах як і 3kj так і 5bm проблеми з редуктором , канешноже стоє більше бо це 4такта
Пятая причина вообще не о чем
Просто он убитый
Вообще ниочем ни видео ни рассказ сам не понимаешь о чём речь заводишь
несравнивай ху с пальцем с карбом можна нашаманювать скоко угодно а с инжектором ти нечево незделаеш и да постав ролики по 3 грм на старте и китай рвать буде
И максималка будет 40😑
Наверное о5 возьму 2такника.
Не стоит своих денег купил етот скутер ваще не валит.
Поставь спорт вариатор типа длх+ролики на 5г и все норм будет валить
Что за бред автор несёт.
Ложь
Бро современных 2т полтинников нет, т.к 50сс это прошлый век,, экология вся хуйня
Сузуки лучше))!!!!
4т хоть не воняет и не дымит
А что в этом плохого?