太平洋戦争で旧日本陸軍の主力戦闘機だった「飛燕」のレプリカが完成 GWから一般公開【岡山】
Vložit
- čas přidán 25. 04. 2024
- 太平洋戦争で旧日本陸軍の主力戦闘機だった「飛燕」が、レプリカで蘇りました。一般公開を前に、岡山県浅口市の展示場で特別見学会が開かれました。太平洋戦争で闘った戦闘機のレプリカがお披露目されました。
（2024年4月26日放送）
RSKニュース：www.rsk.co.jp/news/
RSK山陽放送：www.rsk.co.jp/
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#飛燕
#レプリカ がお披露目
#RSK山陽放送
#RSKイブニングニュース
やっぱりジェット機よりこの時代の航空機が一番好きだなぁ
わかるぅ
イージス艦より戦艦の方がかっこいいのとかもそう。兵器はどんどんのっぺりしてきてる。
@@arab7708ステルス機なんてステルス性向上のために機体の突起物減らさないといけないからのっぺりまっしぐらですよねぇ
ズムウォルト見て絶望した記憶がある
俺は無骨なやつもスタイリッシュなやつもどっちも好きよ〜
なんでや！f-14が一番かっこいいやろ
飛燕はマジで美しいよなぁ
旧日本軍の中では異例な、水冷特有のスマートなフォルムがかっこいい
液冷機の中でもバランス良く引き締まってて良いよね
空力学的にはわからないが自分にとってはP51よりもはるかにかっこいい。
レプリカでも当時のデータで実物大、操縦席もそっくりに作ってあると思うとカッコよすぎる！
1:1的軍事模型😳😳😳
祖父の弟が飛燕乗りだった。最晩年になって、私にだけ当時のことを話してくれた。帝都防空隊でB29を迎撃したこと、南西諸島上空でエンジン不調になり、砂浜に不時着したこと、終戦間際は満州の士官学校で教官をやりながら戦い、最後の命令は「ソ連の戦車を1時間でもいいから食い止めろ」だったそうな。その間に生徒たちを列車に乗せて逃がした。抑留され、シベリアからウズベキスタンへ。
That’s an extremely interesting story. That would make a good movie!
大學では飛燕の主任設計者から航空力学を教わったな。
彼の最後の教え子になるはず。
土井武夫さんですね、すばらしい。
うらやましい
おお歴史の証人ですがな
I’m glad to see some these WW2 aircraft restored. Looking great.👍
Too bad the prop was revolving backwards😂
Is this a non-flying Hien?
its replica
its a replica, not real.
垂井光義大尉は米軍の上陸による徒歩での後退中に機銃掃射を受けて戦死してる
機体の残骸は故障による3回の不時着をしたうちの1機で戦闘による被撃墜ではない
このニュースでは不時着したところを撃たれたような風に報じてるので訂正
なるほど、それで合点が行きました。
聞いた瞬間、なんか変だなと思っていました。
不時着後に敵機に狙われてる状況で機体から降りずに何をマゴマゴしていたのか、あるいは機体から降りて走って掩体物に退避中に運悪く被弾したのか…
いずれにせよ、シチュエーション的に通常ではちょっと考えにくい極めて珍しい特異例ではないかと訝しんでおりました。
個人で公開するのが凄い。
自治体で行う事業ですよ。
ドレミさんの一生の事業ですね。
出来れば小額でも見学料金を徴収し、維持費に回して欲しいです。
垂井機の実機があるので、迫力は倍増してます。
大丈夫です。Kawasaki乗りのバイカスからしっかりもうけさせて貰ってますから。
自治体でやろうとすると”市民”と称する団体から反対されますので。
自衛隊の基地祭で騒ぐ自称平和団体にゃ迷惑してます。
調べるとヤツラは地元民で無いプロ市民ばかり。
この素晴らしい事業は当然歴史的な業績とし多々無税の支援有るべきです。
博物館や記念館としての優遇策は有るのだろうか？
欧州諸外国ではこの様な施設は公的補助や優遇策がこうじられてる。
何も無いとすれば日本は文化後進国だろう。
関係者のご努力賞賛です。
実機ではないから将来どーなっても後腐れないしな、嵐山みたいになったら目も当てられない。
飛燕カッコいいのよ…………1/144で作った事があったけどスマートなのに武骨なのがカッコいい！
お見事です。
岐阜県の、各務原航空博物館には、本物の2型が有り、オーストラリアでは、ダイムラーベンツのエンジンで１型が飛行可能に復元中です！
素晴らしい、何故日本は出来ないのかお粗末日本の現実。
@@user-rq6tz7ir1z 日本には旧軍機には乗せない 復元させないなどの゙制限を アメリカがかけてきたからなんだよ
近年では三菱の゙ジェット開発も゙妨害された
勇敢に戦った我が先人を恐れて遮断しているのだ
去年、各務原見に行きました。
大戦期の実物期待の飛燕を見れて、とても感動しました。
自衛隊のF104戦闘機なども展示してあって楽しかったです😊
@@user-rq6tz7ir1z貴重だから
九州にあったものを引越ししたものが各務原ですか。神戸川重にもあったと思う。
一型の甲と丙が混ざってる....
精巧な作りだけに勿体無い
いつか行ってみたいな
回転が早くて逆回転に見える奴やな
自分もそう見えましたｗ
FPS2ぐらいのカメラかな？w
プロペラ逆に回ってる
レイザーラモンHGの腰振り並の速さってわけか
やさしいコメントええな😊
Beautiful piece of history and industrial art. Please bring back more of the early Showa era history. Be proud.
50年前東北博覧会で 飛燕の本物だと思いますが展示されてましたよ
岐阜県の航空宇宙博物館で観ました！飛行機自体を見慣れないから、大きさに圧倒されました！
昔、飛燕等に載り、この国の為に命を捧げてくれた英霊の方々に感謝を！
実機は現存する機体が限られているので精巧なレプリカで復元するのはいいことだと思う。
見た目はイケメン、だけどエンジンがポンコツ、なのに機体設計は優秀って言う、ドジっ子だけどやればできるかわいいやつ感たまらん
昭和の初期。造った日本人がすごい。
元々ドイツの機体。
@@korosuke13ドイツ機では無いぞ。確かエンジンはライセンス生産的な事をしてた筈。
@@korosuke13それはエンジンだけ
@@korosuke13 ドイツ由来なのはDB601ベースのエンジンだけで、機体の共通点はほとんどありません。
機体については、ほとんど、ではなく、全く日本独自の設計。
エンジンも、日本の冶金技術が低すぎて、全く同一には作れなかった。
三式戦飛燕素晴らしい出来栄えですね。本当に感謝です、ありがとうございました。
岡山か。遠いけど行って見たいなあ。
美しい飛行機だなぁ。レプリカでも本当に飛べる機体を完成させてほしい。
プロペラの事書こうとしたら既に書かれてた。誰でも分かるの間違いなのに不思議だな。
CZcamsに正しい方向に回転している動画もあった。「飛燕レプリカ by ドレミコレクション」と言うタイトル。
ゴム駆動だから、巻き上がったら正しい方向に回転して飛べるんですよ。
錯覚でゆっくりとした逆回転に見える現象をあえて再現した説
回転が反対なのかピッチが逆なのか
素晴らしい！！
両社長､関係各位ありがとうございます🤗
Hello, Thank you for this video, It is beautiful plane. Magnificent, well done. Restoration of old classic planes is very important, as not many are available anymore. Greetings from Finland. Thank you Japan.
This one is a replica, not a restoration. But, I couldn't agree with you more. Cheers!
陸軍飛行第244戦隊配備三式戦闘機「飛燕」、調布飛行場から飛び立つ姿をぜひ見てみたい。(調布市在住)
いや、よく出来てる。まるで本物だ。部品盗難気をつけて下さい。
だから予約でしか公開しないんでしょうね
疾風はムチャクチャされましたからね；
本当に美しい仕上がりで大事にしてもらいたいです。
貴重な初期型ゆえ現状保存するという判断にオートバイパーツメーカーの性を感じる
日本陸軍の機体って水冷式もそうだけど見慣れた海軍の機体よりも独特なフォルムで面白いよね...
あのドレミコレクションが、この機体の製作の発起人だったとは知らなかった。
ハンガーの扉の横文字を見て「あれ～」となった。 大変なプロジェクトでしたね、お疲れさまです。
素晴らしい！
すごい
3式戦闘機格好いいな✨✨✨
「主力戦闘機」これだけでなんかもう切ないw
Espetacular!!👏 um dos caças da segunda guerra Mais bonito já construído 🌟
主力じゃないんだよなあ・・・なれなかったんだよなあ・・・
まぁなれなかったおかげで俺たちがいるんだ
それな、対戦した米軍パイロットには、「やったTonyだ頂きｗ。」と、思われてたらしいからね。
飛べなくても使えなくても数の上では主力じゃね
1000馬力程度の液冷エンジンでは空気抵抗
低減によるメリットより、冷却機器による
重量増加のデメリットの方が勝ってしま
いますね。
@@CC-iz3bi 数の上でも一式戦闘機の方が多いんだよな
Impressive. Glad to see it restored.
It's a replica based on the remains which were found.
Can't speak much Japanese, or read it, but I do know that this airframe Ki-61, later on was brilliantly adapted to take a Radial engine Ki-100, when the inline V12 became scarce. It was so successful , that the Americans put quite a bit of effort after the surrender into getting their hands on it. Get it flying ... All WW2 history needs to be remembered.
Its replica.
戦争を美化するのでわなく史実の資料として必要であると思います。
Well, definitely gotta go and see it in person now.
CZcams video recommendation algorithm has blessed me, Thank you.
Really great seeing this restoration
美しい機体
立派なリプリカだ。
上空３０００ftまで持って行って滑空させたいくらいの出来。
こういうのは他の機体でもどんどん作って欲しい
次は鍾馗あたりでどう？
頼むからレプリカでも疾風の二の舞にならないよう大切にしてくれ………
疾風が飛行不能にされた都市伝説、中村泰三氏をはじめとした専門家の調査を兼ねた分解整備で否定されてるよ。ただ飛行に必要な資金を誰も出そうとしなかったのが正解
維持に困ったら、調布飛行場となりの武蔵野の森公園への移管を検討して欲しい
What happened to the Gale (Frank)?
@@geoffreyherrick298
Frank was restored to a flyable condition in the United States and returned to Japan, but unfortunately it was in poor condition and can no longer fly.
As a kid, I always liked aircraft carriers Akagi, Kaga, Soryu, Hiryu, Shokaku, and Zuikaku. Especially the latter two. They were neat also. Japanese flat tops with the wooden deck. Why Japan didn't attempt to mass produce Shokaku the way we did the CV Essex is beyond me!
早く回すと危ないから、ゆっくり逆向きに回して、ワゴンホイール効果に見えるようにしてる？
無理に好意的に解釈すればですが、自然光で肉眼だと生じない現象なので、無理の二段過給機といったところでしょうか。
@@KOJISAN7無理の二段過給器（笑）
三式戦か。凄いな。
I can only hope that united states and japan become more stronger than friends like brother and sister like family❤😢
レプリカといっても、「飛燕」も「紫電改」も「９７艦攻」も・・・良くできている！
もっといろいろ作って下さい！
Kanko, kanbaku, and kansen!
A WW2 friend of mine years ago said that many aircraft were buried, and hydroponic farms placed over the area at Atsugi Air Field in 1945.
That's a beautifuly restored KI61, I hope this thing will be airworthiness and flying very soon
Is this a replica or a pastiche (look alike)? The finish seems unusually smooth and the prop is being rotated the wrong way. I'd like to know the story of this airframe.
I love WW2 aircraft...all of them! I'm glad to see this restoration!! so few of them have survived!! 👍👍👍👍
ついでに五式のレプリカもほしい
同じこと言ってる人が居たｗ
英国のコスフォード博物館に展示してる五式戦の実機を、日本の川崎重工に譲ってくれないかなあと常々妄想してるワイもおる
こち亀の29巻に「五式物語」という名作があります。あと、男塾好きとしては雷電と月光も復元お願いしたい。
@@user-dd3yz5bf1q 五式物語は名作ですね。あれで五式の存在を初めて知りました。
@@user-ku6xr3vt8p 五十嵐隊長の「エンジン快調」が泣けますね
飛燕、名前がとてもよい。
excellent replica , lets see a flyable replica next year ?
いつもwar thunderでお世話になってます笑笑
Cant understand anything but the plane is beautiful congratulations on the restoration. Is it flyable?
え最高やん
垂井さんが喜んでたから良かったし新規レプリカとしてオリジナルを残したのは逆にとても良かった
各務原に復元された飛燕があるしいつでも見れるから近い方はおすすめ
飛燕と疾風が好きなので是非お目にかかりたいです
Cool !!
この調子で陸軍機が無い、靖国神社に一式戦「隼」、
茨城県の予科練平和記念館に「九三式中練(赤トンボ)」
のレプリカが欲しいモノだ。
私は晴嵐の実物サイズがみたい
Beautiful 🙇
Beautiful aircraft!! It would be great to see this aircraft flying again. There must be some way to take financial donations to get this machine flying again.
It's a replica.
Parabéns ao povo do Japão. 😊❤
Ah... Next to the 'Raiden' and 'Zero', the Ki61 is one of my favourite WW2 Japanese aircraft.
Great to see a splendid replica of a great airplane for the Japenase to regard - I will share this link with my friend Dansan (a gaijing) in Tokyo.
これってCCWが正しいんですか？それともCW？
戦闘機詳しくないので教えてください🙏
Please make it flight ready
Nice replica
飛燕饅頭、とてもうまかったです。
一発で偽物と看破出来るからこそ
乗り逃げなどを防げたり
出来ますでしょうか?
プロペラの回転はともかく、エンジン音の再現は難しいかな？
それでも機体のレプリカは嬉しい！武社長、良い仕事をされましたね。
（アメリカって戦闘能力を失った兵士にも容赦ないんだね、陸海空問わず…）
やろうと思えば適当なエンジンを載せて回すぐらいはできるんじゃないかなあ。
別のエンジンの音がする位なら、
モーター+音無しの方が良いな。
飛燕のハ40か、同じ系譜のエンジンで、作動するものか、修復可能なものがあるならいいけど。
ハ40もしくは同じ系譜のエンジンのエンジン音の録音をスピーカーで流して、プロペラもモーターで実際の回転速度で回すとかは難しいのかな？
操縦席後部の窓が斜めに切り欠いてるのを見ると、確かに最初期型。
たとえ飛ばなくても実機大レプリカは、飛行機好きの心をつかみますね。
プロペラの回転方向が逆
知っているのか雷電
これはですね、不安定な世界情勢になりつつある中で戦争に進んではダメだという思いを込めてですね
あえてプロペラを逆方向に回転させているのですね。 しらんけど。
@@user-nc9kj2qn9e なんか納得できちゃうw
いちいち指摘しないとやってられないのか...
After all that effort they got the prop turning in the wrong direction!
日本でライセンス生産したダイムラーベンツDB-601液冷エンジン(Bf-109戦闘機搭載)は当時の日本の基礎工業力では量産化が困難であったことから、首なし機の飛燕は空冷エンジンを搭載した五式戦として採用されることとなる。
ドイツの液冷エンジンをライセンス生産したことがたたって生産数が伸びず、主力戦闘機というのは（それなりの数も必要で）違和感があります。
陸軍で3000機なので、十分に主力戦闘機ですよ。また水冷エンジンです。液冷とすると油冷を含み違います。
@@eg6kenchan “液冷”で間違っていないよ。“油冷”を“水冷”と書いたら間違いだけど。
ちょっとした知ったかぶりでマウント取ろうとしない方が良いかと。
@@user-tw3gx6br9yよくわかりもしない事をあたかも理解しているようにいうのが知ったかぶり。理解しているので知ったかじゃないよね。空冷を除く総称だよね。いずれにせよ、陸軍の主力戦闘機であるのは、生産や配備数から間違えない。知ったかは主ですし、あなたでは？理工学部出身者に釈迦に説法するきか？
生産台数のランキングでも初期は一式、二式、中期は三式と4式は言わずもがな。ほぼその2つが大半を占める。生産台数が伸びないではないですね。むしろ多い方。海軍機の三菱、中島は水冷を避けたが、川崎と愛知時計はむしろ水冷に特化した生産していたわけで、海軍機主体と異なる。
マウントとか流行り言葉などどうでも良いです。正しいかどうかだけ。
そういや航空エンジンは加圧したりとか不凍液使ったりだからか、水冷ってあんま言わんなあ。
水冷は純水を使用､液冷はエチレングリコール水溶液を使用だっけ？当然どちらも加圧している。
It rotats propeller backwards.
A replica Kawasaki Ki-61 Hien well there are only 4 original Ki-61s in the world
Never let these relics fade away into obecurity!
A restoration of a WW2 Kawasaki Ki-61 Hien (飛燕, "flying swallow") fighter aircraft also designated by the allies as "Tony".
各務原航空宇宙博物館で本物を見たことがありますが、美しい機体がとてもカッコよかったです。
It’s sad that we lacked foresight, and all of these planes that we’re not destroyed in combat, were scrapped.
Why is the propeller rotating in reverse?
Hey Tony, you got the prop spinning the wrong way around!
カッコいいね！
ほぼ零式艦上戦闘機21型と同サイズなんだ〜
当時の機体のレプリカ製作の流れ、続いて欲しいですね。
艦これでは瑞雲と烈風が再現されてましたが、あれは解体されちゃったのかな…？
Not sure if the wind was just windmilling the propeller.
Or if they had an electric motor spinning the prop backwards on purpose....
色々な意見はあるだろうけど 美しい機体だ… 素晴らしい！
😊✋
飛燕が投入されたときには敗色が忍び寄り、アメリカ軍は量だけでなく航空機の質でも押してきています。
一式戦とか軽戦で腕を磨いてきた歴戦の搭乗員は重戦の二式戦で度肝を抜かれ、そしてまた毛色の変わった三式戦ということになり、そしてそのベテランも消耗していきます。
エンジンだけではなく飛燕は悲燕のようです。
三式戦かっこいいな、二式と三式は実動機なかったんだっけ
川崎重工が復元に関わってんのかと思ったら全部民間でやったのね。。。
川崎重工は各務原航空宇宙博物館に展示されてるⅡ型の方をやってたからね。
レプリカで一から作るなら屠龍とか99双軽とか作ってほしいな
good
素晴らしい‼️ありがとうございます
本当凄いですよこれ
キ64も作れたらな…
Very nice replica (not a restoration), but the propeller is turning the wrong way
諸般の事情は無論理解するが、
できれば飛行可能を希みます🙏