Moto no da chispa, conversion de CDI, cómo descartar problemas, solución a moto que no enciende
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- čas přidán 22. 05. 2021
- En este video aprenderá a hacer una conversión de CDI alterno a CDI directo, la moto de pronto se apagó y al hacer una revision y descarte de problemas, detectamos que se averió el CDI, por lo que decidimos hacer una conversión.
falla común así se hacen pruebas y descarte de problemas en línea eléctrica para detectar la falla.... Saludos!
Sr Carlos no se nada de nada pero con este vídeo lo entendí perfectamente. La verdad que debe ser el único en todos los vídeos que existen que no esconde nada y explica con convicción. Se nota q no repite lo q escucha sino q sabe muy bien de lo q está hablando .Lo felicito y muchos éxitos 👌🏾👍🤝.
J
Muy gracias saludos de España gracias por la información
Saludos desde Cali Att mao-mao.. muchas gracias por tu apoyo valioso
Don Carlos lo felicito excelente pedagogo con esa forma de explicar la comprensión se hace fácil mis respetos para con usted saludos desde Colombia
eres la primera persona que veo que explica bien las cosas
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto leer este comentario, con gusto sigo a tus órdenes, saludos!
Ve un canal q se llama electromecánica lastima q ya no suben vudeoa
@@bikercarlosgalvan el cable rojo con negro, no es el que viene de la bobina estator
Si
Muy completo su análisis, gracias!
De las mejores explicaciónes, guarden este video es oro puro 😍, gracias
Mis respetos desde Guatemala e visto muchos vídeos pero este tipo si que mis respetos
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Saludos
Muy buena explicación Carlos, primera vez que comento un vídeo y eso es por el detalle y la forma de enseñar.Gracias brother
Soberana explicación profesor Carlos. Desde Venezuela. Gracias.
Gracias Carlos por ser un buen instructor
Gracias Carlos. Tu información es super importante para mi en este momento pues me permitirá hablar con el mecánico a fin de que no me trampee. Además de paciente y conocer de la materia, eres muy buen pedagogo!!! Exitos. DIOS te siga bendiciendo!!!
Hola Carlos que buena esplicacion felicidades bueno quiero saber algo , mi moto genera buena corriente tiene sdi de corriente directa entiende bien pero no carga la batería?
Hola Carlos me gusta esta clase de enseñanza asi es como uno aprende de los que no conocemos nada de esto yo tengo un problema similar y no quiero llevarla al electico muy agradecido por este tutorial muy bien explicado
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto leer tu comentario y poder ayudarte, saludos!
Hola y si no tengo el azul con blanco solo un rojo con blanco
Voy a la mitad del video y puedo decir que está muy bien explicado y entendible, gracias, terminaré de ver el video y espero que sea el mismo resultado...gracias amigo...
Gracias por el aporte la informacion es directa y sencilla y la importacia del orden de revicion y probadores caseros para un descarte rapido felicitaciones
Excelente explicación sobre las posibles causas. Falla y solución a la vez. Gracias por el aporte
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!!! Saludos
buena explicacion con detalles, seria interesante escuchar otro video de arme y desarme de motores de motocicletas... gracias amigo...
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
En el canal tengo 2 videos de armado y desarmado de motor, saludos!
Eres la primera persona que esplica vien las cosas jenio
Excelente explicación muchas gracias.Que Dios le siga iluminando.Demuestra que sabe que domina el tema perfectamente.sin improvisaciones sin inventar sin copiar y sin dudar.Felicitaciones...!!
Sin duda el mejor video mejor explicado de todos los ke heee visto amigo....muchas gra c ias y dios te bendiga por todo eso muy bueno ne ases para nosotros
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
No sabes que gusto me da leer tu mensaje y más gusto el poder ayudarte, saludos!
bueno la primera ves que veo y escucho una buena explicación, al cabo se bien de electricidad pero lo felicito muy buena explicación, si los que pudieron ver su video estoy seguro, que si los va a servir de mucho hay muchas personas que esta parte del cambio de alterna a directa no lo sabían, nuevamente mis felicitaciones.
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Me da mucho gusto leer este tipo de comentarios, saludos cordiales!
@@bikercarlosgalvan
Buenas noches maestro...
Pregunta:
Seguí los pasos exactos para conectar un cdi de DC, enciende el motor, el único detalle, es que al acelerar el motor, este se apaga... Tengo una motocicleta carabela 200cc.
Da marcha, enciende, pero al acelerar, se apaga, vuelvo a dar marcha, se enciende y al acelerar se vuelve a apagar.
Espero su tan amable respuesta. Saludos y agradezco su respuesta. Gracias
Carlos con la 1er prueba de quitar el capuchón prendió yo creo que le faltó una vuelta al excelente maestro bien explicado saludos de Guadalupe n.l Gracias
Muy agradecido cn su explicación y de antemano se le agradece x el video nadies explica esto lo bueno q ud no es egoísta dios lo bendiga siempre desde perú stoy agradecido
Que explicación tan buena profe desde Colombia lo felicito enseñaiy bien gracias
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!!
Que gusto leer tu comentario, saludos hasta Colombia!!
Gracias estaré agradecido y pendiente , pues no se nada, pero poco a poco estaré agarrando cómo es que es. Y como se práctica. Dios les de mucha sabiduría para aprender de ustedes.
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto poder ayudarte y leer tu comentario, saludos!
Gracias ojala todos explicaran asi directo al grano y comprobando todo desde Venezuela felicitaciónes
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Es un gusto para mí, poder ayudarte
Mi respeto Carlos. Soy de Guatemala xela. Tenía estos problema y este tutorial me ayudo al 200%. EXCELENTE
.
Hola que tal Carlos, felicidades por tus vídeos explicando y dando a conocer los procedimientos que podemos hacer en caso de que tengamos un problema!!!..
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que alegría leer tu comentario, es un gusto para mí, poder ayudar y compartir el conocimiento, saludos!
Tocayo, excelente explicación como un profesor de carrera..!!! Ganaste un nuevo seguidor 👍Lo único que me permito corregirte es que al detallar los colores del cableado al CDI (-a los 17'30"-), el negro con rojo NO es el de pare o killer (-stop-), ese es el de la bobina alimentadora o exitadora del CDI. El del stop/pare o killer, es el negro con blanco. Te felicito por el detalle y lo simple al explicar este tema tan confuso para todos... 👏
Afectuosamente, tu tocayo desde Argentina..!!!
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Es un gusto leer tus comentarios y más gusto que compartas tu opinión y conocimiento, saludos hasta Argentina!
Hermano que buen video muy vien explicado y sobre todo en la práctica no en la teoría, así se aprende y se entiende de maravilla 👏 👍
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto leer tu comentario, saludos!
Buena explicación, que el señor lo bendiga por enseñar sus conocimientos
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Es un gusto para mí poder servir, igualmente para ti, saludos!
Me gusta su explicación secilla y práctica
Soy d Argentina.
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Es un gusto leer tu comentario, saludos hasta Argentina!
Muchas felicidas dios te bendiga brooo siga subiendo esos videos tutoriales sos un tipasoo...felicidades mi broo
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto me da leer tu comentario, un abrazo, saludos!
L
Exactamente hoy me dejó tirado mi moto con ese problema, mañana desde temprano hago todas esa pruebas , muchas gracias y que bien que comparte sus conocimientos maestro. Dios con usted siempre!!!!
x2
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto leer tu mensaje, ojalá pueda ayudarte, saludos!
Don Carlos, mil Gracias, acabo de echar a andar mi moto (no la hice andar pero por lo menos así lo creo ya que los led indican corriente), y fue viendo sus videos… me hice un diodo led hasta con un control remoto, y con eso saqué el fallo… muchísimas gracias
Gracias maestro buen video tienes una gran paciencia saludos cordiales
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Es un gusto para mí, leerte
Hola buenas noches muchas gracias está muy bien la explicación
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios, saludos!
Muy bien explicado sr carlos por compartir sus grandes conocimientos dios lo bendiga a usted y su familia que tenga exito saludos desde cieneguilla pinos zac👋👍
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Te mando un fuerte abrazo hasta cieneguilla pinos, saludos!
ok muy bien esplicado carlos son pocoslos que esplican con todos los detalles lo felicito
Muy bien explicado mi broo lo haces ver refacil..👍
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Siempre trato de ser lo más claro y despejar dudas, que gusto leer tu comentario, saludos!
Hola Carlos primero felicitarte un buen video porque está bien explicado... son pocos que tienen esa facilidad... llegué a tú video de casualidad y no me arrepiento ya tienes uno más que te sigue jeje...va ser de mucha ayuda para los que tienen sus dudas...sigue adelante....un abrazo desde Perú
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
De verdad que comentarios como el tuyo me llenan de alegría al poderte ayudar, agradezco tanto tus palabras!
Recibe un abrazo y saludos de vuelta hasta perú!
Buen trabajo amigo 👍 les agradecemos sus explicaciones y les pedimos q nos siga enseñando
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Es un gusto poder ayudar, saludos!
Muy bien explicado amigo larga vida y nuestro señor y salvador te bendiga con la salvacion de tu alma ese es mi deceo saludos desde cd juarez chih
Excelente de los mejores videos explicando paso a paso,una pregunta habrá statores que aún siendo nuevos fallen?
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Sì los hay, recordemos que son piezas eléctricas y que no tienen un tiempo determinado de vida, puede ser que duren años o sólo 1 día, aunque es raro, me ha sucedido que al comprar piezas eléctricas, incluso en empaque vienen mal, saludos!
Hola Carlos muy buen video, pero sigo con el problema cambie el cdi y sigo sin chispa, que puede ser...
Buenas noches Carlos, muchas Gracias, su explicación es de un profesor. Un abrazo
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que bueno que te haya gustado, saludos!
Muy bueno lo que enseña profe que Dios lo bendiga siempre
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Bendiciones también para ti!
Bro buen video, me ha resuelto muchas dudas, yo tengo una hero eco deluxe y la verdad me gustaría convertirla de corriente alterna a corriente directa pero en CZcams existen muchos videos y todos hay muchos métodos bastante dudosos me gustaría saber un poco más del tema, muchas gracias por la información, saludos desde Colombia
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Con todo gusto te ayudo, lo importante es que reconozcas los colores del arnés, para hacer la conversión, podrías guiarte con mi video y si tienes alguna duda, con gusto te ayudo
Gracias por arreglar mi moto 👏🏼🙏🏼super recomendado
Gracias a ti, siempre es un gusto poder ayudar!
Completamente cierto 👍🏻 lo que estas hablando de los CDI de corriente directa. No importa si la batería esta agotada o si tuviera la batería como quiera prende por que el alternador probé la corriente.
Muy bien explicado carlitos muy buen video bien explicado si yo tengo un problema similar y si ya cheque casi todo no pasa corriente la bobina también estaba pensando que podría ser el estator porque ya le cambie casi todo y nada solo falta el estator y checar qué allá corriente en el switch o algún cable suelto
Muy bien explicado gracias👍
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto leer tu comentario, saludos!
Saludos!!
Primero que nada felicitaciones por el video, muy bien explicado.
Tengo una moto igual a la de tu video y tengo un problema con dicha moto, ya que cuando la enciendo y hago un trayecto como 30 o 35 minutos al apagarla y querer encenderla a los 5 min de haberla apagado ya no prende hasta despues de unos 40 min..
Y ya tengo mucho tiempo con esa falla, no se si Ud me podria auxiliar o donde tiene su taller especializado soy de la Cd de Mex.
Saludos!!
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Supongo no has calibrado punterías, para un dictamen certero, la podemos revisar... Tenemos 2 ubicaciones, una en Tecámac y otra en Chalco, o podemos ir a tu domicilio, saludos!
Carlitos Muchas gracias por la atención..
Ya estoy en contacto con Uds.
Y sigo al pendiente de tus publicaciones y comentarios.
Saludos!!!
Gracias estimado, es un gusto!
Maestro muchísimas gracias por compartir tu conocimiento. Saludos desde Guatemala ✌️
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto leer tu comentario, saludos hasta Guatemala!
Excelente explicación, traigo esa falla de no chispa en mi moto,me sirvió de mucho esta información gracias por compartir,tienes un nuevo suscriptor,bien día
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto leer tu comentario y que bueno que haya podido ayudarte, saludos!
Hola,le quería consultar una cosa yo tengo un cuatriciclo 250 y no me arranca,osea no me llega chispa,ya revise la bobina y no es ¿Puede ser el CDI?
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Podría ser el CDI, antes de comprarlo te recomiendo hacer una comprobación ya que también podría ser la bobina pulsora, en mi video explico cómo realizar la comprobación y en su caso la modificación, saludos!
@@bikercarlosgalvan muchas gracias suerte!!
Lo primero es probar el voltaje de la batería. Me parece lo más basico
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Mi intención es compartir la solución a los problemas que se presenten, hablando de la batería, sólo es un puente y no es requisito para que funcione, saludos!
gracias por tan buena explicacion ,,lo felicito ,usted si sabe explicar como es por paso todo
caramba ud si esta claro en lo que enseña. conoce muy bien el funcionamiento elct de la moto.y lo enseña totalmente facil.angel vzla
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto leer tu comentario y más gusto poder compartir el conocimiento, saludos!
D Venezuela na guara lo felicito,más claro no canta un gallo Dios lo bendica
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto que te haya gustado, saludos!
Información bien detallada y compleja, pensé probarías colocando usando corriente directa con cdi cuatro pines si tienes algún video así para solucionar de una moto 110 china
Muy buena esta tu enseñansa amigo todo un profesional
Carlos he visto muchos videos como este y es lo más mejor explicado ke chingon eres gracias por los videos ke as echo me voy a suscribir AKI
Muy interesante me gusta tu enseñanza,lo facilitas todo
Perfectamente explicado, muchísimas gracias hermano, te ganaste el cielo
Hola buenas noches.. Una pregunta. Revisando luces ocasione un corto que quemó el fusible de cristal. Ya lo cambie. Pero la moto no me enciende. Tengo chispa en la bujía y todo. Pero no enciende. Puedes darme un tip por favor. De antemano muchas gracias.
Agradecido totalmente, ya que mi moto no arranca. Pensé que era el estator pero con el truco del led me di cuenta que no. Muchas gracias por sus enseñanzas
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto leer tu mensaje y poder ayudarte, saludos!
llevo el cdi que tenía y compro otro igual !, gracias Carlos, la detección del problema excelente.
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Excelente video,cmo lei en unos de los comentarios que le dejan,usted sabe de lo 1ue habla y no repite,hace el video para enseñar a solucionar problemas,otros lo hacen sin sentido porque hasta ellos no entienden lo que dicen,a mi personalmente me ayudo poque hice la prueba del video,claro antes ya habia comprado la bobina de encendido de honda biz 100 y seguia el problema,mirando su video vi que entraba corriente al CDI pero no salia,compre CDI y volvio a encender.. muxhas gracias por su video,saludos desde Argentina..
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto haberte podido ayudar, saludos hasta Argentina!
Excelente información clara y buen paso a paso. Gracias
Perfecto después de mucho tiempo de ver videos este es el video que tenía que Aver visto desde el principio gracias muy bien expricado
Hola estimado gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto poder ayudarte, saludos!
excelente video todo muy bien explicado gracias por tu tiempo y por la enseñanza
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios! Que gusto leerte, saludos!
muy bueno tu video hermano muy buena explicaion gracias saludos de argentina
Buena noche estube mirando este video y me sirvió muchísimo muchas gracias.
ESA EXPLICACION DEFINITIVAMENTE FUE UN GOLAZO DE 1/2 CAMPO 1000 GRACIAS!!! MASTER !!! SALU2 !! EL SR. ME LO BENDIGA LUIS DE PAT ARG. UN NUEVO SUSCRPTOR 👋👋👋👋👋👌👌👌👌👌👌👌👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👌👌👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍👍👍👍👋👋👋👋
Muy bueno lo que enseña es de mucha ayuda que Dios lo bendiga
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto leer tu comentario, bendiciones también para ti, saludos!
Me pareció muy bueno el procedimiento que ocupaste, para que arrancará la moto y sobre todo la modificación del CDI, saludos
fantastica la explicacion...detallados los pasos a seguir para dar con la falla
Muchas gracias amio psicólogo prendió mi moto estaba botada en mi rancho me ahorraste una hora de caminar..toy feliz gracias
Explicas super bien gracias hermano
Perfecta explicación así se ve fácil ahora ya a la práctica muchas gracias saludos desde Coyoacán cdmx
Que es saber y muchas gracias y parece que es mí problema
Muchas gracias que Dios los bendigan
Muy buena y clara explicación,gracias por compartir tus conocimientos, yo tengo una moto 125 y me está volviendo loco, no llegué al estator pero con tus consejos probaremos, gracias de nuevo,un saludo desde Uruguay
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Para eso estamos, saludos hasta Uruguay!
Excelente explicación , muchas gracias
!EL MAESTRO Y EL MEJOR VIDEO QUE E VISTO !!
Muy buena explicación y muy importante enseñanza 👌éxitos broo
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto leer tu comentario, saludos!
Literal el mejor explicando mis respetos crack
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto leer tu comentario, que bueno saber que te ha gustado, saludos!
Hermano, súper genial 👌 de verdad que todos los pasos, los entendí a la perfección, de verdad muchas gracias 🙏, de verdad... Estoy teniendo ése problema con una y c f 190
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto que pueda ayudarte, para eso estamos, saludos!
Muy muy buena explicación! Felicitaciones!!
Carlos, un gran video, tienes una facilidad natural para explicar y ser muy claro, felicidades. Una pregunta, quiero hacer mi moto de encendido electrónico es decir quitar platinos y condensador, ¿Se podra?, mo moto es una HONDA CB 750 four del año 1976
Gracias por compartir tus conocimientos, pude entender y arreglar mi motito 👍🏾👍🏾👍🏾👌🏾
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto leer tu comentario y saber que pude ayudarte, saludos!
Muchas gracias muy importante para mi desde La Paz Bolivia
Muy buen aprendizaje no sabia eso de los cdi yo pe se que era genérico pero gracias por la clase 👍
Que gusto saber que te sirve, saludos!
Eres un maestro muchas gracias saludos desde el salvador 😊
👏👏genial. El mejor video que he visto. Muy bien explicado
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Es un gusto que te haya gustado
Excelente imformacion gracias saludos desde Atlanta Ga felicitaciones
Graciass Carlos x tu consejos soy Gustavo desde rosario argentina 🇦🇷
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Es un gusto gustavo, saludos hasta Argentina!
ERES UIN CHINGON HERMANO, EFECTIVO CLARO Y CONCISO
De verdad me ayudó mucho. Muchas gracias, es el primer video que veo tuyo y muy bien explicado y de gran ayuda. Saludos
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto leer tu comentario, sigo pendiente, saludos!
Q tal amigo como te contacto el numero q sale no entra la llamada
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
El nuevo número de whatasapp aparece en mis videos más recientes...
5545282482 aquí te lo dejo, saludos!
me da gusto ver este vídeo porque está bien explicado gracias
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Que gusto leer tu comentario, esto es lo que me impulsa a seguir apoyando, saludos!
Gracias amigo por compartir sus conocimientos, tengo una axxo r9 250 que se apagó de esa manera y acá nadie quiere revisarla por lo complicado de desarmar el carenado este tutorial me ayuda mucho lo haré yo mismo, saludos cordiales desde Guayaquil Ecuador
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Cualquier cosa, estoy pendiente, saludos!!!
Yo tengo un problema igual
@@bikercarlosgalvan no me tira chispa la bobina de alta será problema de cdi
Muy bien explicado excelente mi amigo muchas gracias
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Excelente comprobación amigo Carlos, saludos desde Yucatán!!!?
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Me da mucho gusto leer tu comentario, saludos hasta Yucatan!!
Gracias bro explicas muy bien 💯 bendiciónes
Muy bien esplicado un genio saludos de uruguay
Hola estimado, gracias por tu tiempo y comentarios!
Saludos cordiales hasta Uruguay