Video není dostupné.
Omlouváme se.
เปรียบเทียบเสียงท่อ Sc สายลั่น ! ท่อแท้ 30,000 Vs ท่อก๊อป 3,000 มันก็ไม่ได้แย่อย่างที่คิด !! Ep.4
Vložit
- čas přidán 26. 04. 2021
- 1 LIKE 1 Share 1 Subcribe = กำลังใจที่สำคัญ (อย่าลืมกดกระดิ่งนะค้าบ)
------------------------------------------------------------------------------
ช่อง Vampire SuperBike ผมอยากให้ทุกคนช่วยเป็นกำลังใจให้ผมด้วยนะครับ
-------------------------------------------------------------
Follow me
Facebook : / austrian.force
Instagram : art.fitt
------------------------------------------------------------------------------
(รับงานตัดต่อวิดีโอ ถ่ายวิดีโอ ถ่ายภาพนิ่ง)
ติดต่อ Facebook : / austrian.force
------------------------------------------------------------------------------
ติดต่อโฆษณา
Facebook : / austrian.force
E-mail : Watcharasak.chai@bumail.net
------------------------------------------------------------------------------
ตอนที่สตาทรถแนะนำเอาเสียงดนตรีพื้นหลังออกครับ
ท่อแท้เสียงแน่นจริงๆ ใบสั่งในมือนี่สั่นเลยครับ
ไม่น่ารอดครับ 555
ชอบเสียงท่อเทียม มากกว่า ครับส่วนตัว
ป้ายทะเบียนอยู่ไหน? กระจกอยู่ไหน? อย่าทำให้บิีกไบค์เสียเสน่ห์ ส่วนเรื่องท่อแท้/เที่ยม ที่คุณบอกว่าใส่อะไรก็เหมือนกัน ผมขอแก้หน่อยนะครับ ท่อทุกใบกับรถทุกคันต้องมีการคำนวนนะครับ รายระเอียดเยอะมาก ยกตัวอย่างง่ายๆถ้าท่ออั้น ไอเสียก็ย้อนกลับห้องเผาใหม้เท่ากับรถพังนะครับ เป็นห่วงคนขับรุ่นใหม่ๆครับ
👑เฉียบครับผม
อย่างชอบเลยครับ พี่นี่สุดยอดเลย
ใส่ท่อเเท้เทียมก็เรื่องของมันพังมามันก็ซ้อมเองมึงไม่ต้องเสือกหรอก
ป้ายอยู่บ้าน กาะจกขายไปแล้ว อะครับ ทำไง
@@user-rd1zr5uk1o เอ้า เขาก็แค่เตือนเพื่อนๆที่ใช้ของcopyเอง ยังมีอีกหลายคนที่ยังไม่รู้ถึงข้อเสียของท่อปลอมพากันใส่เยอะแยะเพราะราคาถูกรถพังมามีใครชอบให้เอารถเข้าอู่บางไม่มีใครอยากเห็นรถตัวเองโดนรื้อหรอกคนรักรถจริงแม้แต่รอยเล็บก็ไม่อยากให้มี
เสียงแตกต่างกันเยอะครับ ปลอมแท้ดูและฟังออกชัดเจนครับ
เสียงขวัญใจจ่ากับดาบ 555
8:22
9:02
Thank you
ต่างกันจริงครับ
เรียกเขามาขิง555 ท่อปลอม เสียงดีกว่าชอบบ
2.5กับ3นิ้ว มีผมกับความเร็วโดยเฉพาะต้น.ถ้าไม่แต่เครื้อง2.5ต้นดีกว่า3นิ้วส่วนตัวผมนะผมไม่ใด้มองว่าเป็นท่อแท้ท่อเทียมมองว่าเป็นท่อเหมือนกันมันขึ้นอยุ่กับความพอใจแบะความจำดป็น
เจอคนดังด้วยพี่ต้น Aerox เขียวจอดลูกติดอยู่🤣
ขอความรู้หน่อยครับ ท่อ ก็อป มีผลเสียอะไรมากกว่า เสียงไหมครับพวก ผลกระทบกับเครื่องยนต์ ถ้ามีร้ายแรงมากน้อยแค่ไหน
ข้อเสียก็ไม่ถึงกับมาก แต่มีผลเสียระยะยาวกว่าของแท้แน่นอน และของแท้ใส่แล้วรีดแรงม้าได้ดีกว่าแน่นอน ไอคำว่าแล้วแต่คนชอบครับใครจะใส่แท้หรือก๊อปก็ไม่ต่าง อย่าไปฟังคนพวกนั้นครับ เขาก็แค่พูดเข้าข้างตัวเอง ทุกอย่างมีลิขสิทธิ์ เช่นหนัง บางคนดูแท้อุดหนุนให้กับลิขสิทธิ์ บางคนดูเถื่อนเพราะอ้างนู่นอ้างนี่ ถ้าทุกคนอุดหนุนเถื่อน แล้วเขาจะเอารายได้ที่ไหนมาสร้างหนังให้คนดู จำไว้ครับ ซื้อก๊อปก็เหมือนอุดหนุนโจร
ท่อถ้ารถเล็ก125 150 ไม่มีผลหรอกครับ แต่รถระดับบ1000cc อย่าไปใส่ท่อมั่วซั่วเลยครับ มีผลกับเครื่องยนอย่างมาก เว้นแต่คุณจะไปจูนใหม่
กระจกไม่ใส่ไม่ว่ากัน แต่ป้ายควรใส่ให้เห็นชัดๆนะ ด้วยความปรารถนาดี🙏
ขอบคุณค้าบ
เเท้ลูกใหญ่ เสียงโหดกว่า ใส่หูฟังยังเเสบ
หาซื้อได้ที่ไหนครับ
อยากไปขับด้วยจังครัชพี่อิอิ
299 ปลดล็อคskinทองได้แล้ว
@@vampiresuperbike2490 ได้หรอพี่555
อยู่ที่เงินแน่นอนคับ เรื่องเสียงอยุ่ที่เราชอบด้วยคับ
ซื้อจากเพจเเท้เลยป่ะครับท่ออ่ะ
จากในกลุ่มครับ
จ่าไม่สน ว่าท่อไร ถ้าดังอะโดนแน่ 555
ไม่รอดแน่ครับ 555
ท่อก๊อปซื้อที่ไหนครับ หาSCทรงนี้พอดีครับ
Shopee lazada เยอะแยะครับ
ต่างครับ
รู้สึกว่าเทียมจะยาวกว่านิดนึงและกระกว่านิดนึง ดูออกครับที่โลกโก้สีและขนาดต่าง แต่ถ้าคนไม่เล่นนี่ไม่มีรู้เลยน่ะผมว่า บางคนอาจจะคิดว่า ท่อscกระป๋องแท้ เป็นท่อแบบราคาถูกก็ได้
ที่เสียงต่างผมว่าน่าจะเป็นเพราะขนาดครับ
แต่แท้นี่ดังโคตรดี 5555
ท่อแท้ กับ ท่อ ก็อป แตกต่างกันอยู่แล้ว วัสดุ เสียง ที่สำคัญ Performanc ท่อแท้ได้คำนวนมาแล้ว
เปลี่ยนไฟ หน้าของอะไรครับ สว่าง จัง
Canbus Led H7 20000lm ครับ
รถเดิม ๆ ท่อเดิม ๆ ดีที่สุดแล้ว ผมเองก็ขับรถเดิม ๆ
รู้แล้วทำไมตำรวจมานั่งอยู่ประตูกรุงเทพบ่อยๆ แบบนี้นี่เอง555
อาจจะมาเที่ยวตลาดก็ได้ครับ 555
ท่อปลอมสามารถทำให้เครื่องยนต์พังได้สบายๆคับ ถ้าไม่มีตังแนะนำ ท่อเดิม หรือ แท้มือสอง คนไทยชอบเข้าใจผิดว่าท่ออะไรไม่มีผลไร ไม่ใช่แค่เชื่อม ริมถนนข้างทางหน้างานเคสบายเคสให้มันตรงใส่น็อตได้จบ คิดแบบนี้ไม่ได้เด็ดขาด ไม่งั้นเขาจะขายท่อ ราคา 1-4แสน กันได้หรอคับ พวก Akrapovic อ่ะเขาสร้างด้วยวิศวะกรจริงๆ ไม่ใช่ วิศวะกะ อะไรก็กะเอาอย่างเดียว เขามีทุนพอที่จะซื้อรถเพื่อมาสร้างท่อแค่นั้น มีอุโมงค์ลมเป็นของตัวเอง พัฒนาแล้วพัฒนาอีก ทดสอบทุกรูปแบบ เบา กลาง หนัก เทสหมด โปรดัคเดียวลงทุนกันมูลค่านับไม่ถ้วน แล้วมาขาย 1-4แสน ผมว่ากับสิ่งที่ได้ ไม่แพง เคยเห็น Ducati panigale พังกันเป็นแถบๆ เพราะใส่ท่อไทย ไม่เข้าใจกับพวกอีกประเภทถอดท่อเดิมที่มีมูลค่าทิ้ง ยอมไปใส่ท่อก๊อป ท่อจีน เกรดต่ำ ที่ราคาถูกกว่าท่อเดิมซะอีก
ท่อเดิมผ่าเครื่องพังไหมครับ
หลักการ จริง แต่ไม่ค่อย make sense แล้วยิ่งคุณมาอ้าง เรื่อง ducati นะครับ ถ้าคุณจะอ้างแบบนี้ พูดตามหลักthemodynamic และinternal combustion น่ะถูก ที่วิศวกรเขามีการออกแบบ วัสดุ การถ่ายเทที่ถูกต้อง ในท่อ ผมถาม ว่าคุณวิศวกรแบบคุณรู้จัก เครื่องบลอค ดูคาติ ดีแค่ไหนและกี่รุ่น ถึงอ้างว่าเครื่องเขาพังจอดทิ้งที่ใช้ท่อก็อป monster ใช้ Desmodule รอบต่ำ ใส่ท่อ ก็อปก็ไม่ได้เสียอะไร เครื่องบลอคนี้ทนทานสุดในรุ่นแล้ว เครื่อง tretra 11 ใช้รอบต้นกลางหลายคนก็ใช้ท่อก็อปก็ไม่ได้พังเพราะเรื่องท่อเลย แต่สำหรับ Panigale ผมถามหน่อยใช้เครื่องบลอคอะไร ความหนา กระบอกสูบเท่าไหร่ ออกแบบ มาในรอบสูง กลาง ต่ำ? คุณเข้าใจว่ายังไง ผลจากท่อก็อป เหรอ? ที่คุณบอกเสีย รุ่นอื่น ของดูคาติ หลายคนก็ใส่ก็อปก็ไม่ได้เสียที่เครื่อง แต่ไฟโชว์ ที่เซ็นเซอร์ แมพของมันเอง แค่ไปจูนก็หาย ที่คุณบอกเสีย จากงานท่อไทย ผมถามหน่อย panigale คุณเคยใช้จริงๆรู้ปัญหามันจริงๆมั้ย ว่าเสียเพราะอะไร คุณสตาร์ท แล้วคุณเบิ้ลเลยรึป่าว น้ำมันเครื่องเบอร์อะไร ที่มันพร้อมใช้งาน อุณหภูมิใช้งานมันเท่าไหร่ ลูกติด ละลาย ผลมาจากอะไร เมืองหนาวยิ่งเห็ฯผล ทุกอย่าง เกี่ยวกับท่อก็อปเหรอครับ งั้นท่อเดิม ผ่าแคทออกคงเสียทุกคันแล้วหล่ะ มันไม่ได้เกี่ยวกับเสีย เพราะท่อ เสียส่วนใหญ่เซ็นเซอร์เขาเซท มาพอดีแล้ว ถ้าจะเปลี่ยนท่ออะไรก็ตาม คุณก็ต้องไป flash ecu รึที่เรียก ปลดกล่อง ให้เข้ากับอากาศ น้ำมัน เพราะ Range มันอ่านมาแค่นี้ ท่อโล่งไปมันจึงอ่านไม่ได้ ท่อไม่ได้เป็นปัจจัยให้เสียเลย สำหรับ ดูคาติ ที่กำลังเครื่อ งแรงม้าเกิน 50 แรงม้าแบบนี้ แม้จะใส่ท่ออะไรก็ตาม มันมีผลเร่ือง แรงม้าที่มันอ่านค่าไม่ได้ มันจึงไม่รู้จะจ่ายน้ำมัน ปริมาณเท่าไหร่ ใน map และกำลังดันของมัน ออกซิเจน ไอเสียก็โล่งเกินไปบางท่อ ทำให้ มันมีปัญหา แค่ไปจูนใหม่ เขาคงไม่ปล่อยให้มันน้ำมันท่วมออกท่อมาขนาดนั้น ถ้าบอกเครื่องเสียง่าย เพราะท่อ ก็อป จะบอกว่า ไม่make sense ครับ ถึงหลักการคุณจะอิงมา เพราะนั่นวิศวกรเวลาเปลี่ยนท่อ อะไรก็ตามเค้าก็ต้องปรับหมดจูนใหม่หมด คุณไม่จูน ยี่ห้อไหนก็พังครับ พังตามการใช้งานนะ ตั้งวาล์วใหม่ เช็คแหวนใหม่ ท่อแท้ ท่อก็อป ไงก็พังครับถ้าคุณ ไม่เข้าใจรถ
ท่อแท้จากจีนก็ดีไม่แพ้ฝั่งตะวันตกครับ ผมเคยเห็นมาแล้ว แต่อ่านยี่ห้อไม่ออก
ชอบ วิศวะกะ555
หลักการรึหลักกิโล😂😂
ทำไหมตัวพันถึงไม่ชอบใส่ป้ายทะเบียนกันหรอคับ ผมขับ400
รถใหม่ ยังไม่ได้ป้ายทะเบียนกันเลยครับ
มันเท่
ปลอม ซื้อจากไหนค่ะพี่
ท่อแท้ นุ่มนวล
🔥🙏
เหมือนเจอพวกพี่2คนที่ ปตท.สายไหม 🤣🤣ท่อดังมากกก
ใิช่ค้าบ 555
น่าจะเอาเทียมคอ 3" มาเทียบกัน นี้เอา 3"มาเทียบ2.5" มันต่างกันอยู่แล้ว
ใช่ๆ
ของแท้ของเทียม ต่างแค่วัสดุ ส่วนการประกอบ พอๆกัน
ตอนพังนี่สิครับ
ที่ไม่ต่างกัน โดนจับเหมือนกัน
เอ่าผมชอบปลอมเฉยเลย5555
ท่อก้อปหาซื้อได้ที่ไหนครับ
พวก Lazada , shoppe ครับ
แท้/ก้อปโดนตร.จับทั้งนั้นละค่าบ
ไส่ถูกๆอ่ะดีแล้วโดนจ่าจับจะได้ไม่เสียดายมาก😅😅
จริงครับ 55
สูง163ขี่ได้รึป่าวครับ
น่าจะต้องเขย่งหน่อยครับผมสูง172 ขาติดพื่นพอดี
สูงเท่าไหร่ครับ
170 ครับผม
ของปลอม vs ของแท้(ผมชอบของปลอมนะ)
ต่างกันแค่วัสดุ กับลิขสิทธิ์แบรนด์แท้ ที่เหลือมาตฐานพอๆกัน
มาตรฐานพอๆกันเลยเหรอครับ
งั้นของแท้ก็ไม่ต้องทำมาขายแล้ว
นับถือ นับถือ
*รถพี่ปีอะไรคับ*
2019 ครับ
ท้อแท้เพราะกว่าครับเสียงไม่แตกครับเสียงนุ่มครับ
ใส่ ท่อแท้ กับ ท่อ ไม่แท้ ถ้าใส่ท่อ ไม่แท้ เครื่องยน จะมีผลด้วยไหมคับ
คลิปนี้ขิงเฉย
ท่อปลอมดึงสมรรถนะรถได้ไม่เท่าของแท้ครับ
ใช่ครับ ต่างกันชัดเลยครับ
ว่างๆผมไปแจมด้วยได้ไหมครับ ผมขี่ zx10เหมือนกันครับ
ยินดีครับผม
โม้จัด555
เอาจริงๆท่อปลอมเวลามีปัญหาอะไรมันไม่เสียดายอะ ล้มแปะท่อเป็นรอย ล้มบุบก็ซื้อใหม่ เพราะไม่กี่บาท เสียงไม่ได้ห่างกันมาก อยุ่ที่คนชอบแต่งไว้ขี่ หรือ แต่งไว้ขิง ก็อีกเรื่อง ขับเข้าด่านใครกล้าปล่อยให้ตำรวจยึดไปทุบง่ายกว่ากัน ลองดูเลย
คิดอย่างนี้จริงดิ ของก๊อปผิดกฏหมาย ละเมิดความคิดผู้อื่น แต่ที่พูดมาก็ถูกนะ แต่มก็งงทำไมคนทำของก๊อปไม่ทำแบรนด์ตัวเองถูกๆ
กล้าให้ตำรวจยึดท่อแท้มั้ยละจ่ะ
@@lickriff9318 มันดีตรงที่ว่าเวลาโดนยึด มันไม่ต้องเสียดายไง ซื้อใหม่จบ ท่อแท่ล้มมาก็เสียงดายตัง
@@ittichotsongsri6858 ก็เพราะมีคนแบบคุณเต็มไปหมดไง ท่อก็อปถึงได้เต็มบ้านเต็มเมือง ใช้ก็อปก็เหมือนอุดหนุนโจรอ่ะ งั้นเขาจะมีคำว่าลิขสิทธิ์ไปทำไม ไม่ได้โลกสวยและไม่ได้ด่าคนที่ใช้ก็อปทุกคน แต่นี่เป็นเรื่องที่ควรจะถูกตั้งแต่แรก ถ้าคุณขับรถระดับ800-1000ccแล้วไม่มีตังซื้อของแท้ คุณควรพิจารณาตัวเองบ้างนะว่ารถของคุณมันเกินตัวไปรึเปล่า อีกอย่างตำรวจไม่มีสิทธิ์ยึดท่อใดๆทั้งสิ้นอย่างมากแค่ปรับและสั่งให้คุณเปลี่ยนท่อที่ดังไม่เกินกำหนดแค่นั้น ถ้าเขายึด คุณก็ฟ้องเขาซะ หรือว่านี่ก็แค่ข้ออ้างของคุณ 😗
@@ittichotsongsri6858 เขายึดเลยหรอครับนึกว่าเสียแค่ค่าปรับ
เสียงพอๆกัน เฉพาะเสียงนะ
พี่ทำงานอะไรครับ
ขับฟู้ดแพนด้าครับ
@@vampiresuperbike2490 ใช้คันนี้วิ่งฟู๊ดคุ้มค่าน้ำมันหรือป่าวครับ หรือใช้รถธรรมดาวิ่งครับ
@@itsaredsrilert235 อีกคันครับ 555
เสียงดุจัดชอบZx10rก็ตรงนี้แหละ
เป็นสเน่ห์ zx10ครับ555
ทำไมรู้สึกชอบท่อก๊อป?????
ท่อก๊อปเสียงดีกว่าเฉย555+
แท้เท่านั้นครับ
ถ้าเทียม หลบไปเล่นแบรนด์รอง ดีกว่าเยอะครับ
บางคนอาจงบไม่ถึงครับ 555
ผมใส่แต่ของปลอมเพราะชอบเปลี่ยนท่อไปเรื่อย5555
อยู่ที่งบครับ ใช้งานได้เหมือนกัน
แท้หรือปลอมอันไหนจะเดินหอบหรอครับ
แท้จะหอบมากกว่าครับผม
ไม่ได้แย่ ? เหรอ ถ้าคุณคิดค้นอะไรมาสักอย่างแล้วโดนขโมยไปขาย คุณว่าแย่มั้ย
ผมเห็นด้วย
หน่วยวัด...คนละหน่วยวัด..
ชอบท่อปลอม
แท้ออกแน่นๆเทียมออกแป๋นๆนิดคับน่าจะตรงวัสดุที่ทำนี่แหละคับ