Ford Capri als Elektroauto! Auf den Spuren einer Legende.
Vložit
- čas přidán 9. 07. 2024
- Neuvorstellung einer Legende als Elektroauto.
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Wie findet ihr ihn in dieser Farbe ab 15:13 ?
Ich finde ihn so viel cooler ✌️😎
@@ELEKTROBAYS das Blau gefällt mir auch besser 👍🏽
@@ELEKTROBAYS
Schwarz wäre bestimmt die bessere Wahl
Das fahrende Capri-Eis 😅
Ja in Blau finde ich ihn viel besser.
@@ELEKTROBAYS wenn ich das Auto nehmen würde in blau oder Grau. Oder vielleicht das Gift grün wie bei den ST Modellen 😅🤔🤷🏼♂️.
Endlich ein SUV...was haben wir alle auf den Moment gewartet....
😅👍
🤣
Ja,gibt ja so wenige SUV, dafür fahrt an jeder Ecke ein flaches effizientes coupe rum.ironie aus.
Puhhhh, und ich dachte noch die SUVs würden aussterben! Endlich der Capri als SUV, schon in den 70ern träumte man davon!!
Puhhh muss mir das Video noch in Ruhe anschauen,aber erster Eindruck: Wieso ein Modell, das (nicht nur optisch) super nah an dem Explorer dran ist? Wieso wieder ein unförmiger, schwerer Klotz? Und wieso wird dafür der Namen eines so schönen Klassikers wie des Capri verwendet?😢 Wenn es eine wirklich Neuauflage dieses Klassikers wäre, hätte ich mich richtig gefreut. Aber das ist echt nur ein generisches Teil, dass auch von jedem beliebigem chineschen Hersteller sein könnte.
Hoffe, die Enttäuschung fällt nicht bei allen so aus, aber ich bin echt nicht glücklich mit fords BEV Strategie
Vom Explorer bin ich Design-Technisch wesentlich mehr enttäuscht. Aber liegt das mit der Ähnlichkeit nicht daran, dass sie quasi ID.4 und ID.5 nur von Ford sind?
OK auch nach entspanntem gucken am Abend, bleib ich dabei, dass mir das gezeigte gar nicht zusagt. Hätten sie Mal lieber ein Coupé gebaut. Aber auf mich wirkt das weiter wie ein Legostein mit 4 Reifen und es fehlt total die Eigenständigkeit.
Naja, kannst du ja nichts dafür. Hoffe, es war trotzdem OK für dich dafür nach Düsseldorf zu müssen 😅 Passt dann auch wieder ins Bild, dass die sich ausgerechnet diese Stadt aussuchen. Ach Ford, du machst es dir nicht leicht
Mal abgesehen vom Namen finde ich den Wagen nicht so schlecht. Aber die billigen Materialien im Innenraum bei dem Preis sind ein K.O. Kriterium.
Wenn man schon den Namen einer Legende benutzt, dann sollte da schon mehr Ähnlichkeit zu sehen sein und eine Form die ihm gerecht wird. Oder man lässt ihn einfach weiter in Frieden ruhen.
Danke fürs Video. Ich finde "Mutig" wäre es gewesen nicht noch ein SUV zu bauen. Ich habe nichts gegen SUV´s aber isses nicht langsam mal gut :-( Über die Preise brauchen wir nicht sprechen... leider zu teuer
Ich fände es mal mutig wenn ein CZcamsr sagen würde das man den Names eines legendären Coupes nicht für einen SUV missbrauchen sollte.
@@Olaf_BIch war viel mutiger und habs allen Marketing und Presseleuten vor Ort ins gesagt dass das mit dem Namen wie beim MachE nicht ganz passt 😅
Aber letztendlich gehören alle Namen der Ford Motor Company und die können ihre Autos nennen wie es ihnen lustig ist. Was natürlich nicht jedem gefallen muss.
Völlig unverhältnismäßig teuer.
Warum kann man nicht mal endlich E-Autos für den Ottonormalverbraucher bauen?
@@tomg4973 ja so ist es, ich meine die Verbrennerpreise sind auch in die Höhe gegangen, da muss man sich nichts vor machen aber da ist so gut wie immer noch Rabatt raus zu holen oder als junger Gebrauchter oder wie auch immer. Der Trend ist einfach absurd. Habe das Gefühl man soll nur noch leasen und da kommt es auf die monatliche Rate an. Aber auch da sind 500€ und mehr jenseits von gut und böse
@@Olaf_B
Da der CZcamsr auf das Wohlwollen von Ford angewiesen ist, wird das wohl nie passieren. Da wird dann aus "hässlichem Klotz, der sich dreist am langweiligen Design der Konkurrenz bedient" ein "mutiges Konzept"... und schon kann man darauf hoffen, bei der nächsten Marketingveranstaltung, irgendwo in der Sonne jenseits von Düsseldorf wieder dabei sein zu dürfen.
Ich hab noch einen original Capri von 1981 in der Garage stehen, wie lange habe ich auf einen würdigen Nachfolger gewartet... Der hier ist weiter weg vom Original als der Mach-E vom Mustang. Mehr brauche ich dazu nicht zu sagen
Das Ding hat so viel mit einem Capri gemeinsam wie ich mit einem Unterhosenmodell. Dann sollen sie sich bei Ford doch einfach neue Namen ausdenken und gut ist es. Das wird langsam lächerlich...
Noch ein Baukasten SUV, aber ganz sicher kein Capri.
Ford GT 40 hätte besser gepasst...
@@biachboywartet es ab,der Name GT40 wird auch noch entweiht.
Vielleicht von Capri Sonne. Zu viel Zucker macht fett.
bin ende der 80er einen Ford Capri II in Porsche Grün Metallic Sonderlackierung gefahren, war im Ford Capri Club in Ingelheim und hatte ne Blondine als Freundin.......diesen Namen, dieses Feeling für das der Capri stand jetzt für so ne nichtssagende Kiste zu missbrauchen, das ich das noch erleben muss 😞
Als Capri Ziel verfehlt , und vom Preis daneben , der wird kein Hit !
Der Capri, der kein Capri mehr ist 😂 , aber das haben wir zurzeit ja bei vielen Marken. Da müssen wir uns wohl als Oldies zusammenreißen😢.
Aber grundsätzlich ist der neue Capri nur ein Modell unter vielen ähnlichen Fahrzeugen und dafür mit 50.000€ deutlich zu teuer.
Aber Ford will ja von günstigen Familienfahrzeugen weg und ins hochpreisige Segment einsteigen.
Ob das funktioniert, oder die Kundschaft dann doch ehr einen Volvo, Polestar oder Audi nehmen, wird sich zeigen.
Preissensible Kunden werden sicherlich von Ford abwandern.
Wieder ein belangloser SUV mit tollen Namen. Die Einfaltlosigkeit bei Ford ist erschreckend. Was kommt als nächstes ? Ford Model T als Elektro SUV ?
lächerlich...
Tarik ein Capri muß gelb sein und mit einem schwarzen Vinyl-Dach. So sah unser 3L V6 in den 70ern aus. Was ich von diesem verzweifelten Namensrecycling halten soll weiß ich noch nicht, kommt der Bruder vom Peugeot E-5008 dann als Manta-SUFF?
Deine Videos sind meistens liberal, erstaunt mich daß diese Einstellung nicht für Namensgebung von materiellen Dingen gilt (keine Sorge, mein Abo bleibt 😊). Gefühlt 98% der Kommentare für die vielzahl heute in deutscher Sprache veröffentlichen Videos kritisieren den Namen wie zuvor beim elektrischen Mustang. Hut ab für Ford, daß sie sich dies erneut antun.
Diesen Shitstorm was den Namen angeht habe ich an dem Tag allen Mitarbeitern ins Gesicht gesagt und sie schonmak gewarnt. Und meine Meinung dazu sage ich ja am Anfang schon 😉✌️⚡️
Wer den Ur-Capri noch persönlich kannte, kann bei diesem Klotz überhaupt keine Gemeinsamkeiten erkennen. Ok, die runden hinteren Seitenscheiben und die angedeuteten Lochspeiche im Lenkrad sind ganz nett, aber um dem Namen Capri gerecht zu werden, fehlt mir eine konsequentere Coupé Form.
Preislich leider auch nicht attraktiv, wird wahrscheinlich nur im Geschäftswagen- Leasing einen Erfolg feiern.
Preis ja schon wieder Lachhaft.. 😂
Hi Tarik,
cool 😎 das du wieder von Ford eingeladen wurdest 👍
Der Capri gefällt mir ganz gut 👍 müsste ich aber mal live sehen.
Was gut ist, dass es ab der Basis schon viel Power und ein großen Akku 🔋 gibt 👌
VG Marc
10.000€ weniger, wäre das interessant, aber so ?
@@erichvollmer4652 Genau. Ich würde ja gerne auf ein E Fahrzeug als Dienstwagen umsteigen. Die sind aber fast alle außerhalb der Budget Grenzen. 50k+ ist einfach für so ein Wagen zu viel.
Kein hässliches Auto, aber niemals ein Capri. Eher ein Mach E / ID5-Hybrid. Wenn man denn schon unbedingt die Nostalgie-Schiene reiten will, hätte man ihn eher als Sierra oder Mondeo-Neuinterpretation betiteln können. Aber niemals Capri.
Analog zum Mustang Mach E , nichts änlich zum Namensgeber - echt schade. Eventuell sind wir zu alt mit über 50 um dass zu verstehen.
Ist nur noch eine Frage der Zeit bis die das Werk in Köln schließen
Der Original Capri würde sich im Grab umdrehen wenn er das sehen könnte
Mein Nachbar hat seit zwei Jahren einen E-Capri von Polestar.
Der hat wahrscheinlich mehr Ähnlichkeit mit dem Original, als dieses Modell von Ford.
Schöne Vorstellung des neuen Capri. Den Namen dafür hätte Ford nicht besser verkniffen.
Capri ist eine Legende und daher hat Ford eine Chance vertan einen E-Sportwagen mit 2 Türen zu bringen.
Der Innenraum und der Kofferraum gefällt mir.
Sieht aus wie ein ID 4 von einem anderen Hersteller 😁
Ich frage mich woran das wohl liegen mag 😀
ID.5
Bin in einem Alter in dem ich den Original Capri noch gefahren bin - was denkt sich Ford denn dabei zum wiederholten Male den Namen eines Original so zu verwenden? Da fällt mir nichts dazu ein, als Einfallslosigkeit.
Es ist kein Capri, es ist wieder ein SUV und er ist wieder viel zu teuer. Aber insgesamt sagt der mir optisch tatsächlich zu, sogar in Sonnengelb :D. Danke Tarik für das Video.
Gerne! Ich zeige, ihr entscheidet 😎👍🏻
Erster Gedanke, sieht nach einer billigen chinesischen Polestar 2 Kopie aus. 🤷♂️
Polestar 2 übrigens ca 20cm niedriger bei annähernd gleicher Außenlänge.
Eine China-Kopie eines China-Autos ..
Habe ich mir als Ex-Polestar Fahrer auch gedacht.😅
Und Polestar ist auch chinesisch😅
@@surylam1758 nur dort gebaut. Da steckt Volvo dahinter. Hätte mir nie ein rein chinesisches Fahrzeug gekauft.
Richtig, ein E Auto als Coupe wäre mal spannend.
Und wer kauft das? Wie viele Coupés siehst du jeden Tag und wie viel SUV?
@@jonny8860
Naja der Ford Capri war ja ein Coupe. Ebenfalls der Manta, Opel GTC, VW Scirocco. Warum müssen es den immer SUV's sein?
@@carstenvanloo6223verstehe den suv hype auch nicht, würde mir nie ein auto uber 1,50m kaufen.Fahre model 3performance.der ioniq 5N mag dank mehr leistung zwar schneller sein, dafür wesentlich durstiger.
Der große 6 BMW ist auch ein Hochcoupe, und dies als Verbrenner. Und flache Coupes wie einst ein Capri oder Manta mit ausreiched großen Batterien für Reichweite, das geht nun mal nicht. Die Batterien nehmen die Bodengruppe ein inklusive gewaltige Aufprallschutzmaßnahmen. Dazu hat AMS Bloch ein Video gemacht was da für „riesige“ Längsträger drin sind.
@@psrfpsrf Limousine gibt es ja schon. Aber ein Coupe wäre interessant 😜
Minute 3:02 absolut das selbe gedacht, das Teil sieht seitlich von der Fahrertür Richtung Heck aus wie der Polestar 2.
Sieht besser aus, als alles, was der VW-Konzern auf der MEB-Plattform gebaut hat.
Aber musste er denn unbedingt Capri heißen?? Mit dem Ur-Capri hat dieses Auto nicht das mindeste zu tun.
Hauptsache FORD gibt endlich "Gas" bzw. Strom in punkto e-Mobility. Es fehlt was in der FIESTA-Klasse.
Da kommt leider nix
Wird definitiv noch kommen 👍🏻
Der neue Fiesta e wird dann größer als der Ford Edge.😂 höher breiter länger,demnachst sieht neben einem elektro smart ein 7,5t Lkw wie ein Kinderauto aus.
So wird das nichts mit reichweite, Aerodynamik ist das a und o.
@@ELEKTROBAYS Ford puma wird doch seit Monaten gesagt, aber ganz offen: Ford USA macht in Köln derzeit Tabula rasa...denke vieles ist derzeit unsicher
Ford gräbt sich leider mit seiner Modellpolitik sein eigenes Grab. Vom einstigen Massenhersteller wird man zum Nischenanbieter. Traurig. Aber man muss ja kein Ford kaufen. Nur schade für die Mitarbeiter in D, die diese verpennte Strategie der Manager ausbaden müssen.
Danke für das Video 🤗 Capri-SUV, Mustang -SUV, Megane-SUV, Scenic-SUV, Panda-SUV,... Sorry, aber die Autohersteller haben einen an der Waffel! Darum freue ich mich sehr auf den neuen Renault 5, der zum Glück kein SUV ist.
Viele Grüsse aus der Schweiz
Thomas
Das ist alles andere als ein Ford Capri. Das ist ein Explorer als SUV Coupé, also ein ID5 mit Ford Emblem. Schade, den Capri in modern und in elektrisch hätten bestimmt viele gefeiert. Das Auto einen Capri zu nennen ist nur wieder Wasser auf die Mühlen der Gegner der Elektromobilität.
Erinnert mich optisch spontan an den Polestar 2 😅
Klasse Video! Danke für den Bericht 😀
Sehr gerne!
Ford war in den 70 ern und 80 ern noch eine coold Marke!
Damals gefiel mir der Granada sehr gut!
Der Capri war eigentlich ein Coupe mit ähnlicher Technik wie der Taunus sie hatte.
Ich fände es ehrlicher, wenn Ford diesem SUV Coupe den Namen Granada Coupe gegeben hätte.
Daneben könnte man auch den Turnier wiederbeleben!
Auch ein neuer Consul wäre cool.
Aber Capri als Dickschiff passt leider garnicht!
Warum baut Ford keinen günstigeren Wagen, der dem ID3 und Cupra Born ähnlich ist?
Früher war der Vergleich Golf, Escort, Kadett der Renner!
Dass ihr alle so auf schwarz steht - das senfgelb gefällt mit auf jeden Fall besser. Ist aber trotzdem jenseitz meines budgets.
Ich dachte es kommt ein Mustang, dann dachte ich es kommt ein Capri, und dann bin ich aufgewacht
Hi Tarik!
Farben und alles andere auch sind Geschmackssache. Das Gelb sieht komisch aus, weil der Raum und Biden in gleicher Farbe sind, ansonsten glaub ich sieht die auch klasse aus. Und mal unter uns... bei so vielen Videos gefallen dir die Autos am besten in grau und schwarz, weil das deine Farbe ist 😜.
Ansonsten, wenn das Ding bei 52.000 € startet, dann möchte ich gar nicht wissen was das große Modell mit Luxus kostet... Jedenfalls, meiner Meinung nach, viel zu viel um ein breites, bis komplettes Klientel abzuholen... wenn das Ford nicht möchte... dann viel Glück.
Ansonsten alles okay, aber auch irgendwie einer wie viele andere auch 🤷🏽♂️.
Liebe Grüße, auch an Naz 😘
Ich.muss sagen, auch wenn dieser Capri mit dem Ursprungs - Capri nin wirklich nichts mehr zu tun hat, aber ich finde ihn verdammt schick 🥰😎👍
Wie du richtig sagst, die ganze Welt verändert sich eben.....
Der könnte mich echt interessieren.....
Schöne Vorstellung 😎👍🥰 LG
So siehts aus 😎✌️
Oh je, als Kölner nach Düsseldorf gehen! Ich hoffe, ihr habt kein Alt nach dem Dreh bestellt, sondern nur ein Bier! 😂 Sag mal: meinst du es kommt wieder ein Granada (ne echte Legende)? 😉 Also mir gefällt der, muss natürlich wieder erst mal von euch Langstreckenzertifiziert werden!
Es gab nur einen Cappuccino für mich weil es 8 Uhr Morgens war als ich als erster drehen durfte 😅✌️⚡️
@@ELEKTROBAYS Puh, da haste ja nochmals Glück gehabt! 😂 Ich hoffe mal, ihr bekommt bald einen zum Probe fahren!
Hallo Tarik, ok mit dem alten Capri hat er nix zu tun da stimme ich dir auch zu, aber trotzdem ein schickes Auto. Cooles Design auch innen. Und Kofferraum IKEA tauglich 😉😂 Display ist auch schön groß 👍. Schön clean gehaltener Innenraum mit möglichst wenig Knöpfen. Kein Frunck, ja schade. Aber trotzdem sehr viel Platz im Auto. In Sachen Farbe wäre ich dann wohl auch eher bei schwarz oder grau und vielleicht sogar weiß. Danke für die Vorstellung des Fahrzeugs und liebe Grüße.
Tatsächlich gefällt mir die gelbe Variante besser. Preislich aber für mich uninteressant. Wann kommen endlich die bezahlbaren Alltagsautos? Fiesta, Focus, Mondeo in elektrisch bitte ….
Produktion vom Fiesta wird voraussichtlich für immer eingestellt. Auch als Verbrenner verdient man an diesen Autos kein Geld. Da wird es elektrisch sowas erst recht nicht geben. Bei vielen anderen Herstellern sieht es ähnlich aus.
@@surylam1758Das ist wohl auch das absehbare Ende von Ford Europa!
Ford war ein Massenhersteller für Leute, denen der VW zu teuer war.
Der Versuch Obetklasse anzubieten ist bereits beim gut gemachten Scorpio gescheitert.
Danach gab es nur noch Mittelklasse bis Mondeo.
Mondeo fiel auch raus.
Da gab es nur noch Focus und Fiesta.
Daneben entwickelte sich der Kuga gut.
Die Ford Geschichte ist ein stetiger Niedergang seit den Zeiten des Capri, Granada und Taunus.
Auch der Escort als Einstieg war interessant!
Heute sehe ich Ford nur noch in Nischen: Pickups, Kastenwägen und Transporter, sowie SUVs.
Ob das reicht,?
Ich hoffe das die Hersteller bald mal ihre BEV Modellpaletten fertig haben und nicht alle paar Wochen ein neues Modell raus kommt.
Dann sinken auch die Entwicklungskosten drastisch und es müssen dann auch nicht mehr so hohe Entwicklungskosten eingepreist werden.
Allein von den Teilen, Materialwert und den Baukosten ist ein BEV sicher nicht mehr teurer wie ein Verbrenner.
Ich würde sogar behaupten das er das günstiger wäre aber die Entwicklung muss ja auch irgendwo bezahlt werden und da ist halt beim Verbrenner das meiste schon durch wo wir beim BEV noch ziemlich am Anfang stehen.
Sieht auch in Gelb sehr cool aus.
Das Ding hat mit einem Capri nur das Marken Logo gemein. Sehr Schade, hatte gehofft, dass es ein Capri wird.
Geschmackssache aber der Gelbe sieht deutlich geiler aus.🍿😊
Echt??? 😮
@@ELEKTROBAYSNatürlich!
Schwarze und graue Autos sind seit vielen Jahren im Trend, es eird Zeit für etwas mehr Farbe!
Ich denke, die gelbe Farbe soll an die 70 er Jahre erinnern, eben an den echten Capri, der natürlich viel schöner war. Am schönsten war die erste Generation mit Chromstoßstange!
Meine Coufine fuhr einen . Der war total untermotorisiert. Ich glaube 1,3 l Hubraum und 60 PS, aber eben ein Zweitürer!
Das waren einfach schöne Zeiten!
Hallo Tarik, vielen Dank für die Vorstellung! Ja, das mit der Namensgebung. Ich glaube, da müssen wir im Elektrozeitalter etwas großzügiger sein: Der Taycan Turbo hat ja auch keinen Turbo! 😉 Viele Grüße Stephan
Das Video läuft nicht mal 1min und mir fällt schon auf das bei beiden Fahrzeugen die Heckklappe nicht passt.
Bei einem Pressefahrzeug sollte das nicht passieren.
Das ist ein in Handarbeit zusammengesetztes Vorserienfahrzeug. Bei 80% der statischen Premieren, die ich besuche, sehe ich Spaltmaße aus der Hölle, der halbe Innenraum fällt auseinander, wenn man nicht aufpasst, und das Ding kann auch nicht regulär gefahren werden, sondern wird über einen in der Mittelkonsole versteckten Joystick gesteuert. Fand ich am Anfang auch sehr ungewohnt, aber jetzt bin ich dran gewöhnt. Ein Fahrzeug mit Serienqualität hinzustellen hätte vermutlich nochmal drei Monate länger gedauert, da hab ich lieber einen grob zusammengezimmerten Wagen, den ich aber zu einem früheren Zeitpunkt schon den Leuten vorstellen kann :)
@vanessalisaoelmann Merci für die tolle Aufklärung junge Frau 😊😉
Es gab ein paar sehr schöne Studien zu einem neuen Capri. Und jetzt sowas. Zuerst wurde der Namen des Mustang Mach I verhundst und jetzt der des Capri. Wenn sie den Modell T getauft hätten, von der Form her würde das eher passen.
Exterior sieht schon gut aus, Interior zu sehr nach Plastik. Dafür ist der Preis viel zu hoch und einen SUV Capri nennen ohnehin eine Frechheit.
Es fehlt noch Granada, Taunus, Escort und 12M da wären die Designer mak gefordert 😅
Also ich finde das mit dem Namen auch nicht gut gelöst.
Und was Ford gerade mit seiner Fahrzeugpalette allgemein macht, verstehe ich auch nicht.
Aber das Auto selbst finde ich, ungeachtet dem oben geschriebenen, echt hübsch. Und ich finde es in gelb auch hübscher als blau, aber ein schönes grau ware sicher noch besser.
Ist das Lichtbedienfeld identisch mit dem von VW id Modellen? Ford und VW arbeiten ja beim Cady zusammen ist das eventuell auch bei dem Capri so das VW teile genutzt werden?
Der Capri sitzt auf der gleichen Plattform wie der ID5...
Ja, MEB Plattform
Die Optik und Farbe gefällt mir sehr gut.
Das ist für mich, als alter Capri III Fahrer, kein Capri. Dasselbe bei meinem smart. Der Neue ist auch kein smart mehr, nur noch Namen und die Bezeichnung auf der Haube sind noch alt. Neu ist nur das, was alle anderen auch machen: eine unförmige Kiste aus dem Allerlei-Baukasten mit keinerlei Alleinstellungsmerkmalen. Schade, wenn das alles ist.
ich glaube nicht dass die Ingenieure bei ford wirklich stolz auf dieses auto sind, aber wir wissen wie viel Geld Ford mit ihren e autos verliert, dass heißt sich bei VW einzukaufen die eine platform bereithalten wo man alles mögliche drüberklatschen kann ist halt am ende der kostengünstigste move..... natürlich nimmt man da aber auch alles negative mit was Diese platform zu bieten hat, und hat wenige Chancen seine eigene Markenphilosophie mit einfließen zu lassen.
dann noch ein viel zu hoher preis angesetzt , der die Konkurrenz mehr oder weniger komplett ignoriert, und man hat ein Auto dass wahrscheinlich einfach nur ein Ladenhüter wird.
Als jemand, der keine Verträge mit dem Namen vorher oder gar dem alten Capri hatte, finde ich den richtig gut. Und das Gelb ist ja mal richtig geil. 😎
Vielen Dank für die Präsentation und deine Mühe, aber das Fahrzeug hat mit einem Capri nichts zu tun. Mit diesem Auto schwingt auch kein Auto-Gefühl mit, wie es der Original Capri hatte. Ich habe selbst nie einen gefahren, bin nur ein paar Mal mitgefahren, aber der Capri war damals ein Traumwagen.
Die anderen CZcamsr waren ja auch bei diesem Termin und stellen ihre Videos von diesem neuen Capri vor. Die schaue ich mir gar nicht an.
Dafür habe ich mir ein Video hier bei CZcams mit einem Test von Rainer Günzler vom Capri 1 von 1969 nochmal angesehen........
Beste Wünsche
Danke das du dich für mein Video entschieden hast lieber Clemens 😉✌️⚡️
Ich zeige, ihr entscheidet.
Sehr hübsches Auto. Gefällt spontan.
Beide Farben finde ich mega 😍 Und sie passen gut zum sportlichen Design.
Warum steht die Mehrheit so auf die Depressionsfarben schwarz oder grau oder auf nichtssagendes weiß? Ich will hier keinen angreifen, dem das gefällt, ist nur mein Geschmack.
Wenn es den "Capri" in ein paar Jahren gebraucht zu einem anständigen Preis gibt, würde den nehmen, egal ob gelb oder blau.
Schwarz neee die Farbe ist cool nur schade das sie nicht mehr zum alten Capri Style inspirieren haben lassen..... ich fand den Capri immer besonders cool
Video sehr gut wie immer, Auto leider nur so ne 3-10😢
Danke Vanessa😊
Ehrlich? In der richtigen Farbe ist das eine coole Sau 😎👍🏻
Moin Tarik. Der blaue CAPRI stände Dir gut. Ne kölsche Jung mit dem tollen BEV von Ford aus Köln, das wäre es doch. Sportlich, praktisch und ein guter Antrieb. Leider fehlt der Heckwischer. Frag doch mal bei FORD nach: Du wärst ein guter Markenbotschafter!!
Hat eine schöne form der Ford.
Ist er größer als der ID 4 .LG 😅
Wieviel Boden Freiheit hat er als AWD, hinten und vorne 21/23 cm dass würde mich immer interessieren wäre gut dies wäre immer wichtig ansonsten einen Heckantrieb was besser ist für Elektroautos, doch sieht gut aus aber in schwarz vielleicht aber mehr lichter ja super blau aber dann hätte ich dann schon dreimal ein Auto in blau gehabt ja er erinnert an Airways, schon Polstar ja richtig.
Krasse Bude Mega Typ in meiner Stadt vorgestellt kann nur was werden. Liebe Grüße
😅✌️⚡️👍🏻
Die Namens-Verwandtschaft vor 45 Jahren habe ich auch gehabt😂, jedoch als Verbrenner 3.0 V6 mit Schiebedach. SUV Coupe gefällt mir sehr gut, jedoch der Preis mit guter Ausstattung von 60 / 70 K überhaupt nicht😢, die Außenfarbe Yellow Submarine wäre vielleicht für DHL interessant. Kein Frunk und die Lademöglichkeit bei DC ist in 2025 auch nicht mehr zeitgemäß. Der Maßstab sollte Tesla sein, erst recht in 2025. Ich bin schon auf Deinen Test gespannt. Alles Gute🍀
Ich finde das Auto sehr gelungen. Vor allem auch mit hohem Nutzwert, Platz und trotzdem sehr dynamisch. Elektroplattform sei Dank.
Allerdings verstehe ich Ford bezüglich der Namensgebung nicht. Weder beim Capri, noch beim Explorer. Beim Mustang Mach E sind zumindest noch einige, deutliche Design-Elemente vom Mustang erkennbar. Explorer gibt's jetzt zwei verschiedene Modelle mit demselben Namen. Finde ich komisch. Ein Capri hätte ich mir als Sportcoupe gewünscht. Und wie positionieren sie Capri und Mach E im Vergleich? Trotzdem ein interessantes, schickes Auto.
Mut ist, wenn man einen klassischen Coupe/Sportwagen in ein grausiges CUV verwandelt. Voll geil -_-
Gutes Video und ein sehr schönes Auto 👍🏼😁. Ich kann diese Diskussionen um die Namensgebung egal ob Explorer oder Capri nicht mehr hören 🫤😅. Man muss auch mal alte Dinge ( edit: in dem Fall den Namen nicht) loslassen und nach vorne schauen ☺️. Meine Meinung. Ich finde da gibt es wesentlich wichtigere Dinge als ein Auto Name.
Alte Dinge loslassen und nach vorne ist sicher richtig und wichtig. Dann braucht es für ein neues Ding aber auch keinen alten Namen.
@@holgerkiehl9758 genau das. Ford sucht ja bewusst den Vergleich mit der eigenen Modellhistorie. Ob das in dem Fall bis auf den Namen gelungen ist? Für mich überhaupt nicht.
Vielleicht will man mit den Namen auch nur davon ablenken, dass man designmäßig hier auf Sparflamme kocht
@@holgerkiehl9758 ja stimmt auch wieder🤔. Wie gesagt finde ich es nicht so schlimm. Liegt vielleicht auch daran das ich nicht mit dem alten Capri groß geworden bin. Als Ford die Produktion 85/86 beendet hat bin ich geboren. Ich hab eben keine Verbindung zum Auto.
Mir jedenfalls gefallen beide neuen E Autos von Ford. Der Capri nen Ticken besser als der Explorer. Aber es ist ja Geschmackssache.
Fällt mir als alter Hase zwar auch schwer aber du hast vollkommen recht ✌️
Ja,man muss alte Dinge einfach loslassen,ende des SUV Booms,da er nicht gut für die Umwelt ist und gerade bei Elektroautos die Aerodynamik entscheidend Für Autobahnreichweite ist.ist Physik,und kein Geschmack.
Also mir gefällt er auf Anhieb! 😀 Besser als der Explorer🙂👍
Aber gut, ist natürlich kein Capri! Da hätte man echt einen neuen Namen nehmen sollen.
Freue mich schon wenn er auf die Hohe Acht gejagt wird!👍
Allerdings der Preis ca. 5.000 € zu teuer...Leasing über 600€ im Monat👎🙁
Nee Ford, einfach to mutch, wirklich schade, wird keine Chance gegen den neuen Skoda haben der im Oktober kommt (Elroq?)
Der tritt gegen das Enyaq Coupe an, nicht gegen den Elroq.
Aber du hast natürlich Recht, Ford ist einfach zu teuer!
Sieht aus wie mein Polestar 2😂😂😂
Tarik, wann fährst Du noch den langen E-Zug durch Köln?
Einstiegspreis leider >50.000€. Schade.
Hallo Tarik,
hast du auch Chris und Thomas Geiger von nextmove getroffen?
VG Marc
Nein, haben uns wohl verpasst
Der sieht gut aus aber hat was von einem Dodge charger ;)
Etwas ;)
Das ist die Capri-Farbe, So wie früher halt,
Vielen Dank lieber Tarik für die gute Präsentation. Mir gefällt das Gelbe Auto besser 🙂
Gern geschehen! 👍🏻
Der gelbe wurde sicher nach der Capri-Sonne benannt 😂
Ein knalliges oder giftiges Grün fände ich toll! Das Gelb ist aber auch OK, sorry ;-)
Leider VIEL zu groß, das tolle am slten Capri war ja die flache Linie...
Na ja, hat nicht viel mit einem Capri zu tun, aber das ist ein richtig tolles, gelungenes Auto. Proportion-Linienführung-Austattung--sehr gelungen. Preislich finde ich ihn aber zu teuer.
Leider ist das weit entfernt von einem Capri, und weil sich diese Art von Fahrzeugen alle ähneln verweigere ich den Kauf solcher Autos, bis wieder Begeisterte Ingeneure das Design übernehmen
Bei einem Opel Manta als SUV wäre der Aufschrei noch größer. Dies ist kein Capri , Ford , was soll diese Namensgebung.Damit habt ihr euch keinen Gefallen getan.
Wenn ich ehrlich bin als ehemaliger 78 er Ford Capri Besitzer..der hat was.aber für unsere Nutzung von Pkw mit Pferd wo ein original Mitsubishi asx seinen Dienst tut.. würde ich mir eher noch nen Verbrenner mit hybrid system wünschen.rein elektrisch haben wir nun mal keine Verwendung dafür..
Vor über 40 Jahren hatte mein großer Bruder einen Capri und war stolz wenn ich als Grundschüler mitfahren durfte.
Fällt den Verantwortlichen bei Ford keine neuen Namen mehr ein? Escort wäre für diesen im Grunde tollen Wagen möglicherweise eine bessere Wahl gewesen.
Denn wenn schon der Name Capri verwendet wird dann sollte mehr die ursprüngliche sportliche Form angestrebt werden.
Bin dennoch gespannt wenn dein Fahrbericht hierzu kommt.
Escort wäre perfekt gewesen 👍🏻
Aus ein Muscle Car ein SUV ,aus einen Sportcoupe ein SUV. Für sich als Fahrzeuge ok aber Ford täte besser daran diese Modelnamen nicht zu verwenden. Da könnten die von Ford eher mal Richtung Opel schauen und deren Manta. Da lieber ein Eyecatcher für Wenigfahrer.
Finde den gelungen, aber bitte verbaut ein anderes Lenkrad. Aber der ist schon sehr groß
Sieht eher nach Polestar aus statt nach Capri !
Gruß aus Köln!!!
Grüße zurück 👋
Die Löcher sollen an das Lenkrad aus dem alten Capri erinnern 🙂
Das ist ungefähr, wie wenn man Spitzenspotler 30 Jahre später wieder sieht. Mit Bierbauch und Hüftproblemen.
14:14 entschuldige bitte aber wo ist da Platz?
Na da!
Bu ne hız 😮 Arabayı üretirken mi oradaydınız Tarık bey? 😂
Hemen hemen 😉
in blau 🤩
Kleiner mach e mit Explorer Zutaten. Geil 🎉🎉❤
Ford baut seit der Ära Capri keinen schönen sportlichen PKW mehr. Aber das Teil ist die Krönung an Hässlichkeit
Hallo Tarek, schönes Video, aber der CEO von Ford ist einfach nicht geschäftstüchtig, um es mal vorsichtig zu sagen. Warum sind die von Ford nicht in der Lage die klassischen Autokarosserien zu verwenden und einfach nur eine elektrische Variante der Klassiker zu bauen. Die Leute würden ihnen echte klassische Autos als BEV-Variante garantiert aus den Fingern reißen, aber so begräbt sich der Hersteller nur selbst, zu teuer für die schmalen Leistungsparameter für mich einfach nicht überzeugend und viel zu spät bis heute kein puma als BEV, der klassische Mustang wird laut CEO niemals elektrisch werden. Einfach nur bescheiden intelligente Entscheidung, wenn du mich fragst. Mit meinem Nio et5 bin bisher jedenfalls mehr als zufrieden und deshalb kommt für mich eh nix anderes in Frage, aber ich finde es schade für die Elektromobilität wieder eine Chance verpasst zu überzeugen. sehr Schade
Ford schafft sich selber ab😁
Das haben sie im Prinzip schon vor 20 Jahren getan.
Tarik, das ist kein Capri und wird niemals ein Capri. Da ist noch weniger Capri im neuen EV als Mustang im Mach-E. Und dieser Krampfhafte Versuch mit der Seitenscheibe die Silouette eines Capri zu "simulieren" ist ja mal komplett in die Hose gegangen. Und zu Teuer ist er meiner Meinung nach auch noch.
Absolut richtig. Ich kann da auch null Capri erkennen.
Das hab ich den Ford Mitarbeitern auch gesagt dass das mit dem Namen nicht ganz Passt für ansonsten ein gut gelungenes Auto. Aber anscheinend will Ford an dieser Namensgebung festhalten.
Moin, sehe ich genauso wie meine Vorredner, der E-Mustang hätte einfach nur MACH E heißen sollen und fertig und Capri geht auch garnicht meiner Meinung nach 😉
Zu teuer im Vergleich zu was?
@@sebi8348 was verstehst du nicht an "Meiner Meinung nach"? Da braucht es kein im "Vergleich zu?"
Das ist nicht mutig von Ford wie Tarik sagt, sondern nur ein nachgebauter Ford Mustang Mach-E von Volkswagen.Mutig wäre, wenn ein richtiger Ford Capri von 1986 oder ein Opel Manta wie man diese Wagen kennt elektrifiziert würden.
Möchten auch M, Consul, Granada und auch den Taunus wiedersehen ... 😀😉😇
... aber nur als SUV 🤦♂️
Wer weiß? 😅
@@ELEKTROBAYS M20 Fahrgefühl das wäre echt cool ...