Fiat 500: Ηλεκτρικό ή Υβριδικό; | trcoff.gr
Vložit
- čas přidán 24. 07. 2024
- trcoff.gr/
#Fiat #Fiat500 #trcoffgr
Υβριδικό ή ηλεκτρικό; Πως προτιμάτε το Fiat 500;
Σήμερα συγκρίνουμε τις δυο εκδόσεις του λατρεμένου μικρού!
Fiat 500 Hybrid
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κυβισμός: 999 cc
Ισχύς: 70 hp/6000 rpm
Ροπή: 92 Nm/3500 rpm
0-100 km/h: 13,8 sec
Τελική ταχύτητα: 167 km/h
Μικτή κατανάλωση*: 5,3 lt/100km
Εκπομπές CO2*: 119 g/km
Βάρος: 980 kg
Ρεζερβουάρ: 35 lt
Χώρος αποσκευών:185 lt
*εργοστασιακή μέτρηση κατά WLTP
Αρχική τιμή Fiat 500 1.0 Hybrid: 15.800€
[Τιμή Οκτωβρίου 2022]
Fiat 500 Electric
Κινητήρας: e-Motor
Ισχύς: 118 hp
Ροπή: 220 Nm
0-100 km/h: 9,0 sec
Τελική ταχύτητα: 150 km/h (ηλεκτρονικά περιορισμένη)
Μέση κατανάλωση*: 14kW/100km
Εκπομπές CO2: 0 g/km
Βάρος: 1.290 kg
Χώρος αποσκευών: 185 lt
*εργοστασιακή μέτρηση κατά WLTP
Αρχική τιμή Fiat 500e: 26.550€
[Τιμή Οκτωβρίου 2022]
--------------
SHOP 🛒
👕 Επίσημα προϊόντα του trcoff.gr εδώ: trcoff.gr/shop/
⏱️ Απόκτησε το RACEBOX με έκπτωση εδώ: racebox.pro/store/buy
Κουπόνι έκπτωσης: TRCOFFGR10
-----------------------
Αν έφτασες για πρώτη φορά στο κανάλι, μην ξεχάσεις να κάνεις Subscribe. Ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σου στα σχόλια πιο κάτω.
Επιμέλεια - Παρουσίαση - Παραγωγή: Γιάννης Στέφου
-----------------------
Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δες τη σελίδα μας:
trcoff.gr/
Επικοινωνία: contact@trcoff.gr
Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
/ trcoff.gr
Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
/ johnniestef
Πάτησε like στη σελίδα του trcoff.gr στο facebook:
/ trcoff
Ακολούθησε το trcoff.gr στο twitter:
/ trcoff
-----------------------
Copyright trcoff.gr 2006-2022
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Το περιεχόμενο προστατεύεται με Content ID. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια. - Auta a dopravní prostředky
![2023 Fiat 500 Review FIRST IMPRESSIONS & POV Test Drive [Dolcevita Hybrid London - England]](/img/n.gif)
Φοβερή δουλειά, Γιάννη!!
Φύλλο & φτερό τα 2 μοντέλα, ώστε να διαφωτίσεις κάθε ενδιαφερόμενο & να ενημερώσεις όλους εμάς που σε παρακολουθούμε ανελλιπώς!
Ωραια παρουσιαση!!! Συνεχισε ετσι!
Κάτοχος του mild hybrid εδώ και 1,5 χρόνο....super ικανοποιημένος...κατανάλωση 4.7 με(πολυ πίεση ) εως 5.5 εχει γραψει εμενα...τελευταιο ταξιδι...εγναντια κυριως και περιφεριακο μεενα ντεποζιτο (35 lt) και πληρες(δεν παει αλλο) φορτίο και μεση ταχυτητα τα 100χλμ/ωρα(μεγιστη 130-135 km/h) εκανα 687 km...και οσο αναφορα το 12v SBG στην αρχη το θεωρησα απατεωνια των Ιταλων και κυριως πατεντα για να κουμπωσει πανω το σηματακι HYBRID....τελικα ισχύει εν μερει...γιατι το συστηματακι εχει βαση και αν ακολουθησεις στην καθημερινη σου οδηγηση τα προβλεπόμενα των Ιταλων δικαιώνονται...και επισης αυτα τα περι 0-100 σε 13.8 ή κατι 15 δευτερα...εντυπωση μου κανει...χρονομετρημενο με ψηφιακο GPS μηχανηματακι 11.8 δευτερα...τελως παντων εξαιρετικο μεχρι στιγμης...πλήρως ευχαριστημενος...καλή δουλειά φιλε ευγε...
Ωραία η σύγκριση. Θέλουμε κι άλλες
Μπράβο ρε Γιάννη με διάφορα ο καλύτερος
Υπαρχει παρουσιαση του mazda 3;
Ανοίγεις νέα κατηγορία βίντεο Γιάννη.
Μια ωραία σύγκριση θα ήταν το Hyundai Kona στις εκδόσεις που βγαίνει, mild hybrid, full hybrid και ηλεκτρικό.
Το ηλεκτρικό είναι ακριβό όπως και όλα τα ηλεκτρικά!! Το υβριδικό το οδήγησα είναι σίγουρα οικονομικό πέτυχα κάτω από 5λτ/100χμ!! Αλλά δεν θα το έπαιρνα και πάλι γιατί έχω δοκιμάσει και το 1.3 diesel που δεν υπάρχει πλέων δυστυχώς. Αλλα το diesel του ταίριαζε γάντι γιατι είχε ροπή και ηταν πιο ζωντανό και φουλ οικονομικό!!
Αν έπρεπε να διαλέξω ένα από τα δύο με κλειστά μάτια υβριδικό!!!!
Οτι πρεπει για αυτους που κινούνται στην πολη. Ωραια η επι 2 παρουσιαση!
Φυσικό αέριο σε όσους έχουν πρόσβαση σε κσύσιμο. Αλλιώς υγραέριο.
Μετά από δεκαπέντε χρονια το επανεξετάζουμε..
Γιάννη μας άρεσε το συγκριτικό περιμένουμε περισσότερα!
Πολύ καλό το ηλεκτρικό, ακριβό ακόμα όμως ειδικά στην Ελλάδα που είναι πτωχευμένη χώρα.. Έχουν κάνει άριστη δουλειά στο αυτοκινητάκι αυτό που είναι πολύ ποιοτικό απ' ότι φαίνεται, εξ ού και η τιμή του.
Μια παρένθεση σε όλο το βίντεο.. Αν και λάτρης του fiat 500 ειδικά της πρώτης γενιάς αλλά και της επόμενης του 2008 και μετά, θα ήθελα να τονίσω και να πω ότι το custom και όλη την επιρροή στις υπόλοιπες εταιρείες δεν την έχει κάνει το fiat 500..αλλα προ πολλού η Mini με τα cooper και έπειτα με όλα τα υπόλοιπα. Η mini θεωρώ ότι έκανε την επανάσταση στο στυλ και στην στιλιστικά διαμόρφωση ενός 4τροχου οχήματος. Μαζί με τα fiat 500 έπειτα είναι οι μοναδικές μάρκες κατά τη γνώμη μου που ακόμη και τώρα πουλάνε αυτό και με το παραπάνω. Όλες οι υπόλοιπες μάρκες απλά αντιγράφουν σε ότι έχει να κάνει με δίχρωμιες κλπ κλπ...
Ακριβωω πολύ
Κοστος (συνολικα) αλλαγης μπαταριων? Και διαρκεια αυτων, οπως και εγγυηση φυσικα?
Ταπεινη μου γνωμη θα ηταν το πρωτο που θα επρεπε να αναφερεται σε καθε παρουσιαση ηλεκτρικου αυτοκινητου και λυπαμαι που δεν το βλεπω πουθενα.
Χωρις αυτο το σχολιο να σημαινει παραπονο στην πολυ καλη σας δουλεια/παρουσιαση.
Σας ευχαριστω.
Ένα δισεκατομμύριο ευρώ είναι η αλλαγή της μπαταρίας και γίνεται μετά από 2 ώρες χρήσης
Ωραίο το 500
15800 για βασικό 500...που πάμε ρε???
Γιατί το ηλεκτρικό κουβαδάκι με 26000 ευρώ είναι πιο λογικό...;! 😝🤣
Πότε θα κάνεις απόσβεση τα +10.000 ευρώ ρε παιδιά; Λες και το ρεύμα είναι τσάμπα ξέρω γω....
Γενικά ήταν ακριβό πάντα λόγω ιστορίας
@@constantineapostolides7837 ναι πάντα ήταν ακριβό για αυτό που είναι, αλλά με 26.000 παίρνεις υβριδικό c-suv και βάζεις όλη την οικογένεια μέσα και μετακομίζεις... Ενώ με αυτό σκέφτεσαι αν θα χωρέσουν τα ψώνια της εβδομάδας από το σούπερ μάρκετ...!!! 😝🤣
εντωμεταξυ εδώ ο κόσμος χάνετε και μιλάμε για κουβάδες μπαταρίες!!!!που κοστίζουν ένα διαμέρισμα!!!!✌️✌️✌️✌️
@@kostasdamigos3529 Oταν περνεις ενα ηλεκτρικο το περνεις γιατι σου αρεσει δεν σκεφτεσαι μονο τα χρηματα ,με το ηλεκτρικο σε 100.000 βγαζεις περιπου τις 10.000 (αυτη την στιγμη) εχει πολυ φτηνοτερο service ειναι υπεροχο στην οδηγηση επισης γλυτωνεις τα πρατηρια .
❤❤
Γιάννη καλησπέρα ερώτηση:είπες "καίει" 14 κιλοβατώρες στα 100 .Δλδ όταν θα το βάλουμε να φορτίσει στο σπίτι θα κάψω ρεύμα πάνω κάτω 30 με 35 κιλοβατώρες αν βάλουμε ότι έχει αυτονομία 250 χιλιόμετρα?
Ας το δούμε έτσι: Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 42 kWh και κάθε φόρτιση θα επιβαρύνει τον μηνιαίο λογαριασμό σου με το αντίστοιχο κόστος. Η συνολική αυτονομία εκτιμώ ότι θα είναι στα 280-290 χλμ. με άνεση και 300+ με την απαιτούμενη προσοχή και οδηγώντας στο πρόγραμμα "Range".
Ωραία ιδέα Γιάννη, να εμπλουτίσεις το κανάλι με αλλού τύπου βίντεο.
Αλλά ως σκληρό-πυρηνικός λάτρης των review ρωτάω αν είναι στο πρόγραμμά
⚫️Νεο dacia Duster
⚪️Toyota rav
🔵Mazda 3 sedan η hatchback χειροκίνητο
🟢 skoda fabia
??? Λες να πέτυχα κάποιο ???
Χαιρετισμούς στην Θεσσαλονίκη που η τυρόπιτα λέγεται μπουγάτσα??,🤪
Πέτυχες ένα, αλλά μόνο ως προς τη μάρκα (μπουγάτσα είναι το φύλλο, όχι το περιεχόμενο 😉 )
Ασχετη ερωτηση με το σημερινο σου βιντεο: οι κινητηρες 1000cc ποσο εμπιστοσυνης ειναι;
Μια μικρή ένσταση: Η ιστορία του FIAT 500 δεν αρχίζει το 1957 αλλά τη δεκαετία του 30 ή 40 (άμα googlarw θα το βρώ).Το 1957 ξεκινάει η 2η γενια του FIAT 500 ή αλλιώς Nuova 500!
Αναφέρεσαι στο προπολεμικό Fiat Topolino και εν μέρη έχεις δίκιο. Η τρέχουσα γενιά ωστόσο βασίστηκε στο μεταπολεμικό 500 του 1957, γι αυτό και αναφέρθηκε έτσι στο βίντεο.
Me 100 χιλιόμετρα αυτονομία παραπάνω στο ηλεκτρικό, μπορεί να σε βάλει σε σκέψεις, σαν εργαλείο δουλειάς…
Electric cars? I still cant help but think of them as oversized toasters. Put two slices of bread and butter on them and you are all set to go.
Πολύ ωραίο βίντεο !! πραγματικά ακριβοί κουβάδες ... 15,000€ για μια μπανιέρα ειναι πολλά λεφτά και 25,000€ για να βάζεις μπριζα και να μην δίνεις βενζίνη ??? δηλαδή περίπου σε 8-10 χρόνια θα κάνεις απόσβεση ?? ξέρω εγώ ... και εν μεταξύ θα πρέπει να αλλάξεις μπαταρία ?? τι θα γίνει τότε .. ??
ΣΥΜΦΩΝΩ ΚΙ ΕΓΩ ΜΑΖΙ ΣΟΥ ΑΝ ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΠΡΟΣΕΧΕΙΣ ΚΑΙ ΠΑΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΑ ΛΕΓΟΜΕΝΑ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ,ΙΣΩΣ ΝΑ ΜΗΝ ΑΛΑΞΕΙΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΣΤΑ 10 ΧΡΟΝΙΑ.ΕΚΤΩΣ ΚΙ ΑΝ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΕΚ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ.
Καλώς ήρθες
5,5 cm φαρδύτερο το ηλεκτρικό, άρα όχι τόσο κλειστοφοβικο για όσους κάθονται στα εμπρός καθίσματα!
Και mild hybrid από 15.8Κ για αυτόν τον κουβα; ...οκ θα πουλήσει τρελα....
Μακριά από τέτοιες τιμές
Προτιμούσα το fiat 500 multijet.Δεν έκαιγε στάλα
Κανενα απο τα δυο.
Οδηγηκα πάντως πολύ καλύτερο το ηλεκτρικό.
ΕΧΟΥΝ 10 000 ΕΥΡΩ ΔΙΑΦΟΡΑ
με 18,000€-19,500€ αγοραζει κανεις i20 2021 districtive (και με ενα εξτρα 500ρικο κανεις ΦΠΕ...)
Άντε ρε Γιάννη πού είσαι;!!!!!!
pքɾօʍօʂʍ
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂no coments
Μόνο Abarth! Το τέλειο γυναικείο αμάξι για δυναμικές γυναίκες!
Στο e Mobility στο Golden Hall υπήρχε το e500 με πέρλα χρώμα στις 42.000€
Γυναικείο αμάξι το Abarth ;;
@@MAGNITIS08 ναι εννοείται. Όσο πύραυλος και γαμάτο κι αν είναι, δεν παύει να είναι μια σταλίτσα με καμπύλες γραμμές.
@@Geodreamcatcher Δηλαδή το αντρικό αμάξι κατά τη γνώμη σου καθορίζεται από το μέγεθός του ; Αλήθεια ξέρεις πολλά γυναικεία αμάξια να έχουν ανθρακονημάτινα Sabelt, Κoni αναρτήσεις, brembo φρένα, Magnettti Marelli εξάτμιση (όλα βασικό εξοπλισμό) ή μέχρι και akrapovic από την γραμμή παραγωγή τους ; Παρεμπιπτόντως Τις Lotus τις γνωρίζεις ;
@@MAGNITIS08 δεν είναι τόσο το μέγεθος, όσο το σχήμα του. Για όλα αυτά που αναφέρεις πρέπει να υπάρχει και ο κατάλληλος άντρας δίπλα της. Αν η γυναίκα γνωρίζει τέτοιες λεπτομέρειες θα είναι αντρογυναίκα και ψάχνουμε τέτοιες. Εννοείται ότι γνωρίζω την Lotus. Αγαπημένο μου αμάξι η Lotus Exige. Και το Hennessey που έσπασε ρεκόρ στην Αμερική.
@@Geodreamcatcher Καλά δέχομαι πως το σχήμα να είναι για κάποιον υποκειμενικό κριτήριο, αυτό που παίζει ρόλο όμως είναι η οδηγική συμπεριφορά του αυτοκινήτου, αυτό είναι που μετράει εν τέλη. Εύχομαι να σου δωθεί κάποτε η ευκαιρία να βρεθείς στο αριστερό ή δεξί κάθισμα ενός Abarth για να μπορείς να βγάλεις πιο "ασφαλή" συμπεράσματα.
Αυτοκινητακια για κοριτσακια και μοντερνες συνταξιουχες χωρις εξαρτωμενα.
Ωραίος σεξισμός. Επόμενο παρατραγουδο
Αν δεν εχεις δικο σου χωρο parking δεν αξιζει ακομα ηλεκτρικο.
Στο πίσω κάθισμα δεν μπορεί να κάτσει ανθρώπος άνω του 1.60 ύψους υποφέρει ούτε στα πόδια έχεις χώρο ούτε στο κεφάλι
Ε όχι και coupe το fiat 500 😂😂
ΔΕΝ είναι coupe.