Я тоже когда-то так собрал двигатель и так же работала 🤣 ... теперь я пересмотрел все видео ролики по дозатору по мотору ещё дополнительно обучался у мастеров даже приходилось переписываться с инженером немецкого завода Mersedes Ben's который сказав что у них нет таких людей и предоствали менеджера или как там сказать мастер по зборке дазатора в 90 х ... распиновка дазатора настройки туда сюда вообщем из 100 % я понял 70% ..😄 теперь я мастер номер 1 ))))) хотелось бы показать как у меня работает движок..... спичисный карабок на маторе стойт ровно ! Такой результат моего обучение !!!! И думаю вы тоже много чему научились
Расскажу то через что я прошел. у меня так же не заводился изначально. Поменял Насос. Ставил Турецкий. Т.к Оригинальный очень Дорогой. Турецкий тоже выдаёт Хорошее Давление. дальше чистил КЕ. за работу отдал около 2000р. в Настройке КЕ много нюансов. Смотрите Калошу. что бы не было дырок ибо будет сосать воздух. Дальше Прочистка РХХ регулятор холостого Хода Он тоже Должен стоять правильно Стрелкой верх а перевернутой Т внизу. Почисти Карбом не жалей замочи его в бензине. может заслонка Залипла и не даёт достаточного количества воздуха. второее Форсунки я Брал Бош кажная по 1200 рублей. Дальше на КЕ стоит дозатор там есть Целофановая прокладка она не должна быть дрявой т.к будет переливать бензу в камеру сгорания и искра просто может не справиться. нужно будет помогать Газон при заводе. Потом прозвоните Свечные провода. и Поменяй Бегунок в Катушке обязательно на БОШ он должен выдовать 0,99 вольташ он не дорогой в районе 500р китайские выдаёт очень мало из за этого мотор троит проверь Потенциометр он стоит на КЕ черная штука. если саталиты стёртые всё под замену Новый не найдёт только на разборе. и В Отсеке Где стоит Мозги рядом есть маленький Блок. Блок Перенапряжения проверь что бы в нем был целый предохранитель . вроде всё
Я вот смотрю люди пишут а не легче купить калину, приору, гранту,.Народ вы на этом отечественов ведропропе ездили, Хоть это и легенда зато на ней ездить приятно, BMW E34, 38 тоже легенда, и люди берут их ))
нашёл я причину почему целиндры неработали и незаводилась по двум причинам:искра слабенькая была провода херовые попались тэсла и плунжер заедал устронил:)а вы молодцы дружные!!!
КЕ если изношен,это жопа!Давно поставил январь,не нарадуюсь!Запуск с пол-пинка,пробовал в -25,то же с пол-пинка.А главное, можно чиповать как хочешь.И огромный плюс-диагностика!
Легко,ставят топливную планку от старого сааба (не помню марку) и форсунки корея, остальное как у (январь,микас) только наваривать на шкив нужно больше зубьев (бондаж) по датчик КВ, токарь проточит и все .. Удачи ..
Юрий выбрасывай ДЖЕТРОНИК , нормально его сделать очень дорого , форсунки по 2000 руб и все резинки под замену иначе нормально не заработает . Закажи лучше карбюратор 4178-10 у Наиля Порошина , он такие карбы ставит на 406 (обьем тоже 2,3 как на м102) результатом все довольны .
Юрий у маей машины сломался клапон головки и павредил сам поршень ну немного а поршен не пробило просто небольшая ямка мили метров 5 глубина , галовку я купил бу сейчас собираюсь поменять поршень и за одно все скольца, в сто ходил он говорит типа гидро удар был надо менять и поршень и шатун , но
Юра тебе надо форсунки новые покупать и кажетроник перебрать.У меня на мерсе w123 с мотором м110 такоеже черепашка стояло только на 6 целидров также заводилось.
Сто пудов по звуку слышу и как работает что подсос на впускном коллекторе... Может не дотянули, либо же прокладка не от него... Хотя могу ошибаться, просто сталкивался с этим, и прям чувствую что это оно
Уже не первый год смотрю Ваши ролики👌Ваша семья уже как родная стала...с душой и теплотой рад за Вас, каждый ролик стараюсь посмотреть и лайк влепить😄я в душе путешественник,как говорится, люблю куда нибудь путь держать😄летом в Ваших краях буду, думал бы заскочить к Вам руку пожать🤝хотелось бы повидаться...
Алексей Долгих )))Армия это однозначно отдых))) особенно в девяностые. А если серьезно,думаю что сейчас армия вкорне изменилась и можно не переживать за своих сыновей,уходящих на службу,главное что бы в войну не ввязались наши правители.
Кода-то оно носило гордое название "Мерседес"..... Извините, не понимаю я людей, кто думает что ЭТО лучше наших жигулей в ту же цену..... Что бы быть владельцем такого авто нужно ииметь или деревянную голову или реально золотые руки
ну кому как) к только это психология 90х годов, после перестройки, гоняли машины из германии, выдергивали старые корыта со свалки, из 2-3 собирали то, что могло доехать как-нибудь до МСк и гнали и тут продавали, пыльное, вонючее, гнилое, с дырявыми седушками, с салоном на саморезах, обязательно вонючку надо было повесить, иначе невозможно было в этом корыте находиться, а Вы покупали эти обноски по цене новых жигулей или даже волги, ездили вокруг СТО и радовались "Я не щи лаптем хлебаю, я на иномарке еду, я крутой (консоме кросовком адидОс...)" и вваливали вваливали, вваливали бабки в востановление утили. Юрий мерс починит - у него руки есть, но зачем вот это надо тем у гого их нет? Это не мерс, это то , что было когда-то мерсом... многие никак не поймут)))) У меня копейка 84 года стоит в гараже лучше чем у соседа глазастый второйполовины 90-х сгнил уж весь, под шпатлей, но понты дорогого стоят)
Пусть собирает, и думаю соберет, а что касается "собрано людьми для людей" - Вы себя человеком не считаете? Для вас собирали ВАЗ) не хаить надо а развивать. и во всем должна быть мера. когда едет восстановленная старая иномарочка, это очень мило, а когда едет мусорный бак с начинкой, гремит, и воняет синим дымом с оторванной выхлопной трубы - извините лучше наш ВАЗ. Чем импортная помойка
Очень смешно , я как купил 190 с м102 мотором на 2.0 литра бензин , делал ТО раз в 8-9 тысячь , и проехал около 100000 километров , пока не пробило прокладку ГБЦ. И уверен после починки ещё не меньше проходит.
Юрчик привет...Специалистов по механическому впрыску практически нет....регулируется всё это с помощью монометров...давление,бензин.и тд...на пауке есть регулировочный винт(подача топливо)шестигранник кажется на 6мм. найти его легко на воздухане отверсие,попробуй,если много бензина,то через выхлопную будет сажой кидать,в переди на пауке датчик холостого хода,очень дорогой и сильный дефицит в принципе он всё и регулирует,короче удачи.
Поменял двигатель, раньше был двухлитровый. Поставил 2.3. На карбюраторе. Заводится и глушится. В чём проблема? От коммутатора или от компьютера завист?
Здраствуйте! У меня такая Мерс м102 2.3 кежетроник. Машина не тянет. Менял Бензанасос+топфильтер,свечи,вв провода. Машина не тянет. На холодный хорошо заводится и шепчут как часы. Но тяги нет. Помогите пожалиуста советами.
Юрий здравствуйте подскажите пожалуйста есть ли ремонтные поршня на 102 двигатель 2,3 объёмом после 95.5 если другой размеры поршней или с чего можно поставить не сталкивались с такой проблемой
Юра, если будет свободное время посмотри видео с канала "nishtyak29", если не ошибаюсь его Виталий зовут, на Украине живёт, чинит эти проклятые КЕ. Мой 230ый так на горячую вел себя пока окончательно не помер. поэтому в будущем только дизель хочу. но вы не сдавайтесь! либо перебрать, либо вон ребята говорят январь можно поставить. в Европе ставят ещё megasquirt систему. с уважением, Роман
Добрый день мужики купил на свою голову Мэрс такой гемор. Кто знает подскажите пожалуйста должны ли Крышочки бугеля которые стоят с верху шевелится)? Ну в которые компенсаторы упираются буду благодарен кто знает
а в чем была проблема пусковой форсунки?,тоже поставил мотор после капиталки,делал все сам,заводиться но холостого хода абсолютно нет,как только педальку отпускаешь,сразу дохнет,куда копать?
Здравствуйте Юрий!хотел спросить у вас совета ,владею мбw123 2.3e АКПП 2 серии она умерла, установил 4серию и тут получил дискамфорт,при переключении R D стала сильно грузится,хх падает до 450-500об ,регулировки все сделали ,не помогло.может проблема в бублике? АКПП с 2.5d w124.есть ли отличие в бубликах дизель-бензин?СП
@@55503 скажите пожалуйста, на одном цилиндре давления 6-7 , и когда свечной провод выдерживаю двигатель не реагирует, на холостых троит, в остальных 9-¹⁰, не знаю что делать и что это, разбирать головку, до этого на диске добавлял, работала но расход башенный
Я тоже когда-то так собрал двигатель и так же работала 🤣 ... теперь я пересмотрел все видео ролики по дозатору по мотору ещё дополнительно обучался у мастеров даже приходилось переписываться с инженером немецкого завода Mersedes Ben's который сказав что у них нет таких людей и предоствали менеджера или как там сказать мастер по зборке дазатора в 90 х ... распиновка дазатора настройки туда сюда вообщем из 100 % я понял 70% ..😄 теперь я мастер номер 1 ))))) хотелось бы показать как у меня работает движок..... спичисный карабок на маторе стойт ровно ! Такой результат моего обучение !!!! И думаю вы тоже много чему научились
Расскажу то через что я прошел. у меня так же не заводился изначально. Поменял Насос. Ставил Турецкий. Т.к Оригинальный очень Дорогой. Турецкий тоже выдаёт Хорошее Давление. дальше чистил КЕ. за работу отдал около 2000р. в Настройке КЕ много нюансов. Смотрите Калошу. что бы не было дырок ибо будет сосать воздух. Дальше Прочистка РХХ регулятор холостого Хода Он тоже Должен стоять правильно Стрелкой верх а перевернутой Т внизу. Почисти Карбом не жалей замочи его в бензине. может заслонка Залипла и не даёт достаточного количества воздуха. второее Форсунки я Брал Бош кажная по 1200 рублей. Дальше на КЕ стоит дозатор там есть Целофановая прокладка она не должна быть дрявой т.к будет переливать бензу в камеру сгорания и искра просто может не справиться. нужно будет помогать Газон при заводе. Потом прозвоните Свечные провода. и Поменяй Бегунок в Катушке обязательно на БОШ он должен выдовать 0,99 вольташ он не дорогой в районе 500р китайские выдаёт очень мало из за этого мотор троит проверь Потенциометр он стоит на КЕ черная штука. если саталиты стёртые всё под замену Новый не найдёт только на разборе. и В Отсеке Где стоит Мозги рядом есть маленький Блок. Блок Перенапряжения проверь что бы в нем был целый предохранитель . вроде всё
Самое главное, что он заводится и ездит. А чтобы хорошо заводился и хорошо ездил, для этого есть руки, которые растут из нормального места. Удачи.
свой отдай такому в ремонт горе блогер
Отец молоток, сына научил, приятно смотреть видос, поцан все четка знает
Я вот смотрю люди пишут а не легче купить калину, приору, гранту,.Народ вы на этом отечественов ведропропе ездили, Хоть это и легенда зато на ней ездить приятно, BMW E34, 38 тоже легенда, и люди берут их ))
Все о Пистолетах лутши мерседес
Мужик если заглохнет,нажми на заслонку и заведется. Потом доверяи таким мастерам, а младший красавчик, больше сображает .
нашёл я причину почему целиндры неработали и незаводилась по двум причинам:искра слабенькая была провода херовые попались тэсла и плунжер заедал устронил:)а вы молодцы дружные!!!
Спасибо,хорошо что разобрались .
Мужик молодец, и дитей нормальным вещам учит
Свечи если не ошибаюсь конусные должны быть. Датчик хх должен соединятся с магистралью сапуна.
Совершенно верно
Обладательница 124 ,скоро будет катать вас.ЛАЙК
Малец молодчик,внимательный,будет с него толк
красивая жена
КЕ если изношен,это жопа!Давно поставил январь,не нарадуюсь!Запуск с пол-пинка,пробовал в -25,то же с пол-пинка.А главное, можно чиповать как хочешь.И огромный плюс-диагностика!
Sam Pan Полностью Вас поддерживаю
у самого такая же фишка, проста СУПЕР ..
Sam Pan А если 6ти цилиндиовый двигатль как январь примудрить???
Легко,ставят топливную планку от старого сааба (не помню марку) и форсунки корея, остальное как у (январь,микас) только наваривать на шкив нужно больше зубьев (бондаж) по датчик КВ, токарь проточит и все ..
Удачи ..
Ваня Иванов это не все... В январе только 4 цилиндра,а если 6 цилинров????
что такое КЕ?
Юрий выбрасывай ДЖЕТРОНИК , нормально его сделать очень дорого , форсунки по 2000 руб и все резинки под замену иначе нормально не заработает . Закажи лучше карбюратор 4178-10 у Наиля Порошина , он такие карбы ставит на 406 (обьем тоже 2,3 как на м102) результатом все довольны .
А телка есть? у наиля порошина?
Юрий у маей машины сломался клапон головки и павредил сам поршень ну немного а поршен не пробило просто небольшая ямка мили метров 5 глубина , галовку я купил бу сейчас собираюсь поменять поршень и за одно все скольца, в сто ходил он говорит типа гидро удар был надо менять и поршень и шатун , но
Дым пустили это счастье , удачи )
ЮРА !ХОРОШ МАТЕРИТСЯ.
под капотом такой колхоз что немецкие инженеры сума бы сошли пока привели бы все в норму
малый красава помошник еще тот)))
Интересное видео. Сделайте группу в ВК.
Да жена красивая и фигурка ниче
Юра тебе надо форсунки новые покупать и кажетроник перебрать.У меня на мерсе w123 с мотором м110 такоеже черепашка стояло только на 6 целидров также заводилось.
Наверное придётся брать.
Свечи бугаец не гаварит о том что они подходят под 102 мотор у каждого мотора своя маркировка свечей
@всяко Разно из под небесной трактор самодельный с Вазовским двигателем.
Денсо или бош конусные
Крышку воздух фильтра покрасить в чёрный цвет ,а то ржавчина,вообще не комельфо))
Сто пудов по звуку слышу и как работает что подсос на впускном коллекторе... Может не дотянули, либо же прокладка не от него... Хотя могу ошибаться, просто сталкивался с этим, и прям чувствую что это оно
💯
Да Вы что, правильно я понял значит😄просто сам еб..лся с этой же темой😑
Уже не первый год смотрю Ваши ролики👌Ваша семья уже как родная стала...с душой и теплотой рад за Вас, каждый ролик стараюсь посмотреть и лайк влепить😄я в душе путешественник,как говорится, люблю куда нибудь путь держать😄летом в Ваших краях буду, думал бы заскочить к Вам руку пожать🤝хотелось бы повидаться...
Красавчик. Нет красавчики.!!!!!!!! :-) :-) :-) :-)
ебучий бегунок сломал мне всю голову,на тот момент мне было 13 лет.НО все было решено.м102 ооооооооочень надежен
лайк я поставил. но чёто мне пацанчиков жалковато .андрейка чёто замученно можа не выспался.пора отдых делать.
Скоро отдохнём ,школа не за горами.
Юрий Рогоцкий
Привет Юрик.
Школа это отдых что ли ?))))
Я в армию уходил, меня родители как на отдых отправляли=)
Алексей Долгих
)))Армия это однозначно отдых))) особенно в девяностые.
А если серьезно,думаю что сейчас армия вкорне изменилась и можно не переживать за своих сыновей,уходящих на службу,главное что бы в войну не ввязались наши правители.
Мало того что отдых, так я еще и 10000 рублей денежного довольствия получал)
Каласальная работа молоток...моторист толковый.только топлевную переделывать научись вообще будет супер
Спасибо научимся.
дружища патанцометр меняй все будет ок
он не причём
Кода-то оно носило гордое название "Мерседес"..... Извините, не понимаю я людей, кто думает что ЭТО лучше наших жигулей в ту же цену..... Что бы быть владельцем такого авто нужно ииметь или деревянную голову или реально золотые руки
Жигуль это че машина? никогда б не подумал
ну кому как) к только это психология 90х годов, после перестройки, гоняли машины из германии, выдергивали старые корыта со свалки, из 2-3 собирали то, что могло доехать как-нибудь до МСк и гнали и тут продавали, пыльное, вонючее, гнилое, с дырявыми седушками, с салоном на саморезах, обязательно вонючку надо было повесить, иначе невозможно было в этом корыте находиться, а Вы покупали эти обноски по цене новых жигулей или даже волги, ездили вокруг СТО и радовались "Я не щи лаптем хлебаю, я на иномарке еду, я крутой (консоме кросовком адидОс...)" и вваливали вваливали, вваливали бабки в востановление утили. Юрий мерс починит - у него руки есть, но зачем вот это надо тем у гого их нет? Это не мерс, это то , что было когда-то мерсом... многие никак не поймут)))) У меня копейка 84 года стоит в гараже лучше чем у соседа глазастый второйполовины 90-х сгнил уж весь, под шпатлей, но понты дорогого стоят)
Пусть собирает, и думаю соберет, а что касается "собрано людьми для людей" - Вы себя человеком не считаете? Для вас собирали ВАЗ) не хаить надо а развивать. и во всем должна быть мера. когда едет восстановленная старая иномарочка, это очень мило, а когда едет мусорный бак с начинкой, гремит, и воняет синим дымом с оторванной выхлопной трубы - извините лучше наш ВАЗ. Чем импортная помойка
102 мотор всю жизнь троит и ресурс не большой зря мучаться с ним. Поставь 111 горя не будешь знать
мой 102 35 лет ездит, не троит не пердит. За 3 года только свечки один раз поменял и масло с фильтром
Очень смешно , я как купил 190 с м102 мотором на 2.0 литра бензин , делал ТО раз в 8-9 тысячь , и проехал около 100000 километров , пока не пробило прокладку ГБЦ.
И уверен после починки ещё не меньше проходит.
Юрчик привет...Специалистов по механическому впрыску практически нет....регулируется всё это с помощью монометров...давление,бензин.и тд...на пауке есть регулировочный винт(подача топливо)шестигранник кажется на 6мм. найти его легко на воздухане отверсие,попробуй,если много бензина,то через выхлопную будет сажой кидать,в переди на пауке датчик холостого хода,очень дорогой и сильный дефицит в принципе он всё и регулирует,короче удачи.
привет . такое на 102 моторе бывает , когда цепь на один зуб переставлена
Бывает почему нет
А где же знаменитая фраза "драйв, ютюб" в приветствии?)
Все здорово, но свечи как бы конусные ведь?
Эти тоже нормально встают
А нах мазать герметиком коллектор?
последний вопросик если незатруднит ответь компресия 13 14 это на холодную или на горячую???
разницы большой нет
Моё экспертное мнение ваша мерседеса издох)))))
Поменял двигатель, раньше был двухлитровый. Поставил 2.3. На карбюраторе. Заводится и глушится. В чём проблема? От коммутатора или от компьютера завист?
У тебя хх нет по этому глохнет
Здраствуйте! У меня такая Мерс м102 2.3 кежетроник. Машина не тянет. Менял Бензанасос+топфильтер,свечи,вв провода. Машина не тянет. На холодный хорошо заводится и шепчут как часы. Но тяги нет. Помогите пожалиуста советами.
Mad inbet Ставь М 111 забудешь проблемы . Только если М 111 ставить сразу косу перебери и летать будет
ЭГРД надо регулировать
приветствую нашёл причину 3 4 целиндр почему неработает у меня такаеже херня откозали и нехотят работать со крутил?
нашёл, не ту прокладку поставил под впускной коллектор был подсос воздуха.
Здравствуйте у меня мерс 124. Стоит 2.0 хочу поменять на 2.3 что надо менять или хватает мотор с навесным и все будет работать ?
Привет.можно и без навесного
Ремонт двигателa? так низко компрессияa?
Потому что мерили ещё не разу не запуская двигатель.
Мерс 190 102 мотор на холодную не держит холостой ход.Как температура 60 норм работает именно начало зимы?
у меня так же мерс работает и не могу понять что и почему , так же 3 4 цилиндры. но у меня карб
У меня подсос воздуха под коллектор был,прокладка не та стояла .
А где находится датчик давления который на приборке показывает?
на фильтре.
Юрий здравствуйте подскажите пожалуйста есть ли ремонтные поршня на 102 двигатель 2,3 объёмом после 95.5 если другой размеры поршней или с чего можно поставить не сталкивались с такой проблемой
Здравствуйте, да есть ремонтные.
@@55503 какой идёт следующий размер можете подсказать
@@user-mt5oj1qg3q 96 это второй ремонт
Как простым методом поменять сальники клапанов не снимая галовку?
Снять распредвал.
Снять карамысла
Юра, если будет свободное время посмотри видео с канала "nishtyak29", если не ошибаюсь его Виталий зовут, на Украине живёт, чинит эти проклятые КЕ. Мой 230ый так на горячую вел себя пока окончательно не помер. поэтому в будущем только дизель хочу. но вы не сдавайтесь! либо перебрать, либо вон ребята говорят январь можно поставить. в Европе ставят ещё megasquirt систему. с уважением, Роман
Спасибо Роман ,посмотрим обязательно.
Ана гидрач не работае падталкни гидрачи
Юра переделай ты его на январь 5.1
Нет ,работает он нормально сейчас ,а январём гемора больше . Я лучше со временем 111 поставлю или какой нибудь японский мотор.
Добрый день мужики купил на свою голову Мэрс такой гемор. Кто знает подскажите пожалуйста должны ли Крышочки бугеля которые стоят с верху шевелится)? Ну в которые компенсаторы упираются буду благодарен кто знает
Может дырка в калоше КЕ или трубку бывает рвет от датчика холостого хода
Нет
компресия брат сколько должна быть на 102 ?
13-14
Воздух подсасывает
Ну это понятно клапана западать вниз не будут?
ВМТ нужно подвести.
Ох уж этот каежетроник колдун мех впрыск
Юра подскажи пожайлуста какой масленный фильтр ставиться на этот мотор каталожный номер?
Mercedes
A 102 184 01 01
Спасибо!
Здравствуйте ваше совет надо пачему греитса 102 матор все памниал???
Здравствуйте ,трудно так сказать может накипи много .
Помпа термостат кришка поминал серамно темпаротуру 110 держт
Может быть радиатор охлаждения забит
Тоже поминал балшои радиатор поставел??
Попробуй промыть систему лимонкой .
а в чем была проблема пусковой форсунки?,тоже поставил мотор после капиталки,делал все сам,заводиться но холостого хода абсолютно нет,как только педальку отпускаешь,сразу дохнет,куда копать?
Подсос воздуха был.
А где именно?
Прокладка под коллектором о карбюраторного стояла ,а она канал холостого хода не перекрывает.
Как определили?
Я прокладку хорошенько герметиком смазал,снимать пока нет желания,
Юрий может ке шник выбросить карб поставить есть на ютубе видео про такой же мерс с восьмым карбом
Датчик коленвала как без него?
Здравствуйте. Насчёт вакуумный трубки показать снять?
Здравствуйте, нет.
@@55503 ясно спасибо
Подскажите какая магнитола стоит у вас?
Китайка
страшный сон немцев
Либо крышку трамплера меняй
Здравствуйте Юрий!хотел спросить у вас совета ,владею мбw123 2.3e АКПП 2 серии она умерла, установил 4серию и тут получил дискамфорт,при переключении R D стала сильно грузится,хх падает до 450-500об ,регулировки все сделали ,не помогло.может проблема в бублике? АКПП с 2.5d w124.есть ли отличие в бубликах дизель-бензин?СП
БУГАЕЦ...))))))))))))))))))))))))
Матор М 102 2.0л
2.3 л
вода , дикстрон, солярка.... блин кто ему в ремонт ДВС отдает
А что за коробка такая не родная ?
Она родная только с предыдущего кузова 123
@@55503 скажите пожалуйста, на одном цилиндре давления 6-7 , и когда свечной провод выдерживаю двигатель не реагирует, на холостых троит, в остальных 9-¹⁰, не знаю что делать и что это, разбирать головку, до этого на диске добавлял, работала но расход башенный
@@55503 в чем причина у вас была
Не получилось перебрать что-то
Нивазмёш меня учиника
Сапун шланг не поставил
Ну как с давлением масла сейчас дела обстоят? Нормально поднимается?
Конечно нормально
форсунки получаются непричём
возможно
Юра ты харошо матаристы
ну ребят совсем колхозный ремонт, все методом тыка, конечно понимаю зароботок у ребят, но это пособие как нельзя ремонтировать
Какой заработок, это наша машина.
А это жена ваша?
Нет соседа ))) Да
Юрий Рогоцкий Пускай камеры не стесняется. А так нормальная красивая дивчина👍
М 111 воткнуть лучше
убил мерса
Убили тачку((((
Посмотри схему расположения высоковольтных проводов , у меня из за такой же ерунды не заводился двигатель и болтал
М 102 уже устарели
Это не ремонт,полный колхоз!