Professional Headlight repair and painting | Подготовка и покраска фары
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- / coloron_car_painter
mmiron1985
#headlightsrepair #repair #painting #paintingcar #покраскаавто #pемонткузова #repaircarbody #refinish #iwata #sata #cromax #lechler #clearcoat #ремонтфары
Всегда красил фары на P1000. Теперь попробую с полировкой.
Спасибо за видео👍
Чувак ты даже из фары отличный сюжетец забабахал👍
🤝
Посмотрел с удовольствием. Если позволите, то маленькое замечание. Для более полной информативности ролика озвучивайте и указывайте текстом наименование материала и инструмента которым в данный момент пользуетесь и, по возможности, этот список в описании ролика.
С меня лайк и подписка.
Благодарю за фишку с полировкай, не знал остольное всё делаю та же!
Спасибо за потраченное время на такую полезную информацию! Сколько раз покрывал фары лаком но чтобы таким способом никогда! Огромный лайк от меня !
Интересная технология, признаюсь честно вижу такое в первый раз. Очень информативно, спасибо за видео!)
Спасибо за видос, все подробно и понятно, вот собираюсь фары делать свои на мазде5, попробую таким способом спасобо за инфу, удачи в работе👍👍👍
Спасибо Мирослав, мы просили ты показал👍
Работа маляра, это знание нюансов. Спасибо вам.
Лучший! Великолепная работа
Почитал все комментарии,и нашел все ответы.Молодец,это вроде новое на Ютубе! Обязательно попробую, Лайкос)))
👍
Thankyou for English subtitles
👍, Я тоже через пластик праймер стал делать, только после 6000 тризака без полировки. Надо будет также попробовать!
Спасибо, работа просто отличная.
Хороший результат
Привет, просто полирую тщательно, два-три года фарам ничего ни делается, но у нас и дороги реагентами так не поливают как у вас. Поэтому и ходят без лака. У самого BMW была 98 года , так шесть лет голый пластик после полировки и всё норм. У друга 570 новый покупал в салоне и верха фар начали через 2.5 года примерно мутнеть и желтеть. Так сейчас машины изготавливают. Сугубо мое мнение , тогда уже лучше пленкой заклеить после полировки. Был случай дяденька ножом фары все изрезал у 120 Прадо, начинал точить с 240 наждачки. Вам лайк получилось красиво. 👍
Спасибо
Как всегда Лайк с большой буквы 👍
Я также крашу 👍👍👍. Спасибо за видео.
Век живи век учись
Спасибо! Очень интересно!
Классная профессиональная работа
Сколько ещё фишек у тебя? Каждый раз узнаю что то новое. Хочется бросить всё и ехать к тебе учиться. Спасибо за работу и видео-просвещение!!!
🤝
Спасибо огромное при огромное.
Спасибо! До этого видео, незнал об антистатике спектраловском.я раньше полировал и опять тризаком 3000,потом лакировал-меньше белого видно.
Какая разница? Если опять тризакт, а если была белее, значет тризаком неперебил.
Классно спасибо👍..
тоже как все делал немного по другому, начинаю с 600 останавливался на 2000 на мокрую. Обезжириваю чистой водой, силикон не беру как он агрессивен (Без пластик праймера на мой взгляд это лишний слой ”имхо” так как он не совсем прозрачный.. а лак на двухтысячной держится. Обдувается, красится.
В конце крашенные фары полностью зашлифовываю убираю мелкую структуру лака полирую и воуля-ля..
У всех всё пучком уже многие годы.
Спасибо за видос!! Привет с Германии!! Всё имхо!!
После 2000 фары немного оттенок меняют, прозрачность. Говорил в видео. А на счёт праймера, он не прозрачный, но его какой слой 😁. А фары полеровать после покраски это странно, от куда там структура? Фара небольшая детать, овальная, там всё красиво разливается. Недоливаешь видимо лак.
Спасибо, и тебе всего хорошего ✌
@@coloroncarpainter5031 спасибо за ответ.. навыки обсуждать новому учится здорово👍.
Структура совсем мелкая(написал выше) как после каждой покраски, это нормально это у всех.
С полировкой я обязательно по пробую. Но полировку убрать смыть обезжирить можно простым стёкла очистителем, (без силикона, для страховки)
(Праймер на мой взгляд излишен при фарах(только при фарах (раньше делал с праймером)) так как лак уже в себе держит агрессивный состав, и хорошо цепляется за шлифованный пластик. Всё имхо. Ни кого не учу..
Жду новых Видео смотрю с большим удовольствием!!
Мирослав👍....
100% спробую так зробити👍
Лайк как всегда ! сосед умеешь удивить
🤝
Супер!👍
Интересно и познавательно!
Ustam ellerine sağlık. Çok güzel oldu.
🤝
👍 Попробуем...
Здравствуйте зачет работа
Гениально👍
Спасибо! Это многое объясняет
👍👍👍👏👏👏
Спасибо за видео
Офигенно
Ну ИДЕАЛ Я ДУМАЛ ТОКОЕ НЕВОЗМОЖНО КАК ЗОВАДСКОЙ ЛКП
НА ЗАВОДСКИЕ ПОСЛЕ ПОЛИРОЛИ ДАМ РАДУГА ПОЯВИТСЯ ЗНАЕШ
НУ ЭФФЕКТ БОМБА
W końcu ktoś pokazał jak to powinno być prawidłowo zrobione.
Все четко👍👍👍
Супер!
Круто 👍
That came out really Nice 😎🤛 Job well done
Takie vidosi ochenj nravitca. Chto to nestandartnoe i ochenj horosho objasnaesh vse njuansi. Pobolshe bi takih. Vidos super.
🤝
результат поразил!!! всегда думал: или полировка или лак!
Привет, есть лак для поликарбоната LECHLER MA 380. Ложится на РС без праймера. Монтаж через 2 ч, при 20°.
Вот теперь фары от шкоды будут по твоей технологии. Спасибо.
good job
👍👍👍
Белезна? Мы идём к вам
Полезно👍
Крутяк!
👍
Супер,крутяк🤙
You are best specialist !
Better or paint society in Usa. regrest on poland paintman 😉👍
Dzieńki! 😉🤝
Życzymy dużo zdrowia w tych Ciężkich czasach i Dużo Klientów 😉💪
@@jarek8596 Wzajemnie 👍✊
👏👏👏👍 muito bom!
Всегда после 1000 лачил, так не пробовал делать.
Несмотрел дасконально. Надеюсь после 417 3М все держится даже после обезжирки)
Спасибо!
Попробую своих убедить.
После 800-ки в камеру заносят.
Либо полируют пластик до блеска.
Кольки каштуе две фары? Чисто "спорт" интерес.
Я даже не знаю,
Сколько берёт сервис, я работаю не на себя
@@coloroncarpainter5031 спасибо
Priviet! Clear coat is special for policarbon plastic or its a regular clear coat?
Regular
Prosto boomba!
Уф слой это праймер??
Первый😎
Здравствуй. Способ огонь, завтра попробую на своей машине. Только нету прозрачного грунта по пластику, есть только с металиком как ты говоришь. Но есть балончик юпол грип4 бесцветный усилитель адгезии. На нем написано вроде тоже можно по пластику работать. Как думаете можно им попробовать ?
Если это грунт для пластика, конечно можно.
@@coloroncarpainter5031 это не конкретно для пластика, а универсальный усилитель адгезии. Типа можно не матовать в труднодоступных местах и т.д.На лкп работает - проверял, а вот на пластике незнаю
@@user-hg3hm1jh9g грип 4 подойдёт. Проверено
адгезионный грунт в баллончике пойдет Например Grip 4 Upol? Спасибо
Сам много раз лачил но заметив эту проблему уже перестал и располировывал и клеил антигравийку
И на сколько плёнки хватает?
Какой плёнки?
@@coloroncarpainter5031 ну, человек выше написал, что клеил антигравийку
Скажите пожалуйста какой грунт по пластику использовали,заранее спасибо
В данном видео был cromax, есть ещё glasurit, но к нему было дальше идти
Белезна видно видно ты прав я говору как так я тоже сделал как завод ну почему у меня белезна говорю там окозывается полернут надо ок видио я бы сказал очень полезно очень прям
Видио бомба
Тебе бы букварь поучить не мешало)
Знаю что вы профи, но тут с вами не согласен. Когда наносится антисиликон, да видно что мутновато. Но когда наносится лак, это всё уходит. Лачу после 1000 (с водой на машинке 2,5мм) и все идеально. На какой нибудь ненужной фаре обязательно попробую после 3000 и под праймер, в том плане что с ней будет через время )
Привет! Скажи плиз с каким ходом машинка лудше 5мм или 2.5мм?
5
Если она только одна
Это всё хорошо, все красиво. Но я думаю это и стоить будет не дёшево.
Мне кажется проще новые стекла поставить
Стёкла стоят не дёшево, а снять поставить ещё дороже
@@coloroncarpainter5031 просто я не знаю, сколько ваша работа стоит))
Мирослав, вы работаете безщеточной шлифовальной машинкой, а какой ход удобен 2.5 или 5 миллиметров?
Я работаю 5, на мой взгляд это универсальный ход, для авто ремонта.
Под лак лучше 2.5
При чём здесь лак? И почему лучше?
@@coloroncarpainter5031 При меньшем ходе эксцентрика риски менеезаметны это вам как маляру должно быть известно если вы профессионал.
@@pokraska_vip Это всё известно. А если ты профессионал должен понимать, что риска если заметна, значет градация выбрана не та. Неважно заметна она сильно или слабо. На мой взгляд её вообще не должно быть :). Яб сказал 2.5 это для того, чтобы на сложных формах не испортить, так как она буксует на одном месте. А 5 можно посрезать углы. Но если рука набита это только к лучшему, потомучто скорость в разы быстрее .
Thanks for video I Want to ask your Clear for plastik or normal?
Do you even watch the video?
Увидел видео, побежал делать. Купил пиаймр реофлекс, вышкурил с 240 до 3000 абралон, полирнул. Нанёс праймер и всю фару порвало прям всю всю всю. Ни сантиметра не осталось целым. Видимо праймер не подходит(
Праймер замокро положил, лёгким опылом надо
Какой фирмы у тебя праймер?
В данном видео был cromax
Подскажи будь добр! В нашей деревни особо выбрать нечего из материалов!
Такой сэтап из грунта и лака?
Грунт по пластику 1К DUR D707 (0,5л) прозрачный (усилитель адгезии)
Лак SOLID HS 2+1 Premium Clear (0,5л+0,25л) КОМПЛЕКТ акрил-уретановый
За ранее БЛАГОДАРЕН!!!!
Вопрос какой? Как этот материал?
Им не работал, и если таков иолько есть так и выбрать та не с чего. Но в России он как бюджет наслышан
Лак на незаматованную поверхность не отвалится?
Видео внимательно смотрел?
Неужели после полировки хорошая адгезия будет?
Человеку которому интересно, он смотрит до конца. Который решил придраться, думаю не стоит объяснять
@@coloroncarpainter5031 Я досмотрел видео до конца и я слышал что ты сказал про адгезию..но меня это удивило и я решил спросить тут.Это обычный вопрос чувак,никто к тебе не придирался,не воспринимай так близко
Пластик праймер, имеет адгезию к пластмасе, ему риска не нужна. Главное чистая поверхность. 🤝
Лак обычный или специальный для фар? Недавно с таким сталкивался, цена не маленькая.
Обычный
Привет
Какой брэнд праймера?
Cromax 800R
Можно узнать что за круг на полировалке? Мне показалось что какой-то не обычный
Mirka
Здравствуйте.Скажите,разбовляли ли лак,и если да, то в какой пропорции.
Привет.
Странный вопрос. Получается хочешь разбавить лак, так как у меня? Каждый лак имеет своё тдс. К которому надо придердиватся.
Лак у меня 16-17с
Igła
Здраствуй. Скажи пожалуйста, есть ли вероятность что лак отлупится со временем? Тем более оббивается камнями. Как никак это покраска на не снятый глянец. Так же мне всегда было интерестно, можно ли новые бампера таким же образом делать? Покрыт этой жидкостью для адгезии(plastik primer) и не матовать. Я читал что можно, но типо не все пластики, но не разу не рискнул. Но ведь на заводе тоже не матуют пластик, и краска держится.
На каком заводе матуют? Где ты видел, чтоб там вообще збивали глянец. Только при полировке, дефектов на лкп. А по поводу пластика, и мокряка не одно видео. Зайди на ютуб канал выбери раздел плейлист, в тваём случяе ,,Wet on wet/М+М. Там последний видос и там немного об этом говорил
@@coloroncarpainter5031 Я ведь написал что на заводе НЕ матуют, и держится :)
@@aleksandrasvic7911 прочитал не внимательно 😊
Не по теме . Видел у тебя салфетки пропитаные кислотным грунтом, можно фотку упаковки или название
Lechler PW600
" с этим ничего не сделать (трещинки)" рекомендую посмотреть индусов
То есть получается что пластикпраймер имеет хим адгезию? Так как не было риски от наждака.....
А для чего наносится пластик праймер? Для адгезии, ему риска не нужна. Также как и грунт м+м, имеет атгезию к катафорезу
@@coloroncarpainter5031 понял. Ну не все же грунты м+м имеют адгезию к катафарезу.....
@@user-pr7jz6nj8v все, которые предназначенны м+м.
Не говорю о тех, которые наносятся как наполнитель, но туда, типо добавить разбовителя и будет работать как м+м. Он будет работать, но не будет иметь тех способностей как специалный грунт для этого дела
@@coloroncarpainter5031 то есть если взять обычный баслак который идет в версии м+м, его можно наносить на не отшлифованный катафарез?
@@user-pr7jz6nj8v если он для этого предназначен, тогда да. Я вроде обяснил
Ты где то в штатах работаеш чтоли не в России?
Литва
Как долго после полировки продержится лак, не отвалится ?
Видео внимательней смотрите, перед лаковкой наносился адгезионный грунт
@@coloroncarpainter5031 Я смотрел все внимательно, по этому и спросил для уточнения
Чё там новое я сразу лакировал да там другое эффект да ты с перва полировал да и потом лакировал так
Вобшем я правильно понял
Здравствуйте а это вообще на долго хватит .за что держится праймер и лак
Если ты занимаешься этой профессией. Пора изучать теорию (технологию) что для чего нужно. Так падёт легче. Я показываю практику (технику) иногда теорию.
Пластик праймер, он же адгезионный грунт по пластику, держится за пластик, лак держится за грунт...
@@coloroncarpainter5031 если быть точнее, это химия, которая размягчает пластик, делая его "липким"для дальнейших материалов. Поэтому при покраске бампера ему риска не нужна
А лак какой? С УФ добавками?
Все лаки для авто содержат уф
Шайтан бай
А какой шаг на машинке с тризаком ?
Вроде 2.5 . Да хоть и 5 разницы особо не почувствуешь. Всё зависит от полиролей и подушек
Это обычный лак или спац для оптики ? 405 или 380?
Обыкновенный лак
Всмысле для оптики?
@@coloroncarpainter5031Lechler MACROFAN AIRTECH UHS ма 380 для оптики ( фары-фонари) комплект 0.5 0.5
Чем он отличается от обычного лака?
@@coloroncarpainter5031 та хз он просто очень быстро сохнет
@@coloroncarpainter5031 скорее всего просто с добавками от ультрафиолета, не все лаки с такими добавками, особенно недорогие. А то пластику хана придет через год - два
851 это не водноспиртовая?
Незнаю такой 851
Без праймера не прокатит?
На глянец? 🙂
@@coloroncarpainter5031 ну вот и я сообразил что не будет адгезии
Почему нельзя остановиться на полировке?
Потомучто она без лака, пластмаса должна быть защищена, от солнечных лучей
@@coloroncarpainter5031 а почему бы просто не забронировать? Быстрее и заменить легко, а суть такая же.
То за лак
Обыкновенный лак
Нанес грунт еле еле можно сказать опылом и фару подразьело слегка что за фигня
Так бывает:
1. Замокрый слой
2. Сашлифованно не до пластика
До основания снял?
@@coloroncarpainter5031 да там видно как сходит слой
Тогда без понятия
@@coloroncarpainter5031 брал reoflex прозрачный
Хз подорвало на праймере
Праймера налил много, я говорил очень тонким слоем, апыломи