出境大廳空蕩蕩? 台中國際機場航班"3條線"－民視新聞
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- čas přidán 6. 09. 2024
- 【民視即時新聞】民視新聞／綜合報導疫情悶太久，最近民眾瘋出國，但台中國際機場的國際線出境大廳，竟然還是空蕩蕩，莫非是尚未解封？原來，台中國際機場是軍民共用的機場，因為軍事國防的關係，夜間禁飛民航機，也導致航班偏少；甚至被戲稱為「3條線機場」。
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我是澳門的，今天虎航好像已經剛好在今天恢復飛行澳門到台中的航線，希望未來台灣和澳門可以加強交流，開拓更多直航，在影片中也有看到官員舉起澳門旗。
是交流經營賭場嗎~芝麻大的澳門、除了賭場就洗錢與開查某🤪。
@@sun-oz8cf澳門真的就只有賭場，色情，黑道沒有了，還是不要有直航比較好。
@@twjp1106‘’中國澳門‘’來的人，都是中共的特務吧？
讓‘’中國澳門人‘’轉機到第三國，才可以來台灣！
不至於啦，去澳門看古蹟大三巴看老房子官野街吃菠蘿油也是一種玩法，只是玩一次就差不多了😂
之前也夜間禁飛，航班航點也很多。台中本身交通不方便，景點少疫情後沒辦法吸引人觀光才是重點！
沒有聯通道市區或是火車站的捷運真的差很多😢
之前新聞有說，虎航七月要增加台中到名古屋、釜山、濟州、峴港四條航線，現在是沒了嗎？
交通真得非常不方便，這是事實! 而且，下飛機之後，大部份都是家人接走。我想和軍民共用機場來說，也沒有什麼關係~少了夜飛，仍然也有白天的時間可以起飛、降落。我是從來沒有看到有什麼運輪公車，可以直接到高鐵或台中。是不是應該要推個專車呢? 班車固定，這樣子之後，日本/韓國/班機起降落後，就可以頻繁搭專車到台中高鐵或台中轉運站!
可以設置給觀光客專用的觀光黃牛車啊～這樣才有地方特色！😂😂😂😂
台中機場的位置太不方便了，要進機場很麻煩
我是還蠻喜歡小型國際機場，通關搭機入出境超快，日本也很多二三級城市都是這種小型國際機場的。像虎航就蠻多這種航點，台中市府或許也能找幾個姐妹市或日韓二三級縣市對飛，不然小小台灣太多航線重覆了，不過也是要看航空公司的意願。但聯外交通真的要做好至少機場-台鐵-高鐵接駁車要有吧，。疫後日本很多航點的地勤人員都還人力不足，像高雄沖繩華航跟虎航都還沒復航就蠻可惜的。期待台灣變更好啦
常旅行的真的很討厭去桃園
台中人光花時間去桃園就可以飛去香港轉機了⋯
確實 台中可以多多飛函館之類的小城市 很棒
直接宣布台中機場全面100%軍用 這樣就不用討論了
我覺得台中可以多一點！
但不能太多，那個外圍的完全沒有配套交通，太多航班只會塞車
一個又小又不方便的國際機場、要發展很難、原先規劃的捷運也暫停了，要改善很難。台中很奇怪越大型的場館越不規劃方便的交通一定要開車。
沒有大型展演會館辦演唱會，沒有好的體育場館辦國際賽事，怎麼吸引外國遊客來台中，更別說到其他中台灣了。
演唱會與國際賽事都是一時的，我們要的是長久發展，目光放遠。
重點是改善桃園與高雄機場。
高雄計畫已經開始了
@@user-zm3tb8hf2t 沒錯
原來台中有國際機場啊？
說需求不足的，這裡科普一下台中機場疫情前有14條東北南亞航線，需求是逐年遞增的才會有容量不足國內航廈改建和現在在規劃中的第三航廈新建，台中機場的硬傷是航廈無法停泊超大型客機，還有飛機調度過夜的停機坪. 疫情後的現在沒回覆太多也是因為航空業大缺工恢復地勤量能的優先順序是桃機，小港，最後才會輪到台中.
當然市府和中央的努力程度也會影響復甦的進程，懷念之前的東京，曼谷，沖繩航線
位置雖然有點偏僻交通不方便，但比起去桃園或小港的話台中機場對中部人來說更方便，規劃好一點會更好。
台中要是有直飛日本九州或仙台的航班，旅遊就方便多了
之前華信有台中飛大分的
看到這些藍立委 不用多想他們想到的解決辦就是要中央開放讓中國更多城市可以直飛台中
藍掌權的市長想辦法開方便們讓中共容易進入台灣，以後要內應就容易了！
中國東方航運木馬屠城機，直接從中國大陸降落藍色台中市，佔領台中，北上總統府！
这样很好啊，再说飞中国也不能完全是国际，还是国内
台中機場開在那種鳥地方，交通又不方便，還不如高鐵去桃園坐。
這個“國際機場”本來就是多餘的
我去過好幾次 給我的感覺就是交通不便 然後當年航線最滿的時候 大部分是中國航線 我不知道是地方政府的選擇還是怎麼樣 太執著於把台灣鎖進中國而不走向國際 等到有一天中國覺得你沒利用價值踢開你 直接就沒落
👍
航點是航空公司的選擇放不放行是中央的事，如果地方政府可以選擇一定會大開放。
問題就是你們中部人扛的起這麽多航線班機嗎？
航空公司又不是白痴，會做賠錢的生意，假如如果中部人口7-800萬人，然後每天商務人士或旅行團ㄧ大堆，那航空公司開航線都來不及了，還會讓航站放空城嗎？
老實說身為在地台中人我提出我的看法，桃機可以紓解的運量就交給桃機就好了，就像新聞說的清泉崗是軍民合用的機場，在任何時刻都是中台灣國防的第一道門，何況面對日益猖狂的中共軍機擾台，我想保持軍用機場警覺反應能力是常重要的，以民用來說清泉崗航廈也不夠離市區交通也不方便就算開放更多國際航班效益也有限，老實說維持現狀沒有人會覺得不妥。
台灣不大，
不需要那麼多的國際機場，
應該只保留
〈桃園國際機場〉〈高雄國際機場〉和建造一座新的〈花東國際機場〉就夠了。
雖然我不是花蓮人，但我蠻推花蓮的機場能提升一下，畢竟花蓮有太魯閣國家公園清水斷崖很好的天然觀光資源，之前有韓國花蓮往返的包機旅遊，覺得可以再努力一點讓更多國家的人直接落地花蓮旅遊，不要再跟台灣人擠火車票了啦🤣🤣🤣
臺北松山國際機場也非常重要，我是松山機場員工，臺北松山往返東北亞日本東京羽田、韓國金溥甚至上海虹橋、廈門、福州這些區域性國際航線，加上密集航班的國內航線金門、澎湖、馬祖、臺東，擔任非常重要的樞紐機場
自私的人，不是台中人無權說這樣的話。
台灣第二大都會區 人口第二大城 結果沒機場😅
台中彰化也有很多台商欸
中彰人口的消費力也不低
而且地理居中 氣候穩定
認真講很有潛力
最大的問題是...台中市區去一趟清泉崗機場的時間...差不多也到桃園機場了
也沒有去桃園還是多很多時間 實測過ㄌ
根本搞錯方向，機場捷運要先蓋阿！那邊交通根本不便！
航班多你機場也吃不下啊 是有幾條跑道跟停機位,一個「國際」機場只有ILS CAT-I 也是蠻好笑的
人家都能3隻貓了 還在1隻
前總統為了政策而升級的國際機場 希望能實質達到國際的水準 而不是為了掛名而做事
台灣有需要那麼多國際機場嗎？ 台北 桃園 臺中 高雄。太密集了
不看好台中機場 腹地真的不適國際機場水準
華信以前飛香港，杭州，現在都沒有
大陸關閉=開放跟日本國內通航會比較好！
又不是暑假旺季、少了大量台商與台干往返二岸出差與工作、所有機場都一樣啦~
完全沒有大眾運輸連接這個機場真是笑話
機捷有嗎、、無心發展中部、人民早心知肚明
有需求航空公司自然會開航😅
規劃超爛的啊～交通完全沒配套，根本蚊子機場，除非家人載或者搭計程車，不然根本沒有辦法去機場。反觀高雄機場捷運高鐵都能銜接超方便！
吸引廉價航空 加強高鐵 港口 鐵路 客運總站 市區的接駁
票價才是重點吧！機票這麼貴，寧可去桃園坐
為什麼沒有飛廈門
經濟最好的時刻？
中台灣區域治理那個記者會也太好笑，有嘉義市沒嘉義縣，白藍真的很讚欸!上面就沒嘉義縣，記者硬要講嘉義縣市???
台中有機場？？
繼續推責任給地方吧! 利害了這個執政黨! 讚!
如果出國的人愈來愈多
是不是可以多移幾條來台中
日本可不可以至少來一條線
台中的所有建設都是盧秘書為顏老闆和支持她的財團去設計的，直接連捷運或高鐵，顏家就少賺很多了，市民的方便性是次級的需要啊！
真的好慘😂
高雄的航班也減超多，機型也都變小…
以前還有a330 現在都是737 不然就是a321neo
虎航台中飛澳門這條不算嗎？
要恢復水湳機場運作了嗎？😅
過多久了啊早就變經貿園區了
土地已經重劃拿去開發了
先叫國泰回來對飛香港吧～
國籍航空：
華航（信）的成田、沖繩、名古屋、香港線也要復飛⋯
長（立）榮的首爾也都復飛啊⋯
不需要那麼多機場，養蚊子啊
台灣不大，只需要3個國際機場就夠了，
〈桃園機場〉、
〈高雄機場〉、
〈花東瑞穗機場〉2038年新建落成！
中進中出都講幾年了？感覺政府都治標不治本，解決方法：
1.增加機場腹地可停靠廣體客機
2.機場捷運直達市區
3.軍民跑道分流
沒有油水，不大會實現
不是阿，你不飛東南亞、不飛東北亞 是會有多少人?
簡單來說 中部人出國最麻煩，只能往桃機跑...
跟台南一樣啊！自稱國際，實際可愛，周邊就有大機場，旅客當然會自動跑掉。
沒有效益。
一堆航線靠越南人在撐。
我愛吃河粉，真的好吃又適合夏天。
好奇怪喔 以前就這樣了
要選舉了交通部才來考察😅
台灣每兩年選舉一次，總統選舉的時間也是明年，按照你的邏輯大概都不能做事了
直通福建泉州的話 會有很多人坐
港口對接機場？？？
軍民合用機場結果航點全部都是社會主義國家XD
航空公司有利可圖
自然就會來
賠錢生意無人做
航點不足！交通不足！
我建議民視去看台南的機場
連空橋都沒有我也不知道能怎樣飛國際線
目前的國際線也都是意思意思一下而已
可能要請a380來降落一下
解釋看看民進黨執政20年
我們為什麼還是只飛澎湖跟金門
交通部長還笑的出來 ？？
改名就好了😂讓大家不要有期待 本來台灣這麼小就應該沒幾個國際機場才對啊⋯
台中機場是跟空軍共用的
星宇航空哩? 不是說最支持台灣的航空? 現在飛機不想飛台中?
盧秘書沒有心說什麼都沒用
考察、嗯、藍藍的天
重點不是機場 你玩的是台灣不是機場
交通部長搞不好ㄧ問三不知
王國材下去謝謝
先天條件被侷限
加上後天發展不足
免強是個國內機場
沒必要打臉充胖子
會有現今的窘境也不是單一顏色造成
要進步, 放下對立
落選市長, 當副院長 ?!
好有趣 ~
不夠大
又是捷運大餅？
可憐的記者，台中機場國際線是如此是因為航班的關係，想想桃園機場只有香港、河內、澳門三線，能如此繁華嗎？航點多一點，造福台灣中部的旅客，好嗎？
華信連飛香港都沒了⋯⋯
台中市長就ㄚ呆，只想有機場國際化結果甚麼也沒做，就算交通部爭取航班，台中有甚麼吸引人？不要說要靠中國客，那真的證明不會做事。
以前那個總統搞的全台灣到處是國際機場？
Ben Ben ben
問林佳龍阿
落後城市台中當什麼國際！笑死人了
高雄不是更落後嗎 笑死
@@Yuu-vy2bm 沒毆！台中比高雄落後
@@Yuu-vy2bm 不對喔！台中比較落後
@@Yuu-vy2bm你太小看高雄了 現在已經進步很多了
這種蠢材當官 還能期待什麼
爛 我台中人 疫情前在台中搭 就很賭爛. 你菸稅抽那麼多 候機室 一間抽菸室都沒有. 幹 有夠爛
抽煙在航廈右邊角落
@@taiwan5337 室外?? 那地方我知道 吸完5根才去辦出境 進去候機廳 現有了嗎
@@user-kt3he5fe5c 疫情前就有了
@@user-kt3he5fe5c 我沙鹿本地人疫情前常常出國旅遊 台中機場是我最喜愛的出境機場！安檢也比較寬鬆也不必排隊 出入境如同走廚房般方便 飛機起飛前50分進入機場侯機室即可！這種方便度不是大機場可以體會到的 小有小的好處 大機場在那裏面走來走去賺個虛榮感而已沒啥用處！
那是怪台中市長~還是怪民進退步黨
一個跑道
很爛的機場
3:42 標準藍委 遇到問題只會推中央 為什麼桃園高雄別人都沒問題 就你顏氏市長的台中有問題
五星市長的管區ㄋ、阿貓阿狗、做做秀、拍屁走人、再20年後啥也沒有啥也不是
可憐
應該是政府把軍用機場癈掉才對，我們又不打仗了。
好奇民進黨這幾年做了什麼事？
這幾年都地方政府是藍色的！你應該問它們怎麼規劃的
你應該問盧秀燕都在幹嘛
@@kepurpanr說得太好了 胡市長作了10年 林佳龍4年 盧市長作了5年多了 那麼這該誰負責
機場是軍民合用機場，所以大部份是國防部主導，跑道要分開再做一條才有可能，裡面的土地要徵收完全，裡面有高爾夫球場跟農地，太過複雜了
@@tinachan1592 當然是國民黨負責啊！從1946年來國民黨執政佔絕大部分時間民進黨部分不過區區數年能改變什麼？光是改變舊勢力舊觀念民進黨幹個幾屆也沒法克服！
越南妹專機？😈
不要再給中國了 多開國際航線啊⋯⋯
🐶黨執政的縣市就是這樣囉
拜託啊，台灣才有多大要多少個國際機場笑死人了
這是亂來呀，你台中才有多少人阿姨你就要有一個國際機場全台灣才幾個人來拿耶23,000,000你要幾個國際機場啊？