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東横線は色んな会社の車両があってユニークですがやっぱ個人的に田園都市線の方が好きですね。昔から半蔵門線と直結して年が経って東武と3社乗り入れ始まりましたが、やっぱ見ててもスムーズな走りで落ち着きます。
つくし野のカーブでの100kmの通過は迫力ありますねw 確かに田園都市線は、8500系が引退したり、6000系が7両化し、色々あったなぁ。18000系の置換えの08系と8000系はまだ走ってるのかよw 8000系は今年で引退かな?
コメント頂き、ありがとうございます😄8000系の置き換えが急ピッチで進んでおり、もう少しで引退ですね。
サムネに田園都市線の主力がないだと!?
東急田園都市線で好きな車両はありますか?
コメント頂き、ありがとうございます😄やはり18000系ですかね!?理由は座席幅が広く感じるからです。笑2020系もかっこいいんですけどね…走れば走るほど屋根の汚れが気になってしまうんですよね…
@@JAPAN_TRAIN_LABやはり自分も18000すね😅 鉄道走って200年まで走る気が…💦😅
さて、メトロ8000系がいつまでのこるのか。そろそろ危なくなってきています。
コメント頂きありがとうございます😄23年に入って18000系の投入スピードが上がった感じですかね!?撮影していて すごい本数を減らしているな〜とは思いました。
サバ
東横線は色んな会社の車両があってユニークですがやっぱ個人的に田園都市線の方が好きですね。
昔から半蔵門線と直結して年が経って東武と3社乗り入れ始まりましたが、やっぱ見ててもスムーズな走りで落ち着きます。
つくし野のカーブでの100kmの通過は迫力ありますねw 確かに田園都市線は、8500系が引退したり、6000系が7両化し、色々あったなぁ。18000系の置換えの08系と8000系はまだ走ってるのかよw 8000系は今年で引退かな?
コメント頂き、ありがとうございます😄
8000系の置き換えが急ピッチで進んでおり、もう少しで引退ですね。
サムネに田園都市線の主力がないだと!?
東急田園都市線で好きな車両はありますか?
コメント頂き、ありがとうございます😄
やはり18000系ですかね!?
理由は座席幅が広く感じるからです。笑
2020系もかっこいいんですけどね…走れば走るほど屋根の汚れが気になってしまうんですよね…
@@JAPAN_TRAIN_LABやはり自分も18000すね😅 鉄道走って200年まで走る気が…💦😅
さて、メトロ8000系がいつまでのこるのか。そろそろ危なくなってきています。
コメント頂きありがとうございます😄
23年に入って18000系の投入スピードが上がった感じですかね!?
撮影していて すごい本数を減らしているな〜とは思いました。
サバ