อย่าเพิ่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ถ้าคุณยังไม่รู้เรื่องนี้ !
Vložit
- čas přidán 6. 08. 2021
- #หนุ่ยทอล์ก ร่วมตอบทุกข้อสงสัย
ให้คุณรู้จริง! รู้ทุกเรื่อง! เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ก่อนตัดสินใจซื้อ
สดพร้อมกันทุกช่องทาง facebook, CZcams และ Clubhouse
ติดตามแบไต๋ กดเลย! cutt.ly/YTbeartai
================
ติดต่องานโฆษณา หรือ Production ได้ที่
🔔sales@shownolimit.com
📱 To. 085-848-2253
ติดตามข่าวสารด้านไอที และไลฟ์สไตล์โดน ๆ ได้ที่
Facebook: / beartai
Twitter: / beartai
Instagram: / beartai.ig
TikTok: / beartai
Website: www.beartai.com
LINE: @beartai - Věda a technologie
ทุกอย่างจะถูกกำหนดด้วยผู้ซื้อครับ หากความต้องการใช้รถไฟฟ้ามีเยอะ อะไรก็หยุดยาก ก็เหมือนกับอินเทอร์เน็ตกับโทรศัพท์มือถือ แรกๆก็มีคนต่อต้านและราคาแพง แล้วตอนนี้มีคนใช้งานเกินครึ่งโลกแล้ว รถยนต์ก็เป็นหนึ่งในสินค้าเทคโนโลยี ประเทศโลกที่สามก็น่าจะเป็นที่มั่นสุดท้ายของผู้ผลิตรถที่ใช้น้ำมัน
อินเตอร์เน็ต โทรศัพท์ แรกๆไม่มีคนต่อต้านนะครับ ที่ราคาแพงเพราะเทคโนโลยี
แล้วรถบรรทุกขนาดใหญจะเป็นรถไฟฟ้าได้ไหม? แรงบิทของมอเตอร์จะฉุดน้ำหนักหลายๆตันได้ไหม? ผมว่าพลังคงได้ไม่เหมือนเครื่องยนต์แน่นอนสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่
ทุกคน รอรถไฟฟ้า
0⁰
มึงรวยก็ซื้อไปเถอะ
รอซื้ออยู่ค่ะ รอการบริการชาร์จไฟฟ้าให้มีปั้มเวลาไปต่างจังหวัด กลัวขับแบตหมดไม่รู้จะทำไงต่อถ้าแก้จุดนี้คนเข้าใจจะสร้างความเชื่อมั่นได้นะคะ คนจะซื้อเค้าศึกษาข้อมูลอยู่แล้วต้องให้ความรู้สึกเชื่อมั่นกับลูกค้า เติบโตแน่นอนค่ะ
ซื้อรถไฟฟ้ายังไงก็ไม่มีวันคุ้มหรอกค่ะ คุณขา ! มีเเต่จะขาดทุนเเละสร้างปัญหาในการใช้งานอีกมากมาย !
@@TheNoopuk ทั่วโลกเค้าขาดทุน มีแต่ ปห.ว่านั้น ระวังรถไฟฟ้าจะขายดีมากนะครับ ขายดีมากก็มีแต่ปัญหามาก ยุโรป จีน ไฟฟ้าขายดีมาก
โอ้โหผมไปอยู่ที่ไหนมา
ไม่รู้ว่ามีรายการดีๆแบบนี้ในสื่อ
ข้อเสียไม่ใช่รถแพง แต่หัวจ่ายไฟในไทย มีซักกี่ที่เชียว คนที่ซ่อมรถพวกนี้เป็นจริง มีซักกี่คน ซ่อมได้กับซ่อมเป็นมีเส้นบางๆกั้นอยู่
หัวจ่ายแรงๆ ใช้เวลาประมาณ 30 นาทีเต็ม ถ้าหัวจ่ายไฟไม่แรง สามชาติก็ยังไม่เต็ม
แล้วที่ไทย ไม่รู้สันดานคนไทยเป็นอะไร ชอบไปเอาของวางทับตู้จ่ายไฟรถพลังงานไฟฟ้า เป็นแมร่งทุกที่
คนรวยจะซื้อก็ซื้อได้ ไม่ห้าม เขาคงศึกษามาแล้ว แต่คนจนหรือพอมีฐานะไม่ควรซื้อ รอให้มันมีปั้มไฟฟ้าทั่วไทยก่อนค่อยซื้อก็ได้ แต่กว่าจะถึงตอนนั้น ราคารถจาก 1-3 ล้าน อาจจะขยับไปที่ 10ล้านขึ้นไปก็ได้ อ้างอิงจากภาษีนำเข้าสินค้าฟุ่มเฟือยต่างประเทศของไทยที่คิดเป็น % ในอัตรา 475% พอเห็นอัตราแล้ว...
ตูอยากเป็น อธิบดีกรมศุลกากร ชิบหาย ใครได้เป็น รวยเอ๊ารวยเอา ขนาดคนที่เคยได้เป็นเช่าบ้านอยู่ ได้ชื่อว่าตงฉิน(ตรงไหน) เป็นจนครบวาระ มีบ้านหลังละหลายร้อยล้าน
ค่าใชัจ่ายตืดตั้งหัาชาร์ตที่บ้านแพงไหมครับ
ผมคนนึงครับ รอ ซื้อรถไฟฟ้า 100% เท่านั้น คันต่อไป กลุ่มกระบะ/suv ไม่ได้ยึดติดยี่ห้อเลยครับสนใจรถจีน แต่ขอ ระยะวิ่ง สัก 500 กม ขึ้นครับ
ใช่ครับ คิดเหมือนกัน ผมดูๆแล้วก็รอตัว MG EP ตัวใหม่ ที่วิ่ง 500/ต่อชาร์จ ราคาคงไม่แพงเท่าไหร่
ยานยนต์ไฟฟ้าจะช่วยชีวืตทุกชีวิตบนโลกให้อยู่สืบต่อไป รักษ์โลก รักชีวิต...
ผมขำประโยคไว้ใจการไฟฟ้า... คุณหนุ่ยยังไม่เคยเจอคนที่มาเปลี่ยนหม้อ สลับขั้ว บวก-ลบ แล้วไฟไหม้ใช่ไหม.. เดี๋ยวนี้การไฟฟ้ารับช่างไฟฟ้าคุณภาพต่ำมากครับ
ยุคนี้ เส้น=ได้ ครับ คุณภาพอย่าถามหา โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความรับผิดชอบ
การไฟฟ้าใช้ระบบ out Outsource ของบริษัทข้างนอกค่ะ
0000⁰⁰p0
⁰
.
รถไฟ ขนาดสามีเพื่อนเราเป็นชั้งซอ่ทรถ และเขาเคยซื้อไฟมาใช้ เขาใช้เพียง2ปีเขาก็ขายทิ้ง และซื้อรถแบบเดิมคือเติ่มนำ้มันเหมือนเก่า และเราได้ถามอีกว่าทำมัยละเห็นผูดว่าดีๆ ตอนนี้เปลี่ยนมาเหมือนเดิม เขาตอบว่าหม้อแบตเตอรี่แผงมากๆ ถ้าเครื่องต่างๆเสียแผงมากๆ สรุปสามีเพื่อนบอกอย่าได้ซื้อมาเด็ดขาด นี้ในเมกานะคะ ขอบอกประเทศไทยไฟเดียวติดเดียวเปิด ถ้าเสียบแล้วเกิดบา้นคุณระเบิด ขอบอกคุณหมดตัวทันที คิดให้ดีดีนะ คุณหนุ่ย นะออกมาทันใจดีมาก คุณถามได้ยอดเยี้ยมมากๆ
อยากจะบอกว่า คุณหนุ่ย คุณเก่งมาก ทำให้ได้ความรู้ทั้ง ๓ ส่วนเลย การไฟฟ้า รถไฟฟ้า และ NECTEC ผมรอซื้อรถไฟฟ้าแน่นอนครับ สุดยอดครับ คุณหนุ่ย
ช
รายการมีประโยประโยชน์มากขอบคุนค่ะ
เดี๋ยวพอเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้ากันเยอะๆแล้วทีนี้ค่านู่นค่านี่ก็ขึ้นนี่แบตเตอรี่ขึ้นค่าไฟขึ้น ทุกสิ่งอย่างขึ้นแต่ไม่เคย ลง กลายเป็นว่าประชาชนจนกระจาย รวยกระจุกก้รอดไป
เคยเห็นหน่วยงานแห่งหนึ่ง ร่วมกับ ปตท โครงการแปลงรถเก่า มาเป็นรถไฟฟ้า เนื่องจากประเทศเรายังผลิตรถไฟฟ้าเองไม่ได้
ถ้าปล่อยให้นำเข้ามามาก ก็จะสูญเสียเงินตราไปเป็นจำนวนมาก และโครงการนี้ก็จะไปส่งเสริมอู่รถยนต์ให้พร้อมมาแปลงรถสันดาป
เป็นรถไฟฟ้า ก็จะเกิดงานอีกมากมาย..ขอให้รัฐ หันมาส่งเสริม และลดภาษีแบบเตอรี่..เพื่อให้รถเก่าที่มาเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้า มีราคาที่ถูกลง….!!!!
เห็นด้วยครับ ควรส่งเสริมให้มีโรงงานรับแปลงรถใช้น้ำมันเป็นรถไฟฟ้าเพื่อลดปริมาณรถเก่า เครื่องยนต์เก่าก็หาทางส่งออก
คิดว่าน่าจะมีผลประโยชน์มหาสารกับเรื่องน้ำมัน ถ้าหันมาใช้รถไฟฟ้ากันมากขึ้นเชืาอไหมคะว่าค่าไฟเพิ่มขึ้นอีก
เริ่มคิดรูปแบบการสร้างรถพลังหมุนเวียนมีการผลิตและเก็บพลังงานในตัวมันเองน่าทำได้โดยยึดหลักความปลอดภัยเป็นหลัก และรูปแบบพลังงานขับเคลื่อนด้วยแม่เหล็ก ซึ่งเคยดูอาจารย์ทำ จยย.แม่เหล็กขับเคลิ่อน สำเร็จ น่าจะนำมาสนับสนุนและพัฒนา อีกรูปแบบพลังงานน้ำไฮโดรเจน น่าจะพัฒนาไปได้เป็นรูปธรรม ถ้าไม่แก่งแย่งผลประโยชน์ทางธุรกิจ ถ้าจะเปิดใช้จริงรูปแบบต่างๆน่าจะติดตั้งให้ลูกค้าเรียบร้อยและปลอดภัย ไม่ใช่ผลักภาระให้ผู้บริโภคตลอดขาดความรับผิดชอบนะครับ ควรแปลี่ยนรูปแบบบริการได้แล้วควรจริงใจ!!!
😊😅😮
ได้ความรู้มากเลยขอบคุณมากๆครับ
อยากให้มีสถานที่ชาร์จไฟฟ้าในที่สาธารณะให้มาก ๆ ทุกปั้มน้ำมัน ห้างสรรพสินค้า 7Eleven ฯลฯ จะได้มีผู้บริโภคมากขึ้น อากาศในเมืองกรุงจะได้ดีขึ้น
ตอนนี้ราคารถยังสูงอยู่มาก สถานีชาจน์แบตมีน้อยอยู่ไม่ครอบคลุมทุกพื้นที่ ตอนนี้ยังเหมาะสำหรับใช้ในเมืองมากกว่า ถ้าใช้นอกเมืองควรวางแผนดีๆ
ขอบคุณที่จัดรายการดีๆค่ะ
ลดค่าใช้จ่าย(น้ำมัน) เป็นความจริงครับ แต่สิ่งที่ผู้ผลิต ผู้ขายไม่เคยเปิดเผยความจริงให้ทราบคือ ราคาแบตเตอรี่ซึ่งแบตฯของรถที่ใช้ไฟฟ้าไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ รถจักรยานยนต์ รกจักรยาน แบตฯ ยังมีราคาสูงมากๆ และอายุใช้งานก็ไม่ได้นานเหมือนที่โม้
ใช่ค่ะ แบตเตอรี่เสียต้องใช้เงินในการเปลี่ยนราคา $ 20,000 ขึ้นไปค่ะ
่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่ฟ่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่ระะรฝหบฝไ/บ
่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่ฟ่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่ระะรฝหบฝไ/บ
่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่ฟ่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่่ระะรฝหบฝไ/บฝ//ฝ//ฝฝ
ذذذذذذذذ
ขอขอบคุณ ข้อมูลดีๆ ครับผม😊
ค่าหน่วยไฟฟ้าของกลางวันและกลางคืน เหมือนกันทั่วประเทศไหมครับ หรือเฉพาะไฟฟ้านครหลวง
รถไฟฟ้าค่าใช้จ่ายเรื่องพลังงานอาดจะถูก แต่ ต้องอย่าลืมว่าแบตเตอรี่มันมีวันหมดอายุการใช้งานแล้วถ้าเปลี่ยนแบตใหม่มันแพงนะ เป็นหลักหมื่นแน่ๆ ถึงหลักแสน แล้วที่สำคัญเมืองไทยเราเป็นเมืองฝนน้ำท่วมทุกปีแล้วต้องอย่าลืมว่าไฟฟ้ากับน้ำไม่ถูกกัน แล้วที่สำคัญถ้าเดินทางทางไกลไฟแบตหมดกลางทางตายแน่ๆ ถ้าเป็นรถน้ำมันยังขอแบ่งปันน้ำมันจากเพื่อนร่วมทางได้ แล้วใครยังจำได้บ้างเมื่อก่อนรัฐรณรงค์ให้ประหยัดไฟฟ้า แต่ทำมัยตอนนี้มันตรงกันข้ามทุกอย่าง
คุณขับรถลุยน้ำเกินระดับล้อไหมครับในชีวิตปกติ? รถไฟฟ้ามีจุดชาร์จเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ แถมไม่ต้องถ่ายน้ำมันเครื่อง ค่าดูแลรักษาน้อยลง อีก3-4ปี ผมซื้อแน่นอนรถไฟฟ้า
มีรถสันดาน..สันดาปก็ใช้ไปก่อน รอให้สถานีเติมไฟฟ้ามีพอกับความต้องการ และช่วงนั้นรถไฟฟ้ามีการแข่งขันเยอะผลิตเยอะเข้ายุครถไฟฟ้าเต็มตัวซื้อก็ไม่สาย แต่จะได้ราคาถูกลงทั้งรถทั้งแบตที่จะเปลี่ยน แถมรูปร่างอาจทันสมัยแบบคลาดไม่ถึง คนที่ซื้อก่อนอาจขาดทุนเยอะตอนที่จะขายเป็นมือสอง เพราะรุ่นใหม่มันแจ่มและถูกๆ(สรุปตอนนี้โควิดจะกินยังไม่ค่อยจะครบมื้อ)อิอิ
วีดีโอนี้ มีประโยชน์มากๆค่ะ ต้องยอมรับรถไฟฟ้า ยังใหม่ ก่อนตัดสินใจต้องศึกษาข้อมูล 😁😁อันดับแรก ขนาดไฟบ้านเรา จะต้องพร้อม ปรึกษา การไฟฟ้า ดีที่สุด ใช่ ราคาไฟก็ต้องศึกษา
ด้วย ขอบคุณทุกๆท่านค่ะ
ขอบคุณมากครับ... สำหรับข้อมูล
สาระดีๆมากครับ👍👍👍👍👍👍👍👍😉❤️
ชอบมาก มั่นใจ ความรุ้แน่น ติดตามคับเห่าด้วยน้าๆๆ
อย่าเพิ่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ถ้าคุณยัง......ผ่อนรถน้ำมันคันเก่าไม่หมด....5555
ทำไมคนถามชอบถามแซงคนตอบทำไห้คนฟังไม่ค่อยรู้เรื่อง
อันนี้สัจธรรม
บ
โลกก้าวไปข้างหน้า พนง.ศูนย์ปรับตัว ผู้บริโภคปรับตัว คือเรื่องเดิมก็ยังมีอยู่ แต่ก็ต้องพัฒนาไปข้างหน้า คุณห้ามผู้บริโภคไม่ใด้หรอก แล้ว พนง.การไฟฟ้าก็ต้องปรับตัว ปล่อให้ นม.แพงเกินไปคนเค้าก็ต้องมีทางเลือกสิ
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😊🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😊🤣🤣🤣🤣🤣🤣
จริงๆแล้ว แนวคิดการใช้รถไฟฟ้า ใครไม่พร้อมกันแน่ ระหว่างภาครัฐกับเอกชน!! อยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษาแนวทางจากยุโรปว่าเหตุผลใดประชาชนถึงอยากใช้รถไฟฟ้าในเปอร์เซ็นต์ที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ. สิ่งแรกที่ต้องแก้ไขเลยคือ พรบ..ที่เกี่ยวข้องเพื่อทำการปลดล๊อกในหลายๆอย่างที่หน่วยงานรัฐติดขัดอยู่,,
ผมเคยเข้าไปดูรายการของต่างชาติ
เนื้อหาคือ หน่วยทหารของอิสราเอล
เเฮ๊กรถไฟฟ้าเพื่อลอบสังหาร สั่งเลี้ยวซ้าย เลี้ยวขวา แล้วให้โดดสะพาน ทั้งที่คนขับคอยบังคับพวกมาลัยอยู่ ผมบอกเลยว่า
ผมนี่รักอัลนาล๊อคขึ้นมาทันที รถไฟฟ้าคือความเสี่ยงสูงสุดสำหรับคมที่มีผลประโยชน์พัวพันเยอะ
ถ้า30 ( 100) แล้ว จะcharge พร้อมกันได้ กี่คันครับ หรือ ต้อง ที่ละคัน
กลัวโดนหลอก แบบ NGV ครับ
แรกๆ ส่งเสริม พอคนใช้เยอะ ขึ้นราคา มีรับประกันไหม ว่า ราคาค่าไฟจะไม่ดีด
เพิ่มตามหน่วยที่ใช้ ก็หนักหน่วงแล้วครับ 5555
ผมใช้รถสามล้อไฟฟ้าซื้อเงินสด ประมาณสีหมื่นบาท แบตฯ 12 V ลูก รวม 60 V ผู้ขายรับประกันแบตฯ 6 เดือน มอเตอร์ 1 ปี ใช้งานประมาณ 8 เดือน แบตฯ เสื่อมทั้ง 5 ลูก ไปสืบราคาแบตฯ จากเดิมบอกว่าลูกละ 1400 บาท แต่เอาจริง 2000 อัพ ทั้งนั้น ใครคิดจะใช้รถไฟฟ้าก็ตรองให้ดีครับ
ดีครับ ได้ความรู้มากเลยครับ แต่อาจความรู้ท่วมหัวแต่เอาตัวไม่รอดเพราะอาจไม่มีปัญญาซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ปัจจุบันก็เป็นล้านทั้งนั้น เมื่อไหร่จะมีราคาถูกๆครับ มีแนวโน้มว่าเราจะผลิตในนี้มั่งหรือไม่ครับ ไม่ใช่นำเข้าแล้วลดภาษีเพื่อโปรโมชั่นเอาอย่างเดียว
ชัดเจนทุกประเด็น เข้าใจง่ายรายละเอียดครบถ้วน
สอบถามคับ ประหยัดกว่าน้ำมันจริงแต่แบตใช้งานมันน่าจะต้องมีเสื่อมคงจะไม่เป็น อมตะ และถ้าต้องเปลี่ยนยกชุด
ราคาเท่าไหร่เอามาหารกับน้ำมันที่ประหยัดไป แต่มาโดนค่าเปลี่ยนแบตคุ้มไหมตรงนี้มี
คำตอบน่าจะดีน่ะ เชื่อว่าหลายคนอยากรู้คำตอบ
แบตใช้ได้สิบปีครับส่วนมากใช้รถกันไม่ถึงสิบปียุแล้วคับ
าผู้
จากการเครมว่ารถไฟฟ้าแบตใช้ได้10ปี ส่วนต่างคร่าวๆนะครับ ถ้าใช้รถเท่ากันเฉลี่ยค่าน้ำมัน ณ ตอนนี้ เติมน้ำมันเดือนละ4000+ 10ปี = 500,000 ค่าบำรุงรักษา ปีละ8,000 10ปี=80,000 เฉลี่ยค่าใช้จ่ายรถน้ำมัน10ปี=600,000+
รถไฟฟ้า ค่าไฟเดือนละ1,500 10ปี=180,000 ค่าบำ รถไฟฟ้าเครมว่า ภายใน8-10ปี ค่าบำรุงไม่เกิน20,000 รวมกับค่าไฟฟ้า10ปี=200,000 ถ้าจะใช้ต่อ แบตตอนนี้เปลี่ยนประมาน80,000-100,000รวมค่าใช้จ่าย300,000 ส่วนต่างครึ่งต่อครึ่ง
และอีกอย่าง ใครจะรู้ อีก10ปีข้างหน้า ราคาแบตอาจจะลงมาเกินครึ่งเหลือลูกละ30,000-50,000ก็ยิ่งประหยัด ยังไง อนาคตรถไฟฟ้าต้องมาแน่นอน อย่ากลัวที่จะเปลี่ยนเลยครับ
อย่าด่าผมนะครับ....
คำถามที่ว่า : ถ้าคนบนโลกใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันหมด จะเอาไฟฟ้าที่ไหนมาเติมหรือชาร์จ ???
ตอบตอนนี้ : ไม่รู้ แต่คิดว่าในอนาคตไม่น่ามีปัญหา เพราะระบบไฟฟ้าคงพัฒนาไปเยอะมาก
มนุษย์โลกเก่งจะตายไม่กี่ปีก็พัฒนาหลายๆอย่างไปได้ไกลมากๆ เพราะฉะนั้นไม่น่าจะต้องห่วงอะไรครับ 😊😊😊
ตอนนี้โซล่าเซลกรำลังมาแรงคุณจะไช้มันไม่ไช่เรื่องยากอะไรถ้าคุณมีความรู้เกี่ยวกับระบไฟฟ้าผมเองยังอยากจะทำปั้มไฟฟ้าตามข้างทาง
ขอบคุณกำลัวจะศื้อรถไฟฟ้า แต่ยังไม่มีความรู้เลย ดีๆๆมาก เริ่มค้น และค่อยๆเจาะ แต่ละอย่างนควมรู้ของการช้ไฟฟ้ารถ และสอบถามรายละเอียดได้ดีมาๆ
ประหยัดค่าน้ำมัน แต่ราคารถแพงกว่ารถใช้น้ำมันนะครับ อย่าลืม หลายคนพูดแต่ประหยัดน้ำมัน แต่ซื้อรถแพงหลายแสนไม่พูดถึง
ยังไม่รวมอุปรกณ์ที่ต้องติดตั้งเพิ่ม หรือเปลี่ยนมิเตอร์ไฟอีก เปลี่ยนสายไฟอีก ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่หละครับ หลายคนไม่นึกถึง
ผมคิดแล้วว่ารถไม่ได้มีแค่ค่าน้ำมันเชื้อเพลิง มันยังมีค่าน้ำมันเครื่องอีก สิ่งที่แพงของรถไฟฟ้าคือแบตครับ แต่เขารับประกันหลายปีคิดแล้วปีละไม่กี่บาทเมื่อเทียบกับน้ำมัน เมื่อคิดรวมทั้งหมดตลอดอายุ ผมคิดว่าเอาไว้ซื้อรถไฟฟ้าครับ พี่ชายผมทำอู่ซ่อมรถครับ
รู้ยังคับเดี๋ยวนี้มีอู่ติดตั้งรถน้ำมันเป็นรถไฟฟ้า
@สุรัตน์ ประวงษ์ ไม่ถึงคับขนาดเทสล่าแค่หลักหมื่น
@@masmas8846 น่าสนใจที่จะ convert จากระบบน้ำมันมาเป็นไฟฟ้า แล้วรถน้ำมันที่หมดประโยชน์แล้ว จะเอาไปทำอะไร ?
@@user-xo7en8eq7g เทลล่า7แสนกว่านะแบต เขาระเบิดรถทิ้งเลยพอรู้ราคา
อย่าพึ่งซื้อรถไฟฟ้าถ้ายังไม่รู้เรื่องนี้
ควรจที่จะมีการบอกข้อมูลเรื่องข้อเสียบ้าง แต่ละรายการทั่วไปที่อยากให้ซื้อ ไม่มีใครบอกเรื่องค่าใช้จ่าย ราคาแบตเตอรี่ ที่ต้องเปลี่ยนหลังหมดอายุการใช้งาน 10ปี ราคา + - 600,000 บาท ลองคำนวณดู (แต่ไม่น่าจะถึง10ปี อนาคตบอกว่าจะถูกลง มันยังมาไม่ถึง และราคาคงไม่ลดเหลือ 1ใน4) สำหรับคนใช้รถน้อย ไม่คุ้มอย่างแรง เพราะแบตเตอรี่มันมีอายุของมัน ถึงอยากใช้คงต้องคิดรอบด้านครับ
เกิน 10 ปี...คุณจะยังอยากใช้รถคันนี้อีกเหรอฮะ ???
ค่ายรถรับประกันแบตกันสูงสุดตอนนี้ 8 ปี ... พอจะขายต่อก็สมควรเคลมแบตซะก่อนเปลี่ยนมือครับ เหมือนใหม่
ตรรกะ หนี้ ครับแบบนี้ แล้ว เคลมแบตเตอรี่ก่อนขาย ถ้ามุกนี้ใช้กันทุกคน บริษัทรถยนต์คงล้มละลายครับ แบตเตอรี่ชุดนึงไม่หลักพันครับ ราคาแบตเตอรี่เป็นราคาครึ่งนึงของตัวรถ รถราคา 1.2ล้าน แบตเตอรี่ 6 แสน ถ้าเคลมกันทุกคัน บริษัทจะเอากำไรจากไหนครับ ฉะนั้นแบตเตอรี่ก่อนขายทุกทุกคนเป็นไปไม่ได้ บริษัทต้องมีมาตรการตรวจสอบ
แล้วประเทศไทย มีรถยนต์อายุเกิน 10 มีกี่คันในประเทศจากสถิติ ไม่ใช่ทุกคนไม่อยากเปลี่ยนแต่ประเทศเราเป็นประเทศรายได้ปานกลางค่อนไปทางล่าง ฉะนั้นการซื้อรถใหม่ 1 คัน ต้องคิดให้เยอะครับ
@@thanapol3532 อ่านระหว่างคอมเม้น ทำให้เข้าใจได้ถึง วุฒิภาวะของแต่ล้ะท่าน 👍
รถไฟฟ้าก็คือการใช้งานจากแบตเตอรี่แต่ การออกแบบยังไม่ดีเท่าไหร่ปัญหาสำคัญคือการชาร์ต ต้องเสียเวลาเป็นการ ยุ่งยากโดยเฉพาะเมื่อแบตเตอรี่เก่า แล้วใช้ไม่ได้ต้องเปลี่ยนใหม่ค่าใช่จ่าย ก็สูงมาก การมีรถไฟฟ้าควร ทำเป็น ระบบแบบ กระแสกลับมาใช้ใหม่แบบ เจ็ทนำกระแสความร้อนกลับมาเพื่มไฟไว้ใช้ โดยไม่จำเป็นที่จะชาร์จไฟเป็นประจำโดยการออกแบบใหม่ทั่งหมดให้ดีกว่าปัญจุบันคือชาร์จครั้งแรกเมื่อซื้อออกจากร้านมาเพียงบำรักษา เท่านั้นดังนั้น.
กำลังคิดจะเปลี่ยนรถไฟฟ้าอยู่พอดีขอบคุณมากค่ะที่ให้ความรู้ที่เป็นประโยชน์
ก็ไช้อยู่ค่ะแต่อยู่ต่างประเทศนะคะ มีที่ชารต์ที่บ้านด้วย เต็มที่เกือบสี่ร้อยกิโลเมตรค่ะ แต่ถ้าไปไกลๆจอดเติมก็ต้องรอชาตร์กว่าจะเต็มไช้เวลานานเกือบหนึ่งชั่วโมงค่ะ แต่โดยรวมรถไฟฟ้าดีค่ะลดโลกร้อนด้วยอย่างแรกแต่ถ้าจะไช้รถไฟฟ้าต้องใจเย็นค่ะแต่โดยรวมชอบค่ะ ก็แค่ไม่ทันใจตอนเติมแค่นั้นเพราะน้ำมันจะเติมเร็วภายในไม่กี่นาทีค่ะ
การไฟฟ้าผลิตไฟไว้เกินจนสูงมาก จนไม่มีทางออก ต้องมาไล่เก็บค่าเอฟทีจากคนไทยจนอานมาหลายปีแล้ว สุดท้ายก็มีทางออกที่สวยงามให้ทางการไฟฟ้า เหมือนกับเจอการถูกหวยแบบบังเอิญ
อย่าเพิ่งเห่อรถไฟฟัา มันยังไม่สมกับเรา มันมีข้อจัดอยู่มาก.
อธิบายชัดเจนเข้าใจครับ
พูดภาษาไทยชัดเจนมาก
การอธิบายใช้ภาษาง่ายๆ ฟังแล้วเข้าใจง่ายๆ
หวังใจ คือ อะไรอย่างไร
อยู่คอนโดเคยติดต่อ MEA ตรงเองไปเมื่อ ประมาณปีก่อน เจ้าหน้าที่ ทาง MEA ณ ตอนนั้น ไม่มีความรู้ใด ๆ และไม่ให้คำแนะนำใด ๆ ตอบอย่างเดียวว่า ไม่ได้ ทั้ง ๆ ผมติดต่อไป ในฐานะกรรมการนิติบุคคล หวังว่านโยบายจากผู้บริหาร ได้ลงไปจนถึงเจ้าหน้าที่ภาคปฏิบัติจริง ๆ นะครับ
ระดับ pr มีหมด แต่ระดับปฎิบัติยัง งง
เห็นด้วยครับ โครงการผู้บริหารคิดแต่พนักงานยังไม่รู้อะไรเลยครับ
หน่วยงานที่ทำงานอะไรไม่เป็น ทำท่าเหมือนจะดีแต่ในทางปฏิบัติบอกว่ายังไม่พร้อม สอบถามอะไรก็ไม่รู้เรื่อง
ชุดชาร์จไฟ ตามห้าง ตามคอนโด ปั้มน้ำมัน หลายๆที่เขามีมาเป็นปีแล้วนะ
ติดต่อ เอกชนเลย อีเอ ก็ได้
ไปทำงาน ตจว ครับ ไม่มี Wall box ต้องชาร์จ Emergency Charger ทุกวันที่หอพัก แบบนี้จะมีผลกระทบกับแบตระยะยาว หรือว่าอย่างไรบ้างครับผม
เพิ่งเปิดทาเจอคลิปนี้ เป็นประโยชน์มากเลยค่ะ ขอบคุณนะคะ
เยี่ยมมาก เข้าใจ ได้ความรู้ดี
รายการคุณ ไต๋ มีประโยชน์ มากๆๆๆ ทำต่อไปนะครับ
@weerachai sombunkunฝล
ฝ
@weerachai sombunkun ฝฝ
@weerachai sombunkun ฝฝ
อังกฤษบังคับให้รถทุกคันเป็นรถไฟฟ้าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
ไม่ว่าจะมีข้อด้อยอย่างไร...ไม่เป็นไรถ้ารัฐบาลมีนโยบายสนับสนุน
จีนใช้รถไฟฟ้าทั้งประเทศนานแล้ว ใครยังใช้น้ำมันจะมีโทษ มากหรือน้อย จำไม่ได้ประเทศไหนเที่ยวปล้นน้ำมันเพื่อเป็นจ้าวโลก นายกรมต.ที่ยึดปตท.เข้ากระเป๋าตัวเอง กำลังต่อต้านรถไฟฟ้า แต่ไม่ทันแล้ว นายกตู่กำลังให้ขสมก.เปลี่ยนมาใช้ไฟฟ้าแทนน้ำมัน หยุดเจ๊งไปทีละอย่างๆ เชียร์ลุงตู่ 8×2 ปี
@@bimzxb8327 ทั้งประเทศ 55555555เอาข้อมูลมาจากไหน
รวมทั้งรถบรรทุกขนาดใหญ่ด้วยหรือไม่? เพราะการขนส่งสินค้าจำนวนมากมาจากรถขนาดใหญ่ 6ล้อ 10 ล้อ รถพ่วง เทเลอร์ สามารถเป็นรถไฟฟ้าได้ไหม?
@@Joe-yz3qk
5555 พวกเชียร์ลุงตู่มักีข้อมูลไม่ชัดเจนอย่างนี้ล่ะ หลับหูหลับตาเชียร์ครับ
ขอบคุณคุณหนุ่ยมากครับ ที่ให้ความรู้ดีฯกับเรื่องรถไฟฟ้าครับ
การไฟฟ้านครหลวง เสียอย่างเดียว คือ ตัดจ่ายกระแสไฟเร็วเวอร์หากลืมจ่ายค่าไฟในเดือนที่แล้ว เกินครบกำหนดชำระมายังไม่ครบเดือนก็มาตัดกันแล้ว ตัดไม่บอกกล่าวกันอีก เอกสารแจ้งตัดมาตอนไหนก็ไม่รู้เรื่องรู้ราว เคยเจอมากับตัวเห็นจะๆ เดินมาถอดสายมิเตอร์แบบไม่บอกกล่าว ทั้งๆ ที่เจ้าของบ้านยังอยู่ในบ้าน สุดท้าย ต้องเดินทางไปชำระเองและยังต้องทนนอนร้อนใช้เทียนไข รอข้ามไปอีกวันหากไปแจ้งช้าในช่วงบ่ายๆ /ขอบ่นนิส
ไฮโดรเจนก็เป็นรถไฟฟ้า ภาษาอังกฤษตัวย่อคือ FCEV ย่อจาก fuel cell Electric vehicle ไม่ได้ใช้ไฮโดรเจนจุดระเบิดในเครื่องยนต์สันดาปแต่ใช้ไฮโดรเจนในปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีซึ่งต่างจากแบตเตอรี่ตรงที่สารในปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีของแบตเตอรี่ไม่หมดไปทำงานจนกว่าจะเสื่อม ส่วนไฮโดรเจนในปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีจะหมดไปต้องเติม บอกให้ทราบเผื่อใครไม่รู้
l
เซลล์เชื้อเพลิง หรือ Fuel cell เป็นระบบซึ่งเหนือกว่า รถไฟฟ้าเสียบปลั๊กระบบ Ev
จริงแล้ว เซลล์เชื้อเพลิงเป็น เทคโนโลยีนี้ มีรากมาจากอดีต
คือ เครื่องผลิตน้ำดื่ม ในยานอวกาศ....ซึ่งเป็น แบบที่ใช้ไฮโดรเจน ทำปฏิกริยากับ ออกซืเจน
เป็นกระบวนการแบบไฟฟ้าเคมี......ที่ได้น้ำบริสุทธิ์ และ ไฟฟ้าออกมาพร้อมกัน
ณ ปัจจุบัน เซลล์เชื้อเพลิงถูกพัฒนาออกมา ได้หลายแบบ
แยก ตามชนืดของเชื่อเพลิงที่ใช้ คือ ไฮโดรเจน /โปรเพน / เมทาอล / เอทานอล
แต่ ที่ถูกพัฒามาใช้กับรถยนต์ มี 2 แบบคือ....แบบใช้ ไฮโดรเจน และ เอทานอล
ปัญหาที่แท้จริง ของ เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน.....ไม่ได้อยู่ที่ความดันของมันในถังบรรจุ และ ค่าจุดวาบไฟของมัน
เพราะ ถ้าคุณกลัวเรื่องพวกนี้.....คุณต้องกลัว กาซอื่นๆด้วยสิ เข่น โปรเพน อาเซทีลีน มีเทน และ แอลพีจี....ด้วยสิ
ไวไฟ และ ระเบืดได้เหมือนกัน
☆☆☆☆☆ ปัญหาจริงที่คุณต้องรู้ คือ
1. ไฮโดรเจน มี 3 ชนืด คือ
- ไฮโดรเจนตามธรรมชาติ ที่อยู่ในอากาศปะปนกับซอื่น
- บลูไฮโดรเจน หรือ ไฮโดรเจนที่ได้จากการกลั่นแยกปิโตรเลียม
- กรีนไฮโดรเจน คือ ไฮโดรเจน ที่ได้จากกระบวนการสะอาด ที่ไม่พึ่งพาปิโตรเลียม รฟฟ. และ ถ่านหินเลย
2. กลุ่มทุนพลังงานผูกขาดเดิม..... กลัวไฮโดรเจน ขนืดที่ 3 นี่แหละ
เพราะ.......พวกเขาจะไม่สามารถผูกขาดการผลิตพลังงานได้อีกต่อไป
3. ตย.กระบวนการผลืตกรีนไฮโดรเจน จาก กาซมีเทน.....ที่ได้จาก.....ขยะ และ เศษอืนทรีย์วัตถุต่างๆ โดยมีขั้นตอนคร่าวๆดังนี้
- รวบรวม ขยะ และ เศษวัสดุจากการเกษตร
- นำมาคัดแยก และ หมักกด้วยจุลินทรีย์
- ได้กาซชีวภาพ หรือ ไบโอมีเทน......ซึ่งเป็น มีเทนแบบเดียวกีบ มีเทนที่ใช้เติรถแทกซี่ หรือที่เรียกส่า NGV ที่ได้จากการ
กลั่นแยกปิโตรเลียม
- กระบวนการรีฟอร์ แยกอะตอมของคาร์บอนด์ออกมา ด้วยไฟฟ้า จากพลังงานสะอาด .....ที่ได้จาก โซลาร์เซลล์ และ กังหันลม
หรืออื่นๆ.......คาร์บอนที่ได้ สามารถนำไปใช้กับ กิจกรรมอื่นๆได้อีกต่อไป
- ได้เพียวไฮโดรเจน....สะสมไว้.....เพื่อรอเติม รถไฟฟ้าแบบ FCEV
- กระบวนการทั้งหมดนี้ สามารถแยกหน่วยผลิตไปตั้งฐานการผลิตในที่ต่างๆ ที่เหมาะ แบบไม่ต้องรสมศูนย์ผลิต
อย่างปิโตรเลียมได้.......☆☆☆☆☆☆.......ยุดนี้นี้เองคือ สิ่งผู้ถือหุ้นพลังงานผูกขาดเดิม กลัวมาก ที่จะอดกินผลประโยชน์
จากภารขนส่งอีกต่อไปไง ชัดนะ
จีนเค้าไปยึดธิเบตแล้วตั้งแผงโซล่าเซลที่หลังคาโลกไปเรียบร้อยแล้วใช้เท่าไหร่ก็ไม่หมด
ประชากรจีนจึงใช้รถไฟฟ้ากันเป็นส่วนมาก
เมกาเริ่มหง่อยแล้ว
คนไทยควรทราบ รถไฟฟ้า ที่มีใช้กันอยู่ 5 ชนิด ที่คนไทยต้องรู้
HEV = ไฮบริดเดิม การทำงานคือ เป็นการใช้กำลังขับลงล้อ ผสมกัน ระหว่าง เครื่องยนต์ สลับไปมากกับ
มอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์ มีหน้าที่ส่งกำลังขับเคลื่อน รถ ในช่วงความเร็วสูง และ ปั่นไฟเก็บลงแบต
ไฮบริด ไว้สำหรับจ่ายให้มอเตอร์ ขับเคลื่อน รถยนต์ ในช่วงความเร็วต่ำๆ
PHEV = ไฮบริดเดิม + ฟังก์ชั่นเสียบปลั๊กกับภายนอกได้
BEV = รถเสียบปลั๊ก ประเภท แบต + คอนโทรล+ มอเตอร์ขับ ( เทคนิคเดียวก กับ รถทามิย่า เด็กเล่น )
E power ของนิสสัน = BEVเดิม + เครื่องยนต์+ เครื่องปั่นไฟในตัว
ต่างจากไฮบริด หรือ HEV ตรงที่ E power จะใช้กำลัง จากมอเตอร์ ขับลลงล้อ เพียงอย่างเดียว
โดย.. เครื่องยนต์ มีหน้าที่แค่ปั่นไฟเก็บลงแบต แค่นั้นเอง....ซึ่งแนวคิดนี้ จะทำให้ประหยัดสิ้นส่วน
ในระบบเชื่อมต่อการส่งกำลัง จากไฮบรืดเดืมลงไปมาก
FCEV = เซลล์เชื้อเพลิง เป็นชนืดเดียว ที่กำเนืดไฟฟ้าในตัวเองได้ จากปฏิกริยาไฟฟ้าเคมี โดยไม่มีการสันดาปลุกไหม้เลย
ซึ่ง... เซลล์เชื้อเพลิงนั้น . มีอยู่ดิวยกัน 4 ชนืด ตามเชื้อเพลิงที่ใช้ คือ
ไฮโดรเจน / โปรเพน / เมทานอล / เอทานอล
แต่ ที่นำมาประยุคต์ใช้กับรถ มี 2 ชนืด คือ
แบบใช้ ไฮโดรเจน กับ เอทานอล
☆☆☆☆☆☆ ในกลุ่มนี้ทั้งหมดนี้ รถไฟฟ้า..แบบ เซลล์เชื้อเพลิง FCEV เอทานอล ดีที่สุด เพราะ ประเทศเกษตรกรรม ที่มีผลผลิตมากพอ ก็จะผลิต เอทานอล ใช้เอง ได้อย่างเหลือเฟือ และ ราคาถูก.....รวมถึงไทยด้วย ชัดนะ
มีประโยชน์มากๆเลยครับ 💖
ขายรถกันจังเลย ไม่เคยคิดว่าจอดรถที่ไหน ตอนนี้จอดเต็มถนนสาธารณะแล้ว และจะเป็นปัญหาสังคมต่อไป ฝากให้คิดปัญหานี้ด้วยครับ
ต้นเหตุรถติดอันดับ 1 เลย ใครสมัครผู้ว่ากทม.มีนโยบายเคลียร์รถจอดริมถนน หรือเพิ่มแนวขาวแดง ขาวเหลือง จะรีบเลือกเลย ทุกวันนี้มีแต่คนหากินบนทางสาธารณะทั้งทางเท้ากับผิวถนน
ครับๆๆๆๆ คิดมานานแล้วครับ ตอนนี้ก็กำลังคิดอยู่ และก็จะคิดๆๆๆๆอีกต่อไปไม่หยุดเลยครับ
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,?
ก็ระบบขนส่งมวลชนไทยมันห่วยแตก วางแผนเวลาไม่ได้ไง อย่ากะแดะอยากได้แบบญี่ปุ่นโดยไม่ดูต้นตอปัญหา จะเดินไปขึ้นรถ ฟุตบาตยังไม่มีให้เดินเลย จะโดนรถชนตายวันไหนก็ไม่รู้ แท็กซี่ก็โบกแล้วไม่รับ รถตู้ก็จอดแช่ รถเมย์ 1 ชั่วโมงมา1 คัน บางทีมาสองคันติดแบบ งงๆ
ก็ควรจะออกกม.เลย ใครจะออกรถบ้านต้องมีที่จอด
ติดตั้ง Solar cell system เพราะรองรับ กับบ้านเก่าได้ บ้านเราแดดแรงดี ประหยัดค่าไฟได้มากด้วย
ขอบคุณ คุณหนุ่ย พงศ์สุข มากค่ะที่นำเสนอ หาข้อมูลมาให้ชาวบ้านได้รับรู้ เป็นประโยชน์มากค่ะ
ยินดีอย่างยิ่งครับ 🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼❤️❤️❤️❤️
@@nuishow จ่าอากาศวะผม
@@nuishowช❤
อยากให้มีที่ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ามาก ๆ ไม่ว่าจะเป็นที่ปั้นน้ำมันหรือห้างสรรพสินค้ารวมทั้งคอนโด แต่ถ้าราคาถูกกว่าน้ำมันจะยังดี และถ้ามีที่ชาร์จไฟฟ้าของแต่ละยี่ห้อรถยนต์ เช่น Tesla MG ฯลฯ และมีให้มากพอให้บริการ
คันนี้ราคาเท่าไหร่ครับ
ปัจจุบันขับรถน้ำมัน เวลาเดินทางเอาแค่ไป กทม. - ชะอำ ระยะทาง 200 กม. ก็ต้องแวะจอดเข้าห้องน้ำ ทานข้าวระหว่างทาง 1 ครั้งอยู่แล้ว ยกเว้นระยะใกล้กว่าคือ ถ้าสัก 120 กม. กทม. - พัทยา แล้วอยู่บน มอเตอร์เวย์ก็มีจุดแวะแค่ 1 จุด ดังนั้นใน คหสต. ผมคิดว่า รถยต์ไฟฟ้าไม่จำเป็นต้องวิ่งต่อระยะชาร์จถึง 700-1000 กม. เลยลำบากแบกน้ำหนักแบตส่วนเกินไปให้หนักรถทำไม...ระยะวิ่งสัก 400-500 กม. ต่อชาร์จนี่เหมาะสมที่สุดแล้วพักเบรคชาร์จสัก จุดละ 20-30 นาที แล้วให้ระยะจอดห่างกันไม่เกิน 100 กม. ต่อสถานี เอาแค่นี้ไฟฟ้าไปได้ทั่วประเทศแล้วครับง. ขับรถไปเชียงใหม่ มีใครวิ่งทีเดียว 700 กม. รวดเดียวไม่แวะปั๊มเข้าห้องน้ำ กินข้าวบ้างถามจริงๆ
รถน้ำมันเติมเต็มถัง ผมว่าไม่เกิน 5นาที แต่รถไฟฟ้า ถ้ายังเป็นอันตรา ปัจจุบัน 15 นาที แล้วปริมาณรถเยอะ มันคงต้องรอคิวนาน ยกเว้น ตู้จ่ายไฟเยอะๆ
@@pongtarattantiapigul2813 ที่ต่างประเทศ สถานีชาร์จมีเป็นประมาณ 10-20หัวชาร์จครับ อีกอย่างพื้นที่ของสถานีสามารถทำให้เล็กลงได้เพราะต้องการพื้นที่ติดตั้งน้อยแถมไม่ค้องจอดต่อคิวเข้าหัวจ่ทยเหมือนปั๊มน้ำมันเพราะใข้ที่จอดรถปกติเป็นจุดชาร์จ แถมจอดเสร็จไม่ต้องรอในรถไม่ต้องเปิดหัวจ่าย จอดเสร็จชาร์จเอง กลับมาสแกนจ่ายqr code เมื่อไหร่ก็ได้
ผมไม่เข้าใจเรื่องการดีสชาร์จของรถไฟฟ้าที่จอดบนตึกแล้วให้นำไฟออกไปเข้าระบบครับ ถ้ารถไม่มีไฟฟ้าแล้วจะขับกลับบ้านอย่างไร ส่วนในเรื่องระบบไฟฟ้าที่ต้องการให้ประชาชนช่วยดีสชาร์จเข้าระบบนั้นมันไม่ใช่เรื่องยากอะไรเลยครับ เพียงแต่ขอให้ทางการไฟฟ้าฯช่วยกันส่งเสริมและให้ผลตอบแทนอย่างจริงจังกับประชาชนเท่านั้นรับรองว่าเราจะมีไฟฟ้าใช้อย่างสบายมาก เช่นการผลิตไฟฟ้าพลังงานทดแทน ได้แก่ผลิตไฟฟ้าจากแสงแดด จากพลังงานลม แล้วส่งเข้าระบบ ออนกริด เรามีไฟฟ้าเหลือเฟือแน่นอนครับ
ถ้าต่อไปเราใช้รถไฟฟ้ากันมากขึ้น ผมก็แอบกลัวว่าจะขึ้นค่าไฟฟ้าต่อหน่วยเหมือนน้ำมัน
J7
ผมก็กลัวเหมือนกัน
เจอค่าไฟหน่วยละ 10-15 บาท มีสะอึกแน่
ผมคิดว่าหลายหน่วยงานจะมาเนียนเหมือนน้ำมันไม่ได้ละล่ะ น่าจะวางใจได้เรื่องนี้นะ
ไฟฟ้าไทย แพงมาก่อนหน้า โควืตระบาดนาาแล้ว เหตุมาจาก
- การแก้ กม.ให้มี รฟฟ.เอกชน ผลิตไฟคู่ขนานกับ รฟฟ.รัฐ แล้วส่งมาขาย ปชช. ในสายส่งเด่ยวกัน
จากสมัย รบ.ยิ่งลักษณ์
ลักษณะนี้ ทำให้เกิดเป็นช่องผลประโยชน์ทับซ้อน จากการเข้าไปถือหุ้นพลังงาน ของ
( นกม. นายทุน และ ต่างชาติผู้อยู่เบื้อหลัง ) และ ผลประโยชน์ทับซ้อนอีกรูป คือ การอวยวาระซื้อใจ
ขรก.ผู้ที่มีอำนาจในการกำกับดูแลธุรกืจพวกนี้ ให้ไปนั่วกินเงินเดือนบอร์ดธุรกิจพลังงานเอกชน
- มาจากค่าเชื่อเพลิงในการผลืตไฟฟ้าที่แพงขึ้น เนื่องจาก รฟฟ.ส่วนใหญ่ของไทย เป็น รฟฟ.พลังความร้อน
ที่ต้องใช้เชื้อเพลิงในการผลิตไฟฟ้าเป็น ถ่านหิน น้ำมันเตา น้ำมันโซลาร์ กาซธรรมชาติ
การแปรรูป ปตท.เข้าตลาดหลักทรัพย์ก่อนหน้า ในสมัย รบ.ทักษิณ...2544..ส่งผลชัดต่อราคาเชื้อเพลิง
ทุกประเภท ให้สูงตามขึ้นมา.....ซึ่งมีผลต่อต้นทุนในการผลิตกระแสไฟฟ้าอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ไง
- ค่าจดมิเตอร์ อันนี้ ไม่รู้เพิ่มมาทำไม..?
ไม่ทราย.... มีใครในการไฟฟ้า ไปเปิด บ.เอาท์ซอรท รับงานจดมิเตอร์หรือเปล่า....?
ดูย้อนหลัง 2 ปี เพื่อมองไปถึงอนาคต
(ขอบคุณ คุณหนุ่ย..ตั้งคำถามโดนใจ+)
ดีงาม !!! โอ๊สสสสสสสสสส !!!
รถน้ำมันใช้มานานปัญหามลพิษก็ยังไม่มีผลกระทบมากมายอะไร แต่ขยะพิษจากแบตเตอรี่รถยนต์อันมหาศาลในอนาคตจะมีผลอย่างไรและจะบริหารจัดการอย่างไรกับแบตเตอรี่ที่เสื่อมสภาพเหล่านั้น
เอาไปทิ้งต่างดาวคับ
ใช่ครับผมแล้วมีแผนการจัดการแบต?อย่างไรบ้าง
แบต เค้าขาย ได้ครับแล้วเอากลับมาทำใหม่ แบตรถทั่วไป คนใม่รู้ก็คือใม่รู้ แบต รถ ทั่วไป เวลาไปเปลี่ยนร้านแบต เค้า จะลดค่าเทิร์น แบตเก่า แต่บวกไปเรียบร้อยแล้ว แบต รถยนทั่วไป12 vเก่า ขายได้ลูกละ400นะครับ บอกให้เปนความรู้ ส่วนแบต รถใหญ่ ก็ลูกเปนพัน ยกไปขายร้านแบตเลย
รถยนต์ไฟฟ้า มันถูกผลักดันโดยผู้ผลิตรถยนต์ครับ เพราะต้นทุนการผลิตน่าจะถูกกว่ารถสันดาป อย่างน้อยชิ้นส่วนต่าง ๆ ก็สามารถลดลงไปได้เยอะเลย การลดต้นทุนก็หมายถึงกำไร ส่วนผู้ใช้อย่างเรา เรียกร้องอะไรไม่ได้ครับ เขาผลิตอะไรมาขายก็ต้องจำต้องใช้
ดูรายการนี้มีประโยชน์มากเลย
ทำไมผู้ผลิต ไม่ค้นคิด ระบบการชาร์จไฟ ระหว่างวิ่งชาร์จไฟ เก็บเข้าหม้อแบตเตอรี่ตลอด ไม่ต้องมาใช้กระแสไฟฟ้าชาร์จ บ่อยๆ
ถ้าผลิตแบบนั้น นายทุนก็อดกินสิครับ ทำได้สบายมาก แตไม่คิด อะไรที่เป็นประโยชน์ต่อผู้ใช้ เขาจะตัดออกไป นายทุนต้องครองความเป็นเจ้านาย ด้านธุระกิจ มากกว่าอย่างอื่น
เรื่องแบตไม่มีรายละเอียดเมื่อเทียบน้ำมัน เช่น ราคา.แหล่งผลิตลิเธียมในโลกนี้เช่นน้ำมันมีกลุ่มโอเป๊ก และนอกกลุ่มโอเป๊ก แบต.มีกลุ่มผู้ผลิตลิเธียม มั๊ยครับ มีกี่ประเทศ
ถ้ารัฐบาลมีจิตประชาธิปไตยจริงๆก็ต้องไม่ออกกฏหมาบบังคับให้เปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้า ต้องให้เสรีตามความสมัครใจ มันจะค่อยเปลี่ยนไปเองตามจิตวิทยาสังคม (เทรน)ของการเปลี่ยนแปลง อย่าลืมคิดว่าต่อไปอาจมีอาวุธทางคลื่นไฟฟ้าที่มหาอำนาจคิดมาใช้เป็นเครื่องมือแบล็คเมล์บีบบังคับให้ทำตามเขาต้องการ จำได้มีทางเลือกได้บ้าง เรื่องความมั่นคงภาคนักลงทุนเขาไม่รับผิดชอบนะครับ
สวัสดีครับขอบคุณมากครับ ที่ให้ความรู้
การใช้รถไฟฟ้า ทำให้ยุ้งใช้รถไฟฟ้าวิ่งๆไปต้องคอยดูจะวิ่งได้อีกกี่โล
ผมใช้รถ Hybridแน่นอนกว่าใช้แบบสบายใจมาก
ใช่ๆ
ขอบคุณมากค่ะอธิบาย เข้าใจดีมากค่ะ ขอบคุณทุกๆคำอธิบาย ของทุกๆท่าน ค่ะ
ปัจจุบันค่าไฟฟ้าประเทศไทยแพงมากหน่วยละ 3.50บาทขึ้นไป การไฟฟ้าควรปรับลดค่ามิเตอร์ลงให้เหลือหน่วยละ 2 บาท เพื่อสนับสนุนให้ประชาชนใช้รถยนต์ไฟฟ้า ถ้าลดได้จะทำให้ผู้บริโภคซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใช้ เพราะน้ำมันแพงจากสาเหตุปตท ปรับราคาขึ้นแบบเสรี ปรับขึ้นราคาบ่อยหลายครั้ง ครั้งละ 50สต แต่นานๆ จะปรับลด 40สต มันไม่สมดุล ราคาก็แพงกว่าของมาเลเซียที่ปัจจุบัน เ่บนซิน 16.53 บาทต่อลิตร
ได้ความรู้ดีมาก ฉันสินใจทันทีไม่ซื้อรถไฟฟ้าแน่นอน ฟังๆดูก็ยุ่งยากน่ารำคาญ ไฟฟ้าที่บ้าน 30แอม แอร์ก็เข้าไป 4ตัวแล้ว คอมอีกมีเครื่องไฟฟ้าเยอะมาก คงไม่เอารถไฟฟ้ามาเพิ่มแล้ว
พิธีกร นิ่งๆหน่อย อยาากฟังแคขกรัพบเชิญใ่ห้คววามรู้ กรุณาอย่าสอดบ่อย
มันเสียอรรถรสในการฟัง เขาพูดยัง
ไม่หมดก็เสือกสอด เขาเลยหยุด
พูด กรุณาเป็นคู่สนทนาทีดี
ฟัังให้จบกระบวนความค่อยถามต่อ
(เตืือนด้วยความหวังดีจากผูุ้เสพข่่าว์)
พูดข้อความเลยไมิ่สมบูรณ์
เห็นด้วยกับการเปลี่ยนเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ครับ
มีข้อสงสัยถามว่า รถยนต์ไฟฟ้า อุปกรณ์หลักจะเป็นแบตเตอรี่
หากมีการเปลียนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้า พอถึงเวลาที่จะต้องเปลี่ยนแบตฯ
มันจะเป็นขยะอันตรายหรือเปล่า ? ครับ
หรือ เขามีมาตรการรองรับเรื่องการกำจัดแบตฯ ไว้แล้วครับ
ขอบคุณครับ
แอบกังวลเหมือนกันค่ะ🤔รัฐควรกระตือรือร้นต่างๆกับรถไฟฟ้า
ให้ความรู้ดีจังเลยครับ
ได้ความรู้ดีมากๆคะ
ปัญหา คือ ราคารถ ในอนาคตต้องมีการประกอบ ผลิต ยานยนต์ไฟฟ้า ภายในประเทศ ราคาขายจะได้ถูกลง รับรองเต็มบ้านเต็มเมือง
ทุกวันนี้รถก้อผลิตในประเทศ แล้วราคาทุกวันนี้ถูกมั้ย
@@user-iz5nd3rg2d ภาษี200 เปอร์เซ็นต์ของประเทศไทย ถ้ารถที่ อเมริกา ออสเตรเลีย รัฐบาลเค้าเก็บแค่30 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น
คืนกำไรให้ปชช.ทางไหนบ้างอยากรู้ เพราะโควิดระบาดมาจะ2ปีค่าไฟลดแค่หางอึ่ง
🤣🤣🤣
การไฟฟ้าต้องไปซื้อจากที่อื่น น่าจะซื้อแพง ก็เลยต้องขายแพง ตกลงเป็นการไฟฟ้าฝ่ายผลิต หรือฝ่ายจัดซื้อ ไม่เห็นจ่ายโบนัสให้ประชาชนบ้าง จ่ายแต่วงใน มีความสุขเฉพาะคนใส่สูทร ชาวบ้านร้อนตับแตก ถอดเสื้อทั้งวัน
ผลประโยชน์. ทั้งน้าน
เค้าก็จะเก็บเงิน แจกจ่ายผู้บริหาร
เงินเยอะมาก มหาศาล
ใชักันเยอะ ผมว่า ราคาต่อหน่วยขยับขึ้นแน่ครับ อะไรที่เราผลิตเองไม่ได้ อย่าหวังว่ามันจะถูกครับ ความโลภของคน เปรียบเหมือนทะเลที่กว้างใหญ่ ฝนตกลงไปเท่าไหร่ก็ไม่เต็ม แค่ คหสต ครับ จงทำใจ
ได้ความรู้มากเลยครับ อธิบายง่าย เข้าใจง่าย จากไม่รู้เป็นรู้
ขอบคุณครับ
พลังงานไฟฟ้าต้นน้ำมาจาากไหนครับเขื่อนกี่เปอรร์เเซน แสงอาทิิตตย์กีี่เเปอร์เซน และอื่นๆมาจากไหน
สำหรับคอนโด ห้องละ 1 ปลั๊ก วางระบบคิดค่าไฟจากห้องนั้นๆ ปิด เปิดไฟปลัั๊กโดยผู้อาศัยห้องนั้นๆ
ขอบคุณมากครับสำหรับความรู้
จัดแบบนี้บ่อยๆนะค่ะชอบมาก
เเต่ มัน เริ่ม ที่ ต้อง ซื้อ รถ ไฟฟ้า ล้าน กว่า บาท นี้ สิ กว่าจะ ประหยัด ต้อง ลง ล้าน กว่าบาท ปัญหา ใหญ่
เรื่องใหญ่มากครับ ถ้า ราคา 1 - 2 แสน ก็น่าใช้มากๆครับ
ที่ไต้หวันเขาใช้วิธีเปลี่ยนแบตเหมือนเราเปลี่ยนถังแก๊สบ้าน(ไปถึงสลับแบตที่มีไฟเลยที่สถานีบริการเพราะแบตผู้ผลิตทุกเจ้าเขาจะคุยกันโดยจะออกแบบมาเป็นแบตที่ใส่กันได้ทุกแบรนทุกรุ่นเหมือนที่หัวชาทมือถือ
มอเตอร์ไซค์ง่าย แต่รถยนต์น่าจะเหนื่อย
รอซิ้อเช้นกันคะอยากได้มิเตอ TOU ตัวแรกเป็นจานหมุนคะ
#1 พิธีกร ณ ปัจจุบันนี้คือ “หนุ่ย พงศ์สุข” ถามได้อย่างรอบคอบ เจาะลึกทุกประเด็นในเชิงความรู้แบบพื้นๆ ชาวบ้านๆ เข้าใจง่าย ทุกคำถาม มีแต่สาระ
ขอชื่นชมในความสามารถครับ 🙏
ตั้งเป้าว่าจากรถเก๋งยานยนต์ไฟฟ้า ปัจจุบันมี 2พันคัน ตั้งเป้าให้มี 2ล้านคันในอีก 9ปีข้างหน้า (มันจะเป็นไปได้หรือนี่ อีก 1000เท่า) อัตราเพิ่มต้องเป็นเลขยกกำลังเลยนะครับ (2ยกกำลัง10 เท่ากับ 1000เท่า)
วิสัยทัศนโตต้าน่าสงสาร.ต่างจากเยอนมันมาก.เขามีพลังงานสะอาดทั้งwindturbine&solar
ก้ออย่าเพิ่งดูหมิ่นความคิดเห็นของโตโยต้าเพราะอนาคตไม่แน่นอนคุณคิดหรือว่าการไฟฟ้าจะไม่ขึ้นราคาขึ้นไปอีกเดวอีกหน่อยแม่งก้อออกกฏมาบีบให้ผุ้ใช้รถไฟฟ้าต้องจำยอมถ้าออกมาว่ารถเปนสินค้าฟุ่มเฟือยขึ้นค่าไฟฟ้าอีกบวกค่าเอฟทีค่าอะไรต่อมิอะไรอี กก้อต้องยอมมัน แบตแสนนึงอีกหน่อยขึ้นอีก อะไรก้อให้มันคานอำนาจกันใครจะใช้อย่างไหนเลือกเอาอย่าให้ถึงกับมีแต่ร
ถไฟฟ้าอย่างเดียวเลย
โชคดีที่เรียนสายวิทย์ ฟังเข้าใจพอสังเขป จะใช้รถไฟฟ้าถ้าไม่มีมีการศึกษานี่คงแย่😅แต่รอให้หลายๆอย่างมันเสถียรจะดีกว่า ใช้รถสันดาปไปก่อน เพราะยังไม่มีช่างซ่อมev และประกันรถก็แพงโคตร😢
พอมีรถไฟฟ้ามากๆการไฟฟ้าก็ขึ้นราคาอีกเชื่อเถอะ อีกหน่อยก็มีปั๊มเติมไฟฟ้าเก็บเงิน ชาร์ตที่บ้านค่าไฟก็แพง
ขอบคุณ ทุกท่านที่ทำงานเพื่อประเทศไทย 🙏🙏🙏🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
จากที่ผมเคยสัมผัสการใช้งานรถไฟฟ้า ความรู้สึกที่แตกต่างคือเมื่อนำมาใช้งานจะเกิดพะวงว่า ที่ชาร์ทอยู่ไหน ถ้าแบตหมดฉุกเฉิน รีบหาที่ชาร์ทกว่าจะชาร์ทเต็มเสียเวลาการวางแผนเดินทางอีก คือต้องมีการวางแผนที่ดีก่อนการเดินทาง
ถ้าจะพัฒนาการใช้งานที่ไม่ให้เสียเวลาในการเดินทาง ต้องมีสถานีแบตเตอรรี่เพื่อเปลี่ยนถ่ายลูกใหม่เหมือนเติมน้ำมัน รถทุกรุ่นที่ออกแบบมาจะต้องเปลี่ยนถ่ายแบตโดยรวดเร็วเหมือนเปลี่ยนล้อรถ สนามแข่ง ฟอร์มูล่า 1 ถึงจะแจ๋วเลย
จีนบังคับใช้รถไฟฟ้าทั้งประเทศนานแล้ว สถานีเติมไฟ หาง่ายกว่าสถานน้ำมัน ยห.
คิดจะติด แผงโซล่าเซลล์ จะได้ไหมคะทำอย่างไรคะ กรุณาค่ะ อยากทราบค่ะ
ประเทศไทยควรค่อยเป็นค่อยไป เพื่อกระจายความเสี่ยง
ในทุกๆด้าน การเงิน เศรษฐกิจ สังคม พลังงาน
และสิ่งแวดล้อม ให้รถยนต์สันดาปค่อยๆน้อยลง
ไม่หักด้ามพร้า
อย่าเล่นหวยใบเดียว