Roadtrip, Holstebro - Toscana, i elbil med campingvogn efter
Vložit
- čas přidán 13. 04. 2024
- Roadtrip med min Hyundai Ioniq 5 RWD 77,4 KWh batteri og en Fendt Saphir campingvogn på 1300 kg. Følg med i hvordan den tur går, set ud fra en glad elbil ejer og campist. Kan det lade sig gøre at køre så langt med elbil og noget på krogen? det korte svar er ja.
@camping-specialisten
Tak for super video af turen. 👍
Selv tak for at se den
Det er det eneste der er et minus ved Hyundai og Kia, Jøsses alt det trykken for og få en Navi igang,
Men tak for en god video, Glæder mig til og følge jeres tur,
Tak, og ja der er en del trykken frem og tilbage
Super fed video, ikke spor kedelig mht.ladestop, tværtimod så får man en realistisk ide om hvordan det er gået. Har selv campingvogn, og er nysgerrig på elbil, så rigtig god video for mig👍🙋♂️
Tak
Hej Jacky
Tak for en rigtig fin video.
Er det korrekt forstået at man kan indstille vægten af campingvognen i bilen, så den tager højde for det i planlægningen af opladninger.
Mvh Andreas Schmidt en af værdierne på Bilpodcasten.
Ja, der er 4 muligheder: Auto, Tung, Mellem, Let påhængsvogn eller slået fra.
Aldrig nogensinde elbil når man skal på ferie i udlandet
Tak for video. Jeg overvejer at købe campingvogn. Hvordan føles det, når vinden blæser og man køre på motorvej? Er det ubehagligt? Nybegynder spørgsmål 😅
Jeg har aldrig kørt i en bil hvor campingvognen lå så klippe stabilt efter bilen, så ingen problem. Men køre man i stormvejr vil du kunne mærke det uanset hvilken bil du trækker med.
Spændende video. Hvordan holder i køleskabet koldt.? 12v?❤❤
Ja det er 12v fra bilen.
Jeg mangler 10 min af videoen og jeg har allerede stress. Men fint man kan tage sådan en tur.
Hvad har du stress over? mig, eller at skulle tage turen her ned? :-) Der er ikke noget i det, det er bare at køre..
@@jackyhansen8830 ikke over sig, du er en god person til at lave videoer, men stress over alt det der lade stop, tage vognen af, sætte den på, finde steder er ikke er overfyldt. 😉
Ja.. Det er en katastrofe det der, kan slet ikke forstå at man kan tænke det anderledes
Det bliver kun værre i sæson eller når elbiler på et tidspunkt rent faktisk fylder en betydelig del af bilparken
Fed video👌 dog kan jeg se et stort problem med campingvogn og el bil, da ladepladserne ikke ser ud til at værre tiltænkt campingvogne, og specielt i højsæson. Men super fed video 🙂
Det har du helt ret i, men mon ikke der bliver bygget flere hvor det kan lade sig gøre i fremtiden
Hej. super fed video med realistiske forhold, med hensyn til opladning, til og frakobling og den slags. Er dog noget overrasket over den samlede pris for opladningen. det bruger jeg også ca. i diesel. med det er var fedt at se et realistisik billede af sådan en tur.
Jeg ved ikke om det er dyre end med en dieselbil, men det er billigere end min gamle Peugeot 3008 benzin.
Har du nogen fornemmelse af hvor meget du får ud af regenereringen ned af bakke og hvor meget påløbsbremsen "æder" af energien?
Det var ikke ret meget. 2 gange kunne jeg se at jeg fik henholdsvis 1 og 2 % på, men de fleste gange på nedkørslerne kørte jeg med meget lidt forbrug
Hvad er det for en campingsvogn i ruller med?
Det er en Fendt Saphir QB450 fra 2008 med en totalvægt på 1300 kg.
Ladebrik, ladekort? Abonnement? Hvad bruger du?
Jeg har købt et Elli Highway abonnement til 109 kr. for en mdr. med tilhørende ladekort (VW) så kan jeg lade på Ionity, Aral Pulse, og et par stykker til for 0,49€ pr. kwh. Jeg har som det også fremgår i et par af videoerne brugt kortet på nogle ladere som jeg slet ikke kendte uden problem, dog er det her med roaming, så prisen var 0,75€ pr. kwh
Fin video. Viser jo at elbil og campingvogn fungerer godt. 2 timers kørsel og så en pause, det system bør man også følge i en diesel/benzinbil. Ladestationerne skal bare bygges anderledes så man kan lade uden at afkoble campingvognen.
Fortsæt endelig med at lave videoer det er du god til. 👍
God tur hjem.
Helt enig. Men mon ikke også det kommer, når der på et tidspunkt er flere ladestander end benzintanke.
haha 2 timers kørsel og så pause, jeg kan forstå at det gør sig gældende i en EL bil af nød fordi den skal lade men du skal ikke tørre dine restriktioner af på os der ikke kører elbil. Vi har kørt turen i mange år til Kroatien og vi kører i et stræk. 2 timer og pause man kommer jo aldrig frem - man kører til tanken er tom og så er der 10 min tissepause mens der tankes.
Sejt i gør det og go video - men fordele i forhold til tank med 70 liter diesel ser jeg ikke
Tænker heller ikke der er en fordel, men bare at det sagtens kan lade sig gøre. Og nu har jeg det sådan at jeg alligevel helst skal have en pause efter 2-3 timer også da vi kørte i benzinbil
Hvor mange ladninger på vej ned
Jeg har lagt regnskab for ladninger under fanen “Fællesskab” hvor du kan se det. Det var 11 ladninger, samlet er det lidt under 5 timers pause fordelt på 3 dag, og det synes jeg ikke er galt når man tænker på at det er 2000 km. Der er kørt. Man skal jo spise, på toilet osv.
🎉😊
Synd de ikke har lavet ladestander så man kan holde med påhængsvogn
Det har der faktisk været et os få gange. IONITY har bl.a. i Aabenraa og inde ved Greve, men det slet ikke mange nok.
Vi bruger også Elli. Har du filtreret i bilens navi så den vælger Ionity, Aral osv. Lagde mærke til at den valgte Ionity dan den planlagde ruten. Tak for en fin opsummering 🚙👍
Ja delvist. Jeg kan vælge Ionity, og så filtrere på det.hvis jeg vil kunne se Aral, så er jeg også nødt til at filtrere på "Andre" for ellers kommer de ikke frem.
@@jackyhansen8830 Tak for svar, det er også det jeg gør, men ellers vælger jeg dem bare manuelt efter hvad jeg synes passer bedst.
Kunne være spændende at se en test med en moderne campingvogn i mellemstørrelse, der typisk har en totalvægt på 17-1800kg.
Ja, men min må Max trække 1600 kg. Og der er jo ikke så mange biler at vælge imellem hvis du skal op på de 1800 kg.
Man kan rolig sige bilen bestemmer over ferien, der er ikke meget plads til pludselige indskydelser
Med rute fravigelser 😂
Rimelig ufedt at skulle optage 2 pladser for at lade,
betyder reelt at vognen skal af når der lades.
Glem EV til campingvogn..
Synes nu ikke bilen bestemmer, det er da bare at køre der hen hvor man vil, der er jo massere af lademuligheder ned igennem. Når nu ikke der er andre der skal lade, så tænker jeg ikke at det gør noget at man lige tager en ekstra plads, og ellers er det jo ikke være en man lige kan hægte den af. Jeg tænker at fremover kommer der flere ladestandere hvor man kan køre lige til, uden at spære for andre.
@@jackyhansen8830 det kan jeg kun tilskrive at du ikke ser nøgtern på området for når man ser den energi du må lægge i planlægningen af
hvor bilen kan lades næste gang? Skal vognen kobles af? Hvad hvis der bliver kø? (Dosere brug af bla. A/C) forsæt selv listen af ukendte faktorer,
Så er du i Aller højste grad udlagt bilen, flere har jo også oplevet at være kørt til lade standere som har været udsat for kobber tyveri, hva så?
Alt er ubemandet (max en hot line) så du er 100% home alene...
Udviklingen af dækningen af standere med plads til campingvogne kender ingen,
Men en ting er helt sikkert de kommer helt sikkert til at lægge op ad de store "ferie veje" = motorvej for at investeringen skal give mening,
Så det øger ikke muligheden for at være impulsiv med rute planlægningen.
Ærgerligt at du ikke holder sammen fart på vej hjem, så man kunne sammenligne
Det har du for så vidt ret i. Men jeg håber på at jeg kan nøjes med 1 overnatning på hotel. Og det som hotellet koster ekstra spare jeg forhåbentlig på opladning.
det kræver da stort kørekort
🙂 jeg ved ikke om stort kørekort er nødvendigt, eller om man kan nøjes med et trailerkort, men jeg har stort kørekort med hænger, så intet problem der.
@@jackyhansen8830 ja det er måske nok med trailer kort ,men din bil har 2400 kg i totalvægt og 1300 kg på krogen ,ja så ryger du på 3700 .
Min Passat 2.0 TDi 170HK kan klare turen med 1 (EN!) optankning efter 1000km. Det tager circa 3 minutter så er jeg klar igen hele vejen til Italien. Latterligt med alle de batteribiler, de kan kun bruges til at køre rundt i en lille provinsby i Jylland, ikke til camping.
Så vil jeg sige det sådan. Hvis du kun holder ‘en pause på 3 minutter på en strækning på 2000 km. Så har vi to en meget forskellig måde at køre på.
Hvorfor skal du ikke have vognen med hjem?
Det er fordi vi skal der ned igen om et par måneder. Så tænkte vi at vi lige så godt kunne lade den stå.
spændende video - husk, at forbrug opgøres i kWh/100 km og ikke kW/100 km som du siger igen og igen... 🙂
Jep, det er min talefejl, det skal jeg nok forsøge at gøre bedre fremover .-)
Husk at man ikke må pille ved navigation når man køre🥴 ellers god video
Må man så heller ikke stille på varmen på skærmen, skifte radiokanal osv. osv...🙄🤔
Alt der sidder fast må man bruge under kørsel: facebook.com/tv2nyhederne/videos/nu-sk%C3%A6rpes-straffen-for-at-k%C3%B8re-bil-med-h%C3%A5ndholdt-mobil-markant/928459087488047/?locale=da_DK
Tak.