Sigo diagnosticando la desbrozadora Stihl fs480.
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- čas přidán 24. 08. 2024
- Sigo diagnosticando la stihl fs 480 que monté en el anterior vídeo, te dejo aquí el enlace • De Chatarra a Desbroza...
En este vídeo cambio la bujía y hago unas pruebas para descartar posibles fallos en la Stihl FS480, te invito si se te ocurre otro posible fallo que lo dejes en los comentarios.
Esta desbrozadora me está volviendo loco 😆
CONTACTO alexmaquinasyherramientas@gmail.com
Arnés Stihl
amzn.to/3VRyred
Aceite Stihl HP SUPER para mezcla
amzn.to/3RYcsB9
Grasa Stihl para cabezales o reductoras
amzn.to/4cN2Dhn
Cuchilla Stihl matorral para máquinas pequeñas
amzn.to/3L74mT4
Cuchilla Stihl matorral para máquinas medianas
amzn.to/4cNKFvm
Cuchilla Stihl matorral para máquinas grandes
amzn.to/3RPwaiz
Cuchilla OREGON 3 puntas
amzn.to/3XOVgSw
Cuchilla OREGON de triturar (3 o 4mm, 2 y 3 puntas)
amzn.to/3XOVgSw
Cuchilla desbrozadora 3 puntas de sierra
amzn.to/46GyrCb
Hilo Orework sección de estrella
amzn.to/4aEzfZP
Hilo stihl cuadrado
amzn.to/46EwPsq
Hilo de acero
amzn.to/3s93Ca7
Hilo OREGON DUOLINE
amzn.to/4eNva8s
Música: Piledriver
Músico: Jason Shaw
URL: audionautix.com
License: creativecommon...
Música: Bustin Loose
Músico: Jason Shaw
URL: audionautix.com
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CONTACTO alexmaquinasyherramientas@gmail.com
No entiendo mucho de mecanica maestro, si le hace falta un martillo, tengo uno grande de bola, pero creo que es el carburador, no se da regulado para que valla fino,fino, o la chispa de la bujía no salta siempre con la misma intensidad, gracias por compartir sus conocimientos y experiencias, un cordial saludo y por supuesto un merecido like desde Narón (Galicia) 👍🤓😜
Pues a lo mejor así acaba esta máquina, aplastada a martillazos jajaja
Saludos Alex, oye tengo el mismo problema en 2 desbrozadoras Sthil y llegue ala conclusión que son los carburadores, que no son de la marca zama en mí caso trabajan bien pero ya calientes no quieren arrancar,puse un carburador zama en mi Sthil fs280 y ya no me dió problema s, creo que los carburadores que no tienen ninguna Marca son los que dan mas problemas, saludos Alex no me pierdo tus videos,te escribo desde su celular de mi hermana.
Los carburadores chinos sin marca son mala cosa, en todas las máquinas que los puse iban mal, aún así alguna máquina estuvo un tiempo funcionando con él, pero ésta no llegó a funcionar bien nunca. Hice muchas pruebas con ellos y ni uno va bien. El tema que son tan baratos que con todos los que compré para diferentes máquinas creo que gastaría lo mismo que comprar uno original, incluso menos.
Hola Alex. No conseguí carburador original zama y compré réplica para una fs 120 y me pasa exactamente lo mismo, cuando la uso la estoy carburando contaste mente al carburador, una vez caliente la máquina funciona mucho mejor y enciende al toque...🤷🏻♂️
Son cosa mala esos carburadores réplica de zama
hola, es el carburador, tienes que desmontarlo separar las membranas y limpiar el fitro pequeñito que tiene en su interior, mejor soplalo con cuidado. es un fallo común si no se cambian el filtro de gasolina
El carburador es nuevo
Algo que a veces no tenemos en cuenta es el calado del encendido, la distancia entre la bobina y el volante magnético, prueba a revisar eso porque justo produce eso que en ralenti se apague, sino yo probaría un carburador chino nuevo, a mi de entrada de aire no me tiene pinta la verdad
La bobina está recién puesta, anteriormente con otra bobina hacía el mismo fallo, y con otro carburador pero el original de un solo tornillo también fallaba. Además están cambiadas las mangueras y filtros también. Carburadores tengo alguno más para probar, aún no la doy por imposible. Pero me tiene pinta que cuando la compré ya la habían dado por imposible, la máquina estaba como nueva de apariencia pero ya con ese fallo
Hola maestro. La coloración diferente según la zona de la bujía, que me parece que también se nota en la segunda que pruebas, ¿podría indicar algo raro en la tobera de admisión? Quizá hay algún fallo mecánico en la mariposa, que hace que el flujo de mezcla no sea uniforme. Suerte, y a ver cómo termina el serial.
Interesante eso, aunque en los motores 2t la admisión va hacia el cárter y luego sube por los lados del cilindro hacia la cámara de combustión, entra la mezcla si no recuerdo mal por 4 lumbreras bien repartidas alrededor del pistón por eso me cuesta ver de donde viene esa coloración diferente, no se de momento la verdad... sigo haciendo pruebas de uso y diagnosticando a ver si doy con el fallo
Hola Álex, a simple vista cuando tiras del arranque veo la poca comprensión que tiene dentro de la cámara, y puede indicar desgaste de arillos o arrastre de pistón que puede afectar a ese problema, un saludo
No estará nueva pero no me parece que tenga tan poca compresión, a lo mejor te lo parece por el efecto del descompresor
Lo mismo si Alex, pero una máquina desgastada podría tener esa sintomatología
@@gazmiro8898 si, eso sí. Lo que no me cuadra es que a veces va perfecta y a veces falla. Creo que si fuese de falta de compresión fallaría siempre
Também me pareceu pouca compressão para uma máquina desta potência 😐
Una pregunta: calibró la bujia?
Si amigo, y probé con varias bujías
Ha mi me pasaba igual entonces revisé y noté que el tornillo relenti no quedaba justo entonces no hacía su función podrías revisar por favor si el tornillo del relenti está ajustando bien
Si Fabián, el tornillo de ralentí está bien, no se afloja ni nada, saludos
COMPRESE UNA ECHO 4605 que son japonesas y muy buenas
Estas son las que tengo, aquí echo es muy raro verlas, todas las empresas de jardinería y forestales tienen stihl.
Eso es de carburador!! Y es una pena porque te joden un pastizal
Seguramente acabe siendo eso, si
El problema no lo tienes ni en el carburador ni en el tapón,
Retén? Puede ser
Compra un carburador original, aunque sea de segunda mano, y seguramente solucionaras el problema.
Es probable, tengo otra igual que le puedo sacar el carburador para probar
Ese motor no tiene compresión y esa bujía china no sirve tiene usar una bujía NGK
No viste todo el vídeo verdad?