Ich kann da nur voll zustimmen. BMW hat es im Innenraum wieder geschafft, einen guten Sprung zwischen Moderne und klassischen Elementen hinzubekommen wie zum Beispiel die physischen Lautstärke und Temperatur Regler. Ich finde das zum Beispiel auch wesentlich praktischer als alles in irgendwelchen Menüs oder Touchscreens zu verstecken. Aber da kommt wohl meine puristische BMW Fahrerader durch. So kann man sich meines Erachtens einfach mehr auf das wesentliche, das Fahren konzentrieren und kann die einfachen Aufgaben trotzdem noch schnell und sicher erledigen ohne groß abgelenkt zu werden.
Richtig gute Idee mit dem Dezibelmesser. Bei den meisten Autotestern erfährt man nur das subjektive Geräuschempfinden. So hat man endlich mal Fakten zum vergleichen. Bitte ab sofort immer machen :)
Ich würde mir aber trotzdem eine Wertung und Einordnung gegenüber anderen Autos wünschen. Denn was weiß ich wie laut oder leise 80 DB sind... ansonsten richtig gutes Video!!!
Mir gefällt er auch deutlich besser als der A6. Insbesondere der Innenraum wirkt einfach hochwertiger und ergonomisch ist er deutlich besser dank I-Drive. Die beiden Touchscreens im A6 wirken einfach nicht so edel und sind umständlicher zu bedienen... Du sprichst mir bei dem Innenraum einfach aus der Seele ;)
So ein 5er ist einfach klasse... Danke für das sehr informative und vor allem kurzweilige Video! :) Das war das erste Video, das ich von Dir gesehen habe und ich muss echt sagen: Du machst das klasse. Es ist richtig angenehm Dir zu zuhören... :) Weiter so!
Sehr schön den Vergleichswert in DB zu haben. Das einfache subjektive "Dieses Auto ist laut, dieses ist leise" war immer etwas schwierig einzuschätzen beim zuschauen.
Ein top Fahrzeug - hatte das 2020 Model mit X Drive. Kurzum mit dem Fahrzeug wird es einem nie langweilig, keine Müdigkeit, es hat mich beim Sitzen nirgendwo gestört, das Einparken bei der Größe ist trotzdem eine Leichtigkeit. Ich konnte einfach nichts negatives feststellen - sogar tempo 100 macht bei dem Fahrzeug Spaß.
meiner Meinung nach die schönste Art, BMW Limousine zu fahren, ich mag diese ganz klassisch zurückhaltende Art mit eben diesen Chrom-Akzenten (auch ohne M-Paket), ein 520 würde mir schon reichen. Diese Besonderheit gehen jedenfalls Audi und Mercedes ein wenig ab.
Da sprichst du mir aus der Seele. Für mich verkörpert der 5er noch diesen schönen, klassisch greifbaren Luxus. Egal welcher Motor, alles fühlt sich hochwertig an und sieht durchdacht designed aus.
Sehe ich genau so. Ich habe mir gerade den 520d xDrive VfL geholt und muss sagen der Motor reicht in 99% aller Lebenslagen. Auf der Autobahn geht ihm natürlich bei höheren Geschwindigkeiten die Luft aus. Wer da drauf wirklich wert legt, sollte besser zum 30d greifen, der im Schnitt auch nicht viel mehr verbrauchen wird.
Klasse Video wieder mal von dir 👍 Für mich ist der 5er das schönste Auto in dieser Klasse. Du hast das ZF Getriebe etwas kritisiert, für mich ist es das beste Getriebe auf dem Markt. Verbrauch ist wirklich gut für so einen dicken Schlitten 😲
Danke :) Das Getriebe musste ich einfach ein bisschen kritisieren. In der Fahrt schaltet es ja butterweich, aber dieses Gerucke zwischen Gang 1 und 2 (auch wenn es nicht stark ist) möchte ich in der Klasse nicht haben.
Super Video und tolles Auto. Als 530e oder 545e ein Traumwagen! Optisch mMn derzeit das schönste Auto mit blau-weißem Propeller. Leider nicht meine Dienstwagen-„Kragenweite“
@@chrisses697 vollen Kofferraum brauche ich selten und im seltenen Einzelfall hilft eine Dachbox. Vom entspannten und lautlosen Gleiten habe ich immer etwas. Auf Wunsch auch instant-Power vom e-Motor. Dazu die Steuerersparnis gerade bei Dienstwagen
Wir hatten mal die G30 Limo auch als 530d sDrive von SIXT, und das ging schon sehr gut ab, und fuhr auch unfassbar komfortabel auf der Autobahn. Mein Vater fährt jetzt seit 6 Wochen einen 330xd G21 und der R6 Diesel-Sound bei beiden Autos ist einfach (für mich) der bestklingenste Motor unter 8 Zylindern (vor allem weil der Sound vom Motor kommt und nicht vom Auspuff)! Und das Drehmoment... 😍😍 Und ja, ich stimme zu: iDrive ist das beste Infotainment der Welt!
Ich überlege gerade ob ich mir einen 330d oder 530d als Firmenwagen bestellen soll. Der 330d ist ja "etwas" leichter und kompakter. Dadurch ist der 330d ja, zumindest von den Zahlen her, schneller in der Beschleunigung. Und denke auch, dass der 330d auf der Autobahn, wegen des CW Wertes, marginal schneller ist. Würdest du das so bestätigen oder wie ist so deine Erfahrung bzw. Meinung zwischen 530d und 330d? Also jetzt hinsichtlich Sportlichkeit und Performance. Das der 5er das komfortablerer Auto ist, steht ja schließlich außer Frage :)
@@salvete5847 glaub mir, kann dir aus Erfahrung sagen dass die minimal schnellere Beschleunigung vom 330d in keinster weise über dem komfort und der grösse eines 530ers steht. Auf der autobahn macht es mit dem 530d echt spass und hst guten durchzug. Und du denkst halt du fährst ein schiff. Was es halt auch ist :)
@@LaHaine01 Danke für deine interessante Antwort. Hast schon recht, der 5er ist wie ein fahrendes Wohnzimmer :) Und wenn der Durchzug auch stimmt, spricht im Grunde ja nichts dagegen :)
Ich freue mich schon auf das Video mit dem Hypermiling und das Messen der dB-Werte finde ich interessant. Selbst wenn nicht aussagekräftig ist es interessant, wenn man Vergleiche zu anderen Fahrzeugen ziehen kann.
Ich liebe die 5er Reihe. Ich mag das relativ konservative Design. Bin aber auch gespannt, wie BMW das Design hier an ihre aktuellen Modelle beim Nachfolger anpassen wird. Denn die großen Nieren werden auch beim 5er kommen, da bin ich mir sicher.
Tolles Video! Ich habe meinen 530d xdrive touring in der vergangenen Woche übernommen und kann alle Deine Eindrücke, insbesondere zum Fahrwerk voll bestätigen. Ich habe das Serienfahrwerk, nicht das addaptive Fahrwerk verbaut. Das addaptive Fahrwerk hat mir im Vorgänger keine Freude gemacht. Das Harman Kardon Soundsystem ist wirklich der Hammer, auch da gebe ich Dir Recht. Ich vermisse den im Vorgänger noch vorhandenen Aus-Schalter des Start-Stop Systems und den CD-Player. Bei den 19-Zoll Felgen ist die Auswahl im Konfigurator sehr eingeschränkt. Da dürfte es m.E. mehr Auswahl geben. Das Laserlicht ist -für mich- wirklich super, allerdings bin ich jetzt schon öfter mit Lichthupe aufgefordert worden, abzublenden... Trotzdem: Ein Hammer Auto! Die Motor/Getriebe Kombination ist wohl das Beste, was man derzeit in diesem Segment kaufen kann. Beim Hypermiling ist ein Verbrauch von unter 6 Litern realistisch! Ich tippe auf 5,9. Ich freue mich auf weitere Videos von Dir!
Start Stop kannst du auch ausschalten, indem du einfach in den sportmodus wechselst. Über Sport Individual kann man auch alles auf comfort stellen trotzdem.
Ich habe ebenfalls einen 530d G30 mit Serienfahrwerk bestellt. Wie sind deine Erfahrungen damit, bist du zufrieden? Ist es schwammig oder schaukelt in schnelleren Kurven auf?
@@Dathumm Mein Vorgänger G31 hatte das addaptive Fahrwerk (dynamische Dämpfer Control). Das habe ich häufig als schwammig empfunden. Auf der Autobahn, bei höheren Geschwindigkeiten, habe ich in comfort beim Überholen von LKW jedes Mal den Unterdruckeffekt (schaukeln) im Aufbau gemerkt. Auf der Autobahn geht daher nur der Sport-Modus. Mit dem Serien-Fahrwerk im Facelift G31 bin ich nach rd. 1000 KM wirklich sehr zufrieden. Da schaukelt nichts auf. Mit der Integral-Lenkung schon gar nicht. Landstraßen sind ein Genuß. Sicher wäre das M-Fahrwerk noch direkter, aber da geht mir auf langer Strecke zu viel Comfort verloren.
@@christianmeyer7347 Danke dir für die Rückmeldung. Von einem A4 mit S-Line Sportfahrwerk kommend, habe ich eben auch genug von übertrieben harten Fahrwerken in einem alltagstauglichen Auto und mich mal für das Serienfahrwerk entschieden. Bin sehr gespannt...
Denkbar. Bin mit meinem 530d xDrive Facelift letzte Woche im Ausland unterwegs gewesen. 1009 km Strecke und an der Tankstelle 57 Liter getankt, bei noch etwa 120 km Restreichweite. Macht 5,7l im Schnitt bei einem Mix aus Landstraße über die Alpen und Autobahn in der Schweiz und Italien bei 120-130 km/h Tempomat. Bei Tempo 80-90 im Hypermiling sind m.E. auch bei guten Bedingungen (Reifen, Klimaanlage) deutlich unter 5,0l Durchschnittsverbrauch drin.
@@wirelesspirat Danke für die Info ist etwa 1 Liter weniger als der F11 xDrive Facelift Touring auf Langstrecke in der Schweiz benötigt. Genau was mich interessiert hat. Denke deiner ist auch ein Touring?
@@schism3014 Moin. Nein, ist die Limo-Variante. Den Touring gab es bei meiner Bestellung noch nicht. Denke aber nicht, dass der Verbrauch zwischen den beiden sehr unterschiedlich ist.
@@asphaltart Da haste Recht, meiner ist komplett schwarz🤪 Aber preislich denk ich ist der G30 schon in Ordnung für das was er bietet. Meiner hatte 2009 auch schon einen BLP von 80-85k.
Mal wieder n tolles Video! :) 1. Finde ich super, dass du das Klimabedienteil positiv hervorhebst, weil ich Angst habe, dass alle Hersteller diesem Touchwahn verfallen und dann irgendwann keine vernünftigen Innenräume mehr am Markt sind. Ich finde generell sollten diese ganzen Spielereien reguliert werden, weil n Auto immernoch n Fortbewegungsmittel ist und nicht zur Unterhaltung während der Fahrt gedacht sein sollte. Meiner Meinung nach ist nach einer guten Audioanlage Schluss mit dem Entertainment, in der Mittelkonsole Touchscreens ohne Ende lenken nur vom Verkehr ab... Deswegen finde ich es wichtig, das Journalisten diese Kritik auch anbringen in ihren Videos. 2. Zu deiner Frage bezüglich der dB Messung mit dem Handy: finde ich absolut ausreichend, da viel mehr Kriterien da rein spielen und dann genaueres Messen sowieso zwecklos ist. Flüsterasphalt? Lärmschutzwände außenrum? Starker Wind außen? Sind halt alles Faktoren, die immer unterschiedlich sind, also finde ich die Messung per Handy ausreichend, um den Eindruck zu vermitteln. Mir reicht aber sowieso deine Beschreibung der Lautstärke. Finde etwas subjektives mit Vergleichen wie "ich kann mich bei Geschwindigkeit x noch flüsternd unterhalten" oder "sehr entspannt bei diesen Bedingungen" eh angemessener als nichtssagende dB Werte. Und PS: Das Rascheln deiner Jacke ist weg! Supi gemacht, find ich klasse, wenn das Feedback umgesetzt wird. Vielleicht war das Zufall aber ich schiebe das jetzt einfach mal auf überragende Kompetenz des Präsentierenden und nicht auf Zufälle! ;D
Natürlich liegt das einzig und ausschließlich an der überragenden Kompetenz😄 Danke für dein Feedback zur Geräuschmessung. Ich finde es im Alltag auch schöner, wenn ich die wichtigsten Funktionen mit physischen Reglern bedienen kann. BMW zeigt in ihren Fahrzeugen, dass das auch nicht altmodisch sein muss👍🏻
Erst einmal vorab: ich bin wahrscheinlich zu spät, dass jemand diesen Kommentar liest, aber egal. Ich finde, der Hofmeisterknick gehört zu BMW wie das Amen in der Kirche. Über die ganzen Jahrzehnte hinweg diesem Detail so treu zu bleiben, ist echt schön. Dann das Design... Das ist ein Fahrzeug, was nicht nur sehr erfrischend ist, sondern (mir persönlich zumindest) unglaublich hübsch ist. Ich muss gestehen, ich bin ziemlich scharf auf das Gefährt :D Nicht nur, dass BMW eine sehr tolle Multimedia-Bedienung verbaut hat, sondern auch der Stil mit den vielen Details und Schwungelementen. Als diese 5er-Reihe frisch auf den Markt kam, war ich zunächst nicht angetan von dem Heck mit den Leuchten, aber durch die schwarze Umrandung wirkt sie zum einen nicht so überwältigend und fügt sich, wie ich finde, deutlich schöner in das Modell selbst ein und sticht nicht so brutal hervor. Ein echt wunderschöner Einblick. Lange war ich nicht mehr so sehr gewillt, ein in einem Video vorgestelltes Auto so sehr zu kaufen. Tja, und da sind wir nun schon am Punkt. Der Preis. 80k € ist sehr sehr viel Geld, für meine Verhältnisse, aber ganz ehrlich? A) es ist der Neupreis. B) Wenn ich mir so einige Preise anderer Modelle anderer Hersteller anschaue, ist das erstaunlich gut; vor allem bei dem, was ich bekomme!!! P.S.: Wer ist eigentlich für die Musik der Videos zuständig bzw. sucht diese raus? Bitte beibehalten! Es ist einfach nur purer Genuss. So, genug geschleimt, aber das musste ich einfach mal sagen. Ich hoffe, Ihr nehmt es mir nicht krumm XD
Ich kann deine Euphorie total verstehen. Der 5er verkörpert in einer immer digitaler werdenden Autowelt noch immer einen klassischen und, im wahrsten Wortsinn, begreiflichen Luxus. Das Gesamtkonzept wirkt einfach gelungen und durchdacht. Zur Musikauswahl: Dafür bin immer ich (Ecki, der auch alles moderiert und schneidet) zuständig. Freut mich, das es dir gefällt. Das Thema ist mir auch immer sehr wichtig.
Sehr guter Test für ein sehr gutes Auto!!! Die db-Messung ist nicht schlecht aber die Werte bei höheren Geschwindigkeiten scheint verfälscht zu sein...
Obwohl ich weder BMW- noch Dieselfan bin, der Antrieb/Getriebe/Sound/Verbrauch sind einfach Toll. Ich sehe Die Innenraum Verarbeitung und finde ich bei Audi etwas Schicker (aber nur der Innenraum). Auch der relativ hohe Wertverlust ist interessant für den Second Hand Käufer. Aber, Was bedenken muss sind die Wartungskosten. Die Reparaturkosten sind wie bei anderen deutsche Premium Autos richtig teuer.
hi, also wenn ich von 120 auf 80 bremsen muss, mit dem tempomat ist es schon eine ordentliche bremswirkung und nicht entspannend.. leider. ich würde mir mehr ambiente beleuchtung wünschen in zukunft
22:00 Ja, das 5er Fahrwerk ist schon sehr sportlich abgestimmt. Dazu kommt dann auch noch, dass er meist mit Runflat ausgeliefert wird. War vor gut 2 Jahren recht erstaunt, als ich vom Golf 7 GTI zum 5er gewechselt hab. Hatte im Golf das DCC und im 5er M-Sport Line. Der Golf hatte das angenehmere Fahrwerk. Hoffe, dass sie das Fahrwerk beim nächsten Modell-Update besser an die Fahrzeugklasse anpassen.
Bzgl. der „schlechten“ Rundumsicht weil der Fahrer tief im Auto sitzt: die Sitze sind höhenverstellbar! Einfach den Sitz höher stellen, schon passt die Rundumsicht. 😬
Zum Thema Hypermiling: Könnt ihr den auch mit dem Vorgänger mit dem Sechszylinder vergleichen und mit dem 520d, da diese Motorisierung bei den BMW Modellen als richtiges Sprit Sparschwein gilt
Schönes Video. War interessant. Die db Messung fand ich jetzt nicht mehr so wichtig, nach dem ich gehört habe wie lese es bei 240kmh, im Auto, ist. Aber trotzdem gute Idee. Schon hart was die Autos heute so können. Ich fahre einen e61 525d LCI. Mittelmäßig ausgestattet, aber das reicht mir völlig. Hab auch ein Panorama Dach. Und hart ist das Fahrwerk da auch schon auf schlechten Strassen. Ansonsten bin ich sehr zu frieden
9:39 - und damit ist das Auto unkaufbar. Beim 5er erwarte ich, dass man mit 4 Erwachsenen bequem 1000km abspult. Wenn ich schon sehe wie Du sitzt… da brauch es das treffende Kommentar nicht mal mehr. Sehr gutes Video, toller Motor, aber mehr auch nicht.
Sehr interessant was du zum Getriebe sagst. Die Fachpresse ist sich bisher in den letzten Jahren einig gewesen, dass Bmw die 8gang zf Automaten am besten abgestimmt hat und diese komfortabler schalten als z.B. bei Audi. Auch gegenüber Benz wurden die Getriebe gelobt. Ich selbst kenne die 48v Autos noch nicht und so soweit ich weiß sitzt der Emotor Dort im Getriebe. Vielleicht liegt hier das Problem? Bin gespannt darauf es selbst zu probieren.
@@asphaltart Sehr interessant. Cool wäre der Vergleich zu der alten Automatik. Entweder Benz hat nachgelegt oder BMW hat die neuen Getriebe noch nicht so im Griff. Was mir auch noch auffällt: Kann es sein, dass der E300e ein Benziner ist? Vielleicht liegt auch hier der Hund begraben... Danke für die Info!
Geil, auch mein Favorit in der Klasse. Fahre g30 540i seit 2019. Hauptsache ein R6 ist drin. Die einzige Krankheit die er leider hat ist, dass die Led-Lichtleiter für das Ambientlight kleine Risse bekommen, vor allem an der Fahrer- und Beifahrertür Hatte der Testwagen eigentlich das Adaptiv Drive Fahrwerk? Denn damit empfand ich ihn komfortabler als eine E-Klasse mit Serienfahrwerk die ich getestet hatte.
Habe mir letze Woche den G31 Luxury Line 530d mit adaptivem Fahrwerk konfiguriert und bestellt als Nacfdolger vor diesem LCI. Was wurde BMW bei Einführung des iDrive verspottet und heute finden sich Clones davon in nahezu jedem Auto. Audi A6 und Mercedes habe ich mir angesehen. Aber bei keinem anderen Fahrzeug bin ich derart gut als Fahrer "eingebaut". Das gesamt Cockpit "fliesst" um mich aussen herum. Audi kann zwar Entertainment und Navigation besser als BMW, aber Fahrwerk, Dynamik, Motor ... da sticht BMW die Ingolstädter vollkommen aus. (Mercedes war nur ein kurzer Blick zur Seite) Bin auf Dein Video gekommen um mich weiter vorab zu informieren, da die Vorfreude kaum auszuhalten ist XD Bin gespannt, ob BMW das für mich existierende Problem der kalten Finger mit dem G31 hinbekommen hat. Sobald das Schiebedach hinten gekippt ist, zieht es durch die Türöffner bei den inneren Türgriffen. Im Winter ist das überaus unangenehm!
@Cc Gg Spaßvogel XD Schlechten Tag gehabt? ;) Mein Posting gibt persönliche Wahrnehmung und Vorlieben wider. Weshalb möchtest Du mir untersagen meine persönliche Meinung hier abzugeben? Ist das evtl. dem Umstand geschuldet, dass o.g. Fahrzeuge nicht in Dein Budget passen? Oder welchen tieferen(!) Grund hat das?
@Cc Gg es war mir eine Freude. Dennoch bitte noch einmal lesen UND ansatzweise versuchen zu verstehen. Ich schrieb doch, dass BMW seinerzeit bei Einführung des iDrive belächelt und in der Presse niedergemacht wurde. Heute findet sich diese Bedienphilosophie in nahezu jedem Fahrzeug wieder. Ich selbst fand iDrive vom Start weg perfekt. Lediglich das spätere Upgrade mit Force-Feedback und "Bremse" fand ich irritierend. BMW hat auch dieses Mal bei mir das Rennen gemacht (und das obwohl ich zB das Navi von Audi deutlich besser finde) was sich in der kürzlich aufgegebenen Bestellung widerspiegelt. Ich muss Dir an dieser Stelle leider unterstellen, dass Du meine Ausführungen entweder falsch verstanden hast, oder falsch verstehen wolltest. Sollte ich mich missverständlich ausgedrückt haben, schließe ich dieses Posting mit einem "Entschuldigung dafür". Ich muss hier einfach noch einmal nachfragen: Weshalb möchtest Du mir untersagen meine persönliche Meinung hier abzugeben?
@Cc Gg Was hat bitte iDrive als Bedienung mit dem Funktionsumfang von Navi und Multimedia zu tun? Du willst mich (es) nicht verstehen. Ist aber auch egal, da die Bewertung von sowohl Bedienung als auch Funktionsalität persönlichen Empfinden unterlegen sind. Mir deswegen das Schreiben verbieten zu wollen ist wohl dem Zeitgeist, dem grundsätzlichen Umgang auf social media und juvenilen Denken geschuldet.
Nehm ich gerne so, in exakt der Konfiguration :D Tolles Auto, schönes Video. 540d wäre natürlich noch netter, auch wenn der 530d niemals untermotorisiert ist.
geht das "Einparken lassen" eigentlich auch auf einem Stapelparklplatz sollte man gerade davor stehen können? Oft sind die Ebenen ja nie ganz waagerecht, wollte daher wissen ob die Sensoren und die Technik auch das schafft
Ein klasse Auto, ich bin gerade dabei auf einen etwas sportlicheren G21 zu wechseln und der tolle 30d ist natürlich mit in der Auswahl. Zum iDrive, nie wieder ohne, diese ganze Sprach und Touchbedienung ist einfach nur nervig
Dynaischer, genau der Grund warum ich den habe. Keine riesigen displays, sondern iDrive und Klimaregelung ist der nächste Grund. Im 5er sitzt man im Auto aktiv integriert, nicht wie in anderen Marken, wo man nur auf einem Sessel.
Jetzt erzähl mal was der Reifensatz kostet und die Inspektion usw. Jeder hat Ansprüche aber manchmal kann man es auch übertrieben. Ist aber nicht böse gemeint dir gegenüber. Mit diesen Spritpreisen so ein Auto nee.
Ich bin tatsächlich nicht so der BMW Fan, sonder ich favorisiere eher Audi. Dennoch ist der 530d sehr schick und edel und der Schlüssel ist echt heftig.
@@asphaltart Eine Sache noch. Dein Content ist echt super. Die Qualität ist sehr gut und deine Art wie du den Inhalt rüberbringst ist klasse. Mach weiter so 👍
Jemand hier der einen Erfahrungswert geben kann ob das Laserlight vom G20 genau so hell ist wie die vom G30 bzw. anderes rum oder ist die vom 5er heller ?
Schönes Video! Mich triggert nur die ganze Zeit die Falte vom Leder des Fahrersitzes links neben deiner Schulter. So eine schlechte Verarbeitung würde ich bei dem Preis sofort reklamieren.
Eventuell ist das genau der Knick der verstellbaren Rückenlehne. Die lässt sich nämlich nochmal zusätzlich beugen, um die Passform des Sitzes einzustellen.
@@asphaltart Das ergäbe Sinn. Vllt ist es mir deshalb bei den mir bekannten Fahrzeugen (hauptsächlich Mercedes) nicht aufgefallen, da diese die Rückenlehne nicht zusätzlich knicken können.
Also alles in allem ein schönes Auto aber!!! Der Innenraum ist ja mal winzig sieht extrem beengt aus ich bin 1.94 und hinter mir könnte da niemand sitzen. Auch der Abstand deiner Schulter zur b-Säule ist nicht grad groß. P. S fahre einen A6 Avant. Wenn ich an meinen alten E34 denke der war innen ein Schiff
Ich kann da nur voll zustimmen. BMW hat es im Innenraum wieder geschafft, einen guten Sprung zwischen Moderne und klassischen Elementen hinzubekommen wie zum Beispiel die physischen Lautstärke und Temperatur Regler. Ich finde das zum Beispiel auch wesentlich praktischer als alles in irgendwelchen Menüs oder Touchscreens zu verstecken. Aber da kommt wohl meine puristische BMW Fahrerader durch. So kann man sich meines Erachtens einfach mehr auf das wesentliche, das Fahren konzentrieren und kann die einfachen Aufgaben trotzdem noch schnell und sicher erledigen ohne groß abgelenkt zu werden.
Das sehe ich genau wie du. Der Fünfer bedient sich einfach gut.
Richtig gute Idee mit dem Dezibelmesser. Bei den meisten Autotestern erfährt man nur das subjektive Geräuschempfinden. So hat man endlich mal Fakten zum vergleichen. Bitte ab sofort immer machen :)
Wird gemacht.
Ich würde mir aber trotzdem eine Wertung und Einordnung gegenüber anderen Autos wünschen. Denn was weiß ich wie laut oder leise 80 DB sind... ansonsten richtig gutes Video!!!
@@nilsneite966und 80DB können gut aber auch schlecht. Hoch oder tief , metallisch oder brummig klingen 🤷♂️
Endlich mal wieder ein netter 6 Zylinder 🍻🙋♂️
Und was für einer👍🏻
und jetzt gibt es keinen mehr......
@@imnotusingmyrealname4566natürlich
Mir gefällt er auch deutlich besser als der A6. Insbesondere der Innenraum wirkt einfach hochwertiger und ergonomisch ist er deutlich besser dank I-Drive. Die beiden Touchscreens im A6 wirken einfach nicht so edel und sind umständlicher zu bedienen...
Du sprichst mir bei dem Innenraum einfach aus der Seele ;)
So ein 5er ist einfach klasse...
Danke für das sehr informative und vor allem kurzweilige Video! :)
Das war das erste Video, das ich von Dir gesehen habe und ich muss echt sagen: Du machst das klasse. Es ist richtig angenehm Dir zu zuhören... :) Weiter so!
Bester Mann! Danke für diesen richtig guten Test. Respekt!
Für Langstreckenfahrten eines der besten Autos in dem wir je gesessen haben.
So ist es!
Dieselmotoren sind schon echt wahnsinnig effizient und dabei auch noch sehr kraftvoll 😃
Endlich! Erst einmal direkt einen Daumen hoch und einen Kommentar für den Algorithmus hinterlassen ;-)
Du bist der Beste👍🏻😄
Mal wieder ein sehr ausführliches und informatives Review. Keep it up! 👍🏻
Sehr schön den Vergleichswert in DB zu haben. Das einfache subjektive "Dieses Auto ist laut, dieses ist leise" war immer etwas schwierig einzuschätzen beim zuschauen.
10:40 Die Mittelarmlehne ist so breit, dass man da zu zweit drauf sitzen kann?
Haha, noch nie so ne riesen Armlehne gesehen ;)
Ein top Fahrzeug - hatte das 2020 Model mit X Drive. Kurzum mit dem Fahrzeug wird es einem nie langweilig, keine Müdigkeit, es hat mich beim Sitzen nirgendwo gestört, das Einparken bei der Größe ist trotzdem eine Leichtigkeit. Ich konnte einfach nichts negatives feststellen - sogar tempo 100 macht bei dem Fahrzeug Spaß.
meiner Meinung nach die schönste Art, BMW Limousine zu fahren, ich mag diese ganz klassisch zurückhaltende Art mit eben diesen Chrom-Akzenten (auch ohne M-Paket), ein 520 würde mir schon reichen. Diese Besonderheit gehen jedenfalls Audi und Mercedes ein wenig ab.
Da sprichst du mir aus der Seele. Für mich verkörpert der 5er noch diesen schönen, klassisch greifbaren Luxus. Egal welcher Motor, alles fühlt sich hochwertig an und sieht durchdacht designed aus.
Sehe ich genau so. Ich habe mir gerade den 520d xDrive VfL geholt und muss sagen der Motor reicht in 99% aller Lebenslagen. Auf der Autobahn geht ihm natürlich bei höheren Geschwindigkeiten die Luft aus. Wer da drauf wirklich wert legt, sollte besser zum 30d greifen, der im Schnitt auch nicht viel mehr verbrauchen wird.
Klasse Video wieder mal von dir 👍
Für mich ist der 5er das schönste Auto in dieser Klasse. Du hast das ZF Getriebe etwas kritisiert, für mich ist es das beste Getriebe auf dem Markt. Verbrauch ist wirklich gut für so einen dicken Schlitten 😲
Danke :)
Das Getriebe musste ich einfach ein bisschen kritisieren. In der Fahrt schaltet es ja butterweich, aber dieses Gerucke zwischen Gang 1 und 2 (auch wenn es nicht stark ist) möchte ich in der Klasse nicht haben.
Super Video und tolles Auto. Als 530e oder 545e ein Traumwagen! Optisch mMn derzeit das schönste Auto mit blau-weißem Propeller.
Leider nicht meine Dienstwagen-„Kragenweite“
Warum unbedingt als Hybrid? Hab gelesen dadurch verliert man mehr als 100l Kofferraumvolumen was für mich schon das Totschlagargument wäre...
@@chrisses697 vollen Kofferraum brauche ich selten und im seltenen Einzelfall hilft eine Dachbox.
Vom entspannten und lautlosen Gleiten habe ich immer etwas. Auf Wunsch auch instant-Power vom e-Motor. Dazu die Steuerersparnis gerade bei Dienstwagen
Wir hatten mal die G30 Limo auch als 530d sDrive von SIXT, und das ging schon sehr gut ab, und fuhr auch unfassbar komfortabel auf der Autobahn. Mein Vater fährt jetzt seit 6 Wochen einen 330xd G21 und der R6 Diesel-Sound bei beiden Autos ist einfach (für mich) der bestklingenste Motor unter 8 Zylindern (vor allem weil der Sound vom Motor kommt und nicht vom Auspuff)! Und das Drehmoment... 😍😍
Und ja, ich stimme zu: iDrive ist das beste Infotainment der Welt!
Da gebe ich dir völlig Recht. So eine ein Reihensechser Diesel klingt einfach kernig und kraftvoll.
Ich überlege gerade ob ich mir einen 330d oder 530d als Firmenwagen bestellen soll. Der 330d ist ja "etwas" leichter und kompakter. Dadurch ist der 330d ja, zumindest von den Zahlen her, schneller in der Beschleunigung. Und denke auch, dass der 330d auf der Autobahn, wegen des CW Wertes, marginal schneller ist.
Würdest du das so bestätigen oder wie ist so deine Erfahrung bzw. Meinung zwischen 530d und 330d? Also jetzt hinsichtlich Sportlichkeit und Performance. Das der 5er das komfortablerer Auto ist, steht ja schließlich außer Frage :)
@@salvete5847 glaub mir, kann dir aus Erfahrung sagen dass die minimal schnellere Beschleunigung vom 330d in keinster weise über dem komfort und der grösse eines 530ers steht. Auf der autobahn macht es mit dem 530d echt spass und hst guten durchzug. Und du denkst halt du fährst ein schiff. Was es halt auch ist :)
@@LaHaine01 Danke für deine interessante Antwort. Hast schon recht, der 5er ist wie ein fahrendes Wohnzimmer :) Und wenn der Durchzug auch stimmt, spricht im Grunde ja nichts dagegen :)
@@salvete5847 bei Gelegenheit einfach mal beide Probe fahren :)
Ich freue mich schon auf das Video mit dem Hypermiling und das Messen der dB-Werte finde ich interessant. Selbst wenn nicht aussagekräftig ist es interessant, wenn man Vergleiche zu anderen Fahrzeugen ziehen kann.
Danke für das Feedback 👍🏻
Video startet. Nice cinematics direkt Like. Einfach jedes Mal ein Genuss
So soll es sein👌🏻
Lang erwartet, da ist es. Großartiges Video, tolles Auto, toller Motor.
Schön, dass wir deinen Wunsch erfüllen konnten.
@@asphaltart Danke - auch für das Hypermiling! Jetzt fehlt nur noch das mit dem 520er und.... *trommelwirbel* 2000km? :D
Hey, ich muss hier mal kurz was los werden. Der Wagen schön und gut. Aber die Art wie du redest und das Fahrzeug beschreibst ist einfach klasse 👍🏼
Das beste Auto für die Langstrecke mit diesem tollen Reihensechszylinder!
Der Motor ist wirklich ein Traum😅
Ich liebe die 5er Reihe. Ich mag das relativ konservative Design. Bin aber auch gespannt, wie BMW das Design hier an ihre aktuellen Modelle beim Nachfolger anpassen wird. Denn die großen Nieren werden auch beim 5er kommen, da bin ich mir sicher.
Das vermutlich beste Facelift, was BMW je kreiert hat.
Hoffe, es ist nicht der letzte BMW mit dieser Designsprache...
Ich hoffe auch, dass die Nieren mit der nächsten Generation nicht zu groß werden.
Das beste Auto in seiner Klasse
Ich checke meine Tageszulassung mit Carvertical und stelle fest, dass mein Fahrzeug bereits einen Totalschaden hatte😅🤣🙈
Tolles Video! Ich habe meinen 530d xdrive touring in der vergangenen Woche übernommen und kann alle Deine Eindrücke, insbesondere zum Fahrwerk voll bestätigen. Ich habe das Serienfahrwerk, nicht das addaptive Fahrwerk verbaut. Das addaptive Fahrwerk hat mir im Vorgänger keine Freude gemacht. Das Harman Kardon Soundsystem ist wirklich der Hammer, auch da gebe ich Dir Recht. Ich vermisse den im Vorgänger noch vorhandenen Aus-Schalter des Start-Stop Systems und den CD-Player. Bei den 19-Zoll Felgen ist die Auswahl im Konfigurator sehr eingeschränkt. Da dürfte es m.E. mehr Auswahl geben. Das Laserlicht ist -für mich- wirklich super, allerdings bin ich jetzt schon öfter mit Lichthupe aufgefordert worden, abzublenden... Trotzdem: Ein Hammer Auto! Die Motor/Getriebe Kombination ist wohl das Beste, was man derzeit in diesem Segment kaufen kann. Beim Hypermiling ist ein Verbrauch von unter 6 Litern realistisch! Ich tippe auf 5,9. Ich freue mich auf weitere Videos von Dir!
Danke für das ausführliche Feedback! Beim Hypermiling musst du allerdings deutlich weniger ansetzen ;)
Start Stop kannst du auch ausschalten, indem du einfach in den sportmodus wechselst. Über Sport Individual kann man auch alles auf comfort stellen trotzdem.
Ich habe ebenfalls einen 530d G30 mit Serienfahrwerk bestellt. Wie sind deine Erfahrungen damit, bist du zufrieden? Ist es schwammig oder schaukelt in schnelleren Kurven auf?
@@Dathumm Mein Vorgänger G31 hatte das addaptive Fahrwerk (dynamische Dämpfer Control). Das habe ich häufig als schwammig empfunden. Auf der Autobahn, bei höheren Geschwindigkeiten, habe ich in comfort beim Überholen von LKW jedes Mal den Unterdruckeffekt (schaukeln) im Aufbau gemerkt. Auf der Autobahn geht daher nur der Sport-Modus. Mit dem Serien-Fahrwerk im Facelift G31 bin ich nach rd. 1000 KM wirklich sehr zufrieden. Da schaukelt nichts auf. Mit der Integral-Lenkung schon gar nicht. Landstraßen sind ein Genuß. Sicher wäre das M-Fahrwerk noch direkter, aber da geht mir auf langer Strecke zu viel Comfort verloren.
@@christianmeyer7347 Danke dir für die Rückmeldung. Von einem A4 mit S-Line Sportfahrwerk kommend, habe ich eben auch genug von übertrieben harten Fahrwerken in einem alltagstauglichen Auto und mich mal für das Serienfahrwerk entschieden. Bin sehr gespannt...
Super, 6 Zylinder und Diesel.
Daumen hast du. Kann erst heute Abend schauen 👋
Danke und viel Spaß heute Abend.
Wie immer .... sehr Sympatische Vorstellung und höchst Qualitatives Video ;)
Vielen Dank für den, wie immer, schönen und sachlichen Kommentar!
Da ist er! Endlich! Ich denke das hypermiling wird 4,2 Liter ausspucken
Wer weiß😅
Denkbar. Bin mit meinem 530d xDrive Facelift letzte Woche im Ausland unterwegs gewesen. 1009 km Strecke und an der Tankstelle 57 Liter getankt, bei noch etwa 120 km Restreichweite. Macht 5,7l im Schnitt bei einem Mix aus Landstraße über die Alpen und Autobahn in der Schweiz und Italien bei 120-130 km/h Tempomat. Bei Tempo 80-90 im Hypermiling sind m.E. auch bei guten Bedingungen (Reifen, Klimaanlage) deutlich unter 5,0l Durchschnittsverbrauch drin.
@@wirelesspirat Danke für die Info ist etwa 1 Liter weniger als der F11 xDrive Facelift Touring auf Langstrecke in der Schweiz benötigt. Genau was mich interessiert hat. Denke deiner ist auch ein Touring?
@@schism3014 Moin. Nein, ist die Limo-Variante. Den Touring gab es bei meiner Bestellung noch nicht. Denke aber nicht, dass der Verbrauch zwischen den beiden sehr unterschiedlich ist.
Innen Spitze, toller Motor. Aussen unspektakulär um nicht langweilig zu sagen.
Schön, dass Sie's nicht gesagt haben! (Ist ja auch nicht der Fall)
Wie immer geniales Video.
Ich fahre den 530d als E61 lci, schon Wahnsinn was sich da in 12 Jahren getan hat. Auch wenn ich meinen genauso liebe😄👍
Hehe, das ikonische Provida Fahrzeug. Wenn der in Dunkelgrau im Rückspiegel auftaucht, sind immer gleich alle Alarmglocken an😄👍🏻
@@asphaltart Da haste Recht, meiner ist komplett schwarz🤪
Aber preislich denk ich ist der G30 schon in Ordnung für das was er bietet. Meiner hatte 2009 auch schon einen BLP von 80-85k.
@@maxlohneis5566 das finde ich auch. Sicher ist er kein günstiges Auto, aber ich finde ihn fair eingepreist.
Aber alle BMWs sEhEn aUS wiE VOr 20 jAHrEn.
Mal wieder n tolles Video! :)
1. Finde ich super, dass du das Klimabedienteil positiv hervorhebst, weil ich Angst habe, dass alle Hersteller diesem Touchwahn verfallen und dann irgendwann keine vernünftigen Innenräume mehr am Markt sind. Ich finde generell sollten diese ganzen Spielereien reguliert werden, weil n Auto immernoch n Fortbewegungsmittel ist und nicht zur Unterhaltung während der Fahrt gedacht sein sollte. Meiner Meinung nach ist nach einer guten Audioanlage Schluss mit dem Entertainment, in der Mittelkonsole Touchscreens ohne Ende lenken nur vom Verkehr ab... Deswegen finde ich es wichtig, das Journalisten diese Kritik auch anbringen in ihren Videos.
2. Zu deiner Frage bezüglich der dB Messung mit dem Handy: finde ich absolut ausreichend, da viel mehr Kriterien da rein spielen und dann genaueres Messen sowieso zwecklos ist. Flüsterasphalt? Lärmschutzwände außenrum? Starker Wind außen? Sind halt alles Faktoren, die immer unterschiedlich sind, also finde ich die Messung per Handy ausreichend, um den Eindruck zu vermitteln. Mir reicht aber sowieso deine Beschreibung der Lautstärke. Finde etwas subjektives mit Vergleichen wie "ich kann mich bei Geschwindigkeit x noch flüsternd unterhalten" oder "sehr entspannt bei diesen Bedingungen" eh angemessener als nichtssagende dB Werte.
Und PS: Das Rascheln deiner Jacke ist weg! Supi gemacht, find ich klasse, wenn das Feedback umgesetzt wird. Vielleicht war das Zufall aber ich schiebe das jetzt einfach mal auf überragende Kompetenz des Präsentierenden und nicht auf Zufälle! ;D
Natürlich liegt das einzig und ausschließlich an der überragenden Kompetenz😄
Danke für dein Feedback zur Geräuschmessung. Ich finde es im Alltag auch schöner, wenn ich die wichtigsten Funktionen mit physischen Reglern bedienen kann. BMW zeigt in ihren Fahrzeugen, dass das auch nicht altmodisch sein muss👍🏻
Erst einmal vorab: ich bin wahrscheinlich zu spät, dass jemand diesen Kommentar liest, aber egal.
Ich finde, der Hofmeisterknick gehört zu BMW wie das Amen in der Kirche. Über die ganzen Jahrzehnte hinweg diesem Detail so treu zu bleiben, ist echt schön. Dann das Design... Das ist ein Fahrzeug, was nicht nur sehr erfrischend ist, sondern (mir persönlich zumindest) unglaublich hübsch ist. Ich muss gestehen, ich bin ziemlich scharf auf das Gefährt :D
Nicht nur, dass BMW eine sehr tolle Multimedia-Bedienung verbaut hat, sondern auch der Stil mit den vielen Details und Schwungelementen. Als diese 5er-Reihe frisch auf den Markt kam, war ich zunächst nicht angetan von dem Heck mit den Leuchten, aber durch die schwarze Umrandung wirkt sie zum einen nicht so überwältigend und fügt sich, wie ich finde, deutlich schöner in das Modell selbst ein und sticht nicht so brutal hervor. Ein echt wunderschöner Einblick. Lange war ich nicht mehr so sehr gewillt, ein in einem Video vorgestelltes Auto so sehr zu kaufen.
Tja, und da sind wir nun schon am Punkt. Der Preis. 80k € ist sehr sehr viel Geld, für meine Verhältnisse, aber ganz ehrlich? A) es ist der Neupreis. B) Wenn ich mir so einige Preise anderer Modelle anderer Hersteller anschaue, ist das erstaunlich gut; vor allem bei dem, was ich bekomme!!!
P.S.: Wer ist eigentlich für die Musik der Videos zuständig bzw. sucht diese raus? Bitte beibehalten! Es ist einfach nur purer Genuss.
So, genug geschleimt, aber das musste ich einfach mal sagen. Ich hoffe, Ihr nehmt es mir nicht krumm XD
Ich kann deine Euphorie total verstehen. Der 5er verkörpert in einer immer digitaler werdenden Autowelt noch immer einen klassischen und, im wahrsten Wortsinn, begreiflichen Luxus. Das Gesamtkonzept wirkt einfach gelungen und durchdacht.
Zur Musikauswahl: Dafür bin immer ich (Ecki, der auch alles moderiert und schneidet) zuständig. Freut mich, das es dir gefällt. Das Thema ist mir auch immer sehr wichtig.
@@asphaltart
Wow. Danke, dass du antwortest. echt cool. :)
Ich freue mich schon auf die kommenden Videos und das Hypermiling.
Sehr guter Test für ein sehr gutes Auto!!! Die db-Messung ist nicht schlecht aber die Werte bei höheren Geschwindigkeiten scheint verfälscht zu sein...
Freude am fahren 👍
Obwohl ich weder BMW- noch Dieselfan bin, der Antrieb/Getriebe/Sound/Verbrauch sind einfach Toll. Ich sehe Die Innenraum Verarbeitung und finde ich bei Audi etwas Schicker (aber nur der Innenraum). Auch der relativ hohe Wertverlust ist interessant für den Second Hand Käufer. Aber, Was bedenken muss sind die Wartungskosten. Die Reparaturkosten sind wie bei anderen deutsche Premium Autos richtig teuer.
Klasse Video
Dankeschön :)
Ich finde das mit der App super! 👍🏻
Welche App ist das denn? Dann kann das jeder auch bei sich probieren und etwas besser vergleichen.
hab auch einen g31, liebe die Physische Knöpfe! super Auto 😀
Eckart der Harald Lesch der deutschen Präsentationszene😉
hi, also wenn ich von 120 auf 80 bremsen muss, mit dem tempomat ist es schon eine ordentliche bremswirkung und nicht entspannend.. leider. ich würde mir mehr ambiente beleuchtung wünschen in zukunft
Wunderschön aber nur in Kombi☺️
Ja, der ist auch sehr schön.
Hypermiling ist das Beste Videoformat! :)
Die Farbe Tansania blau gefällt mir richtig gut
Ich finde auch, dass die Farbe super zum 5er passt.
Ich träume von hipermileing Video mit einem 6 zylinder benzin motor (540i wehre super 😇).... ob das machbar ist werden wir sehen
Super Auto, ganz hervorragend präsentiert! Recht so!
ausgezeichnete Präsentation. sehr reich an nützlichen Details
G30 ist das beste Auto! Mein 540xd hat mich vollkommen überzeugt!
Klasse, alles super beledert! Aber das kostet sicher einen heftigen Aufpreis!
Tolles Auto 👍
Absolut!
direkt im intro schon lichthupe gegeben, bmw test bestanden!
22:00 Ja, das 5er Fahrwerk ist schon sehr sportlich abgestimmt. Dazu kommt dann auch noch, dass er meist mit Runflat ausgeliefert wird.
War vor gut 2 Jahren recht erstaunt, als ich vom Golf 7 GTI zum 5er gewechselt hab. Hatte im Golf das DCC und im 5er M-Sport Line. Der Golf hatte das angenehmere Fahrwerk. Hoffe, dass sie das Fahrwerk beim nächsten Modell-Update besser an die Fahrzeugklasse anpassen.
Kann ich gut verstehen. Der 5er ist tatsächlich merklich straffer als seine Mitbewerber.
Kolega, sehr guta vlog 👍🏻
Wenn ich den Sitz nach ganz unten packe obwohl ich nur 1,65m groß bin sehe ich nicht gut hinaus. Wow. Spitzencontent...
Bzgl. der „schlechten“ Rundumsicht weil der Fahrer tief im Auto sitzt: die Sitze sind höhenverstellbar! Einfach den Sitz höher stellen, schon passt die Rundumsicht. 😬
Wer will sowas mit einem E-Karren vergleichen ?
Edles Teil. Würde gern den 545e von dir getestet sehen 😊 Sehe ich als das beste aus zwei Welten 👍🏽
Starkes Video, wie immer
Zum Thema Hypermiling:
Könnt ihr den auch mit dem Vorgänger mit dem Sechszylinder vergleichen und mit dem 520d, da diese Motorisierung bei den BMW Modellen als richtiges Sprit Sparschwein gilt
Gutes Auto gut präsentiert, passt !!!!
Was ist das für ein Assistent wo der 5 die Autos erkennt und man nur das Lenkrad leicht halten muss 🧐
Mega Video und super moderiert 👌🏼👌🏼🤘🏼🤘🏼
Dankeschön :)
Schönes Video.
War interessant.
Die db Messung fand ich jetzt nicht mehr so wichtig, nach dem ich gehört habe wie lese es bei 240kmh, im Auto, ist.
Aber trotzdem gute Idee.
Schon hart was die Autos heute so können.
Ich fahre einen e61 525d LCI.
Mittelmäßig ausgestattet, aber das reicht mir völlig.
Hab auch ein Panorama Dach.
Und hart ist das Fahrwerk da auch schon auf schlechten Strassen.
Ansonsten bin ich sehr zu frieden
Mach doch mal einen hypermiling mit den 530d
Haben wir schon. Das Video kommt bald.
9:39 - und damit ist das Auto unkaufbar. Beim 5er erwarte ich, dass man mit 4 Erwachsenen bequem 1000km abspult. Wenn ich schon sehe wie Du sitzt… da brauch es das treffende Kommentar nicht mal mehr. Sehr gutes Video, toller Motor, aber mehr auch nicht.
Was stört dich an der Sitzposition?
10:35 da ist keine Ablage mehr ;)
Geplant als mein nächster, wenn die 36M Leasingrückläufer auf den Markt kommen :)
Sehr interessant was du zum Getriebe sagst. Die Fachpresse ist sich bisher in den letzten Jahren einig gewesen, dass Bmw die 8gang zf Automaten am besten abgestimmt hat und diese komfortabler schalten als z.B. bei Audi. Auch gegenüber Benz wurden die Getriebe gelobt. Ich selbst kenne die 48v Autos noch nicht und so soweit ich weiß sitzt der Emotor Dort im Getriebe. Vielleicht liegt hier das Problem? Bin gespannt darauf es selbst zu probieren.
Ich fahre gerade einen E300e, der fährt deutlich sanfter an. Ja, ist ein anderes Getriebe, aber eben sanfter.
@@asphaltart Sehr interessant. Cool wäre der Vergleich zu der alten Automatik. Entweder Benz hat nachgelegt oder BMW hat die neuen Getriebe noch nicht so im Griff.
Was mir auch noch auffällt: Kann es sein, dass der E300e ein Benziner ist? Vielleicht liegt auch hier der Hund begraben... Danke für die Info!
Sehr objektiv. Danke✌
Als 530d bzw 540d die beste Wahl. Den ganzen Plug In Hybrid Mist kann man komplett vergessen. Dann lieber einen Biturbo R6 Diesel
Geil, auch mein Favorit in der Klasse. Fahre g30 540i seit 2019. Hauptsache ein R6 ist drin. Die einzige Krankheit die er leider hat ist, dass die Led-Lichtleiter für das Ambientlight kleine Risse bekommen, vor allem an der Fahrer- und Beifahrertür
Hatte der Testwagen eigentlich das Adaptiv Drive Fahrwerk? Denn damit empfand ich ihn komfortabler als eine E-Klasse mit Serienfahrwerk die ich getestet hatte.
Nie im Leben beträgt die Schalldruckdifferenz zwischen 100 und 130km/h 14dB und zwischen 130 und 160km/h nur 2dB
Habe mir letze Woche den G31 Luxury Line 530d mit adaptivem Fahrwerk konfiguriert und bestellt als Nacfdolger vor diesem LCI. Was wurde BMW bei Einführung des iDrive verspottet und heute finden sich Clones davon in nahezu jedem Auto.
Audi A6 und Mercedes habe ich mir angesehen.
Aber bei keinem anderen Fahrzeug bin ich derart gut als Fahrer "eingebaut". Das gesamt Cockpit "fliesst" um mich aussen herum. Audi kann zwar Entertainment und Navigation besser als BMW, aber Fahrwerk, Dynamik, Motor ... da sticht BMW die Ingolstädter vollkommen aus. (Mercedes war nur ein kurzer Blick zur Seite)
Bin auf Dein Video gekommen um mich weiter vorab zu informieren, da die Vorfreude kaum auszuhalten ist XD
Bin gespannt, ob BMW das für mich existierende Problem der kalten Finger mit dem G31 hinbekommen hat. Sobald das Schiebedach hinten gekippt ist, zieht es durch die Türöffner bei den inneren Türgriffen. Im Winter ist das überaus unangenehm!
@Cc Gg Spaßvogel XD Schlechten Tag gehabt? ;)
Mein Posting gibt persönliche Wahrnehmung und Vorlieben wider.
Weshalb möchtest Du mir untersagen meine persönliche Meinung hier abzugeben?
Ist das evtl. dem Umstand geschuldet, dass o.g. Fahrzeuge nicht in Dein Budget passen? Oder welchen tieferen(!) Grund hat das?
@Cc Gg es war mir eine Freude.
Dennoch bitte noch einmal lesen UND ansatzweise versuchen zu verstehen. Ich schrieb doch, dass BMW seinerzeit bei Einführung des iDrive belächelt und in der Presse niedergemacht wurde. Heute findet sich diese Bedienphilosophie in nahezu jedem Fahrzeug wieder. Ich selbst fand iDrive vom Start weg perfekt. Lediglich das spätere Upgrade mit Force-Feedback und "Bremse" fand ich irritierend.
BMW hat auch dieses Mal bei mir das Rennen gemacht (und das obwohl ich zB das Navi von Audi deutlich besser finde) was sich in der kürzlich aufgegebenen Bestellung widerspiegelt.
Ich muss Dir an dieser Stelle leider unterstellen, dass Du meine Ausführungen entweder falsch verstanden hast, oder falsch verstehen wolltest.
Sollte ich mich missverständlich ausgedrückt haben, schließe ich dieses Posting mit einem "Entschuldigung dafür".
Ich muss hier einfach noch einmal nachfragen: Weshalb möchtest Du mir untersagen meine persönliche Meinung hier abzugeben?
@Cc Gg Was hat bitte iDrive als Bedienung mit dem Funktionsumfang von Navi und Multimedia zu tun?
Du willst mich (es) nicht verstehen.
Ist aber auch egal, da die Bewertung von sowohl Bedienung als auch Funktionsalität persönlichen Empfinden unterlegen sind.
Mir deswegen das Schreiben verbieten zu wollen ist wohl dem Zeitgeist, dem grundsätzlichen Umgang auf social media und juvenilen Denken geschuldet.
@Cc Gg Haben wir uns beide gegenseitig missverstanden?
Peace! ;) Ich freue mich einfach auf meinen neuen BMW. Weiterhin gute Fahrt Dir!
kaufe mir eins sofort:D
Nehm ich gerne so, in exakt der Konfiguration :D Tolles Auto, schönes Video.
540d wäre natürlich noch netter, auch wenn der 530d niemals untermotorisiert ist.
Die Konfiguration war echt super. Bis auf die Chromnieren würde ich den 5er auch genau so nehmen.
geht das "Einparken lassen" eigentlich auch auf einem Stapelparklplatz sollte man gerade davor stehen können? Oft sind die Ebenen ja nie ganz waagerecht, wollte daher wissen ob die Sensoren und die Technik auch das schafft
Traumwagen
Kann deiner Meinung bezüglich Multimedia voll und ganz zustimmen, finde nur Touch nicht so toll
Ein klasse Auto, ich bin gerade dabei auf einen etwas sportlicheren G21 zu wechseln und der tolle 30d ist natürlich mit in der Auswahl. Zum iDrive, nie wieder ohne, diese ganze Sprach und Touchbedienung ist einfach nur nervig
Echt super Bericht 👍👍
Schönes Auto , suche auch gerade nach einem 540d
Also wenn dann schon BO Soundsystem .😅obwohl HK auch nicht schlecht ist
Bis auf das Leuchtendesign finde ich alle Features auch an einem gut ausgestatteten F10...
Der G3X ist einfach ein überragendes Fahrzeug.👌🏻
Die Frontschürze der Luxury-Line sieht aber einfach bescheiden aus. 🤢
Hat zwar nichts mit dem Auto zutun, aber mich würde interessieren, welches Lavalier hier verwendet wurde. Schöner Klang!
Ich verwende das Rode Smartlav+ in Kombination mit einer Rode Funkstrecke.
Dynaischer, genau der Grund warum ich den habe.
Keine riesigen displays, sondern iDrive und Klimaregelung ist der nächste Grund.
Im 5er sitzt man im Auto aktiv integriert, nicht wie in anderen Marken, wo man nur auf einem Sessel.
Jetzt erzähl mal was der Reifensatz kostet und die Inspektion usw. Jeder hat Ansprüche aber manchmal kann man es auch übertrieben. Ist aber nicht böse gemeint dir gegenüber.
Mit diesen Spritpreisen so ein Auto nee.
bei Lidl Firmenwagen mit tankkarte
Ich bin tatsächlich nicht so der BMW Fan, sonder ich favorisiere eher Audi. Dennoch ist der 530d sehr schick und edel und der Schlüssel ist echt heftig.
Das stimmt, der 5er sieht einfach zeitlos schnittig aus. Der Schlüssel ist cool, wäre mir aber zu groß für die Hosentasche.
@@asphaltart Bei den ganzen Funktionen kann ich mir das vorstellen. Der kann ja bald mehr als mein Handy😂
@@asphaltart Eine Sache noch. Dein Content ist echt super. Die Qualität ist sehr gut und deine Art wie du den Inhalt rüberbringst ist klasse. Mach weiter so 👍
@@Anti-Venom vielen Dank für das Lob :)
Jemand hier der einen Erfahrungswert geben kann ob das Laserlight vom G20 genau so hell ist wie die vom G30 bzw. anderes rum oder ist die vom 5er heller ?
Über Adaptive Drive wird der 5er dann auch komfortabel, dann auf Komfort + und man fährt einen fliegenden Teppich
Megageiles Auto
29:25 endlich wirds interessant :D 30:30 juhuuu, Hypermiling :D!!
😄👍🏻
Hat er wirklich "abstandsgeregelter Radar" gesagt?!
Schönes Video!
Mich triggert nur die ganze Zeit die Falte vom Leder des Fahrersitzes links neben deiner Schulter. So eine schlechte Verarbeitung würde ich bei dem Preis sofort reklamieren.
Eventuell ist das genau der Knick der verstellbaren Rückenlehne. Die lässt sich nämlich nochmal zusätzlich beugen, um die Passform des Sitzes einzustellen.
@@asphaltart Das ergäbe Sinn. Vllt ist es mir deshalb bei den mir bekannten Fahrzeugen (hauptsächlich Mercedes) nicht aufgefallen, da diese die Rückenlehne nicht zusätzlich knicken können.
Wie bleibt dein smartphone am display kleben?
wird es in Zukunft ein hypermiling mit einem Hybrid und einem Elektro geben ? :)
Jawohl👍🏻
Also alles in allem ein schönes Auto aber!!! Der Innenraum ist ja mal winzig sieht extrem beengt aus ich bin 1.94 und hinter mir könnte da niemand sitzen. Auch der Abstand deiner Schulter zur b-Säule ist nicht grad groß. P. S fahre einen A6 Avant. Wenn ich an meinen alten E34 denke der war innen ein Schiff
Drehregler ist und bleibt am besten.
Touch ist ab und zu nervig zu bedienen, besonders im Stadtverkehr.
Das finde ich auch.
Top Bericht 😉👍
Danke!
Ist zwar schon Steinalt das Video aber wenn ich dein HK modifiziere fällst du vom Glauben ab 😂