DAF's project B703: van proto tot presentatie

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 24. 02. 2015
  • Beelden van de ontwikkeling en het testen van de nieuwe DAF Truck B703.
    Jouw TV-favoriet op DVD bestellen?
    Ga naar: www.beeldengeluid.nl/tvfavoriet

Komentáře • 12

  • @theTF2sniper
    @theTF2sniper Před 3 lety +4

    8:31 Dat geluidsfragment op de achtergrond komt uit de film Dawn of the dead van 1978 ;)

  • @3DPeter
    @3DPeter Před 7 lety +8

    Mooi filmpje. Ik heb ik de jaren 80 een paar jaar in een 2100 en 2800 trekker gereden, en roestbakken dat het waren,
    maar ze deden het altijd en 2ehands kocht je er al een voor 3000 piek. Kermis en en circussen waren er dan ook
    erg blij met de afdankertjes die bij hun dan nog jáááááren mee gingen.

    • @willemkruit480
      @willemkruit480 Před 7 lety +4

      3DPeter, de 2800 koelwagen waar ik mee gereden heb, bij Campina, heeft als kermiswagen een tweede leven gekregen. De 2300 trekker van Campina waar ik jaren mee heb gereden is nu nog te zien in het DAF museum in Eindhoven.

    • @3DPeter
      @3DPeter Před 7 lety +9

      Ik werkte indertijd dan ook bij een circus en vond ik het altijd wel een avontuur om met die ouwe dafjes te rijden, maar ik zou nooit geruilt willen hebben met de beroepschauffeurs, want na een nachtje van plaats
      naar plaats op en neer rijden, vond ik wel meer dan zat en was altijd gebroken als ik uit die
      sprartaanse cabine mocht stappen en dan snel naar m'n bedje.
      We hadden ook nog een terberg 3zijdige kieper met hiab kraantje en dan 6x6 aangedreven,
      en dat was een bij elkaar gerrapt zooitje onderdelen waar terberg nog vrachtwagens van maakten,
      maar ook die koste 3x niks, want ik geloof dat ze er iets van 8000 gulden voor betaald hadden
      en dat voor een vrachtwagen van slechts 7 jaar oud. Dat was helemaal 0,0 luxe en eerder afzien,
      want daar lag maar een 575 blok in zonder turbo dus niet vooruit te branden en een top van 75kmh.
      En dan een stalen vloer zonder demping materiaal en waar de hitte vd motor naar binnen blies,
      en m'n voeten zooo heet werden dat ik gewoon een stok op het gaspedaal en dan onder het dashbord klemde, en moest je dan ook tegen elkaar schreeuwen om je verstaanbaar te maken. Maar goed,
      ik heb het meegemaakt en zou het achterelkaar over doen als een dergelijk wonder zou bestaan die dat mogelijk zou maken.

  • @WvhKerkhof
    @WvhKerkhof Před 3 lety +3

    Botsproeven vond men niet nodig, zo goed waren deze DAF's.

  • @peetkoolstra3891
    @peetkoolstra3891 Před rokem +1

    Ze zijn zo goed dat het nl leger er nog steeds mee rondrijden. Helaas gaat je dat als bedrijf niet lukken.

  • @klaasvandijk1003
    @klaasvandijk1003 Před 3 lety +1

    Hoe ze dat stuur ook overpakken 🙉

  • @willemkruit480
    @willemkruit480 Před 8 lety +4

    Duidelijk de DAF 2000. Jaren met dat spul gereden. Nogal spartaanse cabine en de stoel hield ook niet over....

    • @Butlerbob
      @Butlerbob Před 2 lety +2

      Nee zeg dat wel, ik heb toen met mijn toenmalige werkgever erover gehad of daar niet iets anders op kon worden gevonden, in Duitsland zat een bedrijf wat deze stoelen aanpaste of er een compleet andere inzette, was wel een verrijking!! maar de pijn in de rug kwam na jaren weer opzetten, maar met pillen etc, heb ik het toch gered totdat echt de keuringsarts tegen mij vertelde tot hier en niet verder of wou je in een rolstoel belanden? nou nee!!

  • @dllerrorr8605
    @dllerrorr8605 Před 6 lety +2

    6:15 Jan de Rooij...?

    • @WvhKerkhof
      @WvhKerkhof Před 3 lety +1

      @wkruit1 Die had toen der tijd een transport bedrijf.

  • @robertpleijsier9699
    @robertpleijsier9699 Před 5 lety +1

    YAL 4442