Buenas tardes, esto pasa porque en algunas radios el cable rojo y amarillo estan intercambiados. Lo normal es que el cable rojo sea de alimentación de la radio CON EL CONTACTO y, el amarillo alimentación permanente de batería para que la radio guarde la memoria. Si estan intercambiados, la radio se enciende SIEMPRE, con o sin llave introducida. Si comprobais con un polimetro o lamparita de pruebas de 12 voltios vereis que cable es el que se queda sin tensión al quitar la llave de contacto y cual queda con tensión para mantener la memoria de la radio. Esperado haber ayudado ;)
Hola,es justo lo q yo hice antes de nada,pero no me soluciono el problema, el cable rojo lo tengo desconectado y de esa manera funcciona correcto, me guarda la memoria y,todo va bien.Puede q la instalacion del vehiculo sea diferente a hotros .
Yo instalé una radio de estás y seguí el procedimiento estándar es decir coloque el cable marcado como B+ y el marcado como ACC como normalmente se hace es decir B+ a la alimentación permanente de 12 Vdc y el cable marcado como ACC al cable que originalmente tiene tensión cuando se pasa la llave, la verdad no he tenido problas con la batería. Suena lógico que si se intercambian estos conductores el radio quede consumiendo algo de corriente, sin embargo, el consumo de estos equipos en Standby es muy bajo del orden de los miliamperios que una batería bien cargada solo se pudiera descargar pasados varios días con el radio en Standby. Las baterías malas o con cerca del final de su vida útil es normal que pierdan carga por el fenómeno de autodescarga por tener una celda mala.
El cable perfecto, a raíz de ese problema seguí con el problema de la batería, así que me puse a medir el consumo de energía del coche sin la radio, descubrí que tenía 1 relé funcionando mal y el motor de arranque también, el motor de arranque funciona bien pero se queda consumiendo energía, cambie todo y funciona sin fallo. Solo la radio encendida descarga la batería en 3 días. Intenta medir consumo no debe superar 1 amperio y ya es alto 1 amperio.
Más de 7 años esta joya de video y aún sirve en los estéreos actuales, adquiriría un carplay para un jetta y me descargaba la pila con este video , se soluciono que la pantalla estuviera prendida todo el tiempo. Cuando puse el estereo me prendió el testigo del airbag habrá alguna solución ?
Me alegra solucionarte el problema del estereo,no deberia tener nada q ver el cableado de la radio con el cableado del airbag,para descartar el fallo vuelve a enchufar los cables tal y como estaban del principio y revisa los fusibles
A mi me paso lo mismo, le saque los fusibles del stereo, pero me dijeron que el testigo del airbag se va solo, cuando no detecta fallos ahí, en el airben, a vos se te fue?
tengo entendido que el cable rojo es positivo directo, es para algunos autos que no tienen el "acc" en la llave... por lo general no debería usarse... ya que consume la batería... al estar siempre prendido
Gracias amigo por el vídeo. La radio da la cara y tiene buen precio, pero vaya los dolores de cabeza y el tiempo que me ha costado dar con la solución. Tú has ido al grano y se te agradece por ello. Gracias colega.
Yo necesitaría saber cuál es el cable de la ficha original que hay que quitar ya que el stereo que le puse no hizo falta agregarle el adaptador, entonces no identifico el cable rojo que mostras
La memoria es el cable amarllo el q quito yo es el cable rojo no entiendo porque me consume la bateria si lo conecto pero en mi caso deve estar desconectado
El problema que tengo con la radio esque se enchufa sola , quitándole este cable ya no se enchufaria sola ? No la tengo puesta bajo llave. Es decir que que cuando le doy al botón es cuando se enchufa , pero hay veces que se enchufa sola ....... Puede ser problema interno de la radio ... porque si no le doy a botón porque enchufa ?Voy a poner el cable que solo enchufe bajo llave, pero igual si es defecto interno de la radio , no solucionaré el problema ?
Buenos días, tengo un Ford Focus II del 2007, un 1.8 TDCI. Mi problema es que si dejo el coche un día sin cogerlo se me consume la batería. El coche lo tengo de hace un año y medio un poco más, y después de poner la radio 2DIN tuve que cambiar la batería, y ahora me he vuelto a quedar sin batería (segunda batería ha durado 3/4 meses), antes de cambiar la primera batería lo único que toqué de electricidad fue la radio, por eso sospecho de que sea eso el consumo parásito que tengo. Alguna ayuda por favor? Si hago de desenchufar el cable rojo no perderé las emisoras de radio y etc cada vez que apague el motor? Gracias de antemano
Buenos dias,estoy seguro q es del 2 din,intenta haciendo lo mismo q en el video y nos cuentas no orvides q si la radio funcciona sin la llave del coche puesta, 100% te consume
@@alexatanasov2079 Buenos días de nuevo, tenía mi batería a 0 y le he hecho las pinzas para arrancarlo, antes de eso he desenchufado los cables rojo y naranja/amarillo (no se podía sacar solo uno porque van unidos) y cuando arranco el coche se me enciende la radio sola y cuando la apago se para sola (antes tenía que pulsarle yo al botón de encendido y apagar) así que de momento creo que esta es la solución. Muchas gracias por el video! Ahora me toca poner a cargar la batería 🤣
Voy a probar lo que dices porque a mi tambien me consume bateria y quiero que al quitar la llave no se encienda la radio. Esa radio es muy parecida a la mia asique creo que esa es la solucion. Gracias
Lo voy a probar. Y regreso a comentar si es que me funciona.tambien tengo estereo chino . Prende sin la llave.y me está dando lata que cada 6 horas ya se bajó la batería.
Hola tengo un avh-165dvd y tiene un cable rojo y un cable amarillo los dos llevan corriente, también tiene uno naranja con blanco y el negativo, cual debería desconectar?
Amigo quite el rojo y el amarillo y no enciende cuando le Quito cualquiera de los dos, en contacto o en marca. También tiene un naranja con blanco ese de que es?
Le puse una radio de dos din hace una semana, y dejé el coche sin usar dos días y se me ha descargado la batería, eso si, la radio no me deja encenderla sin contacto, pero al iniciarla inicia muy rápido y por eso sospechaba que podía ser algo parecido. Alguna idea?
Tengo un nissan sentra sl 2011, después le acabo de instalar 2din chino (bizine). Y lo primero que me hizo fue descargar la batería cuando lo con figuraba con el coche apagado. Cuando lo enciendo con la llave prende enseguida. El que puede estar pasando?
Tienes que intentar hacer lo que yo e echo en el video ok. Otra opcion es intercambiar los dos positivos el cable amarillo en el lugar del rojo i el rojo en el lugar del amarillo
Pero amigo eso quiere decir que si estás parado en con el carro y quieres escuchar música tienes que tener si o si el Swich abierto para que ande ? , Digo después que desconectas el cable rojo
Me paso algo patecido ,lo solucione poniendo cable rojo con amarillo y amarillo con rojo ,al parecer venia el positivo (rojo) y el amarillo (memoria) cambiados de fabrica.
Hola buenas noches, hoy lleve mi auto(vw gol trend 2017) a un auto radio para colocar un doble din pioneer y ahora me queda prendida la luz del airbag, a alguien le paso?? Y soluciono el problema
Hola esto q dices del airbag no creo q sea del doble din yo q tu iria a reclamarles por ese error al q te puso la radio pero lo mas probable es q te manden a un taller de electromecanica y borrar el fallo del airvag
Eso es que al desconectar la bombilla del airbag del acompañante al montar el autoradio le diste al contacto antes de conectar la bombilla y te da error. Solucion meterle el vagcom y borrar el error una vez todo montado
La radio de mis pesadillas, si lo pongo bajo contacto, al,encender las luces del coche ,la radio se apaga y enciende se apaga y enciende,como guiñando jajaja,si lo pongo directo me consume la batería,todo es por el gateway,el coche no reconoce ese aparato,lo mejor poner una radio sencilla de 1din,ó poner la de serie y comprar una pantalla carplay que solo la tienes que conectar al mechero y te la puedes llevar a casa
Te comento una cosita,muy probablemente la maldita radio viene de fabrica con los positivos invertidos te digo! Cable amarillo de la radio, con cable rojo del coche,cable rojo de la radio con cable amarillo del coche
Hola Alex yo tengo un golf 5 y me han instalado la misma radio que tu pones en el video, el coche se me ha quedado dos veces sin bateria despues de estar tres dias sin tocarlo, antes de poner la radio no pasaba eso, no saben de que puede ser, tu crees que puede ser lo del cable rojo???? Gracias de antemano por tu respuesta.
Hola la radio te descargaria la bateria de la siguente manera si cada vez q apagas el coche y la radio sigue encendida enves de apagarse eso quere decir q te descarga la bateria fijo si es la misma radio hacer lomismo q yo en el video y probar seguro q funcciona
Alex Atanasov Alex pero que es lo que hace ese cable rojo?? Para que se consuma la batería del coche estando la radio apagada y sin ninguna luz encendida en la radio osea que la radio esta apagada???
@@alexatanasov2079 TODAVIA NO LO SE, PUES DESCONECTE EL CABLE ROJO EL SABADO Y HASTA EL JUEVES NO QUIERO TOCAR EL COCHE PARA VER QUE HACE LA BATERIA, EN CUENTO LO SEPA LO PONDRE AQUI.
ME ESTA PASANDO LO MISMO PERO CON UN 2DIN PIONEER Y ME DEJA SIN BATERIA , PROBE DE LA MANERA QUE DECIS VOS PERO PARA PODER ENCIENDA TENGO Q PONER CONTACTO ME GUSTARIA QUE FUNCIONE SIN CONTACTO
Para que funcione con la llave quitada tienes que puentear el cable amarillo con el rojo que es positivo permanente pero, con pantallas no te lo aconsejo pues se comen la batería bastante rápido.
mira los esquemas de conexiones del vehiculo y comparalos con los de la radio puede que los cables esten cruzados es muy probale que el positivo directo lo tengas invertido
Tengo uno chino de riel din simole pero con pantalla extraible. También me descarga la batería. Probé desconectar el cable rojo pero no enciende. Sólo lo hace cuando lo vuelvo a conectar
@@alexatanasov2079 mi radio tiene la opción de desconectar el cable rojo y así lo tengo, aún así agota la batería, esta radio tiene canbus, no sé si tiene algo que ver
Hola, yo estoy instalando una radio atoto f7 pero corte el cable rojo y la radio no enciende y solo enciende y apaga con la tecla de la misma radio de encender y apagar, aunque quite la llave del contacto sigue encendida, he visto que el cable que da energía que viene en el coche tiene 2 colores , rojo y amarillo en el mismo cable y el técnico unió los cables rojo y amarillo de la radio para poderla encender, la devolveré porque esa conexión seguro me dejará sin batería, es un seat altea 2005 sin mandos en el volante
Los que tiene este problema conecten el cable de alimentación de energia del estereo a un fusible que se alimente de corriente al encender el switch del auto, solo asi arreglaran su problema, no quedara 100% original pero les servira, de lo contrario compren el arnes que inclye el modulo canbus, lo venden en mercado libre por aproximadamente 800-1000 pesos mexicanos.
Se podría conectar ala corriente del encendedor de cigarros? Vi el arnes en ml pero vi unos comentarios dicen que solo comprando el canbus y conectarlo al arnes que ya tienes se puede arreglar sin necesidad de comprar el otro arnes con el canbus incluido
Los cables de la radio están invertidos hay q cambiarlos y se acabo el problema hay radios q nuestra este chico y aún así se me descargaba la batería y realicé el cambio de invertir los cables y se acabo el problema
Tengo que comentar que ,en mi caso inverti los cables, y no me funciono,es verdad que muchas radios vienen con los cables (rojo y amarillo ) invertidos
Amigo la solucion es invertir las conexiones del cable rojo y amarillo. Un es contacto y otro bateria por defecto la radio 2 din que tienes trae el cable rojo y amarillo al reves por eso da ese fallo
que razon tienes simplemente comparar los esquemas y nos damos cuenta de que estan invertidos con un alfiler sacamos el terminal de la caja y lo recolocamos bien
Buenas tardes disculpa es decir debo conectar amarillo con rojo ? Me pasa igual y coloque amarillo con amarillo y de igual manera el rojo y sigue encendiéndose la pantalla sin colocar llave , queda como en descanso cuando la apagó y me baja la batería , sería de gran ayuda gracias
En mi caso la radio se apaga sin contacto, pero no deja de darme problemas: el coche a veces no arranca. Me dijeron que era la clema (adaptador) que si no era original mandaba otra señal distinta a la CPU del coche, haciendo que no arrancara aunque tuviera carga en la bateria
German Pena hola es muy raro lo q me estas contando, para saver si es un problema de corriente o del 2din pela los dos positivos juntalos y los pones directo a la bateria tambien el negativo lomismo pela el cable y lo pones a la bateria directo la radio se deve encender perfectamente si te vuelve a hacer lo mismo esq la radio no va bien
Ami me vuelve loco 😔 a veces se apaga solo la radio a veces no y hay veces que me consume la batería a pesar del cable rojo quitado ,y si queramos el cable rojo ya no me va ni con la llave ni sin 🤕😢
Hola,prueba de la siguente manera!! Cambia la posision del cable rojo y el amarillo,junta el amarillo con el rojo y el rojo con el amarillo,no te preocupes q no explota jaja ya q los dos son positivos ,suerte
Yo tengo la misma radio y en un Seat Altea y me consume la Bateria cuando lleva dos digas parado ,incluso quitando el cable rojo ,he de decir que con el cable rojo puesto o sin el al quitar la llave se apaga la radio pero no sé por qué sigue consumiendo. 😔
estas seguro q te consume de la radio? porq si se apaga al quitar la llave tal y como dices entonces todo debe ir bien es posible q tengas una fuga de corriente por otro lado de todas maneras es facil sacar un boton q cotra la corriente del positivo o el negativo
Ami también me pasa en un Seat Leon, y llevo el cable rojo desconectado, dicen que actualizando la gateway se soluciona, pero igual lo que hago es meterle un interruptor.
Eso de desconectar el cable rojo o naranja o ambos no sirve de nada, pues no conectan con la conexión al coche, la corriente bajo llave va por can-bus y este no es original por eso el vehiculo no la reconoce. Actualizando el gateway se soluciona pero o buscas que te lo hagan por unos 25€ o vas ala casa oficial que será el doble o más.
Buen dia...no siempte se descarga por el radio.....checa el regulador del alternador....a veces no se prende ningun testigo de la bateria pero es el regulador que esta en corto
@@alexatanasov2079 lo he intentado todo,tengo un parrok q si se apaga cuando quito la llave y el cable del parrok con fusible va empalmado al rojo de la radio,pero el fusible solo es para el parrok
Te comento hotra cosa ,me compre un radio jvc ,por tema de calidad de sonido la volvi a cambiar,y fijate por donde me vi obligado a instalar un aparato que hace esa funccion de apagar la radio porque el JVC ,no se apagaba.
Yo tengo el mismo problema, mi coche es un astra gtc y le compre una radio de estas android, y ahora con el confinamiento como cojo el coche demasiado poco se me ha chupado la batería entera, de hecho es que ahora ni cargandola me va, viendo este video lo que he echo ha sido cortar el cable rojo, por que el mío no viene con ese conector ni nada, y ahora ni si quiera enciende la radio, me puedes echar una mano?
Si quitas el cable rojo y no enciende la radio entonces no es el mismo problema prueba cambiando el remoto control es el cable amarillo cambialo el rojo en el amarillo y amarillo en el rojo aver si asi te va bien
Pero con eso te refieres a que empalme los cables? O que tengo que quitar ambos cables del conector y cambiarlos de sitio? Me puedes echar una mano sobre como hacerlo y eso? Ya que he visto que algunas radios vienen con el cable rojo normalmente "aparte" por asi decirlo y lo puedes quitar de un conector que esta en medio del cable en mi radio no es asi.
Hola claro me refiero a empalmarlos. Ambos cables son positivo, asi q no pasa nada, lo digo porque el cable amarillo es el remote control,lo q hace q se apague la radio y cuando apagamos el coche.Deberias cortarlos para intercambiarlos pero antes asegurate q es la radio la q te consume bateria,no te aseguro q de esa manera se te aregle el problema Tambien puedes probar juntar el amarillo y el rojo de la radio, tienes q ir probando hasta dar con el problema. No juntes hotros cables solamente los positivos amarillo y rojo .
Normalmente cuando jintas el amarillo con el rojo te consume la bateria porque la radio queda independiente.lo importante es q cua do tu quitas la llave del coche la radio se deberia apagar.Si consigues eso,dejara de consumir.
@@alexatanasov2079 Muchísimas gracías, alfinal con ayuda de mi hermano que es un manitas lo he conseguido arreglar. Resulta que había un par de cables amarillos y el rojo y empalmando se ha solucionado, ahora a ver si el consumo era ese o era otro. Mil gracias tío por ayudar y tomarte tu tiempo para responder.
ODESSA REDCORDS hola buenas pudiste solucionar el problema yo la verdad que lo deje de lado un poco y ahora lo voy a retomar; la voy a montar otra vez y voy a ver si doy con el fallo, si tú distes con el fallo te lo agradecería que me lo comentaras
Alex pues yo.hice lo mismo lo he dejado de lado.lo único que me falta por comprobar es sacar un bajo llave de mechero cortar el rojo y empalmarlo con el del mechero. En el mio tanto el rojo como el amarillo están siempre continúo por lo que consume.
el mio tambien he probado y el cable amarillo lleva corriente, dicen tambien que actualizando la gtway se soluciona el problema pero ya no sé que pensar tambien estoy pensando hacer lo que tu dices de poner el amarillo al cable del mechero a ver si asi deja de consumir por que es el amarillo el que me dispara el consumo a 0.73 (con el polimetro corriente continuia )que es mucho caundo dicen que lo normal es menos de 0.40
Alex el amarillo no se toca en principio porque lleva corriente continua para la memoria de la radio el rojo es el que hay que conectar al mechero....a ver si tengo un hueco y lo pruebo...sacar lo del mechero tiene más trabajo por eso noe he puesto
Pésima explicación. En estas radios chinas viene invertido la alimentación directa y la de ac. Puentea el cable rojo al ac y amarillo al directo y asunto arreglado. Ahí se te enciende porque es corriente directa, no ac del switch
hace 6 años... y el día de hoy me solucionaste la vida, muchas gracias
Gracias por tu comentario,me alegra saber q hotro mas a solucionado el maldito problema de la bateria .
Amigo te agradezco el vídeo, me pasaba lo mismo, hasta que mire tu vídeo y desconecte ese bendito cable.rojo y problema solucionado. Gracias mil
Es con el modelo que sea Bro? Me.pasa lo mismo, el estereo apagado y coche consume batería , hoy me amecio descargado el coche
La mejor explicación!!!!!!!
Buenas tardes, esto pasa porque en algunas radios el cable rojo y amarillo estan intercambiados.
Lo normal es que el cable rojo sea de alimentación de la radio CON EL CONTACTO y, el amarillo alimentación permanente de batería para que la radio guarde la memoria.
Si estan intercambiados, la radio se enciende SIEMPRE, con o sin llave introducida.
Si comprobais con un polimetro o lamparita de pruebas de 12 voltios vereis que cable es el que se queda sin tensión al quitar la llave de contacto y cual queda con tensión para mantener la memoria de la radio.
Esperado haber ayudado ;)
Hola,es justo lo q yo hice antes de nada,pero no me soluciono el problema, el cable rojo lo tengo desconectado y de esa manera funcciona correcto, me guarda la memoria y,todo va bien.Puede q la instalacion del vehiculo sea diferente a hotros .
Yo instalé una radio de estás y seguí el procedimiento estándar es decir coloque el cable marcado como B+ y el marcado como ACC como normalmente se hace es decir B+ a la alimentación permanente de 12 Vdc y el cable marcado como ACC al cable que originalmente tiene tensión cuando se pasa la llave, la verdad no he tenido problas con la batería. Suena lógico que si se intercambian estos conductores el radio quede consumiendo algo de corriente, sin embargo, el consumo de estos equipos en Standby es muy bajo del orden de los miliamperios que una batería bien cargada solo se pudiera descargar pasados varios días con el radio en Standby. Las baterías malas o con cerca del final de su vida útil es normal que pierdan carga por el fenómeno de autodescarga por tener una celda mala.
Muchas gracias amigo excelente información yo ya quería llorar eso a tu vídeo y no derrame más lágrimas😅😅😅😅😅
Q bien, dale un me gusta bien grande.
Gracias directo al grano
Gracias a ti lo acabo de solucionar
Tengo 2 din que da igual ,sigue siendo lo mismo, gracias...
Muchas gracias por tu video, me solucionó el mismo problema con el mío.
La informasion del 2 din q muestra en la pantalla te refieres.El 2 din ya deve venir preparado para leer la info del coche segun el modelo del coche
Me pareció interesante el vídeo, tengo el mismo inconveniente, pondré en práctica el vídeo y luego les cuento.
Tienes que sacar 1 cable desde el mechero hasta el cable rojo, así cuando quites la llave se apaga la radio.
Cómo te fue, tengo el mismo problema con un radio Android, me descarga la batería de un día para otro!!
El cable perfecto, a raíz de ese problema seguí con el problema de la batería, así que me puse a medir el consumo de energía del coche sin la radio, descubrí que tenía 1 relé funcionando mal y el motor de arranque también, el motor de arranque funciona bien pero se queda consumiendo energía, cambie todo y funciona sin fallo.
Solo la radio encendida descarga la batería en 3 días. Intenta medir consumo no debe superar 1 amperio y ya es alto 1 amperio.
GRACIAS BUEN DATO ,ESE ES MI DOLOR DE CABEZA, ya me descargo la bateria vieja, compre una nueva y tambien me la descargo
X2
Más de 7 años esta joya de video y aún sirve en los estéreos actuales, adquiriría un carplay para un jetta y me descargaba la pila con este video , se soluciono que la pantalla estuviera prendida todo el tiempo. Cuando puse el estereo me prendió el testigo del airbag habrá alguna solución ?
Me alegra solucionarte el problema del estereo,no deberia tener nada q ver el cableado de la radio con el cableado del airbag,para descartar el fallo vuelve a enchufar los cables tal y como estaban del principio y revisa los fusibles
A mi me paso lo mismo, le saque los fusibles del stereo, pero me dijeron que el testigo del airbag se va solo, cuando no detecta fallos ahí, en el airben, a vos se te fue?
El truco os ha solucionado el problema ?
Por fiiiinnn alguien que se compra algo de 2din autoandroid sabe darme la solución.... Gracias socio ..un saludo
El positivo del cam bus del cam del coche ponlo bajo un interruptor y ya no descarga bateria
@@Samuel-do9on no entendí jaaja
Hello! What is the car from video? This car doesn't have canbus?
Golf 5
tengo entendido que el cable rojo es positivo directo, es para algunos autos que no tienen el "acc" en la llave... por lo general no debería usarse... ya que consume la batería... al estar siempre prendido
Ya me paso eso me descargo la batería:(
Me.kitaste el problema gracias muy bueno
Hola ya se arreglo la problema desgastar la bateria ?
Gracias amigo por el vídeo. La radio da la cara y tiene buen precio, pero vaya los dolores de cabeza y el tiempo que me ha costado dar con la solución.
Tú has ido al grano y se te agradece por ello.
Gracias colega.
Me acabo de quedar sin batería, espero que me funcione jefe
Tengo ese problema pero los positivo mio son amarillo y no tiene ese emparme
Yo necesitaría saber cuál es el cable de la ficha original que hay que quitar ya que el stereo que le puse no hizo falta agregarle el adaptador, entonces no identifico el cable rojo que mostras
Q colores son los cables entonces?
Mis dieces!!!❤
Al hacer eso no se borran las emisoras de radio y hora??? Por que es estereo queda sin memoria
no a mi no se me borra ni la radio ni la hora así que supongo que a ti tampoco por quitar el cable rojo
La memoria es el cable amarllo el q quito yo es el cable rojo no entiendo porque me consume la bateria si lo conecto pero en mi caso deve estar desconectado
A mí se me queda sin batería y no me guarda la hora.
Grazie mille
Lo mismo que tengo problema con la conecion que se prende solo se baja la bateri de noche ala manana
como has hecho par que te funcione la info del coche?
Eso viene configurado
El problema que tengo con la radio esque se enchufa sola , quitándole este cable ya no se enchufaria sola ? No la tengo puesta bajo llave. Es decir que que cuando le doy al botón es cuando se enchufa , pero hay veces que se enchufa sola ....... Puede ser problema interno de la radio ... porque si no le doy a botón porque enchufa ?Voy a poner el cable que solo enchufe bajo llave, pero igual si es defecto interno de la radio , no solucionaré el problema ?
Prueba quitando el cable rojo
Cuando quitas la llave la radio no deve funccionar
Buenos días, tengo un Ford Focus II del 2007, un 1.8 TDCI. Mi problema es que si dejo el coche un día sin cogerlo se me consume la batería. El coche lo tengo de hace un año y medio un poco más, y después de poner la radio 2DIN tuve que cambiar la batería, y ahora me he vuelto a quedar sin batería (segunda batería ha durado 3/4 meses), antes de cambiar la primera batería lo único que toqué de electricidad fue la radio, por eso sospecho de que sea eso el consumo parásito que tengo. Alguna ayuda por favor? Si hago de desenchufar el cable rojo no perderé las emisoras de radio y etc cada vez que apague el motor? Gracias de antemano
Buenos dias,estoy seguro q es del 2 din,intenta haciendo lo mismo q en el video y nos cuentas no orvides q si la radio funcciona sin la llave del coche puesta,
100% te consume
@@alexatanasov2079 Buenos días de nuevo, tenía mi batería a 0 y le he hecho las pinzas para arrancarlo, antes de eso he desenchufado los cables rojo y naranja/amarillo (no se podía sacar solo uno porque van unidos) y cuando arranco el coche se me enciende la radio sola y cuando la apago se para sola (antes tenía que pulsarle yo al botón de encendido y apagar) así que de momento creo que esta es la solución. Muchas gracias por el video!
Ahora me toca poner a cargar la batería 🤣
Una pregunta, te guarda las memorias y la configuracion? no verdad?
Hola ,si me guarda la memoria y la configuracion todo va perfecto
Voy a probar lo que dices porque a mi tambien me consume bateria y quiero que al quitar la llave no se encienda la radio. Esa radio es muy parecida a la mia asique creo que esa es la solucion. Gracias
Rixi Taraballo has podido solucionarlo ?
Lo voy a probar. Y regreso a comentar si es que me funciona.tambien tengo estereo chino . Prende sin la llave.y me está dando lata que cada 6 horas ya se bajó la batería.
Aclaro seguí las instrucciones del instalador al pie de la letra
Hola tengo un avh-165dvd y tiene un cable rojo y un cable amarillo los dos llevan corriente, también tiene uno naranja con blanco y el negativo, cual debería desconectar?
Hola
prueba quitando el rojo, la radio no se debe de encender si no tienes el coche arrancado, o dado contacto
Amigo quite el rojo y el amarillo y no enciende cuando le Quito cualquiera de los dos, en contacto o en marca.
También tiene un naranja con blanco ese de que es?
El naranja es para luzes
Prueba una cosa pon el amarillo en el rojo y el rojo en el amarillo y me cuentas
Le puse una radio de dos din hace una semana, y dejé el coche sin usar dos días y se me ha descargado la batería, eso si, la radio no me deja encenderla sin contacto, pero al iniciarla inicia muy rápido y por eso sospechaba que podía ser algo parecido. Alguna idea?
Hola para empezar, q modelo de coche tienes?
Alex Atanasov un Ford mondeo mk4, una radio Android de 2 din también de aliexpress
Cuando le das al contacto con la llave se enciende sola la radio o tienes q pulsar el boton?
Hola, ya pudiste solucionar el problema?
Sergio R siiii, era que la pantalla tenía activada el modo inicio rápido
Tengo un nissan sentra sl 2011, después le acabo de instalar 2din chino (bizine). Y lo primero que me hizo fue descargar la batería cuando lo con figuraba con el coche apagado. Cuando lo enciendo con la llave prende enseguida. El que puede estar pasando?
Hola cuando no tienes la llave puesta igual enciende o no se puede encender, sin la llave puesta en contacto?
@@alexatanasov2079 no se puede encender sin la llave puesta
Tienes que intentar hacer lo que yo e echo en el video ok.
Otra opcion es intercambiar los dos positivos el cable amarillo en el lugar del rojo i el rojo en el lugar del amarillo
Pero amigo eso quiere decir que si estás parado en con el carro y quieres escuchar música tienes que tener si o si el Swich abierto para que ande ? , Digo después que desconectas el cable rojo
Cuando yo paro el carro la radio funciona durante 30min y se apaga sola, si saco la llave no funciona, asi es como tiene q ser
Lo normal es que la radio 📻 no funcione cuando no se giró la llave salvo qué se un golf.
Ssi asi tiene que ser cusndo saques llave se apaga radio metes llave le das contacto se enciende radio
Me paso algo patecido ,lo solucione poniendo cable rojo con amarillo y amarillo con rojo ,al parecer venia el positivo (rojo) y el amarillo (memoria) cambiados de fabrica.
Hola amigo, ah qué te refieres con que los pusiste? Los cambiaste de lugar en el arnés?
Hola, Buenas desconecte el cable, pero no enciende la radio es un polo del 2006 y la radio una Pioneer 2 din
Me imagino que en ese caso el problema es otro deves comprobar el cable remote
Hola buenas noches, hoy lleve mi auto(vw gol trend 2017) a un auto radio para colocar un doble din pioneer y ahora me queda prendida la luz del airbag, a alguien le paso?? Y soluciono el problema
Hola esto q dices del airbag no creo q sea del doble din yo q tu iria a reclamarles por ese error al q te puso la radio pero lo mas probable es q te manden a un taller de electromecanica y borrar el fallo del airvag
Eso es que al desconectar la bombilla del airbag del acompañante al montar el autoradio le diste al contacto antes de conectar la bombilla y te da error.
Solucion meterle el vagcom y borrar el error una vez todo montado
A mi me paso lo mismo cuando me instalaron una pantalla en mi gol, lo llevaron al taller y le borraron el código
me paso lo mismo en el mi bora
La radio de mis pesadillas, si lo pongo bajo contacto, al,encender las luces del coche ,la radio se apaga y enciende se apaga y enciende,como guiñando jajaja,si lo pongo directo me consume la batería,todo es por el gateway,el coche no reconoce ese aparato,lo mejor poner una radio sencilla de 1din,ó poner la de serie y comprar una pantalla carplay que solo la tienes que conectar al mechero y te la puedes llevar a casa
Te comento una cosita,muy probablemente la maldita radio viene de fabrica con los positivos invertidos te digo! Cable amarillo de la radio, con cable rojo del coche,cable rojo de la radio con cable amarillo del coche
Hola Alex yo tengo un golf 5 y me han instalado la misma radio que tu pones en el video, el coche se me ha quedado dos veces sin bateria despues de estar tres dias sin tocarlo, antes de poner la radio no pasaba eso, no saben de que puede ser, tu crees que puede ser lo del cable rojo???? Gracias de antemano por tu respuesta.
Hola la radio te descargaria la bateria de la siguente manera si cada vez q apagas el coche y la radio sigue encendida enves de apagarse eso quere decir q te descarga la bateria fijo si es la misma radio hacer lomismo q yo en el video y probar seguro q funcciona
MUCHAS GRACIAS HOY LO HE HECHO A VER COMO VA @@alexatanasov2079
Alex Atanasov Alex pero que es lo que hace ese cable rojo?? Para que se consuma la batería del coche estando la radio apagada y sin ninguna luz encendida en la radio osea que la radio esta apagada???
Me gustaria saver si solusionaste el problema
@@alexatanasov2079 TODAVIA NO LO SE, PUES DESCONECTE EL CABLE ROJO EL SABADO Y HASTA EL JUEVES NO QUIERO TOCAR EL COCHE PARA VER QUE HACE LA BATERIA, EN CUENTO LO SEPA LO PONDRE AQUI.
ME ESTA PASANDO LO MISMO PERO CON UN 2DIN PIONEER Y ME DEJA SIN BATERIA , PROBE DE LA MANERA QUE DECIS VOS PERO PARA PODER ENCIENDA TENGO Q PONER CONTACTO ME GUSTARIA QUE FUNCIONE SIN CONTACTO
Lo solucionaste?
Para que funcione con la llave quitada tienes que puentear el cable amarillo con el rojo que es positivo permanente pero, con pantallas no te lo aconsejo pues se comen la batería bastante rápido.
mira los esquemas de conexiones del vehiculo y comparalos con los de la radio puede que los cables esten cruzados es muy probale que el positivo directo lo tengas invertido
Tengo uno chino de riel din simole pero con pantalla extraible. También me descarga la batería. Probé desconectar el cable rojo pero no enciende. Sólo lo hace cuando lo vuelvo a conectar
Hola,te puedo dar hotro consejo y es que cambien los dos positivos porque la mayoria vienen con los positivos invertidos
En resumen¿Si conecto solo el amarillo y tierra( omitiendo el cable rojo) jalaria bien ?
Hola,en teoria no deberia jalar,pero,tienes q probar y me cuentas .
@@alexatanasov2079 X2
Si le quitas el cable rojo, te mantiene la memoria?
Si
@@alexatanasov2079 muchas gracias, tengo la misma pantalla y con el mismo problema
Cuentame despues si te funciona bien.,y lo dejas en comentarios, gracias
@@alexatanasov2079 mi radio tiene la opción de desconectar el cable rojo y así lo tengo, aún así agota la batería, esta radio tiene canbus, no sé si tiene algo que ver
En este caso tendras q poner el interfas de mando al volante,eso te solucionara el problema lo malo es q cuesta pasta
Hola con esta solucion ya no ha vuelto a descargar la bateria ?
youssef amari hola ami no me ha vuelto a descargarme la bateria
pero se borra las emisoras que uno graba?
Hola, yo estoy instalando una radio atoto f7 pero corte el cable rojo y la radio no enciende y solo enciende y apaga con la tecla de la misma radio de encender y apagar, aunque quite la llave del contacto sigue encendida, he visto que el cable que da energía que viene en el coche tiene 2 colores , rojo y amarillo en el mismo cable y el técnico unió los cables rojo y amarillo de la radio para poderla encender, la devolveré porque esa conexión seguro me dejará sin batería, es un seat altea 2005 sin mandos en el volante
Hola,sin duda es una mala coneccion,inveierte los cables rojo y amarillo
@@alexatanasov2079 algun video de como hacerlo?
Mañana intentate hacerlo medinte un plano
Los que tiene este problema conecten el cable de alimentación de energia del estereo a un fusible que se alimente de corriente al encender el switch del auto, solo asi arreglaran su problema, no quedara 100% original pero les servira, de lo contrario compren el arnes que inclye el modulo canbus, lo venden en mercado libre por aproximadamente 800-1000 pesos mexicanos.
Haciendo estas modificaciones te funcionó bien?
Y haciendo esto mantiene las radios memorizadas y el codigo?
Se podría conectar ala corriente del encendedor de cigarros? Vi el arnes en ml pero vi unos comentarios dicen que solo comprando el canbus y conectarlo al arnes que ya tienes se puede arreglar sin necesidad de comprar el otro arnes con el canbus incluido
Y no pierde la configuración al quitar el cable. Sigue guardando la memoria 😕
No la pierde amigo ,quedo perfecto todo.
Los cables de la radio están invertidos hay q cambiarlos y se acabo el problema hay radios q nuestra este chico y aún así se me descargaba la batería y realicé el cambio de invertir los cables y se acabo el problema
Tengo que comentar que ,en mi caso inverti los cables, y no me funciono,es verdad que muchas radios vienen con los cables (rojo y amarillo ) invertidos
@@alexatanasov2079 la pena que cuando lo realice no lo grabe pero a mi se me solucionó el problema y tengo 2 unidades
Ami me pasaba lo mismo..le quite el cable y sigue comiendo bateria
a mi tambien
Aah y una cosa en mi caso mi coche es golf 5
Amigo la solucion es invertir las conexiones del cable rojo y amarillo.
Un es contacto y otro bateria por defecto la radio 2 din que tienes trae el cable rojo y amarillo al reves por eso da ese fallo
que razon tienes simplemente comparar los esquemas y nos damos cuenta de que estan invertidos con un alfiler sacamos el terminal de la caja y lo recolocamos bien
Buenas tardes disculpa es decir debo conectar amarillo con rojo ? Me pasa igual y coloque amarillo con amarillo y de igual manera el rojo y sigue encendiéndose la pantalla sin colocar llave , queda como en descanso cuando la apagó y me baja la batería , sería de gran ayuda gracias
No he colocado amarillo con rojo y viceversa esa sería la solución?
solucionaste tu problema?
Este wey se mamo
En mi caso la radio se apaga sin contacto, pero no deja de darme problemas: el coche a veces no arranca. Me dijeron que era la clema (adaptador) que si no era original mandaba otra señal distinta a la CPU del coche, haciendo que no arrancara aunque tuviera carga en la bateria
Hola, q coche es.
Se deberia de apagar la radio con el contacto de la llave
Le diste solución ? Gracias
Osea desconectar ese cable hace que no prenda mas el stereo no?
Si señor ,para mi fue un logro enorme descubrir esto ,fue como waoo jaja.
@@alexatanasov2079 osea anulas totalmente el stereo? No prende más digamos?
amigo tengo una radio2 din en una citroen, y se prende y apaga, a veces funciona un buen rato- que puede ser? ayuda!
German Pena hola es muy raro lo q me estas contando, para saver si es un problema de corriente o del 2din pela los dos positivos juntalos y los pones directo a la bateria tambien el negativo lomismo pela el cable y lo pones a la bateria directo la radio se deve encender perfectamente si te vuelve a hacer lo mismo esq la radio no va bien
Ten en cuenta de q cuando hagas esto en el conector solo debes conectar los altavoces
Ami me vuelve loco 😔 a veces se apaga solo la radio a veces no y hay veces que me consume la batería a pesar del cable rojo quitado ,y si queramos el cable rojo ya no me va ni con la llave ni sin 🤕😢
Hola,prueba de la siguente manera!!
Cambia la posision del cable rojo y el amarillo,junta el amarillo con el rojo y el rojo con el amarillo,no te preocupes q no explota jaja ya q los dos son positivos ,suerte
@@alexatanasov2079 voy hacer la prueba muchas gracias ,supongo que algún cable que mueve y aveces falla
Tengo el mismo problema, la misma radio y el mismo Golf V. Hice lo del cable rojo. Y por las noches se descarga igual. Una paranoia
Hola
siento no poder ayudarte pero en caso de que encuentres la solucion cuentanos como lo iciste gracias.
Alguna solución a dia de hoy?
Yo tengo la misma radio y en un Seat Altea y me consume la Bateria cuando lleva dos digas parado ,incluso quitando el cable rojo ,he de decir que con el cable rojo puesto o sin el al quitar la llave se apaga la radio pero no sé por qué sigue consumiendo. 😔
estas seguro q te consume de la radio? porq si se apaga al quitar la llave tal y como dices entonces todo debe ir bien es posible q tengas una fuga de corriente por otro lado de todas maneras es facil sacar un boton q cotra la corriente del positivo o el negativo
Tiene que ser la radio por qué le pongo la original y no se descarga
Alex Atanasov es el can - bus de la radio al no ser original el coche no lo reconoce y no corta la corriente.
Ami también me pasa en un Seat Leon, y llevo el cable rojo desconectado, dicen que actualizando la gateway se soluciona, pero igual lo que hago es meterle un interruptor.
Eso de desconectar el cable rojo o naranja o ambos no sirve de nada, pues no conectan con la conexión al coche, la corriente bajo llave va por can-bus y este no es original por eso el vehiculo no la reconoce.
Actualizando el gateway se soluciona pero o buscas que te lo hagan por unos 25€ o vas ala casa oficial que será el doble o más.
El tuyo no lleva canbus no,solo quitando cable rojo y ya esta?ok mersi
Si yo solo quite el cable rojo y ya estaq
@@alexatanasov2079 ok mersi
Mi batería se descarga sola Aunque desconecte una. Terminal porque
puentea el rojo y el amarillo, asi solo le pasara energia cuando giras la llave
Buen dia...no siempte se descarga por el radio.....checa el regulador del alternador....a veces no se prende ningun testigo de la bateria pero es el regulador que esta en corto
@@davidelflamer6397 cómo así puentea? Cómo es eso
Hola yo quito el cable rojo y la radio no va
Hola q tal ,intenta cambiar los dos positivos,en algunas radios el amarillo y el rojo vienen invertidos
@@alexatanasov2079 lo he intentado todo,tengo un parrok q si se apaga cuando quito la llave y el cable del parrok con fusible va empalmado al rojo de la radio,pero el fusible solo es para el parrok
Te comento hotra cosa ,me compre un radio jvc ,por tema de calidad de sonido la volvi a cambiar,y fijate por donde me vi obligado a instalar un aparato que hace esa funccion de apagar la radio porque el JVC ,no se apagaba.
Yo tengo el mismo problema, mi coche es un astra gtc y le compre una radio de estas android, y ahora con el confinamiento como cojo el coche demasiado poco se me ha chupado la batería entera, de hecho es que ahora ni cargandola me va, viendo este video lo que he echo ha sido cortar el cable rojo, por que el mío no viene con ese conector ni nada, y ahora ni si quiera enciende la radio, me puedes echar una mano?
Si quitas el cable rojo y no enciende la radio entonces no es el mismo problema prueba cambiando el remoto control es el cable amarillo cambialo el rojo en el amarillo y amarillo en el rojo aver si asi te va bien
Pero con eso te refieres a que empalme los cables? O que tengo que quitar ambos cables del conector y cambiarlos de sitio? Me puedes echar una mano sobre como hacerlo y eso? Ya que he visto que algunas radios vienen con el cable rojo normalmente "aparte" por asi decirlo y lo puedes quitar de un conector que esta en medio del cable en mi radio no es asi.
Hola
claro me refiero a empalmarlos. Ambos cables son positivo, asi q no pasa nada, lo digo porque el cable amarillo es el remote control,lo q hace q se apague la radio y cuando apagamos el coche.Deberias cortarlos para intercambiarlos pero antes asegurate q es la radio la q te consume bateria,no te aseguro q de esa manera se te aregle el problema
Tambien puedes probar juntar el amarillo y el rojo de la radio, tienes q ir probando hasta dar con el problema. No juntes hotros cables solamente los positivos amarillo y rojo .
Normalmente cuando jintas el amarillo con el rojo te consume la bateria porque la radio queda independiente.lo importante es q cua do tu quitas la llave del coche la radio se deberia apagar.Si consigues eso,dejara de consumir.
@@alexatanasov2079 Muchísimas gracías, alfinal con ayuda de mi hermano que es un manitas lo he conseguido arreglar. Resulta que había un par de cables amarillos y el rojo y empalmando se ha solucionado, ahora a ver si el consumo era ese o era otro. Mil gracias tío por ayudar y tomarte tu tiempo para responder.
Está mal conectado...
Yo tengo el mismo problema me consume y descarga la batería le he quitado el rojo y también consume
ODESSA REDCORDS hola buenas pudiste solucionar el problema yo la verdad que lo deje de lado un poco y ahora lo voy a retomar; la voy a montar otra vez y voy a ver si doy con el fallo, si tú distes con el fallo te lo agradecería que me lo comentaras
Alex pues yo.hice lo mismo lo he dejado de lado.lo único que me falta por comprobar es sacar un bajo llave de mechero cortar el rojo y empalmarlo con el del mechero. En el mio tanto el rojo como el amarillo están siempre continúo por lo que consume.
el mio tambien he probado y el cable amarillo lleva corriente, dicen tambien que actualizando la gtway se soluciona el problema pero ya no sé que pensar tambien estoy pensando hacer lo que tu dices de poner el amarillo al cable del mechero a ver si asi deja de consumir por que es el amarillo el que me dispara el consumo a 0.73 (con el polimetro corriente continuia )que es mucho caundo dicen que lo normal es menos de 0.40
Alex el amarillo no se toca en principio porque lleva corriente continua para la memoria de la radio el rojo es el que hay que conectar al mechero....a ver si tengo un hueco y lo pruebo...sacar lo del mechero tiene más trabajo por eso noe he puesto
ODESSA REDCORDS Que tal ese cable? yo ya estoy apunto de dejarlo y poner el original.
Agradecería que compartirse sus conocimientos
Esto me pasa ahora mismo
Es la conexión bloohtoo
A mi no me funciona. Me sigue consumiendo
Llevas canbus
@@Jose-kv3go sii, por lo que parece si.
Llevas el mismo cable que el tu y llevas canbus
Como? No te entendi
@@Jose-kv3go como? No te entendi
Pésima explicación. En estas radios chinas viene invertido la alimentación directa y la de ac. Puentea el cable rojo al ac y amarillo al directo y asunto arreglado. Ahí se te enciende porque es corriente directa, no ac del switch
No te entiendo.. cómo así