Convert headlight range control from hydraulic to electric
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- čas přidán 23. 07. 2024
- You have problems with your hydraulic LWR or maybe you even failed the main inspection because the system is not working again or has been leaking for years?
Then you will find the solution to your problem in this video!
Using a Fiat Ducato camper from 1991, I will show you how to remove the hydraulic scrap from your vehicle and how to convert the system to an electric headlamp leveling system.
I used parts from the junkyard from a 1990 VW Passat 35i B3.
For those who don't have a junkyard nearby or simply prefer to use new parts, I have a link below for you.
In principle, the electrical system can be installed in any vehicle with a hydraulic LWR. The connection diagram is always the same, but you have to see which servomotors fit into your old mounts, or you can simply rework them according to the motto: If it doesn't fit, make it fit!
At / palmen.camper there is a plan for connecting the lines in the vehicle and some more detailed photos of the conversion.
Since the "new" electrical system dates from around the same year as our Ducato 290 and the controller fits seamlessly into the dashboard, there shouldn't be any problems with the classic car report.
Here are my links:
solder connector:
Cable assortment:
Cable pirates (branch connectors):
shrink tubing:
Cable ties:
Electrical tape:
cable lugs:
LWR actuator: amzn.to/3mXdOjc
Controller:
Video equipment:
smartphone
Microphone: amzn.to/3FQpgn9
Light: amzn.to/3K7padl
Holder: amzn.to/3LPi7as
Tripod: amzn.to/3LPibXK
Adapter microphone:
amzn.to/3ZgVhLO
Adapter USB C: amzn.to/40hanIR - Auta a dopravní prostředky
Moin super Tipp, ausführlich erklärt und umgesetzt.
Daumen hoch.
Gruß Michael
Prima erklärt. Passt zu 100% hatte ich nicht gedacht 👍.
Super Video. Danke 👋
Danke für Dein informatives Video.
An meinem Bürstner Bj 92 auf Peugeot J5 Basis war auch die hydr. LWR undicht. Ich hab dann Servos vom Golf 3 eingebaut. Die Bajonett-Befestigung passte perfekt, aber ich musste die alten Gewindestangen der Hydraulikzylinder weiterverwenden, da die Kugelköpfe vom Golf 3 zu klein waren.
Den Knopf und die Blende am Armaturenbrett wollte ich beibehalten und habe mir deshalb mit dem 3D-Drucker einen Adapter für einen normalen Drehpoti angefertigt.
Da der original Drehknopf dadurch sehr leichtgängig wurde und die Servos auch träger als die hydraulischen reagieren, hat der TÜV-Prüfer erst mal einen Defekt unterstellt, war dann aber recht angetan, da die originale Optik für das H-Gutachten erhalten wurde.
Die Servos vom Schrotti mussten allerdings zerlegt und gängig gemacht werden, die waren halt alt und schon leicht angegammelt. Der Umbau funktioniert jetzt seit einem Jahr problemlos.
Bin gespannt, wie Dein Projekt weiter geht. Das Bad hat mir sehr gut gefallen.
Den alten Drehregler beizubehalten und einen Adapter mit dem 3D Drucker zu erstellen finde ich super! Da ich etwas unter Zeitdruck stehe und keinen 3D Drucker besitze musste ich mich mit dem Zeitgenössischen VW Teil begnügen 😅
sehr gut gemachtes Video
Danke für das Lob!
Super Video :D
Danke!
Rahmenbedingungen um in Ruhe über nen längere Zeit ein alten Camper zu renovieren zu können? Genieß es.
Hatte gerade letzte Woche auch das Thema beim Prüfer. Meine geht seit 14 Jahren nicht mehr. Hatte mich allerdings vor 14 Jahren mit dem damaligen Prüfer darauf geeinigt, meine Luftfederung von vorn aus dem Cockpit heraus bedienbar zu machen und letztlich darüber das Fahrzeug und damit die Scheinwerfer zu nivilieren. Wurde bislang immer akzeptiert.
Jetzt allerdings kam es wieder auf den Tisch. Prüfer war letztlich mit meiner Vorführung doch befriedigt.
Werde trotzdem mal so eine elektrische Verstellung einbauen, dann muss ich nicht immer mit denen diskutieren.
Von daher, danke für dein Video.
Da hast du recht und man sieht mal wieder dass das alles Auslegungssache der Prüfer ist 🙃
Hallo super Anleitung junger Mann. Ob der LWR des Passats auch bei meinem Ducato 230er Bj. 1995 passt???. VG, Mehmet
Das weiß ich leider nicht.
Gute Idee! Ich müsste nur wissen, wo an dem Schalter vom Passat welche Pins sind. Die Zeichnung auf Insta sind nur 1 2 3 angegeben, aber nicht wo die (5) Pins angeordnet sind. Wenn du das vllt. noch ergänzen könntest, würde ich mir die Umrüstung auch zutrauen. Bin leider kein Elektriker, der das evtl. mit durchmessen hinkriegt ;)
Danke!
Am Regler sollten eigentlich Klemmenbezeichnungen drauf stehen wenn du den Stecker abziehst. Klemme 31 ist z.B. Minus. Das ist gleich zwei mal vorhanden. Ich kann dir auf Instagram auch ein Foto von meinem Stecker bzw. Regler zukommen lassen wenn du mir dort eine Nachricht schreibst.
Beste Grüße
Das Teil geht schon bestimmt seit 20 Jahren nicht mehr. Bis jetzt nie Probleme beim Tüv gehabt.
Echt bei mir ziehen die jedes mal ne schow ab 🤦♂️ hatte dann wieder hydraulische drin wieder kaputt habe jetzt alle Teile glaube zusammen und werde jetzt sobald das wetter passt anfangen um in juni TÜV zu kriegen 😅 was jedes mal schwitzen ist in meinen augen weil sobald das junge kerle sind es nur!!! Diskussion gibt
Gasanlage ist seit 1996 abgenommen und die fangen jetzt an das würde so nicht gehen usw. Mit allen möglichen Firlefanz...
Bei mir genauso
Hab ich noch nicht, Grüße Eric
Dann wird's Zeit 😜
Wir sind jetzt seit Tagen dran, hsben mittlerweile 2 Schalter und alles 100mal kontrolliert ......es geht nicht und die Zeit drängt. HILFE!!!!!
Was geht denn nicht?
Hallo hier nochmals der Eric mit dem Hymer 64 aus dem Taunus. Leider habe ich einen Vornamen von Dir nicht gespeichert. Erstmal Super Erklärt!!! Das gleiche Problem habe ich auch. Wollte H Kennzeichen machen alles komplett Scheiße verlaufen. Gott Sei Dank hat mein Hymer noch bis 12 23 TÜV. Ich habe den Duc mit 95 Turbo PS und an der Seite steht14 Du hast 10?? da stehen passt das System auch bei mir. Desweiteren habe ich was aus dem Film herausgehört, wo ich weiter eingehen möchte. Bitte wie kann man Dich sonst erreichen. Beste Grüße aus dem Taunus der Hymer 64 Eric.
Am besten kannst du mich über instagram erreichen
Hi. Hast du zufällig das bedienteil der lwr zu verkaufen?
Mfg
Ich muss mal schauen ob ich das noch habe
@@palmencamper kein Stress und danke für die Mühe
Leider nicht mehr vorhanden.
Leider ist das nicht ganz so einfach. Genau das haben wir damals auch gemacht, aber aus irgendeinem Grunde funktioniert es im Moment wieder nicht. Mein Mann muss noch mal gucken der Motor hält wohl nicht im Scheinwerfer
Wichtig ist dass die Federringe vorhanden sind und der Bajonettverschluss bis zum Ende verdreht wird. Wenn sonst alles heile ist müsste es eigentlich funktionieren 🤔
Ich mag die alten Hydraulischen am liebsten. Halten länger als die scheiss china E Motoren