Me encanta como en esos países latinos reparais todo. Eso es por el alto precio de las piezas y la escasez de las mismas. Nosotros estamos acostumbrados a poner todas esas piezas nuevas,es más sencillo,pero por ese motivo ya no hay mecánicos hoy en día,solo saben cambiar piezas por nuevas. Me encanta como gente con pocos recursos también hacen funcionar esos vehículos. Un saludo desde España
2 cosas escases de repuesto no hay miles de fabricantes de buena i mala calidas lo otro depende del dueño si quiere el repuesto nuevo o reparar el dañado
Amigo, mira que no es tanto la escasez ni el precio porque para ese tipo de motos pequeñas son súper fáciles de encontrar repuestos, en cada taller tienen por ley y son bastante económicos. Pero muchas veces también a elección del dueño por ahorrar o porque no es necesario se repara. Saludos desde Colombia 👍
Mi pana me has salvado la patria, cambié los discos del clutch y me pasó lo mismo, pensé que me había quedado algo mal armado y preciso, esa patica estaba partida y no me cuadraba nada jajajaja... Mil gracias genio por compartir tu conocimiento y este TRUCAZO... Muy agradecido !
Mi papá las mejores de cuenta de vos e creado muchas cosa un saludo pero no me valla a cobrar pero todos tus tutoriales mean ayudado mucha gracias cálida por darnos tanta creatividad 💪👍🤜🤙✌️
También lo que pasa es que muchas personas no saben manejar correctamente este tipo de motitos, por eso las terminan rompiendo, principalmente porque el punto de embrague está en la palanca y cuando van disminuyendo las velocidad hacen rebajes brusco e innecesarios y terminan rompiendo trasmisiónes, por esa razón hay que mantener pisada la palanca en varias situaciones para no hacer malos rebajes y romper el embrague.
Le pasó eso a mí Wave y gracias a tu vídeo la pude reparar yo mismo ayer 3/08/20 pero,hoy me hizo lo mismo mi Suzuki king quad 400,podrías ayudarme con un tutorial o,definitivamente la llevo al mecánico? Gracias,saludos desde Tenancingo México!
Acá hay tengo 3 clientes que tienen motos wave y ese mismo problema tienen que cuando meto primer cambio no closhea solo entra con todo y tambi3n se escucha un sonido como trac trac trac por la canasta de clouch ori3ntame mi bro Dios te Bendiga
ya encontre entre tus videos de esa tuerca gracias. es que soy una chica y me gusta repara pequeñas cositas de ella czcams.com/video/NHZ8FfAGlw0/video.html&ab_channel=repar%C3%B3.mimotoMoncosrepar%C3%B3.mimotoMoncos
Compa, mi moto es una victory shock y presento un ruido en la parte del cluth. Le cambiaron la Centrífuga y ahora los cambios entran bruscos, si meto primera-acelero para coger impulso y dejo de acelerar para meter el otro cambio no le entran, me toca mantenerla acelerada mientras entran los cambios. Ya la entre a garantía y sigue lo mismo. En teoría el problema es que cuando uno baja la palanca no queda en punto muerto para que pueda entrar el cambio suave. Quieta los cambios a veces solo pasa a 1 y dura 2 de resto no suben más. Tendrás dentro de tu conocimiento cuál puede ser el problema algún indicio de dónde revizar. Creo yo que la pieza que le pusieron de garantía salió mala porque la que traía original no hacía eso.
Me encantan tus videos.. Te hago una consulta tengo una moto semiautomática 110 y el. Problema que tengo es que hago el cambio y vuelve a neutro que solución le puedo dar a ese problema
Si puedes me quitas una duda. Tengo una wave a la que le hice el cambio de esa pieza y lo discos de embrague por nuevos, pero la moto no embragua. O sea, tengo pisando el pedal y la moto se mueve igual. Por que será? Espero me puedas ayudar. Desde ya muchas gracias por brindar tus conocimientos. Feliz navidad y prospero año nuevo! Un abrazo desde Argentina.
hola, amigo..muy bueno tu video.. te hago una pregunta. puede ser este problema también, que hace que entren los cambios, y podes pasarlos para arriba pero si queres poner por ejemplo de tercera a segunda no regrese? o de primera a neutro, o sea no regresa, puede ser este problema o es otra cosa..entrar entran bien, pero como te digo no salen ..gracias amigo...
Muy buen video amigo, tengo una Honda Wave que tiene un problema cuando voy en 3 y pasa a cuarta es como si quedará en neutro sin engranar. Que puede ser?
Amigo buenos días. Tengo una best 125 con problemas con los cambios duros. Que piedra ser. Yo baje el motor y no encontré nada raro, solo me queda saber si será problema.a de cloths??
Profe tengo una moto best 125 ino me quiere servir el ensendido eléctrico i el pito tanpoco pero la bateria tiene buena carga mr gustaria que me dijera que le puedo revisar graxias
Bro sera lo mismo en mi at110 rt 2022 solo con colocarlo en primera hace un tiron como q entra como algo tarde y solo es la primera velocidad y como q no hace el sonido de q en clocho bien sera los mismo y veces como q nome quese queda en blanco y no agarra ninguna velocidad y solo hace un ruido clap clap.... a veces la apago y vuelvo y prendo y sele quito sera q no enclocha bien
Estas motos de por sí vienen con esa falla , el automatico se le gasta rápido. Y tuve una que me botaba la tercera o pegaba un tirón queriendo tirar la velocidad. Y no solo a mi a tres compas que compraron la misma
Hola que tal ! Me pasaba lo mismo cabie esa pieza , entran los cambios pero están duros , y en la 1ra lo suelto y se apaga . Tengo que soltar despacio el pedal y acelerar para que salga la moto . Que puede ser ?
No se, mañana iba a ir corriendo a la agencia por que decían que eran indestructibles, pero he encontrado muchos videos de problemas peor que una moto china
Hola capo no se consigue la mariposa digo así le decimos en Argentina loq se te rompió porq yo he cambiado dos veses me pasó lo mismo y es económica acá
Me encanta como en esos países latinos reparais todo.
Eso es por el alto precio de las piezas y la escasez de las mismas.
Nosotros estamos acostumbrados a poner todas esas piezas nuevas,es más sencillo,pero por ese motivo ya no hay mecánicos hoy en día,solo saben cambiar piezas por nuevas.
Me encanta como gente con pocos recursos también hacen funcionar esos vehículos.
Un saludo desde España
2 cosas escases de repuesto no hay miles de fabricantes de buena i mala calidas lo otro depende del dueño si quiere el repuesto nuevo o reparar el dañado
Mecánico es el que repara como lo es moncos ,los que tú dices son cambia piezas.
Amigo, mira que no es tanto la escasez ni el precio porque para ese tipo de motos pequeñas son súper fáciles de encontrar repuestos, en cada taller tienen por ley y son bastante económicos.
Pero muchas veces también a elección del dueño por ahorrar o porque no es necesario se repara. Saludos desde Colombia 👍
Gracias mi hermano! Pofin solucionar esa falla en mi moto que me tenia mal, nadie sabía como solucinar! Eres un maestro de verdad 👍 Bendiciones Moncos
siempre impecable muchas gracias por compartir su conocimiento. desde centro América Costa Rica y Nicaragua
Mi pana me has salvado la patria, cambié los discos del clutch y me pasó lo mismo, pensé que me había quedado algo mal armado y preciso, esa patica estaba partida y no me cuadraba nada jajajaja...
Mil gracias genio por compartir tu conocimiento y este TRUCAZO... Muy agradecido !
Sos un genio, me encanta como explicas las cosas y te considero un mecánico muy capas y honesto 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 saludos desde las lomitas fsa 🤝🏽
Muchas gracias amigo Moncos. Nunca había visto ese tipo de daño en una moto. Gracias por compartir tus experiencias. DIOS te bendiga 🙏
Gracias profesor por videos de Colombia yo soy
Muchas gracias por compartir tus conocimientos me han servido de gran ayuda.... un fuerte abrazo desde Florida valle del Cauca.... Colombia.......
Me saco de abrir el embrague de kimco activ125, lo regule bien con tu vídeo. desde Andalucía España.
Mi papá las mejores de cuenta de vos e creado muchas cosa un saludo pero no me valla a cobrar pero todos tus tutoriales mean ayudado mucha gracias cálida por darnos tanta creatividad 💪👍🤜🤙✌️
Gracias amigo sos un groso enserio ninguno de los video de toutubo me sirvio sos uniko loko geaxias☺
Excelente video.muy bien explicado
Tanta creatividad le a dado Dios amigo gracias por compartirla .
También lo que pasa es que muchas personas no saben manejar correctamente este tipo de motitos, por eso las terminan rompiendo, principalmente porque el punto de embrague está en la palanca y cuando van disminuyendo las velocidad hacen rebajes brusco e innecesarios y terminan rompiendo trasmisiónes, por esa razón hay que mantener pisada la palanca en varias situaciones para no hacer malos rebajes y romper el embrague.
En mi país solo comprar disen los mecánicos no les gusta reparar las cosas gracias monco buen trabajo 👍
También tengo que repararle los discos de clotch por que a perdido potensia ese video e aprendido mucho grasias
Excelente brot. Saludos desde Venezuela...
Muy excelente gran saludo !!!!
Me gustan mucho este tipo de vídeos amigo x eso me suscribi hace tiempo pero ya hace rato no veo q agas uno de este estilo hoy te doy un like...
Muy bien maestro gracias saludos desde el Salvador bendiciones
Gracias amigo eres un crack de mecanico ...lo ise i me sirvio grasias ..
Gracias por el vídeo Maestro bendiciones sus videos siempre me ayudan
Guau me encanto lo entendí súper bien...o el explica muy bien✌
Q buen video profe q Dios te Bendiga por compartir tus conocimientos
Muchas gracias hermano yo pensé que lla no servía mi clutch saludos desde aca de Guadalajara
Hola? Gracias por tu video muy bien explicado, un saludo desde Guatemala, espero algun dia puedas contestarme y mandar saludito
Muchas grasias por compartir tus videos no cabe duda k dia a dia aprendes cosas nuevas en esto de l motociclismo
Buen video amigo... Gracias por compartir tus conocimientos.. me han servido demasiado 💪💪
Hola 🙋 buenísimo el video y la explotación y como ingeniárselas para solucionar un problema saludos
Siempre tan generoso.dios lo reconpense y bendiga!!!!
Excelente video amigo muy práctico gracias por compartir
Le pasó eso a mí Wave y gracias a tu vídeo la pude reparar yo mismo ayer 3/08/20 pero,hoy me hizo lo mismo mi Suzuki king quad 400,podrías ayudarme con un tutorial o,definitivamente la llevo al mecánico?
Gracias,saludos desde Tenancingo México!
Parece que es una rotura bastante común, me pasó lo mismo.
Saludos
Amigo excelente trabajo, un saludo desde calarca Quindío
Aprendi gracias DIOS DE PODER LE AYUDE POR AYUDAR ALOS DEMAS
Que perro yo le hago cambiar la pieza te felicito socio
Buenas amigo me gustó mucho tu vídeo gracias
Acá hay tengo 3 clientes que tienen motos wave y ese mismo problema tienen que cuando meto primer cambio no closhea solo entra con todo y tambi3n se escucha un sonido como trac trac trac por la canasta de clouch ori3ntame mi bro Dios te Bendiga
Hola buenas buena explicación tengo una Jialing y no tiene ese tornillo allí como ago
Hola señor no podria hacer un video de como reparar la suspecion delantera invertida me seria de una gran ayuda muchos éxitos
Muy buen video me soluciono el problema
Exelente video ♥ Pero una pregunta mi papá me enseño a calibrar esa cosita que esta en el medio de la tuerca que aflojaste de la tapa
ya encontre entre tus videos de esa tuerca gracias. es que soy una chica y me gusta repara pequeñas cositas de ella
czcams.com/video/NHZ8FfAGlw0/video.html&ab_channel=repar%C3%B3.mimotoMoncosrepar%C3%B3.mimotoMoncos
Muy y buen interesante vídeo te felicito profe mil bendiciones
Compa, mi moto es una victory shock y presento un ruido en la parte del cluth. Le cambiaron la Centrífuga y ahora los cambios entran bruscos, si meto primera-acelero para coger impulso y dejo de acelerar para meter el otro cambio no le entran, me toca mantenerla acelerada mientras entran los cambios. Ya la entre a garantía y sigue lo mismo. En teoría el problema es que cuando uno baja la palanca no queda en punto muerto para que pueda entrar el cambio suave. Quieta los cambios a veces solo pasa a 1 y dura 2 de resto no suben más. Tendrás dentro de tu conocimiento cuál puede ser el problema algún indicio de dónde revizar. Creo yo que la pieza que le pusieron de garantía salió mala porque la que traía original no hacía eso.
Buena explicación profe
Me encantan tus videos.. Te hago una consulta tengo una moto semiautomática 110 y el. Problema que tengo es que hago el cambio y vuelve a neutro que solución le puedo dar a ese problema
Saludos. ,,,muchas grasias,por conpartir🇰🇷
Gracias por tus enseñanzas . Queria preguntar que opinion tienes de la honda biz. Gracias
Exelente 👍 Gracias
Excelente profe
Genio la verdad muy útil el vídeo
Buena amigo gracias 😃😃
Amigo tusbideos son exelentes de ja tunumero para llamarte preguntar
Quedo mejor que la original . La original viene remachada y la que reparo manco viene soldada 👍dos un gran mecánico
Podes hacer un video cambiando el eje de la patada desarmando ese motor
¡Que video más bacano!...
:D
Excelente me sirvió mucho
Si puedes me quitas una duda. Tengo una wave a la que le hice el cambio de esa pieza y lo discos de embrague por nuevos, pero la moto no embragua. O sea, tengo pisando el pedal y la moto se mueve igual. Por que será?
Espero me puedas ayudar. Desde ya muchas gracias por brindar tus conocimientos. Feliz navidad y prospero año nuevo! Un abrazo desde Argentina.
Debes enroscar mas el regulador del embrague. Media e ir probando.
@@alfredoavalos7696 gracias ídolo! Así lo haré
hola, amigo..muy bueno tu video.. te hago una pregunta. puede ser este problema también, que hace que entren los cambios, y podes pasarlos para arriba pero si queres poner por ejemplo de tercera a segunda no regrese? o de primera a neutro, o sea no regresa, puede ser este problema o es otra cosa..entrar entran bien, pero como te digo no salen ..gracias amigo...
Muchísimas gracias muy util 🍻
Buenas tardes amigo. Una pregunta estando la tuerca de la prensa suelta al meterle el cambio de segunda se salta. Será x la tuerca floja? Gracias
Exelente maestro
Muy buen video amigo, tengo una Honda Wave que tiene un problema cuando voy en 3 y pasa a cuarta es como si quedará en neutro sin engranar. Que puede ser?
Que dice mompa una pregunta por qué el automático de la Wave 100 queda zumbando cuando uno lo cambia.gracias
El crypton Fi no tiene ese tornillo, alguna recomendación para solucionar el problema en el crypton Fi?. Gracias, saludos.
Buenos el vídeo amigo jenial
Saludos desde México. Tengo una duda. Armé la moto pero para regresar los cambios está dura, que pudo ser lo que quedó mal?
Mi moto vivax 115 suzuki no enclocha. Ya le hice lo del tornillo del clutch y nada. Gracias x la ayuda
Como lo arreglaste amigo?
Amigo buenos días. Tengo una best 125 con problemas con los cambios duros. Que piedra ser. Yo baje el motor y no encontré nada raro, solo me queda saber si será problema.a de cloths??
Amigo buenas. Será que con la best 125 pasa lo mismo???. Tengo problemas con los cambios. Ya gradué y nada??
Te quiero preguntar porque la moto de mi hija Wave 100 se calienta mucho en el lado del pedal de freno Gracias
Eavemaria una solución facil pero difícil de encontrar en los talleres
Excelente video
Hola Thatcher tegongo una lucky y abajo del motor lleva un tornillo catorce para que es ese tornillo
Que posibilidad de hay apdatar eso a una eco deluxe ??
Lo máximo profe
Hermano una pregunta.yo quise cambiar las pastas del clutc,solo que no pude quitar la tapa.y es igualito a este motor.
Muy bueno
Buenas tardes amigo¿Xq será que mi moto 110 Italika le pongo la primera velocidad y gira la llanta sin acelerarle
Aser eso una pregunta cuanto tiempo le daria ala moto para seguir andandola yo temgo una suzuki 110 y eso me esta pasando
Amigo buenas tardes tengo una wave c100 y me jalonea en segunda la caja esta bien armada se ha revisado bien la caja q puede ser
Amigo le cambie las pastas a una moto vento espectra. 110 semi. Pero le meto primera y se apaga te lo agradezco si me ayudas. Saludos
Profe tengo una moto best 125 ino me quiere servir el ensendido eléctrico i el pito tanpoco pero la bateria tiene buena carga mr gustaria que me dijera que le puedo revisar graxias
Hermano una pregunta el automático esas motos se daña?
mi moto best 125 suena cuando arranco después de un pare en segunda o cuando le bajo cambio. Tiene que ver con semiclouch? Gracias
Bro sera lo mismo en mi at110 rt 2022 solo con colocarlo en primera hace un tiron como q entra como algo tarde y solo es la primera velocidad y como q no hace el sonido de q en clocho bien sera los mismo y veces como q nome quese queda en blanco y no agarra ninguna velocidad y solo hace un ruido clap clap.... a veces la apago y vuelvo y prendo y sele quito sera q no enclocha bien
Estas motos de por sí vienen con esa falla , el automatico se le gasta rápido. Y tuve una que me botaba la tercera o pegaba un tirón queriendo tirar la velocidad. Y no solo a mi a tres compas que compraron la misma
Hola que tal ! Me pasaba lo mismo cabie esa pieza , entran los cambios pero están duros , y en la 1ra lo suelto y se apaga . Tengo que soltar despacio el pedal y acelerar para que salga la moto . Que puede ser ?
Hola tengo una inquietud
Arme el clos y los cambios dentran
arreves
Disculpe como se llama la pieza que se quebró
Buenas cuanto vale los discos centrifugos de wave ll
Tengo una moto viva Suzuki 115 apenas le meto primera se me apaga yo he visto unos de tus videos armando una quiero saber qué puede ser
Mano se le puede colocar clutch manual a una best 125
Como se yama esa piesa q se cae q funsion ase
Me puedes colaborar tengo una akt Flex los cambios entran y no salen gracias te.lo.agraeeaco
Hola recién me arreglaron la moto pero cuando acelero hace ese sonido como de taladro
No se, mañana iba a ir corriendo a la agencia por que decían que eran indestructibles, pero he encontrado muchos videos de problemas peor que una moto china
Bro yo temgo un problema voy en tercera o cuarta ba perdiendo fuerza i seme apaga luego la prendo i buelve a funcionar que sera cambiar discos.
No entendi nada, tiene que quedar con un juego suave en ambas direcciones o sin juego?
Por ases el zumbido en el embrague
Hola capo no se consigue la mariposa digo así le decimos en Argentina loq se te rompió porq yo he cambiado dos veses me pasó lo mismo y es económica acá
Donde lo conseguiste?
@@gatito42xx yo la compré en la casa de repuesto bien el conjunto de las 3 piezas no esa sola pero no es caro yo soy de Argentina nosé vos