⭕️ Cómo cambiar RODAMIENTOS de la RUEDA delantera 🚲 SPECIALIZED TURBO LEVO
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- čas přidán 14. 11. 2020
- ⭕️ Cómo cambiar RODAMIENTOS de la RUEDA delantera 🚲 SPECIALIZED TURBO LEVO
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Rodamientos 28x15x7 Ref. 6902-2RS 👉 amzn.to/2KYmYce
¡Hola a todos! Hoy os enseñaré cómo cambiar los rodamientos de nuestra rueda delantera. Todos los bujes son diferentes, pero aquí tenéis una idea de cómo hacerlo en vuestras bicicletas con el extractor adecuado.
Espero que os ayude a todos para hacerlo en casa!!
🔧Herramientas básicas: 🔧
Caballete o soporte para bici: 👉 amzn.to/2AHhxsY
Juego llaves ALLEN: 👉 amzn.to/2GASE5B
Bomba de aire (de pie): 👉 amzn.to/2XzU6KY
Desmontables o palancas de plástico: 👉 amzn.to/3lupYKf
Troncha cadenas: 👉 amzn.to/2IhTx3m
Medidor de cadena: 👉 amzn.to/2GIZypi
Grasa de montaje: 👉 amzn.to/3jR2bDN
Cera para la cadena: 👉 amzn.to/2SIzD3p
Extractor de cassette: 👉 amzn.to/2BCKu9U
Llave dinamométrica: 👉 amzn.to/3dhhCCI
Kit de limpieza: 👉 amzn.to/3nG1qzY
Bomba de suspensión: 👉 amzn.to/2MwuYyi
Útil para sacar el plato (llave 8 puntas): 👉 amzn.to/3cFYjkC
Kit de purga de frenos hidráulicos: 👉 amzn.to/30Rw2EJ
Útil para poner rodamientos: 👉 amzn.to/3ddDsXU
Punzones: 👉 amzn.to/30OAd44
Multiherramienta: 👉 amzn.to/3lv5S2o
Llaves para conos/eje: 👉 amzn.to/3lwEJfn
Llave para radios de la rueda: 👉 amzn.to/30OAX9m
Herramienta CENTERLOCK: 👉 amzn.to/30SIjc0
Llave de correa: 👉 amzn.to/30NXbbF
Extractores de rodamientos: 👉 amzn.to/2UkDWCI
*Los enlaces pertenecen al programa de afiliados
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Cualquier duda, ponla en los comentarios e intentare responderla. ¡Espero que te haya servido este video y nos vemos en el siguiente! Un saludo, Xavi Olivares
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Explicación clara y corta, ideal. Además opciones para no gastarse un riñón en herramientas de uso esporádico y caras generalmente.
Muchas gracias Alfredo 😊🙏
Excelente explicación, procedimientos sencillos y bien explicados, saludos desde Honduras! 💯🇭🇳
Muchas gracias por comentar, un saludo para Honduras 😊🤟
Muy buenas explicación, gracias a eso pude desarmar, limpiar lubricar y armar las masas y rodamientos, muchas gracias desde Mendoza ARG
Me alegro que os guste y os sirva. Un saludo para Argentina 😊👍
Muy bien explicado. Gracias por tu atención y tiempo.
Excelente trabajo,y le felicito por su gran compartir.
Muchas gracias 😊🤟
Gracias por compartir 👍🏻
Hola Xavi. Me he suscrito porque eres muy bueno, no te andas por las ramas y se entienden muy, muy bien. Gracias por tus explicaciones. Un saludo.👍
Muchas gracias por el comentario Antonio, se agradece mucho. Un saludo 😊👍
Excelente compañero. muchas gracias por compartir tus conocimientos
Me alegro que os guste 😊🤟
excelente contenido excelente alternativas... felicitaciones...
Muchas gracias Gonzalo, no olvidéis compartir 😊🤟
Felicidades Xavie, sigues siendo un crak......
Muchas gracias 😊🙏 un abrazo enorme
Tus vídeos ayudan mucho gracias amigo
😊🙏
Haces fácil lo que a veces nos parece difícil!!
Muchas gracias Xavi!!💪👏👏
Gracias por el apoyo 😊🤙
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Por fin un vídeo bueno y bien descrito
Muchas gracias 😊👍
Hola Xavi, muchas gracias por tus videos y enhorabuena por éste canal tan interesante.
Muchas gracias Manuel 😊
Muy bien explicado Xavi, muchas gracias por tus vídeos 👍
Gracias Iván 😊👍
No hay nada que se te resista eres un fiera sigue así ayudando a los que no sabemos muchas gracias Xavi
Muchísimas gracias!!
Muy didáctico. Y los útiles para sustituir las herramientas adecuadas son geniales. Enhorabuena 👏🏻👏🏻
Muchas gracias 😊👍
Eres un crack, gracias por ayudarnos en nuestros mantenimientos.
Muchas gracias Vicente 😊👍
Contenido de calidad, didáctico y útil. Thank u 👍👍
Muchas gracias 😊👍
Mola como explicas tioooo 💪💪👌👌👌
Muchas gracias por el comentario 😊🙏
Muchas gracias por este video, como todos los que pones.💪💪💪
Gracias Pedro 😊👍
Muy buen video, corto y bien explicado.Felicitaciones desde Colombia.
Muchas gracias Rodrigo, un saludo para Colombia 😊🤟
Voy viendo y aprendiendo mucho con tus videos, perfect
Me alegro que os gusten, un saludo 😊👍
Varis veces he dicho que personas que hacen videos son joyas pero tu estas pasado. Das modo económico y modo herramienta cara y eso es genial te pones del lado de los que no tenemos herramientas dandonos ideas. Gracias xavi he aprendido mucho viendole a usted maravilloso compañero de bici.
Muchissimas gracias Willian!! Un saludo 😊👍
Muy bien explicado, gracias por el video
Gracias Oscar 😊👍
Buen video Xavi, muy buena tu forma de explicar y muy clara! Espero y tu canal siga creciendo, saludos desde México te apoyo 🇲🇽👍
Muchas gracias Alejandro, saludos para México! 😊👍
Gracias compañero, estoy aprendiendo mucho con tus vídeos, lo q parecía muy difícil antes, ahora se ve más afable, gracias y un abrazo.
Muchas gracias Juan, un saludo 😊👍
Gracias tocayo, explicado perfectamente y dando la posibilidad de ahorrar en herramienta, que es bastante cara.
Gracias por comentar!! No olvidéis compartir, un saludo 😊👍
Muy interesante .... Y útil... Muchas gracias
Muchas gracias Jaime ☺️👍
Hola que gra video estoy empezando con un taller de bicicletas en Bailadores estado Merida en Venezuela....muchas gracias x su ayuda..
Un saludo para Venezuela 😊🤟
Me gusto lo fácil que lo esplicastes y las herramientas caseras bien hecho gracias
Gracias por comentar 😊🤟
Un vídeo buenísimo. Muchas gracias.
Gracias José Maria 😊👍
Fenomenal Xavi, me ha encantado.
Muchas gracias 😊👍
Me sirvió mucho , Gracias saludos desde MEXICO !!!!!!!
Gracias ☺️☺️ un saludo para México 🤙
De los mejores tutoriales !! Gracias
Muchas gracias Xavier 😊👍
Perfectamente explicado gracias!
Muchas gracias ☺️👍
¡Hola! Aunque sea ciclista y mecánico, tú video me fue bastante útil ya que aprendí un buen truco.
¡Gracias!🙏🤗
Muchas gracias, un saludo 😊 👍
Gracias por compartir Xavi. 👍
Un saludo! 😊👍
Excelente explicación, gracias
Me alegro que os guste!! Compartir 😊🤟
Saludos desde San Pedro de Barva. Heredia. COSTA RICA. De parte del CICLO AVE FENIX y de un servidor. Me gusta su pedagogía sencilla al explicar el procedimiento. ¡BENDICIONES de parte del DIOS DEL AMOR y de LA PAZ!
Muchas gracias por el comentario, saludos y bendiciones para Costa Rica 😊👍
Me ha gustado la idea del turnillo 👍👍👍 xavi !!!
Gracias!! 😊👍
Buen vídeo Xavi, me a ayudado mucho , sigue haciendo mas vídeos, saludos desde barcelona (Santa Maria D’olò)
Gracias Manuel, un saludo 😊👍
Muy buena explicación. 🚴🚴🚴.
Muchas gracias 😊👍
Muy buen video. Muchas gracias
Gracias Manuel 😊👍
Es un placer de estar suscrito a tu canal,me ayuda mucho .un saludo
Muchas gracias 😊🙏
Pues muchísimas gracias, perfectamente explicado, ayudas muchísimo a los aficionados a la mecánica.
Gracias de nuevo.
Tienes un canal genial, me encanta trastear con la bicicleta.
Muchas gracias Martín, me alegro que os guste. Podéis ayudarme compartiendo el canal o los vídeos a vuestros amigos. Un saludo 😊🤟
definitivamente, SÍ.
Genial explicado y con un par de trucos. Like y recomendable verlo.
Un saludo
Gracias Luiggi 😊👍
@@xaviolivares a ti por tan buena explicacion 💪😁
Da gusto verte trabajar.
Parece tan sencillo que hasta yo podría hacerlo.
Muchas gracias 😊
La verdad es que da gusto ver tus vídeos, además tengo una turbo Levo expert carbón del 18, y al ser muy parecida pues ayuda...gracias y sigue haciendo...jjjj
Muchas gracias!
Buen trabajo ,Saludos desde Mexico 👍
Gracias Juan Gabriel, un saludo para México 😊👍
muy bueno muchas gracias
Gracias 😊👍
Excelente ahora si, estamosnñ en la misma frecuencia buen video
Gracias Ricardo 😊👍
Me ha sido muy útil tu vídeo. Lo explicas todo perfectamente y es todo un placer aprender a hacer estos mantenimientos contigo. Muchas gracias a ti. Te dejo mi like y sigo sin comprender esas dos dedos hacia abajo. Salu2 desde esta Almería.
Muchas gracias 😊👍
Los dedos había abajo son de dos mecánicos, jajaja
Eres un artista
Me alegro que os guste!! Un saludo 😊👍
Muy buen video
Excelente video éxitos
Muchas gracias! No olvidéis compartirlo 😊🤟
Buen video, muchas gracias!!!
Gracias Alberto, un saludo 😊👍
Como siempre genial...🥳
Mil gracias!!😊
bravo, chapo si señor👏👏👏
Gracias Encarni 😊😊
A tope Xaviii💪💪💪
Muchas gracias Rodolfo 😊💪
Hola Xavi, te he descubierto hace poco y me estoy viendo todos tus vídeos, diría que tengo nivel medio de mecánica y me gusta verte por como lo explicas, yo suelo poner algo menos de grasa pero tampoco pasa nada, un saludo crack!!!
Muchas gracias por el apoyo Álvaro 😊🤟🤟
Me gusta el tema de los rodamientos, cuando puedas el engrase de rodamientos y pivotes del triangulo trasero. Graciss campeón. Me sirven mucho tus videos ya que tengo una Camber y es muy parecida
Lo tengo en la lista, si puedo será uno de los siguientes, un saludo 😊
Greetings from Cali Colombia South America
Thanks 😊👍
excelente video
Muchas gracias! No olvidéis compartirlo 😊🤟
Muy buen vídeo champion
Gracias 😊👍
Gracias Xavi
😊👍
He visto algunos videos tuyos y me han gustado mucho. Eres un crack! Ya tienes otro subscriptor!
Saludos desde La Bisbal d'Emporda!
Muchas gracias Narcís! Estamos cerca hahaha un saludo 😊😊👍
@@xaviolivares Ostras! De donde eres?
Gracias! Muy útil, podrías explicar los diferentes tipos de grasas que utilizas para cada cosa, en mi caso turbo levo 2018 con cuadro de carbono.
Haré un vídeo de eso Alberto, un saludo 😊👍
Ese útil casero de la varilla roscada lo tengo yo, jeje. Muy bueno el tuto
Gracias 😊👍
Muy bueno
Muchas gracias 🙏😊
Excelente
Gracias 😊👍
Muy buen video. Me gusta lo fácil que lo explicas, y sin rodeos. Además con herramientas de bajo coste ideal para un uso propio, sin necesidad de grandes inversiones.
Tengo unas consultas:
Que grasa usas? Es tipo litio?
Podrías poner el link donde comprar ese extractor?
Felicidades por el canal!!!
Muchas gracias José Luis, tenéis los links de todo lo que uso en la descripción del vídeo. Muchas gracias de nuevo, un saludo 😊👍
Hola artista!!! Me encantan tus vídeos y forma de hacerlos. Estoy aprendiendo muchísimo con ellos. Gracias!!!
Podrías explicar con más detalle, cómo has hecho las herramientas tanto de extracción, como de poner los rodamientos??? Yo para poner los de la rueda trasera, en lugar de usar el vaso, utilicé para golpear, el rodamiento viejo junto con un trozo de madera.
Muchas gracias Marcos, si te ha gustado este seguro que te gusta uno que subí hace poco de los rodamientos de la rueda delantera, un saludo 😊👍
Buen video
Muchas gracias 😊🤙
Mi opinión es que esos rodamientos no habría que volver a usarlos ni poniendo grasa nueva, porque en el procedimiento de extracción, al hacer fuerza en la pista interior las bolas pueden quedar marcadas y a corto plazo el rodamiento se estroperá.
¡Muy bueno, Xavi!!!
Gracias Xavier. Buen tutorial y buena clase de mecánica, como siempre lo haces. Te propongo un tutorial: purgado de frenos Sram. Gracias anticipadas.
Muchas gracias Jose Ramón, tomo nota de eso, un saludo 😊👍
Acabo de ver que hace 5 meses ya publicaste un video sobre "purgado y cambio de liquido de frenos". Fenomenal!!! Eres un fenómeno. Gracoas
El extractor, también puedes usarlo para meter las balineras (como le decimos en Kolonvia) jalando (halando) desde el otro lado...
😊🤟🤟
Muy práctico el video, tengo unas xcr 9800 de Rodi Boost, y la delantera tiene un poco de holgura, he mirado y lleva tuerca y conteatuerca, como se le haria el mantenimiento? Gracias
Para limpiar el rodamiento por dentro sumergido en gasolina, soplado con aire a presion y rellenando de grasa si no están muy castigados es como volver a estrenar rodamientos
Totalmente 🤙🤙
Hola Xavi
Muy buen video como todos
Me puedes decir el diámetro y el largo de la varilla que utilizas para meter los rodamientos
Gracias
Gracias Juan Antonio!
Tengo de varias medidas, normalmente una de larga de unos 20-25cm y otra de 12cm.
El grossor puedes usar M6 o M8.
Un saludo 😊🤟
Mi buje es de los baratos de bolas, cuesta el mantenimiento más que en bujes caros peo la satisfacción de hacerlo uno mismo.... ✌️
Muy bien Javier ☺️👍
q buen vieo, se agradece
Muchas gracias 😊
Hola ! Excelente video, claro y sencillo ! Que tipo de grasas recomiendas para rodamientos ?
Tenéis todo el material que utilizo en la descripción del vídeo 😊🤟
Hola Xavi muy buen video sigue asi!!! Una recomendación la grasa que usas esta pensada para usarla en montaje, para rodamientos y demás te recomendaría la HPG 1 de parktool o la de rodamientos shimano, ya que son especificas para ello
Gracias por el apoyo y por el consejo Alexander, un saludo 😊👍
Yo para rodamiento se utilizó la grasa marrón de toda la vida la que se utiliza en los talleres va genial
@@jonmikelbarriosarteaga5461 no es muy dura?
@@edgaryepez6130 no lo sé si será muy dura o no lo que sé es que a mí siempre me ha ido bien
Mejor grasa dtswist
Molt bó Xavi. Me gusta pq lo explicas sencillo y directo. Grácias a tú video he engrasado mis rodamientos pero quiero cambiar los rodamientos. Sabes donde puedo conseguir las referencias de los rodamientos de unas Roval 29 de una stumpjumper?
Muchas gracias Damia, podrías mirar en algún foro o alguien que las tenga y sino desmontar una para ver la medida. Un saludo 😊👍
Muy bien e instructivo como siempre Xavi. De todas formas para colocar los rodamientos también existe la posibilidad del estuche con sus respectivos accesorios de colocación Verdad? ... Un saludo
Correcto, mucho mejor con el útil especial. Gracias por comentar, un saludo 😊👍
Hola Xavi. Qué buen vídeo. Qué fácil lo haces. Una pregunta ¿esos extractores sirven para sacar los rodamientos de un pressfit gxp de 24 mm? Gracias y a esperar un nuevo vídeo.
Hola Sergio, gracias por comentar. Creo que sí por tamaño, pero para sacar una caja de pedalier pressfit usaría otro tipo de herramienta, un saludo 😊👍
Hola. Buenísimo el vídeo y gracias a el he conseguido cambiar ambos rodamientos sin problema. Mi duda es con respecto a los casquillos: no consigo desarmarlos para limpiarlos bien y engrasarlos, por miedo a romperlos. Se pueden desarmar fácil?. Gracias y felicitaciones por el canal.
Tengo otros vídeos donde saco los casquillos, quizás te ayudará. Gracias por el apoyo un saludo 😊🤟
Hola y gracias por tus tuto
Crees, aunque es muy básico, hacer un vídeo tutorial de como engrasar de forma correcta la cadena y de cómo limpiar esta???
GRACIAS
Hola Francisco, gracias por el comentario, tengo pensado hacer unos vídeos muy básicos para la gente que acaba de empezar. Un saludo 😊👍
Lo bueno: he descubierto como quitar las tapas finales.
Lo malo: usando su método para quitar la tapa he "mochado" la rosca del eje delantero al actuar sobre la tapa del lado del disco, que es center lock y hay que quitarlo antes (en el video no se hace). Ruedas dt swiss x1900.
Hay que entrar toda la rosca para no dañarla, aún así, ya digo en el vídeo que seria mejor con un trozo de tubo para no dañar el eje. Y en mi caso como no llevo centerlock no tuve que sacarlo. Un saludo 😊👍
Hola Xavi, gracias de nuevo. Nos ayudas a los que disfrutamos tanto de la mecánica como de montar en bici. Sabes dónde se puede adquirir un kit de rodamientos de la turbo levo de 2019 y el kit de mantenimiento del basculante? En internet he encontrado kits de otros años pero de de 2019.
Muchas gracias
Hola Manuel, creo que no lo venden como kit, pero mira en las webs de recambios. Aún así yo siempre los he comprado individualmente. Un saludo 😊👍
Fantástico como siempre Xavi. Oye una petición, hace unos días tuve que cambiar la funda y el cable del cambio , que como ya sabes en nuestra bici va por el interior del cuadro y de la vaina del basculante. Tuve que descolgar el motor y desmontar parte del basculante para ello. No estaría mal que hicieses un vídeo sobre ese brico. Un saludo
Tomo nota Manuel, gracias 😊👍
No hace falta, solo tienes que dejar el cable viejo en la vaina del basculante, cortado y con espacio generoso en ambos lados de la vaina. Entonces cuando pasas la funda nueva, usas el cable viejo como guía. Funciona de maravilla. No hay que desmontar nada más que la batería y biela + plato de la bici (para quitar la tapa de plástico del motor).
@@JosepFlix , tomó nota. En mi caso no había manera de que pasara por el motor, seguramente la pieza de goma que trae junto al amortiguador y que entra en el cuadro cogería un doblez y no había manera de que pasara la funda. Y en el caso de la vaina del basculante me quedo con tu recomendación para la próxima. Gracias por el aporte y un saludo.
Hola
Me ha gustado mucho el vídeo, muchas gracias!!
Me puedes decir que marca de grasa usas?
(Mi bici es de carbono, imagino que vale igual)
Tenéis todos los links en la descripción del vídeo. Gracias por comentar 😊🤟
Estoy intentando sacar los casquillos de una llanta full crunch que lleva una hayan y no consigo poder sacarlos con el eje no lo he intentado pero con las manos no me sale gracias por compartir tu experiencia
Cuidado con el eje, es mejor otra cosa para no dañar la rosca de este. Un saludo 😊🤟
Puedes explicar cómo funciona la herramienta para meter rodamientos? Buen vídeo por cierto!!
Tomo nota!! Un saludo 😊👍
Hola..la grasa que utilizas podría ser equivalente a Massi Grasa Profesional Ptfe Blanca 500grs..o Shimano premium????. .
Por cierto la manera que tienes de explicar con detalle y claridad la mecánica de la bicicleta es excelente.graciss
Muchas gracias!! No puedo responder a esa pregunta porque no he utilizado esas grasas. Un saludo 😊🤟
Buenas tardes he visto algunos vídeos tuyos y justamente cuando tengo un lío me aparece este, tengo un par de ruedas de una Ebike megamo e-ayron de 27,5+ a las que le faltan los ejes, casquillos y rodamientos. Las he llevado a tiendas de mi zona pero la solución es comprar ruedas nuevas. Tendrías alguna solución, gracias y buen canal
Buenas Xavi, buen video y buena explicación. ¿Dónde podría comprar tanto los rodamiento como los cojinetes? Gracias
Gracias! Los puedes encontrar en cualquier web de recambios online o en la tienda de tu zona. Un saludo 😊👍