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自分もこれ使ってます！エアコンにネット回線、完全なる趣味部屋になってます☺️自分の場合はスロープ裏についてる足を固定しているナットを緩めて足を長くしてスロープを緩やかにしました。説明下手ですみませんが、実物を見れば構造的にわかると思います。あと室内側の小さいスロープもカットしました！
エアコンにネット回線ですか！羨ましいです♪スロープ裏に付いてる足って高さ調整できるんですね！全然知らなかったので助かります😊今度ためしてみたいと思います！有り難うございました！
僕はモトクロスをやっていたのでクルマからバイクの乗せ下ろしを何十回もやりました。乗りながら段差のあるところに移動させるのは危険です。乗りながらだとスロープの切れ目で足をバタバタさせながら転倒させた仲間を沢山見てきました。エンジンを使うにしても必ず降りた状態でバイクを押した方がいいですよ！
確かにスロープの切れ目は怖かったです！土間タイプのガレージ以外ではバイクから降りて出し入れしなければいけませんね。これからは安全第一でいきたいと思います！コメント有難うございました♪
うちは、2x4の板を1〜2枚スロープの先端の下に敷いて、あえて最初に段差を作って、スロープの傾斜を減らしました。バイク屋がラダーでトラックに乗せる時に使う方法です。最初はまたがってもシートに座らないで入庫してみましたよ！
あえて最初に段差を作る方法は思いつきませんでした！簡単に試せる方法なので挑戦したいと思います♪アドバイス有り難うございました😊
An that's why they call it a low rider!! Thanks to the piece that's welded on the frame to "protect" the oil pan!
自分も同じガレージを愛用してます。やはりアンダーがぶつかるので高さ調整の板は１枚にしてもらいました。このガレージいいですよね！
コメント有難うございます。同じガレージを愛用されているんですね！いいですよね😊やはり車高が低いバイクは基礎の高さに注意が必要ですね。大変親切な業者さんで雪解け後に調整していただく予定です😊
当たったのは残念ですが設置後に業者さんいるうちに一回入れるの見てもらった方が良いって言うありがたい動画でした。
そうなんですよね！私もバイクが車庫にぶつかった時に後悔しました。皆さんの参考になれば幸いです！コメント有難うございました♪
カッコいい！
有難うございます！これからガレージライフを楽しみたいと思います♪
FXDBに乗る県南住みです いいですねー😀自分は四トン冷凍車箱6Mを買って設置しました夏は中が涼しいです😄
コメント有難うございます😊4トン冷凍車箱ですか！夏涼しいって最強ですね😳6Mだとサイズも大きくてFXDBも余裕で入りますね😊
入らなかった時はドキドキしましたね！でも無事に入って良かったです(^^)
わたくし足が短いのでバイクから降りる時はドキドキでした！よければまたご視聴いただければと思います！コメント有難うございました！
私はイナバですがほぼ同じ大きさのガレージ使ってます！私は床は土間にしました！夜な夜なバイク見ながらの一服がたまりません笑
私も本当は土間タイプが欲しかったんです！うらやましいです！バイク見ながらの一服はたまりませんね😊コメント有難うございました♪
自分は、中古のトラックコンテナに保管してます。出し入れ時は、いちいちスロープ置いてます。
トラックコンテナは密閉性が高いし大きくて良さそうですね！コメント有難うございました♪
有孔ボードという事は工具類を掛けるんでしょうね頑張って下さい！
そうですね。工具類を引っ掛ける予定です。今は引っ越ししたばかりで、家の溢れた荷物をしまってますが少しづつガレージらしくしていく予定です。コメント有難うございました♪
おうちの敷地広くてうらやましい
田舎ですから〜コメント有難うございました♪
自分はイナバガレージで同じことになりました、FXBRSで建てたところが傾斜があり水平にしたら出入り口が高くなってしまいました。
ほんと床ありタイプのガレージは建てる前にスロープの傾斜角度を確認しておかないと大変ですよね！ブレイクアウトだと長くて重いので入れるとき大変そうですね。コメント有難うございました♪
羨ましい (^^)自分の趣味の部屋ですね。これで夜でも雨の日でもバイクメンテなど楽しめますね！
コメント有難うございました！ようやっと念願のガレージが設置出来ました。これから少しずつ使いやすい内装にしていく予定です。もし良ければまたご視聴いただけたら嬉しいです😊
私は三協フロンテアのパンダを使用しています。CB750だと乗ったままだと集合管が当たりますが、降りて半クラだと大丈夫です。
三協フロンテアいいですよね！CB750でも当たりますかぁ〜。基礎の高さを低くする予定ですが、それまでの間は降りて半クラで出し入れしたいと思います！コメント有り難うございました😊
僕はガレージではないですが、保管場所の入り口が急斜面で普通に出し入れすると下部を擦るので、後輪が傾斜下部（少し凹んでいるくぼみ）になったら両足着いて荷重をかけずに上ります。くぼみに渡す木材も作りましたが、停車部も斜面なのでどのみち半クラでよちよち上がるので今は使ってません。
両足ついて車体を浮かす方法はアリですね！参考にさせていただきます😊コメント有難うございました♪
面白かったです！
動画制作の励みになります😊コメント有難うございました♪
ゴム板を下に2枚でしょ。
正解！
ガレージいいですね！
コメント有難うございます‼️今年は内装のカスタムを進めていきたいと思っています😊
とりあえず用ですがスロープを長くすれば角度は柔らかくなりますよねホムセンで足場板(アルミ製、鋼製)ありますので既存スロープの上に乗せて延長させればいいかなーと但しタイヤの回転と同時に足場板自体が後方に飛ばない工夫は必要ですけど、、、良きガレージライフを！
春にはバイクを出したいので教えていただいた手段を使わせてもらいます♪アドバイス有り難うございました😊
@@user-pp4il2dd3qそうですねーまず傾斜を見直さないと、これだけのロングホイールベース車両は下を打ちますね 前輪がガレージ内に入った時に後輪が今以上に高くなってる事が大事なのかなと思います スロープの下に角材でも敷いて10cmでも高くして10cm高くなったスロープ突端から1m程度の足場板があればいいかなーと、、、なかなか文面では説明難しいですがw あと乗車してるより降りてエンジン掛かってる状態で1速に入れて半クラでゆっくり進入した方が安心かもですね その場合は足場板2枚でH.D用とオーナーさんの足場用にするといいですね長々と失礼しました
@@dsanz502 分かりやすい説明、有難うございます。ガレージの設置があまりにも嬉しくてハーレーの車高とホイルベースを忘れていました…確かにバイクから降りた方が確実ですね。ご丁寧に有り難うございました😊
俺は逆にスロープ下にかませば良いかなって思いました(^^)運搬ラダー？皆使ってる農機具w二枚セットだから二つかませば安定もするかなと(^^)
自分のローライダー(tc88)もスロープで擦りました、凹みますね。対策として車高を上げたら擦らなくなりました。(サスを1インチ長めのものに変更。）
tc88ですか！一緒ですね♪ぶつけた時はほんと凹みました😭車高を上げる手がありましたか！スロープの角度調整しか考えてなかったので参考になります♪お互い愛車を大事に乗っていきましょうね😊コメント有難うございました♪
他の人も言ってるけど乗車して入れるのは怖いなちなみにイナバに４台（すべて大型）収納していますスライダー利用で奥に横１台で手前に縦３台、、、要経験（複数回擦ったり）でかなり至難です
跨ったままの車庫入れは慣れてしまえば楽でいいですよ♪大型4台も収納できるガレージはいいですね！うらやましいです😊コメント有難うございました♪
最高なガレージ設置おめでとうございま～す腹下すったのは残念でしたが、周辺の砂利かき集めてスロープ下に盛ってからマット敷いてスロープ乗せればいい具合に角度調整できると思いますよ～
ありがとうございま〜す雪解け後に業者さんに基礎を下げていただく予定ですが、それまので間は試してみたいと思います😊アドバイスありがとうございました♪
跨がってなければ沈み込みが小さいかいけるのでは？
確かにそうなんですよね♪私も動画編集中に気がついて…あの時は跨って入れる発想しか無く、ぶつかった時は完全に思考停止していました😭コメント有難うございました。
敷地の立地条件にもよりますがガレージは土間が一番だと思います。 うちは底板式よりも出し入れのストレスが全くない土間タイプにしました。駐車場全てコンクリートにしてますので、そのままバイクをガレージに出し入れ出来る様作りました。周りが砂利だと危なくないですか？ガレージの前だけでもコンクリートおすすめです！
僕も土間タイプのガレージが一番だと思います。出し入れのストレスが無いのが一番ですよね！重量級のバイクだと少しの傾斜でも大変です😅やはり、理想はフラットなコンクリート舗装で出し入れしやすいガレージですね😊いずれガレージの前は舗装したいと思います♪コメント有難うございました♪
床付きと土間で迷ってます。自分も下がコンクリートなのですが、土間にした場合、浸水や湿気などどおですか？そこだけが気になるんですが…
@@user-le3ps5bc2c 土間コンクリートにした場合でも床を多少傾斜させれば浸水の心配はいないと思います。但し洪水が発生した場合、ある程度基礎の高さがないと浸水の恐れはあるかと思いますのでお住まいの地域によりますね。湿気についてはコンクリート塗装すれば防げると思います😊
@@user-pp4il2dd3q ありがとうございます😊土間タイプに決めました！様子見て防水塗装も考えてみます🫡
自分、左官屋ですが・・・ 昇降版の間口を5㎝も上げれば十分に余裕ができそうなので、レンガでも曳き込んでから、モルタルを流し込んで50㎝程のスロープにした方が早いですね。
アドバイスありがとうございます。5cm上がるとだいぶ余裕ができます！ガレージ前が砂利だと不安定なのでチャレンジしたいと思います。コメント有難うございました♪
メシウマ動画有り難う御座いました
ご視聴ありがとうございました♪楽しんでいただけたら嬉しいです😊
前輪が入った時落ちるなら「車庫内の高さを板か何かで上げて、前輪が仕切りより下がらないようにしてしまえば当たらないのでは？」と思いましたまる
確かに車庫内の高さを上げれば底が当たらずに済みそうですね。簡単に試せると思うので春にバイクを出す時にやってみたいと思います。コメント有難うございました♪
よくある。基礎プレートヌクのもよし、スロープの傾斜角浅くするのもよし
春には基礎のプレートを抜く予定です。よくある事なんですね。ちょっとホットしました😊コメント有難うございました♪
スラロ―プの傾斜がキツいから伸ばし滑らかさが欲しいですかね！
皆さんからアドバイスいただき色々検討しましたが基礎の高さを下げて傾斜を緩くする事にしました。コメント有難うございました♪
僕は床なしタイプでコンクリートに柱を建てるガレージなので本動画とは違うんですが、公道と私有地の7～8センチの段差がこれと同じ状態です。重いバイクが億劫になってバイク乗らなくなる危機だけは避けたいです。
重いバイクに乗っていると取り回しが大変ですよね。特に傾斜や段差は本当に大変です😭でもバイクで走っている時の疾走感は他では味わう事が出来ません。お爺ちゃんになっても乗り続けられるように一緒に頑張りましょうね😊コメントありがとうございました♪
はじめまして昔設置屋してましたハウスの水平たいらですか？自分がやっていた頃は雨樋側はレベル下げて設置してました、可能なら真ん中とスロープ側のピンコロ「調整材』下げてあげれば砕石であげなくて済むし屋根に雨だまりつくらないので検討してみてください。
はじめまして！ハウス自体を傾ける発想はありませんでした。そうする事でかなりフラットになりそうですね！検討したいと思います。コメント有難うございました！
@@user-pp4il2dd3q 水はけのため水平にしないで少しだけ傾斜をつける、と言われてるのではないでしょうか。
@@user-rf9cx6fv1d 確かにそうですね。水はけの事もいわれてますね。自分バイクを入れる事で頭がいっぱいになってました😅有難うございました♪
私の場合、ＦＸＤＬ用にレンタルバイクガレージを借りたのですが失敗しました。ガレージのサイズが幅１４５ｘ奥行２３０ｘ高さ２３０。ＦＸＤＬの全長が２３４，５。バイクを斜めに入れればガレージ内に入る計算でしたが、ガレージ入口のシャッター施錠用のU字管が邪魔でだめでした。レンタルガレージを検討している人の参考になればと思います。
沢山探しても良いのが無かったので自分で作りました。値段や条件が理想の商品は市場に無いことがわかったので開発しょうかななんて考えています。
確かに自分の条件を全て満たすガレージは市場には無いですが自分で作ったとは😳凄いですね‼️ガレージ開発は楽しそうですね😊コメントありがとうございました♪
自分も同じくFATBOYLOW のため 9年ほどまえに Sankyo frontier 花園店で58万購入して。やっぱ 時々 バイクのしたこすります。その時の解消方は体重バイクにかけないことです😅😅。
三協フロンテアさんのガレージいいですよね！本当バイクは大事に保管したいですよね♪体重をかけない事ですね！アドバイス有り難うございました😊😊
オイルパン破損しなくて良かったですね。
有難うございます😊結構いい音がしたので焦りましたが無事でホットしてます♪
ガレージの床に板を敷いて入り口の段差をなくせば今のままのスロープで入らないですか？出す時も楽だと思いますが。
確かにその手もアリですね！皆さんのコメントで色々アドバイスをいただいているので参考になります😊コメント有り難うございました♪
え これ出す時も苦労するじゃん。でも普通の車用の車庫の方がいいな〜と思いました
いいなー
待ちに待ったのに、悲しいですね。でも細工をして入れやすくできれば、後になれば良い思い出ですよ。
あの時はガレージの設置が終わり、始めて愛車を入れるタイミングだったので頭が真っ白になりました😅今はガレージの基礎を下げていただき無事愛車が入るようになったので確かに今ではいい思い出です😊コメントありがとうございました♪
ハウスの設置は通常ですが、もう少しハウス自体を低く設置してもらえば、スロープが緩やかになりバイクの腹をすらなく登れますよ。
そうなんです。後から気がつき後悔しました😅でも、春には業者さんに基礎の高さを低くしてもらう事になり一安心です。スロープ付きのガレージを設置する際は、出し入れのチェックは欠かせませんね！コメント有り難うございました♪
最後の一服 最高ですねえ
そうなんですよね。やめられません😊コメント有難うございました♪
全長が長くて車高が低い車、バイクは、普段から段差や坂道には神経を使うと思うのですが、一年悩みすぎて、設置日に頭からスッと抜けちゃったのかもですねw私のツーリング仲間は、山道ツーリングでも、なぜかドラッグスターで現れて、たまに底を擦りながら走ってます💦それはそれでどうかと思いますが、自分は気をつけないとなーって思うエピソードでした
そうなんです😅思考があちこちに飛んでいてスロープの角度の事を考えていませんでした。愛車と長く付き合うには色々と気を付けなければいけませんよね😊現在は業者さんにガレージの基礎を下げていただき安心して愛車を入れる事が出来るようになりました。コメントありがとうございました♪
10m2未満の増設だと建築確認申請不要ですが、役所が増設分を現認したら固定資産税はどうなるのでしょうか？基礎が定着していないのでそもそも建築物とみなさない？
固定資産税について気になりますよね！私も後から面倒な事はしたくなかったので建築前に役所に確認しました。私の住んでいる町ではブロック等に乗せるだけのガレージに関しては土地への定着には当たらないそうです。お住まいの役所に確認するのが一番安心ですね😊コメント有難うございました❗️
スロープが直線でなくて、アーチ状なら問題なかったのでしょうね。オプション設定あるといいのに。
確かにアーチ状なら底は当たらないですね。残念ながら現時点ではそのようなオプションはありませんでした。これから試行錯誤してバイクに乗ったまま入れられるようにしたいと思います♪コメント有難うございました。
ダイナから入れたらいい
バイク乗りにはバイク専用駐輪ボックスは憧れですが、1台当たり幅90cmが一般的で狭いかなぁ〜いくらしたんやろっ？
ガレージ内の横幅は2m5cmなので作業するには正直いって狭かったですね。購入価格は設置搬入費込みで140万でした。コメント有難うございました♪
シャコタンが高低のあるとこに乗り入れできないはアルアルしょうがないのやつ
そうですね！私も自分のバイクの車高の低さをすっかり忘れていました…コメント有難うございます！
傾斜を緩くしたら入りませんかね？？
春には基礎を低くしてスロープの傾斜を緩やかにしたいと思っています😊まさか、ガレージにバイクが入らないとは思いもしませんでした。コメント有難うございました♪
乗らずにエンジン掛けて押しながらなら、こすらないんじゃない？乗ると人間の分だけ、重くなってサスが縮むから底を擦るんじゃない？
確かにそのとおりですね😊設置直後は嬉しさのあまり思考が停止していました…www基礎の高さを下げるまでは降りて出し入れしたいと思います！コメント有り難うございました♪
ガレージの中にゴムマットを敷いて、高さを稼げば良いのでは・・と思いました。
確かにその方法がいちばん簡単ですね！コメント有難うございました♪
簡易車庫欲しい❗
簡易車庫も十分、雨や雪はしのぐ事ができるので重宝しました。ただ台風が来ると風が心配になります。コメント有難うございました♪
@maci03殿未だ簡易車庫を手に入れてなければ、私が以前使用していたものお譲りしましょうか。コンテナ車庫入替済の為、１年３カ月ほど使用しました。カバー記事はテント生地みたいなものに防水コーティング、付属品欠品無し。アンカーピンは、付属品アンカー ＋ 買足しアンカーピンが追加してあります。650CCバイクを収納していました。
サイクルテント入手時にはこまめに設置しただろうに撤去時はコレだもんな…モノを大切にしない中高年デビューって乗る以前に底が知れる
ガレージの入口部分に砕石でスロープを作り、その上にゴムをひく😮
良いアイデアですね😊現在は業者さんに基礎を下げていただき無事ハーレーが入れられるようになりました。これからその動画を投稿するので、そちらもご視聴いただけると嬉しいです。コメント有難うございました♪
良いバイクガレージですね。どこのメーカーですか?
三協フロンテアさんのBIKE GARAGEです。サイズは47っていうやつです。www.sankyofrontier.com/unithouse/product/msl/bikegarage/良かったら参考にして下さい♪
さっそくの返信ありがとうございます。参考にさせていただきます。メーカーが多くて迷いますよね最近は盗難も多いので、その辺りも対策します。
@@Kazu-dm2wo そうですよね！自分も色々悩んでこのガレージにしました。防犯性も高く、結露もしないので安心して保管できそうです😊
保護しようとして壊すのはあるあるっすな😂
いやぁ〜、ほんと焦りました😅コメント有難うございました♪
そこにシャッターつきの車庫建てれば良くないか？
車庫や通路は、タイヤが汚れるので、舗装したいですね。バイクもバックで納車して、出庫する際は、そのまま発進したいですね。
そうなんです。いずれ舗装したいと思っています！前進で出庫出来ればかなり楽ですね。バイクが重いのでバックで入庫は難しいですがターンテーブルがあればいいですね😊コメントありがとうございました♪
車庫入れ程度でも、メットは被ったほうが・・・
確かに何があるか分からないですからね。次から気をつけるようにします！コメント有難うございました♪
140万！？普通のガレージの方が遥かに安いのでは！？
ホムセンで某メーカーの土間タイプガレージを見積もりしたところ、土間コンクリートとアスファルト舗装工事費が結構高て200万になったんです😱また工事が立て込んでいたらしく雪解け後の設置になってしまったので…コメント有難うございます♪
@@user-pp4il2dd3q 下手したら中古もう一台買えちゃう(*_*)でもしっかりしたガレージで愛車も喜んでると思います(^_^)
なんかのギャグですか🥸
バイク車庫なのにバイクが入んないってウケますよね😁
跨らないで、押していけばいけたのでは？
そうなんですですよね！その時は跨って入れる発想しかありませんでした😅おそらくバイクを降りて半クラで入れれば入りましたよね😊コメント有難うございました♪
こんばんは、私は車のガレージで使っていた場所の基礎を台にして作りましたが８年前で３０万ぽっきりだったです、勿論シャッター付きで外壁はガルバです、なので出し入れは難無しです。私もハーレーディラーで扱っていたガレージも検討したのですが、それは淀物置みたいな外壁で海近くに住んでいるのでサビと経年劣化が激しいと思いガルバとしました。出し入れ次第で乗るのが嫌になることもあると思うので段差をなくすなだらかなスロープにしないと行きはよいよい帰りは怖いって二重苦って事になるので、スロープ下に嵩増しですね。
こんばんは😊バイクガレージ選びって悩みますよね！実は当初、土間タイプのイナバガレージを検討していたんです…。ただ、自宅が結露がひどい環境のため断熱効果の高いガレージを選択する事にしました。イナバ物置にスタイロフォーム＋OSB合板で断熱する事も検討したのですが建築基準法上、ガレージの内装材は準不燃材を使用しなければならないようなので諦めた次第です…今回、スロープ式のガレージは基礎の高さが重要だと勉強になりました。コメント有り難うございました😊
@@user-pp4il2dd3q ありがとうございます、基本が木造なので、内壁は張らずにガルバむき出しにしてます、多分カビや湿気問題があると感じてです。ハーレーは重量あるのでホント出し入れスムーズな場所でもなれないとストレスになりますよね、楽しいバイクライフを！
ほんと重量があるバイクは出し入れのストレスを無くさないと乗らなくなってしまいますね。お互い末永くバイクライフを楽しみましょう😊
対策としては．．．ハ一レ一を売る！
そ、それは…いやーー！生涯最後の相棒なんだもん😊
これでおいくら位ですか？
設置搬入費込みで140万円位でした！
同じガレージを検討中です。固定資産税はかかりませんか？
10m2以下のサイズで、土地への定着性が無い場合には固定資産税はかからないようです。(基礎が無くコンクリートブロックの上に置かれているような状況)但し、土地への定着性の定義は市町村により異なるそうなので確認された方が安心かと思います。私は念のため役所に確認したらかからないと言われました。コメント有難うございました♪
@@user-pp4il2dd3q 説明ありがとうございました。現物観に行きましたが、凄く作りが良いですね。絶対買います。すばらしい動画ありがとうございます。
@@user-qc7fu8me8k 観に行かれたんですね！本当いいですよね♪密閉性と断熱性が高いので冬期間でも結露無く安心してバイクを保管できました！励みになるコメント有難うございました😊
ゴムマット2枚をアオリの下に入れたらどうかな？バイク見てコーヒー飲んでると嫁さん探しは難しいかも。理解はしてくれないでしょう。男同士では理解はできる所ジョージの世田谷ベースの世界ですね？
世田谷ベース憧れますよね♪なんとか工夫して、それっぽくしたいと思っています😊コメント有難うございました♪
スロープの下にブロック置いて傾斜なだらかにしてその高さ分ホムセンで段差用の奴買った方が早いw
その手がありましたかー！参考になりました♪有難うございます😊
出し入れするたびに、おじいちゃんが必要なの？？
しばらくの間は、どうしてもじぃちゃんが必要になりますww
@@user-pp4il2dd3q ｗｗｗ
@@user-pp4il2dd3q 鬼の半クラで、ガレージに押し込め！！
見ているじぃちゃんがビックリして倒れない程の半クラにしたいと思います♪
ジクサーを出しにくいんじゃない？？
GSXは車高が高いので大丈夫でした！
ジィちゃんの手を煩わせるな！
世の中にはこんな製品を買ってくれる人もいるんやねー😮
ドラマチック(≧∇≦)b✨✨
コメントありがとうございます😊励みになります♪
ゴム２枚にしろよ。😂
6:25笑1回降りようぜ😂
2台並列にこんな近くに並べるのって恐くないですか？奥行きがあるからずらせばいいのにと思いました。もうちょい広いのでもよかったんじゃ。
スチールラックを一番奥まで移動することで縦列に駐車出来るようになりました😊ご指摘のとおり並列では狭くて危なかったですね。コメント有難うございました♪
ローライダーを売却！
え〜それは嫌だー😭
一度入れたら二度と出したくない。。。かれこれ一年ですか。今がどうなっているのか、気にはなります。
あの後、基礎の高さを下げてバイクが出し入れしやすくなりました😊近々その動画をUpしようと思っています。気にしていただき有り難うございます♪
ハーレーで脚ギリギリなんか、、、
悲しい事に…🥲
近所迷惑な音だな(ᐢ ܸ. .ܸ ᐢ)💦
微妙な広さですね。ゴム板を重ねて道板の下で良くない？砂利の庭は🏍️危ないでしょう？コンクリートとかしたら？お金要りますけど…。
砂利の庭は確かに危ないですよね。当初は土間コンクリートのガレージを建てる予定でしたがホムセンで見積もりしたら200万になってしまい諦めました…😭バイクの出し入れは十分気をつけたいと思います。コメント有難うございました♪
めんどくせーなｗｗｗ
ガレージなのにバイク入らないなんて…www
私はガレージ屋ですがありえないですね！
コメント有難うございます♪私もバイクを入れるまで業者さんに立ち会ってもらえば良かったのですが…失敗してしまいました😭ただ親切な業者さんで雪解け前に基礎を低くしていただく事になりました。スロープの傾斜は考えいなかったので今回は勉強になりました♪
バイク乗りがつくるガレージ屋なのでこんな初歩的ミスは今まで600以上オーダーメイドガレージを全国に納めてますが一度もありませんね！
@@dainaogarageyukihide バイク乗りがつくるガレージ屋さんならお任せして安心ですね！オーダーメイドガレージって本当に夢がありますね♪
乗っていれるな！
重いからだよ
@@user-hs8te9wg6h 降りてハンクラで入れる。一年前？
@@user-dd4gn1yk7m これは自分の知識不足すぎたすまん🙏
![[Bike Garage] Impressions after one year from Inaba's bike garage! necessary options? [FXN2230]](/img/n.gif)
自分もこれ使ってます！エアコンにネット回線、完全なる趣味部屋になってます☺️
自分の場合はスロープ裏についてる足を固定しているナットを緩めて足を長くしてスロープを緩やかにしました。
説明下手ですみませんが、実物を見れば構造的にわかると思います。
あと室内側の小さいスロープもカットしました！
エアコンにネット回線ですか！羨ましいです♪
スロープ裏に付いてる足って高さ調整できるんですね！
全然知らなかったので助かります😊今度ためしてみたいと思います！
有り難うございました！
僕はモトクロスをやっていたのでクルマからバイクの乗せ下ろしを何十回もやりました。
乗りながら段差のあるところに移動させるのは危険です。乗りながらだとスロープの切れ目で足をバタバタさせながら転倒させた仲間を沢山見てきました。エンジンを使うにしても必ず降りた状態でバイクを押した方がいいですよ！
確かにスロープの切れ目は怖かったです！土間タイプのガレージ以外ではバイクから降りて出し入れしなければいけませんね。
これからは安全第一でいきたいと思います！コメント有難うございました♪
うちは、2x4の板を1〜2枚スロープの先端の下に敷いて、あえて最初に段差を作って、スロープの傾斜を減らしました。バイク屋がラダーでトラックに乗せる時に使う方法です。最初はまたがってもシートに座らないで入庫してみましたよ！
あえて最初に段差を作る方法は思いつきませんでした！簡単に試せる方法なので挑戦したいと思います♪
アドバイス有り難うございました😊
An that's why they call it a low rider!! Thanks to the piece that's welded on the frame to "protect" the oil pan!
自分も同じガレージを愛用してます。
やはりアンダーがぶつかるので高さ調整の板は１枚にしてもらいました。
このガレージいいですよね！
コメント有難うございます。
同じガレージを愛用されているんですね！
いいですよね😊
やはり車高が低いバイクは基礎の高さに注意が必要ですね。
大変親切な業者さんで雪解け後に調整していただく予定です😊
当たったのは残念ですが設置後に業者さんいるうちに一回入れるの見てもらった方が良いって言うありがたい動画でした。
そうなんですよね！私もバイクが車庫にぶつかった時に後悔しました。
皆さんの参考になれば幸いです！
コメント有難うございました♪
カッコいい！
有難うございます！
これからガレージライフを楽しみたいと思います♪
FXDBに乗る県南住みです いいですねー😀
自分は四トン冷凍車箱6Mを買って設置しました
夏は中が涼しいです😄
コメント有難うございます😊
4トン冷凍車箱ですか！
夏涼しいって最強ですね😳
6Mだとサイズも大きくてFXDBも余裕で入りますね😊
入らなかった時はドキドキしましたね！
でも無事に入って良かったです(^^)
わたくし足が短いのでバイクから降りる時はドキドキでした！
よければまたご視聴いただければと思います！
コメント有難うございました！
私はイナバですがほぼ同じ大きさのガレージ使ってます！私は床は土間にしました！夜な夜なバイク見ながらの一服がたまりません笑
私も本当は土間タイプが欲しかったんです！うらやましいです！
バイク見ながらの一服はたまりませんね😊
コメント有難うございました♪
自分は、中古のトラックコンテナに保管してます。出し入れ時は、いちいちスロープ置いてます。
トラックコンテナは密閉性が高いし大きくて良さそうですね！
コメント有難うございました♪
有孔ボードという事は工具類を掛けるんでしょうね
頑張って下さい！
そうですね。工具類を引っ掛ける予定です。
今は引っ越ししたばかりで、家の溢れた荷物をしまってますが少しづつガレージらしくしていく予定です。
コメント有難うございました♪
おうちの敷地広くてうらやましい
田舎ですから〜
コメント有難うございました♪
自分はイナバガレージで同じことになりました、FXBRSで建てたところが傾斜があり水平にしたら出入り口が高くなってしまいました。
ほんと床ありタイプのガレージは建てる前にスロープの傾斜角度を確認しておかないと大変ですよね！
ブレイクアウトだと長くて重いので入れるとき大変そうですね。
コメント有難うございました♪
羨ましい (^^)
自分の趣味の部屋ですね。これで夜でも雨の日でもバイクメンテなど楽しめますね！
コメント有難うございました！
ようやっと念願のガレージが設置出来ました。
これから少しずつ使いやすい内装にしていく予定です。もし良ければまたご視聴いただけたら嬉しいです😊
私は三協フロンテアのパンダを使用しています。CB750だと乗ったままだと集合管が当たりますが、降りて半クラだと大丈夫です。
三協フロンテアいいですよね！CB750でも当たりますかぁ〜。基礎の高さを低くする予定ですが、それまでの間は降りて半クラで出し入れしたいと思います！
コメント有り難うございました😊
僕はガレージではないですが、保管場所の入り口が急斜面で普通に出し入れすると下部を擦るので、後輪が傾斜下部（少し凹んでいるくぼみ）になったら両足着いて荷重をかけずに上ります。
くぼみに渡す木材も作りましたが、停車部も斜面なのでどのみち半クラでよちよち上がるので今は使ってません。
両足ついて車体を浮かす方法はアリですね！参考にさせていただきます😊
コメント有難うございました♪
面白かったです！
動画制作の励みになります😊
コメント有難うございました♪
ゴム板を下に2枚でしょ。
正解！
ガレージいいですね！
コメント有難うございます‼️
今年は内装のカスタムを進めていきたいと思っています😊
とりあえず用ですがスロープを長くすれば角度は柔らかくなりますよね
ホムセンで足場板(アルミ製、鋼製)ありますので既存スロープの上に乗せて延長させればいいかなーと
但しタイヤの回転と同時に足場板自体が後方に飛ばない工夫は必要ですけど、、、良きガレージライフを！
春にはバイクを出したいので教えていただいた手段を使わせてもらいます♪
アドバイス有り難うございました😊
@@user-pp4il2dd3qそうですねー
まず傾斜を見直さないと、これだけのロングホイールベース車両は下を打ちますね 前輪がガレージ内に入った時に後輪が今以上に高くなってる事が大事なのかなと思います スロープの下に角材でも敷いて10cmでも高くして10cm高くなったスロープ突端から1m程度の足場板があればいいかなーと、、、なかなか文面では説明難しいですがw あと乗車してるより降りてエンジン掛かってる状態で1速に入れて半クラでゆっくり進入した方が安心かもですね その場合は足場板2枚でH.D用とオーナーさんの足場用にするといいですね
長々と失礼しました
@@dsanz502 分かりやすい説明、有難うございます。
ガレージの設置があまりにも嬉しくてハーレーの車高とホイルベースを忘れていました…
確かにバイクから降りた方が確実ですね。ご丁寧に有り難うございました😊
俺は逆にスロープ下にかませば良いかなって思いました(^^)
運搬ラダー？皆使ってる農機具w
二枚セットだから二つかませば安定もするかなと(^^)
自分のローライダー(tc88)もスロープで擦りました、凹みますね。対策として車高を上げたら擦らなくなりました。(サスを1インチ長めのものに変更。）
tc88ですか！一緒ですね♪
ぶつけた時はほんと凹みました😭
車高を上げる手がありましたか！
スロープの角度調整しか考えてなかったので参考になります♪
お互い愛車を大事に乗っていきましょうね😊コメント有難うございました♪
他の人も言ってるけど乗車して入れるのは怖いな
ちなみにイナバに４台（すべて大型）収納しています
スライダー利用で奥に横１台で手前に縦３台、、、要経験（複数回擦ったり）でかなり至難です
跨ったままの車庫入れは慣れてしまえば楽でいいですよ♪
大型4台も収納できるガレージはいいですね！うらやましいです😊
コメント有難うございました♪
最高なガレージ設置おめでとうございま～す
腹下すったのは残念でしたが、周辺の砂利かき集めてスロープ下に盛ってからマット敷いてスロープ乗せれば
いい具合に角度調整できると思いますよ～
ありがとうございま〜す
雪解け後に業者さんに基礎を下げていただく予定ですが、それまので間は試してみたいと思います😊
アドバイスありがとうございました♪
跨がってなければ沈み込みが小さいかいけるのでは？
確かにそうなんですよね♪
私も動画編集中に気がついて…
あの時は跨って入れる発想しか無く、ぶつかった時は完全に思考停止していました😭
コメント有難うございました。
敷地の立地条件にもよりますがガレージは土間が一番だと思います。 うちは底板式よりも出し入れのストレスが全くない土間タイプにしました。駐車場全てコンクリートにしてますので、そのままバイクをガレージに出し入れ出来る様作りました。周りが砂利だと危なくないですか？ガレージの前だけでもコンクリートおすすめです！
僕も土間タイプのガレージが一番だと思います。出し入れのストレスが無いのが一番ですよね！重量級のバイクだと少しの傾斜でも大変です😅
やはり、理想はフラットなコンクリート舗装で出し入れしやすいガレージですね😊
いずれガレージの前は舗装したいと思います♪
コメント有難うございました♪
床付きと土間で迷ってます。自分も下がコンクリートなのですが、土間にした場合、浸水や湿気などどおですか？そこだけが気になるんですが…
@@user-le3ps5bc2c 土間コンクリートにした場合でも床を多少傾斜させれば浸水の心配はいないと思います。但し洪水が発生した場合、ある程度基礎の高さがないと浸水の恐れはあるかと思いますのでお住まいの地域によりますね。
湿気についてはコンクリート塗装すれば防げると思います😊
@@user-pp4il2dd3q ありがとうございます😊土間タイプに決めました！様子見て防水塗装も考えてみます🫡
自分、左官屋ですが・・・ 昇降版の間口を5㎝も上げれば十分に余裕ができそうなので、レンガでも曳き込んでから、モルタルを流し込んで50㎝程のスロープにした方が早いですね。
アドバイスありがとうございます。
5cm上がるとだいぶ余裕ができます！ガレージ前が砂利だと不安定なのでチャレンジしたいと思います。
コメント有難うございました♪
メシウマ動画有り難う御座いました
ご視聴ありがとうございました♪
楽しんでいただけたら嬉しいです😊
前輪が入った時落ちるなら「車庫内の高さを板か何かで上げて、前輪が仕切りより下がらないようにしてしまえば当たらないのでは？」と思いましたまる
確かに車庫内の高さを上げれば底が当たらずに済みそうですね。簡単に試せると思うので春にバイクを出す時にやってみたいと思います。
コメント有難うございました♪
よくある。
基礎プレートヌクのもよし、
スロープの傾斜角浅くするのもよし
春には基礎のプレートを抜く予定です。
よくある事なんですね。ちょっとホットしました😊
コメント有難うございました♪
スラロ―プの傾斜がキツいから伸ばし滑らかさが欲しいですかね！
皆さんからアドバイスいただき色々検討しましたが基礎の高さを下げて傾斜を緩くする事にしました。
コメント有難うございました♪
僕は床なしタイプでコンクリートに柱を建てるガレージなので本動画とは違うんですが、
公道と私有地の7～8センチの段差がこれと同じ状態です。
重いバイクが億劫になってバイク乗らなくなる危機だけは避けたいです。
重いバイクに乗っていると取り回しが大変ですよね。特に傾斜や段差は本当に大変です😭
でもバイクで走っている時の疾走感は他では味わう事が出来ません。お爺ちゃんになっても乗り続けられるように一緒に頑張りましょうね😊
コメントありがとうございました♪
はじめまして昔設置屋してました
ハウスの水平たいらですか？
自分がやっていた頃は雨樋側はレベル下げて設置してました、可能なら真ん中とスロープ側のピンコロ「調整材』下げてあげれば砕石であげなくて済むし屋根に雨だまりつくらないので検討してみてください。
はじめまして！
ハウス自体を傾ける発想はありませんでした。そうする事でかなりフラットになりそうですね！検討したいと思います。
コメント有難うございました！
@@user-pp4il2dd3q
水はけのため水平にしないで少しだけ傾斜をつける、と言われてるのではないでしょうか。
@@user-rf9cx6fv1d 確かにそうですね。水はけの事もいわれてますね。自分バイクを入れる事で頭がいっぱいになってました😅有難うございました♪
私の場合、ＦＸＤＬ用にレンタルバイクガレージを借りたのですが失敗しました。
ガレージのサイズが幅１４５ｘ奥行２３０ｘ高さ２３０。ＦＸＤＬの全長が２３４，５。
バイクを斜めに入れればガレージ内に入る計算でしたが、ガレージ入口のシャッター施錠用のU字管が邪魔でだめでした。
レンタルガレージを検討している人の参考になればと思います。
沢山探しても良いのが無かったので自分で作りました。
値段や条件が理想の商品は市場に無いことがわかったので開発しょうかななんて考えています。
確かに自分の条件を全て満たすガレージは市場には無いですが自分で作ったとは😳凄いですね‼️
ガレージ開発は楽しそうですね😊
コメントありがとうございました♪
自分も同じくFATBOYLOW のため 9年ほどまえに Sankyo frontier 花園店で58万購入して。
やっぱ 時々 バイクのしたこすります。その時の解消方は体重バイクにかけないことです😅😅。
三協フロンテアさんのガレージいいですよね！本当バイクは大事に保管したいですよね♪
体重をかけない事ですね！
アドバイス有り難うございました😊😊
オイルパン破損しなくて良かったですね。
有難うございます😊
結構いい音がしたので焦りましたが無事でホットしてます♪
ガレージの床に板を敷いて入り口の段差をなくせば今のままのスロープで入らないですか？出す時も楽だと思いますが。
確かにその手もアリですね！皆さんのコメントで色々アドバイスをいただいているので参考になります😊
コメント有り難うございました♪
え これ出す時も苦労するじゃん。
でも普通の車用の車庫の方がいいな〜と思いました
いいなー
待ちに待ったのに、悲しいですね。でも細工をして入れやすくできれば、後になれば良い思い出ですよ。
あの時はガレージの設置が終わり、始めて愛車を入れるタイミングだったので頭が真っ白になりました😅
今はガレージの基礎を下げていただき無事愛車が入るようになったので確かに今ではいい思い出です😊
コメントありがとうございました♪
ハウスの設置は通常ですが、もう少しハウス自体を低く設置してもらえば、スロープが緩やかになりバイクの腹をすらなく登れますよ。
そうなんです。後から気がつき後悔しました😅
でも、春には業者さんに基礎の高さを低くしてもらう事になり一安心です。スロープ付きのガレージを設置する際は、出し入れのチェックは欠かせませんね！
コメント有り難うございました♪
最後の一服 最高ですねえ
そうなんですよね。やめられません😊
コメント有難うございました♪
全長が長くて車高が低い車、バイクは、普段から段差や坂道には神経を使うと思うのですが、一年悩みすぎて、設置日に頭からスッと抜けちゃったのかもですねw
私のツーリング仲間は、山道ツーリングでも、なぜかドラッグスターで現れて、たまに底を擦りながら走ってます💦
それはそれでどうかと思いますが、自分は気をつけないとなーって思うエピソードでした
そうなんです😅思考があちこちに飛んでいてスロープの角度の事を考えていませんでした。
愛車と長く付き合うには色々と気を付けなければいけませんよね😊
現在は業者さんにガレージの基礎を下げていただき安心して愛車を入れる事が出来るようになりました。
コメントありがとうございました♪
10m2未満の増設だと建築確認申請不要ですが、役所が増設分を現認したら固定資産税はどうなるのでしょうか？
基礎が定着していないのでそもそも建築物とみなさない？
固定資産税について気になりますよね！
私も後から面倒な事はしたくなかったので建築前に役所に確認しました。
私の住んでいる町ではブロック等に乗せるだけのガレージに関しては土地への定着には当たらないそうです。
お住まいの役所に確認するのが一番安心ですね😊
コメント有難うございました❗️
スロープが直線でなくて、アーチ状なら問題なかったのでしょうね。オプション設定あるといいのに。
確かにアーチ状なら底は当たらないですね。残念ながら現時点ではそのようなオプションはありませんでした。
これから試行錯誤してバイクに乗ったまま入れられるようにしたいと思います♪
コメント有難うございました。
ダイナから入れたらいい
バイク乗りにはバイク専用駐輪ボックスは憧れですが、1台当たり幅90cmが一般的で狭いかなぁ〜いくらしたんやろっ？
ガレージ内の横幅は2m5cmなので作業するには正直いって狭かったですね。
購入価格は設置搬入費込みで140万でした。
コメント有難うございました♪
シャコタンが高低のあるとこに乗り入れできないはアルアルしょうがないのやつ
そうですね！私も自分のバイクの車高の低さをすっかり忘れていました…
コメント有難うございます！
傾斜を緩くしたら入りませんかね？？
春には基礎を低くしてスロープの傾斜を緩やかにしたいと思っています😊
まさか、ガレージにバイクが入らないとは思いもしませんでした。コメント有難うございました♪
乗らずにエンジン掛けて押しながらなら、こすらないんじゃない？
乗ると人間の分だけ、重くなってサスが縮むから底を擦るんじゃない？
確かにそのとおりですね😊
設置直後は嬉しさのあまり思考が停止していました…www
基礎の高さを下げるまでは降りて出し入れしたいと思います！
コメント有り難うございました♪
ガレージの中にゴムマットを敷いて、高さを稼げば良いのでは・・と思いました。
確かにその方法がいちばん簡単ですね！
コメント有難うございました♪
簡易車庫欲しい❗
簡易車庫も十分、雨や雪はしのぐ事ができるので重宝しました。
ただ台風が来ると風が心配になります。
コメント有難うございました♪
@maci03殿
未だ簡易車庫を手に入れてなければ、私が以前使用していたものお譲りしましょうか。コンテナ車庫入替済の為、１年３カ月ほど使用しました。カバー記事はテント生地みたいなものに防水コーティング、付属品欠品無し。アンカーピンは、付属品アンカー ＋ 買足しアンカーピンが追加してあります。650CCバイクを収納していました。
サイクルテント入手時にはこまめに設置しただろうに撤去時はコレだもんな…
モノを大切にしない中高年デビューって乗る以前に底が知れる
ガレージの入口部分に砕石でスロープを作り、その上にゴムをひく😮
良いアイデアですね😊
現在は業者さんに基礎を下げていただき無事ハーレーが入れられるようになりました。これからその動画を投稿するので、そちらもご視聴いただけると嬉しいです。
コメント有難うございました♪
良いバイクガレージですね。どこのメーカーですか?
三協フロンテアさんのBIKE GARAGEです。サイズは47っていうやつです。
www.sankyofrontier.com/unithouse/product/msl/bikegarage/
良かったら参考にして下さい♪
さっそくの返信ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
メーカーが多くて迷いますよね
最近は盗難も多いので、その辺りも対策します。
@@Kazu-dm2wo そうですよね！
自分も色々悩んでこのガレージにしました。防犯性も高く、結露もしないので安心して保管できそうです😊
保護しようとして壊すのはあるあるっすな😂
いやぁ〜、ほんと焦りました😅
コメント有難うございました♪
そこにシャッターつきの車庫建てれば良くないか？
車庫や通路は、タイヤが汚れるので、舗装したいですね。
バイクもバックで納車して、出庫する際は、そのまま発進したいですね。
そうなんです。いずれ舗装したいと思っています！
前進で出庫出来ればかなり楽ですね。
バイクが重いのでバックで入庫は難しいですがターンテーブルがあればいいですね😊
コメントありがとうございました♪
車庫入れ程度でも、メットは被ったほうが・・・
確かに何があるか分からないですからね。
次から気をつけるようにします！
コメント有難うございました♪
140万！？
普通のガレージの方が遥かに安いのでは！？
ホムセンで某メーカーの土間タイプガレージを見積もりしたところ、土間コンクリートとアスファルト舗装工事費が結構高て200万になったんです😱
また工事が立て込んでいたらしく雪解け後の設置になってしまったので…
コメント有難うございます♪
@@user-pp4il2dd3q
下手したら中古もう一台買えちゃう(*_*)
でもしっかりしたガレージで愛車も喜んでると思います(^_^)
なんかのギャグですか🥸
バイク車庫なのにバイクが入んないってウケますよね😁
跨らないで、押していけばいけたのでは？
そうなんですですよね！
その時は跨って入れる発想しかありませんでした😅おそらくバイクを降りて半クラで入れれば入りましたよね😊
コメント有難うございました♪
こんばんは、私は車のガレージで使っていた場所の基礎を台にして作りましたが８年前で３０万ぽっきりだったです、勿論シャッター付きで外壁はガルバです、なので出し入れは難無しです。
私もハーレーディラーで扱っていたガレージも検討したのですが、それは淀物置みたいな外壁で海近くに住んでいるのでサビと経年劣化が激しいと思いガルバとしました。
出し入れ次第で乗るのが嫌になることもあると思うので段差をなくすなだらかなスロープにしないと行きはよいよい帰りは怖いって二重苦って事になるので、スロープ下に嵩増しですね。
こんばんは😊
バイクガレージ選びって悩みますよね！
実は当初、土間タイプのイナバガレージを検討していたんです…。ただ、自宅が結露がひどい環境のため断熱効果の高いガレージを選択する事にしました。イナバ物置にスタイロフォーム＋OSB合板で断熱する事も検討したのですが建築基準法上、ガレージの内装材は準不燃材を使用しなければならないようなので諦めた次第です…
今回、スロープ式のガレージは基礎の高さが重要だと勉強になりました。コメント有り難うございました😊
@@user-pp4il2dd3q ありがとうございます、基本が木造なので、内壁は張らずにガルバむき出しにしてます、多分カビや湿気問題があると感じてです。
ハーレーは重量あるのでホント出し入れスムーズな場所でもなれないとストレスになりますよね、楽しいバイクライフを！
ほんと重量があるバイクは出し入れのストレスを無くさないと乗らなくなってしまいますね。お互い末永くバイクライフを楽しみましょう😊
対策としては．．．
ハ一レ一を売る！
そ、それは…
いやーー！
生涯最後の相棒なんだもん😊
これでおいくら位ですか？
設置搬入費込みで140万円位でした！
同じガレージを検討中です。
固定資産税はかかりませんか？
10m2以下のサイズで、土地への定着性が無い場合には固定資産税はかからないようです。(基礎が無くコンクリートブロックの上に置かれているような状況)
但し、土地への定着性の定義は市町村により異なるそうなので確認された方が安心かと思います。私は念のため役所に確認したらかからないと言われました。
コメント有難うございました♪
@@user-pp4il2dd3q
説明ありがとうございました。
現物観に行きましたが、凄く作りが良いですね。絶対買います。
すばらしい動画ありがとうございます。
@@user-qc7fu8me8k
観に行かれたんですね！本当いいですよね♪
密閉性と断熱性が高いので冬期間でも結露無く安心してバイクを保管できました！
励みになるコメント有難うございました😊
ゴムマット2枚をアオリの下に入れたらどうかな？
バイク見てコーヒー飲んでると嫁さん探しは難しいかも。
理解はしてくれないでしょう。
男同士では理解はできる所ジョージの世田谷ベースの世界ですね？
世田谷ベース憧れますよね♪
なんとか工夫して、それっぽくしたいと思っています😊
コメント有難うございました♪
スロープの下にブロック置いて傾斜なだらかにしてその高さ分ホムセンで段差用の奴買った方が早いw
その手がありましたかー！
参考になりました♪
有難うございます😊
出し入れするたびに、おじいちゃんが必要なの？？
しばらくの間は、どうしてもじぃちゃんが必要になりますww
@@user-pp4il2dd3q ｗｗｗ
@@user-pp4il2dd3q 鬼の半クラで、ガレージに押し込め！！
見ているじぃちゃんがビックリして倒れない程の半クラにしたいと思います♪
ジクサーを出しにくいんじゃない？？
GSXは車高が高いので大丈夫でした！
ジィちゃんの手を煩わせるな！
世の中にはこんな製品を買ってくれる人もいるんやねー😮
ドラマチック(≧∇≦)b✨✨
コメントありがとうございます😊
励みになります♪
ゴム２枚にしろよ。😂
6:25笑
1回降りようぜ😂
2台並列にこんな近くに並べるのって恐くないですか？奥行きがあるからずらせばいいのにと思いました。もうちょい広いのでもよかったんじゃ。
スチールラックを一番奥まで移動することで縦列に駐車出来るようになりました😊
ご指摘のとおり並列では狭くて危なかったですね。
コメント有難うございました♪
ローライダーを売却！
え〜それは嫌だー😭
一度入れたら二度と出したくない。。。かれこれ一年ですか。今がどうなっているのか、気にはなります。
あの後、基礎の高さを下げてバイクが出し入れしやすくなりました😊
近々その動画をUpしようと思っています。
気にしていただき有り難うございます♪
ハーレーで脚ギリギリなんか、、、
悲しい事に…🥲
近所迷惑な音だな(ᐢ ܸ. .ܸ ᐢ)💦
微妙な広さですね。ゴム板を重ねて道板の下で良くない？砂利の庭は🏍️危ないでしょう？コンクリートとかしたら？お金要りますけど…。
砂利の庭は確かに危ないですよね。当初は土間コンクリートのガレージを建てる予定でしたがホムセンで見積もりしたら200万になってしまい諦めました…😭バイクの出し入れは十分気をつけたいと思います。
コメント有難うございました♪
めんどくせーなｗｗｗ
ガレージなのにバイク入らないなんて…www
私はガレージ屋ですがありえないですね！
コメント有難うございます♪
私もバイクを入れるまで業者さんに立ち会ってもらえば良かったのですが…
失敗してしまいました😭
ただ親切な業者さんで雪解け前に基礎を低くしていただく事になりました。
スロープの傾斜は考えいなかったので今回は勉強になりました♪
バイク乗りがつくるガレージ屋なのでこんな初歩的ミスは今まで600以上オーダーメイドガレージを全国に納めてますが一度もありませんね！
@@dainaogarageyukihide バイク乗りがつくるガレージ屋さんならお任せして安心ですね！
オーダーメイドガレージって本当に夢がありますね♪
乗っていれるな！
重いからだよ
@@user-hs8te9wg6h 降りてハンクラで入れる。一年前？
@@user-dd4gn1yk7m これは自分の知識不足すぎた
すまん🙏