IC 2000 Special - Das Flaggschiff der SBB mit viel Trainaction in Szene gesetzt
Vložit
- čas přidán 4. 11. 2020
- IC 2000 - Mein absoluter Lieblingszug und unbestritten Flagschiff und Rückgrat im Intercityverkehr der Schweizerischen Bundesbahnen SBB.
Im Film gebe ich ein paar Informationen über das Vorbild weiter und zeige verschiedene Kompositionen, unter anderem reguläre Zusammenstellungen und auch ein paar Exoten.
Weitere spannende Informationen über den schnittigen Zug findet Ihr auf Wikipedia und SBB unter:
de.wikipedia.org/wiki/IC2000
www.sbb.ch/de/bahnhof-service...
Dieses Video ist eine kleine Premiere. Das erste Mal auf meinem Kanal präsentiere ich einen Film mit Audiokommentar. Ich wünsche Euch viel Spass beim Anschauen und freue mich natürlich auf Eure Kritik (Achtung - Kritik kann auch positiv sein 😉 )
Beste Grüsse aus dem Mobakeller
Thom - Auta a dopravní prostředky
Das sind wirklich sehr schöne lange Züge und dazu noch im Schiebebetrieb! Großartiges Video.
Den Fahrkomfort dieser Züge liebe ich und auch die Sitze sind meiner Meinung nach die bequemsten.
Sehr schön gemachtes Video mit so vielen infos. Danke sehr.
Vielen Dank Euch allen für die tollen Komplimente. Freut mich wenn das Video gefällt. Beste Grüsse
Thom
Wow, herzliche Gratulation zu Deiner tollen Dokumenation. Ich bin Schweizer und SBB-Fan (ich hatte nie ein Auto). Die meisten der von Dir vorgeführten Kombinationen habe ich schon mal gesehen, aber eben nich t alle. Nochmals vielen Dank - ich freue mich auf weitere Videos.
Sehr interessante Zusammenstellungen der schönen Züge 👍👍👌 und zudem sehr gut und verständlich erklärt.
Sensationell, was ihr da für einen Fuhrpark habt 👍👍 vielen Dank!
Liebe Grüsse Hans
Hallo Tom, sehr schönes Video mit vielen eindrucksvollen Kompositionen und interessanten Kommentaren. Angenehme Stimme und guter mix zwischen Ton und auch mal wieder „Ruhe“. Toll 👍👍👍, Liebe Grüsse Rolf
Super gemacht! Der IC 2000 ist auch mein Lieblingszug😊👍👍
Vielen Dank Thom!
Ich habe den Kommis sehr gerne gelauscht und gerade in diesem Video waren sie sehr informativ und gut platziert! Sehr gerne mehr solcher Filme 👍👍👍
Sehr schön.
Absolut Gigantisch,Respekt Thom
Kompliment - informatives und super gefilmtes Video. Audiokommentar finde ich viel angenehmer als ständig Untertitel lesen zu müssen, was ja den Bildgenuss wesentlich einschränkt. Beeindruckend, wenn man Züge in Originallänge verkehren lassen kann und erst noch geschoben; das spricht für die Qualität der Gleisverlegung!
Bliib xund und LG Thomi
Vielen Dank Thomi.
Hallo Thom,
Sehr cooles Video und schöne Ausführungen zum gezeigten Zug 👍🏻👍🏻
Hat mir sehr gefallen 😊
Lg Börni
Tolle Züge in toller Kulisse in Szene gesetzt , vielen Dank für dieses auch informative Video , ABO dagelassen 👍
Ganz grosses Kino!!! Super Video
Gruss Steven
Wieder sehr tolle Zugimpressionen und Zusammenstellungen ,mach weiter so.Bin Fan von SBB und ÖBB Zügen ,viele Grüße von Himar aus dem Vogtland D
Mega tolles Video, gefällt mir sehr gut! Weiter so!
So schön
Solche langen Züge auf der Modellbahn auch schieben zu können belegt wohl guten Gleisbau.
Mega Anlage! gratuliere
Vielen Dank Leonard.
Was für eine Sprache. Das ist doch was fürs Höhrbuch ;-)
Abo ist natürlich da :)
Grüße aus dem Allgäu und auch von meiner winzigen Roco Anlage
Beautiful layout and running session. Thanks for sharing. Dave
Thank you so much Dave. Have a great day.
Schön gemacht und gut recherchiert :-)
Sehr gute Idee, alle Spezialitäten aufzuzeigen. Super umgesetzt. 👍🏼
Hallo Thom, ein sehr schönes Video, alle Daumen hoch 👍 👍.
Sehr interessant deine Informationen.
LG von Gert
Klasse Vorstellung, da lass ich doch glatt ein Like und ein Abo da. Bin gespannt wie es weiter geht.
Thank;s Thomas another fantastic video , t
Cheers Glynn
Höchst interessante Aufnahmen und Informationen. LG Jan
Mein speziellster Zug den ich sah war ein IC Chur Basel.
Stammpendel/A4/B4/AD2E/Bt2E
Wenn ich mich korrekt erinnere war dies anlässmich eines Turnfestes mit 800 gemeldeten Gruppen in Maienfeld.
Sau stark, Thom. 👍
Sehr cool deine Stimme ist echt wie im Fernsehen super 👍
Hi, Thom.
It's so cool video!
I like IC2000 too.
Mach unbedingt weiter so daumen hoch und abo👌
Servus,
Vielen Dank für den Excurs in den Schweizer Personenverkehr.
Bin bisher nur einmal damit unterwegs gewesen, aber das war schon top.
Und a sehr nette Zugbegleiterin die mir auch als nicht des französisch mächtigen in Biel weitergeholfen hat.
Grüße Hubert
Echt viele spannende Informationen! Und ich dachte ich kenne mich aus ;-)
Woaho toll
Super video ! 👍👍👍💯
Vielen ♥️lichen Dank🙂
Sehr schönes Vorstellungsvideo. Richtig klasse gemacht. Ein tolles Fahrvideo. Sehr schöne Aufnahmen. Die Idee die Videos zu kommentieren ist ne gute Idee, würde das aber nicht bei jedem Video machen. Finde deinen Fuhrpark sehr beachtlich. Viele Loks und Züge und Loks umfasst dein Fuhrpark. Schätze mal mindestens 100.
Monster-IC 2000! Ich krieg mich nicht mehr!!!😂😂😂 Aber mega tolles Video! 👍
Hihi, wenn man den Zug live mit 140km/h an sich vorbei brausen sieht kommt man auf solche Namen😂-
@@TrainactionSonnmatt Ja 😁
sehr schönes Video! Top Kanal, vielen Dank :) Abo wurde angehängt. Daumen hoch!!!
Vielen Dank TT, gerne.
Very Good Beutiful
Cool video's, thanks! I love to watch them. I am very curious on your track -layout. Could you share some info on your rail design?
Die Motorisierten Module sind deshalb notwendig weil die Re460 die Steigung in Zürich aus der DML nicht schaffen würde. Müssten so ca 37promille sein.
Jup, es sind sogar 44 Promille.
Coole Anlage
17:26 Vor 2 MOanten war ich ähnlichen diesen Zug auf IR Luzern - Zürich gefahren! Mein neues Video wird veröffentlicht! Danke für ihren Video! :)
@Trainaction Sonnmatt: Mein neues Video ist online. Der EWIV vor Doppelstockzug ;) czcams.com/video/IB0em34ltcA/video.html
Klasse Video 👍👍👍LG Konrad
Ich glaube sein Lieblingszug ist der ICE :D
Tolle Anlage, dein Rollmaterial kriegt genügend ausfahrt. Sehr gut kommentiert, hätte gerne mehr über deine Flotte erfahren. Zudem solte Roco noch ende 2020 die neuen überarbeiteten IC Wagen in den Handel bringen. Freue mich schon darauf sie bei dir zu sehen.
Hi Jonas
Vielen Dank. Ja die Wagen kommen jetzt nach und nach in den Fachhandel. Ich habe bereits den Endwagen AD und 3 B. Bald sollten der B mit der zweiten Betriebsnummer kommen, der A sowie der Steuerwagen Bt. Der Speisewagen kommt Anfang 2021. Aber vor Weihnachten sollte ich eigentlich den IR 75 Pendel (9-teilig ohne Speisewagen) nachbilden können. Beim Vorbild sieht man momentan auch viele neu revidierte Wagen auf dem IR 70 und IR 75.
@@TrainactionSonnmatt vielleicht kann einem ic2000 auch nach Norwegen zwischen bergen und Oslo das wäre was
Bei 0:09 War schon ein Wagen der modernisiert war dabei. Wäre noch toll, wenn du solche auch mal in einem Video zeigen könntest, wenn du mehrere hast, umso besser! Ware einfach mal ein Vorschlag, für dein nächstes Video. Wäre toll wenn so etwas kommen würde🙂. Und wie gesagt: Tolles Video!
Vielen Dank. Ja, das kommt mal später. Die Wagen werden jetzt nach und nach von Roco ausgeliefert. Eben ist der erste 2. Klassewagen gekommen. Es folgen der Erstklassewagen, der zweite 2.Klassewagen mit anderer Betriebsnummer und der Steuerwagen. Der Speisewagen wird leider erst Anfang 2021 geliefert. Aber mit den anderen Wagen kann man einen IR 75 mit 9 Wagen nachbilden, ohne Speisewagen.
@@TrainactionSonnmatt Oh, toll. Ja, ich habe schon alle modernisierten Wagen bei Winterthur gesehen, ausser den Speisewagen, den habe ich auch noch nie in Realität gesehen
Hi Thomas,
sehr schöner und informativer Film.
So wie du sprichst könntest du glatt ein professionneller Fernsehsprecher sein. 👍🏻
Liebe Grüsse aus Luxemburg 🇱🇺
Thierry 😊
Danke Dir vielmals Thierry. Beste Grüsse aus der Schweiz
Thom
Naja neuerdings fahren die TWINDEXX oder der ICN auf der IC 1 also St.Gallen Zürich HB Genf. Aber nur so am Rand. Ansonsten mega gut und echt Interessant 😂❤️👍💪
Vielen Dank. Na ja, glücklicherweise fahren die Twinnies nur teilweise auf dem IC 1. Es gibt immer noch mehr IC-2000. Aber in Zukunft wird sich das leider ändern. Der Fahrkomfort lässt immer noch zu wünschen übrig. Die Sitze sind hart und es ist aufgrund des kleineren Profils enger. Die neuen Refit IC2000 hingegen haben mehr Platz und sind um einiges ruhiger. Bin mal gespannt ob die SBB beim Twindexx ein Upgrade macht oder ob sie das so lassen wie es jetzt ist.
@@TrainactionSonnmatt da hast du recht. Die Revidierten IC2000 Wagen sind eifach unschlagbar!😂❤️
Einheitswaagen IV als Kontrollwagen sieht man ja noch sehr oft, oder 2-3 Einheitswaagen IV angekoppelt am IC2020. Ist das immer weil IC2020 Waagen in Revision sind, oder versucht man hier den Zug zu verlängert?
Die Wagen sind primär als Verstärkung in der Hauptverkehrszeit gedacht. Da auf der Ost-West Achse ein sehr enger Fahrplan besteht und dabei noch die sogenannte Durchmesserlinie in Zürich mit bis zu 44 Promille Steigungen zu bewältigen ist, werden die verlängerten Züge mit einer zweiten Lok des Typs Re 460 verstärkt. So können die mit bis zu 14 Wagen langen Züge schneller beschleunigen und kommen problemlos über die grossen Steigungen. Schau dir mal diesen Link an, es könnte sein dass dort eine kleine Szene im Trailer von dieser Steigung zu sehen ist:
czcams.com/video/0KJj1yqK2D4/video.html
Ja genau, bei ca 7:40 siehst Du eine der zwei Brücken der Durchmesserlinie.
How big is the layout? I see it runs into another room.
7x5 and 4x5 meters
Tolles Video! und so viele wunderschöne IC2000 Dostos (habe ich da sogar irgendwo noch einen IC2020 Dosto gesehen). Nun aber noch eine kurze Frage: Wie hast du an den Steuerwagen Kupplungen angebracht? Kannst du da irgendein Produkt empfehlen?
Vielen Dank und beste Grüsse :)
Vielen Dank janusse
Das mit den Steuerwagen ist kein Problem. Vorne kann man den Schienenräumer abnehmen, dann kommt eine Kinematik zum Vorschein. Im Zurüstbeutel findest Du alle nötigen Teile (Kupplungsaufnahme und einen zweiten Schienenräumer mit Öffnung für die Kupplung). Auf der Kupplungsaufnahme ist ein NEM-Schacht, wo Du alle gängigen Kupplungen aufstecken kannst. Übrigens beim EW IV Steuerwagen IC-Bt funktioniert das genau gleich.
Für diesen Wagentyp verwende ich ausschliesslich die Fleischmann Profikupplungen.
Beste Grüsse
Thom
@@TrainactionSonnmatt Auch ich bin ein Fan des Dosto (2000 Version). Du sagst das ihr für die Kompositionen Fleischmann Profikupplungen benutzt. Welche genau de (Artikelnummer)? Liebe Grüsse
Gibt es als model nicht ein Wagen wo der Bistro und Speisewagen zusammen sind? und der endwagen ist der BusinessClass
Hallo Thom,
sehr gutes Video. Wahrscheinlich sehr viel Arbeit, aber davon dürfen es gerne mehr sein...
Fragen:
1) Ich gehe davon aus, daß ein Übergang IV/2000 nicht möglich ist. Richtig?
2) Wenn 3 Loks im Zug sind, sind sie dann auch alle aktiv, oder läuft eine nur mit? Für die Kombination Lok/Lok gelten ja Geschwindigkeitsbeschränkungen (zumindest in D).
Grüße,
A
Vielen Dank A
Also ein Personenübergang ist nicht möglich. Kompatibel sind sie technisch.
Soviel ich informiert bin, kann eine gewisse Anzahl von Führerständen in einem Zugverband aktiv sein (egal ob Steuerwagen oder Lok). Bei Zügen mit motorisiertem Modul ist die zweite Lok immer aktiv. Von Geschwindigkeitseinschränkungen weiss ich nichts betreffend Mehrfachtraktion. Macht für mich auch keinen Sinn, denn die zweite Lok wird ja ferngesteuert.
Gruss aus der Schweiz
Thom
@@TrainactionSonnmatt Hallo Thom,
Geschwindigkeitseinschränkungen machen großen Sinn. Ein Pantograph drückt den Fahrdraht nach oben, werden zwei Bügel in kurzem Abstand angelegt, wird der Draht entsprechend weiter ausgelenkt. Der Draht ist somit nicht immer in der exakt gleichen Höhe über SOK, bei hohen Geschwindigkeiten kann der Pantograph somit ins Schwingen geraden und der Kontakt abreißen. Lichtbögen und hoher Verschleiß wären die Folge.
Deshalb wird bei Doppeltraktionen im Regelfall der vordere Pantograph gehoben.
Es könnte durchaus sein, daß ein Zug mit drei Loks schneller fahren darf, wenn von zwei direkt gekuppelten Loks nur eine läuft.
Das ist auch der Grund dafür, daß bei Schnellfahrstrecken der Mastabstand sehr viel kleiner ist, als auf normalen. Also ein Recht komplexes Thema, da muß man schon die entsprechenden Bahnbetriebsordnungen kennen. Vielleicht ist die in der Schweiz anders, so genau weiß ich das nicht.
Grüße, A
@@DB--lv6tt Ich denke da müssten sich jetzt hier Lokführer zu Wort melden😉.
Sehr gut gemacht, danke! Wie hast du den IC2000 diese Laufkultur beigebracht? Bei mir entgleisen sie immer in Kurven, selbst noch in R3.
Vielen Dank.
Na ja, der R3 ist ja der zweitkleinste Radius von Rocoline. Bei mir ist der Mindestradius auf allen Hauptstrecken R9 (ca 826 mm Radius). Da läufts rund.
@@TrainactionSonnmatt hm okay ich meinte R3 des Märklin-Systems, das ist dann bei Roco R4, also weit über dem MIndestradius der Wagen. Ich denke mal du hast sicher irgendwo zwangsläufig unter R9, zB Schattenbahnhof, Gleiswendel oder Weichen? Hast du wirklich gar nix an den Wagen modifizieren müssen?
@@RandomUser2401 im Schattenbahnhof hab ich in der Tat R3 😅. Aber auch da. Kein Problem. Nöö hab nix an den Wagen gemacht. Bist Du auf Facebook? Hab da ne Seite "Trainaction Sonnmatt".
In N gibs den nur von Hobbytrain und wenn du Glück hast so wie ich von Wabu 😊
Super VIdeo und super Kommentar!
Im letzten Jahr fuhr mal ein 6 + 5 Teiliger, verstärkung wegem Autosaloon
www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Galerien~IC2000/1136961/die-re-460-081-pfaender-zieht.html
Vielen Dank. Wow, den kannte ich noch nicht. Sieht ja cool aus vor allem der vordere mit Speisewagen😍.
@@TrainactionSonnmatt und den mit 3 deklassierten hab ich sogar mal ohne Bt(2000) gesehen
czcams.com/video/sQGBJW98aVs/video.html
Sehr tolles Video. Es fehlt noch die Variante wo zwischen AD und Lok ein Gepäckwagen ex SNCF im alten IC Look eingereiht ist.
Danke, ja da gibts neben dem noch weitere Varianten.
Gut gemacht und gibt's sowas auch in Wechselstromm Mit Besten Dank Heinz Walkowiak Köln Danke Heinz Walkowiak Schlegelstr 25Köln
Ja, die Wagen können mit AC Achsen umgerüstet werden. Lok gibts von Roco auch in Wechselstrom
Hast du ein Z21? Schöne Züge und Anlage
Nein, eine EcoS von ESU. Danke fürs Kompliment.
@@TrainactionSonnmatt Bitte ok.
@@TrainactionSonnmatt die waren damals auch in Dänemark gesessen allerdings im Sandwich.
Können sie mal alle Züge zeigen die sie haben
Der EW IV vor Re460 mit dem Doppelstockzug ;) czcams.com/video/IB0em34ltcA/video.html
Du meintest Businesszone
Kannst du bitte deine Website kurz in die Antwort setzen , Dankkkkeeeee
www.eggerfilm.ch
Ich habe verzweifelt Eckehard“ gesucht...
@@MichaelaGerloff 😂 In der Schweiz schreibt sich Ecker eben Egger 😂😂.
@@TrainactionSonnmatt Jo, mängmal sorge mir Schwiizer für Missverständnis😁
Früher waren die Züge schöner