Uji Boros Kijang Kapsul Karbu Matic! Hasilnya gak nyangka..

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 11. 2020
  • Kali ini kami vlog iseng saja, mengantarkan kakak yang kehilangan KTP sambil tes seberapa boros Toyota Kijang Kapsul bertransmisi Otomatis atau matic nih Sob! Hasilnya? mengherankan. Tonton sampai habis video ini.
    =========================================
    Jangan lupa untuk Subscribe Channel kami apabila Sobat suka, sekalian tanda loncengnya juga yes Sob! Like, Share, serta komentar di kolom yang sudah disediakan oleh CZcams untuk melestarikan Mobil-Mobil Tua yang ada di Indonesia.
    Follow instagram Kami :
    / asprosauto
    Reviewer & Editor :
    / rizhan_83
    Sobat ingin Jual beli Mobil Bekas
    mampir ke Instagram kami :
    aspros.kitu?igs...
    =========================================
    Fiesta Loca by Mike Leite / mikeleite Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0 Free Download / Stream: bit.ly/mike-leite-fiesta-loca... promoted by Audio Library • Fiesta Loca - Mike Lei...
    Music: Get Back - Silent Partner • Get Back - Silent Part...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 518

  • @croissantmania
    @croissantmania Před 3 lety +10

    Pernah punya LGX EFI AT 2003 buat harian PP rumah - kantor di Jakarta. Dapetnya 1:7. Kalo lagi macet parah bisa 1:5,5

  • @arissetyawan8749
    @arissetyawan8749 Před 3 lety +5

    Saya pengguna kijang kapsul karburator matic Krista tahun 1997, konsumsi bahan bakar 1:8 dengan rute harian bervariasi (ada tolnya, jalan macet, masuk gang, jalan rusak), tapi memang benar, terbayar dg kenyamanan berkendara.

  • @ginongpratitdya4431
    @ginongpratitdya4431 Před 3 lety +9

    15:57 Hasil uji

  • @newdjoe32
    @newdjoe32 Před 3 lety +1

    Sipppp, kurang di durability test nya aja nih mkin perfect review nya

  • @naturafibre7905
    @naturafibre7905 Před 3 lety +4

    Menurut Saya, selain teknologi mesin, engine management dll, gearbox juga pengaruh banyak ke konsumsi bbm. Di innova generasi awal, itu maticnya di gigi 1,2,3 terasa selip klo lagi jalan santai lalu digas ringan (gak sampe kickdown). Beda di vios gen 1 (2004), di tiap gigi dia lockdown, jadi selipnya gak ada. Maksud saya, innova vs vios memang beda mesin, beda bobot. Tapi klo selip di matic innova bisa diminimalkan misal pasang transgo yg sk340 (jadi lockdown di tiap gigi), rasanya bisa lebih irit walau pasti gak seirit vios. Saya udah 2 tahun punya kit transgo nya, tapi belom sempet pasang di innova 2008 diesel matic. Mau nunggu sekalian ganti oli matic. Mudah2an pas waktunya, dananya juga siap hehe

  • @oldcarlove1772
    @oldcarlove1772 Před 3 lety +6

    Sama kita berarti kang.....
    Saya kalo beli mobil juga pasti lihat auranya.
    Kalo aur2an banget saya pasti gak jadi beli....
    😂😂😂😂😂👍👍👍👍

  • @anumfauzie632
    @anumfauzie632 Před 3 lety +8

    Derungan blower kipas kipas pas nanjak khas bgt dr dulu deh kang

  • @gilangdwi2019
    @gilangdwi2019 Před 3 lety +40

    Karna om mobi jadi suka mamang mamang satu ini hahaha

    • @ASPROSAUTO
      @ASPROSAUTO  Před 3 lety +11

      salam kecrutan kang..hihi.

    • @anasmei8999
      @anasmei8999 Před 3 lety +1

      Iya sama gara2 kencurtan wat is de ketcrutan wkwwkwk 🤣🤣🤣🤣

    • @compumetal7959
      @compumetal7959 Před 3 lety

      Saya malah gak suka si mamang gabung ke motomobi

    • @ASPROSAUTO
      @ASPROSAUTO  Před 3 lety +1

      kenapa om gak sukanya? boleh masukannya..hehe

    • @samsulvivo9221
      @samsulvivo9221 Před rokem

      Mamang ini om mobi kan

  • @makyuss-lm9bm
    @makyuss-lm9bm Před 3 lety +4

    Allhamdulilah saya punya kijang LGX matic ori selama saya pakai demi tuhan bener bener kijang tiada dua nya sangat nyaman mas brooo

  • @adikurniawanhersanto3509
    @adikurniawanhersanto3509 Před 3 lety +4

    Ane pernah khilaf, Kang, 8 thn lalu waktu bawa kijang kapsul lgx 1.8 kluaran 2003 di tol Merak, tau2 tembus 150 kpj & masih anteng, beda jauhhh ama rush baru, innovapun masih rada limbung gara2 suspensi keempukan.. Idealny sih bodi kapsul mesin innova😁😁😁

  • @agustono6604
    @agustono6604 Před 3 lety +2

    Emang lebih boros dari mobil lain...tapi nilai plusnya tidak pernah tergeser dan tertandingi ..penampilannya...auranya.. pesonanya..strong dan nyaman...bak mobil standar Eropa...dan kelebihan lainnya adalah mudah modifikasi mudah di upgrade dan mudah perawatan dan servicenya karna spare part nya ada dimana mana.

  • @mashamzah7933
    @mashamzah7933 Před rokem +1

    om coba kijang dieselnya om, btw buat pembahasan dalam video cukup bagus buat belajar bagi yang mau beli mobil kijang matic bbm bensin

  • @alfa3690
    @alfa3690 Před 3 lety +12

    Yg diesel manual aja termasuk boros,
    Rute toll 100km/h cuma dpt 1:10, apalagi matic bensin karburator🤣

    • @daffch4nn3l83
      @daffch4nn3l83 Před 3 lety +1

      Walah itu mah biasa. Dibanding mobil saya, rute tol paling 1:10-11 itu pun kaki saya dah diirit irit
      Kalau dalam kota 1:8-19
      Macet pernah, pas mau ke Cirebon, full AC depan belakang, walau cuma pake speed 1, 1:5-6

    • @satrioheho
      @satrioheho Před 3 lety +2

      Betul diesel manual rute dalam kota 1.10. tapi untuk rute tol semarag Jakarta PP jalan sedang 80 sd 90kpj RPM jarang diatas 3000. Ga habis 400rb... solarnya, 😂sejuta sama biaya tolnya....pajaknya 900rban, AC nya dingin...kurang worth apa coba...😂

  • @williamariadi9946
    @williamariadi9946 Před 3 lety +1

    Konsumsi bbm nya mirip sama BMW x5 3.0 e70, automatic awd kondisi kombinasi luar kota dalam kota Jakarta bandung pp, waktu itu test di Bandung kondisi super macet, jalanan belum ada elevated jadi macet juga lumayan parah sebelum sampai di Cikarang Barat..

  • @dianadinda9283
    @dianadinda9283 Před 3 lety +1

    bokap pernah punya yg manual, dapetnya 1:8 , waktu itu punya genio juga yg bisa 1:12 , tp krn sudah cinta kijang, ya tetep di pake aja. dan genionya dijual ..sampe akhirnya ganti innova diesel 2011 , bisa 1:14-1:16 😊

  • @albertstefan3386
    @albertstefan3386 Před 3 lety +38

    Saya sebagai peternak kijang,dari kijang pertama grand extra 1996 1.8 long,lgx diesel 2002,lgx 2003 1.8,krista 2004 matic,dan innova,saya merasa puas,semua mobil itu masih bisa enak sampe sekarang,sumpah seenak itu😂

    • @ASPROSAUTO
      @ASPROSAUTO  Před 3 lety +7

      kijang mmg tiada.....ah sudahlah...wkkw

    • @villavlog8071
      @villavlog8071 Před 3 lety +2

      Hallo bang Alber...AQ Tina dr Toraja,AQ disabilitas pngguna kursi roda tp pngen bgt bisa nyetir sndiri. pngen bli kijang matic tp takut2 nti maticnya udh gak bgs.

    • @estercore6640
      @estercore6640 Před 2 lety

      Bang mau nanya kalo ganti oli Matic kijang LGX bensin Karburator, thn 98. Pakai brp liter oli Matic nya ??

    • @TitoRamaofficial
      @TitoRamaofficial Před rokem

      Peternakan Kijang, Saya Minta anak annya Om🤣🤣🤣

  • @engkimchannel1022
    @engkimchannel1022 Před 3 lety +2

    Bos review kijang inova matic 2013 atau 2014 dong pengen tau seberapa boros dibandingkan dengan kenyamanan nya..terima kasih good lah..

  • @triasih6194
    @triasih6194 Před 3 lety +2

    Saya pengguna kijang pick up thn 97. Yang jadi dasar pilih ini mobil karena tenaga kuat, chassis dan kaki kaki kokoh. Perawatan dan suku cadang mudah dan murah. Pernah terpaksa di muatin 2,2 ton karena mobil kita yg lain mogok dijalan. Mesin, kaki kaki masih enteng. Cuma khawatir aja di ban. Konsumsi rata rata keadaan kosong sekitar 1:7, pas isi muatan 2,2 ton konsumsi rata rata 1:5. Muatan harian sekitar 1,2-1,4 ton rata rata 1:6.

  • @albertuskartono3421
    @albertuskartono3421 Před 3 lety +3

    Bukanny rush baru susah nanjak kang. Tp klo kita liat figur torsi kijang 7k karbu itu 139nm di 2800 rpm vs all new rush 2nr ve itu 136nm di 4200 rpm. Jd secara logika bobot rush itu lb ringan drpd kijang. Klo misal injak gas dikijang sedikit aja ga perlu rpm tinggi2 ud gmpg bgt sdgkn kl d rush hrs jga rpm di 4200 biar nanjakny no effort jg cmiiw.

  • @aguslimuharam5853
    @aguslimuharam5853 Před 3 lety +2

    Mamang Ican, Sae na sadaya mobil anu di review di aspros diuji boros siga kieu mang, mantap

  • @gatraangga937
    @gatraangga937 Před 3 lety +4

    kang kalo dibandingin sama yang efi mending mana yah? dari segi bbm, kenyamanan, dll?

  • @imammawardi4270
    @imammawardi4270 Před 3 lety +2

    Buatn uji keborosan semua generasi kijang dari yang bensin sampai diesel om

  • @jangar5032
    @jangar5032 Před 3 lety +1

    Om, dengan harga sama dan borosnya sama, kompetitornya Serena C24 2004 sekitar 50-60jt, powernya jauh lebih gila...

  • @andreansyah88
    @andreansyah88 Před 3 lety +1

    Mantul review na kang

  • @dokterpiknik3591
    @dokterpiknik3591 Před 3 lety

    Behhh kijang mahh pokoknya ngga ada duanya,,,, edun euyyy

  • @ndogjaran
    @ndogjaran Před 3 lety +4

    Saya punya bang di rumah, lgx matic 98 top kondisi. Warna favorit makelar yaitu hijau ndog asin.

  • @agusjuliono4452
    @agusjuliono4452 Před 3 lety +1

    Saya pake kijang lgx 97/98 manual..sebenarnya ga boros2 amat si..tes tangerang-cianjur msh dpt 1-10an..dalkot -+ 1-8an..hihihi..sukses selalu mank ican

  • @m.zainulakbar139
    @m.zainulakbar139 Před 3 lety +1

    Punten Mang ijin iterupsi.. Untuk all new rush Mode ECO di spedonya bisa di OFF-kan dijamin enteng berasa tanpa drive by wire gasnya langsam meski ac mentok hehe pengalaman naik ke puncak cisarua bogor naik turun kebun teh full penumpang jalan bebatuan

  • @didinasrudin9576
    @didinasrudin9576 Před 3 lety +1

    Assalamualaikum 🙏 haturnuhun nambah wawasan

  • @babangkece4548
    @babangkece4548 Před 3 lety +6

    suka om sama metode pengetesannya lebih realistis bagi saya yg tinggal di kota yg macet, jalannya kecil trafficnya padat dan tolnya cuma buat keluar kota, itupun klo masuk tol ga main cruising, main bejek" cantik, klo main cara bawa irit & cruising di traffic lancar xenia v8 om mobi bisa hampir 10 km/l, sedangkan avanza veloz airbag manual kami dlu dapetnya cuma 6-7,5 km/l 😭

  • @ikhsanfadillahhh
    @ikhsanfadillahhh Před 3 lety +2

    Sebagai pengguna LGX matic th 97, kalo nanya " kang 1:6 boros dong? " malah itu standar kok, untuk kakaknya yg lebih muda innova th 07 matic juga dapet 1:7-8 dan sudah injeksi.
    " terus kenapa msh mau beli mobil yg umurnya 20 tahun lebih dan boros bgt mana harganya mahal lg? " simpel, kita beli incer nyamannya ( karakteristik ayunan suspensi ladder frame yg khas bgt ), luas kabinnya ( serius ini lapang bgt ), durabilitas nya ( udah 360ribu km baru ganti pelampung karbu doang sama bohlam sein ) AC nya juara msh bagus semburannya sampai baris ketiga sama yang terakhir nostalgia masa kecil sebagai saksi bisu kalau mobil tsb yg pernah bawa saya kemana2 dr kecil sampe saya bisa beli mobil sendiri (btw saya lahirnya sama kek mobil kapsul th 97).
    fyi : kalo mo irit ubah spruyernya yg awalnya 174 jadi 143 punya 5k bisa dapet 1:8 tapi mengorbankan tenaga nya. :)

    • @farhan2309
      @farhan2309 Před 2 lety

      bener om, saya pake krista yg efi bisa dapet 1:8 malah boros tapi wajar soalnya tenaganya asik ada terus, mau nyalip mau nanjak enak

  • @muhamadnaufalyulian1921
    @muhamadnaufalyulian1921 Před rokem +3

    yang gua suka waktu pake kijang pas lewat jalan sempit, biasanya ada ibu ibu atau bocah yang ngalangin di tengah jalan. gara gara dengar raungan mesin kijang bensin yang gahar orang orang pada minggir wkwk

  • @riyadhkelana7755
    @riyadhkelana7755 Před 3 lety +3

    Meni kompak mamang² teh abong adik kaka hehehe

  • @enricorezamaulana7567
    @enricorezamaulana7567 Před 3 lety

    Betul kang lari diatas 100km/h masih santai ga oleng, nyaman👍👍

  • @ardijack8997
    @ardijack8997 Před 3 lety +3

    Mesin jaman dulu emang top

  • @didikwatesumpak4910
    @didikwatesumpak4910 Před 3 lety +3

    Seharus nya lampu kota dihidupkan bos jadi semua spido jadi kelihatannnn,,,,,

  • @exel99999
    @exel99999 Před 3 lety +12

    Generasi kapsul yg ini saya kurang suka, tapi yg facelift terakhir (lampu kristal, grill garis berdiri, mesin EFI) saya suka apalagi yg versi standar (bukan krista/rangga). Dan rasanya emang ga ada sejarahnya kijang (bensin) itu irit bbm. Hehehe..

    • @danifvnk1y
      @danifvnk1y Před rokem

      Tetap boros mas

    • @exel99999
      @exel99999 Před rokem +3

      @@danifvnk1y Makanya saya bilang "ga ada sejarahnya kijang (bensin) itu irit bbm"

    • @STARNOLICIOUZ
      @STARNOLICIOUZ Před 7 měsíci

      jangankan kijang 7K, mesin kijang doyok 4K saja masih tergolong boros paling irit cuma dapet 7km itupun tanpa ac. penyebabnya adalah mesin jadul karburator, dan perbandingan gigi terlalu tinggi lari 100km suara mesin udah teriak keras minta ampun.

  • @irwanrj2882
    @irwanrj2882 Před 3 lety +3

    Kangen tokisul bokap yg d jual.. mirip ky gini lgx warna gold manual😫

  • @AgungFatma
    @AgungFatma Před 3 lety +42

    Abis itu panther matic dong om hehehe

    • @ASPROSAUTO
      @ASPROSAUTO  Před 3 lety +8

      coba cari spesiesnya dulu ya kang..

    • @ummukulsum950
      @ummukulsum950 Před 3 lety +1

      lebih boros mna bang sama ferosa

    • @AgungFatma
      @AgungFatma Před 3 lety

      @@ummukulsum950 kayaknya 11 12 dah ya..bener Gak Kang aspros?hahah

    • @umarhar9231
      @umarhar9231 Před 3 lety

      Allhamdullilah pernah punya kapsul metik karbu thn 98.4 thn dipelihara.thn kmr dijual.kalou boros hampir sm dgn inova manual thn 2004/2005.pernah mudik bareng lubuk linggou/aceh

    • @mahbub412
      @mahbub412 Před 3 lety

      @@ASPROSAUTO naahhh di tunggu Panther matic nya bang 🤭🤭yg GT apa LS terserah.. pengen sih ganti NHG sm transmisi AT.. biar beda gtu NHG matic wkwwkw

  • @sriratna8110
    @sriratna8110 Před 3 lety +1

    Next uji keborosan kia carnival bensin om kalo diesel jga ga papa

  • @hanifprasetyo5723
    @hanifprasetyo5723 Před 3 lety +3

    Coba kuras oli matic kang. Biar geter"nya agak berkurang

  • @shendyadrian5374
    @shendyadrian5374 Před 3 lety +2

    Hayu ahh test kijang diesel + bensin

  • @paultom2889
    @paultom2889 Před 3 lety +4

    Dulu masi sekolah tiap liat org pakai LGX atau krista pasti dipikiran orgnya sdh mapan secara kalo ga pasti LX 😂

  • @abalabal4202
    @abalabal4202 Před 3 lety +1

    Kalo posisi duduk saya kok malah suka panther kotak ya. Lebih selonjor, setir juga lebih kaya sedan posisinya. Kalo kijang lebih tegak setirnya

  • @mohammadkurniasuranata8660

    Juara mang, sodakoh ka tukang baso.... Nanggung na jauh karunya...

  • @ahmadzainulabidin6906
    @ahmadzainulabidin6906 Před rokem +2

    Saya masih nyimpen yg manual, konsumsi BBM nya 1:8
    LGX 2004

  • @erry8123456
    @erry8123456 Před 3 lety +1

    Mau tanya om ini kondisi udh di service, tune up, stel platina...
    Krn thn 1997 sy pernah pake ini mobil dr kondisi baru gress...mantab bgt ini mbl..saat itu dalam kota sanggup 1:8 luar kota 1:13, kombinasi dalam kota dan tol 1:9-10...
    O iya pas thn segitu msh minum premium bensin nya...

  • @yoga4794
    @yoga4794 Před 3 lety +2

    Gk terlalu boros lah. saya sehari2 pake avanza 1.3 kaki jg males sekolah rata2 jg 1:8 rute kombinasi. Terbayar dg nyamanya kalo pake kijang. Kalo panther sensasi geberan mesinnya gak ada obat hahaha

  • @baguswn212
    @baguswn212 Před 3 lety +6

    Sampe skrg bapak masih nyimpen kijang lgx 2.0 manual th 2004, mobil ngga pernah dipake karna boros 😄 estimasi -+7kpl (rute kombinasi).. Tp terbayarkan ketika make karna kaki2 senyap, interior juga ngga bunyi2 dan yg paling bikin sy seneng interiornya fabric ky bludru gitu
    Kijang memang such the best mpv, terlebih kapsul 😁

  • @nevobizaro4190
    @nevobizaro4190 Před 2 lety +2

    dlu pernah make kijang grand extra 94 sgx 1.8, bensinnya bisa 1:5 sampe paling irit 1:6,5. udah kesana kemari pasang sana pasang sini tetep segitu aja eh taunya penyakitnya dikarburatornya. setelah diganti alhamdulilah masih 1:9 sampe 1:10 dapet

  • @ochadsabil9513
    @ochadsabil9513 Před 3 lety +3

    Spooringnya bagus kang..

  • @NovaWiliyanto
    @NovaWiliyanto Před 3 lety

    Om maticnya kijang kapsul kalau di bejek gas akselerasinya sama g dengan yang manual?. Saya coba bandingin kok beda tenaga dngn manual.. apa kisul maticku yg menurun performanya. Trims

  • @robertpurnomo683
    @robertpurnomo683 Před 3 lety +1

    Huih bnyk pengguna kijang kapsul pd nongol...ikutan aaah...kijang kapsul LGX matic tahun 97, modif ringan di delco di ganti CDI ND copotan..konsumsi bbm lalin variatif 1:9...luar kota (full tol) 1:14..top speed yg dah pernah di (dan sering) 140kmp (penah sih mentok speedometer)..ngga tega denger jeritan mesinnya..

  • @reggiechristopher1384
    @reggiechristopher1384 Před 3 lety

    Yang akan mereview di motomobi used car si mamang mamang satu ini

  • @nasi.uduk.racing
    @nasi.uduk.racing Před 2 lety +3

    kijang memang tiada duanya, pernah pake kijang super 1.5 mudik lebaran jkt - yk isi kabin full masih nyaman, pernah pake jg grand extra 1.8 , request dunk kang review ertiga metic gen 1 dan opel blazer dohc, hatur nuhun

  • @zanuarabriantobaskara
    @zanuarabriantobaskara Před 3 lety +2

    hihi tester om kijang kapsul matic 2000cc 1RZ dan 1800cc 7K-E wkwkwk

  • @jess2442
    @jess2442 Před 3 lety +3

    Baru tau kang ada kapsul karbu yg matic. Btw kang sama mamangnya kaya kembar

  • @faizalnabilramadhan9042
    @faizalnabilramadhan9042 Před 3 lety +7

    11:40 bener banget kang.saya diceritain sma bapak bapak tentangga lebih tepatnya.dia pas mudik bawa kijang lsx manual 2001.stirnya gk dipegang sama sekali.kecepatan lagi 70-90 tetep anteng aja stirnya.sampe sampe pas dilepas anak sama istrinya istighfar takut kecelakaan😂👍.mantap lah emang kijang tuhh

  • @bagasbilowo4242
    @bagasbilowo4242 Před 3 lety

    Bang. Coba di compare dong keborosannya. Kijang 7K sama Krista 2.0 EFI. Nice video 💪

  • @sansan1920
    @sansan1920 Před 3 lety +2

    Emang kijang tiada duanya

  • @tjapkalengrombeng
    @tjapkalengrombeng Před 3 lety +42

    kijang irit ya

    • @ASPROSAUTO
      @ASPROSAUTO  Před 3 lety +10

      eh ayaa abaahh euy..boros bah...wkwk

    • @ludzav-blax
      @ludzav-blax Před 3 lety +4

      Aya abah 🙏🙏🙏

    • @Lgamingrpg
      @Lgamingrpg Před 3 lety +1

      Josss

    • @daffch4nn3l83
      @daffch4nn3l83 Před 3 lety +4

      Irit banget abah dibanding Rolls-Royce 😀

    • @usera3s194
      @usera3s194 Před 3 lety +3

      Kalau kijang manual bensin irit gak om? Kijang thun 99?

  • @yohansenchristianto6375
    @yohansenchristianto6375 Před 3 lety +2

    Dulu sodara punya lgx efi matic 2001 yg 2000cc dpt 1:7 rute kombinasi

  • @adliwidianto3074
    @adliwidianto3074 Před 3 lety +1

    Kijang memang tiada duanya

  • @dodyeko5011
    @dodyeko5011 Před 3 lety +2

    Ampun dech nih mobil.

  • @souriseu6045
    @souriseu6045 Před 3 lety +1

    Bang tlg uji boros panther 2.3 sm 2.5 krn byk tmn2 yg blom yakin

  • @farhanhadiutama3237
    @farhanhadiutama3237 Před 3 lety +2

    Klw mau agak irit spuyer yg kecil diubah ukuran dari 112 ke 100 yang gedenya biarin 177 udah cukup irit dalam kota full AC, kurang lebih 1:8 1:9 lah,itu saya terapkan di mobil saya kijang kapsul LX thn 97 manual..

    • @umarhar9231
      @umarhar9231 Před 3 lety +3

      Klou manual bisa dirubah spuyernya.klou metik.ngak bisa. prnah coba rubah spuyer.jalanya ndut2tan silap2 mati tegak mesin.starpun susah.akhirnya balek kespuyer bawaan

  • @Ryantobumiayu
    @Ryantobumiayu Před 3 lety +5

    keren om,udah karbu tp kok metik,sering bikin video om,kayak dulu,walaupun nggak dibawah kolong jembatan, hehehe

  • @altezzadepp1675
    @altezzadepp1675 Před 3 lety

    baheula pernah miara kapsul LSX manual tahun 97 dari baru,,klo lg gak sadar mesinnya bs tembus 1:11,,,mun keur normal,,1:8/9....sayang ayeuna geus d jual...jd pengen miara lg..

  • @unitaangelorum
    @unitaangelorum Před 3 lety

    Kijang memang tiada duanya. Bisa ngangkut, kakek, nenek, bibi, teteh....

  • @melvin9902
    @melvin9902 Před 3 lety +1

    Konsumsi bbm nya mirip kapsul 1.8 matic rakitan tahun 2000,dulu warna coklat gitu juga a
    Minum nya premium karena belom ada pertalite
    Tenaga ya standar deh,mentok di 140 km/jam aja
    Terkadang suka rindu sama paddle pop ku dulu,hahaha...

  • @dafabayu156
    @dafabayu156 Před 3 lety +2

    kijang itu ga enaknya di tol buat lari larian. tp kalo jalanan terjal enak bgt torsi sama rasio giginya kawinnya joss

  • @andrifirdaus5566
    @andrifirdaus5566 Před 3 lety +3

    Toyota kijang kapsul irit sudah inject new model ditahun 2000

  • @wise02new85
    @wise02new85 Před 3 lety

    Waduh
    Ternyata emang terbukti borosnya
    Nice info mang

  • @gelorajayatedja7052
    @gelorajayatedja7052 Před 3 lety +3

    final gear nya om jd lebih kuat nanjak

  • @yogiaryo1838
    @yogiaryo1838 Před 3 lety +2

    Apaaa yg dirasa pake mobil AC polll 😂 saya Innova buat harian AC selalu 25° malah kadang 27°, dan kako bawa anak , ventilasi tengah ditutup jadi di kolong sama di kaca depan aja...

  • @tristan6509
    @tristan6509 Před 3 lety +2

    kijang diesel matic dong kang, cuman ada 4 atau 5 di dunia kalo ngak salah...

  • @kongjera7237
    @kongjera7237 Před 3 lety +3

    Sy punya kijang kapsul th 2003 metik maknyos banget... Gak ada kluhan untuk tanjakan dan lari tetap stabil nyaman..👍👍👍

    • @putrapratama5513
      @putrapratama5513 Před 2 lety +1

      Kalo dari bbm nya gimana om perbandingannya sama yang manual

  • @yudiriadi1788
    @yudiriadi1788 Před 3 lety +4

    Mobil pertama kijang super 91, mobil kedua kijang lsx 97 manual bensin, kijang memang top

    • @ardiwirawan6126
      @ardiwirawan6126 Před 3 lety +2

      Sama kang, 2x pakai kijang, sampai sekarang kijang andalan SGX 97, bandel, nyaman, jarak jauh, naik ² jln gunung, lari ² di tol hayuk, bensin 1:10🙏👍😎

  • @sandyhondasunter4340
    @sandyhondasunter4340 Před 3 lety +4

    Buat nyaman dan enak berkendara kijang kapsu memang lbh enak dr pd avanza/rush

  • @AdeFandi
    @AdeFandi Před 3 lety +1

    usia kijangnya sm kya saya 21 thn wkwkwkwkw dan saya jg punya kijang mesin 7K karbu thn 96 ehe dan sama skali blm ada modifikasi atau penambahan modul apapun utk rute tol full AC saya cm dpt 1:7,5 dan pas mudik tembus 1:13 transmisi manual

  • @ayahamka7858
    @ayahamka7858 Před 3 lety

    Mamang ican naik jangki.. (om mobi mode on)

  • @christofelpadatusamban3740

    Borosx sesuai aja bro dgn tenaga 1800cc kuat di tanjakan tanpa matikan ac

  • @anugrahsuksesid7520
    @anugrahsuksesid7520 Před 3 lety +3

    Mana ini ditunggu yang luar kotanya wkwkwkwk

  • @imammawardi4270
    @imammawardi4270 Před 3 lety +1

    Makanya kalo disuruh jadi sopir antara kijang dan panther saya lebih pilih kijang...
    Kalo soal boros itu urusan juragan yang duduk dibaris ke 2

  • @tatayusufkartadiraja
    @tatayusufkartadiraja Před 3 lety +2

    Gaduh Kijang Mah Wani Boros Kang.
    Abdi oge nganggo anu Manual na, warnana sama persis.

  • @user-fm3ph3iz9w
    @user-fm3ph3iz9w Před 5 měsíci

    walaupun telat om mau berbagi pengalaman kijang LGX efi 1.8 matic dalam kota cuman bisa 6 km dan luarkota 7.8 km perliter

  • @street2363
    @street2363 Před 3 lety +1

    Kijang krista dengan innova yg belum euro dong mang.. borosan yang mana

  • @jowopride01
    @jowopride01 Před 3 lety +1

    Dulu pernah beli krista matic Alhamdulillah habis beli langsung bongkar matic karna ada yang janggal

  • @midukmanalu5037
    @midukmanalu5037 Před 3 lety

    Bossq. Saya pakai Kijang LGX MATIC 1998 KARBU. dan dimodip jadi Kijang 2004. Tapi kemarin Roda gilanya entah kenapa PECAH. Kehilangan tenaga. Nyendat...dan terakhir dapat Indent dari Jawa. Belom saya coba apa bisa utuh kembali atau Normal...Tksh

  • @rafaeyy2898
    @rafaeyy2898 Před 3 lety +2

    Ac dimatiin jg om, irit banget... 😄

  • @daffch4nn3l83
    @daffch4nn3l83 Před 3 lety

    Kalau Rush yg all new, mesin Avanza 1.5 mah, ga enak. Mungkin karena matic. Cuma saya nanjak kopeng , Dieng, segala tanjakan pakai Terios 2017 last facelift konde ga butuh effort lebih. Malah ada yang lihat panter, 2 kali, nggak kuat nanjak

  • @ludzav-blax
    @ludzav-blax Před 3 lety +2

    Ampun tenaganya sih kalau kijang jadul, tau lumayan boros sih dari temen yang pake.

  • @yustinutama8947
    @yustinutama8947 Před 3 lety +3

    Sering2 uji boros Bang

  • @bejohope6353
    @bejohope6353 Před rokem +1

    harga kisaran berapa plat B bang...? swun

  • @ahmadhifdhullah2902
    @ahmadhifdhullah2902 Před 3 lety +1

    Pernah nyoba lgx diesel punya om transmisi manual. Pas pertama nyoba yaa duduk dan rasa kemudi enak nyaman, ga kalah dibanding mobil jaman now
    Cmn kaget di posisi ketinggiannya kayak terasa tenggelam gitu krn kursinya berasa pendek banget (kebiasa bw mobil yg ada high adjuster apa gmn ya tp faktanya gitu)
    Untuk mesin dieselnya beuh mantap mbah getarannya tp gak separah panther, tapi torsinya yaa lumayan lah buat motuba yang gaada turbonya. Pengalaman ga terlupakan bawa kijang yg generasi kapsul, tinggal kijang kotak aja yg belum🤣

    • @bangbengarage8113
      @bangbengarage8113 Před 2 lety

      om tonton ini nih czcams.com/video/haATsaJUgDA/video.html

  • @masbarr3652
    @masbarr3652 Před 3 lety +2

    Sebenernya kalo rute tol terus (speed avg max 100km/h), sy yakin bisa lebih irit Om.
    Tapi over all, suka euy sama kijangnya, tergolong kinyis ini 😁👍

  • @atanherdiana4634
    @atanherdiana4634 Před 3 lety +2

    Lumayan boros, apalagi yg 2000 cc. Tapi nyaman banget.

  • @villavlog8071
    @villavlog8071 Před 3 lety

    Hallo KK,,,AQ Tina dr Toraja sulsel.aq disabilitas pengguna kursi roda.pngen bgt pnya mobil matic tp tkut nya nti bli yg seken matic nya sdh gak bgs.

  • @mrgame1937
    @mrgame1937 Před 3 lety +8

    coba bandingin kijang 2.0 dengan Innova 2.0 mang

  • @imammuklis424
    @imammuklis424 Před 3 lety +8

    Digrup fb "Belajar Kijang" banyak kijang matic yang irit (standar).
    Grup yang banyak membantu kasih solusi/masalah tentang KIJANG BOROS. Atau serahkan keahliannya yang diGunungKidul... masalah kijang lemot boros hilang.

    • @ASPROSAUTO
      @ASPROSAUTO  Před 3 lety +1

      hatur tengkyu masukannya kang..nnti di cek FBnya yaa

    • @asslamazek8898
      @asslamazek8898 Před 3 lety

      Siapa om ahlinya dr Gunungkidul?

    • @imammuklis424
      @imammuklis424 Před 3 lety

      @@asslamazek8898 Cek diFb om, Hartanta Setyo Nugraha.

    • @imammuklis424
      @imammuklis424 Před 3 lety

      @@ASPROSAUTO siap kang...lanjutkan video tentang MOTUBA.

    • @ardhiyank.s6839
      @ardhiyank.s6839 Před 3 lety +1

      @@imammuklis424 Gunungkidul nya mana om saya juga gunungkidul, punya saya lgx 97 manual karbu boros juga🙂