Video není dostupné.
Omlouváme se.

Болячки Citroen DS5, на что смотреть перед покупкой

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 5. 11. 2021
  • Обзор болячек Citroen DS5. На что обратить внимание перед покупкой. Надеюсь, видео будет вам полезным.
    Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые полезные видео.
    Подписывайтесь на мой Инстаграм: / marat_autopodbor

Komentáře • 51

  • @voinovcapital
    @voinovcapital Před 2 lety

    большое спасибо

  • @user-cg1zm4is8q
    @user-cg1zm4is8q Před 9 měsíci

    Ип6. 350 тр капиталку посчитали вместе с запчастями.

  • @ruslanbakaiev8320
    @ruslanbakaiev8320 Před rokem +1

    как включить стеклянный спедометор , подскажите пожалуйста если знаете, я случайно отключил теперь не поднимается стекло спидометра

  • @thomasthomson4227
    @thomasthomson4227 Před 6 měsíci +2

    У меня в городе дистроены никто не хочет брать в ремонт

  • @mikhbear3926
    @mikhbear3926 Před rokem +2

    К сожалению еп6 это тот результат от брака ужа и ежа)

  • @user-hn9ct2tg4m
    @user-hn9ct2tg4m Před 2 lety +1

    Скажите пожалуйста, сколько вышел двигатель с капитальным ремонтом?)

    • @user-uh1bd7db6j
      @user-uh1bd7db6j  Před 2 lety +1

      Делали в своём сервисе, поэтому точных цифр не назову. В среднем, капитальный ремонт стоит 70-180к в зависимости от того, что нужно менять и восстанавливать.

    • @user-hn9ct2tg4m
      @user-hn9ct2tg4m Před 2 lety

      @@user-uh1bd7db6j спасибо большое))

  • @olehkulish7263
    @olehkulish7263 Před 2 lety +10

    2х литровый дизель ходит и 400+к

    • @japonhick74
      @japonhick74 Před 2 lety +2

      Oleh Kulish
      при должном уходе и больше..

    • @sergejv6402
      @sergejv6402 Před 9 měsíci +1

      Мой уже подходит к 400000 и мотор как новый работает . Выхлоп 0.04 а допуск евро 5 1.5

  • @User634-60
    @User634-60 Před 4 měsíci +3

    Двойной стеклопакет в доме стоит, а это двойное стекло

  • @user-zw2oh2bv8g
    @user-zw2oh2bv8g Před 28 dny +2

    Классный аппарат и невероятно стильный.В идеале конечно да брать дизель,но отказываться от авто из за того что твм ер6 мотор глупо.Турбо модификации проще и лучше чем атмо.

    • @less8306
      @less8306 Před 26 dny

      Все верно. Турбо проще атмы. Как говорит у меня товарищ занимающийся этими машинами, турбо это как автомат Калашникова в плане ремонта.

  • @user-kw9kx3mf4v
    @user-kw9kx3mf4v Před 2 lety +4

    Машина просто ахуительная у которой кап ремонт мотора каждые два три года делать

  • @user-fm8zd3or8m
    @user-fm8zd3or8m Před 2 lety +4

    Хочу дс5, дизеля дорогие, а еп6 брать боюсь (((

    • @user-chikotila
      @user-chikotila Před rokem +2

      У меня у кума 2.0 дизель пробег 650т км ,машина очь классная , сам владею С4 Пикассо 1.6 HDi тоже проблем ноль

  • @odnoglazy323
    @odnoglazy323 Před 2 lety +5

    огромный минус, что в цене он теряет невероятно много

    • @MotoYar76
      @MotoYar76 Před rokem +5

      Последние 2 года они только набирают в цене 😂

    • @odnoglazy323
      @odnoglazy323 Před rokem

      @@MotoYar76 ситроен не очень набирает, в сравнении с остальными

    • @sergejv6402
      @sergejv6402 Před rokem

      @@odnoglazy323 потому что остальные ширпотреб , как при союзе народная машина Запорожец.

    • @thomasthomson4227
      @thomasthomson4227 Před 6 měsíci

      ​@@MotoYar76в сравнению с тоетой и vag он считай остался на месте

  • @jasur.Nazirov
    @jasur.Nazirov Před rokem

    🤣

  • @martyz3661
    @martyz3661 Před 2 lety

    красивая, но мозги делает

  • @House.kg5
    @House.kg5 Před 2 lety

    но это же ситроеееен!) как он может радовать))

    • @napoligone1056
      @napoligone1056 Před 2 lety +8

      Ну СИТРОЕН, а что в нем не так? Почему он может не радовать?????

    • @Zoom3x
      @Zoom3x Před 2 lety +6

      поверьте , еще как может

    • @user-zy3js8ee8j
      @user-zy3js8ee8j Před 2 lety +2

      Вся Корея и многие японцы рядом ситроеном хлам👌

    • @user-bv8bd9dr4n
      @user-bv8bd9dr4n Před 2 lety +6

      Ещё как может!

    • @sergejv6402
      @sergejv6402 Před rokem +7

      Вы себе не можете позволить ситроен поэтому вас не радует. У меня есть С 5 С 2 ЛИТРОВЫМ ДИЗЕЛЕМ , я езжу уже год и имея до этого около 40 разных авто ,эта по комфорту просто бомба и учитывая её расход по трассе 4 на 100 в таком большом кузове это бомба в двойне. (в Европе топливо дорогое однако) Всех кого встречал на ситроенах меняют только эту модель на более новую и о немцах даже речи не может быть .

  • @spair88
    @spair88 Před rokem +3

    Citroen DS - мусор на колесах. Единственное, что в нем заслуживает внимания, это как раз таки колеса, а верне покрышки. Автомобиль - ведро по завышенному в космос ценнику, которое не вылезает из сервисов. Лучше взять Матиз. Не верите? Проверьте сами.

    • @sergejv6402
      @sergejv6402 Před rokem +15

      Пиши сразу что ты нищеброд и никогда не сможешь себе позволить такую машину поэтому будешь по жизни ездить на биотуалете Матиз

    • @spair88
      @spair88 Před rokem +3

      @@sergejv6402 нафиг мне ее себе позволять, если я и так владелец этого корыта, в котором за 30к км развалилось все.

    • @user-ld2xb7vn9l
      @user-ld2xb7vn9l Před rokem +2

      Я полностью с вами согласен. Просто говно а не машина. Каждый второй день заезжаешь в сервис

    • @sergejv6402
      @sergejv6402 Před rokem +1

      @@spair88 Хочу напомнить, какой хозяин такая и машина. У меня 2.0 дизель гибрид , всё прекрасно работает , ну если вы не можете содержать такую машину то конечно купите себе немецкий ширпотреб и ездите как все малоимущие.

    • @user-gh8qk4ob7w
      @user-gh8qk4ob7w Před 9 měsíci +5

      200т км на дс4, 10 лет владения на еп6. За 10 лет поменял тнвд на 150т км, на 100т.км термостат, цепь на 185т км и масло съёмные колпачки. Больше проблем не возникало никаких. Масло 0w30 тотал.