mantap skali gan, wlau pkai krbu vakum ori sibyson, dgn cara d vdeo ini lngsug joss. makin enak & nyaman dpkai. mau tanya gan... di bgian dpan karburator kan ada 4 lubang tu (2 lubang d atas & 2 lubang dbawah). fokus 2 lubang yg bwah bsar & kecil. nah lubang yg bsar tu fungsinya apa gan? krna klau itu iseng d tutup pkai jari, mtor jadi mati. apkah itu arah jalur setelan karbu angin2 yg bagian mmboroskan & mengiritkan itu gan? tlong djwab gan. dan klau sempat, buatkanlah vdeonya gan krna sy cari d ytb msh blm ada yg mmbahas hal trsebut. trimakasih gan smoga djawab
kalo bersihin pilot jet gk boleh loh di tusuk2 pake kawat gitu, pake semprotan pembersih karbu saja. itu lobang sudah ada ukuran dr pabrik. kalo rusak nantinya malah gk bisa ngabut. pembakaran gk sempurna. akhirnya brebet.
Maaf bang ane subcriber baru Mau tanya tentang karbu suzuki spin. Kenapa kalau setelan airscrew( angin") kalo di setel di bawah 4,5 putaran gasnya lambat turun.dan kalo di setel 4,5 putaran normal turun rpmnya, Dan kalau saya gedein dikit aja setelan gas stasionernya akan lambat turun di semua setelan airscrew Nb.kondisi karet vacum baru dan filter baru.coin karbu masih bagus juga.trimakasih mas.
Itu memang kelemahan spin... Tapi masalahnya hanya di karbu ada tdk ke seimbangan antara angin dan bensin,. Coba ganti isi karburatornya dulu.. Lalu stel stel lagi angin dan gasnya..
Setelah di rojok jadi berapa tuh ukuran pilotjetnya? Mendingan beli baru presisi ukuran lobangnya. Nozzle nya ikutan dirojok? Beda mekanik, beda settingan dan cara kerja. Thanks video nya brader🙏
motor saya pulsar 180 ganti main jet naik 1 step dari 117.5 ke 120 tenaga ngisi dr bawah smpe atas. paling kerasa kalo udah dibuka 1/8 gas keatas.. belum coba di gesek pilot dan main jet seperti video..
coba digosok pake autosol gan.. biar mukanya halus lagi.. baik skep sama dinding karbunya.. cm ya engga bakal kaya baru om.. sama dikasih minyak mesin jahit aja dinding pistonnya sedikit..biar lebih cepet naik turun
bntu mnjawab. tdk gan, malah lbh enak krna tekanan angin yg mndorong keatas sgt bsar saat digas. dan turunnya jg lbh cepat dgn per trsbut (meminimalisir kelemotan saat turun)
bang saya subcreber baru.. mau nanya kalo karburator thunder setelah mesin jalan dia keluar bensin terus di pembuangan nya sesngkan kran tangki juga udah di tutup tapi tetep ngalur terus itu apanya ya bang yg bermasalah?
Cara stel nya, di naikkan dulu stelan gasnya sedikit, lalu stel angin nya, cari suara tertinggi lalu stel kembali gas nya sampai terendah yg penting gak mati
Mau nanya om Motor saya nouvo, pakai karbu mio tapi motor gk mau naik pas putaran tengah mentok 40/60.km. Jdi nahan gitu padahal gas udh full.... Itu apanya yaa om
Thanks bro! Baru kali ini ad konten yg bagi ilmu super jelas! Semoga Abang jadi content creator yg sukses sekaligus bisa buka bengkel sendri
🔥aminn sukses lur yaa
ok bang tks ilmu nya akan q coba
terimakasih atas ilmunya
bermanfaat infonya
mantap skali gan, wlau pkai krbu vakum ori sibyson, dgn cara d vdeo ini lngsug joss. makin enak & nyaman dpkai.
mau tanya gan... di bgian dpan karburator kan ada 4 lubang tu (2 lubang d atas & 2 lubang dbawah). fokus 2 lubang yg bwah bsar & kecil. nah lubang yg bsar tu fungsinya apa gan? krna klau itu iseng d tutup pkai jari, mtor jadi mati. apkah itu arah jalur setelan karbu angin2 yg bagian mmboroskan & mengiritkan itu gan? tlong djwab gan. dan klau sempat, buatkanlah vdeonya gan krna sy cari d ytb msh blm ada yg mmbahas hal trsebut. trimakasih gan smoga djawab
Posisi klip jarum skepnya masih standar (tengah) ato turun 1 bang
Bensin boros banget gak bang setelah lobang spuyer digedein
Dan kalo per terlalu keras,pasti angin susah angkat seher gas, karna ini karbu fakum bukan tali yg tarik seher gas
mantaps.. simak juga chanel saya ya gan. modif karbu vakum menjadi semi skep
Tak coba mampir bang.
Jgn lupa mampir balik ya
Sub back juga
ok gan
Nah Knpa alasannya lubang spuyernya di besarin itukan bisa mengakibatkan brebet, krna terlalu bnyak banhn bakr yg masuk..
Itu karet an bisa di puter.. nape lock ygdi membren harus di potong???
. Pe"a
Thank you god bless you
Hhaaaaa kok lebih 20x itu kyknya 50an hhaà mantap mantap
Gmn cara rombak kabu pakum ke kabu biasa bos.motor nya metik xeon
Bang itu per honda punya motor apa bang, byson ku mau ku coba jg ganti per nya, soalnya klw di gas kadang ngempos jg
Bila pakai karbu pakum pakai leher intek pendek manipol nya. Bahaya ngk. Tksh
Lubang main jet kok diperbesar yang ada malah semburan api jadi merah ga biru gan
Itu per terlalu keras bikin skep jdi susah naik coy... ane udh coba
Mau tanya ni bang,,,, motor saya klo rpm rendah karbu nya suka batuk batuk,, tapi klo rpm tinggi enak,,, apa nya yg salah ya bang,, tipe karbu vakum
Kalau kawat kopling ganti dg jarum pentul boleh nggak bang?
Apa ngk keborosan stelan pilot jet nyaa
Kalo gak mau ribet, ganti karbu PE aja
Per skep motor honda apa yg dipakai...
Per skepnya diganti py Honda apa gan?
klo gtu.. gk mkirin pengaruhya.. bsa bros klo gtu..
Bro bagi mana bro untuk mengtasi karburator byson brebet bro tolong kasih tau dong
Ini bisa di aplikasikan ke karbu pulsar 180 ngk bang... karbunya mirip..??
Mau tanya nih, spuyer saya udah doll, cara buka nya gimana ya
kalo bersihin pilot jet gk boleh loh di tusuk2 pake kawat gitu, pake semprotan pembersih karbu saja. itu lobang sudah ada ukuran dr pabrik. kalo rusak nantinya malah gk bisa ngabut. pembakaran gk sempurna. akhirnya brebet.
oversize piston jg ga boleh...soalnya dah ada ukurannya dari pabrik..
klo nurutin pabrik, standart semua yg namanya motor bro
@@mbahkanjeng3793 kalo oversize biasa mesin jadi knocking mesin jadi overheating/cepat panas
@@agungprastya537 klo mo drag2an kan g masalah
@@mbahkanjeng3793 ya gk pa2
Maaf bang ane subcriber baru
Mau tanya tentang karbu suzuki spin.
Kenapa kalau setelan airscrew( angin") kalo di setel di bawah 4,5 putaran gasnya lambat turun.dan kalo di setel 4,5 putaran normal turun rpmnya,
Dan kalau saya gedein dikit aja setelan gas stasionernya akan lambat turun di semua setelan airscrew
Nb.kondisi karet vacum baru dan filter baru.coin karbu masih bagus juga.trimakasih mas.
Itu memang kelemahan spin... Tapi masalahnya hanya di karbu ada tdk ke seimbangan antara angin dan bensin,. Coba ganti isi karburatornya dulu.. Lalu stel stel lagi angin dan gasnya..
Caragervis karborator gren honda
Mau tanya bang per pakum nya punya honda apa
Lokasi bengkel dimna gan??
bang kalo baut angin beat karbu ditutup tapi mesin tetap menyala ,kira" masalahnya di bagian mana?
mhon pencerahannya
Choke otomatis ruksak
kalo pernya telalu lembek apa efek nya bang ??
Bang karbu mx new bisa buat byson ngak .
Setelah di rojok jadi berapa tuh ukuran pilotjetnya? Mendingan beli baru presisi ukuran lobangnya.
Nozzle nya ikutan dirojok?
Beda mekanik, beda settingan dan cara kerja.
Thanks video nya brader🙏
betul
motor saya pulsar 180 ganti main jet naik 1 step dari 117.5 ke 120 tenaga ngisi dr bawah smpe atas. paling kerasa kalo udah dibuka 1/8 gas keatas.. belum coba di gesek pilot dan main jet seperti video..
Pulsar ug3 atau ug4 om?
@@trididik4655 ug3 om
gan alamat bengkelnya dimana?
Lebih enak pakai suwara jelasinya bukan pakai tulisan lurr
itu per punya honda beat apa vario bang Nanya
Bukannya itu tonjolan karet yg nahan agar tidak berputar
Motor nya metik xeon
Dipotong berapa cm bos per nya
Lokasi dimana bang
Bang byson ane susah langsam
Ganti per honda apa bang
इस बाइक का कार्बोरेटर मेरे पास है भाई
bos mau nyak.
klok diding pakum nya am piston pakumnya udah lecet masih bisa kah
coba digosok pake autosol gan.. biar mukanya halus lagi.. baik skep sama dinding karbunya.. cm ya engga bakal kaya baru om..
sama dikasih minyak mesin jahit aja dinding pistonnya sedikit..biar lebih cepet naik turun
Brow mau tanya traker magnet byson sama dengan traker motor apa?
Badak
Bang klu gas tidak sepontan gimana ya cara mmperbaiki nya
Kalaum motor tunder om di saat pendakian gasya g mau naik dn motor agak mau mati mesinya..apaya yg bermasalah itu om
yuliana amin skepnya macet
bang bngkel dmn...pnyakit byson saya jg bgtu kaya nya...tarikan ga spontan lg
Fernando Valentino servis ringan aja bro..cek mesin dll.
Motor saya yamaha byson, bagaimana cara mengatasi ktika di gas mesin malah mati ?
Aki
Klo jdi kenceng tarikan ya wajar..menjet ama pilotnya di gorok...😊
Kalo keras apa gak terlalu sulit terangkat skep nya?
bntu mnjawab. tdk gan, malah lbh enak krna tekanan angin yg mndorong keatas sgt bsar saat digas. dan turunnya jg lbh cepat dgn per trsbut (meminimalisir kelemotan saat turun)
Bantu dulu kkaka motor saya byson saya ofer gigi sampai gigi lima tapi jalannya seperti gigi satu
Stelan kabel kopling mungkin terlalu kencang atau jadinya motor teriak walaupun sdh gigi 4.. Atau kampas kopling sdh aus
Suara mesin nya kok gtu ya ces?? Lebih mantep megapro lah hahahah😅
Iya kah ces.... Berarti masih halus mesin motormu ces...
Dhb
mas mau nanya klo cara mengeraskan per skep biar lebih keras pke per bawaan gimana ya?? apa cukup dipotong lebih pendek?? makasih
Per bawaan mau di buat keras jgn di potong, tapi di tarik di buat melar aja, tapi jgn kelewatan ntar susah masangnya..
+Ambang Rhie ow bgtu ya.. soalnya susah langsam.. mau di dibuat keras.. makasih mas
bang saya subcreber baru..
mau nanya kalo karburator thunder setelah mesin jalan dia keluar bensin terus di pembuangan nya sesngkan kran tangki juga udah di tutup tapi tetep ngalur terus itu apanya ya bang yg bermasalah?
Karburator nya coba bersihkan dulu, sambil cek jarum pelampung, klau sdh aus, ganti jarumnya..
It ukuran per honda selisih brp ulir dr bawaan yamaha gan, gmn cara ukurnya,,
Itu punya honda aku potong 5 ulir gan.. Biar sama panjangnya,..
Itu per honda apa ya atau kalo di toko bilang gimana waktu carinya ??
Boss ku.. Klo brebet d tarikan bwah rpm 3000 knp ya??
pilot jet kegedean
pilot jet kotor
setelan angin kurang tepat
biasanya itu gan
Bos,gmn cr nyetel gas nya gak mau lansam...
Bersihkan karburatornya dulu, sambil cek siapa tau ada ke bocoran angin,. Klau sudah, baru stel gasnya dan anginnya lagi..
Ah apa itu.cmk gt aja kok..
Kang tunder sya dittup karbu mau hidup tp di gas mati kira2 apa penyebabnya mksih kang
Karbunya kurang takaran bensinnya
brother... karbu vakum bison sy banjir trus, dlm kondisi berhenti dan jalan, sdh sy atasi dgn kasih naik plat besi dbgian jarumy tp hasilnya sm banjir lg... bgmn mengatasiy brother.. mksh
Gogot Wibowo wajib ganti part nya bro...
alvin prastiawan makasih brother saranya 🙏
Gogot Wibowo sama" bro..kalo mau konsultasi tinggalkan wa saja.
wa 082294770606
sy bsa minta no wa
Gan itu pake bobokan kenaoa gak nembak nembak minta solusi ny gan
Knalpot bobokan, tutup aisnya, dan agak di borosin dikit biar gak terlalu nembak nembak
kalo setelan angin cs1 berapa putaran bang
Cara stel nya, di naikkan dulu stelan gasnya sedikit, lalu stel angin nya, cari suara tertinggi lalu stel kembali gas nya sampai terendah yg penting gak mati
Boros gk bang klo dibuat bgtu?
Iya konsumsi bbm naik dikit
mas mau nanya motor cs 1gir depan dan belakang persamaan motor apa?
Gabung grup fb cs1 saja.bnyk info seputar cs1.
bos gak tau groupnya
@@muhammadripani603 cyser solution
nama group cs1 apa boss
ane kelewat 21 kali puyernya
Byson saya tiba2 boros kak. Solusiny kK?
Jarum skep biasanya sdh aus..atau stelan angin kurang pas
Mas, vacum pengaruh terhadap tarikan atau kecepatan kenderaan ?
Dua"nya gan...
Jadi boros gak gan???
Iya tapi gak terlalu..
posisi bengkel dmana sappo
Itu per karbu honda apa gN
Yg penting matic honda karbu sama semua pernya
Per
Repot amat broh Pake karbu konvensional ajah
Byson biar spontan gampang,ganti per kopling nya pakai per kopling tiger yg ori,dan pake karbu PE ori,udah bisa sampe 140 kpj
bagus raharjo waduh... Kenceng sekali mtrnya mas. Byson???
Hahahahaha
Bagi tips dong
Kencang bngt
pernya punya monda apa tuhh
Punya honda matic, vario, beat, spacy,.
@@AmbangRhie ...g bisa bro pernya kecil n pendek..
Pernya punya motor honda apaan bang?
Vario
Makasih bang
Itu per nya ganti pake honda apa gan?
Matic honda karbu sama semua pernya gan
@@AmbangRhie terima kasih pencerahannya...
@@andrewgouw4752 sama "..
sayangnya gagu gak ada suaranya 😁
ini maling vidio si boen chanel y...
Punya sendiri GAN...
Gmn cara rombak kabu pakum ke kabu biasa bos.motor nya metik xeon
Mau nanya om
Motor saya nouvo, pakai karbu mio tapi motor gk mau naik pas putaran tengah mentok 40/60.km. Jdi nahan gitu padahal gas udh full.... Itu apanya yaa om
Motor nouvo pake karbu lain susah memang kena stelannya,. Pernah aku coba gak bisa normal,. Baru bisa normal setelah ganti yg karbu nouvo juga..
@@AmbangRhie jadi emang gak bakal ketemu ya bang setelanya
Ok makasih ya bang solusinya