Ютюб грозят отключить, поэтому можете смотреть этот и другие ролики на других платформах Мой RUTUBE канал rutube.ru/channel/23968585/ Мой Яндекс Дзен канал: zen.yandex.ru/id/6225d24b8aed9b69748d1435 Сообщество вконтакте "METALDRON" vk.com/club212135108
А я наоборот перехожу с большого на маленькое, есть лодка Ривьера 3200 усиленная, 43 кг вроде бы весит, собирать замучаешься, мотор 9.8 32кг, еще бак 24 литра, лишний раз на рыбалку не едешь. А сейчас ищу типа 240, килограмм на 12 веса и моторчик типа Вашего, тоже килограмм до 10, перебраться с точки на точку и потроллить милое дело, захотел вечерком, швырнул в багажник и вперед👍
Если будете брать, то на озоне есть отдельно нога около 5 тыр и отдельно нужно брать четырёхтактный мотор GX50, это китайская копия хондовского. На озоне сейчас в продаже нет, есть на али за 9 тыр примерно. Я сначала взял двухтактный, он меня жутко выбесил, громкость такая, что за полчаса работы потом в ушах звенит полдня, масло нужно в топливо мешать, из-за масла воняет, на половине оборотов перегревается. Четырехтактный сильно тише, бензин чистый, масло менять каждые 20 моточасов или раз в сезон, воняет не сильно больше чем обычные авто на улице. Минуса два, дороже почти в два раза и мощность чуток ниже. Если реальная мощность 53cc двухтактника ~2.5 л.с. то GX50 около 2 л.с.
На данном моторе можно регулировать высоту расположения "плиты" и за счёт смещения крепёжного устройства к транцу (плита должна быть ниже дна лодки на 2-3 см.) А от "кобры" (задира носа,в одного) нужно изменить угол штанги,там несколько вариантов - ставь ближе к лодке. А когда идёшь не один,нос и так будет загружен - чтобы лодка не пахала" отодвинь от лодки...
На лодку ( не коса ) муфта не нужна . Думаю по возможности избавится от нее и перейти на резиновую или даже жесткую фторопластовую передачу на постоянной основе . Появится возможность хода на малых оборотах и избавляемся от проскальзывания ( неизбежного ) нынешней муфты , что повысит скорость и экономию горючки .
Привет. На таком моторе (необкатанном до этого) в июне прошли сплав 60 км. Он тащил катамаран, лодку, семь человек и гору вещей. Да, скорости немного, но зато тяги хватает. Перетерся провод зажигания, отпаялся выключатель, в редукторе эмульсия и финалом сломался палец от вала к винту. Ищу на него новое зажигание и корпус воздушного фильтра
Если выводите выхлоп под воду то его необходимо расположить в зоне отрицательного давления относительно атмосферного, ближе к оси винта сзади, это понижает давление ниже атмосферного на выхлопе (эффект эжекции) , что улучшает продувку движка а значит и увеличивает его мощность. Посмотрите схемы продувки на двухтактной 30 ямахи, а у автора выхлоп вроде в зоне повышенного давления от того и мощность падает
Нифига себе! Да, я сейчас уже понимаю, что с винтом делать. Это первый мотор просто. В этом году попробую. Еще карб порегулировать можно. Хотя лодку я ту продал, мала. Купил больше размером. Пока нет времени заниматься, две работы, дача...
Молодец!Не слушай никого.Сразу видно,руки у тебя на своём месте...А антиковитационная пластина двигателя должна быть в пределах от 0 до2,5 см.ниже нижней точки транса,низко опускать нет смысла.
Сегодня купил приблуду, мотор от тримера 2лс, сам я около сотни вешу, лодка 3200 хантер, с жестким дном.. На пруду скорость набрал 8-8,5 км... Вирт поднял так чтобы плита была вровень с дном, когда лодку нагружаешь, винт садится глубже... Скорость выросла до 9км, против ветра как не странно идет пошустрее, вероятно нос задирает, площадь соприкасновения меньше... Хочу моторчик на 3,6кВт прикупить, думаю будет шустрее.. На моря конечно не поедешь... Но полюбому лучше чем на веслах) 5:585:58
Действительно странно, что против ветра шустрей. Парусность никто не отменял. Когда нос задирает плохо, лодка на глиссер должна выходить. Я лодку поменял на более большую. Купил ветерок 8. Две работы и двое детей не дают заняться наладкой и опробовать. Но в ближайшее время постараюсь
Плаваю с таким мотором, скорость не более 7-8 при родных настройках, на карбюраторе есть винт подачи топлива,вышел на воду дал газу и на полном ходу настраивал от потери мощности до потери, сейчас скорость +- 13км
Герметик +, а вто труба имеет минус. Мотор по факту тихоходный и обычно используется на озерах где всякие узкие заходы в камыши и тп. В таких случаях весла использовать не удобно и не всегда есть возможность развернуться, а с такой трубкой, мотор не вывернуть назад, винтом под лодку, соответственно заднего хода не будет. Да и по факту не намного он тише становится😉
Гораздо тише стал. Веслами я из любого болота вылезу. Если узко одним веслом. Но я в такие места не плаваю. Конечно минусы есть, но не значительные. Уши зато целые. Можно вместо железки силиконовую трубку поставить. Более мобильный двигатель будет
@@metaldron8880 думал тоже взять такой сегодня. Всю ноч не спал искал и на алике и на озоне короче везде. Но нашел на авито Ветерок 8🔥 в хорошем состоянии. Правда ехать за ним 270км. Но зато не гозонокосилка☝️😁. Мою 290ю на глис даже с пассажиром вытащит🤪
@@metaldron8880ну вроде он лучше воду режет, трубы в воду, какую-то х..у..й..ню в виде банки консервной к карбу ставят, это всё если мотор сам по себе дохлый с завода. И всё таки видел на ютубе чел на "Карвере" 22км/ч лупит на лодке 3300.
@@metaldron8880 Есть канал" дыр-дырыч ",если я не ошибаюсь, там есть ролик как "поженить" лодку с мотором. Да и вообще эта тема раскрыта у многих. Я прошёл от 2.6л.с до 40л.с и знаю точно, чтобы увеличить к.п.д, надо поднимать мотор, далее: чтобы лодка шла легче нужно ловить развесовку, тоесть смещаться (как правили ближе к уключинам). Конечно есть люди выжимают и с такого мотора 24км.ч, но это исключение, канал"лижбы не дома". Посмотрите, может чтото почерпнёте. Да,чуть не забыл, если в лодке, у кормы у вас лужа, то такому моторчику будет тяжко её разгонять. Любая лодка идёт хуже если в кокпите вода.
@@user-eg8pt2vv2q вот где гофра, там греется сильно. Я и сказал, что стеклотканью обмотать, либо шланг толстый силиконовый. Я наверно силикон поставлю. Железка у меня не сильно греется. Холодно на улице, плюс вода брызгает
Ващет надо читать литературу... Большой плюс за то , что любознательный! Но, всё-таки минус за то что изобретаешь свой лисапед.... Ужо усе давно изучено и описано ... Читай, узнавай и не заморачивайся над изобретением своего лисапеда...
@@metaldron8880 все правильно сделал... но, потому я и написал о чтении, чтобы не задаваться элементарными вопросами и не изобретать свой лисапед, а сразу сделать изделие!
Воду вычерпать ...днище заклеить . Выхлоп вывести под плиту . Труба на выхлопе заменить на диаметр наружный 26 мм. Сделать удлинитель румпеля. Поставить кожух или мотор сгорит.
Дно нормальное. Клапан на транце не держит. Заменил, да и лодку поменял уже. Больше взял. Эта для семьи мала. Теперь мотор новый нужен. Под этот лодку маленькую б/у поищу двухместную. Допустим диаметр выхлопа будет 26, но диаметр выхода глушителя в 2 раза меньше. В чем смысл? Типа трубка длинная, снизить давление на выходе? Кожух я временно снимал, пока с ним колдовал. Почему без кожуха мотор сгорит? Охлаждение же лучше. В нем отверстий много, он все равно особо не защищает не от чего
@@metaldron8880 в кожухе отверстий много но они выход -- ные . Гофра на выхлопе зацепляет газы и мал диаметр .,не глушит Шум .Ее толщина как бумага . Если стена к соседу из фанеры то слфшимость отличная . Выхлоп вести от цилиндра или от глушителя трубой на 26мм.
Сколько смотрел видосы про глушители к таким моторам и решил, что хочешь поехать.. ся займись😁как на телевизоре сделать по тише на одно деление, а мудни на часы.
Скупой платит дважды. А дурак платит и мучаеся . Что можно ожидать от газонокосилки? На веслах пройди километров 10 и ты поймешь какая же это прелесть . Ненужно дорабатывать то что является лишь мотовеслом
А ещё не нужно учить жизни других. Я не зелёный пацан. Я на веслах не один десяток километров проплыл, да и не одну сотню наверно. И с этим мотором мне нравится больше. Были бы у меня лишние деньги я бы лодку взял большую с хорошим движком, прицеп, чтобы их возить и участок купил бы и построил гараж где это все хранить.
@@Medved163 я ценю то, что имею, а вы сами себе противоречите. Сначало говорите что я скупой дурак, купил дешёвое говно, а теперь говорите цени. Я объяснил почему взял именно этот "триммер" и вожусь с ним и меня на данный момент все устраивает. Будут деньги лишние возьму что-то лучше
@@metaldron8880 нет никаго противоречия. Ты на своем видосе что снял? И рассказал? Вот прежде чем что то говорить о противоречия посмотри что ты запостил.
@@Medved163 что я не в восторге и думал, что мотор бодрей. Ну, восторга нет, и я так думал потому что куча роликов где из него 20 км/ч выжимают. Но меня устраивает (на данный момент, за эти деньги) потому, что гораздо лучше, чем на веслах. Дальше жизнь покажет
Ютюб грозят отключить, поэтому можете смотреть этот и другие ролики на других платформах
Мой RUTUBE канал rutube.ru/channel/23968585/
Мой Яндекс Дзен канал: zen.yandex.ru/id/6225d24b8aed9b69748d1435
Сообщество вконтакте "METALDRON" vk.com/club212135108
А я наоборот перехожу с большого на маленькое, есть лодка Ривьера 3200 усиленная, 43 кг вроде бы весит, собирать замучаешься, мотор 9.8 32кг, еще бак 24 литра, лишний раз на рыбалку не едешь. А сейчас ищу типа 240, килограмм на 12 веса и моторчик типа Вашего, тоже килограмм до 10, перебраться с точки на точку и потроллить милое дело, захотел вечерком, швырнул в багажник и вперед👍
Если будете брать, то на озоне есть отдельно нога около 5 тыр и отдельно нужно брать четырёхтактный мотор GX50, это китайская копия хондовского. На озоне сейчас в продаже нет, есть на али за 9 тыр примерно.
Я сначала взял двухтактный, он меня жутко выбесил, громкость такая, что за полчаса работы потом в ушах звенит полдня, масло нужно в топливо мешать, из-за масла воняет, на половине оборотов перегревается.
Четырехтактный сильно тише, бензин чистый, масло менять каждые 20 моточасов или раз в сезон, воняет не сильно больше чем обычные авто на улице. Минуса два, дороже почти в два раза и мощность чуток ниже. Если реальная мощность 53cc двухтактника ~2.5 л.с. то GX50 около 2 л.с.
На данном моторе можно регулировать высоту расположения "плиты" и за счёт смещения крепёжного устройства к транцу (плита должна быть ниже дна лодки на 2-3 см.) А от "кобры" (задира носа,в одного) нужно изменить угол штанги,там несколько вариантов - ставь ближе к лодке. А когда идёшь не один,нос и так будет загружен - чтобы лодка не пахала" отодвинь от лодки...
На лодку ( не коса ) муфта не нужна . Думаю по возможности избавится от нее и перейти на резиновую или даже жесткую фторопластовую передачу на постоянной основе . Появится возможность хода на малых оборотах и избавляемся от проскальзывания ( неизбежного ) нынешней муфты , что повысит скорость и экономию горючки .
Без кожуха моторчик будет перегреваться. Не сразу, но это его добьёт. Я тоже хочу такую тарахтелку прикупить, но не на лодку, а на САП прикрутить.
Привет. На таком моторе (необкатанном до этого) в июне прошли сплав 60 км. Он тащил катамаран, лодку, семь человек и гору вещей. Да, скорости немного, но зато тяги хватает. Перетерся провод зажигания, отпаялся выключатель, в редукторе эмульсия и финалом сломался палец от вала к винту. Ищу на него новое зажигание и корпус воздушного фильтра
Здравствуйте подскажите пожалуйста где палец купить от вала к винту
Тоже сломался аж на три части😊
@@user-ku3ts3cv2lогарок от электрода тройки хорошо подходит, обточить по длине. Сверла тоже ломает.
Если выводите выхлоп под воду то его необходимо расположить в зоне отрицательного давления относительно атмосферного, ближе к оси винта сзади, это понижает давление ниже атмосферного на выхлопе (эффект эжекции) , что улучшает продувку движка а значит и увеличивает его мощность. Посмотрите схемы продувки на двухтактной 30 ямахи, а у автора выхлоп вроде в зоне повышенного давления от того и мощность падает
У меня лодка 2,80 моторчик 3,5 разгонял до 19 км даже на глис выходит против ветра даже легче. А винт поднимать надо а не опускать.
Нифига себе!
Да, я сейчас уже понимаю, что с винтом делать. Это первый мотор просто. В этом году попробую. Еще карб порегулировать можно. Хотя лодку я ту продал, мала. Купил больше размером.
Пока нет времени заниматься, две работы, дача...
Молодец!Не слушай никого.Сразу видно,руки у тебя на своём месте...А антиковитационная пластина двигателя должна быть в пределах от 0 до2,5 см.ниже нижней точки транса,низко опускать нет смысла.
хорошо. спасибо!
Мотор поднимать надо . между транцем и кавитационной плитой 5-10 мм
Поднимать надо,но расстояние должно быть 2-3 см ниже дна лодки...
Не 2-3,а 1-1,5 см., т. к. когда ты садишься в лодку, кавитационная плита и соответственно сама нога садится ещё глубже!
У меня мотор оасис250 3.3 лошадок прет 13 км.ч буду с выхлопной тоже доделывать трос тоже натягивал как ты.
Сегодня купил приблуду, мотор от тримера 2лс, сам я около сотни вешу, лодка 3200 хантер, с жестким дном.. На пруду скорость набрал 8-8,5 км... Вирт поднял так чтобы плита была вровень с дном, когда лодку нагружаешь, винт садится глубже... Скорость выросла до 9км, против ветра как не странно идет пошустрее, вероятно нос задирает, площадь соприкасновения меньше... Хочу моторчик на 3,6кВт прикупить, думаю будет шустрее.. На моря конечно не поедешь... Но полюбому лучше чем на веслах) 5:58 5:58
Действительно странно, что против ветра шустрей. Парусность никто не отменял. Когда нос задирает плохо, лодка на глиссер должна выходить. Я лодку поменял на более большую. Купил ветерок 8. Две работы и двое детей не дают заняться наладкой и опробовать. Но в ближайшее время постараюсь
@@metaldron8880 ну у меня пригруз спереди кг 80 будет) не задерет))
Плаваю с таким мотором, скорость не более 7-8 при родных настройках, на карбюраторе есть винт подачи топлива,вышел на воду дал газу и на полном ходу настраивал от потери мощности до потери, сейчас скорость +- 13км
Герметик +, а вто труба имеет минус. Мотор по факту тихоходный и обычно используется на озерах где всякие узкие заходы в камыши и тп. В таких случаях весла использовать не удобно и не всегда есть возможность развернуться, а с такой трубкой, мотор не вывернуть назад, винтом под лодку, соответственно заднего хода не будет. Да и по факту не намного он тише становится😉
Гораздо тише стал. Веслами я из любого болота вылезу. Если узко одним веслом. Но я в такие места не плаваю. Конечно минусы есть, но не значительные. Уши зато целые. Можно вместо железки силиконовую трубку поставить. Более мобильный двигатель будет
@@metaldron8880 ну за селиконовую его не потаскать😉😁
@@metaldron8880 думал тоже взять такой сегодня. Всю ноч не спал искал и на алике и на озоне короче везде. Но нашел на авито Ветерок 8🔥 в хорошем состоянии. Правда ехать за ним 270км. Но зато не гозонокосилка☝️😁. Мою 290ю на глис даже с пассажиром вытащит🤪
@@SPLshik34rus да, лучше ветерок наверно. Этот слабый
@@metaldron8880 ну в этом 4 китайских пони🤣 ( китайци же все маленькие😂), а в Ветерке 8 Советских (богатырских) коней 💪
И винт подточи ,а крышку зря снял она охлаждение лучше даёт цилиндру
Про винт слыхал. Неужели это что-то изменит? Жалко портить красивый винт😁
@@metaldron8880ну вроде он лучше воду режет, трубы в воду, какую-то х..у..й..ню в виде банки консервной к карбу ставят, это всё если мотор сам по себе дохлый с завода. И всё таки видел на ютубе чел на "Карвере" 22км/ч лупит на лодке 3300.
Купил такой же, нормально отрабатывает, да нет скорости которой хотелось бы, куда торопиться едешь и радуешься природе.
спасибо.
Попробуй проехаться сидя как можно ближе к носу, у меня что то подобное, так намного лучше идет
Купи триммер 5,2 л.с
Привет если нос задирает попробуй переместиться к носу лодки и мотор на 5см опусти от плиты до дна транца
Чаще буду с семьёй кататься
@@metaldron8880
Есть канал" дыр-дырыч ",если я не ошибаюсь, там есть ролик как "поженить" лодку с мотором.
Да и вообще эта тема раскрыта у многих. Я прошёл от 2.6л.с до 40л.с и знаю точно, чтобы увеличить к.п.д, надо поднимать мотор, далее: чтобы лодка шла легче нужно ловить развесовку, тоесть смещаться (как правили ближе к уключинам). Конечно есть люди выжимают и с такого мотора 24км.ч, но это исключение, канал"лижбы не дома". Посмотрите, может чтото почерпнёте. Да,чуть не забыл, если в лодке, у кормы у вас лужа, то такому моторчику будет тяжко её разгонять. Любая лодка идёт хуже если в кокпите вода.
Когда лодка выходит на Глисеровку то скорость прибавляются. И там есть регулировка угол атаки винта
@@olegmorozov9892 у меня на втором отверстие стоит едет с одним чел 20км по течению
@@olegmorozov9892 регулировал только подачу топлива и сразу бодрее пошел
Надо глушитель из воды уберать будет дури больше я сам на днях испытовал как горняк он действует газам некуда уходить
это да, но уши дороже. у многих заводских моторов глушак в воде
Пружину надо растинуть один или полтора витка.
Я растянул. Вроде чуть. Оказалось много. Пофигу. Зато колодки не сожрет
Выхлопную надо не горючей тканью обвернуть после глушителя, греется сильно. Я вещей много прожог когда мотор наклонял .
@@user-eg8pt2vv2q вот где гофра, там греется сильно. Я и сказал, что стеклотканью обмотать, либо шланг толстый силиконовый. Я наверно силикон поставлю. Железка у меня не сильно греется. Холодно на улице, плюс вода брызгает
@@metaldron8880 на низ не надо, если на место где за трубу носишь. Как ручку сделать.
Имхо сильно задушен вьіхлопом.
🤝🤝🤝🤝🤝🤝
✌️✊спасибо, что зашёл!
Подскажи, что за гофра труба. Где брал
Газовая. Думаю лучше силиконовый шланг
Диаметр трубы или гофры?
Мотор на короткие неплох до 2-5км.
Мой ндх 2.6 и тример 2.5 ходят на 10--20 км . Расход минимум .
Скорость --успеваю смотреть
на природу.
.
Нормальный у тебя мотор, зато не на веслах.
бери ветерок !) по финансам дешевле чем твой ! пару дней покрутить с ютубом на пару и турбо пушка за копейки )
спасибо! я об этом подумаю. не сталкивался с ними. моторов лодочных вообще никогда не было. только мотоциклы были
Лодка у меня Аква 2600
У меня была пеликан 270. Сейчас взял эту смарт 310. Все равно маловата. Надо побольше, но чтобы не регистрировать
Ващет надо читать литературу... Большой плюс за то , что любознательный! Но, всё-таки минус за то что изобретаешь свой лисапед.... Ужо усе давно изучено и описано ... Читай, узнавай и не заморачивайся над изобретением своего лисапеда...
А можно подробней, что не так я сделал? Разбираться некогда с двумя работами, да и читать не умею😁
@@metaldron8880 все правильно сделал... но, потому я и написал о чтении, чтобы не задаваться элементарными вопросами и не изобретать свой лисапед, а сразу сделать изделие!
Воду вычерпать ...днище заклеить .
Выхлоп вывести под плиту .
Труба на выхлопе заменить на
диаметр наружный 26 мм.
Сделать удлинитель румпеля.
Поставить кожух или мотор сгорит.
Дно нормальное. Клапан на транце не держит. Заменил, да и лодку поменял уже. Больше взял. Эта для семьи мала. Теперь мотор новый нужен. Под этот лодку маленькую б/у поищу двухместную. Допустим диаметр выхлопа будет 26, но диаметр выхода глушителя в 2 раза меньше. В чем смысл? Типа трубка длинная, снизить давление на выходе? Кожух я временно снимал, пока с ним колдовал. Почему без кожуха мотор сгорит? Охлаждение же лучше. В нем отверстий много, он все равно особо не защищает не от чего
@@metaldron8880 в кожухе отверстий много но они выход --
ные .
Гофра на выхлопе зацепляет
газы и мал диаметр .,не глушит
Шум .Ее толщина как бумага .
Если стена к соседу из фанеры
то слфшимость отличная .
Выхлоп вести от цилиндра или
от глушителя трубой на 26мм.
Приветствую, поставил такой мотор на ПСН-6, на видео тестовый заплыв без пружин на сцеплении. czcams.com/users/shorts5LYA7IfSmOI?si=9JOqv3fAmrqP8wkN
Сколько смотрел видосы про глушители к таким моторам и решил, что хочешь поехать.. ся займись😁как на телевизоре сделать по тише на одно деление, а мудни на часы.
Если инструмент хороший есть, то сделать не долго, особенно когда есть наглядный пример
Бери лодку 3300 и ПЛМ 9.8 и будет тебе счастье
Есть такие планы!
Почему не 9.9(15)?
@@dobryi.molodec чтобы было куда расти!😀
@@metaldron8880 а расти захочется)))
Скупой платит дважды. А дурак платит и мучаеся . Что можно ожидать от газонокосилки? На веслах пройди километров 10 и ты поймешь какая же это прелесть . Ненужно дорабатывать то что является лишь мотовеслом
А ещё не нужно учить жизни других. Я не зелёный пацан. Я на веслах не один десяток километров проплыл, да и не одну сотню наверно. И с этим мотором мне нравится больше. Были бы у меня лишние деньги я бы лодку взял большую с хорошим движком, прицеп, чтобы их возить и участок купил бы и построил гараж где это все хранить.
@@metaldron8880 одни только если! Если было, если стало, если будет. Самому не стремно? Цени то что имеешь.
@@Medved163 я ценю то, что имею, а вы сами себе противоречите. Сначало говорите что я скупой дурак, купил дешёвое говно, а теперь говорите цени. Я объяснил почему взял именно этот "триммер" и вожусь с ним и меня на данный момент все устраивает. Будут деньги лишние возьму что-то лучше
@@metaldron8880 нет никаго противоречия. Ты на своем видосе что снял? И рассказал? Вот прежде чем что то говорить о противоречия посмотри что ты запостил.
@@Medved163 что я не в восторге и думал, что мотор бодрей. Ну, восторга нет, и я так думал потому что куча роликов где из него 20 км/ч выжимают. Но меня устраивает (на данный момент, за эти деньги) потому, что гораздо лучше, чем на веслах. Дальше жизнь покажет
Не снимай больше ничего
Спасибо, добрый человек! Конечно, теперь больше не буду снимать. Взаимное пожелание: ударится с разбегу об угол круглого дома!
Хороший мотор и косить можно и пол зти по воде
Для триммера огонь. Для лодки да, только ползать
Как видно мужик очень далекий от техники, как без охлрждения ,ето духтакник как можна глушитель опускать в воду там же резонанс тяга в две сторони
А вы никогда не встречали двухтактные двигатели с глушителем в воде?! советские например.
хоть і глушак у воду.а реве все одно добре
@@igorkruhliak4088 звук из впуска. Многие глушат впуск
ума не хватило мотор правильно установить, поверни на 180 градусов
Да, я повернул уже. Это первый мой мотор. Поставил, как поставилось. Потом смотрю че- то не то😁