【旧車】これが幻の限定色カッパーブラウン！？ピラーレス4ドアHTの魅力に拘る330セドリックオーナー悩みはこの色だった！？【1979 CEDRIC 2000 SGL-E EXTRA】
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- 【動画の見どころ】
今回は330セドリックを紹介しますが 限定色であるカッパーブラウンに塗装された個体です
ただ・・・このカッパーブラウンに関して悲劇というか喜劇というか一筋縄でいかない逸話があったようなのでその辺もお楽しみ頂いてご覧ください
2023/3/5 滋賀県甲賀市で行われた第二回 あいの土山クラシックカーミーティングに参加しました
エントリー車は昭和59年までに製造された約80台が集結しましたがギャラリーの旧車を含めると100台以上の旧車が集結しました そして驚きなのが197台しかないケンメリGTRが２台
337台しかないトヨタ2000GTなど稀少な車が集結した点です
【チャンネル登録・グッドボタン・コメント頂けると励みになります】
↓ココから登録して応援してもらえると嬉しいです(^^)
/ @oldschooljdmskyline
【関連動画】
第二回あいの土山クラシックカーミーティング①
• 【旧車】とんでもない稀少車が集結！ケンメリG...
第二回あいの土山クラシックカーミー②トヨタ2000GT
• 【旧車】マジ！？市販車じゃない幻のトヨタ20...
第二回あいの土山クラシックカーミー③コスモスポーツ
• 【旧車】稀少すぎて誰も知らない海外版コスモス...
第二回あいの土山クラシックカーミー④TE31カローラ
• 【旧車】ちょ！日本に10台しかない！？絶滅危...
第二回あいの土山クラシックカーミー⑥ヨンメリ
• 【旧車】嘘でしょ？当時色！？新車から48年間...
第二回あいの土山クラシックカーミー⑦ハコスカ
• 【旧車】幻のカラー『スカイラインレッド』に塗...
第二回あいの土山クラシックカーミー⑧510ブル
• 【旧車】色褪せた純正モスグリーンが逆にシブい...
第10回淡路ノスタルジックカーミーティング①
• 【旧車】第10回 淡路ノスタルジック カーミ...
第10回淡路ノスタルジックカーミーティング②
• 【旧車】第10回 淡路ノスタルジックカーミー...
天川村 旧車の集い
• 【旧車】通好みの珍車から名車まで！ハコスカG...
第79回堺浜ゆるゆるグダグダオフ会
• 【旧車】総集編で振り返るエンジンの咆哮と稀少...
【BSトンケンTV】
/ @bstv6763
食べ呑み・料理・趣味などトンケンの車以外の動画はこちらのチャンネルでお楽しみ下さい！
【関連タグ】
#あいの土山クラシックカーミーティング #330セドリック #330グロリア
あの頃4メリ所有してたが、たまたまセド28を、社長に運転させてくれたパワーが忘れないね！懐かしい！
ダッツントンケンも笑顔がいいね！
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^)
L20のケンメリは重くて走らないって言われてましたね
カッパーブラウン。限定色だったのですか。初めて知りました。だって、あちこちで見かけましたね。だから、レギュラーだと思ってました。でも、40年以上たった今でも、カッコいい😂色褪せないです。逆に330後期型4ドアハードトップで､カッパーブラウン以外の色としたら、白しか思い出せないです。それだけはカッパーブラウンは､日産自動車歴代のカラーの中でも､最高傑作の部類になります。個人的に、最高傑作のカラーというと、Z280フェアレディZのマンハッタンカラー、シルビアガゼールのメタリック系ツートンカラー、R30スカイラインの赤と黒､ガンメタリックと黒のツートン。C33ローレルのグリーンメタリック、パールホワイトとシルバーのツートンです。1980年代のトヨタ車のメタリック系ツートンカラーも好きです。メタリック系のカラーに関しては、トヨタが上でしたね。長くなってすみません😂
あと、思いだしました、この330セドグロと同じ年にデビューしたC230ローレルの2ドア、4ドアハードトップにも、カッパーブラウンの設定ありました。カッパーブラウンは､当時の日産自動車にとっても、ラッキーカラーだったのではないですかね。
甲賀市なら行けばよかったですね😆
MS100型クラウン（鬼クラの前の型）のブラウンもカッパーブラウン系の色だったと記憶しています。
私は現場監督やってる関係で塗装の色見本持ってますけど、色彩番号で塗装屋さんに伝えないと違った色になってしまいますね。（銅板を見せてこんな感じと伝えればよかったのかなあ）
免許取得当時は型落ちの430でも150万以上したので、330を買う人もいましたけど私の周りではフルローンを組んで430を買う人の方が多かったです。（当時は430に比べていかにも古いというイメージが強かった）
今見たら、アメ車っぽい外観の素敵な車ですね。
今回もご苦労様でした。
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^)
330のアメリカナイズされたデザインによく合う色ですね
個人的にブタケツローレルに匹敵する個性的でカッコイイデザインだと思います
懐かしいですね、331型セドリック（1979年だと330シリーズ最終型ですね）オーナー様の言う通り2000CC最上級グレードのSGL-Eエクストラで2800はブロアムが最上級グレードでした。前後バンパーに角のようなオーバーライダーがあるのが3ナンバー車の証で平成はじめの自動車税の変更で３ナンバーの税金下がった時、見栄でこぞって付け出したパーツでもありました。Fタイプはボディカラー同色のホイールキャップが付いていました。カッパーブラウン懐かしいです、オリジナルはもっと濃いと思いますが？おそらく塗装屋さんはホイールキャップの色で作ったのか？絵の具の山吹色みたいですね。セドグロ以外だと３代目ローレル（230型）後期も４ドアハードトップにカッパーブラウン採用してた。1970年代後半に茶色系のボディカラー流行ってましたよ、カローラ・サニーやコロナ・ブルーバードにギャランΣ・アコードのセダン系やマークⅡ・ローレルにクラウン・セドグロなどの高級車にも多かった。当時は白よりも豪華に見えたのでウケが良かった。
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^)
また当時の思い出話も聞かせて頂いてありがとうございました
これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)ｖ
また興味有る動画です。４ドアフルオープンウインドウ快感した230後 私が買ったグロリアFタイプはベージュメタリックでしたがこの色はベージュメタリックとカッパーブラウンの中間色みたい。ボンネットは覚えてないのですがトランクのウラはメタリックやクリアーは吹いてなかったので色が全然違ってました(こっちの方が好みだった)。購入時は他に230と同じマルーン(茶)も有りました。購入時のカタログにはカッパーブラウン色は無かったが後にそんな色を見かけたような気がします(確認すると私のが331で332から出た色みたいです)。このシートカバー(オプションシーツ)仲間の中で流行り私も社員価格で購入してもらった事を覚えています。清潔感イッパイでした。
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^)
こういうアメリカンなカラーリングも似合いますね
自分も最近迄331セドリックのSGLEタイプFエクストラの4ドアハードトップを所有してました。オートマの2Lだったんでめちゃめちゃ遅いけど、とにかくカッコイイ亀でした👍
親父も昔乗ってた思い出の車です😌
オーバーライダーは憧れでしたね〜。
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^)
また当時の思い出話も聞かせて頂いてありがとうございました
セドグロの大きさで2000って明らかに重そうですもんね(^^;)でもかっこいいなぁとおもいました
叔父は殆ど最初の頃は日産派でした330のアッパーブラウンの同じのに乗ってました～ナップスでもインジクシは良かったです130Ps
その後は430やクラウンに😄
子供の頃は
叔父の車を洗車ワックスして小遣い貰ってました😄
ディーゼルがあったけど遅かった。でも、ガソリンより40から50円安かった。コラム4速マニュアルがありました。6人乗りでした。リアトランクにコンプレッサーを積んだ。リアからだけのエアコンがありました。
カッパーブラウンの330セドリック?いいね😀私も乗りたい。
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^)
330のアメリカナイズされたデザインによく合う色ですね
トンケンさん✨お疲れ様です😁めちゃ笑い過ぎです🤣実は私…二十歳の時に、ベッタベタのグロ330・280Broughamに乗ってました😁テールランプは…セド立て・グロ横です👍️いゃ～懐かしいです😁ありがとうございました🤗
コメントありがとうございます(^^)ちょっと私の勘違いです・・・
本当にオーナーさんと塗装した方には失礼ない対応だったと反省しています
えー逆にこの色知らないんですか？
カッパーブラウンは当時結構流行ってましたよ。
C230のローレルも結構多かった。
あと、ホイールキャップもローレルも同じカラードでした。
当時のマークIIも同じような色があったと思う。
あと、ローレルウインカーじゃ無くて330の純正ウインカー
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^)
これからも懐かしい旧車を配信しますので応援よろしくお願いします(^^)ｖ
茶じゃなくオレンジに近い色ボンネットフードの色に近い当時乗ってた人いた。３代目ロ…レル日回路ありました。金とは違う、黒の内装いいですね。オプションで美に…る付き知らなかった?高い車だしね。テ…ルがカッコいい。
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^)
330のアメリカナイズされたデザインによく合う色ですね
個人的にブタケツローレルに匹敵する個性的でカッコイイデザインだと思います
@@oldschoolJDMskyline 私もそう思います。あと230もですね。
それでも私にとってNAPSといえばこの色!
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^)
330のアメリカナイズされたデザインによく合う色ですね
この330ですか5年前のノスタルジック2デイズ会場で見かけ､展示されたのは同後期モデルのグロリア4ドアHT Fタイプ2000SGL−E・ニッサンマチックフロアでした｡映像のは最終期モデルとなった332セドリックエクストラでした。
スタンザに乗ってました、やはりパワーは無かったですね、ケンメリのＳＵツインからの乗り換えましたが体感できました、このセドリックと同じヘッドライトでした、マーシャルに変えて乗ってました、スタンザ売るとき ヘッドライトをグロリア乗りに高く売ってやりました、いい時代でしたね。
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^)
この当時って同じ部品が使われた事が多かったですよね
@@oldschoolJDMskyline いや こちらこそ、嬉しいやら懐かしいやら 楽しみにしてますよ、私達の仲間も見てますよ！
当時流行の「曲線と直線融合のアクの強いデザイン」で、これは同年代のライバル車「クラウンS8〜10」も同じなんですが、現行時代も型落ち時代もS8〜10クラウンは山ほど見たのに330は殆ど見かけなくて当時からレア車のように見てました。田舎町ですが。
カッパーブラウン！78年式の330乗ってたぞ🤗 SGL-E Fタイプやった！
このセドリックは、「エンジンルーム汚い⇒エンジンルームピカピカ」は、通用しなかった、ですね。🤣🤣🤣………トンケンさんの「ホントに汚かったですね。」は、めっちゃ笑っちゃいました。👍🏻👍🏻👍🏻………旧車オーナーさんとトンケンさんのカラミ。漫才みたいで最高です。又、やすきよ風の漫才、見せて下さいね。You Tube動画は、面白いのが👍🏻ですから。😎 関西弁はドツキと笑いに最強、ですからね。🤣🤣🤣
コメントありがとうございます(^^)ちょっとオーナーさんに甘えて失礼な発言ばっかりしてしまった事を反省してますが(^^;)
そういって頂けると嬉しいです
お疲れ様です！🙇♂️
俺が、塗装遣ってた時、色の見本帳が有って、
その色には、どんな色が入って居るか書いて有りましたね！🙇♂️
あとは、その色を揃えて、あとは目分量で、
調色して居ましたょ！🙇♂️
色焼けして居ても調色度合いに寄って変わりますょ！🙇♂️
本当に調色は、難しいですょ！🙇♂️
その色が、出来た時は、嬉しいですね！🙇♂️
コメントありがとうございます(^^)色って本当に難しいですからね・・・
素人的には簡単に同じ色にしてよって言いたいんですが
僕も色々ケンメリで難儀しました(^^;)
旧車は、再塗装やエンジンルームレストアなどで、自分だけの車🚘に出来るので、その意味でも現行車よりも、楽しみ度👍🏻ですよね。街走ってても🚙💨、自分の車🚘目立ちますからね。😎
@@reijin1005 さん
そうですょね！🙇♂️
俺も人とは、違う物に乗りたいです🙇♂️
@@user-ij8um3yb2i さん。その通りですね👍。自分も旧車じゃ無いですが、現在のタントカスタムも車高調入れて、ブラックフィルム貼ったり、ターボじゃ無いけどターボエンブレム、貼っ付けてます😅。やはり、旧車でも現行車でも、所有している内は、自分だけの形にして乗ってたい🚙💨ですよね。😎
@@reijin1005 さん
色々弄ってますね！🙇♂️
自分流に遣るのは、1番ですね！🙇♂️
懐かしい・セド330〜430．Ｙ30３台のりましたがやっぱ330が一番良かったあの開放感今じゃ考えられん車・
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^)
330は僕も好きです あのヤンチャさがたまりませんね
やっぱりいいですよねこの色
特捜最前線で、二谷英明さんが乗ってたのと同じ‼️
ボンネット裏の色は好きですね。
コメントありがとうございます(^^)もしかしたらカッパーブラウンのボンネット裏の色だったのかもしれませんね
三代目角目ローレルのメダリストが、出たときに、4HTに、カッパーブラウンが、あり流行りました
コメントありがとうございます(^^) そういえば230ローレルで同じようなカラーがあった事を思い出しました
330セドリック、渋いですね
日産セドリック＆グロリアはまるで、兄弟みたい！其れから同車はまるで、アメ車＆外車みたい！
カッパーブラウン 格子型グリルのローレルにもあったな🎵
コメントありがとうございます(^^)そう言われれば230ローレルもオレンジっぽいカラーがありましたね
あれがカッパーブラウンでしたか・・・
此れが、日産セドリック４ドア🚪ハードトップＦタイプ２８００ＳＧＬーＥか！此れはまるで、アメ車＆外車みたい！
カッパーブラウン？オレンジじゃなくて？ローレルメダリストにも同色があった
330セドリックは 重量感あったなっあ。
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^)
改めてみると330のデザインってアメリカンで惹かれます めちゃくちゃかっこいいですよね
カッパードブラウンは、TYPE Fのみだった自分も乗っていた色は濃くはないですよメタリックだったよ
板バネが残念？でも、逆さまに付けてた人もいた。
カッパーブラウンはどんな色ですか？その由来は何ですか？
平たく言えば濃いめのオレンジメタリックみたいな色ですね
たしかメーター200あったような記憶あるけど
こんな重厚感の有るデザインは現代には出て来ないのかなぁ。空力悪いか。
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^)
改めてみると330のデザインに惹かれます めちゃくちゃかっこいいですよね
日産公害防止システムはどう言う意味ですか？
電子制御のインジェクションが付いてるんで排ガスを抑えるシステムですね
NＡPＳは何の略ですか？
ニッサン アンチ ポリューション システムですね
オーナーさん可哀想！
色聞いて笑うとかありえん
何の為に取材したの？
全ての車の昭和51年規制、昭和53年規制、車としては良くない時代、力ない！燃費悪い！調子悪い、昭和55年度から良くなりましたね
コメントありがとうございます(^^)懐かしんで見てもらうのがすごく嬉しいです(^^)
規制で自動車業界全体が暗黒時代になったみたいですね