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娘が今3回目見てます（笑）😅「一緒に乗るにはまだお金足りない❗️」って頑張って小遣い貯めてるようです。まだ相当かかりそうなのは秘密（笑）
かわいい😍
超長距離なのにまだ現役なのがスゴイ
よね〜
昔は1日2往復、京王バスとの共同運行で所要時間18時間かかってましたね。なので1往復となり西鉄での単独運行ですが東京の車庫は京王バスの永福の営業所です。
そうだったんですか、、
今月の中旬にプレミアムシートに座ったのですが、ブランケットは運転手に頼むと貸し出してくれるみたいですよ。乗車した感じで前に大阪まで夜行バスで行った時より疲れずに移動できてビックリしました。睡眠時間はいつの間にか寝ていた感じで５時間は寝ていました。
静岡サービスエリアは山に囲まれってるから朝に休憩するとピッタリですねいい空気ですねバスターミナル新宿か東京も大分変わりましたね懐かしい西鉄バス非常に親切な会社ですね
スタッフの方が親切でした！
プレミアムシートいいね乗ってみたいな➰✨
ぜひー
高速バスに乗り慣れてるマトさんのはかた号のレビュー見たかったので嬉しいです！はかた号の出発より東京行き最終のぞみの方が遅いんですね…！マトさんが次同じような時間に移動するならどっち使いますか？
その時の気分によりますね笑
4/12新宿からはかた号(プレミアムシート)乗りました。段差や道路上の凸凹で若干音や揺れはあったものの快適に眠れましたし座り心地は上等でした。
おつかれさまでした！
あ～職場が見えた☺そう。通勤時🚌見てたからこんな感じなんだと。4席だけ特別席が有るとは知らなかったな
通ったんですか！
長崎のお茶は割と有名で美味しいですよ！段々畑で綺麗な景色が見られます！
そうなんだ！
自分もこの間のGWにビジネスシートに乗りました、自分も大阪在住なんですが、博多に着いてからは、新幹線で大阪に戻った次第です、本来なら博多から夜行で大阪に戻ろうとしたのですが、野暮用出来たのか時間がありませんでした、さて東京から大阪までは、どの様にして戻られたのですか？
水曜どうでしょうを思い出しますねぇ〜
ですねw
今年も8月９日に博多号プレミアムシートに乗ります。博多からバス新宿です。
一昨年の8月にバスタ新宿から博多バスターミナル迄、はかた号の1Bの個室に乗った事があります。アイマスクと飲み物を頂きました。バスタ新宿21時発で、博多バスターミナルには、午前11時17分過ぎに着きました。途中の静岡サービスエリアと佐波川サービスエリアで休憩がありました
11時着ですか！
14:16 西条市じゃなくて西条ICですよぉ西条市はなくて東広島市ですよ(*´ω｀*)
恥ずかしい。ありがとうございます😭
ビジネスシートで前の人がMAXで倒してきたらきついでしょうね。
ですね、、
いきなりMAXで倒されたことあるので確かにキツいです💦
現在西鉄バス🚌の単独運行になっている、夜行高速バスはかた号ですが、以前共同運行していた、京王バスが、東京側の運行支援・予約発券業務を、継続してます。
そうなんですね！
1コメ 来週金曜日祝日に博多へ行くことが決まりました！
おめでとうございます！
はかた号 個室、乗車してみました。設備はいいのですが、リクライニングがこのくらいしか倒れないのかぁ( ´Д`)y━･~~でしたし、家具？なのか、バスの振動で、ぎしぎし音がずっと聞こえてた。バスが道路の段差の振動をかなり拾うので、正直にいって、振動がつらすぎて、次は、ないなぁー。スカニアの車両で、クレイドルシートに変わったら、いいかも！！（個室感は良かったです。）（ちなみに、JR東海 名古屋→東京のドリームなごや ２階席 C7良きでした。膝掛けあったし、クレイドルシートの倒れ方がいい！！）
来月の8月10日に博多号プレミアムシートに乗ります。博多からバス新宿です。
昔むかし、まだ世間が20世紀だった頃、一度だけ乗ったことがあります。今のオール3列シートタイプ（シートはさすがに昔クオリティー）の車両でした。時間がかかったとはおもいますが、身体的につらかった思い出はあまりありません。ただ、前のおじさんのお御足がかぐわしかったことと、リクライニングを倒し、目を閉じて手を合わせて寝ている左隣の（私は中央席）おばさんのイヤホンから童謡が漏れ聞こえていたことは、今でも鮮明に覚えているくらい衝撃的な出来事でした。ｵｿﾛｼｲ個室だと、そんな恐れはなさそう。その時以来、夜行バスの予約のたびに、上記がフラッシュバックして、予約してもいつもキャンセルしてしまいますが、時代は大きく変わったのですね。福岡出身の私としては、ピンクの西鉄バスも見られて、本当にうれしいです！！ありがとうございます！
こちらこそありがとうございます！！
福岡県から、乗り換え無しで、東京まで直接行くことが出来る、夜行高速バスです。
ですね！
トイレは何処かの道の駅で降車してするんですか？
はかた号は旧型車の方がよく倒れて快適ですが新型車はあまり倒れなくなって残念になってしまいました
残念ですね、、
ごくたまに点検時などで旧型車が運用入る事あるのでその時にはぜひ！
座席あんまり倒れないとの事ですが、まんが喫茶の座席と同じ感じなんでしょうか？
そうですね、、
ドリームスリーパーの広島線は大阪線と同じバスでしょうか？分かる方おりますか？
同じはずです。
大阪まで中国自動車道走るわけではありませんよ〜山口JCTからは山陽道走るはずです
今にょういずみさんがこれに乗ったらケツの肉取れるのだろうか
ww
I like you.... hi
フルフラットにならないのはバス会社がケチくさいからではなく、規制のせいです。走行中にベッドやフルフラットになることはシートベルトができないことを理由に規制で禁止されています。バカバカしいよね。
規制のことは存じてます！ただもう少しリクライニングして欲しかったですね、、
娘が今3回目見てます（笑）😅
「一緒に乗るにはまだお金足りない❗️」
って頑張って小遣い貯めてるようです。
まだ相当かかりそうなのは秘密（笑）
かわいい😍
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よね〜
昔は1日2往復、京王バスとの共同運行で所要時間18時間かかってましたね。なので1往復となり西鉄での単独運行ですが東京の車庫は京王バスの永福の営業所です。
そうだったんですか、、
今月の中旬にプレミアムシートに座ったのですが、ブランケットは運転手に頼むと貸し出してくれるみたいですよ。乗車した感じで前に大阪まで夜行バスで行った時より疲れずに移動できてビックリしました。睡眠時間はいつの間にか寝ていた感じで５時間は寝ていました。
静岡サービスエリアは山に囲まれってるから朝に休憩するとピッタリですねいい空気ですね
バスターミナル新宿か東京も大分変わりましたね懐かしい
西鉄バス非常に親切な会社ですね
スタッフの方が親切でした！
プレミアムシートいいね乗ってみたいな➰✨
ぜひー
高速バスに乗り慣れてるマトさんのはかた号のレビュー見たかったので嬉しいです！
はかた号の出発より東京行き最終のぞみの方が遅いんですね…！
マトさんが次同じような時間に移動するならどっち使いますか？
その時の気分によりますね笑
4/12新宿からはかた号(プレミアムシート)乗りました。段差や道路上の凸凹で若干音や揺れはあったものの快適に眠れましたし座り心地は上等でした。
おつかれさまでした！
あ～職場が見えた☺
そう。通勤時🚌見てたからこんな感じなんだと。
4席だけ特別席が有るとは知らなかったな
通ったんですか！
長崎のお茶は割と有名で美味しいですよ！
段々畑で綺麗な景色が見られます！
そうなんだ！
自分もこの間のGWにビジネスシートに乗りました、自分も大阪在住なんですが、博多に着いてからは、新幹線で大阪に戻った次第です、本来なら博多から夜行で大阪に戻ろうとしたのですが、野暮用出来たのか時間がありませんでした、さて東京から大阪までは、どの様にして戻られたのですか？
水曜どうでしょうを思い出しますねぇ〜
ですねw
今年も8月９日に博多号プレミアムシートに乗ります。
博多からバス新宿です。
一昨年の8月にバスタ新宿から博多バスターミナル迄、はかた号の1Bの個室に乗った事があります。アイマスクと飲み物を頂きました。バスタ新宿21時発で、博多バスターミナルには、午前11時17分過ぎに着きました。途中の静岡サービスエリアと佐波川サービスエリアで休憩がありました
11時着ですか！
14:16 西条市じゃなくて西条ICですよぉ
西条市はなくて東広島市ですよ(*´ω｀*)
恥ずかしい。ありがとうございます😭
ビジネスシートで前の人がMAXで倒してきたらきついでしょうね。
ですね、、
いきなりMAXで倒されたことあるので確かにキツいです💦
現在西鉄バス🚌の単独運行になっている、夜行高速バスはかた号ですが、
以前共同運行していた、京王バスが、東京側の運行支援・予約発券業務を、
継続してます。
そうなんですね！
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おめでとうございます！
はかた号 個室、乗車してみました。設備はいいのですが、リクライニングがこのくらいしか倒れないのかぁ( ´Д`)y━･~~でしたし、家具？なのか、バスの振動で、ぎしぎし音がずっと聞こえてた。バスが道路の段差の振動をかなり拾うので、正直にいって、振動がつらすぎて、次は、ないなぁー。スカニアの車両で、クレイドルシートに変わったら、いいかも！！（個室感は良かったです。）（ちなみに、JR東海 名古屋→東京のドリームなごや ２階席 C7良きでした。膝掛けあったし、クレイドルシートの倒れ方がいい！！）
来月の8月10日に博多号プレミアムシートに乗ります。
博多からバス新宿です。
昔むかし、まだ世間が20世紀だった頃、一度だけ乗ったことがあります。
今のオール3列シートタイプ（シートはさすがに昔クオリティー）の車両でした。
時間がかかったとはおもいますが、身体的につらかった思い出はあまりありません。
ただ、前のおじさんのお御足がかぐわしかったことと、リクライニングを倒し、目を閉じて手を合わせて寝ている左隣の（私は中央席）おばさんのイヤホンから童謡が漏れ聞こえていたことは、今でも鮮明に覚えているくらい衝撃的な出来事でした。ｵｿﾛｼｲ
個室だと、そんな恐れはなさそう。
その時以来、夜行バスの予約のたびに、上記がフラッシュバックして、予約してもいつもキャンセルしてしまいますが、時代は大きく変わったのですね。
福岡出身の私としては、ピンクの西鉄バスも見られて、本当にうれしいです！！
ありがとうございます！
こちらこそありがとうございます！！
福岡県から、乗り換え無しで、東京まで直接行くことが出来る、
夜行高速バスです。
ですね！
トイレは何処かの道の駅で降車してするんですか？
はかた号は旧型車の方がよく倒れて快適ですが新型車はあまり倒れなくなって残念になってしまいました
残念ですね、、
ごくたまに点検時などで旧型車が運用入る事あるのでその時にはぜひ！
座席あんまり倒れないとの事ですが、まんが喫茶の座席と同じ感じなんでしょうか？
そうですね、、
ドリームスリーパーの広島線は大阪線と同じバスでしょうか？分かる方おりますか？
同じはずです。
大阪まで中国自動車道走るわけではありませんよ〜山口JCTからは山陽道走るはずです
今にょういずみさんがこれに乗ったらケツの肉取れるのだろうか
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フルフラットにならないのはバス会社がケチくさいからではなく、規制のせいです。走行中にベッドやフルフラットになることはシートベルトができないことを理由に規制で禁止されています。バカバカしいよね。
規制のことは存じてます！
ただもう少しリクライニングして欲しかったですね、、