ЯВА 350, о которой мечтали: запуск рукой, полная реставрация Jawa 634
Vložit
- čas přidán 3. 07. 2019
- Обзор легендарной Jawa 350 модели 634-01. Данная Ява-350 Вишневка 1974 года выпуска - после комплексной реставрации. Не капсула времени!
Подписаться на мой Instagram: / roma_urraco
Подписаться на канал: czcams.com/users/Silhouett...
Facebook: / roma.urraco
Почта для связи: urraco300@gmail.com - Auta a dopravní prostředky
Как он прекрасен!!! Звук работы, просто песня.....реставратор красавчик
Привет отлично
Привет всем почитателям Яв! Автор ролика большой молодец, что у него в таком состоянии ЯВА!!! А звук движка - ПЕСНЯ! Мне сейчас почти 62 года. А тогда, в далеком 1976, перед службой, я купил точно такую Яву в Бердянске. Занимался мотокроссом. Как то зашел в Спортовары - стоит Ява, стоит Иж планета Спорт (вроде ближе к спорту), стоит GZ (тоже поджарый). Ну как выбирать!? И все таки гляну на Яву - и все.......... Это была любовь с первого взгляда. Ява 634-01!!! Стоила 900 руб. 500 было своих, 400 занял у бабушки. И.............. Купил...!!!!!!!!!!!!!!!!! Декабрь, вроде и юг, но все равно холодно! А ехать охота - ну пуще неволи! Тулуп, шапка, двое перчаток! Обкатывал, мерз, а сердце пело! Пришла весна и............ погнали!!!! Но....... Вот и время идти служить. Обмазал я ее солидолом, в цилиндры маслица.... и ушел в морфлот на три года. Пришел со службы - ждет меня красавица! А друг пришел раньше и купил уже следующую модель - с полуавтоматом, с тахометром, с плоской фарой. Уже не такая Ява, хотя и посильней на две лошадки, да и цвет не такой. Женились мы с ним, но так и мотались по Украине - то в Запорожье, то в Донецк, немного бизнесом занимались, покупали на Яву запчасти и потом на барахолку. А на моей то газ еще ползунковый, пока накрутишь его. И вот раз поехали с женами в Донецк. Обратно едем - друг как дал газу, обогнал и пошел, пошел! Ну я жене - пригнись! И тоже газу! Обхожу его свободно так! И остается он все дальше и дальше позади, а у меня стрелка спидометра все вправо и вправо, пока не уперлась! А там то дорога ровная-ровная бетонка из плит. И только колеса на стыках тык-тык, тык-тык. И вот стояла, стояла стрелка и - вжик перекрутился тросик спидометра. А друг (тоже ехал с женой) так и не догнал нас. И потом ни ментовские Уралы одиночки не догоняли (сколько пробовали тягаться), ни новые 638 (12 вольтовые морковки), никто не догонял! А потом, потом я купил коляску (семья же) уже и сын был и дочь родилась. И Чтобы не насиловать движок, я заказал на заводе ведущую звездочку поменьше. Но это уже другая история. Пошли разные машины. Но любовь к Яве так и осталась в моем сердце! Почитал еще отзывы. Сколько, у некоторых, негатива! Как сейчас говорят - "Хейтеры"? А по моему просто - "Пи....расы"!!!
Первая Ява со стахометром вышла в 1982 году,,,,,, долго Вы служили !
@@user-se1ys7ev5j Что, будем к словам придираться? Да, долго или недолго, но служил на флоте три года. Пришел в 1980 и у друга уже была с плоской фарой и балдой (честно говоря не помню, то ли просто спидометр торчал, то ли спидометр и тахометр. не суть важно особо) и цвет красный с серым крылом. Друг уже умер, а вот жены наши живы-здоровы и еще друзья на Украине живут. И мне было бы стыдно написать неправду.
@@user-oe9qr7ww5n жаль только, что с Явой мальчик школу прогуливал и теперь пишет слово мужик через "ы")))
@@user-kp8xk6hy7g а я хочу себе Яву, у самого планета
@@user-uo7kj3hs4s на росии все пишут : на вместо в ... Вот где в школу не ходили !
Вспомнил молодость. У меня была точно такая. Нет слов. Сколько воспоминаний!!! Жаль что все это ушло на всегда.
Вишневка, просто сказка! Её звук, это песня)
Звук на этих трубах именно что надо👍👍👍
Обожаю вспоминаю молодость
По старым мотоциклам было видно что это ВЕЩЬ, а последующие модели становились всё более ширпотребские.
У меня аж сердце защемило когда мотоцикл замоторили....как давно это было ((( Пацанам лайк !! 👍
Похоже все шестидесятники здесь собрались 😀✌👍
Да , была у меня первая ЯВА точно такая . Брал с рук так как у нас в Сибири в магазинах их не продавали , это был где то 1981 - 1982 год точно не помню . Отличный мотоцикл ! По тем временам это был самый лучший , самый престижный мотоцикл в СССР, Иномарка . Как сейчас помню , у него в начале инструкции было написано : Вы купили Один из лучших в мире мотоцикл ЯВА . Через год его украли . Потом купил другой , но это уже был красный , с серым передним крылом , со спидометром и тахометром и хромированной на весь бак полоской с надписью ЯВА . Но а этот я продал когда купил автомобиль . Теперь конечно жалею но поздно . В общем воспоминания пронёс через всю жизнь , самые лучшие , самые светлые о ней , о ЯВЕ !!! Это были лучшие годы , и самый лучший в мире мотоцикл ЯВА !!!
Звук как бальзам на душу
Это просто шедевр! Кто востановил, гений! Уважуха!
30 секунд?.. Этот звук можно слушать вечно! Спасибо реставратору.
Это не звук, это песня 👌👍
Спасибо ! Была у меня и" вишневка" и "морковка" и 638 позже....одна-ко как же давно это было ..Ностальгия
Ява класс!!! Слов нет.👍👍👍🇦🇹
Звук симфония !!! А внешний вид просто фантастика !!!
Это чудо .В нем все .
Слюни потекли... Красотка... Спасибо тебе за воспоминания...
Спасибо за информацию. И у меня была Ява. Да выхлоп сказка Выжимал140км. Это 1974 год.
Николай, у меня тоже по спидометру показала даже чуть больше 140, при том с пассажиром. Но я знаю, что спидометр на явах на максимальной скорости показывает больше реальной километров на 10-15. Так, что ее максимальная скорость на исправном и хорошо отрегулированном двигателе около 130 км/ч и не более! Все что больше это свист "щеглов"!
Это однозначно самая ранняя ЯВА (переходная)без полуавтомата сцепления ! передачи включались так : первая вверх 👆 остальные вниз 👇!У меня была такая в 1977 году! Моей радости не было предела!
Самая ранняя "Ява" была Jawa 250 с более "округлыми" обводами! ))
Она прекрасна !
Ребята МОЛОДЦЫ!! Моцык супер!!!
Великолепная рестарвация! Звук абсолютно настоящий. Браво мастеру. Успехов.
Рома, всегда приятно смотреть твои видео. Всё подробно и интересно.👍👍👍
Продолжай в том же духе!
Звук из детства)
У кого была Ява, те были перцы, это очень круто, мечтал но было нереально. А так хотелось!!!
Зараза, как же я такую хочу, у отца такая же была, а запах выхлопа....
Парни руки золотые сам имею именно такую модель но вид далеко не такой как Ваш. Парни респект Вам!!!!👍👍👍💥💥💥
Да уж, аппарат красивый, слов нет. Глянул видео, как будто в машине времени побывал :)
Вот именно так должна заводиться Ява именно с руки 👍🤝🙋♂️
Знал одного парнягу он только рукою тогда заводил так ее лееял
ИЖ-ПС, тоже надо было заводить только рукой.
@@user-gj2be5mn6e и беречь зубы.))
@@user-gj2be5mn6e Ага рукой , дрочат , дрочат его ногой по полчаса прежде чем он затарахтит ! Зачастую один цилиндр отказывает , не хочет работать. В общем ни какого сравнения с ЯВОЙ ! Это даже не коректно ! А ЯВКА заведётся с полпина и слух своим звуком ласкает !!!
@@user-me1wc2xm7j У ПСа всего один цилиндр.
Молодцы ребята. У меня была точно такая, до сих пор вспоминаю эту пору.
Самая лучшая и надёжная из всех ЯВ.
Полностью согласен,у более позних моделей начался геморой коробкои и чем новей тем откровенней.
Так последующие собирали в Питере....
И этим всё сказано...
🙊🙈
@@borisneufeld6297 Никогда в Питере Явы не собирали, миф это всё..
@@allaivanova3978
Ну не знаю!!!!
Сосед по гаражам, собирал её и из передней вилки (хотел так ехать, хорошо мой батя заставил его проверить масло) капнуло пару капель...
ЯВА была вся разобрана.... 🤔
Самая лучшая и удобная была ЯВА-360! На ней стоял автомат сцепления, а на этих моделях уже нет!
И вообще, старушка была намного красивее, просто прелесть! Она и с места разгонялась намного быстрее за счёт меньшего диаметра колёс! Я лично на ней 130 выжимал легко!
А какие спортивные рули и обтекатели на них ставили сами. Песня! Старушка была ниже и легче.
Самые первые вишнёвки поражали тихой работой на средних оборотах - тот мягкий бархатный звук помню до сих пор.
Красиво работает движок!
Отличный мотоцикл 👍🔥
Очень хорошая работа просто супер, у моего Бати была такая старший брат продал. А у меня 638 это прям сюжет из детства парням заслуженный лайк сколько души работы денег молодцы 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Ура, с нами опять Рома Урако.
Не, не так.
С нами опять Гома Угака.😁😁😁
Звук из детства.
Выхлоп - это сказочкааа)
Да, была и у меня выпуска 1974г. 3 года катался и поменял на ЗАЗ 965.
Отличная работа !
У МЕНЯ была такая, Иж Юпитер нервно курит в заде.
он курит только по качеству и стабильности работы, динамика Юпитера всегда была выше Яв сопоставимых годов. Отстроить Юпитер да, руки должны быть прямые.
@@user-iz3on3ek4p jupiter dermo ..do jawy kak do kitaja rakom
@@user-iz3on3ek4p Твой юпитер курит в сторонке абсолютно по всем параметрам ! Явка с места делала юпитера как стоячего ! Спроси у любого кто имел ЯВУ , это тебе каждый подтвердит , если конечно ЯВА была не ушатанная ! ЯВА была иномарка ! На то время весьма престижная ! А иж это так себе! Стыдно даже было признаться людям , что у тебя иж .
@@user-me1wc2xm7j по всем?)) Ну-ну, клоун, попизди
@@user-iz3on3ek4p ты походу упал с Юпитера и ударился головой когда Яву пытался догнать во времена этих мотаков девкам было западло на ижах кататься
Меня друзья в деревне в моем счастливом советском детстве катали на более ранней модели с более "округлыми" обводами - "Яве 250". Для меня это самые лучшие годы и самые лучшие воспоминания, такие же как: кругломордастенькая электричка ЭР-2, автобус ЛиАЗ-677 и "горбатый" "Запорожец" ЗАЗ-965. Спасибо, что хоть на некоторое время вернули меня в детство! ))
Когда смотрю подобные ролики я возбуждаюсь.У меня была чезет-175
Звук,прям песня..молодцы
Красотка ,молодцы!!!!👍👍👍
Катался на таком.Первая передача включалась вверх и отсутствовал полуавтомат.Сам владел Чезетом,как показан на видео,выпушенным в 1976 году и купленным за 750 рублей в универмаге.Модель называлась 472.3.а вот следующая ,472.4 продавалась за 850 рублей.Отличалась :никелированной накладкой на бак,реле регулятор спрятали в инструментальный ящик,добавили боковой упор и увеличили заливную горловину,как на Яве.
Чз 472.3 в 1977г стоил 850р, чз 472.4 появился в 1978г и стоил 900р, который покупал в марте 1978года. На моём 472.4 была крышка бензобака малая, имела выступы под пальцы, аккумулятор 14амп час под седлом.
В 76-м купил такую новую.Стоила она 900 совковых дензнаков.Чудесная машина, безотказная. Ездил на ней на Кавказ ...
Хорошее видео Евгений молодец
Звук,Космос,слезы на глазах,наверное купил бы опять
Отличное видео. Всё подробно рассказано Вам Роман побольше 2000 👍 лайков набрать. Ну , а Евгению удачи в работе других реставрационных работ .У него это получается восстановление мотоциклов.
Слов нет. ШЕДЕВР !
Отличный мотоцикл!После капельки купил именно такой мотоцикл.Служил двадцать лет и продал после в отличном состоянии.
Класс! Душа поëт от этого звука!!
Ух пушка !!! У меня точь в точь только глушители не такие
Молодцы !!!
Задние повороты отЧЗ. 472. передние с 634.01.У самого такая с 74 года.
Молодцы..Супер лучше чем заводской..
У этой модели лучший дизайн бака из всех яв,и оболденная глушители и по дизайну и по звуку,Реставрирую свою Яву 638-5 хочу поставить бак и глушители с этой модели.Парни молодцы работа безумно красивая и качественная
Рома твои видео лудшие ты всегда выкладываеш на канал самые ценые Моцыки каторых уже не встретиш в таком состояние и Женьки руку жму хорошо делает полную рестоврацыю
Замечательный цвет вишня, и неповторимое мягкое урчание и клокот двигателя, моя незбыточная мечта
Шикарная красотка!!!
Моя красавица. Впечатления на всю жизнь.
Прекрасный мотоцикл был!👍❤️
Krásná práce! Motorka hezčí, než z fabriky!!!
У меня была такая!
Продал 18 лет назад.... Жалею сейчас
Огонь.
Такую Калифорнию в Москве в 84 году брал. Блин какая красавица с ранцами кожанными по бокам. Дуги с туманками. Мечта не Ява была.
Еще что хотелось бы сказать,так это то что на этих моторах было переключение скоростей еще как и на "капельке",первая вверх,остальные вниз! 👍👍👍👌
Контрольная лампочка дальнего света,синяя была.
Шикарная !
Самая классная ЯВА из всех моделей.
Была у меня поздняя морковка с круизом на руле, аппарат сказка!!! Ещё бы 12вольт и ей цены нет! Любая девченка твоя, если ты на Яве!!!👍👍👍
Конь - огонь!👍👍👍👍👍😁🙂😋😊🤗😻
Аппарат огонь
У меня слеза выкателась и почуствовал запах масла
Ох уж этот выхлоп)) Ни с чем не сравнимый !!!
Именно такой и был у меня после "капельки".Отличный был мотоцикл!
Молодцы ребята.... . Песня...
Это сказка, на которой ездил 2 года. Верните мне те года, отдам всё, что есть у меня.
в середине 80 годов у меня была такая же славное было время
Супер. Молодец.
Достойно!
Отсутствуют бронзовые полоски на баке,крыльяхи бардачках. Хорошо отрегулированая и заправленая ЯВА ( АИ-93) развивала скорость до 135-138 км/час. Выходил со строя центральный подшипник к/вала (306) который смазывался шприцем и в следующих моделях чехи это устранили открыли подушку на которой усаживался средний подшипник к/вала .Стоимость такой модели 902руб. Мот был в деревяной коробке со снятым передним колесом-отсюда цена 2 руб. за упаковку. Старуха стоила 730 руб. Отъездил на всех - 250-350-,350-634,а также 638 . Чезет непокупал и судить о них не могу.
Мотоцыкл моего Папы! Ностальгия.😓Хорошее было время.
Привет Рома!Отличная Ява!
привет! согласен)
Кроме моей 638 чеканки мне эта модель нравится больше всего, когда-то возьму под восстановление себе если найду донора достойного живого )
Да, ЯВА! С большой буквы, тех лет - ШЕДЕВР! Абсолютно знаю, но ИЖ - очень проблемные!
Была у моего отца такая. Мне досталась по нослецтву в хорошем состоянии отец сохранил пока я подрос . Хороший аппарат . Мотор не кололся подал я ее уже в 2000 году.
продал память.(
у моего деда была 350 ка с коляской это просто сказка
В середине 70х шкуры на седла ложили, мода была такая, и на Явах тоже. Помнится автопробеги были, от Западной границы до Китая. У меня соседи были явисты, у них штуки три их было, одна для бездора доработанная, по горам как по асфальту, шепотком шла, видел их в Коре, рядом с Уралами, ИЖами интелегентно выглядела, и хозяева такие же, Качесовы. . Вот к ним приезжали человек 50 на Явах., с наклейками пробега, зрелище для обычного переулка Союза, невероятное..
Если у вас ЯВА, все девки ваши) Но и бились они жутко, даже песня была "ветер качает тополя у дороги"... Спасибо, за мечту всех пацанов 70х....
Да, была такая у меня! Аппарат что надо! Только с полуавтоматом!)
Была такая (75 г, покупал себе в Харькове на "Холодной" горе, если не ошибаюсь). В 76 г такую же купил приятелю ( в Киеве, на Подоле), цена 950 р. Моя пробежала без проблем 137 тыс. км, несколько раз менял кольца, цепь, колодки, тросы, диски сцепления, спицы, сальники передней вилки, задние амортиз и пр. по мелочи. Поршневую, конечно, нужно было ремонтировать, погромыхивала. Сам выставлял опережение зажигания по индикатору, регулировал карбюратор себе и друзьям. Макс. скорость развивал на пустынном участке 135-137 км/ч. Полулежа, верхняя часть защитного стекла (фирменное) легла мне на шлем, управлял полетом с помощью локтей - чуть оттопыришь, Ява смещается в нужную сторону. Сделал эту глупость один раз, потом ездил адекватно. Тюнинг: ободок фары с выступающей верхней кромкой, туристический багажник, сдвоенный стоп-сигнал от импортного рефрижератора (оказался тяжеловатым, сломал задний щиток), дуги с противотуманками, установил еще два акк поменьше размерами, "уши" на головку цилиндров для доп.охлаждения, брызговик под днище дв-ля, шубу на сидение (пылесборник, забивала фильтр), противоугонные секреты... Недостатки: 6 В на проселочных дорогах с фарой не хватало, движок "стрелял", свет фары слабый. Зазор между задним колесом и щитком в районе вилки слишком узкий, в условиях жирного воронежского чернозема по влажному грунту не проехать. Релюшка не очень надежная, колпачки на свечах в дождь допускают пробой на массу. Отсутствие полуавтомата не напрягало, насобачился переключать на пониженные без сцепления. Мотоциклом был очень доволен, плюсы описывать не буду - список займет много места. После 15(!) лет стояния в гараже без обслуживания, для клиента запустил (летом) рукой на 15-и летних бензине и акк. Помню как сам от этого офигел. Он тут же купил. Автору ролика и Мастеру респект!
Вот за что здесь можно было поставить дизлайк??? Прекрасная работа!!
Есть же такие дурачки
Дизлайки тут смешиваются со звуком выхлопа и вылетают в трубу.,
Ето чудо техника моей юности
Была у меня такая "Ява". Причем, именно из первых выпусков. В общем то реставрация выполнена довольно удачно. С фарой только у Вас некоторые проблемы. Во-первых, она была не матовая, а сделанная из довольно гладкого (хотя и не полированного) литого пластика. А, во-вторых, сверху возле ободка фары была алюминиевая головка с накаткой по бокам. Примерно такая же, как на старой модели. И между ребер охлаждения двигателя, если не ошибаюсь, были вставлены резиновые трубочки для глушения "звона", издаваемого этими ребрами.
Супер!
Всегда интересовало, почему у Явы такой интересный перебор выхлопа, на Ижах более монотонный выхлоп хотя система та же. Красивая машинка, видно трудов море вложено 😊👍
Красёвка!!!! Сйпер!
Zdravím z Čech. :-)
Владел ,, Вишневкой" в своё время. Были такие моменты:Включаешь зажигание, мотоцикл сам запускался!