Обзор на автомобиль Audi A6 C5 2,4. Когда Ауди ещё делали вещи.
Vložit
- čas přidán 11. 11. 2021
- Обзор на автомобиль Audi A6 C5 2,4. Когда Ауди ещё делали вещи.
Подписывайтесь на канал / @nosovirontoys4751
Почта oleg.nosov.89@inbox.ru
Олег Носов Vkontakte nosovoleg
Группа Вконтакте public183661146
Rutube: rutube.ru/channel/24889633/
Яндекс Дзен:zen.yandex.ru/id/5e5e94c7f848... - Auta a dopravní prostředky
Друзья, огромное спасибо всем, кто поддерживает канал активностью! Лайки, подписки, репосты-всё помогает нам развиваться!
Душевно в душу🙏
Я б не когда не продал ,машина конечно комфортней ,но мот это для души!!!
Честно, не люблю коробки, но видос порадовал. Спасибо.
До новых встреч😃👏!!!
Мы с тобой забыли уточнить, что XR у меня всё ещё осталась, и я не покинул мото ряды променяв их на авто) а то меня разорвут нахрен :D
Обожаю смотреть смотреть твои видосы 🙏🙏🙏🙏🙏Спасибо что ты есть
От души!🔥
Спасибо за обзор ,😃👍!!!
К этому хорошему обзору добавлю свои 5 копеек:
была у меня в пользовании на протяжении 13 месяцев A6 2.7 Bi-turbo 2001 года. 250 коней.
Это были только 13 месяцев эксплуатации и она ни в чем так и не вышла из строя. Но ощущения от езды не забыть:
длинная, увесистая, скоростная баржа на полном приводе. Дорогу держала чудесно, особенно, зимой (однажды на мосту при 130 начало "носить" задницу, но каким-то чудом смог выровняться (ни в коем случае не называю себя супер-водителем). Красивый, в плотной зеленой коже, дутый салон.., - таких сейчас уже не делают, разве что у самых премиальных мерсов, бмв ... И вот, как автор этого видео говорит, так было и в моем случае: полетать на ней хотелось совсем нечасто - пару раз проверил её со светофора (тут в сравнение с ней мало что приходит в голову - рвет и мечет), убедился в силе такого движка на двух турбинах, и успокоился. Все остальное время на ней хотелось просто катиться на тех 16-х 205-х колесах. На них она плыла довольно низко и ощущения создавались, будто сидишь в низколетящем самолете.
И о коробке... У меня был автомат, и это была волшебная КПП. При кик-дауне создавалось впечатление, что это одна сплошная длиннющая передача, а не 5, настолько мягко происходило переключение. Вот этому я поразился особо.
Единственным (в то время) недостатком я считал 14 л по городу. 2 турбины, все таки ...
В поддержку автора скажу, что при наличии свободных денег я бы купил такую... (двигло - это уже другой разговор).
Те же автолюбители, кто считает, что десятилетняя А6 B6.., B7.., B141 будут понадежнее и реже ломаться, ошибаются: внегарантийная А6 B6 в запчастях дороже в несколько раз. В прямом смысле. + Более сложная ходовая и чрезмерная напичканость электроникой.
А в предлагаемом обзоре разбег по вероятным поломкам и стоимости их ремонта весьма невелик, потому что это не ведро с гвоздями, а крепкий и надежный экземпляр. Ещё и с балкой.
Спасибо за крутой отзыв. Жаль, что эти машины уходят и с каждым днём трудней достать живую
Поддержу лайком, но тема не моя. Про машины знаю слишком много, в отличии от двухколёсных средств передвижения. Кстати, в начале , при описании аудюхи, почему то вспомнился Дотц-классная штучечка, все замечательно, ай, какая замечательная машинка))
Спасибо! У меня также-моты в приоритете, но железки на зиму всё равно нужны. Зима кончится-будем ещё больше мотиков снимать. Надеюсь в квадратичной прогрессии 👌🚀
Тачка супер,у меня такая в 2005 была, только кваттро.
Кваттро- вещь
Катаюсь на а4 б6
Одной рукой рулю другой слёзы счастье вытераю☺.
Проехал уже больше 100т.км и 4 года ежидневной эксплуатации меняю только расходники.
Крышки/заглушки ёмкости гура нет)) И холостые 500, это как? У меня тоже bdv двигатель, брал новый с документами, работает на 780 холостых, ошибок нет
Когда уже будет Мишина Акула?😂😂😎💃🏽💃🏽
Расскажи про рисовозку!
Нет у меня больше моей рисовозки 🥺
Ауди... Ауди? Передний привод? Что-то не припомню такой мотоциклетный бренд... Хм, вот жешь! Так это же не мотоцикл, а автомобиль! Я точно на тот канал зашёл?!
Шутка!(с)
Ну, учитывая окончание мотосезона, можно подумать и об альтернативном транспорте. И даже некий топ 5-10 моделей авто в пределах 300-400 тыров. Но без фанатизма. Только на период межсезонья.
Как показывает практика, многие производители, и не только автомобилей, перестали выпускать надежную, ресурсную технику года так примерно с 2009-го. С этого момента техника становится "одноразовой", к ремонту неприспособленной.
Сам в своё время фанател от Ауди 100/А6 С4 в исполнении Avant 2,5 TD. Потом появился первый Оллроуд и мне стало совсем тоскливо. Но, удачно подвернувшийся Мицубиси Паджеро освободил меня от данной напасти.
И, всё-таки, старина, сосбо не увлекайся:
"Первым делом, первым делом мотоциклы!
Ну, а Ауди, а Ауди потом!"
Коробка мультитроник а не автомат.
Неть
"Кайфово", "с кайфом", невозможно слушать, ощущение потока сознания подростка лет 15-и, извините.