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Opa Boa noite Airton, tenho um problema na minha moto, a minha eh a bros 150 2014, eu fiz o motor dela logo depois q eu fiz eu fui testa, quando eu andei uns 11 km, ele omeçou jorrar óleo na tapa do cabeçote nos cochin, depois eu fiz uma viajem aí não vazou óleo, mais faz uma zuada parecendo vazamento de ar na tampa do cabeçote, isso acontece quando o motor está quente. Oq pode ser?
O cara entende bem da pra aprender bastante com ele tenho curso mas ainda não tenho confiança em mecher mas motos dos outros o curso que fiz foi muito rápido adoro mecânica quero entrar no ramo da mecânica
esse cara e fera muito bom profissional parece que ja nasceu trabalhando com isso encina perfeitamente bem tranquilo so mecanico a 4 anos e estou apredendo mas ainda com vc parabens
Parabéns pela explicação Professor. Foi muito boa, Dinâmica e direto ao ponto. E o melhor mostrando como ter certeza da posição correta. Através da vela e TB das válvulas sem mexer.
assisti todos os videos do canal show bah sem comentários bem explicado em cada detalhe... esta de parabéns espero que tenha video da mirage 150 que é a moto que tenho
Parabéns pelo seu canal Airton Cardoso não sou mecânico mas aprendi muita coisa com você minha fan 150 conferi hoje e tá tudo certo no manual o fabricante pede 8mm na admissão e 12 mm no escap sair um pouco do padrão da Honda coloquei 10mm na admissão e 10mm no Escap a moto ficou bem melhor para ligar o desempenho ficou melhor e o consumo de combustível diminuiu e o motor está esquentando menos você acha que isso atrapalha alguma coisa
Blz amigo continue colocando seus vidios são muito top de mais eu já fiz dois curso de mecânica mas até agora não consegui nenhuma vaga de emprego e não tenho grana pra comprar feramentas aí pra não esquecer o que eu aprendi fico vendo seus vidios pra relembrar tudo muito top e vc explica bem as coisas
Já trabalho em oficina mecânica já faso praticamente tudo de mecânica só q n tenho o diploma de mecânico por isso acabei de gerar o boleto pra mim fazer o curso .
Vidio excelente. Tenho uma fam 250 injetada 2013.não passa dos 110 km.troquei o pinhão 16 por um 15.ela de 4 e5 marcha não carta giro e não passa dos 100 por horas.
Atesto seu curso pois o conteúdo além de muito demonstrativo ele e técnico tbm.. falta algumas coisas mas nao foge do padrão de instrução de uma concessionária padrão Yamaha Honda Suzuki etc ...
Ótima explicação. A gente que é leigo olha assim,parece que bem simples de mexer, dá até vontade de você mesmo mexer na moto, mas eu tenho um pavor de fazer merda do que levar num profissional kkk
Boa noite . Parabéns pelo trabalho e paciência , em explicar tal trabalho para nós . Fiz a regulagem das válvulas com uma amigo muito bom em mecânica , mas vi que a minha moto ( Fan 150 - 2013 ) está presa e com uma dificuldade enorme de dar a partida , a moto só pega a partida quando acelero ( e sei que isso faz mal para o motor ) . O que eu faço . Desde já grato . Rafael - Guarujá - Sp .
Faz um vídeo regulando válvula na varetada. E se quando dá a volta no virabrequim tem um momento que os balancim ficam quase meio centímetros aberto os dois isso está certo ou é errado ?
Professor faz um vídeo sobre eixo secundária da Titan 150 carburada tem uma folga na engrenagem q fica logo atrás do eixo de partida ,na parte de dentro dar até pra alcançar com um dedo, é normal essa folga? Minha moto tá com um barulho muito forte,é quando engatinhando a primeira ela dá um tranco no motor...me ajuda aí
Minha moto não estava ligando levei ao mecânico ele falou que era sensor MAP, depois passou a ser válvula empenada. Consertou a moto sem eu estar presente e me cobrou 178 euros mais fiquei com a pulga na orelha e levei para outro mecânico ver e este falou que ele só trocou a vela.
Meu curso completo, acesse go.hotmart.com/G7091549B?dp=1&src=youtubevideos
Qual a numeração dessa chave preta de regular a válvula ? Ela serve na fan 150 2013??
A chave 19 também serve na cg 150 2013?
Tem que tirar o óleo?
Opa Boa noite Airton, tenho um problema na minha moto, a minha eh a bros 150 2014, eu fiz o motor dela logo depois q eu fiz eu fui testa, quando eu andei uns 11 km, ele omeçou jorrar óleo na tapa do cabeçote nos cochin, depois eu fiz uma viajem aí não vazou óleo, mais faz uma zuada parecendo vazamento de ar na tampa do cabeçote, isso acontece quando o motor está quente. Oq pode ser?
Beleza um joia
Agora sei que devemos leva a mecânicos profissionais..não esses meia boca q dizem ser profi. E estragar o motor do seu veículo.
Obg. pelo vidio..
o melhor explicando, eu fiz as regulagem da minhas sem estar no ponto, passei o dia sem conseguir ligar kk, agr sei meu erro
Olha parabéns me ajudou muito! Vc é um bom profissional!
Mano sensacional a forma em que explica. Pausadamente dando os tipos de opções para reconhecer se está regulado ou não obrigado! Like + inscrito
Isso é muito bom aprender destas forma com quem e muito bom em mexer no motor e ter essa dom em ensinar obrigado!!
Vídeos perfeitos !!! Muito bem explicado e sem contar a qualidade do Som, imagens, ambiente e a forma que você explica com muita serenidade
Parabéns 👏
Olá!
Pow vc é ninja! Seus videos são top! Você é muito calmo e tranquilo pra ensinar, sou seu fã! Abraços e Deus te abençoe!
Alexander, valew amigo! Obg
Muito bom mesmo cara Parabéns.
Calma essa , de quem entende do que fala .
Muito bom mano .
Ganhou mais um aluno p/ o curso.
Tiraste a dúvida que eu levava a anos Grande profissional, Parabens
O cara entende bem da pra aprender bastante com ele tenho curso mas ainda não tenho confiança em mecher mas motos dos outros o curso que fiz foi muito rápido adoro mecânica quero entrar no ramo da mecânica
O mais didático que assisti até agora sobre regulagem de válvulas. Muito obrigado!
Bem direto ao ponto com explicações técnicas bem claras para qualquer pessoa entender... parabéns pelos vídeos!
esse cara e fera muito bom profissional parece que ja nasceu trabalhando com isso encina perfeitamente bem tranquilo so mecanico a 4 anos e estou apredendo mas ainda com vc parabens
Não fazia ideia de que uma "simples" regulagem de válvula fazia toda a diferença. Parabéns pelo trabalho.
Valeu amigo.
Gosto muito de ouvir o seu ensino
Parabéns pela explicação Professor. Foi muito boa, Dinâmica e direto ao ponto. E o melhor mostrando como ter certeza da posição correta. Através da vela e TB das válvulas sem mexer.
Valeu meu amigo obrigado.
assisti todos os videos do canal show bah sem comentários bem explicado em cada detalhe... esta de parabéns espero que tenha video da mirage 150 que é a moto que tenho
Parabéns pelo seu canal Airton Cardoso não sou mecânico mas aprendi muita coisa com você minha fan 150 conferi hoje e tá tudo certo no manual o fabricante pede 8mm na admissão e 12 mm no escap sair um pouco do padrão da Honda coloquei 10mm na admissão e 10mm no Escap a moto ficou bem melhor para ligar o desempenho ficou melhor e o consumo de combustível diminuiu e o motor está esquentando menos você acha que isso atrapalha alguma coisa
Ali vc tem 0.12 esc. 0.08 adm com 0.02 pra mais ou para menos então vc pode usar 0.10 ou 0.14 escap . 0.06 ou 0.10 admissão. 🤜🤛
Sem dúvida a melhor explicação que já vi no CZcams, parabéns
Blz amigo continue colocando seus vidios são muito top de mais eu já fiz dois curso de mecânica mas até agora não consegui nenhuma vaga de emprego e não tenho grana pra comprar feramentas aí pra não esquecer o que eu aprendi fico vendo seus vidios pra relembrar tudo muito top e vc explica bem as coisas
Boa Noite vc tem oficina aki no RJ???
Pelos vídeos vc e o melhor mecânico de motos,parabéns 👏👏👏
Bom dia. Cara não tenho! Abraço
Você é o cara. Os vídeos são fácil compreensão. Parabéns!!!
Obrigado Airton por estar nos ajudando com seus videos, muito bem explicado voce esta de parabens.
Bom dia, vc é realmente um profissional parabéns e que Deus abençoe
Parabéns por passar seus conhecimentos com isto vc só tem a crescer. Para minha pessoa que faz isso é pessoa competente.
M espelho em vc P Ser Mecanico. Vc ensina bem.
Parabéns mano pelo seu canal um único canal que eu vejo que explica realmente as coisas detalhado com calma . é isso aí parabéns mesmo
ensina a fazer sangria do fluido de freio
Irmão parabéns pela explicação! Vc ensinou alguns macetes que em muitos vídeos eles não falam.
Valeu mesmo Deus abençoe.
Amanhã vou trocar a correia e o tensor para garantir vlw obgd
Legal vi mtos videos porem vc explicou mto bem.. qualauer pessoa sem o minimo de conhecimento conseguira fazer o procedimento
Já trabalho em oficina mecânica já faso praticamente tudo de mecânica só q n tenho o diploma de mecânico por isso acabei de gerar o boleto pra mim fazer o curso .
Vidio excelente. Tenho uma fam 250 injetada 2013.não passa dos 110 km.troquei o pinhão 16 por um 15.ela de 4 e5 marcha não carta giro e não passa dos 100 por horas.
Nossa,gostei muito desse canal a melhor explicação que já ouvi!
Ganhou mais um inscrito!
Vídeos claros e objetivos com um conteúdo muito bom e dicas sobre manutenção.
Aula SENSACIONAL
E bacana e prazeroso de ver vc trabalhando e esplicando assim eu tambem vou me tornar um mestre vendo suas esplicaçoes professor
vc esplica muito bem...valeu.cimples e objetivo
Disponha!
Excelente vídeo. Tirou uma dúvida minha que era o ponto das válvulas trabalhando. Obrigado.
PARABENS SUA TRANQUILIDA E SUAS INFORMAÇOES SAO PERFEITAS !!!!
Uma dica certa de quem sabe o que faz .Obgd.
Excelente explicação. Simples, prático, objetivo. Parabéns!
Parabéns!! O vídeo ficou ótimo e muito beem explicado
cara muito obrigado meu sonho é ser um bom mecânico e vc tá me ajudando inesiar
Mto bom, parabéns como vc explica, me tirou as dúvidas obrigado
Parabéns professor!
Bem didático e sem MIMÍMIR!
Bons estudos!
Parabéns parceiro.. ótima dica q Deus continue te abençoando 🙏
Muito bom, muito bom.. Vou indicar seu canal para os meus amigos
meu amigo muito boa sua explicaçao não deixar duvida
Parabéns obrigado pela dica..
Ganhou mais um inscrito
Faça um vídeo encinando a regular as válvulas da fazer 250
Irmão parabéns pelo seu trabalho vc passa muitos detalhes top em seus vídeos parabéns 👏👏👏👏👏 já virei fan kkkkkk
Obrigado 🤝
Valeu cara pela dica como fazer a regulagem da válvula
Gostei das dicas professor
A minha e bros 150
E a mesma medida 10 E 8 professor obrigado
Muito bom os vídeos eu gosto muito e estou sempre acompanhado. Parabéns Ayrton
Cara vc explica tão bem que já ganha meu meu like antes de ver o video kkk
Atesto seu curso pois o conteúdo além de muito demonstrativo ele e técnico tbm.. falta algumas coisas mas nao foge do padrão de instrução de uma concessionária padrão Yamaha Honda Suzuki etc ...
Obrigado pelas dicas
Bacana demais, explicou coisas ki normalmente os otros vídeos ñ explican, Top demais ✌😎
Ótimos vídeos, explicações claras e diretas. Parabéns pelos vídeos.
Muito obrigado
esse cara e fera ensina bem ótimo vídeo top
Altamente profissional.
Parabéns.
Muito bom ...em breve farei o curso
Muito bom os seus videos parabens.... porque vc nao fala o motivo deste problema... os sintomas q nos levam a faser estes reparos...
Excelente vídeo explicativo parabéns professor Airton!👏👏👏
amigo revise ai nas folgas pelo manual do propietario serviço sao 0,08 admissao e 0,12 escape.
Deranderson Costa de aguilar revise outros manuais vai verificar que 8-12 não se aplica para todos os anos, assim como 8-10! Abraço
0.08 e 0.12 são na maioria das injetadas👍
Muito bom o video vc explicou muito bem parabéns ❤👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Parabéns pelo alto nível da aula, Qualidade nota 10 . Merce mil likes 👏
Perfeito seus vídeos são ótimos ajuda muito
Excelente suas explicações tá de parabéns professor.( Mairiporã -SP)
Muito bom mesmo você é 10 cara muito obrigado aprendi muito com você Muito obrigado mesmo valeu.....😊👏
Parabéns pela aula me ajudou muito
show esta regulagem dá certo em uma moto 97 obrigado
Ótima explicação. A gente que é leigo olha assim,parece que bem simples de mexer, dá até vontade de você mesmo mexer na moto, mas eu tenho um pavor de fazer merda do que levar num profissional kkk
Parabéns já sou mecânico tenho um certo conhecimento
Obrigado 👍
Seus vídeos são tops.
Bem explicado parabéns
Boa noite .
Parabéns pelo trabalho e paciência , em explicar tal trabalho para nós .
Fiz a regulagem das válvulas com uma amigo muito bom em mecânica , mas vi que a minha moto ( Fan 150 - 2013 ) está presa e com uma dificuldade enorme de dar a partida , a moto só pega a partida quando acelero ( e sei que isso faz mal para o motor ) .
O que eu faço .
Desde já grato .
Rafael - Guarujá - Sp .
Ola boa noite! Creio eu que devido ao tempo vc ja solucionou o problema. Mais deixe eu chutar..era o filtro o problema?
Obrigado pela aula.
Um excelente professor! Parabéns ...
Muito bom irmão sua explicação
Ótima explicação! Parabéns pelo vídeo.
Vídeo muito bom 👏👏👏 sem blá blá 👏👏👏👏
Faz um vídeo regulando válvula na varetada.
E se quando dá a volta no virabrequim tem um momento que os balancim ficam quase meio centímetros aberto os dois isso está certo ou é errado ?
Bem explicado. Parabéns.
Sabe tudo cara não para de fzr esses vídeos pfv está me ajudando muito
E o booom é que VC explica direitinho tudo fora do lugar, da pra entender msm
ai airto cardo gostei das adica dads regulaje das valvula
Muito bom ,parabéns ótima explicação!
Excelente explicação. Vídeo de qualidade...
Professor faz um vídeo sobre eixo secundária da Titan 150 carburada tem uma folga na engrenagem q fica logo atrás do eixo de partida ,na parte de dentro dar até pra alcançar com um dedo, é normal essa folga? Minha moto tá com um barulho muito forte,é quando engatinhando a primeira ela dá um tranco no motor...me ajuda aí
Parabéns pelo seu canal Ayrton Cardoso me tire uma dúvida porque a Fã 160 tem na válvula de scape a medida de 24 mm deve bater muita a válvula
12 E 8 a regulagem que vem certa pela concessionária
Ótima explicação parabéns
Muito bem feito o vídeo, parabéns! Mais um inscrito! 👍🏼
Um show a sua explicação!!!!
Meus parabéns pelo vídeo muito bom
BOA explicações cara excelente vídeo
Esse aí sim é professor valeu mestre
Excelente explicação parabéns..
Obrigado professor fica com Deus ✌
Minha moto não estava ligando levei ao mecânico ele falou que era sensor MAP, depois passou a ser válvula empenada. Consertou a moto sem eu estar presente e me cobrou 178 euros mais fiquei com a pulga na orelha e levei para outro mecânico ver e este falou que ele só trocou a vela.
Kkkk
O manual da montadora pede 0,12 para escape e 0,08 para admissão