Škoda 130RS za …?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 07. 2024
  • Jo, tohle dostalo i mě, nic takhle provedeného jsem ještě nepotkal a musím teda říct, že … 🤔
    Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k další videím:
    / @cestujklasikou
    Díky za podporu 🙏
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 24

  • @user-le8hy8fc9l
    @user-le8hy8fc9l Před 14 dny +3

    Za láhev rumu eRka nikdy nebyla. V roce 1994 jsem koupil lehce zkorodované s motorem po GO za 19000,-.Když jsem jel poprvé natankovat, obsluha ho chtěla hned koupit. V roce 1996 jsem koupil eRko v celkem pěkném stavu za 35000,-.To jen na upřesnění. Vzpomeňte si, kdo kolik vydělával ☝️Hezký večer 😉

  • @peterk843
    @peterk843 Před 16 dny +7

    Pred peti lety byla R-ka kolem 50 tisic v peknem stavu s doklady. Ta dnesni manie je ciry nesmysl. K prodeji dokladu - uplne normalni vec, kdysi jsem takto legalizoval auto z Rakouska oficialni cestou vyrazenim VIN nahradni technologii.

    • @juralefner6710
      @juralefner6710 Před 16 dny

      Presne tak . Pred 5 lety kamos prodal uplny klenot za 120tis

  • @karelpipa
    @karelpipa Před 16 dny +5

    kdyby ty 110R mely aspon 110 koní a dobry podvozek, tak ty ceny jeste pochopim

  • @juralefner6710
    @juralefner6710 Před 16 dny +6

    Totalne nesmyslne ceny . Jen blazen koupi erko za 700litru .Nema to cenu a hlavne za hranicemi je to bezcenne . Nechapu jak muze tohle nekdo koupit . Navic je to křap a sb¨vezeni na hovno a je to velmi špatna investice

    • @petr_mandy
      @petr_mandy Před 16 dny +2

      No jo ,když mistr Krpálek hází ve videjich statisicema za renovace …tak se nedivme ….

    • @karelpipa
      @karelpipa Před 16 dny +2

      @@petr_mandy renovace cehokoli stoji klidne milion. O tom zadna. Ale auta tu hodnotu maji jen dokud ziji nostalgici :)

    • @juralefner6710
      @juralefner6710 Před 14 dny

      @@petr_mandy No,ty renovace stoji opravdu balik . Nejvic Vas oškube lakyra s karosařem . Lakyra pod 100litru za lak Vam nepujde i kdyz 2l barvy s tuzidlem vyjde na cca 5tis

    • @juralefner6710
      @juralefner6710 Před 14 dny

      @@karelpipa Přesne tak ..to co jste napsal TESAT DO KAMENE !! Ale pozor nostalgici to vetsinou maji a az zemřou tak fakani se toho zbavi

    • @liborva7468
      @liborva7468 Před 8 dny

      Protože to není jenom o dvou litrech barvy. Připravit karoserii erka zabere stovky hodin práce. Je vidět že jste nic ještě nerenovoval ani nelakoval.

  • @simonkrahula7281
    @simonkrahula7281 Před 15 dny +4

    Tvl.tak ten to auto Guru rozumí autům jako koza petrželí.všechno a nic.🙈🙈🙈

    • @CestujKlasikou
      @CestujKlasikou  Před 15 dny

      @@simonkrahula7281 kde mám podle tebe rezervy? :)

    • @bugr68
      @bugr68 Před 15 dny +3

      @@CestujKlasikou ...třeba v hodnocení spasování dílů,tloušťky laku,podle mě jste nikdy nedělal stará auta svýma rukama...v tomhle videu je toho víc,např."ten blatník je shnilej",přitom je to okyslej sloupek,vzadu,na podběhách vždycky byl nános nějaký ochrany,že si někdo otočí chlazení bokem,to je pro vás fuj...a že někdo prodá doklady,je to sice mimo zákon,ale proč nenechat žít další auto,který v dnešní legislativě musí do hutí?...no,podle mě jste odborník jak "swiňa" a asi vás to dobře živí...

  • @Lovec_Cikanu
    @Lovec_Cikanu Před 16 dny +4

    To jsou ceny. Já dneska koupil Chevrolet trans sport, 3,4 i v6 s automatem, poctivá Amerika vyrobená v Detroitu s řazením pod volantem a pohon awd. Pojízdný, víceméně funkční s technickou. 5 metrový koráb s elektricky otevíratelnými bočními dveřmi. A stál 33 tisíc.

    • @petr_mandy
      @petr_mandy Před 16 dny

      No jo tyhle ceny ,ale dělají právě šmelináři typu Krpálek!!!!

    • @OldRockMartin
      @OldRockMartin Před 16 dny

      TranSport se nevyráběl v sedmdesátých letech 😁

    • @martinhanuska546
      @martinhanuska546 Před 13 dny

      Dobry usporny aj spolahlivy motor ale slaba kasna,v pripade celnej zrazky KO,mal som Venturu.Dnes by som sa bal do toho sadnut.

  • @KRtekTM
    @KRtekTM Před 16 dny

    S těma dokladama mě zaráží, že co je k naštvání u aut (pytlikování s jiným TP) je naprosto normální u dopravních podniků a ještě se jim za to tleská. Postavit novou tramvaj na TP nějakého vyřazeného kusu je v Česku normální (protože získat homologaci na tu novou je nemožné), z čeho vyvstává otázka, proč proboha máme tak stupidně udělané zákony, že to motivuje dopravní podniky provádět v podstatě nelegální činnost...

  • @josefbruha
    @josefbruha Před 9 dny

    Ty vraky jsou dobré leda na stavbu nějaké repliky.

  • @radovankopriva5560
    @radovankopriva5560 Před 16 dny

    Bez hlavovych opěrek je rok 1970 a bez zadní větrací mřížky rok 1971 už může od srpna už vyráběno s hlavovou opěrkou větrací mřížka zatím nebyla ta je až 1973/74 a taky od srpna 1971 uz nebyly ozdobné mřížky a lišty došlo k takovému ochuzeni 😂 takže

  • @frantisekwachtl6763
    @frantisekwachtl6763 Před 12 dny

    K těm dokladům, co naprosto jednoduchý případ. Auto v polopřevodu o ně přišlo nebo zapomenuté dědictví? Jasně, můžeme véčka. A proč to nespojit? Jo on to zákon nemá rád. Zákony nemají spoustu věcí rády. Kdyby zákony měly hlavu a patu, tak by se něco takového nemuselo páchat. A hned jsem si,pane Krpálku, vzpomněl na Vaše podivováni se na přelepené stránky v TP. Máte-li podezření na porušení zákona, je Vaší občanskou povinností to nahlásit. Předpokládám, že jste tak učinil. A co Vám vadí na tom, že někdo uvádí, že má k vozidlu odhlášený velký TP? Víte vůbec, že dřív, než se zase nablblé zákony měnily, se takto auta vyřazovala? Zůstalo vám auto i odhlášený TP a mohl jste s tím dělat, co bylo libo, v rámci zákona. Ne jako dnes, kdy mě zákon nuti zlikvidovat. Při získávání Véček je starý odhlášený TP výhodou.

  • @96janslavicek
    @96janslavicek Před 15 dny +2

    je to d, e, b, i, I