Motor 1600 do Zé e Escapamento 4x2 Capetinha
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- čas přidán 3. 07. 2016
- Nesse vídeo mostro o motor do Zé, falo porquê mudei o motor 1300 para 1600, quanto gastei, o consumo e conto meus planos futuros para a estética do motor. Mostro uma instalação rápida do Escapamento Dimensionado 4x2 Capetinha e a diferença do ronco do escapamento original para esse! Espero que gostem =)
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Tenho um 1300L e quando comprei em 2009 tinha sido feito o motor. É meu primeiro carro e não penso em vender, usei ele como carro para o dia a dia e óbvio surrou um pouco. Hoje uso ele pra curtir só e vou reformar ele novamente. Nunca dirigi outro e acho bem espertinho (comparado a motores de Corsa 98 e Fox 2009 ambos 1.0 que tive). Já fiz uma viajem de 600km sem fazer revisão e com 4 pessoas nele, em uma boa reta ele chegou marcar 139km/h (alguém vai dizer: Nossa que mentira nem marca isso no velocímetro) Quando reformei ele para o casamento coloquei velocímetro, marcador de sinais e combustível todos digitais, tem bancos de CrossFox e mais alguns detalhes. Parabéns pelo Fuca e vida longa pro Zé ❤️
Muito bom, bacana ver um canal ontem temos uma "mulher" mexendo em carros... Super bacana curti demais
Se tu colocar dupla carburação ele anda melhor principalmente no final estando bem equalizado gasta menos que o q tem uma carburação simples . Bota polia de aluminio vermelha + cabos de vela vermelho+ tampa do distribuidor vermelha transparente + respiro do óleo cromado e polia do alternador cromada. Fica top! Evite por mtas latas cromadas pois aquece mto o motor. A polia de aluminio ajuda o motor rodar mais solto e não tem falhas de fresa como a polia de ferro standard. Além disso a polia de aluminio é bem mais precisa.
90KM/hr. tá ótimo!!! vai curtir seu fuça e sua vida por muito tempo, parabéns.
Oi drica
Amo vc e seu canal
Gosto de ver como vc é conectada com Deus
Que ele te abençoe
Vc é uma fusqueira 10
Tambem amo fusca parabens
Fusca é maravilhoso adoro esse Fusca
Drika, uma coisa mais simples que a injeção, vc colocar uma dupla carburação, isso mesmo, muitos pensam q dupla carburação bebe mais, tudo mito, a dupla carburação alimenta melhor o motor, carburação simples restringe muito o torque do motor, uma dupla bem regulada o tornará bem economico, outra sugestão é o carburador simples, mais de venturi variável, que mantem um fluxo constante de ar no coletor, para saber mais assista os vídeos do tonella, especialmente da série fuskatia! Abraço!
Ficou show Drika!
Parabéns pelo fusca e pela simpatia !!!!!!!!!😍
Seu fusca está muito top mesmo. O meu é de 1972, e ganhei ele do meu pai quando fiz 15 anos, hoje tenho 19 anos. Ele o comprou quando eu nasci, e após 15 anos meu pai queria vende-lo, então eu pedi o fusca pra mim(Cá entre nós, melhor escolha que fiz). Motor 1500, obs: meu pai fez o motor dele depois de 3 anos que ele comprou, ou seja o motor tem mais ou menos 16 anos de uso, e nunca mais tive que mexer nele. O seu consumo é de mais ou menos 15km por litro na pista e na cidade deve fazer uns 11km por litro(eu acho isso um absurdo). kkkkkkkkkkkkkkkk e estou no processo de reforma dele. Vai ficar muito lindo. *.*
pegar pista de fusca é a melhor sensação eu tenho um 1600 vermelho já dei 130 indo pro sítio da minha vó hehe e eu tenho 15 anos Drika vc é linda te amo
uhal massa esse fusca, viajar de fusca é uma das grandes emoções q vivi, e consegui chegar a 125 por hora, que sensação eim....
Parabéns pelo fusca.....
Tenho muito orgulho de andar de fusca sou feliz poriço valeu Drika por faze video tão bom ♥️
Ronco lindo, espetacular! Parabéns!
Se retirar o revestimento, tratar e pintar o cofre do motor da mesma cor da lataria o visual fica muito bom.
Os fuscas mais modernos, que eu lembre, não vinham com esse revestimento.
E você ainda ganha espaço.
Não importa quantos Km por litros ele faz e sim quantos sorrisos por Km provavelmente vc já deve ter feito mas só para registro uma dupla carburação melhoraria ainda mais o rendimento e também o consumo do carro por melhor eficiência do conjunto
Ganhou um inscrito kkkk mt simpatica vc.
Qto ao motor, o Marcelo Tonella montou o Fusca da esposa dele com uma dupla carburaçao e preparação leve. Na época com uma dupla Solex 32 com borboletas 34 o carro fazia 7 de media, andando forte. Acompanho o canal dele a um tempo já. É uma grande pessoa e não tem medo de compartilhar informações que muitos preferem esconder. Vale a pena.
Sem duvidas é o melhor canal sobre fusca do CZcams! Parabéns pelo trabalho 😁🎈
show Drika muito maneiro tá ficando o Zé, parabéns !!!
troca coroa e pião do câmbio alonga as marchas ele vai andar mais e melhorar muito o consumo fica a dica funciona parabêns pelo o fuca
Ficou muito bom,parabéns pelo carro!
Sensacionallllllllll o ronco e lindo mesmo ❤❤❤
Muito bom esse barulho do fusca 😌
Seu canal é irado...
Bem atípico ver meninas que curtem Fuka.
Boa sorte e Deus abençoe aí girl.
não sei quem é mais lindo . O fusca ou ela
ficou show Drica parabéns
bora pegar estrada Drica....... é muito loko mesmo!
Que sonzera!! Curti demais.
ficou show de bola.
parabéns!!!!
Drika não esquenta com o consumo o que importa é curtir seu fusca, parabéns pela escolha.
Bacana esse capetinha, comprei um direto com ponteira de Dodge!!! Agora só esperar meu Fuscão voltar da restauração.
Ficou ótimo, Parabéns.
DEMAIS ESSE FUSCA COM ESSE MOTOR, PARABÉNS DRIKA, TÁ LINDO O FUSQUINHA, FAZ VIDEOS ANDANDO PELA CIDADE, VAI FAZER SUCESSO.
A capa do filtro de ar ficou muito bacana e bem destacada no motor.
muito legal o barulho parabéns E muito legal seu namorado da maior força pra ajudar mexer no carro parabéns mesmo
com esse novo escapamento, o barulho ficou sensacional.....
Muito bom. Parabens pelo fusca e por sua paixao por carros antigos abraço
O som desse escape é lindo! Um dos próximos investimento no meu... Parabéns pelo Fusca.
Muito Show parabéns....Ficou da hora!
Linda e ainda gosta de Fusca.. 😍
Fuscão da lindo, esse ronco fico show
Parabéns!!
Muito show o canal, Drika! Em relação ao consumo, dá pra melhorar bastante instalando a dupla carburação (com um carburador só, a gasolina acaba se perdendo dentro do coletor longo, exigindo que se pise mais). Uma relação mais longa de diferencial também ajuda (o ideal seria o 8x33. Fica esperto pra cidade e anda bem na rodovia). Sugiro também a troca da capa da ventoinha pela da Kombi, pois o 1600 aquece bem mais, e atenção com essa ignição / distribuidor! Vá de Bosch, não tem segredo
Oi Drika, tenho um fusca branco 1300l,ele ta fazendo uma média de 12 kms/l ,aqui o trânsito é bom, sem muito engarrafamentos, vou reformar ele e já vou mandar fazer tudo, por assoalho novo,ignição eletrônica, e também um filtro esportivo, parabéns pelo seu fuskão
muito show, parabéns pelo seu fusca e por manter viva mais uma história, desculpa mais não tem como não se apaixonar nem por você e nem pelo fusca, parabéns :)
Eu tinha um desse, depois de um tempo tirei e coloquei o original, me arrependi amargamente, parecia que o carro tava com freio de mão puxado. parabéns pelo upgrade!!
ficou muito loko. obrigado pelo vídeo.
o barulho ficou. muito bom
Esse vídeo melhorou o meu dia, de verdade!
Parabéns pelo Fusca, sensacional! (Um dia ainda realizo meu sonho de ter um). :)
Muito boa a ideia da ignição eletrônica, é mais uma que eu aprendi, pois pretendo comprar um Fusca. Parabéns pelo video e pelo Fusca! Valeu o joinha e inscrição!
Que ronco maravilhoso!
Oi Drika, parabéns pelo belo fusca, esse capetinha realmente faz um ronco muito gostoso, fez muito bem em optar pra o motor 1600, anda mais e sem ter que pisar muito, como vi nos comentários é so acertar a giclagem correta do carburador, que voçê terá economia e potência, voçê tem bom gosto parabéns, espero mais vídeos, abraço!!!
Tenho um fusca 69 motor 1600 com câmbio longo 8x31, uso giclê 120 ou 125 principal, 125 ou 135 na flauta(estilhete), bico injetor 60 e marcha lenta 70, com essa giclagem ele está fazendo 9km/l na cidade e 12km/l na estrada. Faça os teste e boa sorte, Parabéns pelo fusca...
Olá Drika, primeiramente parabéns pelo Fusquinha e pelo canal!! quanto ao consumo, meu 1600 carburação simples e escape original faz 10km/l na cidade e 12 km/l na estrada a 90, 100 km/h (contado no hodômetro). O seu consumo provavelmente se dá pelo câmbio original do 1300 que é muito curto, coloque o 8x33 (original brasilia e fusca 1500/1600), vc vai ter uma diferença gigante principalmente na estrada, e no seu carburador simples siga a playlist de carburador no canal do Tonella, juntamente com os videos dele de regulagem de válvulas em 0,10mm e ponto de ignição em 15 graus. eu segui "religiosamente" esses videos dele, só assim consegui atingir esse nível de consumo. Outra dica, e provavelmente até melhor, além das mudanças de câmbio, ponto e válvulas, troque seu carburador por um Terminator da @ajcarburadores, sai uns R$ 360,00 a base de troca e seu carro vai virar "o bicho"!!!
Drika, olhei o motor do meu agora pq eu sinto muito cheiro de gasolina... e aconteceu isso, a mangueira estava pegando na correria...
Adoro seus vídeos, vc arrasa 👏👏👏
e o Zé é muito top 😉
show de bola.... ronco muito louco !
Parabéns, Drika, pelo canal. Você fala com propriedade dentro das tuas limitações. Pra nós novatos me fusca, um prato cheio. To estudando comprar o meu ainda, mas como sofro do mesmo mal (pezinho de chumbo rsrs), vou logo pro 1600. Abraços!!!
Muito bonito esse RONCO.
o meu 1500 faz 9 na cidade, porem é preciso estudar muito sobre o carburador ( culpa dos mexanicos que não entende e faz uma bela frankstem no motor do fusca achando que é tudo igual) e também voce pode melhorar com filtro esportivo, escape, blueprint, adiciona as peças que os mexanicos tira como por exemplo: aquecedor do coletor, latinha de baixo do motor, barra estabilizadora trazeira, termostato, econostato do carburador, afogador.... evita de colocar bobina de gol MI porque da ruim na camara de combustão, coloque a bobina bosh vermelha que fica tudo certo, calibragem dos pnel, revisão das mangueiras como braçadeiras em tudo, cambagem correta, tudo isso influencia no consumo. Eu faço 9 na cidade e só fis 30% dessas coisas que falei....
Parabéns muito TOP seu fusca.
opa, olá Drika, Deus te abençoe, adoro seu canal e style e sim babo pelo seu fusca!!
haha fuca lindo, satisfação tenho um 74 sou de Maringá tbm
haha muito bonito o som. mais uma vez oarabens pelo fusca. e vamos aguardar entao as atualizações do motor :)
Ficou muito top
muito top Drika :D parabens pela escolha ... show o ronco
Primeiramente parabéns pelo vídeo. Cheguei aqui pq conheci seu canal através do vídeo do escapamento capetinha.
Com relação a ignição eletrônica é uma melhora se vc utilizar uma ignição de qualidade (original Bosch funcionando ou recondicionada), essa ignição "chinesa" (bobina Mi) à longo prazo pode ser prejudicial. Meu Fusca ainda usa dínamo e platinado e estando regulado, funciona que é uma maravilha. Só pede manutenção mais frequente, mas como gosto de mexer nele, isso não é um problema.
Sobre a motorização, eu sou feliz com meu 1300, mas antes de comprar eu fiz uma pesquisa sobre "qual o melhor?". E o melhor era definido de acordo com o perfil do usuário, e no meu caso o 1300 era o recomendado, dito e feito, muito feliz com a escolha e sobre os testes de consumo sou chamado até de mentiroso. Pois até eu não acreditaria se alguém me dissesse que fazia "Tantos Km/L".
Sobre o escapamento, o som realmente é muito bonito, só estou esperando o meu chegar, o bom que seu vídeo já serviu como tutorial pra trocar!
Abraços e....
Keep up with the good work.
Fusca lindo !!! Parabéns!!!
Uma dica, usar giclê principal 115 pro motor 1600 com 27% de álcool na gasolina é pouco, isso até aumenta o consumo já que da muita falta, o meu 1300 era muito amarrado com o 117 que veio nele quando comprei, agora estou usando um 125 e melhorou bastante mesmo. outra dica, essas ignições com sistema hall tendem a ter muito avanço, verifica se ela não esta muito adiantada. Outras coisas que pode ajudar é regulagem de válvulas. Configuração do carburador que melhor deu resultado nos meu vários testes, inclusive com meu outro Vw 1600 foi: principal 125, ar 60, e flautinha 135, tenta ae que vai melhrar. Gostei do canal, já me inscrevi. Valeu!
valeu obrigado, gostei muito do som do Zé!!!
Show de Bola Drica. EStou pensando em trocar o meu que é de Puma por um destes ...Ronquinho Show !!
Depois dá uma esticada até Natal - RN, nós amamos Fusca.
Show de bola seu carro 🚗. Eu tinha uma Brasília 1.6 dois carburador instalei esse mesmo escap o consumo aumentou , o ronco do escap é empolgante da vontade de pisar no acelerador. Kkkk
vou te contar uma experiência que tive com o meu Gol a ar 81, que são os mesmos motores...
Instalei um sistema de desborbulhador, trata-se de um sistema de retorno para o tanque, este mesmo sistema é encontrado em vários carros 1.0 mais antigos e da atualidade... por essa questão os carros 1.0 são muito econômicos!!!
fiquei muito satisfeito com o resultado que obtive em meu Gol a ar, pois com incríveis r$ 10, cheguei a rodar uma semana!!!
em qualquer Fusca, Brasília, Kombi, etc... é muito fácil de ser instalado este sistema, e recomendo!!!
tá bonitão o fusqueta ... tenho um tbm 1300l 75 vira e meche vou viajar com ele pro litoral rodo uns 700 km num final de semana
Ja tive esse escape, hj tenho o silencioso original, porem com as ponteiras retas sem miolo de 40 centimetros, o barulho na lenta e em baixa rotação é original, porém quando acelera o carro solta a féra interior, faz o som estralado muito, mas muito alto... o legal é que tenho 2 tipos de barulho, o original e o barulhento estralado, muito top! O segredo é a ponteira reta sem miolo de 40centimetros 👊🏻👍🏻
Giglê 115 para 1600 é muito pequeno, menor que 125 ele irá até consumir mais,devido a gente precisar pisar mais no acelerador.
Caso queira diminuir o giglê no 1600,diminua até no máximo para um 120...curti muito seu canal...vídeos bem explicativos, parabéns
Quem gosta, gosta ne. Parabéns pelo video muito bem editado e parabéns pelo fusca.. ganhou mais um seguidor.
Parabéns, mais 1 inscrito!
Tenho uma 74 que é minha paixão!😍
Muito bom!!!!
parabéns!!!!
Boa noite , Drika , parabéns pelo fusca , eu sou louco por fusca já cheguei a ter três hoje tenho apenas um , ja fiz varias experiencias nestes motores boxer , quando eu colocar hidrogênio no meu fusca vou mandar um vídeo para você colocar no seu , eu quero deixar meu motor com 85% de economia de gasolina , porem vai ficar muito mais forte pois o hidrogênio é quase 5 vezes mais forte que a gasolina e não polui , e é retirado da água ...beijão parabéns pelo fusca .
Nossa o som ficou animal. Parabéns Drika, meu nome é Adriano e acabo de me inscrever !
parabéns.... O namorado até cortou a mão... hehheh.... Fortes emoções mexer no fusca e sair sem 1 arranhado.....
Drika, to sonhando com o dia que vou comprar o meu.
muito legal! parabéns! agora uma coisa que deixa o motor muito bonito e a capa do ventoinha de inox! fica show de bola!
Ficou massa
Drika, quanto ao consumo: Giclê pequeno não é sinônimo de economia... 1600 deve usar giclê mínimo de 127,5 com o carburador 30Pic (não use 30 PicS, que é do 1300, e mata economia no 1600). Giclê de marcha lenta deve ser 60, nem maior, nem menor (esse giclê interfere muito no consumo também). Outra coisa, você deve estar com câmbio do 1300 (8x35), que é de relação muito curta (a 80/h já pede 5ª marcha não?). O Ideal seria um cambio 8x33 (1500 e 1600 antigos) ou até um 8x31 (ultimos Fuscas). Esse último é muito longo, o que prejudica um pouco o torque na cidade, porém faz um 1600 passar fácil de 150/h, se bem regulado (ou seja, é ideal para quem viaja bastante). Parabéns pelo canal.
nossa que fuzca lindo top demais
Olá drika , meu Fusca mudei pra 1600 também, carburador simples, o que dita o consumo na cidade não é o gicle principal e sim o de lenta, isso porque é por ele que passa o combustível para os canais de progressão no carburador.
no meu uso 135 principal e de lenta 57.5. faz 10 kml na cidade e 12 kml estrada. fiz uma viagem com ele mês passado rodei 850 km, foi muito bom , detalhe, uso platinado com ponto de ignição em 10 graus.
Abç
OI, DRIKA, MUITO DA HORA, ESSE ESCAPE NOVO! AH, UMA SUGESTÃO, APENAS, COLOCA FAROL DE MILHA DE LENTE AMARELA E UM POUCO MAIOR, VAI DEIXAR O ZEZINHO TOP. PARABÉNS, PELO VÍDEO, ÉS UMA ENTUSIASTA DO BOM E VELHO FUSCA. O TONELLA É O PAPA DOS FUSCAS!
mt bom lindo ronco tá show ! 😃
Pra ficar bom tem que trocar o câmbio colocar câmbio de 1600 8/33 Brasília Variant ou colocar mais longo 8/31 SP2 ou do Fusca Itamar mesma relação do SP2 fica bem econômico carburador simples não tem diferença da dupla carburação quando a dupla está bem reguladas faz mesma coisa da simples dentro e na estrada e andar bem melhor
Sua antiga caixa de escapamento e o canal pra desmila ranca o miolo de dentro da caixa colocar as ponteirasum pouco mais aberta
DÁ PRAZER EM DIRIGIR COM ESTE SOM, PEGAR ESTRADA COM ELE ENTÃO... MUITO BOM! VALEU A LEMBRANÇA!
Olá! Estou montando um Fusca também, a resposta pra economizar, é trocar a relação final da caixa, 31/8, igual do SP2.
Oi Drika uma boa opção é a carburação dupla.
Veja as séries de carburação do canal do Marcelo Tonella. lá vc ira conferir a melhor regulagem dos giclês e da boia de combustível da cuba do carburador, fonte principal do aumento de consumo. Parabéns e boa sorte!
Bota dois carburadores eu tenho um 86 ainda não botei mais vou botar parabéns vc ganhou mais um escritor
Eu iria pro Perú, ja radicalizava mesmo!!!!! que é meu sonho fazer uma viagem de fusca tremenda aventura...
Top demais seu fusca lindinha 😘👏👏👏👏👏
essa mulher existe?😍💓 rsrs um em mil milhão! fusqueira! tem estilo linda inteligente saber o que fala é ainda por cima ruiva... pqp matou o veio aqui kkkk parabéns!
Muito sucesso esse escape nos anos, 80 90
Ola Drika, td bem? Vou te dar uma dica para regulagem do seu carburador!! Tbm tenho um 1600, e se vc diminuir o gicle principal ou qualquer um vc restringe a entrada d ar oq faz seu fusca beber mais! Oq eu recomendo é oq acompanho no CZcams e tem me ajudado muito: Tonella!!! Procura video dele sobre carburacao HD!! É muito top!!!! Explica td, desde regulagem, limpeza e ate como funciona o carburador!! Ele recomenta para 1300, 1500 e 1600: gicle principal 125; gicle de lenta 60; emucionador ou flautinha como popularmente é conhecido: 135 e injetor 60 e altura da boia!!!! Ele diz que essa regulagem foi a melhor q ele teve no teste de emissão d gases!!! Da uma olhada ele ensina td!! Ate regulagem d válvulas, troca d oleo.... Marcelo Tonella!! Abraço, espero ter ajudado =)
Uma forração da d20 comprei uma e adaptei no fusca que estou reformando ficou bom.