@puchitotorres gracias por la aclaración, conozco la clavija que dices, pero no tenia claro para que servía, viene de la bomba de gasolina. En el video no se ve, pero te aseguro que el interruptor de la pata de cabra está completamente bloqueado, es imposible que se mueva, por lo que no se va a accionar mientras se circula, nuevamente gracias por la aclaración, voy a probar lo que comentas y añadiré otro video por si puede ser útil a alguien.
el sensor de aranque en la pata no se quita asin ya que dicho sensor puede provocar un acidente a moverse . puede traer probremas circulando . dico cabr leva una craviga en medio. un macho y embra y una que sobra se desnchufa y se coneta con la otra claviga ala misma altura y ela sola se ace el puente de desconesion
No es peligroso anularlo? Si te olvidas levantar la pata, puedes accidentarte. Y mismo si queres anular este interrumptor, deberias desconectarlo por completo. Sino se puede mover sin querer y no arranca el moto.
se anula si da error por mal funcionamiento, lo que impediría el arranque, si lo quitas como comentas, da código de error en la moto y no arranca y claro que es peligroso anularlo, no tiene sentido hacerlo si va bien. Además en la ITV es uno de los elementos a comprobar.
la moto enciende bien, pero a l llegar a la esquina o un tope, se apaga y le cuesta arrancar de nuevo. un mecanico me dice que le puentee los cables del sensor que se muestra en el video. tuene tres cables, uno blanco, uno rojo y uno verde, me podrias hacer el favor de indicar cuales puenteo o si conecto todos juntos.
@puchitotorres gracias por la aclaración, conozco la clavija que dices, pero no tenia claro para que servía, viene de la bomba de gasolina. En el video no se ve, pero te aseguro que el interruptor de la pata de cabra está completamente bloqueado, es imposible que se mueva, por lo que no se va a accionar mientras se circula, nuevamente gracias por la aclaración, voy a probar lo que comentas y añadiré otro video por si puede ser útil a alguien.
el cable de mi moto se arrancó y no se en donde va conectado.. espero me puedas ayudar es una intruder 700 1987
DESEO SABER EL PRECI0 DEL SEMSOR DE LA PATA DE APOYO DE APRILIA ARRECIFE 500
el sensor de aranque en la pata no se quita asin ya que dicho sensor puede provocar un acidente a moverse . puede traer probremas circulando . dico cabr leva una craviga en medio. un macho y embra y una que sobra se desnchufa y se coneta con la otra claviga ala misma altura y ela sola se ace el puente de desconesion
pareces lerdo o no sabes escribir
No es peligroso anularlo? Si te olvidas levantar la pata, puedes accidentarte.
Y mismo si queres anular este interrumptor, deberias desconectarlo por completo. Sino se puede mover sin querer y no arranca el moto.
se anula si da error por mal funcionamiento, lo que impediría el arranque, si lo quitas como comentas, da código de error en la moto y no arranca y claro que es peligroso anularlo, no tiene sentido hacerlo si va bien. Además en la ITV es uno de los elementos a comprobar.
la moto enciende bien, pero a l llegar a la esquina o un tope, se apaga y le cuesta arrancar de nuevo. un mecanico me dice que le puentee los cables del sensor que se muestra en el video. tuene tres cables, uno blanco, uno rojo y uno verde, me podrias hacer el favor de indicar cuales puenteo o si conecto todos juntos.
tengo otro video donde se ve como puentear la pata de cabra conectando clavijas
@@FelixPerez1 lo puedo ver?
@@FelixPerez1 la moto es mod 2006 bmw f650gs
@@FelixPerez1 de los tres cables alguno tiene que ver con la bomba de combustible? que pasa si conecto los tres juntos? HELP
@@roramegu1 a ver, esto es para una superdink no una BMW, no se el esquema de la BMW