Друзья! Представляю к вашему вниманию абсолютный эксклюзив, Сааб 99, автомобиль на который на данный момент не делали обзор, не на англо, не на русско язычном Ютубе, мы первые в мире, если вам интересна судьба этого автомобиля, и вы хотите увидеть его в качестве проекта, то мне очень нужна ваша поддержка в виде обратной связи ! . . p.s. пересмотрел сейчас видос, то ли от волнения, то ли от невнимательности, сказал что суперсерия Россия Канада была в семидесятом, семьдесят второй год, конечно же...
эх автор, автор... у меня в Питере ничего не сгнило за 10 лет, а откопали его из сугроба в Финляндии в 1992м году) (год выпуска 73й), и коробка у него снизу, прямо под мотором, а не спереди)). И не расстался бы я с ним, если бы не стуканул мотор (моторы- слабое место всё-таки), и шпана буквально не искорёжила его ко дворе
Да SAAB 99 уже давно культовый авто, но видно время свое дело знает, поэтому если купите его, то скорее продать иначе не Вы на машине катаетесь а она на вас будет ездить!
Куцый обзор. Автомобиль ,действительно крутой, с Британским мотором Триумф, сцеплением спереди и кпп под силовым агрегатом. Автор не достаточно раскрыл тему автомобиля и технического наполнения,которое действительно оригинально, уйдя в разные "бла-бла" , слушать которые не интересно. Поскольку мы занимаемся реставрацией такого автомобиля, то знаем про обзоры, которые выходили 5-7 лет назад. Данный памфлет, далеко не первый и изобилует субъективным мнением автора, принимать которое всерьёз не следует.
У меня был такой.Авто абсолютное гавно.Двигатель был b.Коробка под двигателем абсолютное гавно.Помпу хрен вынешь.Дворники работать не способны с завода.Автомобиль абсолютный шлак.Хочется плюнуть в него и в его разработчика
Друзья! Представляю к вашему вниманию абсолютный эксклюзив, Сааб 99, автомобиль на который на данный момент не делали обзор, не на англо, не на русско язычном Ютубе, мы первые в мире, если вам интересна судьба этого автомобиля, и вы хотите увидеть его в качестве проекта, то мне очень нужна ваша поддержка в виде обратной связи !
.
.
p.s. пересмотрел сейчас видос, то ли от волнения, то ли от невнимательности, сказал что суперсерия Россия Канада была в семидесятом, семьдесят второй год, конечно же...
ты конечно новатор ( с ноткой хованского в пользу ларина )
Молодец!Снимай дальше,интересно!👍
Demon Ferz спасибо!
огонь!!
Поздравляю Тёзка тачка норм
эх автор, автор... у меня в Питере ничего не сгнило за 10 лет, а откопали его из сугроба в Финляндии в 1992м году) (год выпуска 73й), и коробка у него снизу, прямо под мотором, а не спереди)). И не расстался бы я с ним, если бы не стуканул мотор (моторы- слабое место всё-таки), и шпана буквально не искорёжила его ко дворе
Всё понравилось, кроме заставки в начале 😅👍😍 Молодцы)
Fabbro NI спасибо)
Интересный обзор уменя тоже Saab 99 по документам 1974 г в, по факту 1971 г в с хромироваными бамперами
Вы ещё ездите на нем?
@@thisisdriveingtohell да
@@user-nx4ro7yr5q а вы из какого города?
saab это безопасность прежде всего
МеХаник согласен!
Коробка стоит снизу.
У меня в своё время был СААВ 95. Видели только мои задние номера...
Так что ты купил её? Расказчик
матчасть слабовата, как живет автомобиль сегодня?
Да SAAB 99 уже давно культовый авто, но видно время свое дело знает, поэтому если купите его, то скорее продать иначе не Вы на машине катаетесь а она на вас будет ездить!
Оператора и монтажника на мыло . Машину оператор так и не показал ни разу .
У нас в семье был такой в 90х
Я люблю Saab....я езжу на Saab......
у меня такая же комби купе почти в идеале
Ещё у вас? Ещё ездите?
Удобно менять сцепление 🤣🤣🤣🤣🤣 Ну ну
я менял во дворе за 3 часа, а что?
Лось реши вопрос со звуком 😅
Alexander Angarskiy я постараюсь😊
Запчастей что то совсем нету нигде
Coca Cola это да, приходится много кастома с этой машиной делать
какие бля моторы они делали? они строили и строят самолеты.. джиэм их купил в начале 90х..Боже, меня хватило на 8 минут
Куцый обзор. Автомобиль ,действительно крутой, с Британским мотором Триумф, сцеплением спереди и кпп под силовым агрегатом. Автор не достаточно раскрыл тему автомобиля и технического наполнения,которое действительно оригинально, уйдя в разные "бла-бла" , слушать которые не интересно. Поскольку мы занимаемся реставрацией такого автомобиля, то знаем про обзоры, которые выходили 5-7 лет назад. Данный памфлет, далеко не первый и изобилует субъективным мнением автора, принимать которое всерьёз не следует.
У меня был такой.Авто абсолютное гавно.Двигатель был b.Коробка под двигателем абсолютное гавно.Помпу хрен вынешь.Дворники работать не способны с завода.Автомобиль абсолютный шлак.Хочется плюнуть в него и в его разработчика
Карбюратор стромберг это пиздец
дюймовые шпильки колес но не американские дюймовые а английские.
Поставить другой карбюратор невозможно так как между капотом и карбюратором пол сантиметра
@@Denis-lc2io сразу видно,что и водитель вы то еще гавно..
это нечто.. поучи историю мальчик, все что можно соврал..
На 3 минуте - я устал слушать этот вой ветра...
Тупой хайп на раритете.