Nie powinno się brać sygnałów z lampy, 3v o których mówisz to sygnał pwm z BCMa. Pełne 12 v jest jak się nacisnie pedal hamulca. Nad lewym tylnym nadkolem jest moduł haka. Sygnały o światłach bierze się z magistrali Can Komfortu. Zapraszam do VCDS i do Elsy ze schematami. To mruganie to tzw zimna diagnoza żarówek. To znaczy BCM lub Bordnetrz w B6 lub golf 5 lub octavia 2 wystawia sygnał po przekręceniu kluczyka sygnał aby zobaczyć czy żarówki są sprawne.
Nie jestem święty ale zawsze jak do takiej butelki wleje np płyn do spryskiwaczy zrywam etykiety i pisze mazakiem " Auto " mimo tego daje takie butelki bardzo wysoko żeby dzieci nie miały dostępu! Film bardzo dobry bo nie każdy o takich rzeczach pamięta 👍. Super ekipa akcja z wodą pod koniec pokazuje że jesteście dobrymi kumplami!
Parę lat temu montowałem u siebie hak automatyczny ale używany zestaw (hak, sterownik i klapka z przyciskiem) kosztował ok tyś zł, wystarczyło dorobić wiązkę. Do dziś mi działa ale trzeba go raz w miesiącu otwierać bo inaczej się będzie zacinać. Edit: Do oryginalnego sterownika haka idzie z bortnez-a fizyczny sygnał stop na wypadek braku komunikacji z CAN-em. Przy oryginalnym haku jest inne kodowanie ABS, po wpięciu przyczepy inaczej się zachowuje. Przy oryginalnym haku po włączeniu wstecznego dezaktywują się tylne czujniki parkowania i nie można otworzyć automatycznie podnoszonej klapy tylniej.
Witam Cię serdecznie mam takie pytanko do czego podłączyć wężyk zaworu podciśnienia turbiny w citroenie c5 1ka 2,2hdi 2002rok od tego zaworu wychodzą 2 małe króće.Za podpowiedź z góry dziękuję,a jak by można by było jakiś schemacik podesłać byłbym bardzo wdzięczny.Pozdro😊😊😊.
Tak mi dzisiaj przyszło do głowy ciekawe pytanie. Czy są auta lub roboty, których się nie podejmujecie z różnych względów. Nie chodzi mi np. o nowe auta typu Tesla lub jakieś stare gruzy, że widać, że to może być mina ale takie zwykłe auta 5-15 lat Np. ja 2 lata temu miałem problem ze znalezieniem zakładu, który kojarzył temat zmierzenia luzów zaworowych. Auto Mondeo mk IV 2.0 duratec 145 km. Dopiero 4 mechanik kojarzył temat i bez problemu to wykonał. Reszta albo robiła oczy, ale upierała się, że tam jest hydrauliczna regulacja (tutaj akurat im wybaczam trochę bo nawet w ASO takie nowiny opowiadają). :) A pytanie tak się narodziło, bo widzę, że robicie naprawdę ogromny przekrój prac, naprawy różne, po montaże nawet haka :)
Nie za wiele Pokazałeś, kto nie umiał to się raczej nie nauczył. Moduł nie wyczuwa podłączenia instalacji przyczepy i automatycznie włącza po kolei światła?
Witam mam pytanie mercedes w 203 2.2 cdi automat ,padła mi przeplywka tak pokazywał komp , złożyłem nowa tzn dwie różnych firm , widać ubwas na filmach jaka jakość części jest np sprzęgło, bo ich założeniu na zimnym jest wszystko dobrze , ale na ciepłym po.wlqczeniu d lub r zaczynają szaleć obroty tzn spadają, kupiłem jakas na szrocie mial być mercedes po nr później jak sprawdziłem grupa vag , wszystko działa jak trzeba nic z obrotami się nie dzieje skrzynia zmienia biegi normlanie tylko na tej przplywce strasznie kopci czy może to być wina konwertera w skrzyni ?
Porsche ma napęd na tył więc stosuje się często węższe trochę opony w celu : szeroka ma duży opór-bardzo duży podczas deszczu i śniegu .Gdy jest ciut węższa ma za to mniejszy opór sama w sobie... Takie triki stosuje się także w rowerach ... ( Opór )
Hallo Radek ja miałem podobną historie zmoim passatem hak nie działał pojechałem do vw oni stwierdzili hak zepsuty trzeba nowy koszt 2800€ ja odebrałem auto pojechałem do domu i zacząłem som naprawiać odryglowałem hak podaĵąc 12V na pierwsze dwa piny od lewej strony potem zamieniłem polaryzacie napięcia i zaryglwałem hak i tak sprawdziłem sprawność motoru u mnie też mmotor nie dawał przed ten żadny oznak życia potem musiałem otworzyć prawy bok w bagażniku żeby naprawić spryskiwacz tylniej szyby Co uczyniłem ale tam jest wtyczka kturą rospiąłem i nispodzinka zaśniedziałe wtyki naprawiłem i to połączenie elektryczne przesyła sygnał do odryglowani i zaryglowania haka gdybyś otwożył tą prawą stronę i sprawdził tą wtyczkę to byś zaoszczędził sobie kupe roboty i nerwów bo na 99 % to jest ta przyczyna bo nad tą wtyczką przebiega wąż wodny do sprykiwacza tylniej szyby ale to konstrukcia niemieckich inżynierów ale ty już wszystko wymieniłeś ale to na przyszłość jak dostaniesz drugiego b7 albo innego passata kombi bo tak się dzieje we wszytkich autach typu kombi z natryskiem na tylną szybę i to powoduję korozje wtyków dzieją się chocki klocki Mark z nimiec liczę na odpowieć albo krutki filmik
Poza tym każda żarówka jest sterowana przez układy scalone np potrójnymi mosfetami. To mosfety kontrolują napięcie na żarówkach. 3 volty to tak naprawdę 12 volt tyle z innym wypełnieniem stąd taki wynik. Tak jak np sterowanie obrotami wentylatora. W gatewayu wystarczy odznaczyć ptaszka w sterowniku haka aby magistrala pracowała poprawnie.
Zakładałem hak tej samej firmy i ze sterownikiem był problem, skonsultowałem się z infolinią producenta, wysłałem go w celu dostrojenia bo tam tego co pamiętam światło stop i pozycja było pod jedno włóknową żarówką i działało to na podobnej zasadzie jak w tym przypadku i pomimo podłączenia tak jak tu zostało to zrobione sterownik szalał. Firma go przestroiła i zepsuła do tego stopnia że wciskając stop świecił się lewy kierunkowskaz. W efekcie faktycznie została kupiona oryginalna instalacja :) Pozdrawiam
Kolego mam problem passat B6 2.0 tdi BKP PD , jak zimny pali od strzała jak się zagrzeje trzeba dość długo kręcić rozrusznikiem żeby odpalił. Co może być przyczyną? Rozrusznik? Podnieść mu dawki startowe?
Bardzo dziękuję za odpowiedź. To pokazuje Twoją klasę i rzetelność! Szkoda, że mam tak daleko do Ciebie (mieszkam w Pabianicach, łódzkie), bo chętnie bym korzystał z Twoich fachowych usług. Tak trzymaj 👍👏 Pozdro.
Hej panie majster, mam sałatę toledo II w Polsce, jeździ ale mechanika to ona nie widziała kupę czasu, jest mega zaniedbana przez to, ze ujeżdżana jest jak jestem w Polsce. Tatusiek robi czasem przysługę i zrobi nim jakaś trasę. Chciałbym wrzucić ja do solidnego warsztatu na taki ogólny serwis, przygotować na kolejne lat wegetacji. Wiem, diesel 1.9 tdi nie powinien być w taki sposob eksploatowany, ale mi nawet przez myśl nie przejdzie żeby go sprzedać z sentymentu. Jest u mnie od czasu jak jeszcze lejców nie miałem. Jak jest taka możliwość naprawy na odległość bez spojrzenia w oczy to dogadamy się. Czekam na odpowiedz. Ps: miło Cię się ogląda i dobrze z oczu patrzę, pozdro!
Ja mam zamontowany hak i do modułu haka podłączony jast Can i zasilanie, nic nie jest połączone nałogowo. Samochód Peugeot Partner z 2013 r hak dokładny i nie oryginał z PSA a moduł z firmy Jager. Dodatkowo wyłącza parktronik jak mam przyczepkę.
Prawdopodobnie dlatego ze prowadzacy użył instalacji uniwersalnej dobrej w polonezie a nie w aucie gdzie wszystkie sterowniki dogaduja sie po can. Modul ten powoduje tylko tyle ze nie wyswietla sie blad spalonej zarowki po podpieciu przyczepy. W ori wiazce nie ma sygnalow z bortnez do wszystkich lamp. Swiatla pozycyjne lub kierunki sa realizowane po can. Auto od sterownika po can tez wie ze wpieta jest przyczepa i np w dsg inaczej zmienia biegi, deaktywoje tylny parktronik itd.
montowałem i nie miałem takiej instrukcji w fabii 2. nie mniej ja bym nie zamontował tego uniwersalnego sterownika tylko ori moduł haka 1K0 z koncówka F
Pomocy! Superb MK3, 2015. Wymienione amortyzatory i sprężyny. Zrobiona geometria trzykrotnie - auto ucieka w prawo, kierownica krzywo. Jeden diagnosta stwierdził, że nie ruszone kąty tylnego zawieszenia, prawdopodobnie przez zapieczone śruby. Wymienione śruby, wahacze górne z tyłu, zrobiona czwarty raz geometria. Auto mniej ucieka, ale nadal ucieka, kierownica krzywo. Koła zamieniane miejscami, bez zmian
Czyli jednym słowem sztukowanie i zamiana na hak zwykły, a to wygląda tak jakby nigdy ktoś tego haka wcześniej nie używał, i ciągle syf tam wlatywał, u mnie jest cały czas na zewnątrz mimo że jest fabrycznie elektryczny i składany. Czasem go sobie włączę i wyłączę czyli schowam i wypuszczę. A takiego podgnitego jeszcze nie widziałem
Zastanawiam się na ile lat są projektowane obecnie samochody, oddawałem lampy od cl203 do regeneracji, pracownik firmy, po odebraniu powiedział iż 20 lat jeszcze będą działać, a obecnie ma świeże auta na naprawy lamp, gdzie auta stoją i czekają na moduły, odblaski po dotknięciu palcem zostają na palcu, w którą stronę zmierza ta ekologia, systemy can, multi, nie widzę tu ekologi.
Zawsze jak montuje u siebie hak do samochodu który go nie ma, to poświęcam te kilka stówek na dedykowana wiązkę do konkretnego modelu żeby się nie babrać. Po prostu dla takiej małej oszczędności nie opłaca mi się wqrwiać.
No nie wątpię . Mam takie pytanko czy palisz jeszcze bo Ja pale i powiem że dużo i jak możesz powiedzieć jak to zucić. Jeżdżę zawodowo po całej Europie
Kiedyś PIP zrobił nalot na teren jednej ze stoczni. Prawie wszystkie spółki podwykonawcze dostały mandaty po 500 zł. za płyny przemysłowe w takich butelkach 🥺🥺.
Jak się nie wie jak się robi to takie kwiatki są, można kupić wiązkę, wpinaną w BCM plus aku, kopia oryginalej od Westfalii, sam robiłem takie wiązki. Wszystkie wpinane w lampy to gówno, bo nie działa odpowiednio ESP i inne funkcje auta.
Hmmm przeciez westfalia ma w ofercie za 300zl sterowniki z wiazka do haka dedykowane ktore p&p mozna wpiac w obecna w tym aucie wiazke pod wtyczke. Sterownik ten niczym sie nie rozni od tego niesprawnego poza brakiem obecnosci guzika... jeszcze jeszcze jakby wczesniej haka nie bylo to by to takie latwe nie bylo bo trzeba by sievbylo wpjnac w skrzynke bez. I bortnez ale tu...
Nie wierzę, jak można zdemontowac oryginał i zamontować taki badziew z kula na śruby. Dodatkowo niepotrzebna ingerencja w przewody. Uzywki mozna.dostac po 400-500zł. Dodatkowo mozna silnik oddaćdo naprawy.
Nie powinno się brać sygnałów z lampy, 3v o których mówisz to sygnał pwm z BCMa. Pełne 12 v jest jak się nacisnie pedal hamulca. Nad lewym tylnym nadkolem jest moduł haka. Sygnały o światłach bierze się z magistrali Can Komfortu. Zapraszam do VCDS i do Elsy ze schematami. To mruganie to tzw zimna diagnoza żarówek. To znaczy BCM lub Bordnetrz w B6 lub golf 5 lub octavia 2 wystawia sygnał po przekręceniu kluczyka sygnał aby zobaczyć czy żarówki są sprawne.
Nie jestem święty ale zawsze jak do takiej butelki wleje np płyn do spryskiwaczy zrywam etykiety i pisze mazakiem " Auto " mimo tego daje takie butelki bardzo wysoko żeby dzieci nie miały dostępu! Film bardzo dobry bo nie każdy o takich rzeczach pamięta 👍. Super ekipa akcja z wodą pod koniec pokazuje że jesteście dobrymi kumplami!
Witam Radku szacun dla ciebie,umiesz się przyznać do błędu, pozdrawiam 😀 serdecznie
Bardzo dobrze, że mówisz o takich rzeczach.
Jak zwykle sztos.
Parę lat temu montowałem u siebie hak automatyczny ale używany zestaw (hak, sterownik i klapka z przyciskiem) kosztował ok tyś zł, wystarczyło dorobić wiązkę. Do dziś mi działa ale trzeba go raz w miesiącu otwierać bo inaczej się będzie zacinać.
Edit:
Do oryginalnego sterownika haka idzie z bortnez-a fizyczny sygnał stop na wypadek braku komunikacji z CAN-em.
Przy oryginalnym haku jest inne kodowanie ABS, po wpięciu przyczepy inaczej się zachowuje.
Przy oryginalnym haku po włączeniu wstecznego dezaktywują się tylne czujniki parkowania i nie można otworzyć automatycznie podnoszonej klapy tylniej.
Witam Cię serdecznie mam takie pytanko do czego podłączyć wężyk zaworu podciśnienia turbiny w citroenie c5 1ka 2,2hdi 2002rok od tego zaworu wychodzą 2 małe króće.Za podpowiedź z góry dziękuję,a jak by można by było jakiś schemacik podesłać byłbym bardzo wdzięczny.Pozdro😊😊😊.
Witam Panie Radku mam pytanie żeby wymienic skraplacz klimatyzacji w golf4 muszę sciagnac caly przod auto czyli zderzak lampy itp
Prawy kierunkowskaz i światło prawe pozycyjne wziął pan z prawej lampy czy lecą kable z lewej strony?? Pozdrawiam
Tak mi dzisiaj przyszło do głowy ciekawe pytanie. Czy są auta lub roboty, których się nie podejmujecie z różnych względów. Nie chodzi mi np. o nowe auta typu Tesla lub jakieś stare gruzy, że widać, że to może być mina ale takie zwykłe auta 5-15 lat Np. ja 2 lata temu miałem problem ze znalezieniem zakładu, który kojarzył temat zmierzenia luzów zaworowych. Auto Mondeo mk IV 2.0 duratec 145 km. Dopiero 4 mechanik kojarzył temat i bez problemu to wykonał. Reszta albo robiła oczy, ale upierała się, że tam jest hydrauliczna regulacja (tutaj akurat im wybaczam trochę bo nawet w ASO takie nowiny opowiadają). :)
A pytanie tak się narodziło, bo widzę, że robicie naprawdę ogromny przekrój prac, naprawy różne, po montaże nawet haka :)
Nie za wiele Pokazałeś, kto nie umiał to się raczej nie nauczył. Moduł nie wyczuwa podłączenia instalacji przyczepy i automatycznie włącza po kolei światła?
Witam mam pytanie mercedes w 203 2.2 cdi automat ,padła mi przeplywka tak pokazywał komp , złożyłem nowa tzn dwie różnych firm , widać ubwas na filmach jaka jakość części jest np sprzęgło, bo ich założeniu na zimnym jest wszystko dobrze , ale na ciepłym po.wlqczeniu d lub r zaczynają szaleć obroty tzn spadają, kupiłem jakas na szrocie mial być mercedes po nr później jak sprawdziłem grupa vag , wszystko działa jak trzeba nic z obrotami się nie dzieje skrzynia zmienia biegi normlanie tylko na tej przplywce strasznie kopci czy może to być wina konwertera w skrzyni ?
Pozdrawiam 🍀
Porsche ma napęd na tył więc stosuje się często węższe trochę opony w celu : szeroka ma duży opór-bardzo duży podczas deszczu i śniegu .Gdy jest ciut węższa ma za to mniejszy opór sama w sobie...
Takie triki stosuje się także w rowerach ... ( Opór )
Hallo Radek ja miałem podobną historie zmoim passatem hak nie działał pojechałem do vw oni stwierdzili hak zepsuty trzeba nowy koszt 2800€ ja odebrałem auto pojechałem do domu i zacząłem som naprawiać odryglowałem hak podaĵąc 12V na pierwsze dwa piny od lewej strony potem zamieniłem polaryzacie napięcia i zaryglwałem hak i tak sprawdziłem sprawność motoru u mnie też mmotor nie dawał przed ten żadny oznak życia potem musiałem otworzyć prawy bok w bagażniku żeby naprawić spryskiwacz tylniej szyby Co uczyniłem ale tam jest wtyczka kturą rospiąłem i nispodzinka zaśniedziałe wtyki naprawiłem i to połączenie elektryczne przesyła sygnał do odryglowani i zaryglowania haka gdybyś otwożył tą prawą stronę i sprawdził tą wtyczkę to byś zaoszczędził sobie kupe roboty i nerwów bo na 99 % to jest ta przyczyna bo nad tą wtyczką przebiega wąż wodny do sprykiwacza tylniej szyby ale to konstrukcia niemieckich inżynierów ale ty już wszystko wymieniłeś ale to na przyszłość jak dostaniesz drugiego b7 albo innego passata kombi bo tak się dzieje we wszytkich autach typu kombi z natryskiem na tylną szybę i to powoduję korozje wtyków dzieją się chocki klocki
Mark z nimiec liczę na odpowieć albo krutki filmik
👌👍 🖐
O kurde kupa roboty xd
Poza tym każda żarówka jest sterowana przez układy scalone np potrójnymi mosfetami. To mosfety kontrolują napięcie na żarówkach. 3 volty to tak naprawdę 12 volt tyle z innym wypełnieniem stąd taki wynik. Tak jak np sterowanie obrotami wentylatora. W gatewayu wystarczy odznaczyć ptaszka w sterowniku haka aby magistrala pracowała poprawnie.
Zakładałem hak tej samej firmy i ze sterownikiem był problem, skonsultowałem się z infolinią producenta, wysłałem go w celu dostrojenia bo tam tego co pamiętam światło stop i pozycja było pod jedno włóknową żarówką i działało to na podobnej zasadzie jak w tym przypadku i pomimo podłączenia tak jak tu zostało to zrobione sterownik szalał. Firma go przestroiła i zepsuła do tego stopnia że wciskając stop świecił się lewy kierunkowskaz. W efekcie faktycznie została kupiona oryginalna instalacja :) Pozdrawiam
Kolego mam problem passat B6 2.0 tdi BKP PD , jak zimny pali od strzała jak się zagrzeje trzeba dość długo kręcić rozrusznikiem żeby odpalił. Co może być przyczyną? Rozrusznik? Podnieść mu dawki startowe?
Sprawdź wiązkę, zanim wymienisz czujniki i podniesiesz dawki
Szefie!!! Szukam u Ciebie ale nie moge znaleźć. Jakiego preparatu używałeś na ogniska korozjii w którymś filmie.
Russ conwerter
@@WARSZTATOWE_HISTORIEa firmy jakiej ten preparat jesli wolno wiedzieć?
Zostawiacie te czerwone szybkozłączki czy lutujecie każdy kabelek ?
Ja zostawiam nigdy nie miałem z tym problemów, pozdro
Ciekaw jestem czy jakbym sam założył hak to czy mi to wbiją do dowodu czy muszę mieć kwit z warsztatu że zostało to wykonane
Śmiech musi być w pracy pozdrawiam
Pozdro
ja sie napiłem mieszanki do kosiarki bo był on w czerwonej helenie w garażu....czułem sie jak dystrybutor
Mialem montować u siebie ale chyba sobie odpuszczę 😂
Cześć. Mam takie pytanie: nie można było starego haka otworzyć na siłę i zablokować Dlaczego?
Pozdro.
Odpowiedź masz w formie filmowej pozdro
Bardzo dziękuję za odpowiedź. To pokazuje Twoją klasę i rzetelność!
Szkoda, że mam tak daleko do Ciebie (mieszkam w Pabianicach, łódzkie), bo chętnie bym korzystał z Twoich fachowych usług. Tak trzymaj 👍👏
Pozdro.
Hej panie majster, mam sałatę toledo II w Polsce, jeździ ale mechanika to ona nie widziała kupę czasu, jest mega zaniedbana przez to, ze ujeżdżana jest jak jestem w Polsce. Tatusiek robi czasem przysługę i zrobi nim jakaś trasę. Chciałbym wrzucić ja do solidnego warsztatu na taki ogólny serwis, przygotować na kolejne lat wegetacji. Wiem, diesel 1.9 tdi nie powinien być w taki sposob eksploatowany, ale mi nawet przez myśl nie przejdzie żeby go sprzedać z sentymentu. Jest u mnie od czasu jak jeszcze lejców nie miałem. Jak jest taka możliwość naprawy na odległość bez spojrzenia w oczy to dogadamy się. Czekam na odpowiedz.
Ps: miło Cię się ogląda i dobrze z oczu patrzę, pozdro!
Wejdź na fb na forum tam jest nr tel do mnie i zadzwoń z tym że u mnie terminy mega odległe dzięki I pozdro
Ja mam zamontowany hak i do modułu haka podłączony jast Can i zasilanie, nic nie jest połączone nałogowo. Samochód Peugeot Partner z 2013 r hak dokładny i nie oryginał z PSA a moduł z firmy Jager. Dodatkowo wyłącza parktronik jak mam przyczepkę.
czcams.com/video/ElpilE5B1fM/video.html
Nie wolno glikolu wylewać gdziekolwiek!
Mam pytanko do prowadzącego czemu nie mogla zostać stara instalacja z poprzedniego haka?
Witam sterownik że starego haka umarł
Prawdopodobnie dlatego ze prowadzacy użył instalacji uniwersalnej dobrej w polonezie a nie w aucie gdzie wszystkie sterowniki dogaduja sie po can. Modul ten powoduje tylko tyle ze nie wyswietla sie blad spalonej zarowki po podpieciu przyczepy. W ori wiazce nie ma sygnalow z bortnez do wszystkich lamp. Swiatla pozycyjne lub kierunki sa realizowane po can. Auto od sterownika po can tez wie ze wpieta jest przyczepa i np w dsg inaczej zmienia biegi, deaktywoje tylny parktronik itd.
Wiem kolego Ja mam w garażu parę baniek i wszystko w orginalej bańce
Mistrzu muj znajomy oprysk na stonkę przelał do butelki po piwie. Miał kaca napił się i w ciągu 10 minut poszedł na tamten świat...
To się chwali, że firma Steinhof tak się angażuje w pomoc zamontowania haka 👍
montowałem i nie miałem takiej instrukcji w fabii 2. nie mniej ja bym nie zamontował tego uniwersalnego sterownika tylko ori moduł haka 1K0 z koncówka F
Pomocy! Superb MK3, 2015. Wymienione amortyzatory i sprężyny. Zrobiona geometria trzykrotnie - auto ucieka w prawo, kierownica krzywo. Jeden diagnosta stwierdził, że nie ruszone kąty tylnego zawieszenia, prawdopodobnie przez zapieczone śruby. Wymienione śruby, wahacze górne z tyłu, zrobiona czwarty raz geometria. Auto mniej ucieka, ale nadal ucieka, kierownica krzywo. Koła zamieniane miejscami, bez zmian
Masz coś nie dokręcone
@@WARSZTATOWE_HISTORIE w sensie przy montażu czy po zrobionej geometrii?
Że jeszcze wruce do tego podciśnienia to jest ten zawór co wchodzi do niego niebieska wtyczka z kabelkami.
W Porsche żart jest wtedy jak ktoś założy tył na przód
duże dzieci :D pozdraiwam wariacie
Pozdro
Widzę że Steinhof dalej brnie w tabliczki znamionowe typu nalepka która się nie trzyma na lakierze haka.
Lakier na haku też się nie trzyma zbyt długo ;)
Czyli jednym słowem sztukowanie i zamiana na hak zwykły, a to wygląda tak jakby nigdy ktoś tego haka wcześniej nie używał, i ciągle syf tam wlatywał, u mnie jest cały czas na zewnątrz mimo że jest fabrycznie elektryczny i składany. Czasem go sobie włączę i wyłączę czyli schowam i wypuszczę. A takiego podgnitego jeszcze nie widziałem
Masz rację jeśli używasz swój co jakiś czas to będzie działać pozdro
Aa a propo czujnikow to ja w swojej przyczepie zamontowalem czujniki cofania. 😅😅😅 Fakt mam juz 32 lata i gniazdo 13 pinowe.😂😂
Zastanawiam się na ile lat są projektowane obecnie samochody, oddawałem lampy od cl203 do regeneracji, pracownik firmy, po odebraniu powiedział iż 20 lat jeszcze będą działać, a obecnie ma świeże auta na naprawy lamp, gdzie auta stoją i czekają na moduły, odblaski po dotknięciu palcem zostają na palcu, w którą stronę zmierza ta ekologia, systemy can, multi, nie widzę tu ekologi.
W niemczech slyszalem historie dziecko sie napilo plynu hamulcowego w butolce po coca coli (zmarlo😢)
link do walki z oplem?
M4G poszukaj
@@andrutandrut3560 a kanal micha to musialem przeoczyc jutro lookne bo jestem juz sporo jego filmow do tylu
Zawsze jak montuje u siebie hak do samochodu który go nie ma, to poświęcam te kilka stówek na dedykowana wiązkę do konkretnego modelu żeby się nie babrać. Po prostu dla takiej małej oszczędności nie opłaca mi się wqrwiać.
Masz rację też już nie będę się bawił z takim wynalazkiem. Pozdro
@razorpoland Jakiej firmy polecasz wiazki?
Oddał kolega zmoczył Ciebie też
Nie dał rady jestem szybki🤣
No nie wątpię . Mam takie pytanko czy palisz jeszcze bo Ja pale i powiem że dużo i jak możesz powiedzieć jak to zucić. Jeżdżę zawodowo po całej Europie
Kiedyś PIP zrobił nalot na teren jednej ze stoczni. Prawie wszystkie spółki podwykonawcze dostały mandaty po 500 zł. za płyny przemysłowe w takich butelkach 🥺🥺.
na alledrogo taki hak do passata b7 kosztuje 1000 zł używka.
Tak nie sprawny też widzialem
Siema Mordeczki
Hahahahahaha. Przecież mówiłeś że dajesz sterownik pod can..... gdzie ty wgl się pod lampy tam podłączasz.😮
Po 2 z tego co wiem jak masz odłączone żarówki to sterownik widzi przerwę i wyłącza napięcie.... masakra ile błędów.
Jak się nie wie jak się robi to takie kwiatki są, można kupić wiązkę, wpinaną w BCM plus aku, kopia oryginalej od Westfalii, sam robiłem takie wiązki. Wszystkie wpinane w lampy to gówno, bo nie działa odpowiednio ESP i inne funkcje auta.
Smaruj sruby
Kombinuja , ja kobiety ojcu wpialem sie w wiazke wtedy z 15 lat mialem i wszystko działało xsara to była. A teraz to pajacuja. Ehh
Hmmm przeciez westfalia ma w ofercie za 300zl sterowniki z wiazka do haka dedykowane ktore p&p mozna wpiac w obecna w tym aucie wiazke pod wtyczke. Sterownik ten niczym sie nie rozni od tego niesprawnego poza brakiem obecnosci guzika... jeszcze jeszcze jakby wczesniej haka nie bylo to by to takie latwe nie bylo bo trzeba by sievbylo wpjnac w skrzynke bez. I bortnez ale tu...
Nie wierzę, jak można zdemontowac oryginał i zamontować taki badziew z kula na śruby. Dodatkowo niepotrzebna ingerencja w przewody. Uzywki mozna.dostac po 400-500zł. Dodatkowo mozna silnik oddaćdo naprawy.
Po borygo się nie rzygo