Привет классно, у меня тоже выдовая креста 105 А не мог бы ты тест этот же повторить где нибудь на песке или ещё где.только просьба чтоб кто то тебя снимал со стороны желательно чтоб видео было побольше минут на 10 хотябы))))
Не обращай внимания на этих пустозвонов я попробовал на своей крести в сто пятом кузове У меня всё работает отлично Единственное чтобы включить 4wd обратно нужно включить и выключить зажигание
Алексей Попов А я и не обращаю внимание. Есть два видео что это все работает. А вот если долго погонять на заднем приводе. Да! Надо заглушить и заново завести. И и этот вопрос я решу.
Автор так переубеждает людей, что у него реально 2 вд)) я сам ездил на jzx105 4 года. И дрифтовал, и на асфальте и на второй. Но так, как турер С он не дрифтует. На второй очень тяжело заходить, а если асфальт хороший то пиши пропало. Вывеси четыре колеса и включи передачу и увидишь что все четыре поедут. Я также ставил в разрез у мозга и выводил кнопку, для дриста пойдет, но не более. У тебя на видео вначале даже на снегу морда тащит. Просто в таком раскладе у морды очень маленький момент, колесо руками можно остановить (я сам пробовал при вывешивании). По ощущениям примерно 80 на 20 крутит зад, перед на себя немножко берет, опять же, для недодрифта это пойдет, но там, где я тяжело бернаутил жег резину на месте, турер S это делало на второй передаче влегкую, к примеру на хорошем новом асфальте у меня уже бернаут не получится, у С-ки хватает. И еще, тебе это будет казаться менее заметным, т.к у тебя открытый дифф сзади еще, у меня в комплектации LSD стоял, крутились об колеса. А на открытом возможно и на хорошем асфальте я бы смог жечь. в общем просто встаньте на более менее пыльный асфальт (не сильно) с таким же движком но RWD и поедешь первый ты, а он зароется. ну или говорю вместо того, что вывешивать заднее колесо и показывать что она не съезжает, вывешивай переднее все и смотри, морда у тебя также пойдет крутить, но повторюсь пойдет крутить инерционно от кардана. А еще проще, если ты заядлый спорщик, то просто сними передний кардан, машина у тебя с отключенным 4WD не пойдет просто)) даже несмотря на то, что задние рабочие, после снятия переднего кардана или передних приводов она просто не поедет с места)
@@temnyylisfrostbite8209 так он и остался. Только это теперь турбовый на полном приводе. А на нем не езжу совсем. И у него состояние нового. Стоит в гараже. Выгуливаю его, но редко
А как по менять на табло чтоб при работающем 4 вд горело 4 вд, а при отключеном не горел значок на табло? Есть электрики , как полярность поменять или реле какое-нибудь есть?
Мужик ты супер
круто🎺👍👍👍
Знакомые диски)
На 93м кузове так же можно отключить?
за видос лайк. но музыка отстоиная и очень громкая
А если убрать передний редуктор на кресте 93 кузов. Поедет?
Вернее сказать - отключение блокировки планетарки в раздатке.
Объясни, что это значит? Колеса передние в итоге же не тянут или как
@@user-vp2di9po9d тянут. Только электронная блокировка дифа не работает. Какое из 4х колёс вывесишь, то и будет крутится.
Добрый вечер. Можно ли отключить передок, тайота бревис 2,5 1jz-fse.???
Спасибо большое.
какой автомобильной кнопкой вы пользуетесь?
покаж устройство с низу машины что за раздатка
Привет классно, у меня тоже выдовая креста 105
А не мог бы ты тест этот же повторить где нибудь на песке или ещё где.только просьба чтоб кто то тебя снимал со стороны желательно чтоб видео было побольше минут на 10 хотябы))))
Сергей Vinnik думал об этом . Но снег сошёл уже. Найду где можно будет снят выложу видео
на песке можно на пляже или ещё где))
буду ждать видоса от тебя
Сергей Vinnik В Москве на пляже точно не попробовать
а у тебя случайно нету странички в драйв 2 ?????
Привет, на альтеззу гиту 2jz-ge 4wd можно таким же способом отключить полный привод, вывести на кнопку?
Да
У меня марк 100,вд отключаетсч с кнопки,но через абс,выключаешь вд и абс тоже выключается.
У кого у всех?)
На 115 марке, можно также?
На тойоте спринтер кариб 4вд сработает?
А зачем портить машину вообще? И если на ходу его врубить?
Не обращай внимания на этих пустозвонов я попробовал на своей крести в сто пятом кузове У меня всё работает отлично Единственное чтобы включить 4wd обратно нужно включить и выключить зажигание
Алексей Попов А я и не обращаю внимание. Есть два видео что это все работает. А вот если долго погонять на заднем приводе. Да! Надо заглушить и заново завести. И и этот вопрос я решу.
Алексей Попов f
Если не буксовать, то включается на парковке, а если ьуксануть нормально то да, уходит в ошибку и включается только после выкл-вкл зажигания.
@@user-xs4ur4yr7l решили?
А можно на кроуне 96 года отключить 4вд?
Лучше поставь электро рычажок или кнопку и не мучай мозг, это японец, не надо колхозить, пригодится в любом случае
День добрый. Как можно свами связаться дайте пожалуйста свои контакты.есть вопросы по 4 ВД)
В этой машине постоянный полный привод и ты его не отключишь. Здесь можно только отключить блокировку межосевого дифференциала,
Уже давным давно не постоянный. Переделал раздатку и поставил другой мотор
@@user-xs4ur4yr7l а какой мотор?и от чего раздатка?
Расход уменшилься? И на сколько?
Расход не должен уменьшиться, только психологически )
Автор так переубеждает людей, что у него реально 2 вд)) я сам ездил на jzx105 4 года. И дрифтовал, и на асфальте и на второй. Но так, как турер С он не дрифтует. На второй очень тяжело заходить, а если асфальт хороший то пиши пропало. Вывеси четыре колеса и включи передачу и увидишь что все четыре поедут. Я также ставил в разрез у мозга и выводил кнопку, для дриста пойдет, но не более. У тебя на видео вначале даже на снегу морда тащит. Просто в таком раскладе у морды очень маленький момент, колесо руками можно остановить (я сам пробовал при вывешивании). По ощущениям примерно 80 на 20 крутит зад, перед на себя немножко берет, опять же, для недодрифта это пойдет, но там, где я тяжело бернаутил жег резину на месте, турер S это делало на второй передаче влегкую, к примеру на хорошем новом асфальте у меня уже бернаут не получится, у С-ки хватает. И еще, тебе это будет казаться менее заметным, т.к у тебя открытый дифф сзади еще, у меня в комплектации LSD стоял, крутились об колеса. А на открытом возможно и на хорошем асфальте я бы смог жечь. в общем просто встаньте на более менее пыльный асфальт (не сильно) с таким же движком но RWD и поедешь первый ты, а он зароется. ну или говорю вместо того, что вывешивать заднее колесо и показывать что она не съезжает, вывешивай переднее все и смотри, морда у тебя также пойдет крутить, но повторюсь пойдет крутить инерционно от кардана. А еще проще, если ты заядлый спорщик, то просто сними передний кардан, машина у тебя с отключенным 4WD не пойдет просто)) даже несмотря на то, что задние рабочие, после снятия переднего кардана или передних приводов она просто не поедет с места)
Роман Чен . ПОДДЕРЖИВАЮ! У меня срезало шлицы на переднем приводе и марк 105 встал, крутился только срезанный привод.
О
А можно отключать? на Subaru legacy b4 be5 4wd
Конечно нет
Что бы отключить передний привод от раздатки до редуктора сними карданный вал то будет задний, а так ты блакеровку меж осевую отключил.
Этому видео уже лет столько. Что в этом авто переделано много
@@user-xs4ur4yr7l Вы правы 😅, жаль таких бибик больше нет
@@temnyylisfrostbite8209 так он и остался. Только это теперь турбовый на полном приводе. А на нем не езжу совсем. И у него состояние нового. Стоит в гараже. Выгуливаю его, но редко
@@user-xs4ur4yr7l уже музейный экземпляр
а предохранитель или реле не слетит?
У меня при любой замыкании задние стопаки слетают
Скажите пожалуйста от чего эта кнопочка? Не могу найти такую
Откуда столько дерева в салоне?)
аквапринт наверное
Аквапринт только панель приборной доски
Из лесу вестимо
бобёр завёлся
Расход уменьшится, нет!?
с какого бы он уменьшился?
А если 4wd наоборот не работает) Куда копать?
В абс
Салам! Такой вопрос он же предназначен на 4вд если отключить перед потом проблемы не будет? Мозги не будет парить АКПП, редуктора?
Нет. Все будет хорошо
@@user-xs4ur4yr7l а тяга какая будет хорошая ?
Здравствуйте у меня Тойота Корона премио 4WD как отключить 4WD чтобы только был передний привод может кто нибудь подскажет
Препод АБС вам поможет
Только 70%мощности на зад передаются?
Да, 30 перед, на задние 70 и когда набираеш 60 перед отключатся должен
@@kingsize4270 хренова
@@kingsize4270 бред, перед никогда ни отключается, цепь же не исчезает в раздатки.
@@user-gw8eu5ng3r Бред Пит??
@@kingsize4270 ты пишиш бред про отключение
А как по менять на табло чтоб при работающем 4 вд горело 4 вд, а при отключеном не горел значок на табло? Есть электрики , как полярность поменять или реле какое-нибудь есть?
Я бы при такой переделке ещё и лампочку поменял на зелёную, привычнее, как на японских джипах
Ставится реле без проблем, если поставить зеленую лампочку цвет зеленый не будет, там светофильтр стоит оранжевый
Можно ли на таком боком повалить?)
Андрей Курсков конечно нет. Для этого надо много ещё чего сделать.
Енот 505 расскажите, что нужно, если не затруднит?
Андрей Курсков коробку переделать раздатку и поменять редуктор
Енот 505 спасибо большое!
зимой можно, летом нужна блока в редуктор
будет ли свап?)
Павел Жоров будет ..
Только домкрат из за тебя испортил, все совсем другой провод отключают лунтик
Они же разные в разных машинах вася!!! Зависит от блока и модели!!!
Шиза какая то,отключил этот провод, передние как крутились так и крутятся, не ведитесь на это видео!!!
SSS SSR У всех все нормально а у вас нет. Так может дело в руках . И понимание принципа работы этой всей системы.
@@user-xs4ur4yr7l принцип похоже ты не понимаешь, и всякую херь людям советуешь.
Все правильно, ибо идея в корне не верна
Ты блок отключяешь, а не передок