前瞻預算淪各地「作文唬爛大賽」 8800億拿去修公園鋪馬路? ft.研究員 媒樂蒂 | 斐姨所思【阿姨想知道】 EP106
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- čas přidán 8. 09. 2024
- 前瞻軌道預算日前引起爭端,「完工率」 5.3%跟「預算執行率」96.95%,數字差這麼多,竟然都是對的?但軌道預算從4300億大砍近2/3,是不是當初亂規劃阿?藍白齊轟預算重綠輕藍、重南輕北,到底有沒有大小眼?招商數字吹破牛皮,創造就業數部會說了算,經濟效益是不是玩數字遊戲?競爭性預算開放搶標,不是變成說故事大賽?
然後阿姨跟路易莎莎為了要不要談前瞻,竟然在辦公室爭執半小時!既然路易莎莎覺得不該談,阿姨外聘新的研究員「媒樂蒂」,再挑議題,小心失業阿你!
#前瞻計畫 #軌道建設 #綠能 #城鄉建設 #特別預算 #8800億 #預算執行 #完工率
*本集錄影時間為 23/09/28
Timecode:
00:21 Open 范姐跟路易莎莎吵架了?
04:04 超前部署還是基礎建設? 前瞻建設五大類做了什麼?
07:37 軌道上千億少子化20億? 爭取預算成標案說故事比賽?
10:52 藍白轟重綠輕藍重南輕北! 批評有理還是政治口水?
13:00 特別預算是債留子孫?經濟效益只是數字遊戲?
18:34 軌道預算編了又撤回?城鄉建設=路平燈亮水溝通?
23:31 5趴、96趴差很大? 柯文哲、國發會都沒說錯?
26:45 監院糾正蚊子wifi慘遭已讀 人民納稅錢真有把關?
29:36 前瞻8800億小巫見大巫!趕上國際水準預算要翻倍?
34:06 政府計劃書看數字就好?研究完看法是否改觀?
33:54 Takeaway
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身為參與過前瞻計畫鐵道部分的相關人員,關於軌道的部分我要反駁。
記得2016年,行政院長林全敲鑼打鼓帶一大堆記者到屏東內獅車站,宣布前瞻計畫的軌道建設恆春線啟動,宣布2020年動工,2025年通車。然後現在2023年末了,你應該預期快要蓋完了吧,事實上一顆釘子都還沒訂,連報告書都長草了還沒核定。宣布的時候大吹大擂,然後偷偷移出前瞻計畫被冷凍中。因為上一個行政院長宣布下一個更大的畫餅計畫,連要怎麼延都還不知道的情況下大吹大擂說高鐵要延伸屏東,打著交通平權的大旗。
另外研究員有提到,根據之前台北地下化和捷運木柵線的經驗來說,光是施工就要六到八年的時間,加上現在還要可行性評出跟環評,政府絕對知道軌道建設只有四年或八年的時間光是前期的評估都做不完,所以這根本不是滾動式檢討。而是一開始在瞎掰,然後等時間要到沒有成果才說在滾動,美化說詞。
另外說到前瞻,就應該有前瞻性,為未來二三十年做長期打算。以基隆捷運為例。一開始工程評估,只要台鐵打通第四線,讓台鐵可以做緩急分離,不但可以解決基隆的交通瓶頸,同時可以解決往花東列車被卡在台北段的瓶頸,且需要的時間與經費都不多,可謂真正的前瞻。但現在莫名其妙選了一個最差的基隆捷運,讓基隆到台北的時間更長,花東列車的瓶頸依然在那, 經費又暴增好幾倍,計畫還在紙上談兵。
再說到前瞻,應該更著重基礎建設,像是行車安全,路線安全。尤其在普悠瑪號出軌和太魯閣號翻車之後。但政府只想可以有選票的事情,瘋狂買新車,還一直洗最美的區間車、最安靜的自強號,翻新車站,不是說這不必做。但分配到更新號誌與改善列控系統等行車安全的問題少到可憐,因為做了這些沒有選票。
所以說什麼之前重北輕南現在在平衡或放長遠來看政府是公平的,實際只有政府的確選票考量,大於對於下個世代的考量
對,就是這樣
基隆捷運計畫真他x 的蠢。
基隆要的是可以快速進出雙北的交通工具。
結果政府推出的是站站停拉長時間的捷運。
受惠的其實是基隆河谷的居民。
相信基隆捷運通車後,基隆人還是以搭客運為主。
如果你說的是真的,那美樂蒂反駁柯文哲版本執行率的說法站不住腳。
節目談到柯文哲5.4%執行率的版本有點虛是因為軌道建設本來就要長時間才能完工。美樂蒂認為柯文哲只是為了政治考量,故意挑選對執政黨不利的數據,故意挑不容易完工的軌道建設來計算完成率。
但是如果事實是前瞻計畫在畫大餅亂拿錢。研究員的研究其實沒什麼研究價值
@@qoodx 基隆捷運在2017年的時候蔡總統宣布納入前瞻計畫,4年後通車,將改造台鐵第三線為tram-train系統。
現在2023年了,希望每個人都可以自己判斷哪一句話是真的,而不是只聽信他人或專家(包含我和研究員的說法)。
在訪談中研究員的說法一直充滿著「對也不對、錯也不錯」、「端看你怎麼解釋數據的說法」,一個正常嚴謹且大筆的計畫都會訂定進度,什麼情況稱為完成,而不是錢撒出去就叫作執行。連期程跟目標都不寫清楚讓你自由解釋數據
最後在宣布的時候,全台灣沒有人知道什麼是tram-train系統,政府也沒評估過台灣有沒有能力或專利可以建造此系統,只說國外有當然我們也可以有。結果當然面對現實後又偷偷摸摸移出前瞻計畫,改採捷運系統。
你說這樣的計畫完成率該怎麼算呢?不管政治人物或政府的說法,不妨好好思考一下你的稅金到底怎麼用了
@@qoodx 不要太苛責啦...他們敢做就不錯了,罵太兇只會變成同溫層看而已,觸及多一點群眾讓他們去思考可能比較重要,想知道真相看KP影片其實就懂
我在地方政府工程單位工作過,我用我自己經手過的狀況實際呈現就是,不同顏色執政下所拿到的預算差異很大,前瞻對基層公務員來說是一個忽然蹦出來的案子,確實也造成搶錢的狀況,很大詬病是大家為了搶錢做了一堆不該或是沒必要作的工程,然後又為了花這一大筆預算增加執行率,導致基層公務員很累,甚至常常就是中央部會長官直接帶廠商來看的都有,還有就是直接跟你說這麼多錢要花,找基層去生案子出來做,會讓人懷疑綁樁,綁廠商、大撒幣真的不是沒有原因的,我想財政紀律亂七八糟才是最嚴重的問題。
Underrated😂
結果艾莉莎跟美樂蒂都沒講這個,大概是剛好沒做到作業?
@@mimicmirror1800這個不就是在那個行業的人才會知道的內容嗎😆
怎麼可能要求田野調查的人,跟霹靂車的伙計一樣,無所不知無所不能….😹
沒錯,我無法證明政府綁條阿咖,但你是讓人民懷疑你為了綁條阿咖亂花錢就是你政府不對。
奇怪的是 在野黨有四十幾個國會席次,十三個縣市首長,還有幾百個地方議員!難道都沒有發現有什麼不對嗎?
一開始的開頭,我很贊成阿姨的觀點
對於什麼東西是一個媒體人真正要堅持的底線的堅持
也因為這樣,我才會看這個頻道,而不是選擇那些譁眾取寵的議題
說真的,那些東西不缺別人做,但真正有問題的往往都不被人所知
現在問題是流量/真相/現狀/歷史/選舉/這幾個問題分別獨立且互相有衝突的情況下製作方如何抉擇?我個人認為最好比照 2027 系列做一大套,流量不會高,但很有歷史和教育意義。是謂 “媒體的前瞻”
國民黨想要繼續在台灣當權貴,就必需拿到執政權,不然怎麼當高高在上的高級外省人,為了拿到執政權,國民黨選擇跟中國合作。
據説台灣靠八艘潛艦,就能滅了中國奪島的艦隊,難怪國民黨要拼命的擋國防預算,一切都是為了保護中國,怕台灣的潛艦打趴中國的潛艦。
美媒財經內幕揭露,台灣潛艦國造搭美製MK-48魚雷,是共軍新夢魘,可將船艦攔腰打成兩半,所以近20年來國民黨無論如何,都要擋住台灣潛艦的發展。
中國最不希望台灣有潛艦,因為有一種說法,沒有潛艦的海軍,不能算是完整的海軍,中國當然不希望台灣擁有完整的海軍,於是中國養的共諜國民黨,就拼命的擋台灣的軍購案。
拿國民黨跟民進黨比,根本就不是同一個等級,民進黨讓台灣人,在全世界發光發熱,國民黨卻一直在扯台灣人的後腿,因為國民黨根本就不希望,台灣人在國際上揚眉吐氣。
中國喜歡對台灣人文攻武嚇,文攻的方面,就是對台灣人做認知戰,許多在海外的中國人,喜歡認識台灣人,就是想對台灣人洗腦要愛好和平,絕對不要跟中國對抗,如果真的打仗了,也不要抵抗中國,為了維護自己的生命安全最好是直接投降。
所有的中國人,包括在海外的中國人,還有在台灣的陸配,都是希望台灣可以回歸中國,完成中國大一統的夢想,武統台灣是全中國人的共識。
全世界沒有幾個中國人是愛台灣的,這是旅外中國人説的,愛中國的有95%,愛台灣的只有5%,很多國家都在想辦法,要改變中國移民大中國的思想卻怎麼也改變不了。
很多陸配都看不起台灣,覺得台灣小不起眼不氣派,不能跟中國的高大尚比有氣勢,卻不知台灣是小而美,中國是大老粗。。
ㄟ,你們兩位不要洗版
我沒有政治色彩
救命🆘救救醫療系統!
偷偷爆料 我朋友說他指導教授也有申請前瞻計畫 四年拿了500w
結果四年過去 計劃書預計的一個成果都拿不出來
但依然在結案報告上把所有項目都標"已完成"
再叫我朋友把不相關的研究扯成相關,說「反正審的人也看不懂,而且計畫經費也都撥款了,不太可能追回」
所以 前瞻預算是作文唬爛大賽?!
first time??
真的 我以前公司也是
不好說 數位部底下幾個法人也是一票爛帳 預算跟整個數位部公務預算一樣多(50幾億)(莎
這麼爽?
這應該要查吧
@@user-eo8oc6xy6u球員裁判球證都是我的人...
1. 沒方向:聽下來最大問題是,自大陸起飛到政黨輪替這30多年來,台灣政府「不知道國家要往哪裡走?」
2. 沒自律:財政紀律、財政紀律、財政紀律,很重要所以說三次,光是「財劃法」每次選前說,選後又忘了?
3. 沒專業:聽下來有些不是真用專業去評估需要多少,就算評估後高抓,那剩下又怎麼分配?還是想用最低標準,卻妄想高標準完成?
4. 不公開:網路時代之後,若真心善待民主,更應該公開透明,然而光上次雞蛋的流向都可以吵一個月,從小事就能知道國家大事是不是真糟糕?
5. 不團結:政黨輪替應是「立場雖不同,但國家要共好」結果呢?常常惡鬥,你贊同我就反對,上任當沒說過,所以連核四這個2000年以前的老東西到現在還沒定奪?
上次數發我相信是必要的,但不喜歡凡事都怪人民不懂、戰立場,人民會抱怨,順著「人性」思考就很簡單,除了概念太新,也鮮少常態透明(轉譯成人民看得懂的部分)之外,還有人民對政府「極度不信任」的原因!常常丟出口號,然後穿越時空打臉,人民無奈於是嘲諷、譏笑,再者,還有最大問題是「基本的政策、建設,長年不去完善」而產生「對比」後的問題...。
好比警消為何剛好拿來被比較?這可不是因為這次大火發生之後,才出現的問題,而是一而再再而三地出現,就跟台鐵事故一樣,還記得嗎?難道又要等下次發生事故,才在老生常談、舊題重談嗎?台灣又不是沒人才、沒專業,長年踐踏專業,不只造成諸多不便,甚至人才外流也行之有年,這些可都是問題,但卻常常被「顏色和立場」給蒙蔽,國家怎麼會進步?
甚至搞個「看似公平正義的公投」,結果卻演變成顏色對決,是非對錯全部丟一邊,搞到意識形態,又是利黨利己,這樣問題怎麼解決?李光耀曾說:「當你有六七成的民眾受過良好教育,他們知道什麼可行什麼不可行,那一人一票才是有意義的。」台灣就是不團結,每個人都只想掌舵,卻不願意負責船該開去哪裡,反正換人之後就不關我的事情。
心態如此,國家如此,最後少子,才再說世界如此,台灣要改變政治文化,也要重新定義「政權」結構,像是內閣制藍綠都提過,最後誰真正執行?握在手中的時候,誰想放,哀~
1.作對的事:先編計畫再審預算
2.不做不對的事:先編預算再要地方提計畫
3.認真做
我相信台灣很快就能走回正軌了。
現在都是2!要把錢花完!
所以在票住院團,能領錢就領錢,唯一我一個真正不是演員,意外事件結束還被指疑我的薪水。這什麼政府啊,開放加入60萬人口能申請巴士量表,就更搞笑?住院ㄧ個外勞來看病人,家人之間陌生到這女子是誰?
你違背的了民進黨的核心價值
民進黨:我們國家很有錢!
印錢一時爽,一直印錢一直爽。
接著奏樂接著舞~
過去國民兩黨都只會先圈錢再分配後計劃,最後再亂花錢拼預算執行率。造成的後果是亂七八糟又沒用的建設一堆
那你知道編計畫也是錢嗎?
我覺得 大家有點被Miss leading 了。前瞻計畫的主要問題並不是這些建設,是需要還是不需要。而是他使用的預算是"特別預算"
特別預算的使用是有規範的.
一、國防緊急設施或戰爭。
二、國家經濟重大變故。
三、重大災變。
四、不定期或數年一次之重大政事。
片中也有提到,有內容如 地方基礎建設的修建 維護,或是原本列為年度預算中的計畫然後被移到了前瞻計畫。
所以范姊會覺得,前瞻計畫似乎不太前瞻,的確。 如果看 特別預算的使用規範,就可得知 "不夠前瞻"在哪裡
我們應該思考的是,那為何那些 感覺不太前瞻的計畫內容,為何無法在一般預算中解決?
是中央的統籌分配款失去其公益性? 還是地方財政紀律不良,導致該有的基礎建設做不起來?
而導致政府使用特別預算 去做 一些不夠特別的事情?
而把原本一般預算中的計畫移到特別預算中,也會使得政府財政年報失真。
政府財政年報看起來好像變好,但結果是政府將原本每年該編列在一般預算的內容移到了特別預算。
特別預算這樣地隨意使用,這才是前瞻計畫 個人覺得最大的問題所在,不是項目該還是不該,而是預算使用的方式根本就不對。
也許大家覺得,這些建設都是需要的而覺得沒有關係,但我看中的是,如果制度法律是可以隨意被跨越的,
這樣的國家就是人治國家,不是法治國家。
台灣應該走向的是法治國家,如果現今的制度不好,應該修改制度法律去解決城鄉差距(財政收支劃分法),而不是靠人(政府) 去踰越制度才能結決問題。
如果我們不探討為什制度無法被遵守,而只看踰越制度所做的事情是不是人民期待的。
那我們是不是要開始盼望以後的政府都是賢明君主。他們踰越制度做的事情都是人民認為的"好事"?
這樣跟集權國家 好像有87分像。
大推!!
完全同意!
用特別預算就是要規避監督
如果不用特別預算
你覺得他能通過審核嗎?
但台灣人民一邊罵一邊造神 公民素質不培養每天希望有救世主出現
一個很重要的點希望大家注意,這些立委都是事後檢討居多,選舉的時候才拿出來踢屁股,問題是,我們的納稅錢早已花下去了,政府在檢討預算的狀況,是不是早已失能....
是立委早就失能,要立法,還要監督,還要選舉,有那麼多時間,和能力嗎?真不知道當初怎麼審,怎麼立規定,過程怎麼的,給那麼大權力,又沒那麼大本事做。
個人舉出一個案例
100年時馬英九執政
為了慶祝百年國慶
下令啓動「I-Taiwan愛台灣」公務機關提供免費WiFi 網點計劃,當時個人身為所屬單位承辦人,馬總統強力要求各單位於雙十國慶前(約100天)完成,各單位每日傳真回傳完成執行率,結果搞到各單位人仰馬翻,忙著上網招標,在全國所有行政機關服務廳、公共埸域,所有國公營事業機構營業廳,1萬多個場域全部設置施工,記得當時只有中華電信提出專案優惠方案參與投標,最後各單位額外花了非年度預算項目不少錢,終於如期完成總統指示,結果最後發現很少人用,用的都是在𥚃面上班的員工,到後來連員工也不用了,因為網速太慢了,加上網路吃到飽也不貴
不是不是,前瞻是所謂的 “特別預算” 也就好比說政府裏某個長官腦門兒一拍說要去幹了就幹的了,並不是編列一般預算依法要給立法院審的。
整個政府早就失能 有能力的話台灣交通不會爛這麼久 當兵不會當完武器都學不完 這都是基本中的基本 黑道都是穿西裝的官 無能的國家還每天在民主高潮
雖然我很討厭藍色立委,我覺得這點你真的搞錯了...,正常法案都是一案一案審,特別預算是包裹表決,而且像影片裡面說的,軌道做不完後錢挪去其他地方也沒得審
所以KP才說,不要把特別預算常態化,這問題就解決了,你一年一年編的話,大案子都會被審到,進度太差會被扣預算
不同意艾莉莎莎說這只是一個政治口水戰,即使可能有情緒化的發言,但柯文哲不提大家還真不知道這個東西到底是怎麼一回事,從一開始到最後,從裡到外,花的錢到底有沒有用在刀口上,政府好像從來沒講清楚過,民進黨執政之後,幾乎我們都不管政府做什麼事都覺得好,好像沒什麼我們普通老百姓的事,但事實上越挖越覺得,政府果然是需要監督和制衡的,畢竟手中握有的權力越大,人性是越受到挑戰的。
柯文哲也只是說哪有先編預算才想計畫,他常常同一句話常常講好幾次,口水戰是憑空捏造的揣測,他一定是有讀過資料跟人討論過得到的結論。憑什麼百分之百相信政府,憑感覺嗎?如果什麼都做得很好,黃國昌就沒什麼事做了。
而且為什麼柯文哲會提財政收支劃分法一定要修?這些都是環環相扣的
他就腦綠粉啊 不要批評黨😂
人家叫路易莎莎啦..
1.
10:00
我想像所謂需要特別預算的「計畫」
設定目標(e.g. 2050淨零碳排、2025交通死傷減半)
=>制定達成目標所需要之計畫
=>因為年度預算難以支應進度因此編列「前瞻」
而從研究員的觀察來看....
中央政府有能力編出近一兆的預算可以跑特別計畫
=>A.各局處找塵封埋藏在心裡的計畫看看是不是能用
=>B.用錢來想像可能可以做多少大方向上好的事,例如:4500億可以在短期弄出一堆軌道建設
=>競爭型計畫就更是拿餅出來補助地方標案爭取預算大賽
2.
18:30
所以很明確,
4300億的經費,
幾乎等於用「猜想」的樂觀預估(承1.),
想要在軌道上做出一點成績,
研究員說是計畫敢不上變化....
其實就是計劃根本沒有那個本= =
明知變化很難預料,
2016年上任2017年就敢說要做4300億的軌道?
無論是一年內想出的新計畫還是塵封的舊計畫都不切實際,
結果只搞1500億計畫,
這都還沒算到底這些錢花了做得怎樣= =
3.
22:54
其一,中央地方財政問題,也就是財政收支劃分法...
其二,就算是中央給錢好了,那也沒有必要跳脫年度預算
所以從這點來看,
的確是編了錢,
才想辦法花....
4.
說到後面完工率、執行率或實現率哪個貼近現實,
其實重點不在這數字,
他們都有意義但要懂得解讀,
我認為把它當成所謂只是講有利也太小看他們,
這些數字是相輔相成可以看出東西的。
但綜合來說,
4300億的軌道建設是他們畫的藍圖,
結果做一半發現這藍圖根本不能用於是修修改改放棄完只需要1500億...
也就是這麼說好了,
就算1500億真的給你100%執行且剛好完工,
比你一開始給人民的4300億藍圖也只有約1/3,
而1500億做出來的東西真的有達到1/3當初的藍圖嗎?
基隆輕軌80億預算,不知道規劃花了多少錢,但就人民拿到的結果,是0元的效益...
台北捷運東環段,2017年開始可行性研究,2019送行政院,2023年初核定...
兩個項目一樣是0%完工率,
後者目標:改善內湖交通、環狀地區溝通不用擠入樹狀路網中心、TOD,
按部就班、衡量市府以及施工量能定下了先東環後民生汐止的優先權,
再根據計畫編列預算(目前看到估算是中央203億+台北市719億);
前者目標明確:提升基隆通勤大台北量能
結果一事無成,連目前方案都到不了基隆,主事者卻跟你說他們執行率96%,到底要怎麼取信於民?
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無論如何,
有更多公民、媒體一起關心自己的國家社會,
有所本的討論公共事務,
也才更有機會發揮公眾的智慧改善社會、往大家希望的方向發展。
柯文哲過去批評民進黨再生能源佔比太高,電力會不穩
今年柯文哲拋出,2030年再生能源比例要達到40%,唬爛程度更大,如果他做之後會更慘,反覆無常的程度更大......
柯文哲「成功市場改建」案,才是不在乎用戶需求,純用「猜想」來做的極致案例~~~
有料,推
真的到底有沒有第三方在檢視這些問題,感覺台灣很多東西真的就吵一吵,然後就沒有了?!
無論哪個政黨都一樣😅
執政黨跟在野黨到底有沒有想要好好經營台灣還是就只是想經驗各自政黨然後抹黑敵對的黨派🥲
真的很感謝有真的媒體做這類的報導真的有感覺有用民間的角度去看待。
范姐應該聘你才對 比他專業
最廢的還是那些各部會去找那些封塵的計畫,或是地方單位提出的計畫。
前瞻計畫,大致概念就是先射箭再畫靶,再演變成尋租,但地方政府跟組織收到超出那麼多的預算,根本就沒有這麼多人可以執行完預算,最後就變成是一個浪費預算跟增加舉債和綁樁腳的計畫。
謝謝范姐,您是真的有職業道德與勇氣的媒體人。
很感謝團隊能做這一期♡
其實我大概懂路易莎莎的考量啦,討論這個議題確實可能是件吃力不討好的事,的確是重要的民生議題、但一旦變成政治口水戰就會只有流量沒有交流了
但我還是很感謝有范姐這樣有魄力的媒體人願意投資心力上去
找研究員做讀書報告這個概念也讓我很驚艷,找不到能好好談的專家就製造一個😂,媒樂蒂真的做了很多功課、也能很好的用一般大眾能理解的方式說明
很希望能從觀眾開始讓台灣的媒體知道做這些議題不是件無用的苦差事,所以在這裡小小的支持一下
比專任研究員更好的做法是比照 2027 系列
台灣經濟不錯啊😂
@@lushuoling那也是要靠人脈去找願意好好談的專家呀,像這次找不到的時候只好靠自己做讀書報告了,頻道找到了很不錯的替代方案😊
@@user-dz2gx5ys3u抱歉,我好像沒有理解這個留言在回應我哪一段話😂
@@Cesia523他應該是稱讚你斗內很多
阿姨您好:首先要先稱讚你們願意做這個議題,台灣人的確健忘,但我覺得台灣人不是健忘,是太少人持續追蹤一個議題,所以再次感謝你們願意做這個議題,就算這明顯是個會被側翼出征的議題,現在太多人都被側翼出征到不敢講實話了。
回到前瞻計畫這個議題,我是覺得妳的研究員雖然講了很多他覺得合理的事情,但不知道是因為他的立場還是因為他沒注意到,他講出來的東西有超多不合邏輯的部分,舉例來說:
1.他說到軌道建設在規畫的時候是先找4年內可以完工的工程來當作前瞻計畫的項目,但後面當預算挪用到城鄉發展的時候又說軌道工程本來就很難在短時間內完成,更甚至是環評可行性評估都沒有做的計畫,這種早就可以預見的事情,卻又在一開始就規劃進去,這不就是前瞻計算規畫不足,胡亂編造預算的證據嗎?
2.再來就像阿姨說的,前瞻計畫的內容聽起來有很多不前瞻感,的確就像阿姨說的,很可笑的地方是,因為太多項目不前瞻的關係,就好比說把未來四年應該要花的年度預算借來第一年就規劃來做鋪路的動作,那第一年鋪完之後,第二到第四年就不用鋪路了嗎?到底為什麼要把未來應該做常態性的項目先拿來第一年就規劃做了呢?難道未來就不會有意外嗎?還是遇到意外就再用特別預算來借錢呢?(像疫情)前瞻計畫不應該是現在不做等四年後再來做就會慢人家一大截來不及的項目嗎?這種項目隨便想都一堆吧?例如:AI、雲端...一堆科技相關項目。
以上種種問題,如果去問高官,他們一定都會給個很漂亮冠冕堂皇的答案來回答,真的達不出來也會顧左右而言他,例如軌道政策一開始計劃就有問題這樣,但說真的...如果真的可以問到一個基層的公務人員,而他也不怕被報復而講實話的話,應該會得到一個顯而易見的答案...
現在這個政府實在太愛做表面,太愛說謊了,碰巧我在一個未來明顯會達不到的重大政績單位工作,實在看太多長官為了自己的官位,只想說好聽話,做工程部不論專業、進度、可行性等內容,都不想聽實話,講實話的人不是被罵被換掉就是升不上去,舉例來說一個工程的工期,如果回報要10個月,長官會因為不符合他們希望的完工日期,先砍半到6個月,並且用6個月在追趕進度,誰敢說做不到就罵誰,完全不尊重專業,反正長官都是說好聽話而升上去的,沒專業也沒關係,只要口號喊得夠好聽就好,試問這麼多只講好聽話的人位於高位,繼續講更多的好聽話來洗地讓人民自我感覺良好,這會是多可怕的事情呢?
我也覺得他講的很保守😂,可能連他自己也不相信自己講的吧!
感謝這個節目願意討論這些我們應該真的需要聚焦的事情,希望能夠多多出現這種公共政策的討論,也替我們這些忙於工作的人,能夠看看政府到底在做些什麼事,也希望往後能有更多的追蹤探討。這節目是我唯一會想要花錢贊助的節目,因為我不希望這種正確的公共議題探討消失。
立意良善,但方式不對....
先框額度,再由各部會、地方政府惡補交計畫來申請預算,完全沒有遵循PPBS制度,沒有量化的審查標準,沒有財政紀律,沒有長期規劃,隨意變更計畫,沒有合理邏輯的資源分配,要嘛過度集中,不然就是衍生浪費、財政漏洞、流於民粹主義,亦使得個案成效趨於兩極化;預算執行效率不是每個地方政府都有足夠的專業及人力,更容易造成城鄉不公平的狀況,規劃完全不周延。
君論甚是。希望他們比照 2027 那個系列的規格做一大套各面向的節目。暗忖他們不會,因為沒有流量。
在野黨 縣市長那麼多 明明都在野黨縣市長花了比較多
這說法不公平
同意
非常可惜
重點還是我們要達到什麼目標,沒有達到也只是窮忙😢
@@Kuo-qk1ze財政紀律,無關黨派,要有科學及系統工程的管理方法,才能透過制度穩定發展
@@bbfoster306大家都有同感,這20幾年來確實是空轉、內耗,失去國際競爭力,要透過科學管理及系統工程方法來分配國家資源,不然國家預算只會虛擲在政黨鬥爭過程....無助國家發展
整體聽下來 研究員很想要試著保持客觀的立場,然後再不斷的掩飾,說著『壞人其實也沒這麼壞,好人也沒你想像中的那麼好』的替政府說好話
以內容來說算是中規中矩
但是對於一個政府而言,即便軌道要六年,當初你編列預算用前瞻名義說四年可以完工,然後八年過去了 卻再伸手說要追加預算,最後交通部長被質詢才出來說 我們還要再等十年。然後這個研究員給我的感覺就是還要接著說「其實就沒有這麼簡單 大家不要想的這麼簡單」
what are you talk about ??
joke ?
先說結論!我不認為民進黨政府是保持著惡意在編列預算,而且也是想要做點好事,但很明顯其實很多項目根本就是地方政府的施政內容,卻用個名義讓中央撥款付錢,我實際去看洋洋灑灑 分超多項目 有的還只是環境改善跟地方創生,這不應該是什麼需要用前瞻預算的工程吧?如果你說要把漁港打造成東京迪士尼 那數字很龐大用前瞻預算去資助地方,那完全合情合理,但如果只是修繕漁港還是變得稍微大一點,就好像改建一個機場卻沒有新增航廈一樣,那就只是翻修而已
過去都是重北輕南 所以現在重南輕北就合理???這是什麼邏輯,你知道當初說預算不公平要修財政收支劃分跟統籌分配款的正是民進黨嗎?但是他卻不願意,有個制度讓都市之間可以互相平衡,用人口還是收入去算都可以,而不是你現在這樣用發錢的方式,補給你所謂的『以前沒金源的縣市』
發錢一律都是標案的形式
或者我換一個方式表達,每個縣市都想要再另外蓋一條高速公路或是一條大橋,幾乎每個縣市或多或少都會有這個需求,然而身為政府,請問你是要根據人口、城市規模、流量、必要性、居民危害急迫性來做取捨,還是看那些縣市誰比較可憐誰比較有來拜託你,然後你帶著錢來到這個縣市給縣長再公開說『不要有拿到錢就這麼,這麼現實』這樣嗎?
算了 你們能夠願意討論 已經實屬難能可貴了
沒錯 ,一遇到斐姨提出有爭議的 這研究院就改變語氣。掩飾的語氣很重😂😂 與其這樣不敢直說那還不如別談。
研究員 媒樂蒂 講的很中肯啊!有哪一點講錯了?若要批判別人,請啟提出更具體、更高明的說法啊!
@@user-qd1jh7lq1v 其實掩飾不敢直說也是一種態度,還是包含很多訊息量的 🤣🤣
@@frankzen6379人家樓主說了很多例子出來了阿 你靜下心 好好看完樓主提出的點.不要為了反駁而反駁
@@user-qd1jh7lq1v死忠的沒辦法
我也認同這個主題應該做,至少這樣簡單釐清後,有沒有綁樁另外說,但我認為確實有些明顯的問題
1. 前期預估不夠充分,數據的解釋性不足以說服
2. 太過著重四年可完成,若真的要「前瞻」應該要著眼更長遠的規劃
3. 欠缺執行規劃,拿軌道建設來說光看過去的紀錄就知道不會是短期可以完工的項目,怎麼會做到一半才發現期程太久所以要更改計畫
個人舉出一個案例
100年時馬英九執政
為了慶祝百年國慶
下令啓動「I-Taiwan愛台灣」公務機關提供免費WiFi 網點計劃,當時個人身為所屬單位承辦人,馬總統強力要求各單位於雙十國慶前(約100天)完成,各單位每日傳真回傳完成執行率,結果搞到各單位人仰馬翻,忙著上網招標,在全國所有行政機關服務廳、公共埸域,所有國公營事業機構營業廳,1萬多個場域全部設置施工,記得當時只有中華電信提出專案優惠方案參與投標,最後各單位額外花了非年度預算項目不少錢,終於如期完成總統指示,結果最後發現很少人用,用的都是在𥚃面上班的員工,到後來連員工也不用了,因為網速太慢了,加上網路吃到飽也不貴
@@user-attila01 聽起來就好慘 QQ
@@user-attila01 I-Taiwan我以前去台北有用過但確實速度慢連線不穩,自己的電信網路都比I-Taiwan划算
@@user-attila01原來是這樣來的😮,不過我倒是覺得免費WiFi(免費網路)的推動算是現代基本人權之一了?不過我懷疑這套系統也許應該更新了,以因應這12年的網速變化
前瞻砸的錢還是有幾張不錯的成績單
屏鵝種樹百里是一個範例,還有南迴全線電氣化,但其實這都不算前瞻,就是鄉下地方長期被忽視補強的基建而已。台灣第一遠洋前鎮漁港挖深翻新基礎設施,這個也算是落後補強。目前只有看到水庫互相連通備援管算前瞻,接下來才是大家詬病的重南輕北城市軌道建設...這就見仁見智了
范姐營造的工作氣氛很棒,員工能質疑老闆而不擔心被炒,相信貴頻道一定會創意十足
你以為不想炒、說不定是怕賠錢又請不到新的人😂
很多說明政府作業方式的地方都感覺很虛
1. 我理解軌道建設要花時間, 那就可以因為八年做不完就挪去給其他地方用? 政府的經費規劃何時變成可以隨便把買醬油的錢拿去買米酒了?
2. 軌道建設要花時間一開始不知道的嗎? 做了四年才知道? 聽起來就覺得是因為任內無法剪綵所以先挪去可以剪綵的地方用.....
3. 聽起來1.7兆是亂七八糟算, 綠電的1750億也是亂算, 軌道建設是亂編......
4. 柯P用完工率來說軌道建設比較過分, 國發會的預算執行率不就更是笑話? 說真的, 連實現率看起來都很好灌水.....
媒樂蒂辛苦了~~~這集真的很棒~~~~
我覺得軌道建設這個項目還有一個問題是項目不一定真的能幫助地方交通,而且還未評估可行性為何要先估計預算,這是最奇怪的地方
范姐是對的,不應該議題容易被炒作就不去揭露,更何況執政黨取得執政跟立院過半後欠缺監督彈劾機制,媒體再不堅守道德底線去監督就完了。跟君竹在走鐘獎說的一樣,好媒體跟好觀眾終究會走到一起的。
但是這議題他們製作方絕對不敢比照 2027 系列的規格做一套,不是因為太困難而一切是因為沒有流量。
@@lushuoling 你一直說不敢比照 沒流量 你都知道 又想要人家做 你可以考慮做贊助商 或者自己做 用這種情勒的方式 他們不會知道妳也只是小丑 如果你想批評上面很多人 都發表自己的感想 我想大家都願意看願意思考 用這種方式 只是顯得你啥都不懂 嘴砲仔
縣市長都是在野黨
前瞻記劃大部分在野黨花了 沒監督是不對的
以之前機關的案例,真的就是最上面的長官說前瞻有一大筆錢,中間的長官就叫下面的長官要想計畫出來,然後就突然多了一堆計畫,很多也都是以前計畫複製貼上的,大概只有幾個指標性的計畫是真的因為長官重視所以有好好規劃的,然後等前瞻補助結束之後,後續地方政府要繼續維護然後就沒錢了,哈哈
對,就是這樣亂搞。
台灣就是在大灑幣中前進,很難有長遠的規劃,長官偷懶往下丟,這些事明明是首腦要決策的,偷懶往下丟
你把餅畫得那麼漂亮,藉此去借未來的錢,然後支付給親朋好友去做事,完成的又不符預期,再繼續畫下一個餅,無限循環。
理想大家都會講,成果騙不了人
我們國家很有錢阿😂
大家注意到了嗎?
只要選舉快到了,必然出現中國🇨🇳共產黨、第五縱隊提「預算」「貪腐」洗版
國民黨立委總以預算為由,阻擋我國軍武發展
二個中國黨裡應外合,最可怕的是「柯粉年輕人」也加入打擊我們的國家 😱
@@leosy0320有錢的是黨!😁
@@leosy0320 太有梗了🥲
@@dennis021684有錢的不是黨是黨幹國家的錢
城鄉建設應該是用年度預算來做吧,尤其是道路養護工程,怎麼可以挪用特別預算裡軌道建設的款向,這不就是當初浮濫編列,結果不知道怎麼花用,就灑給各縣市當紅包
其實城鄉建設這個名稱太過廣泛,公共工程也不可能脫離城鄉,客觀的來說,地方既有設施的改善或維持就要以年度預算為主,重大公共工程建設要分類分級,不是全部都中央買單,但也不能地方全吃,這都要審慎評估及規劃,成本、效益,還要兼顧地方執行能力,中央必須給予必要的協助,而不是放生
台灣現在很少獨立記者追一個議題,何況這還是納稅人的錢,范姐多年記者的專業度還是有的
真的!
但他們還是要有流量,不敢說流量掛帥但他們要在責任和流量間取捨不容易我也不忍苛責。
我想罵的是前瞻預算有沒有編一點點給類似 VOA 的存在?應該是沒吧,但政府有編不少錢給 Taiwan+ 這我是知道的因為我有參與到分錢。
公廣集團不算直屬政府單位但可以說是類似政府全出資可實質控制的單位,有沒雅量分九牛一毛給獨立記者們?
顯然是沒有。
若民進黨政府給九牛一毛的預算給獨立媒體並說:,來來來,你們來罵我來監督我不准你們奉承我拍我馬屁,那我會投給這個中間偏左的政黨。
可惜民進黨這八年已經變成極右的民粹政黨,我已經完全看不出三十年前的偏左進步價值。 (雖然我認為賴清德他個人還是保有一些那種價值但他一人面對整個既得利益團體的時侯也只能是螳臂擋車沒能力也沒勇氣重回當年民進黨的價值觀)
奇怪的是 在野黨有四十幾個國會席次,十三個縣市首長,還有幾百個地方議員!難道都沒有發現有什麼不對嗎?
@@StevenWu-gl1uo 當然都知道,但各縣市還是要爭取前瞻建設經費,一筆錢就擺在那,不爭取不但落人口舌還會被打成無作為無建設,再來為了完整的拿到預算還是要四處準備配合款,罵了前瞻也就等於打自己臉為何要賣國有土地籌錢(地方政府主要財政來源是土地開發)。各個政府都很可悲,但最可悲的是一開始畫大餅並且預算執行率低落的行政院。
@@lushuoling 真心請教,賴的偏左進步價值的體現,因為我對他的印象只有幹話和南鐵東移
阿姨錄這集的時候火氣很大,不知道是不是因為發現政府亂搞的原因,阿姨保重,這個頻道很優質,希望你們都長長久久,能很開心地工作
11:10 的回答未免也太偏綠了⋯ 范姐是我少數願意看覺得還算有料的媒體人頻道 但越看越覺得在一番看似公正的言論下 其實深綠的色彩跟意識都很濃厚⋯ 可能已經揮之不去
27:50
審查機制這裡也是
說監督力道立法院最強
又說還有在野黨的聲音
根本來洗地,試圖說服民眾執政黨沒有亂花錢
軌道建設這部份說是計畫敢不上變化這點很奇怪,編列相關軌道預算之前就應該知道需要進行可行性評估、環評等,這些編列預算時就知道的事,這也能算是變化????
我也不認同美樂蒂講的這一點,軌道建設要評估多久,政府怎麼可能不知道。
問個問題,柯文哲把事實講出來為何就是"邪惡的政治口水",難道我們應該把政府做的爛的部分自己腦補成在下一盤大棋,然後認定提出問題的人都是有"特殊政治目的惡徒"嗎?
承認自己支持的政黨犯錯是一件很難的事嗎?還是你自己心底清楚他們犯錯,只是面子上不想承認"自己支持"的政黨犯了錯貪了汙,不願接受"自己支持"的政黨傷害了人民利益的事實?
必需說,支持政黨的支持者並不可恥,可恥的是欺騙人民的政黨,因此不必羞愧於承認自己支持的政黨有問題。
但如果一昧的死心塌地,不願面對現實,甘願自我催眠一切都好的人,我建議請你照照鏡子,自己跟粉紅有何差別?
小粉綠
小粉紅也都說國家在下一盤大棋,修真小說看太多
人民不是不想了解政府和政治,而是需要像你們頻道這樣的堅持與白話的溝通,謝謝。
超級感謝!
真的很需要有媒體來幫忙民眾披露這些資訊🥺看了很感動!
畢竟這些資訊的確是讓人在一天工作後還要能打起精神來抽絲剝繭的去看是很難的事情。
另外其實很想知道有沒有目前的執政黨口頭或是實際答應要做到的一些政策或法案,到最後的執行程度是多少?以及是否有更好的解釋說為什麼沒有執行?
查網頁好像只有很久之前做的資訊。
畢竟就現實面來講的確是當初相信才給予執政並且立院過半。
但目前感受上前四年有感後四年卻覺得無力感很重。
2016-2020 美中貿易戰剛剛升溫,而且還靠疫情發了一大筆橫財,2020-2024戰爭,通膨,美聯儲升息⋯⋯你得把這些因素看進去
希望他們比照 2027 系列的規格做一個專題,但我猜我猜我猜他們不會,因為沒流量。
很推薦可以參考黃國昌的直播,我也是看了他的直播之後知道很多立法院、法案、議會程序上的知識
關於執政黨能諾過的法案執行度,可以看黃國昌的"那些年說好要過的法案",講得非常清楚,有一說一!
無力感很重+1...本來是不太關心政治的,慢慢瞭解之後才知道無力感從何而來😔
十大建設,是否過譽?
當年高速公路剛開通前幾年,可是被罵到臭頭。車少預算多。
愛台12項建設,成功在哪?失敗在哪?
能盡可能用得其所,就該謝天了😢
@@ayawooo 我有看但感覺有點像他挑出不好的講,想知道有哪些是完成的很好的?又有哪些是只是提出來要選票而已。
就感覺很多選舉上了後之前提的政策也就變成誰最能夠畫出大家覺得最符合現實並最想吃到的餅,誰就能當選。
就很多時候覺得政黨們變成去檢討別人而不是去檢討事件以及如何改善。
說真的如果有哪個候選人願意去檢討自己並且提出改善方案我真的會願意去投他。
很喜歡這個題材,一直覺得台灣經費都亂花但也沒有自己實際的查過資料,有人幫忙做整理真的太棒
政府擺明就是爛不怕人看,還確實沒人看,這次終於踢到鐵板了
全部都是有頭沒尾的回答…
算得上整理?😂
@@dennis021684 跟讀兩個月的前瞻計畫比起來20多分鐘的影片算是整理了吧😅
我也能理解他回答的保留 畢竟不是每個人都能承受在網路上批評政治的後續影響
@@yieeee9421 曾幾何時竟回到不能妄議朝政的時代了
@@dennis021684 批評政府是很危險的
開場的路易莎莎完美詮釋了政治腦粉的樣子(不管藍綠白)。
因為自己不支持的政黨批評這個東西,所以自己支持的政黨一定是對的,為何要為了證實敵對陣營的質疑花時間去監督這個計畫到底有沒有問題?
拜託,是8800億耶!
還好這個頻道的老闆是阿姨不是路易莎莎,還好路易莎莎最後做了公道的結論。
真的,直接說政治口水??
不懂哪裡來的底氣說這個
這種人其實沒有資格說自己是媒體人
范姐做的這個議題真的是替我們小老百姓節省了很多了解政府施政效率的時間,人民納稅的錢真的應該更好的被監督才對
我對美樂蒂對軌道建設的結論不太認同,想靠軌道建設來達成私有運具的運具轉換在台灣其實非常困難,所以絕對不是只靠時間培養客群就可以解決,需要一開始針對運輸規畫層面貼近實際需求才有機會看到成效,但最近幾個軌道的例子,如淡海輕軌、安坑輕軌或是桃園機場捷運,運量都沒有達標,顯然當初需求量就被明顯誇大了,這真的看不出財政紀律在哪裡,更不用說想達成運具轉換的目標了,別忘了改好後營運是要錢的。
政權有價,選票有價。九牛一毛爾。
講白的...蓋軌道就只是為了討好選民+炒房,一堆人被騙而已
軌道運輸除了需求量被誇大外,蓋出來的路線不實用才是主因。就算每個人都有這個需求,如果軌道速度連原本公車都贏不了,那大家還是開車騎車搭公車就好了,機捷、淡海就是最好的例子。安坑更是廢到請大家去田裡面轉乘,到底誰會想要去田裡面阿!!!!!! 軌道被重視是近年來客運的沒落與缺工導致的,但根本的公共運輸問題不該用運具打敗運具,方便才是大眾需要的,新北還有更多錢坑 就因為新北公共運輸使用量高而被認為養了起 這種想法超級可悲XD
@@sonieleu2912 我個人的生活經驗是台北捷的成功讓其他縣市朋友們都敲碗說我也要我也要,偏偏選票就是黑白二元,所以才會有前瞻的軌道交通,就醬,很簡單。
北捷其實當年設計也太 overdesign, 其實很多設備或材料都...沒必要花那麼多錢,因為我媽從小就教我錢要花在刀口上,不是刀口上就省一點好。
@@sonieleu2912 北桃機捷和香港機場快線根本就是第三界的思惟,一魚想要兩吃三吃最後是兩三四頭都落空,尤其機捷還是相對新的建設,比起吉隆坡的快線都被甩五六七八條街,真的很幹!
那時候很明顯的就是柯文哲要吵這個前瞻計畫就是想要找些東西來凝聚大家對民進黨的討厭 by艾莉沙沙
你又知道是這個原因了?你記者系專業喔
再者,丟出去預算是可以連計畫都沒有就直接編列?你用計畫書請錢都這麼簡單就是了。還不提後面根本沒追蹤。
你講的好像餅很大好複雜,實際上各個政府資料丟出來就能打臉的東西結果沒人有東西丟出來。
就一句話,噁心
非常感謝,工作人員的用心,若無提前說明,我真的把被訪人當成政府官員,不過我聽完真的很難過,希望政府能派一些人來解釋情況。在此感謝范姊與工作人員的用心。
范姐身為媒體人的堅持值得讚許
這是很值得關注的一個議題
或許我沒辦法提供什麼幫助,但只要范姐還在努力堅持,我也會奉陪到底
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把前瞻計畫的內容講清楚
民眾對於這8800億花的值不值得就讓他自行判斷
說實在至少可以瞭解民進黨還是有在嘗試做好
只是做的很沒有效率
說嚴格一點、難聽一點就是做得很爛
但很難說他沒在做事
今天民進黨的問題終歸一句是人民對政府不信賴
他隨便拋幾個數字出來就要我買單
沒有效率、不夠嚴謹、審查機制沒有發揮效果
仍是需要政府虛心改進的地方
但政府似乎不以為意,這點實在不可取
更糟糕的是質疑這些事的都被稱是阿共同路人了,阿是到底誰是阿共同路人我因麼身邊一個都找不到?
這一集我真的覺得很好,其他人我就不說了,至少讓我了解到到底哪些是真的做得不錯,哪些是真的該檢討,我看完後只覺得真的很可悲,許多事情是非對錯公開透明後我相信,心中都有一把尺,偏偏就是只看顏色不對事,至於為什麼一拖再拖我相信怎麼可能不知道,就是顏色換了,什麼都不一樣了,最後我想說的就是,上班出錯檢討、良率都是會記錄的,反而我們的官員,有問題什麼事都沒有,最後還是感謝這一集,至少讓每個人了解到底做得怎麼樣,投下自己想投的票,這不就是民主嗎?
感謝范姐做這個題目,光是聽媒樂蒂在說都能明顯感覺出一堆問題
柯文哲固然誇大,但我認為他對前瞻的批評一針見血,真的是先發錢再想計畫,毫無財政紀律
個人舉出一個案例
100年時馬英九執政
為了慶祝百年國慶
下令啓動「I-Taiwan愛台灣」公務機關提供免費WiFi 網點計劃,當時個人身為所屬單位承辦人,馬總統強力要求各單位於雙十國慶前(約100天)完成,各單位每日傳真回傳完成執行率,結果搞到各單位人仰馬翻,忙著上網招標,在全國所有行政機關服務廳、公共埸域,所有國公營事業機構營業廳,1萬多個場域全部設置施工,記得當時只有中華電信提出專案優惠方案參與投標,最後各單位額外花了非年度預算項目不少錢,終於如期完成總統指示,結果最後發現很少人用,用的都是在𥚃面上班的員工,到後來連員工也不用了,因為網速太慢了,加上網路吃到飽也不貴
大家注意到了嗎?
只要選舉快到了,必然出現中國🇨🇳共產黨、第五縱隊提「預算」「貪腐」洗版
國民黨立委總以預算為由,阻擋我國軍武發展
二個中國黨裡應外合,最可怕的是「柯粉年輕人」也加入打擊我們的國家 😱
國民黨,在中國時背叛中國人民
流亡到台灣,再背叛我們台灣人
國民黨就和寄生蟲一樣🪱🪱終其一生對人類造成嚴重傷害!
寬恕叛徒是上帝的事,台灣人要做的是送它們去見上帝!
注意❗️❗️❗️
中國🇨🇳第五縱隊開始到處洗版了~
他沒有誇大,依他的數據來講確實是只有4%,我也贊成用完成的來看。另外有一點也讓人擔心,說有上限,但那上限真的有用嗎?如果現在的執行者先把上限都舉債完了,後面的執行者就完全沒有舉債的空間了不是嗎?那也是一種債留子孫的作法之一啊⋯⋯倒是應該公佈一下目前舉債及各項目完成的進度
范姐有專業立場 果然值得繼續支持貴台和一起工作的朋友們🎉
軌道建設比較花時間,會需要面臨環評等更多程序而需要花更多時間,在計畫的時候就應該要能預估到,當然,因為無法評估可能的成功率而需要多估是有可能的。
但若是拿數字來看,1500/4300=34.88%,表示整個的準確率比丟銅板猜會不會成功還要低,這就表示規劃出很大的問題,就會讓人覺得數字只是填出來的,只是先拿個大項目當做個展示去展示這個預算大餅很重要。
如果不能把預算換到其他項目,而是把無法執行的預算退回,其預算執行率應為 8800×96.95%-(4300-1500)/8800=76.5% ,而這個只是檢視軌道建設而已。
政府應該要正視自己的執行成效與規劃是否過度與原先規劃預的期偏離太遠,如果只是用手法掩蓋自己的弱點,也只是讓人民越來越不相信政府,會誠信正直的好好以專業去規劃執行任何項目。
照政府規畫的能力,或許找一個模擬城市的高分玩家可能規劃的會比這些官員還好呢。
@@1978Bevis 太真實.....((誤
柯文哲說完工率只有5.3趴是指全部的項目不是只有說軌道建設,他一直強調軌道建設,是因為他認為有些地方(例如基隆)不適合蓋捷運卻硬要蓋,因為要考量運輸量和成本之間的平衡,中央本來說好多少後來又要增加預算,地方政府都吃不下,搞得拖很久,人口多的地方蓋得集中,而不是到處都蓋,又不是潘仔。
審查機制基本上現在的制度根本是沒什麼效率的,五院院長都是總統任命,唯一人民選的立法委員的立法院又沒有調查監察權只有文件調閱權而已,政府要幹嘛就幹嘛,被罵一罵就沒事了啊。
你這是赤裸裸的歧視監察委員的公權力,你這想法跟對岸怎麼那麼像😀
就像裡面有提到中央與地方財政跟權力分配不夠完善 這才是最該優先處理的事
另外感覺第二段是想為柯的內閣制背書 認為總統權力過大 但你怎麼會覺得內閣制就可以解決這個問題? 行政最高首長由國會決定 “永遠”都是國會最大黨與行政首長相同 權利只會更大
解決方法應該是在現在的憲法架構下去調整現在看到的缺點 內閣制根本假議題 讓18歲投票的修憲案都過不了了 這種重大修改哪過得了
@@user-ug5ph4px6b 監委也是民進黨提名,陳菊都能當了,你覺得這能好好監督嗎
膜拜前請詳閱公開說明書! XDD
@@user-uh2no3oj1i 很有趣的觀點,你以為下面監察委員都是白癡?還是你覺得陳菊在監察院搞獨裁?
我住的縣市,在鄭文燦的時代,蓋了一堆公園,不可否認公園有的有發揮他的用處,讓附近居民可以去運動,但荒謬的是,連荒郊野外、鳥不生蛋的地方都在蓋公園,只是為了強迫消化預算,蓋好之後,為了去維護整潔,又要請人定期去打掃、除草,但附近沒住人,使用率很低,人最多的那天,就是一堆官員來剪綵典禮的時候,之後經過看到,可能好幾天會有人去用一下,常常是工作人員比使用者多
他舉債 1200 億
自媒體做的比傳統媒體公道,分析夠深入又淺顯易懂,謝謝范姊團隊用心
政府部門真的喜歡做這些讓人詬病的事情!為了做而做!欠缺完整規劃,被批評真的剛好而已!
5% 跟 96% 那段的意思就是......
「我們錢都快花完了,但是東西才做出來 5% 唷」
幹!這樣不是更糟糕嗎?
前面就說要把八年做得完的編到前瞻計畫得預算裡,然後預算通過之後又用八年做不完當理由把預算挪到其他項目底下
這樣是編列預算的問題吧?是不是用這樣繞過預算審查?
做這個議題非常好👍🏻 相信可以帶回議題和流量
希望能請到候選人們來被質詢😊
補完計畫為何是用前瞻預算?
軌道績效….2019 1月說基隆輕軌最快6年完工,但現在不論輕軌、捷運,施工都沒有,根本不是進度慢的問題
好笑的事
對政府政策有疑慮,卻要被說滾去中國
所以當初質疑國民黨貪污的人都去哪了?
麻煩謝市長趕快蓋,別給綠營看衰好嗎?基隆捷運,計畫期比柯南的誕生還長?是想學獵人何時下船?😮
@@user-nh6uk4gc3c
餅民進黨自己畫的結果選址都沒選好還怪繼任者不蓋好 死忠仔邏輯無敵的吧
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30:04 GDP這段是我第二個一頭霧水的地方,學生時代修經濟的時候就知道因為台商的關係,台灣的GDP灌了很大的水分(在中國的收入算是那一邊的?),直觀的來說:政府最喜歡宣傳的人均GDP跟實際生活在台灣的薪水就有很大落差了。
我隨手查的數字:主計處113年預估的GDP是23.36兆,但是政府稅收只佔GDP的10%,遠低於開發國家2X%的水平,舉OECD基礎建設超過GDP3%來比較,就是我們只收50%的稅,但是花的錢有OECD的75%多,早就已經透支25%啦!而且我們還有健保/勞保/老共的軍事壓力,覺得花的錢真的不多的話,是不是該把稅率也調到現在的兩倍看看?這樣才會站在跟OECD一樣的基準呀!或是我們台灣也能跟阿拉伯/泰國一樣能搞一個超會賺錢的國家基金而不是只有護盤基金當外資提款機?
台灣政府財務問題只要扯到GDP都會有失真的問題,還是應該務實點從整體政府歲入/歲出佔比來看來看,才是真正的公允。
對,這種數字遊戲應該要被我們認識透徹!
@@lushuoling 說實話我學生時代完全感受不出來,直到5月被國稅局轟炸過後才有深刻的體悟….
@@HChungYu既然您提到歲入歲出的概念我就忍不住要追加我的淺見,去年普發 6000 很爽嗎?政府是用損益還是資產負債的概念在執行財政?
若我以一我小公司的概念來看,根本就是荒唐到不行,背後動機我不認為他們不懂,我認為就是 POPULISM 和選票和政權的考量 (雖然我無法,用自然科學的角度證明)
八年來我對他們很失望。
@@lushuoling 我也是營所稅恢復20%這幾年搞得暈頭轉向...又遇上疫情只好不斷漲價...
范姐對身為媒體人的理念與堅持是我對這頻道支持的最大原因,幫妳加油;我對前瞻的想法也很接近,大部分項目是必要但資源分配跟執行都很粗糙,收益也大不如預期,這些都是政府需要思考改進的,並不單純只是宣傳做的不夠好而已。
范姐義正嚴辭的詢問,另一個一直在幫政府洗地…….讚唷👍 果然夠中立
坦白說我都嚴重懷疑現在很多CZcamsR或多或少都有案子可以拿或是補助,甚至是優惠貸款,拿人手短吃人嘴軟。所以感覺很多都是站在執政黨那面的,像范姊這樣偏中立的是少數,應該要好好支持,我只希望趕快結束掉這種亂象,政治涉及媒體跟"校園"真的很糟糕。
真的!講軌道真的扯,基隆輕軌有看到一根鐵軌嗎?早就不是建設時間的問題,8年了連個初樣都沒有更別說還把計畫做變更
感謝 前瞻這塊真的是一盤大謎團,與其預算編列如此龐大,不如先列出必須項目效率去執行,說到底人民反感就是項目雜亂且酬庸綁樁太明顯,很多基礎建設部分真的是必要的嗎,綠能反核政策已經把台灣的危機直接上昇到缺電又缺碳權的境地,錢沾的名聲會臭實在有道理
說真的政府若一定要花這錢可以演得更好看一點
我覺得軌道那裡要客觀的講平衡數字
預算執行率是殺小
人民要知道你錢花了之後做多少了
到完工率有點太激進
審計部指出,前瞻軌道建設中有10項完全沒有支用預算,也就是還沒有開工,包含:新竹大車站 、桃捷航空城捷運線(綠線)G01站延伸至中壢火車站、新竹輕軌紅線、臺中捷運藍線、基隆南港間通勤軌道、新竹大車站計畫規劃案。20%軌道建設沒動工,比完工的還多。
我覺得問題是你計畫的東西七年過去了
很多東西根本連動都沒動
要出來交代一下吧
錢真的被亂花,心中淌血。以前很支持民進黨,現在覺得自己是智障
ㄧ開口路易沙沙說法根本就已經篇頗,柯文哲講得也是事實,財政紀律根本就已經混亂,都是先畫大餅,講難聽不就是評估報告亂掰,就如同雞蛋事件,畜產會是法人,接受農委會預算撥付,本來就是要受採購法監督,現在在鬼扯什麼冷凍食品類不受採購法限制,對我作購案已經十幾年公務經驗,根本就鬼扯
在討論經費是否有偏袒南北或藍綠時,建議媒樂蒂可以先分享數據,再說明造成這樣差異的原因,這樣聽眾也可以自己分析這樣經費分配的差異是否合理。
直接說明造成經費分配差異的可能原因,似乎是想說服聽眾不管經費分配差異有多大,都是合理的。
實際上並非所有南部縣市都有獲得豐厚的經費,簡單的說過去長期建設北部,因此這次南部會比較多經費挹注,並不合理。
帶風向的最常嘴的是,前瞻高雄拿最多。
但往下數,前瞻預算第二多的就是新北。
而(當年)綠營執政的基隆、新竹市也是倒數的。
@@andyliu3465 但無法否認的高雄的財政紀律很差,年度預算有一大部分都要還債跟利息,這種情形下本該縮衣節食,結果還是搞一堆工程,只是叫中央給錢而以
如果要前瞻計畫分配不均需要用“因為過去的20年重北輕南,所以時間拉長看起來也沒有不均的問題”這樣的面向來解釋,那我認為前瞻計畫就不應該叫前瞻計畫,比較的適合,既然稱為前瞻,就應該要有合理機制公平分配預算。
@@user-gj8mf9lg9d 北部尤其是台北市,先拿了40年的好處。
然後現在說每個地方都要一樣,這樣才是公平。
這叫"公平"嗎?
@@andyliu3465 最可憐的是台中,之前重北輕南,現在補回來了,但唯一沒分到的是台中
執政者因為漏洞太多,所以要兜數字。發現范姊的政黨左頃向時(沙沙顏色更深)一度不看范姊的新聞(剛離開T台時),YT後發現有好轉續追。堅持做這集給你極大的喝采,雖然仍有所保留,旦覺並未盡媒體第4權之力,或許也是時間和經費所致。故媒體真的不能有政黨偏頗,雖然很難,應該還是以水門案的記者們看齊,謝謝你們!
君論甚是。我們有公廣集團,雖不算直屬政府但政府可以全部控制,公廣為何不撥款九牛一毛給獨立記者並公開白紙黑字指定方向僅能控制在監督和真相調查!?很難嗎?只是展現一種 “態度” 而已,很難嗎?
政權真香啊...
一開始講道前瞻計畫是給4~8年內可完成的計畫用的, 後面又談到軌道計畫很多都不適短時間內可以完成的, 那麼為啥一開始軌道建設預算占比會如此之高呢??
比起完工率, 預算執行率內含更多的原因與實際狀況需要探究, 若只針對前瞻預算的粗略執行狀況, 那麼用預算執行率來看可以看到個皮毛, 但若要探究前瞻計畫如此龐大的特別預算計畫, 完工率或許是比較能夠看進去特別預算細節的判斷數據。
范姐與研究員的問答間, 時不時地得要偽政府緩頰, 又時不時地得批評下柯文哲....., 范姐的媒體頻道已經算是比較願意探討議題的頻道了, 仍然會讓人有受到壓力與政治立場取捨的味道.....
或許只把數據攤出來, 剩下的讓閱聽者自行解讀判斷會更好點, 但就如一開始另一位主持人對此議題的看法與立場, 就算在追求媒體準則還是得顧一下流量 收視 或是政治正確.....
真的xD
立場這麼偏做什麼?媒體人的操守呢?這個頻道是黨出錢的嗎?
光先編預算再計畫問題就很大
28:11 要是監察單位有用還會有12億棒球場嗎?
有哪一件是監察單位自己主動偵辦查到不法。
審計部檢討錢有沒有好好花就更有趣了,錢都花完了,就算亂花又怎樣。
我想知道前瞻計畫都執行了96.95% 完工率才5.3%?? 如果我蓋房子只蓋了5% 我怎麼會付96%的錢給廠商????
因為預算是按年度發,撥錢也是按年度給
8000億是分8年給全台灣
但是計畫完成綠是完成才算
你根本沒仔細看吧...
@@maochiou2698 如果撥金是按年給 那完工率應該也是用 年度完工率 而不是整體完工率啊
@@wula7預算執行率就是看你今年度編多少再來除,你用總預算當然不合理,假設今天計畫100元,我今年只設計40元我花40元預算執行率就是100%,完工率是0%
這篇做得很認真,美中不足是:研究員我不知道他的背景,總體來說比較偏向替政府說話,有很多可以吐槽的地方,也有很多模糊不清的地帶,依我的期望應該是研究員要指出的,但是他沒有,也有可能是篇幅關係,沒辦法ㄧㄧ指出
阿姨也比較客氣,都是點到為止
2:55~4:00 有解釋過了,可以複習一下。
我猜沒有大力吐槽的原因之一是對這個龐大的議題沒有很了解(普通人也很難深度理解)
在不確定的情況下不敢大力噴,怕如果噴錯就變成誤導觀眾,那就跟做這集原本的立意相反了
只是研究員的習慣吧,有多少證據講多少,不隨便亂噴
只有表格可以看當然沒辦法很深入吧 一個人的力量有限
聽來計劃初衷本意良善,只是各部會、地方政府等卻也難跳脫出所謂的官僚作派,加上未有更完善的審核與監察制度,導致有些成效不彰。我想這都是更應該被討論的項目,尤其關乎民生等議題!!感謝頻道用心製作🥰🥰
奇怪的是 在野黨有四十幾個國會席次,十三個縣市首長,還有幾百個地方議員!難道都沒有發現有什麼不對嗎?
@@StevenWu-gl1uo只要是人民公僕,就應該要為國家政策把關,無關執政、在野。
@@Bosyuan1 在野黨監督執政黨 是民主政治的核心價值,監督執政黨 也就等於監督整個政府組織,不至於讓技術官僚演化成為“深層政府”!
話說回來 台灣是代議制,既然人民選的議員對政策、預算都沒意見,那麼就只能等發生了什麼不法情事再來檢討了!
@@StevenWu-gl1uo 那這個邏輯,執政黨立委的功能是?護航?
@@Bosyuan1 你是真沒選票呀!連基本的民主制度都不懂? 民主體制的政策制定不是像你們牆內由領導拍腦袋,你還是回牆內吧!
軌道建設應該也是在提出計劃的時候,就能估個完工為止的所需時程才對吧?
假設一般需要十年,那就分階段進行啊?達成單次階段進度也算達標吧?
怎麼會是計劃提了,進度落後之後乾脆先刪計劃再說?從現在反推回去或許會覺得沒達標情有可原,但當初為了端牛肉而草率的制定計劃這件事很值得被檢討吧。
您完全說到心裡話,而且全篇聽下來,更覺得行政院一開始就是在湊數字,各個部會、地方政府當然都有攢在手上的「計畫需求」,然而這個前瞻僅是把大家的需求湊在一起就匆忙上路,完全沒看到有什麼全般的檢討與整合,大家各做各的,這8年投下去的錢可以預見很多項目不用10年就是打水漂了
這話不是我們這麼覺得 當初郝明義跟一幫學者就有說民進黨這前瞻計畫只用了三個月討論 時間太少,政府回說我們2015就開始寫藍皮書規劃了 不是草率通過的
now you see(莎
@@fanamericantime 感謝補充。
雖說規劃時間長短跟草不草率一定程正相關這件事還有待商榷,假設這是深思熟慮/廣納諫言後的成果的話.....只能說讓人憂心
@@fanamericantime 我google了一下,時任中華民國總統兼民主進步黨主席蔡英文在2017年2月6日執政決策協調會議中提出前瞻基礎建設計畫,行政院自3月20日起分別公布各項計畫,並由時任行政院院長林全在3月23日行政院會議通過「前瞻基礎建設特別條例草案」後正式對外宣布,行政院於4月5日以核定通過計畫核定本。
政府回說我們2015就開始寫藍皮書規劃了 不是草率通過的<<<能不能說明一下出處
@@fanamericantime 黃國昌在接受媒體訪問時表示,總金額高達新台幣8900億的前瞻基礎建設特別條例草案,在過去這段時間引發公民社會與學者專家強力的批判,其中大家詬病的一點,是300多頁的計畫,結果整體的效益成本評估,只有薄薄的2頁,更離譜的事情是,這薄薄的2頁評估分析,絕大多數的文字,竟然與馬英九的4年5000億那本計畫的文字一樣,連標點符號都一樣。
他說,如果馬英九4年5000億的計畫留給下一代多少的債務,還殷鑑不遠的話,新政府為何要犯相同的錯誤,國發會用這樣的心態來準備,這樣真的對嗎?
黃國昌也說,陳添枝在回答時一開始還想呼弄他說評估分析寫的不一樣,這也是他當時會生氣的主要原因,因為他拿給陳添枝的白紙黑色,且還用螢光筆全部標起來,長的根本一模一樣。
特別預算常態化是一個不對的事情,建議范姐找柯P上節目討論,他會有更完整的解釋和判評,政治人物是有任期的,每年的台灣執行的量能就是有限度的,若在通膨期間公部門和私部門同時都要施工時,只會加劇通膨的狀況,倒頭來還是民眾受到衝擊,政府又花更多的心力去降低通膨,所以造成政府失靈的現象一ENY❤得出現。
自媒體找反對方是職責且沒有不對等的問題,因行政權有政府預算可以自由用公家錢合法表述意見,沒有對等問題。
看下來,媒樂蒂每個論點其實邏輯上都不完全回答到問題,甚至是「個人覺得」。再者拿政府的文書來評斷,就好像你要評價一個球員的價值,是看他對自己的評價,他評價寫自己很好,然後媒樂蒂再依據這評價幫他開脫,這什麼跟什麼?!點開來的前幾分鐘還期待有什麼比較公正的視角,結果真是令人大失所望。
我覺得如果從前瞻基礎建設是台灣整體的公共設施建造的觀點去看,用投資的回本率就不是很適當。有些公共建設是即使無法回本也是要做的,因為有比回本更重大的公共利益,例如長期的城鄉差距會導致房價在城市高漲,而民眾也只能被鎖在高房價的城市,因為工作機會都在那邊。如果完全按照資本主義的邏輯,那麼只會強者恆強,弱者恆弱。另外,似乎沒人提到地方政府在這個計畫的重要性,錢是地方申請,中央撥款,那麼地方執行成效誰來監督?還是跟著反對黨的政治操作全部都怪在中央?不過這又是一個台灣長期的問題:地方與中央的權責界線模糊,而台灣多數民眾只覺得中央要負全責。
前瞻就是中央集中預算,補貼地方的財政措施。厲害的縣市長,就會利用這個規則,補貼地方財政的不足,還能當自己的政績。
某些方面,就像企業投入一大筆預算,製作全新商品,開發新創事業,效果如何不知道?能否成功不知道?
末節維護設備、廠房還夠。只是後來變成預算主體了。😂
對於下端的開發者(地方基層),錢先來才是真的。
先做出成果再來要錢回補,本質不可能實現。
地方政府的毛病,地方政府最知曉,如何用掉下來的預算對症下藥,那是地方政府的本事。
爭取失敗了,建設失敗了,別哭為啥4年前選了他😊
看完我會想的是,8800億有解釋這金額以年度的建設工程類別來看其實不算很多,但這樣的規劃以及執行能力應該可以很公正地說,是做得很爛外加又不能認知問題點,會很審慎的評估是不是要給這樣的執政團隊再次進行下個4年的執政機會
你說立法機關會去監督預算,但他又是特別預算,不受每一年的年度預算監督,那就一樣失去了制衡的機會,而且立法院是民進黨執政,根本就沒有檢討自己的可能
要是每個主流的媒體,都像范姊這樣對重要議題用心做研究
最後不帶立場的拿出來討論
台灣就不會像現在這樣烏煙瘴氣了吧🤣🤣🤣🤣🤣🤣
從當初發表計劃時就知道了 立意良好沒錯 可是政府沒效率 詳細內容草率 只為作而作 對啦 8800億不多啦 可是是誰拿了 光綠能部份郭再欽不就拿了五億 然後雲豹跟中興電工在台南的光電投資是怎麼回事 監督機制在那? 而且現在還在吹8800億 是要人民怎麼樣對這個政府有信心 現在完全執政 執政黨也不可能自已去監督 所以請支持三黨不過半 三次完全執政 三次喪失民心 這就代表台灣不適合單一政黨完全執政
研究兩個月,回答成這樣。真是找錯研究員了。
從我家門口人行道改善用前瞻預算施工,因排水孔小如家中浴室造成下大雨即排水不良,因位於四線道大馬路旁,交通繁忙,機車經過水花四濺更有打滑摔車風險,向市政信箱反應後再次施工,一樣沒有改善,再和議員反應後,第三次施工,前後間隔好幾個月施工,甚至公務員要求要我們自行把改善需求對施工包商說明,真的不知道所謂審查機制是什麼?
這次很支持阿姨耶!我們真的超想懂的!而且很想知道「到底是不是政治口水」
路易莎莎感覺很「cp值取向」😂
好我反省(莎
比起媒體人,更是個商人。
做這議題感覺就很容易被罵,吃力不討好,是我也不要做XD
@@fanamericantime可以理解莎莎~還是喜歡你的口條和想法,阿姨團隊加油!
怕被網軍圍剿?看這節目本來就是想知道真相...
擋人財路,如X人父母!
肯定會被出征...
感覺斐姨的思維角度就是一個大政府應該什麼規劃都是從上而下,但事實上當中央有錢有資源,由地方提出需求來競爭和評比,那中央只要做好把關的工作,也許反而能真正的讓該注入資源的地方得到養分。(個人看法)
11:00 這題聽完直接傻眼!問你預算分配的問題,結果沒有數據、統計、比較,以及期間選舉版圖變化。直接就一句「我們要看20、30年…」整個照抄政府口徑,你跟我說研究了兩個月??
他最不該不該以台北捷運舉例中央補助 6700 億,這不是數字問題。
非常非常非常不適當的舉例。
真的 聽完我只覺得他研究的資料來源是只拿中央給的嗎
能理解路易莎莎的擔憂,為了頻道發展的考量,也感謝范姐為了理念而堅持。兩人都對,只是目標不同而有意見分歧。
這題真要做的確會帶來對立,因為要"理性"的接受"信仰的事物"被質疑,並去理解與對方一起討論的人還是很少的。
多數人還是會選擇自我保護,不是攻擊對方就是漠視。
問題感覺在於,這個經費的應用項目設計的方向很廣很模糊。
有種政府『不確定要做什麼;但是先開了經費條目出來』這種作法,財政紀律很差。
軌道當然需要時間 ,但柯P主要要講的是,錢究竟有沒有花在對的地方 ,就好比捷運需要蓋到玉山嗎?
你這樣比喻是有一點滑坡,應該是說要這樣說,你蓋捷運的標準是什麼。不是地方說需要就去蓋,而是要有完整的評估內容而且是一體適用的。再來是急迫性,全台灣的工程人員就是這麼多而已,一次灑這麼多錢下去,根本沒辦法執行,變成到處都在搶工人,你我的房價一直增加上去,政府推了很大一把。
感謝做這個題目,希望能有更多監督政府政策議題的節目
看完的感覺就是,果然還是熟悉的味道,一樣的配方,
一筆錢拿出來大家分一分就結束的感覺XD
范姐也辛苦了,做這題目吃力不討好。
中肯
我真心希望每位台灣公民可以不帶意識形態的看完這一集
稍微理解一下過去八年執政黨所說的前瞻計畫在做什麼
而不是以為這是一場政治口水
因為這些錢都不是從天空掉下來的
希望斐姨可以找李鴻源教授來聊聊
他對前瞻預算的簡短評語是:執政黨的私房錢庫
柯文哲要凝聚對民進黨的厭惡也好、要說明這個計畫的不合理也好,對我來說我都多知道了一個台灣的現況
而且我不覺得他的說明有過度謾罵或是不合理的批評,我覺得算是有一說一,有憑有據,所以知道有人覺得他是特別想讓大家討厭民進黨時,覺得還滿沒想過是這樣的想法的,但基本上不認同
補充一下
1.其實不覺得講內政議題會影響收視率,比如說我自己平常就喜歡看斐姨所思,當我信任的平台願意討論我在意的議題,我其實會更願意收看~而且我相信很多人也是這樣,真正會有影響頻道的可能是像"藍白合" "國造潛艦爭議" 這種政治議題
.
2.我剛剛回去看柯文哲講前瞻的影片,他也不是偷換概念、故意把軌道建設的預算跟完工率混淆,然後講一個很低的數字,他的論述其實滿完整的,包括他認為軌道建設是重要但不緊急、編列時編最大筆的、會擠壓到地方其他發展項目預算...
搭配李鴻源教授在各個節目的淺顯易懂的講解,都是可以搭配這集一起參考,有關前瞻預算的知識
整個聽完還投得下民進黨 , 真的是死忠的
完工率=你看的到的成品, 預算執行率= 你花了多少錢. 結論 我們花了90%的錢看到5%成品..... 真慘
沒錯,你的觀念完全正確
所以政府就是在亂搞
胡扯。
90%的預算執行率不代表花出90%的錢
預算執行率包含應付未付款,也就是從發包出去或者撥給地方就算進執行率了。
而工程合約都是按照進度給付。
不不不,預算執行率不是這概念,簡單來說只要你工程包出去,就能算有執行預算,但錢不是直接給,而是依照合約,看工程進度分批給。
@@user-hh4mz2bj7n 但幾年過去了,能用的只有5趴也是很少;發包出去但完工遙遙無期的也一堆,用執行率下去算根本看得到吃不到;希望不要為了拼剪綵草草完工,那種更是危險
你有沒有認真聽,5%是只有軌道的部分,真好帶風向。預算執行率也亂引用,蠻可笑的
開場很讚XDD 我喜歡這種氣氛
18:50 求救,這邊我真的聽不懂,前瞻特別條例不是說未執行的錢要繳回國庫,為什麼可以從軌道建設就這樣移給班班有冷氣的城鄉建設?框列預算的用意不是就在專款專用限制支出嗎?難道等軌道規劃完還要再編一次特別預算嗎?
那這樣當年扁扁的三項軍購案通過,但是潛艦一直沒辦法取得紅區設備,那這個預算也可以挪去給國防部蓋營舍裝冷氣加雞腿吃掉嗎?
南投某立委一個就砍一半潛艦預算,你還想多早?
這是值得探討的主題,無關政治,人民有知的權利。
我將70看到有知識年經一輩台灣充滿光明希望再深入說明謝謝貴節目
感謝范姐團隊願意做這個題目!
前瞻預算是給懂門路的人洗錢用的。
這集不錯,建議范姐找柯文哲和李鴻源直球對決,會更精彩直接
美樂蒂的言論不敢苟同,貪污就是靠建設
政府花了全民8800億的稅金去執行ㄧ個預計8年的大計劃,民眾卻不在意這麼多稅金 在ㄧ個計劃上進度如何? 做得如何? 才是ㄧ件很不民主的事。
公視/我們的島&獨立特派員。民視/異言堂。
都有做過這個題目,可以參考看看。
個人舉出一個案例
100年時馬英九執政
為了慶祝百年國慶
下令啓動「I-Taiwan愛台灣」公務機關提供免費WiFi 網點計劃,當時個人身為所屬單位承辦人,馬總統強力要求各單位於雙十國慶前(約100天)完成,各單位每日傳真回傳完成執行率,結果搞到各單位人仰馬翻,忙著上網招標,在全國所有行政機關服務廳、公共埸域,所有國公營事業機構營業廳,1萬多個場域全部設置施工,記得當時只有中華電信提出專案優惠方案參與投標,最後各單位額外花了非年度預算項目不少錢,終於如期完成總統指示,結果最後發現很少人用,用的都是在𥚃面上班的員工,到後來連員工也不用了,因為網速太慢了,加上網路吃到飽也不貴
監察院糾正的蚊子wifi也有點類似 但有平衡城鄉差距的意味啦...(莎
我覺得這種議題 建議要剪接適當的文件穿插 或是證據等等舉例 會更清楚
謝謝范姐團隊們的努力帶來這麼棒的報導,非常平衡,前瞻預算這件事真的是牽動國家之力去完成的國家大事…目前給人的感覺就是人多嘴雜,並且計畫不夠完善,不夠長遠,計畫的素質、財政紀律也高低不整齊…我想這絕對是體制的難題,無法一朝一夕能改變,更別希望有任何一個總統候選人一上任能馬上解決這些問題,只能透過你我、媒體持續關注這些議題,監督立委、在野黨是否有持續追蹤這些事情而不是只因為要選舉了而用於吵口水戰
1.分配預算南與北,不該用總金額去看,畢竟北部居住人數較多,本就需要較高成本;應該用人口比例高低來評估較客觀。
2.前瞻計畫這種「土豆堆」類型的計畫,不可能上任幾年就拿出來,除非是像十大建設這種,目標明確,項目單一這種預算,否則要把這些雜七雜八東西通通包在裡面,沒有算個十年八年,根本估不出東西來的。用肚臍想就知道,這個計畫單純就是花錢計畫,只是用幾個看起來很漂亮的大計劃當招牌,底下藏了更多零碎的、不確定的、漏洞很多的小計劃,去魚目混珠而已。畢竟當時立法院是執政黨多數,就算交的計畫很離譜也是可以強通,所以根本沒打算花十年八年把計畫弄完善,先拿到國庫的錢再說。
3.計畫裡面碰到兩個問題,一個就是時間,裡面很多建設都是拖很久的時間,時間越久,材料費用與工費都會上漲,加上通膨與環境變動不確定,所以計畫裡面關於預算數量的部分都是廢紙,只是先預支「一筆錢」,到時候再走著瞧。
4.第二個問題是,台灣的工程團隊根本吃不下這麼多建設同時進行,所以預算執行率一定非常非常低。這些「多借的錢」怎麼處理? 再繳回國庫之前,一定是想辦法提高廠商的工錢,消化預算,其中肯定也有人去拿回扣,最後最後才象徵性地拿一些錢繳回國庫。
5.這個計畫與其說是民進黨要掏空國庫,不如說是黨的領導人發年終獎金給追隨者,但是又不想掏自己的腰包,所以慷國庫之慨,弄個「全民大撒錢」計畫。裡面既得利益者超乎你我的想像的多,這些既得利益者,原本就是黨的支持者的,自然不會去反對;原本不是黨的支持者,但是拿到利益的,也不好意思去反對。這個才是為何,明明整個計畫,破爛不堪,漏洞百出,卻沒有「大老」出來制止的事情,而只有零星的口水在民間流傳。
結論:此計畫一出,造成的效果非常有趣,除了「上下交相賊」導致這件案子不被關注之外,也讓我們看到了媒體其實根本就不自由,媒體根本不會去報導那些政府有內幕的東西,或許是因為有NCC或其他政府單位監管,也或許是約定成俗,也可能是老闆交代不行;但是這種「限制媒體言論自由,間接控制人民言論方向」的做法,與極權國家並沒有太大差別。台灣,或許沒有你我想的那麼自由,只是我們與北韓人民一樣,生活在另外一個人造的假烏托邦裡面而已。
各位!請幫我按讚頂上去
⚠️希望能找捷運建設相關人員,評論一下,臺中捷運藍線到底在慢什麼,桃園都蓋第二條了!😮😮
台南⋯
今天這個節目評論很客觀。執政黨確實需要監督,我們需要有「健康」的執政黨,選好的立法委員,選不會為反對而反對、不會政治操弄、分贓的政黨。
補充:全世界的捷運系統只能在超過一定的人口密集的大都會區才會有建設效益,這就是為什麼所有捷運系統都在知名的城市或首都。 但目前為止沒有一個城市大眾公共運輸系統是不虧錢,跟蓋醫院學校是一樣的,公共交通絕對是不賺錢的建設,只能靠大家盡量爭取收支平衡!
以城市人口密度來看 台灣有不少城市符合能蓋捷運的條件了~
自償率依舊是很重要的事前評估
除了本身運輸系統的收入 減輕平面交通負擔也是一種效益
今天新聞:TPASS加持,桃捷轉虧為盈
我每天坐北捷時常感歎北捷很多很多很多 over design 的錢實在不必要這樣花,而且真的是愛馬士等級的建設阿我們付的是茶葉蛋到大碗滷肉飯的價格;就好比你去路邊診所看醫生拿三天藥的價格比一碗牛肉麵還低,真的真的合理嗎?
Populism.