Nächster Versuch Maishäckseln mit Unimog 411
Vložit
- čas přidán 21. 10. 2023
- Nachdem es beim ersten Mal ohne Kriechganggetriebe nicht geklappt hatte, habe ich nun ein solches nachgerüstet und es mal wieder versucht. Beinahe hätte das Maishäckseln mit dem Unimog 411 geklappt, doch seht selbst!
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ludwigweinfurtner | weinfurtnerunimogagrar
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Jeden Sonntag gibt es bei mir ein neues Video aus den Bereichen Unimog, MB-trac und Agrar, von Einsatzvideos über Dokumentationen bis hin zu Vorstellungen und Tests. Dabei lege ich besonderen Wert auf Autenthizität und erweitere gemeinsam mit Dir meine Erfahrungen und Fähigkeiten, welche ich für zuküftige Projekte und Restaurationen brauchen kann.
Bei mir werkelt der 411er Agrar vom Opa, ein 800er MB-trac und ein paar Anbaugeräte für den Mog. Wenn möglich, helfe ich damit in Vaters Hobbylandwirtschaft mit. Für Deine Anregungen, Kommentare, Fragen etc. bin ich stets offen und freue mich auf den Austausch mit allen Zuschauern, um mich stetig verbessern zu können auch hinsichtlich der Videoqualität.
Gruaß ausm Bayrischn Woid,
da Lugge - Auta a dopravní prostředky
Dieses Video entstand letztes Jahr, da hatte ich das Doppelkupplungsgetriebe noch nicht verbaut. Problem bestand wohl daraus, dass zunächst der Einzug nicht funktionierte und dann ich nach dem zurücksetzen den Kriechgang vergessen hatte wieder einzuschalten. Jetzt habe ich das KGG mit Zwischenganggetriebe verbaut, da kann das zumindest mit zB. dem 1. Zwischengang nicht mehr passieren, da sich hier beim Einlegen eines R-Ganges nicht mehr das KGG ausschaltet soweit ich das beim Pressen austesten konnte. Kurzum, irgendwann werde ich Euch hier auch ein Video vom funktionierenden Maishäckseln mit dem 411er präsentieren können. Der 800er ging kurz nach diesen Aufnahmen wegen Zulassungsproblemen, eigentlich sollte sein Nachfolger längst hier sein...
was gabs denn beim 800er für Zulassungsprobleme und glaubst du wirklich dass der Türkei-Truck noch kommt?
Joode Morje zesamme
Ludwig, das mit dem verschalten ist schon vielen passiert.
Prominentes Beispiel damals war Brösel beim ersten Rennen mit dem "Red-Porsche-Killer".
Ist beim Anfahren im 2. Gang gelandet und hat sich gewundert, warum die Fuhre so schwer aus'm Quark kommt ...
Aber was soll's!
Neues Getriebe, neue Kupplung, neues Glück.
Wünsche bestes Gelingen beim nächsten Mal 👍
Schönen Sonntag 👋😎
Danke, ja bin scho gespannt :-)
klasse Video Ludwig.👍👍
danke :-)
Servus Ludwig ! Das Unkraut im Mais war diesmal das Problem ! Wen viel Gras im Mais war , dann hatte ich mit dem Häcksler auch die selben Probleme mit den Verstopfungen . Und viel Gras hast meistens an den ersten 2 Maiszeilen . Bei uns hat man dann das Gras mit den Füßen nach unten getreten so das es nicht in den Einzug gekommen ist . Und nach den 2 Maiszeilen ist das Gras dann nicht mehr so viel . Und gibt keine Verstopfungen mehr . Das mit dem Kriechgang war natürlich auch nicht günstig . Aber das ganze wird Funktionieren ! Denke daran was ich Dir gesagt habe . Mit dem ganz gleichen Gespann hat bei uns einer im Lohn gehäckselt . Und das ganze lange Jahre und einige ha ! Das sind nur noch kleine Fehler , die man wissen muss . Ludwig . Denk daran ! Alle guten Dinge sind Drei ! Im Nächsten ist es der Dritte Versuch . Und dann wird es so gut Funktionieren , das du dem Teufel ein Ohr weg Häckselst ! Das wird schon ! Nur nicht auf geben . Gruß Bauer Ötzi
Da hast recht, das ist auch meine Motivation :-) Gruas
Bravissimo ed originale, li hai animati !!!! Com'è giusto che sia 😍
si, Unimog incredible :-)
Gutes Video Ludwig.😊
Danke 🥳
Tolles Video schade daß es nicht so funktioniert hat wie Du Dir das gedacht hast.
Aber es hat schon etwas besser funktioniert als das erste Mal.
Man sagt ja nicht um sonst aller guten Dinge sind DREI oder?
Ich drücke Dir die Daumen für das nächste Mal.
Einfach Ruhe bewahren und besonnen ans Werk, das gelingt Dir auch noch.
Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.
Vielleicht solltest Du dem Häcksler vor dem nächsten Einsatz etwas Liebe und Aufmerksamkeit geben.
Freue mich schon drauf wenn Du den nächsten Versuch machst, vielleicht auch mit etwas weniger Gras im Bestand.
Wenn Du Glück hast ist der Anhänger auch bis dahin etwas gewachsen.
Viel Erfolg Spaß und neue Erfahrungen für Deine Projekte.
Wünsche allen einen schönen Sonntag und bleibt oder werdet Gesund.
Gruß Däne.
Da hast recht, bin gespannt aber auch optimistisch :-)
Ja nicht weniger Gas ! Immer Vollgas Fahren . Der Häcksler braucht Vollgas ! Unkraut niedertreten und in einem Kleinen Gang Fahren ! Wenn du mal weiter im Maisbestand bist , dann gibt es auch fast kein Unkraut mehr . Und wen dann der Häcksler gute Scharfe Messer hat , bin ich Mir Sicher das du im zweiten Gang beim Häckseln Fahren kannst . Der Häcksler hat eine Schleifeinrichtung ! Wo du die Messer Schleifen kannst . Ich weiß nur nicht mehr wie das bei dem Häcksler genau war ? Da müsste ich jetzt an der Maschine Stehen . Aber du findest das schon !
Schade das es nicht geklapt hat. Zum glueck kapierst du mittlerweile auch warum nicht . Waerend der Arbeit lehrnt mann wie es abgeht mit ein KGG. So is es ! ! Danke fuer dein schoene video 's und warscheinlich bis Sonntag in Gaggenau.
Ja könnte gut klappen, hoffe ich :-) Nächst Mal solltes werden
Servus wichtig vor dem häckseln häcksler herichten messer schleifen gegenschneide einstellen ich hab den gleichen Häcksler funktioniert super
ja war eigentlich alles i.O., aber irgendwie ging am Anfang der Einzug nicht und dann war ich zu blöd... nächsts Mal muss besser werden :-)
Sehr Richtig !
@@LudwigWeinfurtner Übung macht den Meister ! Und noch ist kein Meister vom Himmel gefallen . Aller Anfang ist Schwer , und alle guten Dinge sind Drei ! Wirst Sehen , beim Nächsten mal Klappt das . Bei Mir ging das auch nicht auf anhieb damals .
Nach Reparaturen und Anpassungen funktioniert es und Sie können es lackieren. Um das Eindringen von Rost zu verhindern.
Das stimmt, aber ist nicht mein Häcksler, muss ich mal fragen :-)
@@LudwigWeinfurtner Ich würde fragen und es reparieren und lackieren lassen.
Ich glaube das ist nichts für den Unimog, wegen der einseitigen aufhängung und der Federung, ist deutlich besser zu arbeiten mit MB trac oder Schlepper. Vielleicht kannst von Klaus Bagger ne achsabstützung verbauen, beim ackern hat klar MB trac Vorteile , Gruß Horst
ja auf meinen Trac warte ich nun schon fast anderthalb Jahre... Klar, darum habe ich einen Holzklotz unterm Rahmen, klappt gut provisorisch; mit der Achsabstützung hab ich auch schon überlegt, wird aber schwierig vom Platz denk ich
Da war wirklich viel Gras am Rand, weiter drin im Bestand hätte es wahrscheinlich besser geklappt. Egal, freu mich schon, wenn es bald mal klappt.
Gut möglich :-) Arbeite ich dran
Das Gras war das Haupt Problem ! Das gefällt dem Häcksler gar nicht .
Ja 😬👍
and I see you too! Ha ha ha! Lugge I hope they were only practising - Halloe'en is NEXT week. OK OK, A good Intro. and then you disrespect me with a Good old Deere on the Unimog and a tiny Iseki trailer ... Manoman. If you'd told me sooner, I could have sent my Baby Deere (955 or 855) along with my TU320 to make a good match. Yes that is the problem when sitting on the LHS .... but one gets used to it. Now today I had no idea what you were saying but gather there was a problem with the machine .... Maybe you weren't Running fast enough for the Deere. Fahr mal hin and get a good red machine while there's still some left from Weiterdingen.... buy Fahr the best. Mensch Lugge you get me going! Never mind, we enjoy!
:-D yes at first there was a problem with the pickup and next i forgot to reswitch to crawler gears after reversing... quite a mess i made this time
@@LudwigWeinfurtner What do they say? Calm down and keep going - Happens to us all at times - worse when you are going in opposite direction.
Servus!!! Es war lustig)
ja das stimmt :-D
Denke der Häcksler hätte vor dem Einsatz zuerst mal auf Vordermann gebracht werden sollen. Ansonsten schönes Video👍👍👍
Geschmiert war er eigentlich, aber ja nächsts Mal durchchecken vorher :-)
@@LudwigWeinfurtner Glaube das der kleine Unimog fast zu wenig Leistung haben wird auch wenn beim Häcksler alles im Optimum ist, um eine brauchbare Häckselqualiät zu erzielen weil mit der geringen Zapfwellenleistung da sich kaum Vorpressdruck zwischen den Einzugswalzen bzw. Vorpresswalzen aufbauen wird für einen sauberen Häckselschnitt.
@@r.t.2699 Bei uns in der Gemeinde hat einer lange Jahre mit dem ganz gleichen Gespann im Lohn gehäckselt ! Lange Jahre und einige ha . 35 PS Reichen für den Häcksler locker . Nur mit dem vielen Gras kommt der Einzug vom Häcksler nicht klar . Ich bin mit dem Häcksler ja auch viele Jahre gefahren . Und am Anfang hatte ich auch nur 32 PS am Häcksler .
@@bauerotzi2249 Naja mit 32 oder 35 PS an dem Häcksler und damit noch Lohnhäckseln vielleicht mit Automatikwagen im schlepp wie früher oft üblich😰😰😰. Denke der kleine Mog ist von Hause aus mit dem kleinen Drehmomentschwachen Motor keine gute Wahl damals wie heute für solche Tätigkeiten der gäbe da bei längerer Belastung dann schnell den Geist auf.
Aber da es bei dem Häckseleinsatz eh nur um zeitlich begrenzten Spaß geht ist es ja voll Ok😀und schön anzuschauen.
Des liegt an dem ganzen Unkraut und Gras das da häcksler verstopft is
I sag das de 2. Reihe ohne Probleme häckseln hättest können
Denke ich auch.
kann sein, nächst Mal werd ich nicht aufgeben und besser versuchen :-)
Ganz genau !
Trotzdem gutes Video
Beim nächsten mal klappt es
bin ich auch optimistisch :-)
Aber sicher doch !
Moin Ludwig, ich denk der Mog ist etwas klein für den Häcksler, da passt der Trac besser. Aber man kann es testen
übermotorisiert dafür nicht, aber früher gab es einige solche Gespanne :-) Den Trac bekam ich leider nicht zugelassen
Heckfenster öffnen zw. bessere Sicht 😉🤓
War bissl in Eile, aber wäre besser gewesen ja :-)
😊
:-)
Ich hätts mal min MB trac probiert
der hätte sich gespielt :-) Ja ging nicht, die Zulassungsstelle hat mich da ewig hingehalten, hab dann aufgegeben
Ich mag nicht sehen wie du ihn quälst, es ist technisch sicherlich machbar aber dieser Schlepper ist von seiner Leistung her nicht dafür gedacht.
Häckseln erfordert 60 PS als Faustregel. Langfristig rächt sich Überbelastung durch vorzeitigen Verschleiß .
Ich wünsch dir einen schönen Sonntag.🙂🌞
Doch ist er, der ist vollgasfest und auf 30 PS ZW Leistung ausgelegt von allen Komponenten. Kaputtstehen kann er sich woanders; dass das nicht gut gelaufen ist, steht außer Frage. Nächstes Mal mit besserer Vorbereitung sollte es klappen. Das selbe Gespann gab es früher öfter im Lohneinsatz :-)
Als der Maishäcksler in den Ende 50er Anfang 60er Jahre neu war . Hatte selten ein Bauer einen Schlepper mit 60 PS . Die meisten hatten 30 bis max 45 bis 50 PS . Und viele Bauern hatten auch Mais auf dem Feld zum Häckseln . Und haben auch damit gehäckselt . Und auch nicht wenig .
@@LudwigWeinfurtner Genau so ist es .
Zuviel Gras, deswegen verstopft der Einzug.
klingt logisch, schmiert auch denke ich :-)
Stimmt !
Irgendwie ist das doof dass die Videos oft uralt sind bis sie veröffentlicht werden.
nicht leicht, kam aber bei dem erst im Februar zum Schnitt und habe es nun jetzt zur Saison ausgespielt ;-)