Салам алейкум брат пишу из Казахстана. Малацом хотя ты не профессионально делаеш ну показываеш ясно и легко внекательно спасибо за хорошы видео с уважением Ерен.
Видео полезное ! А вот про расход сказал как в лужу пёрнул) . У меня 12 литров жрёт! )) . 1_ смотри термостат ( меняй пробуй найди тот который держит 92 градуса!! 2- проверь Подмосковье воздуха быстрым стартом брызгай на шланги если хапанет затарахтит , нет значит нет . 3 - смотри дмрв + дроссель . ВСЁ))) И НЕ ЕБИТЕ ПАЦАНЫ МОЗГ СЕБЕ И ПАТРИОТУ . 13 ЛИТРОВ ОН ЖРАТЬ ДОЛЖЕН С ХАБАМИ БЕЗ ПЕРЕДКА
День добрый Сергей.Час назад заглох на трассе.Пока тащили на шнурке думал в чем причина? бензи есть в левом баке а патриот не едит. доехали до заправки залил в правый бак бенза и о чудо двиг запустился. сижу смотрю на твое видео.С меня подписка! Ну и лайк!
Ещё лайфхак, к клапану газа подключил реле отключающее бензонасос, ибо форсунки постоянно текут и бензин уходит, левого бака нет, там стал баллон без переделки на старых хомутах. Никаких провалов при переключении нет, улучшились холостые из-за прекращения подтекание бензина
Патрик Евро -3 плохо ехал много жрал 50л газа -230/270км оказалось растянулась цепь убежали фазы на 5градусов.пвсе поправили с места прет такое чувство будто мотор в 3 литра превротился расход не мерил точно но стал меньше! пробег 70 тк. при этом педаль газа не жалею по трассе до 150.
Во втором баке нету бензонасоса ! , там трубочка-опуск для забора топлива , а переключением с правого на левый бак мы всего лишь переключаем показания с датчика уровня , сосёт увы тока с правого бака , раньше на козликах было лутше кран повернул и бензин шел тока с того бака куда повернул ( Военные разработки !) , Сейчас если пропорешь правый бак - ДАЛЬШЕ не Уедешь ! береги его ! и тем кто будет читать этот совет: установите защиту этого правого бака ! Всем обладателям чайки на решетке удачи !
У меня там металлическая сетка стояла (ржавая), я ее вообще выкинул и в магистраль из дополнительного бака в основной врезал обычный пластиковый фильтр-отстойник (от карбюраторных машин). Теперь чтобы его поменять залез под машину - оценил состояние - при необходимости поменял. Кстати - заправляюсь тоже, в основном, в дополнительный бак.
У меня патриот 2009 года какой там фильтр на бензонасосе ? Такой же как на видео или другой ? На полном газу не работает , неделю про ездил сейчас и на среднем не работает , пробег 90 тыс , а я не разу не менял фильтр на бензонасосе ☠️☠️☠️
Убираешь левый бак и ставиш газовый балон пропан-бутан на 65 литов , и газ оборудование 5-го поколения , и расход на топливо падает как будто ездиешь на ВАЗе , тока разница что ты на газе а он на бензине ! и богажник свободен !, и по корману так не бьёт !
Салам алейкум брат пишу из Казахстана. Малацом хотя ты не профессионально делаеш ну показываеш ясно и легко внекательно спасибо за хорошы видео с уважением Ерен.
30 литров на 100км? Ты шо упоролся?😂 ты чо военный хамер водишь чтоли?😂😂 посмешил)
Хотя видео полезное спасибо узнал как чо разбирать и как менять☺️
Видео полезное ! А вот про расход сказал как в лужу пёрнул) . У меня 12 литров жрёт! )) .
1_ смотри термостат ( меняй пробуй найди тот который держит 92 градуса!!
2- проверь Подмосковье воздуха быстрым стартом брызгай на шланги если хапанет затарахтит , нет значит нет .
3 - смотри дмрв + дроссель . ВСЁ)))
И НЕ ЕБИТЕ ПАЦАНЫ МОЗГ СЕБЕ И ПАТРИОТУ . 13 ЛИТРОВ ОН ЖРАТЬ ДОЛЖЕН С ХАБАМИ БЕЗ ПЕРЕДКА
молодец! все коротко, по существу, сразу разборка и сборка. рассказ и одновременно дело.
День добрый Сергей.Час назад заглох на трассе.Пока тащили на шнурке думал в чем причина? бензи есть в левом баке а патриот не едит. доехали до заправки залил в правый бак бенза и о чудо двиг запустился. сижу смотрю на твое видео.С меня подписка! Ну и лайк!
Ещё лайфхак, к клапану газа подключил реле отключающее бензонасос, ибо форсунки постоянно текут и бензин уходит, левого бака нет, там стал баллон без переделки на старых хомутах. Никаких провалов при переключении нет, улучшились холостые из-за прекращения подтекание бензина
Чтоб не брызгал бензин! Сбрасываешь колодку с насоса, заводишь машину, до самозаглушивания. Всё.
знаю, но так не интересно будет))(
Спасибо за лаконичное и дельное видео.
Патрик Евро -3 плохо ехал много жрал 50л газа -230/270км оказалось растянулась цепь убежали фазы на 5градусов.пвсе поправили с места прет такое чувство будто мотор в 3 литра превротился расход не мерил точно но стал меньше! пробег 70 тк. при этом педаль газа не жалею по трассе до 150.
Спасибо! По делу.
У меня на 60тыс глох если бензина меньше полбака, сетку поменял и всё заработало. Бак один и лючка нету. Пришлось бак снимать...
А у меня гусиная лапка пока снимал развалилась, намертво села🤣🤣🤣
это не грязь ,вот на моём рабочем была грязь,вся сетка как будто коричневой глиной замазана была
Да, фильтр зря менял - он в отличном состоянии был. Лучшее всегда враг хорошего.
Нормальный пост. Подписался.
Серёга заизолируй провода идущие к бензонасосу.
сделаю
Привет Сергей какого года патрик, у моего другой топливный модуль три шланга и не штуцера а зажимы мой 2008 года евро 3 спасибо.
Александр Сковородкин привет) у меня 2007 евро2 машины даже одного года могут быть, а сделанно все по разному, это ж УАЗ)
Во втором баке нет сетки,там просто трубка спускается,как на карбюраторе.
тогда париться совсем не стоит))))
Во втором баке нету бензонасоса ! , там трубочка-опуск для забора топлива , а переключением с правого на левый бак мы всего лишь переключаем показания с датчика уровня , сосёт увы тока с правого бака , раньше на козликах было лутше кран повернул и бензин шел тока с того бака куда повернул ( Военные разработки !) , Сейчас если пропорешь правый бак - ДАЛЬШЕ не Уедешь ! береги его ! и тем кто будет читать этот совет: установите защиту этого правого бака ! Всем обладателям чайки на решетке удачи !
СЕРЁГ Может кто то сливает бензин по 7-8 литров ночью
Нет ли в планах установки пневмоподвески? Интересная тема.
интересно, но через чур дорого, этим пусть занимаются продвинутые каналы)))
Я извиняюсь, у вас Патриот какого года выпуска . Евро - 3 или Евро - 2. Там у них разные бензонасосы. За ранее спасибо .
Евро-2
насос то один вроде. что будешь делать во втором баке?
там вроде тоже фильтр должен быть
У меня там металлическая сетка стояла (ржавая), я ее вообще выкинул и в магистраль из дополнительного бака в основной врезал обычный пластиковый фильтр-отстойник (от карбюраторных машин). Теперь чтобы его поменять залез под машину - оценил состояние - при необходимости поменял. Кстати - заправляюсь тоже, в основном, в дополнительный бак.
У меня патриот 2009 года какой там фильтр на бензонасосе ?
Такой же как на видео или другой ? На полном газу не работает , неделю про ездил сейчас и на среднем не работает , пробег 90 тыс , а я не разу не менял фильтр на бензонасосе ☠️☠️☠️
Такой же.
так и думал лямнда зонд или дачик расхода воздуха
Грязь которую ты слил обратно в бак
меняю сетку раз в неделю тяга просто пизд.....
Захар ну ты меняло просто!....нах ...так часто в бак лазиешь?....забудь про него тыщь на пятьдесят
какая должна быть зарплата чтоб содержать Патриота?
от 30 точно
ну это не так много..а ремонт в эту сумму входит или только бенз
+Александр ширяев бензин и расходники
Убираешь левый бак и ставиш газовый балон пропан-бутан на 65 литов , и газ оборудование 5-го поколения , и расход на топливо падает как будто ездиешь на ВАЗе , тока разница что ты на газе а он на бензине ! и богажник свободен !, и по корману так не бьёт !
На 65 л. нормально не станет...будет очень выпирать..
Самое интересное вырезаешь.
Да а почему вы баки с низу не снимаете? Вытащил бак и ковыряйся.
А трубки и клемму не надо сверху снимать?
даа со старыми сиденьями гемора побольше, тут уже для людей сделали