Capitulo Quinto Estaciones de Antioquia: Palestina, Virginias, Pavas y Monos. Nuevas variantes
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- čas přidán 12. 07. 2023
- 00:01 Bienvenida capitulo quinto Estaciones del ferrocarril de Antioquia: Palestina, Virginias, Pavas y Monos
01:20 Trazado de la vía de Corinto a Pavas
01:47 Llegada del ferrocarril a Palestina en el año de 1884 aprox
02:18 Estado actual de Palestina
02:36 Campamento de Palestina
03:19 Anécdota
04:40 Trazado de la vía original de Palestina a Virginias
05:11 Desastre de Marengo en 1857
06:52 Accidente del charco de la góndola año aprox 1964
08:20 Llegada del Ferrocarril a Virginias en 1884
10:03 Variante entre Virginias y Palestina año 1969
10:13 Curva de los millones
11:20 Ingreso a Virginias en motorrodillo
12:00 Trazado antiguo del ferrocarril entre Virginias y Monos
12:22 Cementerio de Pavas
13:30 Video del cementerio de Pavas
14:20 Video del voxcoulvert de Pavas
17:04 Historia de la bruja Amelia
17:40 El Ferrocarril llegó a Pavas en 1885
18:53 Lugar en donde dejaban el tren cuando era muy pesado
El ferrocarril llegó a Monos en 1895
19:58 Linea segunda de Monos
20:20 Construcción de la primera variante entre Monos y Pavas año 1967
20:36 Curva del diablo
21:34 Finalización del video - Zábava
Don German Dios lo bendiga señor... Muchas gracias por estos videos un gran saludo y abrazo al igual que al señor Carlos Mario.
Muy agradecido de la invitación y de haber participado en esta travesía tan espectacular y de mucho aprendizaje.
Con mucho gusto Johan !! Al contrario: Gracias a Ud por acompañarnos en ésta hermosa travesía !!
Mís felicitaciones y un fuerte abrazo "Férreo" para todas estas personas que tuvieron la valentía de vivir esa experiencia tan hermosa de conocer parte de la historia del 'Ferrocarril de Antioquia",gracías al amigo y compañero "Germán Vergara"por traernos a la memoria estas historias tan bonitas y llenas de mucha nostalgia, gracías de nuevo y quedamos en espera de la continuación de los próximos "Capitulos". 🚂👏👏👏😥😥😥👊
Muy amable mi estimado Orlando !!! De eso se trata que nuestro amado ferrocarril no caiga en el olvido. Y gracias a Dios tenemos un grupo de caminantes ferroviarios que nos encanta recorrer por las antiguas vias del ferrocarril y traer a la memoria todos esos recuerdos !!!! un abrazo amigazo !!!
Excelente espectacular increíble felicitaciones, muchísimas gracias
Mi estimado don German. Es usted un edutuber de los que más va a ser recordado, que legado en que nos está dejando.
Que nota de capítulo, siempre trae algo nuevo en la narrativa y las historias de cada tramo de estaciones. Súper bien.
Me encanta la historia de las Guisas, el garitero y los Manchivoros, rescatar lo de la cocina y como se movían con ellos; la gente que hizo estas nuevas variantes homenajenadolos con este capitulo, me gusta, me llega.
Con mucho mi estimado amigo!!!
Muy completa tu explicación, para difundir como parte de la historia de los ferrocarriles de Antioquia, para que no se quede en el olvido
Con mucho gusto @tatinist !!
Excelente información, esperamos atentos la siguiente
Excelente capitulo, que importante fue un corregimento pequeño como caracolí, fue despensa de todo el nordeste y medellín, loable labor la de fundar la escuelita don Germán, ahí nos damos cuenta de el sentido social y comunitario que emanaba de una empresa como el ferrocarril que lindos tiempos, gracias disfruto mucho estos capítulos
Muchas gracias por su comentario don Hector !! Bendiciones !
Gracias por este hermoso video para la historia ! Ud merece un premio 🎉
Muchas gracias @user-xI5
Me encanta cada entrega de esta serie
Con mucho gusto!! Saludos
Exelente Dn Germán
Mis abuelos tenían la finca la Esmilda en la estación virginias
Qué bien! Saludos
Mi gran amigo Ferroviario quiero felicitarte por el exitoso trabajo informativo del Ferrocarril de Antioquia Dios te bendiga con mucha energía y salud para continuar ilustrándonos de la gran historia que sin tu esfuerzo y colaboración de otros no sería posible.
Quisiera si es posible saber del volcamiento en la década de los 50’s de la #20 que según entiendo sucedió en esa region, recuerdo como si hubiese sido hoy la conmoción que causo la muerte de su maquinista Eli Berrio miembro de una familia muy querida en Bello en esos años.
Saludos muy cordiales 🤗 0:29
Saludos mi estimado amigo Luis. Disculpa la demora en contestar. He averiguado con 2 personas y ninguno recuerda el accidente de la loc 20. Al Señor Eli Berrio, si lo recuerdan. Pero del accidente no. Un abrazo
Muchas gracias por estos videos e información, me hubiera gustado que mostraran algo mas detallado de la estación monos, ya que mi padre fue uno de los jefes de estación del lugar y de otras estaciones antes de ser operador y maquinista, un saludo, un abrazo, a todos los apasionados del ferrocarril y de los trenes en general😊