Гремят колодки. Как правильно устранить? Нива. Нива шевролет.
Vložit
- čas přidán 30. 11. 2016
- (Здесь подробно: photoshare.ru/album405807.html .
К сожалению, фоточаре больше нет.... Пропала большая работа. Чертежи, тексты фото... ) ну ничего, можно обойтись и без этого.
Всё просто.
Обеспечьте зазор между рычагом и упорной плоскостью скобы суппорта.
Рычаг надавит своей криволинейной поверхностью на скобу в сторону колодок.
Вот и всё. При исправных (подчёркиваю) деталях механизма.
Способов получения зазора несколько:
1.Замена на рычаг с меньшим размером.
2.Подточить рычаг.
3.Установить проставку (пластинку) под криволинейную поверхность (не под плоскую,упорную) ,чтобы рычаг повернулся, и тем самым, появился зазор. этот способ наименее правилен, но работает!
4,5,6,... :)))
Мне нужно было показать Вам отсутствие зазора между пряжкой и упорной вертикальной плоскостью скобы суппорта. Чтобы показать классический распор суппорта рычагами.
Потому, снимал на просвет. Очень неудачно, прошу снисхождения.
Ибо опыта изготовления видео совсем нет.
Уж потерпите ради "истины для"
Пересмотрел кучу видео по этой проблемке.
Никто не указал на причину этого "Эхфекта -бряк"...
Понимание причины, я полагаю, поможет в устранении.
Есть ещё причина-расхлябанный механизм, вызванный применением ,как правило, "чужих" или "левых" рычагов. Или износом направляющей, скобы суппорта.
Износ возможен как раз из-за бряканья колодок.
Тут уж сначала надо привести его к номе. Согласно чертёжикам и рекомендациям.
Оставляйте своё мнение , может быть, критику или советы,
Буду рад Вашим доброжелательным сообщениям.
С уважением, Валерий. - Auta a dopravní prostředky
Несмотря на огромное количество роликов на эту тему автор один из немногих кто докопался до сути.Подтачивал пряжки в заводских условиях, на шлифовальном станке.
Я тебя понял.Все правильно,если пряжка упирается торцом в саму скобу,то не будет прижимной силы,в результате есть зазор и в следствие люфт колодок.Решение ,сточить болгаркой торец пряжки до нужной величины.Надо запомнить.Тебе удачи.
Кобра 30.
Ну да, все так. Можно исправить и по другому.
Вот яркий пример:
czcams.com/video/g5LZAjQaHJU/video.html
Ну чуть-чуть человек не додумал...
Даже по видео видно, что явный распор скобы.
Можно и подложить, только резина- плохое решение.
Стальная пластинка 1 мм толщины с загнутыми на " пряжку" понаруже концами. Чтоб не выпадала. Именно только под " нажимательную" поверхность " пряжки" . Рычаг повернется немножко на оси и появится зазор между " упирателиной" плоскостью пряжки и скобой. Тем самым устранится распор.
Вот и всех делов!
Ещё .
Обязательно подшлифуйте плоскости и поверхности в местах контактов рычагов и скобы. Даже если это ведёт к большему распору. Я делал это шкуркой 600 ,обернутой на плоский ( ровный!) напильник. Распор можно потом устранить.
Качество торможения важнее .Это ужас, как стали их изготовлять.
Посмотрите пример в моей галерее , в фоточаре.
Недавно попался случай с ещё худшей обработкой.
Добавлю фото как нить...
Курнул хорошенько дед,вот и понесло Остапа.....
Суппорт плавающего типа!!!!!!!! Способствует лучшему растормаживанию.При торможении вперёд Назад.Также смещается.Блокировать его всякой хренью типа подложенных резинок и шариков с тугими пружинами НЕЛЬЗЯ.Гремят колодки! Можно просто добавлять смазку в места контакта для тормозной системы. В нормальных авто есть прижимные пружинки на колодках для этой цели. Можно и тут сделать сверху.По принципу копейки или как на Тойоте.
Катаясь на ниве а их было две я ненашол то че не гремит.
Сюда, туда. Ну чё не понятно, ты бы ещё в упор лампу свою снимал. Хи туда сюда.
Простыми словами,сточи бляжки и будет тебе счастье😏
Ну да, можно и так
Уважаемый ни видно ничего отсвечивает
Все видео ради одного момента:
Это там, где говорится " рычаг касается как бы в одном месте, а сверху, сверху зазора нет, как ни крути..." это можно можно было показать только на просвет. С помощью лампы.
Если хочешь понять- мирись с хреновым видео. Мне уже это не надо. Улучшать. Удалю его нафих.
Привыкли к халявной инфе, еще и качество требуете.))) Шутка.
Заметь, только один человек, из оставивших коментарии, понял, что к чему. Кобра30. Остальные продолжают ставить пружинки, резинки и тп.
Кто же снимает против света
А как еще наглядно показать отсутствие зазора?