Тойота Раш и Дайхатсу Бего - близнецы. Бюджетный джип, топ продаж. Батарейка 25

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 08. 2024
  • Наш Телеграмм t.me/+ou4DWqam... 🌏 Cайт: Cайт: clck.ru/Xm8rT 📲 Вотсап: wa.me/79502949989 Многоканальный телефон: 8 800 250 64 04 🎌 Заказать авто с аукционов Японии
    🚗 • Два метра человека в к... ​ HONDA N WGN
    🚗 • Желает каждый ? Тойота... ​​ Toyota Wish ZGE20
    🚗 • Toyota Porte - когда н... ​​ - Toyota Porte 2016г 2-е поколение
    🚗 • Toyota Harrier - навор... ​​ - Toyota Harrier 2017г 3-е поколение
    🚗 • Toyota C-HR zyx10 стил... ​​ - Toyota C-HR hybrid 2017г.
    🚗 • Toyota Prius Alpha и г... ​​ - Toyota Prius Alpha zvw40 рестайл 2017г
    🚗 • Honda Freed лучший ком... ​​ - Honda Freed Hybrid 2-е поколение GB7 2017г.
    🚗 • Toyota Sienta красавчи... ​​ - Toyota Sienta Hybrid 2-е поколение NHP170 2017г.
    🚗 • Хонда Шатл 🚀 Вымирающи... ​​ - Honda Shuttle Hybrid GP7 2017г.
    🚗 • 👀 Тойота Витц 👸 не тол... ​​ - Toyota Vits 4wd NSP135 2016г.
    🚗 • Mazda Demio 👄 когда на... ​​ - Mazda Demio DJ3AS 2016г.
    🚗 • Honda Vezel RU3 - крос... ​​ - Honda Vezel RU3 2016г.
    🚗 • Хонда Инсайт - гибрид ... ​​ - Honda Insight ZE2 2013г.
    🚗 • Тойота Эсквайр гибрид ... ​​ - Toyota Esquire Hybrid ZWR80 2017г.
    🔋 • 🔋 Nissan Leaf ZE0 🔰 на... ​​ - Какая электричка лучше Leaf ze0 или i-Miev?
    🔋 • Mitsubishi Minicab MiE... ​​ - Mitsubishi Minicab Miev что взять Литий-ионный или Литий-титанатный?
    🔋 • Ниссан Лиф ZE1 62квт -... ​​ - Nissan Leaf ze1 62kwh 2019г.
    _____________________________________________________________
    Это компактный автомобиль класса SUV от компании Daihatsu, разработанный в сотрудничестве с Toyota. Be-Go официально признан преемником Daihatsu Terios (в Европе он продается под прежним названием). Уникальность модели в том, что ее шасси не имеет ничего общего с шасси моделей подобного класса - автомобилей с небольшим объемом двигателя. Создатели отмечают, что здесь несущий кузов со «встроенной лестничной рамой» - он обеспечивает баланс между легким весом и более высокой жесткостью кузова. Несмотря на свои небольшие размеры (длина кузова менее 4 метров), Be-Go обладает потенциалом, заслуживающим сравнения с полноценным вседорожником за счет системы полного привода - здесь традиционный «тойотовский» full-time 4WD (постоянный полный привод с межосевым дифференциалом, блокировка гидромеханической муфтой с электронным управлением - простым нажатием кнопки на панели). Но есть и заднеприводные версии, которые ориентированы в большей степени для городских условий. Как объясняется, название модели «Be-go» выражает переход от «неактивного» (be-ing) к «активному» (go-ing), создавая образ автомобиля, который может изменить жизнь людей и мышление. Под капотом Дайхатсу Бего находится новейший 1,5-литровый 109-сильный мотор, работающий с механической или автоматической коробкой передач.
    Внешность Daihatsu Be Go выполнена в ярком городском стиле. Плавные переходы от передка к дверям придают автомобилю динамичный характер, а короткая колесная база улучшает маневренность на узких городских улицах. Боковые линии заднего стекла своеобразной формы: они выходят за пределы кузова автомобиля, но при этом гармонично сочетаются с хрустальными задними фарами. Спортивные передние сиденья имеют боковую поддержку для сохранения удобного положения тела. Водительское можно регулировать по высоте от 30 до 15 мм от пола. Регулируется и положение рулевого колеса. Автомобиль получил автоматический климат-контроль с жидкокристаллическим дисплеем и режимом удаления пыльцы (стандарт для комплектации CX). Имеются крючки для крепления багажа, электрические розетки в передней части салона и в багажнике, а также многочисленные места для хранения мелких вещей. В опциях - зимний пакет, включающий противообледенители ветрового стекла, подогрев зеркал, сидений водителя и пассажира, задние противотуманные фары.
    Биго имеет следующие особенности конструкции: прочный несущий кузов с передним подрамником, передняя подвеска типа McPherson, жесткий задний мост на пружинах с тягой Панара. Габаритные размеры позволяют отнести его к компактному классу. Длина автомобиля - 3995 мм, ширина - 1695 мм, высота - 1740 мм. Колесная база по сравнению с Terios I увеличилась (с 2420 мм до 2580 мм), но автомобиль по-прежнему отличается высоким дорожным просветом (приличные 190 мм). Плюсом являются и небольшие свесы, колеса у автомобиля расположены максимально близко к углам кузова, чтобы обеспечить оптимальный размер колеи. Минимальный радиус разворота у Daihatsu Be-Go заявлен в 4,9 м. По сравнению с Terios первого поколения автомобиль располагает более просторным салоном. При полной загруженности автомобиля (5 человек) объем багажника составляет 380 л. Если сложить задние сиденья, получится плоское грузовое пространство объемом 755 литров, при этом в машину даже войдет горный велосипед с 26-дюймовыми колесами.
    #батарейка25 #автоизяпонии #аукционыяпонии #toyotarush

Komentáře • 44

  • @batareyka25rus
    @batareyka25rus  Před 3 lety +1

    Наш Телеграмм t.me/+ou4DWqamIIViN2My 🌏 Cайт: Cайт: clck.ru/Xm8rT 📲 Вотсап: wa.me/79502949989 Многоканальный телефон: 8 800 250 64 04 🎌 Заказать авто с аукционов Японии

  • @user-ek2sw2sw4w
    @user-ek2sw2sw4w Před rokem +3

    Супер автомобиль! ❤

  • @user-es9qf3it9q
    @user-es9qf3it9q Před 3 lety +6

    С левым рулём данный автомобиль называется daihatsu terrios. Очень достойный автомобиль.

    • @batareyka25rus
      @batareyka25rus  Před 3 lety

      Териос и в Японии был, но в предыдущем поколении

    • @user-wh7pb9uh7p
      @user-wh7pb9uh7p Před 3 lety +2

      Териос совсем другая машина

    • @user-es9qf3it9q
      @user-es9qf3it9q Před 3 lety +3

      @@user-wh7pb9uh7p один в один то же самое только руль слева

    • @user-mp4ds2qu3s
      @user-mp4ds2qu3s Před 3 lety +1

      @@user-wh7pb9uh7p учите матчасть.

    • @iTishnick
      @iTishnick Před rokem

      😂😂😂😂 С левым рулём

  • @glebgiglov2548
    @glebgiglov2548 Před 6 měsíci

    Запчасти на эту машину найти нереально. В Украине их тоже хватает, но официального дилера нет, спецов по этой машине - тоже нет. Хотя вроде бы простая машина но очень много но… подвеска жесткая, кузов гниет не хило. По вин коду вообще не реально найти какие то запчасти - код не пробивается. Вообщем двоякое впечатления от этой машины.

  • @user-rw1xd3vi7s
    @user-rw1xd3vi7s Před 2 lety +2

    Интересное видео. Только про расход топлива не сказали.

  • @user-zl1hs6ct2c
    @user-zl1hs6ct2c Před 8 měsíci

    Хорошая машина, у меня такая с 2014 года. проехал по РФ 130 000, расставаться не думаю, хочу ещё лет 5-6 поездить, а может, и больше. Расход меньше 8 л. не бывает, у меня в районе 10 л.

  • @vyacheslavmochenas2188

    Скажите пожалуйста у этих машин бывает круиз контроль на руле?

    • @batareyka25rus
      @batareyka25rus  Před rokem

      У всех тойот и Лексусов круиз - рычаг под рулем

  • @user-od9nn2zl6v
    @user-od9nn2zl6v Před 2 lety +1

    А терриос чем от них отличается?

    • @batareyka25rus
      @batareyka25rus  Před 2 lety +1

      Териос это предыдущий кузов

    • @Tatra815
      @Tatra815 Před 11 měsíci

      Шильдиком и левым рулём

  • @user-vq2uj9ee5f
    @user-vq2uj9ee5f Před 3 lety +1

    +1 сколько разница в цене с рашем одинаковой комплектации с бигом

    • @batareyka25rus
      @batareyka25rus  Před 3 lety +1

      Вообще нет разницы в цене ))

    • @user-vq2uj9ee5f
      @user-vq2uj9ee5f Před 3 lety +1

      @@batareyka25rus ну тогда бего вообще не упёрся, значок не тот, при продаже пригодится в будущем

    • @user-xd9bx6jx5d
      @user-xd9bx6jx5d Před 3 lety

      @@batareyka25rus здравствуйте а как с вами связатся ?

    • @batareyka25rus
      @batareyka25rus  Před 3 lety

      @@user-xd9bx6jx5d +79502949989

  • @27ru72
    @27ru72 Před měsícem

    У рафчика вроде нет пробоем с двс

    • @batareyka25rus
      @batareyka25rus  Před měsícem

      Рафчик это ж советский микроавтобус, РАФ. А здесь вроде не про него речь

    • @27ru72
      @27ru72 Před měsícem

      @@batareyka25rus речь про то ,что у тойота раш двс хреновый)

  • @user-qy8gp3jq5g
    @user-qy8gp3jq5g Před 28 dny

    Ресурс двигателя никакой

  • @rebelyellow2727
    @rebelyellow2727 Před 3 lety +1

    Есть такой в наличии без пробега 4 вд?

  • @user-kr3ou3om4r
    @user-kr3ou3om4r Před 3 lety +2

    Вы исправились?
    Вы уже не кидаете людей?

  • @user-vk4vh5uj9q
    @user-vk4vh5uj9q Před rokem

    Патреот это металолом

  • @user-wh7pb9uh7p
    @user-wh7pb9uh7p Před 3 lety +2

    Цена дорогая поэтому не пользуется популярностью у нас на ДВ.

    • @user-mp4ds2qu3s
      @user-mp4ds2qu3s Před 3 lety +5

      Живу на дальнем востоке. Тут их как грязи

  • @user-wh7pb9uh7p
    @user-wh7pb9uh7p Před 3 lety +1

    У моей жены такая с аукциона Японии оценка +4,5. Звукоизоляция никакая, мощный аккумулятор не поставишь, козлит на ямах, задний привод. Колпак пластиковый на запаске слетает постоянно. Говно.

    • @user-mp4ds2qu3s
      @user-mp4ds2qu3s Před 3 lety +3

      У меня такая была. Нормальный штатный аккумулятор,который 3 зимы ежедневно Вебасто гонял. Полный привод.

    • @user-mp4ds2qu3s
      @user-mp4ds2qu3s Před 3 lety +6

      С колпаком вообще проблем не было. Если машина "не зашла",то так и сказали бы. Такое бывает. В своем классе и для своих целей отличное авто

    • @mikedudikoff4199
      @mikedudikoff4199 Před 2 lety +1

      Ага, а ещё жена тебе козлу изменяет с соседом ))