Yo tuve la xtz es muy fina, pero le falta fuerza, toque, en una subida con 2 personas solo en 2 o 1 velocidad, lo bueno es la suspensión en terreno destapado es una belleza, también tiene un gran consumo Después tuve xr 190 tiene una gran salida y gran toque a diferencia de la xtz pero en calidad baja un poquito, pero sigue siendo Honda una gran máquina, para mí es mejor la xr190
Tengo una XR 190 del 2018 y nunca he tenido una falla, hasta la fecha nunca le abierto el motor, su buen aceite, gasolina y listo. Un motor que aunque no es una exageración en potencia pues no se queda en las cuestas para nada, siempre mantiene una velocidad y aceleración más que aceptable. Viajes de 450km sin parar y la moto sin problemas. Ademas en el tema del brillo de plásticos y pintura todo aigue en perfectas condiciones y eso es algo que cuenta mucho a la hora de vender de segunda. La Yamaha muy bonita y muy buena marca cierto pero de bonita a que me falte algo más de potencia y sin sacrificar el consumo de gasolina pues honestamente sigo con la Honda.
una de las que mas gusta de estas 4 es la HERO Xpulse , el diseño me parece hermoso, mejor que las otras, y la nueva version 4 valvulas es muy completa y corrigio los problemas de la anterior version, pero claro para gustos colores jaja
Hola bata .pura vida. En lo particular tengo la xtz 150. Y lleva 22000 kilómetros.y hasta ahora sero fallas para mí y para lo que yo la uso es muy buena. Exelente moto
Hola bata , para mi también me parece mejor la xtz 150 es la más completa, diseño, calidad, suspensión, tecnología, y confiabilidad, eso genera más tranquilidad para usarla y no pierde mucho dinero en la posventa🎉
bata te equivocas mucho pero muchisimo al comparar el torque y la velocidad final de la xtz 150 con la xr190, dejemos de ser tan incoherentes en algunas cosas solo porque estamos casados con algunas marcas, saludos
Tengo la xr 190 hace dos años te la recomiendo la he tirado al piso como 20 veces en trocha , ligera , con mucho torque , plasticos muy buenos iguales a la crf .. super economica en gasolina, y tambien tiene encendido de patada
Corrección la moto viene de India, siendo Hero una de las marcasas vendidas a nivel mundial, gano fama cuando túvo un convenio con Honda y recientemente a actualizado motores y tecnología, aún así la calidad de materiales hace que sean motos un tanto mas pesadas y si tienen una no tan buena en algunos motores que ya han reemplazado en estos años.
Yo siempre he escuchado que debemos darle la oportunidad a nuevas marcas, pero casi que todos los creadores de contenido cuando se refieren a marcas que no son japonesas dicen que no compremos esas motos. ¿Entonces?
La xpulse me parece bonita y es la mas grande de entre las opciones, pero he escuchado malos comentarios sobre su fiabilidad. Por otra parte la DR tiene un frente horrible, más que el de la honda. Yo fui poseedor de una xre 190 de honda y fui feliz con esa moto, es muy buena en serio. Ya sea la honda o la Yamaha, cualquiera de las dos te recomiendo
Tengo la XTZ 150, Es una excelente moto, muy buena comodidad, en sus suspenciones, muy fiable siempre enciende, le puede conseguir todo tipo de respuestos. Lo que le veo como problema es cuando boy acompañado su versatilidad se reduce considerablemente, Está moto súper divertida pero sin parrillero. Exitos la XTZ 150 es una excelente compra y sin pierde.
Para los gustos los colores, de verdad soy un fiel seguidor de tu canal y de verdad es muy bien elaborado. Difiero de este artículo por: A nivel de Hero es una moto bien agenciada y supera en muchos aspectos ciclos a las demás, el diseño retro es apetecído por muchas personas, es un diseño muy calimatic. Suzuki es una moto muy confiable, es una maquinota, un caballo de batalla especial para el campo además ya es inyección y ABS, al igual que su precio. Honda es una máquina demasiado confiable, además también comparte partes ciclos con con otra que ustedes ya saben cuál es, es cuanto a una Caída no es una moto de muchas tapas y eso facilita la reparación y vibraciones que con el tiempo otras adquieren. Yamaha es una excelente máquina y repuestos por doquier, suave liviana, confiable pero me parece muy super valorada, demasiado cara. Los diseños y gustos depende del ojo que la mire, el otro tema y con el mayor de los respetos es que no creo que tú con la experiencia que tienes te rodees de un mal mecánico; se deben comprar repuestos originales y acudir a centros de servicios autorizados si no tienes un mecánico de confianza y que te hallan asistido desde antaño, si trabajas con lo anterior tenés moto par más de 100 mil kilómetros.Gracias por el artículo, mi admiración total a tus publicaciones, siempre las espero, en esta si pensé debatir sanamente.
Saludos, todas las motos tienen sus cositas lo mejor es aprender mecánica básica par hacer el mantenimiento uno mismo, no concuerdo con el tema de comprar para revender por desgaste es perder mas dinero ya que pra vender una moto le arreglaría para no vender dolores de cabeza lo que me pasó con mi primera moto que compré de segunda y no jaria lo mismo Con Suzuki me va bien con los repuestos de la gixxer 250 Sugerencia está moto no es para viajar
Paisano una de las cosas por lo cual lo sigo es por que mi forma de pensar respecto a las motos es muy parecido a sus opiniones, pienso que es la mejor opccion, yo tambien me gustaria comprarme la xtz, actualmente tengo la fz 2.0 2021 y ese motor es demasiado bueno, felicitaciones por esa nueva maquina. Saludos desde florencia.
Este video me cae como anillo al dedo justo estaba en el mismo dilema y llegué a la misma conclusión voy por la xtz150. Voy a ver si encuentro una de segunda mano con poco kilómetraje a buen precio si no, la compró nueva.
Bata pero si la honda 190 es la mas rápida. Como dices que la velocidad de la XTZ está en el mismo rango te falto investigar en esa parte bata saludos👍🏻
La mejor es la 190, tengo una hace dos años y es súper buena, ya 20.000 km y no le duele nada, también he manejado las xpulse, la 150 de Yamaha y la ttr 200 y si sobre sale la 190.
Jajajaja parcero bata que chimba su actitud y más chimba ver que va progresando, no lo conozco para nada la verdad, soy seguidor de hace unos 2 años pero bro ud es una personota, con toda crack! Y créese la pag en ig bro de una, la re bna 🫡
En apartado técnico sería la xpulse 200 4v y la segunda opción sería la XR190L, la primera no me gusta su diseño es muy raro, y la Xr si es bastante fuerte, en el canal de loquini hay un vídeo reciente de ella
Le recomiendo se monte en la xr190l, para que sienta el torque y potencia de la xpulse 200 4v, con respaldo de Honda, por los repuestos no se preocupe las manilletas de la xr son las mismas que las de XL 200, me valieron 12.000 pesos marca japanjapan. La dr y la xtz no entran a competir ni en torque ni en fondo, lo unico que le agrego a la xtz es la bieleta en el monoshock, la farola de la xr tiene un corte de luz excelente solo es cambiar el bombillo y chao, tengo la xr190 peso 106kg mido 1.69 mi familia pesa entre 65-85kg y tengo mejor respuesta subiendo o planeando que la xtz-dr con solo el piloto. Es muy liviana con tablero análogo, apenas para la trocha esas pantallas se riega la tinta con un golpe y chao. Defecto de la xr, (sonido de golpeteo en las barras) ya lo soluciones y no es abriendo huecos a la flauta. 👍🏼 Le recomiendo que las monte primero, todas 4. Esperando con ilusión la tornado 300 ❤😂 gracias por sus videos
Dicen que la cadena de la XTZ 150 se destenciona muy rápido y ya no da mas para ajustarlo y todo el tiempo anda latigueando eso es cierto?? Por otro lado llegó a Perú 🇵🇪 la Wr 155 con un motor mas potente que todas las del segmento Entonces cual me recomiendan la Yamaha wr 155 o la Xtz150??
La XTZ 150 te sorprenderá por como anda por caminos feos y con huecos. Te encantará también por su full inyección que te ahorrará dinero por su bajisimo consumo de combustible.
Bata lucite con una comparación de scooters😎😎 se que es diferente el estilo y tipo de uso pero me gustaría saber su consejo cobre esas motos qué me gustan mucho🔥🔥
No sé si la Dr trae bieletas como la Xtz que cuentan que la Yamaha Xtz es superior en cuanto a suspensión. Por otro lado la que no me gusta las barras telescópicas de la honda Xr190L eran muy gelatinosas topetean demasiado y el tablero muy precaria en pleno 2024 pero en potencia se defiende 👍es su punto fuerte
Tiene buenos numero la xpulse moto, pero mucha gente se queja de las frecuentes fallas que presenta .Es una lastima la moto me gusta pero esta muy mal calificada . Algo me dice que aun no se la acaban de inventar. AKT tiene mejor fama con sus motores que esta moto ,Lastima por que si tiene muchas cosas como lo menciona pero nada confiable. Para mi que muchos que dicen tener 40milkms o mas con ella o fue una lotería o son representantes de la marca
Yo tuve la XTZ 150 , excelente calidad , la cambié por la gixxer 250 por cuestiones de velocidad final , de resto muy buena máquina , los repuestos genuinos son muy costosos , si los compara con fz y dt va ser abismal la diferencia. Considere también la otras motos , todas me gustan para lo que buscas la xr es horrible con ese tablero , pero buen motor , xpulse solo por qué tiene ese rin 21 adelante es interesante pero dudo mucho su calidad , la dr fi ABS pues ya ofrece mejores cosas que la XTZ , pero la YAMAHA si es la más guapa , tablero de todo mi gusto
Si el problema es el mecánico,cambie de mecánico h búsquese otro que sea honesto y aprenda usted mismo a hacerrle mantenimiento a su moto ,y calentarla dos minutos antes de salir para algún lado y verás qué tiene moto para muchos años
Creo que en ese aspecto te equivocas amigo, las barras delanteras no son las mismas muy parecidas si pero no igual, amortiguador trasero tampoco y en manecillas mucho menos no es lo mismo!! Soy usuario de 2019 y llevo 4 años con ella y es una bestia muy conforme con esta moto. 33 mil km y sin problemas. Solo que en mi país la representación es regular.
Hola pues actualmente tengo una xtz125, y también tengo un DT 75 , a mi DT hace poco le compre una tren delantero de XTZ150 y estaba en mejor condiciones que el de mi xtz125 entonces se lo pase y le quedo Bueno todo , es la misma mordaza mismo disco misma bomba y misma manigueta. Es más la tijera es la misma porque mi hermano tiene una 150 y que días le cambiamos el kit de tijera
Lo peor de la xtz 150 es que es una copia de la fz....cosa que me recuerda al ruido clasico de la prensa....tuve dos fz...y me mame de ese ruido...es comun en todas...le sostienes el embrague y se le quita...lo sueltas y vuelve el ruido...es una mierda...y no me digan que es por los cauchos de la prensa o por no usar un aceite adecuado y demas....destaco de la dr 150 lo silencioso del motor...pero se queda en torque de salida....para mi...quizas la dr o la xr 190...
@@carlosalfonsovarelalibrero2149exactamente yo pude tener la dicha de manejar la Dr Fi y la mía es a carburador puedo dar Fé que si mejoró bastante en su salida así como también el ralenti de encendido es mucho más sereno lastimosamente no aumentaron su potencia y así hubieran hecho la mejora en su freno trasero a disco pero bueno pero bueno sus razones tendrán 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Yo tuve la xtz es muy fina, pero le falta fuerza, toque, en una subida con 2 personas solo en 2 o 1 velocidad, lo bueno es la suspensión en terreno destapado es una belleza, también tiene un gran consumo
Después tuve xr 190 tiene una gran salida y gran toque a diferencia de la xtz pero en calidad baja un poquito, pero sigue siendo Honda una gran máquina, para mí es mejor la xr190
Feliz con mi Xtz 150.❤ 3 años y no me ha dado fallas.
Tengo una XR 190 del 2018 y nunca he tenido una falla, hasta la fecha nunca le abierto el motor, su buen aceite, gasolina y listo. Un motor que aunque no es una exageración en potencia pues no se queda en las cuestas para nada, siempre mantiene una velocidad y aceleración más que aceptable. Viajes de 450km sin parar y la moto sin problemas. Ademas en el tema del brillo de plásticos y pintura todo aigue en perfectas condiciones y eso es algo que cuenta mucho a la hora de vender de segunda.
La Yamaha muy bonita y muy buena marca cierto pero de bonita a que me falte algo más de potencia y sin sacrificar el consumo de gasolina pues honestamente sigo con la Honda.
tines toda la razon
Tengo una Xpulse 200 con 45.000 kilómetros cero fallas y la volvería a comprar 😎
Para mí, la mejor es la Honda, no viene equipada, pero tiene toda la tecnología en su motor, una maquinaza
Tecnología?
Hombre, lo que quiere decir es que tiene un excelente motor y no tiene tanto juguetes (tecnología en tablero) como otras.@@davidpoloniagalvis5728
sabias que las motos hondas de baja cilindrada son chinas?
@@anderssonmercado2648no básicamente importa dónde es fabricada, sino su durabilidad, confiabilidad, pos, venta, re-venta, etc
una de las que mas gusta de estas 4 es la HERO Xpulse , el diseño me parece hermoso, mejor que las otras, y la nueva version 4 valvulas es muy completa y corrigio los problemas de la anterior version, pero claro para gustos colores jaja
Honda XR 190L toda La Vida!!
Hola bata .pura vida. En lo particular tengo la xtz 150. Y lleva 22000 kilómetros.y hasta ahora sero fallas para mí y para lo que yo la uso es muy buena. Exelente moto
Hola bata , para mi también me parece mejor la xtz 150 es la más completa, diseño, calidad, suspensión, tecnología, y confiabilidad, eso genera más tranquilidad para usarla y no pierde mucho dinero en la posventa🎉
A mi no me gusta honda en general pero de todas me compraría la XR190L más moto y confiabilidad que las demás
bata te equivocas mucho pero muchisimo al comparar el torque y la velocidad final de la xtz 150 con la xr190, dejemos de ser tan incoherentes en algunas cosas solo porque estamos casados con algunas marcas, saludos
La mejor lejos xr 190l confiable ,potente y econonica de mantener ademas no gasta nada
Tengo la xr 190 hace dos años te la recomiendo la he tirado al piso como 20 veces en trocha , ligera , con mucho torque , plasticos muy buenos iguales a la crf .. super economica en gasolina, y tambien tiene encendido de patada
La mejor opción "en el papel" es la Xpulse 200, pero la que más vale la pena por calidad y respaldo: DR 150 Fi.
Calidad y respaldo chino tal vez. Esa moto dr150 es china
Corrección la moto viene de India, siendo Hero una de las marcasas vendidas a nivel mundial, gano fama cuando túvo un convenio con Honda y recientemente a actualizado motores y tecnología, aún así la calidad de materiales hace que sean motos un tanto mas pesadas y si tienen una no tan buena en algunos motores que ya han reemplazado en estos años.
@@andresrual1 De donde crees que viene la xtz y la Xr de Japón? 😂😂🤡🤡
@@andresrual1hasta donde yo se todas vienen por manufactura china 🤔🤔🤔 honda, yamaha y suzuki nose donde se complican tanto 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@andresrual1si quiere un producto japonés pues que sea de mediano o alto cc
Necesitaba este video viejo Bata, aunque mi duda ya fue cesada antes 🙏🏼
No tengo ninguna pero estoy seguro k comprare la xr190
La honda xr 190 es mas maquina mas torque que la xtz 150 y bastante economica en combustible
Lo que dices de los mecánicos es totalmente cierto, un mal mecánico te arruina 😢
Por costo benefició, me voy por la Xpulse 4v... esperando que tal sale.
Yo estaba entre todas las que mencionas y me quedé con la ttds 200, ya llevo 1000km y totalmente enamorado de mi motico🥹🥹🥹
Yo siempre he escuchado que debemos darle la oportunidad a nuevas marcas, pero casi que todos los creadores de contenido cuando se refieren a marcas que no son japonesas dicen que no compremos esas motos. ¿Entonces?
Me gusta mucho la xr 190 honda,no la he montado.pero de 150 cc no paso por cuestión de valores de seguro,y los demás costos que implica tenerla.
Como anillo al dedo este video, apenas estoy aprendiendo pero que pueda ser pata brava en la próxima moto :)
Tengo la Xtz 150 desde el 2020 ‘, solo con 17000 km pero no ah dado ningún problema , excelente máquina
Honda tiene de malo y es que no conserv las líneas, en tiempos no muy largos dejan de fabricar esa línea y la moto se desvaloriza demasiado
La xpulse me parece bonita y es la mas grande de entre las opciones, pero he escuchado malos comentarios sobre su fiabilidad. Por otra parte la DR tiene un frente horrible, más que el de la honda. Yo fui poseedor de una xre 190 de honda y fui feliz con esa moto, es muy buena en serio. Ya sea la honda o la Yamaha, cualquiera de las dos te recomiendo
Tengo la XTZ 150,
Es una excelente moto, muy buena comodidad, en sus suspenciones, muy fiable siempre enciende, le puede conseguir todo tipo de respuestos. Lo que le veo como problema es cuando boy acompañado su versatilidad se reduce considerablemente,
Está moto súper divertida pero sin parrillero.
Exitos la XTZ 150 es una excelente compra y sin pierde.
Xtz 150 la mejor tengo una en santo domingo
Soy nuevo en el canal, lo quiero felicitar buen trabajo bendiciones
Y porque no esperar la XTZ 150 con frenos ABS???
Para los gustos los colores, de verdad soy un fiel seguidor de tu canal y de verdad es muy bien elaborado.
Difiero de este artículo por:
A nivel de Hero es una moto bien agenciada y supera en muchos aspectos ciclos a las demás, el diseño retro es apetecído por muchas personas, es un diseño muy calimatic.
Suzuki es una moto muy confiable, es una maquinota, un caballo de batalla especial para el campo además ya es inyección y ABS, al igual que su precio.
Honda es una máquina demasiado confiable, además también comparte partes ciclos con con otra que ustedes ya saben cuál es, es cuanto a una Caída no es una moto de muchas tapas y eso facilita la reparación y vibraciones que con el tiempo otras adquieren.
Yamaha es una excelente máquina y repuestos por doquier, suave liviana, confiable pero me parece muy super valorada, demasiado cara.
Los diseños y gustos depende del ojo que la mire, el otro tema y con el mayor de los respetos es que no creo que tú con la experiencia que tienes te rodees de un mal mecánico; se deben comprar repuestos originales y acudir a centros de servicios autorizados si no tienes un mecánico de confianza y que te hallan asistido desde antaño, si trabajas con lo anterior tenés moto par más de 100 mil kilómetros.Gracias por el artículo, mi admiración total a tus publicaciones, siempre las espero, en esta si pensé debatir sanamente.
Amigo la Honda XR190L
Moto con fuerza y económica.
La xpulse tiene de todo un poco pero no tiene una identidad definida, puede resultar uno bailando con la más fea de la fiesta.
Saludos, todas las motos tienen sus cositas lo mejor es aprender mecánica básica par hacer el mantenimiento uno mismo, no concuerdo con el tema de comprar para revender por desgaste es perder mas dinero ya que pra vender una moto le arreglaría para no vender dolores de cabeza lo que me pasó con mi primera moto que compré de segunda y no jaria lo mismo
Con Suzuki me va bien con los repuestos de la gixxer 250
Sugerencia está moto no es para viajar
Paisano una de las cosas por lo cual lo sigo es por que mi forma de pensar respecto a las motos es muy parecido a sus opiniones, pienso que es la mejor opccion, yo tambien me gustaria comprarme la xtz, actualmente tengo la fz 2.0 2021 y ese motor es demasiado bueno, felicitaciones por esa nueva maquina.
Saludos desde florencia.
Todas estas motos q has escogido son muy buenas pero mi favorita es la Yamaha xtz y Suzuki dr150
hero es la mejor tiene todo tecnología y confiabilidad
Este video me cae como anillo al dedo justo estaba en el mismo dilema y llegué a la misma conclusión voy por la xtz150. Voy a ver si encuentro una de segunda mano con poco kilómetraje a buen precio si no, la compró nueva.
La mejor moto más completa y con tecnología xpulse 200, pero la mejor es la xr 190L más divertida más fuerza.b
Xpulse 200 2v más de 30000 km y no le ha dolido nada, excelente asistencia post venta
Bata pero si la honda 190 es la mas rápida. Como dices que la velocidad de la XTZ está en el mismo rango te falto investigar en esa parte bata saludos👍🏻
Sym 190 i
Yo le daria oportunidad a la ttr o ds por q se ve en las actualizaciones q la marca a mejorado en varios aspectos
La mejor es la 190, tengo una hace dos años y es súper buena, ya 20.000 km y no le duele nada, también he manejado las xpulse, la 150 de Yamaha y la ttr 200 y si sobre sale la 190.
Jajajaja parcero bata que chimba su actitud y más chimba ver que va progresando, no lo conozco para nada la verdad, soy seguidor de hace unos 2 años pero bro ud es una personota, con toda crack! Y créese la pag en ig bro de una, la re bna 🫡
En apartado técnico sería la xpulse 200 4v y la segunda opción sería la XR190L, la primera no me gusta su diseño es muy raro, y la Xr si es bastante fuerte, en el canal de loquini hay un vídeo reciente de ella
Buenas tardes batamoto desde la sucursal del cielo la mejor es la DR 15O Y mucha más ahora con ABS y fi para que mas
Prefiero la honda. Que aunque sea motor chino lo fabrica honda, mientras la suzuki es fabricada por un tercero llamado haojue
Si usted razón yo también sugiero cambiar de moto y quiero una doble proposito entre la dr porque tiene abs y yamaha son muy buena
Y la mrx 150pro...? O la tt de akt o la KLX 150...?😅
Estoy en duda si comprarme la mrx 150
La Yamaha en temas de peso potencia es perfecta. Eso ayuda muchoooo
Xr190L siempre!!! Pero una segunda opción sería la Dr 150 FI
Le recomiendo se monte en la xr190l, para que sienta el torque y potencia de la xpulse 200 4v, con respaldo de Honda, por los repuestos no se preocupe las manilletas de la xr son las mismas que las de XL 200, me valieron 12.000 pesos marca japanjapan. La dr y la xtz no entran a competir ni en torque ni en fondo, lo unico que le agrego a la xtz es la bieleta en el monoshock, la farola de la xr tiene un corte de luz excelente solo es cambiar el bombillo y chao, tengo la xr190 peso 106kg mido 1.69 mi familia pesa entre 65-85kg y tengo mejor respuesta subiendo o planeando que la xtz-dr con solo el piloto.
Es muy liviana con tablero análogo, apenas para la trocha esas pantallas se riega la tinta con un golpe y chao.
Defecto de la xr, (sonido de golpeteo en las barras) ya lo soluciones y no es abriendo huecos a la flauta. 👍🏼
Le recomiendo que las monte primero, todas 4.
Esperando con ilusión la tornado 300 ❤😂 gracias por sus videos
Si fuera a comprar una de la lista en el momento la Xpulse 200 4v, me parece mejor o más completa
Pues la ya otra vez renovada xpulse de hero creo seria ahora si una buena opción
Dicen que la cadena de la XTZ 150 se destenciona muy rápido y ya no da mas para ajustarlo y todo el tiempo anda latigueando eso es cierto?? Por otro lado llegó a Perú 🇵🇪 la Wr 155 con un motor mas potente que todas las del segmento Entonces cual me recomiendan la Yamaha wr 155 o la Xtz150??
La wr bro tiene mejor motor pero si eres de andar con pasajero es más incomoda la xtz es más cómoda
Estas motos no empiezan a pedir a los 50.000 km sobre todo las todoterreno
Toda la vida la Honda
De esas la unica que no compraria seria esa hero , me parece la peor
Mi trabajo es full trocha cual me recomiendan? Me estaba inclinando por la Dr 150
La XTZ 150 te sorprenderá por como anda por caminos feos y con huecos. Te encantará también por su full inyección que te ahorrará dinero por su bajisimo consumo de combustible.
Esa hero es hedionda pero es mejor opcion que la Yamaha xtz y esa Suzuki dr que son bodrios caros
Bata lucite con una comparación de scooters😎😎 se que es diferente el estilo y tipo de uso pero me gustaría saber su consejo cobre esas motos qué me gustan mucho🔥🔥
Excelentes videos siempre pero siempre empiezan como al minuto 4 el vídeo, lastima siempre adelantar jajajajaja
No como así, los que me apoyan no adelantan😥😥😥
BATA yo tengo una GS125 modelo 2014, con 90.000 kilómetros y no sé qué es que pida algo fuera de lo normal
Y no haz considerando la xtz 250 un segundaso en 17-18 millones o si ya se quiere endeudadar esperar la tornado 300?
le recomiendo la Hero expulse tiene mejor arranque , conectividad
La mejor es la XTZ150… por costo beneficio, prestaciones, servicios post venta.
No lo dude Yamaha, esa es, tiene lo más importante NO JODE.....
Para mi ojala pueda tener la Dr 150 fi y la xt 150 ambas quedaron muy similares con la actualizacion de la Dr y son las dos mejores en posventa
No sé si la Dr trae bieletas como la Xtz que cuentan que la Yamaha Xtz es superior en cuanto a suspensión. Por otro lado la que no me gusta las barras telescópicas de la honda Xr190L eran muy gelatinosas topetean demasiado y el tablero muy precaria en pleno 2024 pero en potencia se defiende 👍es su punto fuerte
Tiene buenos numero la xpulse moto, pero mucha gente se queja de las frecuentes fallas que presenta .Es una lastima la moto me gusta pero esta muy mal calificada . Algo me dice que aun no se la acaban de inventar. AKT tiene mejor fama con sus motores que esta moto ,Lastima por que si tiene muchas cosas como lo menciona pero nada confiable. Para mi que muchos que dicen tener 40milkms o mas con ella o fue una lotería o son representantes de la marca
Bata, le sugiero mejorar el tema de las miniaturas de los videos en CZcams. un saludo parce
@batamotos luego no vas a esperar la tornado 300?
bata sera que si es buena idea meterse con una tornado 250 hoy en dia?
Yo tuve la XTZ 150 , excelente calidad , la cambié por la gixxer 250 por cuestiones de velocidad final , de resto muy buena máquina , los repuestos genuinos son muy costosos , si los compara con fz y dt va ser abismal la diferencia. Considere también la otras motos , todas me gustan para lo que buscas la xr es horrible con ese tablero , pero buen motor , xpulse solo por qué tiene ese rin 21 adelante es interesante pero dudo mucho su calidad , la dr fi ABS pues ya ofrece mejores cosas que la XTZ , pero la YAMAHA si es la más guapa , tablero de todo mi gusto
Batica yamaha es yamaha CALIDAD tengo una szr 2014 y solo tengo q decir cosas bnas , comprese la xtz 150
Se contradice mucho
Dice que las vende para no meterle repuestos y después habla que le gusta Yamaha por que tiene mas variedad de repuestos
Mmmm si quieren algo qu dure entonces Honda...
En México estaría mejor la honda la Yamaha super pero es muy cara
Saludos desde Colima mex
Si el problema es el mecánico,cambie de mecánico h búsquese otro que sea honesto y aprenda usted mismo a hacerrle mantenimiento a su moto ,y calentarla dos minutos antes de salir para algún lado y verás qué tiene moto para muchos años
Y la victori Mrx200?
Dijeron que salió bastante mala, aunque si hablamos de diseño, en eso se lleva a todas las motos del vídeo, el diseño me parece excelente
Le faltó decir que esas tapas de la xtz 150 se ponen feisimas con el sol. De resto muy buena moto
La xtz 150 es la mejor opción
Creo que en ese aspecto te equivocas amigo, las barras delanteras no son las mismas muy parecidas si pero no igual, amortiguador trasero tampoco y en manecillas mucho menos no es lo mismo!! Soy usuario de 2019 y llevo 4 años con ella y es una bestia muy conforme con esta moto. 33 mil km y sin problemas. Solo que en mi país la representación es regular.
Hola pues actualmente tengo una xtz125, y también tengo un DT 75 , a mi DT hace poco le compre una tren delantero de XTZ150 y estaba en mejor condiciones que el de mi xtz125 entonces se lo pase y le quedo Bueno todo , es la misma mordaza mismo disco misma bomba y misma manigueta. Es más la tijera es la misma porque mi hermano tiene una 150 y que días le cambiamos el kit de tijera
Xr 190 L 🔥
Xr190 toda la vida
pues yo en lo personal me compraria la honda 190 en el caso mio esta moto tine un bun torque mas que el de la xtz 150 y la dr
Lo peor de la xtz 150 es que es una copia de la fz....cosa que me recuerda al ruido clasico de la prensa....tuve dos fz...y me mame de ese ruido...es comun en todas...le sostienes el embrague y se le quita...lo sueltas y vuelve el ruido...es una mierda...y no me digan que es por los cauchos de la prensa o por no usar un aceite adecuado y demas....destaco de la dr 150 lo silencioso del motor...pero se queda en torque de salida....para mi...quizas la dr o la xr 190...
Pero escuche que con la incorporación de FI en la DR, la respuesta de aceleración y torque mejoro muchísimo en comparación a la de carburador.
@@carlosalfonsovarelalibrero2149exactamente yo pude tener la dicha de manejar la Dr Fi y la mía es a carburador puedo dar Fé que si mejoró bastante en su salida así como también el ralenti de encendido es mucho más sereno lastimosamente no aumentaron su potencia y así hubieran hecho la mejora en su freno trasero a disco pero bueno pero bueno sus razones tendrán 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@@carlosalfonsovarelalibrero2149 Amigo una pregunta que tal es la dr 150 con pasajero en subidas? estoy inclinado por esa moto
@@user-xr1qb1xv5u hola no, no tengo DR la mía es una GSXS150.
Que tal la xmr no dentra aquí
Dónde dejan la WR155R?
La mejor costó beneficio es la x pulse 200
La mejor es la XR 150
La que tiene abs y sigue la xr 😊
Recomendarían la mrx 150?
Faltó incluir la TTR 200 y la Arizona
Una pregunta es verdad que va a ver una feria de motos en Bogotá
Si en agosto
Dice que la 150 tiene más fuerza que la 125 Yamaha....1+1= 2
Y la arisona que tal . O no entra en este grupo
👍👍👍👍
🎉🎉🎉🎉🎉
Cb 200 x no la cambiaria por nada
La mejor es la Yamaha no hay k hablar mucho
yo prefiero Hero