Simson S51 auf E-Zündung umbauen | U-Zündung raus | Anschließen der Kabel
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Die Simson S51 von Gerrit lief bisher noch mit der guten alten Unterbrecher Zündung. Da die Elektronik Zündung aber um ein vielfaches zuverlässiger ist rüsten wir nun um. Es ist leichter als gedacht diese Systeme zu tauschen. Viel Spaß
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Tolle Spiegel Anbau Idee, da sieht Mensch von vorne endlich auch mal was
tatjana bruhn 😉
Meine Abbo Zahlen schießen nach oben😂😂😂😂 ik überhole dich noch🤓🤓🤓
Dieser Moment wenn man jahrelang nach solch ein geilen Kanal sucht,der solch geile Videos produziert.Abo haste,auch wenn ich keine Simson hab Guck ich all eure Videos.Ich mag eure Art,leider gibt's hier keine Mofas mehr,bin der einzige.
Mofatown auf Patreon haben die beiden ein video zum sl1! Mal als Tipp ;-)
Habe mich auch vor kurzem von meiner alten Unterbrecher Zündung verabschiedet. Jetzt ist eine Vape Zündung verbaut, mit der ich sehr zufrieden bin.
Besser kann man es wohl kaum erklären. Herzlichen Dank für das tolle Video 😊
Wieder mega interessant die gute oldshool technik ich liebe sie👍
Danke für das Video, sehr gut und leicht verständlich erklärt.
Sieht doch recht simpel aus, wenn man weiß was zu beachten ist...
Macht weiter so Jungs... #GerritdaswandelndeSimsonlexikon
Wieder mal was gelernt.
Danke!!!!
Über 8 Tagen Lieferungszeit würde ich mich freuen 🤗 Ich muss immer mindestens 2 Wochen auf Ersatzteile warten 🙄
Ich Schmeiße auch meine Unterbrecher raus ...
Werde aber Vape einbauen...
Auch wieder ein Top-Video - alles gut nachzuvollziehen - Daumen hoch ;-)
MfG
Magnus
ja genau uf das video warte ich und wie du de geber verklebst :)
Bitte bitte bitte wenn ihr bei einer N oder Enduro blinker nachrüsten müsst filmt es und macht ein how to drüber auf CZcams. Wäre echt nice
Was mach ich beim Umbau mit der alten ladeanlage?
Hi Simson Brigade, sehr cooles Video, endlich mal eine Videoanleitung!
Habe noch eine Frage, und zwar muss man auch die Ladeanlage und den Gleichrichter der E-Zündung übernehmen oder geht das auch von der Verbrecherzündung?
Gruß Pascal
+Pascal G. Kannste übernehmen
2 Takt Brigade bei den ältern u zündung mit Rücklichtdrossel musst du die von der elektronik nehmen bei 6 v anlage bei 12 v gleichrichter und elba
Okay danke
Ich schmeiße jetzt meine 6V Elektronikzündung raus und verbaue eine Powerdynamo. Da ich doch viel im Dunkeln fahre, habe ich dann stabilere Lichtverhältnisse, auch im Standgas und kann im Scheinwerfer eine S2 35/35W Halogenlampe einsetzen. Das Gleichstomnetz ermöglicht dann auch den späteren Umstieg auf LED leichter umzusetzen.
habt ihr zu dem neu lagern des motors ein video gemacht ?
Das mit der Lehrlaufkontrolle mach ich auch, ist echt ne coole Idee :)
sacht mal jungs, welche stoßdämpfer kann man für eine s50 empfehlen, gerne auch nen tucken kürzer?
meinen schlottern bei sportlichen kurven immer die knie :P
Finde es immernoch kompliziert
Is das 12 o 6 v Anlage
Nach meinen Kenntnisstand bekommen alle E-Zündungen nur die viel kürzere EMZA (----Elektronische Magnet-Zünd-Anlage----) Zündspule. Die 6 Volt gehört eigentlich an gar keine Simson sondern nur an die alten MZ ES und TS Modelle. Kann aber auch sein, dass die ersten E-Zündungen (zu S50 Zeiten) noch eine 6 Volt Zündspule als Notlösung bekamen und die EMZA erst später entwickelt wurde.
MrTestaccount12345 vergleich mal emza teile nr. Mit ner normalen 6v 😁😁 Ist die gleiche Teilenummer. Gibt halt kurze und lange version. Die elektronik wurde extra auf die "alten "6v zündspulen gebaut da mann die schon hatte.
Kann man das auch grob auf ne Herkules mk1 übernehmen?
Hallo jungs klasse info wie immer. Hab mir im Sommer mal seit langen wieder eine Simson zugelegt. S51 B mit unterbrecherzündung. Da das Moped aber mehr nach Elektronik aussieht habe ich weiter gesucht und festgestellt das eine kühlrippe schräg abgeschnitten ist und ein 16 n1-12 vergaser verbaut ist. Beim zündung einstellen hab ich die nummer auf det schwungscheibe mal bei Google abgefragt und raus kam auch Schwalbe. Jetzt zur frage, sind die unterbrechergrundplatten
und Schwungscheiben für Simson und Schwalbe unterschiedlich?
So ein Gleichrichter Teil was du hinter deinem E Baustein hattest, hab ich gar nicht bei meiner U Zündung ...
Schau ned so blöd nachfolger von der schlusslichtdrossel ist der gleichrichter in verbindung mit elba
Spatzbär 2Takt Brigade meinst du die Ladeanlage ? Elba hab ich auch nicht ....
Als was arbeitet Gerrit eigentlich? Würde mich mal interessieren :)
heizerbirne Spezialist fürs nix tun
Liebe 2 Takt Brigade! Habe eine KR51/1 auf DDR E-Zündung von einer KR51/2 umgebaut. Geber vorher vorbeugend instand gesetzt. Alles kein Problem. Habe nun eine eigenartige Sache die ich in meiner ganzen Schraubertätigkeit noch nicht hatte. Zündzeitpunkt 1,5 vOT auf dem Gehäuse markiert. Die 3 Markierungen Gehäuse, Grundplatte und Polrad stimmen ca. überein. Aber beim Blitzdingsen ist steht der Strich vom Polrad um ca. 1,5 cm nach links, also zu viel Frühzündung. Grundplatte ist Anschlag rechts. Kann so was am Steuerteil liegen? Habe leider kein anderes zum probieren. Masse nat. extra an den Motor gezogen. Vielen Dank im Vorraus auf eure Antwort. Grüße
PS: Erledigt! Fehler gefunden!
Hat sich erledigt! Fehler gefunden!
Was für ein Kabel hast du für die masseanschlüsse genommen
Ein Braunes 1,5er von der Batterie kommt ein 2,5er
Wieso ist Gerrits Kanal LEER ???
Wann kommt denn das Video wo ihr das Wärme problem löst?
?
1:00 ist das ein roter Ring? denke aber ich sehe nicht ganz richtig
Kega braune viton
macht bitte ein video zum Hitzebroblem habe eine S51 gekauft mit 6V ele. und die will immer sommer nie recht :D
Herr Muhkuh machen wir
Da warte ich auch schon sehnsüchtig drauf, meine hat auch eine Macke.
18:00 😂
Hab in meiner S51 schon eine 6volt Elektronik Zündung drinnen. Spiele der öfteren mal mit dem Gedanken eine vape zu verbauen. Meint ihr davon hab ich Vorteile außer die höhere Licht Leistung?
Buddiwehrman außer 12 v und mehr lichtleistung kommt nix da die zündungasart dieselbe ist wie elektronik zündung. Keine mehrleistung!
Spatzbär 2Takt Brigade bringt das leichtere polrad etwas? Eventuell schnelleres Hochtouren? Jetzt dann kommt der Winter ich Brauch was zu basteln aber wenn es sich wirklich nicht lohnt werde ich es lassen. Moped läuft ja eigentlich einwandfrei?
Buddiwehrman eher sogar ein Drehmomentverlust. Ja sie könnte etwas besser hochdrehen aber nur im leerlauf. Vape bringt was fürs licht für bessere Batt.ladung und bei tuning mit 4 kanal uns so da die elektronik die extremen drehzahlen nicht schafft. Aber ich hab auch schon 12000 umin mit elektronik geschafft. Einstellsache
@@spatzbar2taktbrigade492
Genau so ist es, die Vape Zündung bringt im Serienmotor keine vorteile außer mehr Lichtleistung. Oftmals wird nur eine 12V Bilux Lampe mit 35/35W verbaut. Also sinnlos.
Dann höre ich auch sehr oft: Bei 12V haste besseres Licht als bei 6V.
35Watt sind 35Watt ob 12V oder 6V (ohmsches Gesetz)
Fakt ist, wer eine gut funktionierende Elektronikzündung hat, kann sich das Geld für die Vape sparen.
Auch einen defekten Geber auf der Grundplatte kann man öffnen und nachlöten. Hab ich auch schon zig-mal gemacht und ist keine Hexerei.
Ich bin nicht lange mit U-Zündung gefahren. irgend wo ja schon gesagt E-Zündung eingebaut. die ja rund 20tkm ohne was lief. U-zündung gut und schön aber bei nässe hatte ich ab und an echt Probleme. nie rausbekommen warum die bei einmal regen lief. beim nächsten mal einfach anfing zu stottern weil der zündfunke nicht kahm. also nicht stottern im klassischen sinne. sondern. möööööpp dann wieder brum ne weile, wieder mööööp. es verschwand immer kurtz die zündung. Und wie will man sowas finden. Im nassen bei regen machste keine messungen. im trocknen hatte sie es nicht.
kertzenstecker getauscht gehabt kabel und zündspule. half nix. darum dann die E-zündung die wie mal erwähnt die Problemchen hatte. und dann später das geber wärme Problem.
Moin moin wie kann ich dich mal mit privat anschreiben Könnte etwas Hilfe gebrauchen
Glaub muss meine Mopeds mal zum Maikäfertreffen Hannofer mitbringen. die 65 KM.....Nicht eine Läuft bei mir. Meine vor 2 Tagen gekaufte s51/2-4. hat e-Zündung. ABER ne 12V Spule, 25 W Glühlampe UND Polrad von ner U-Zündung. E-Baustein ist drin, aber 5-6 Kabel nicht angeschlossen, Vergaser 16N 1-8 von S50....... kann mir nicht vorstellen, dass die mal beim Vor-Vorbesitzer so lief. Aber alles so rostig und gammlig, dass es vom Alter her passig aussieht.
Dann bist du in Hannover und wir im Harz xD
Ab 17:57 könnte ich mich jedes Mal weghauen.
Kabelsalat
Habt ihr bock auf noch einen Livestream?
na klar, wir suchen uns gerade einen Termin
2 Takt Brigade Morgen abend^^
Hallo...mit der Zündspule stimmt so nicht ganz...😉
Ich hab eine originale S51 12v Elektronik Baujahr 1990 mit einer kleinen 12v Elba Zündspule...
Sorry, meinte natürlich EMZA😅