Debriefing po závodě: Kde to letělo a kde to vázlo. [E11S02]
Vložit
- čas přidán 5. 07. 2022
- Hello. Před závodem jsem si s denním vlogováním udělal trochu manko v úkolech, tak jsem to teď 3 týdny doháněl. Natočeno toho mám víc, ale kvůli situaci doma nešlo moc stříhat :D Věřte, že i ty 2-3 hodiny najít v poslední době bylo celkem mazec. Nicméně je tu první pozávodové videjko na téma debrífink. Úkol na příští rok ja jasnej - kopce kopce a ještě jednou kopce :D Víc ve videu, mějte se!
🚲 Kolo Canyon Grail AL 7.0.
www.canyon.com/en-us/outlet-b...
🛰 GPS/Cyklokomp Garmin Edge 530
www.garmin.com/cs-CZ/p/621224
☀ Svítím a radaruju s Garmin Varia 515
www.garmin.cz/varia/a2b
No a bez radaru už na silnici nevlezu ani na minutu. Přehled za mnou je prostě k nezaplacení. Hlavně když hučíte 60 km/h z kopce - moc toho slyšet není.
Nově brýle Decathlon ROADR 920
www.decathlon.cz/p/cyklistick...
Trénuju na L'ETAPE CZECH REPUBLIC BY TOUR DE FRANCE 2022:
www.letapeczech.cz
INSTAGRAM
📸 / diabetechcz
![Cyklokemp 2022 Po západních Čechách - Od Mariánských Lázní po Šumavu. [E14S02]](http://i.ytimg.com/vi/3GER0oaccfM/mqdefault.jpg)
Je to kombinace kadence a síly v nohou. Není to o tom jen jezdit vyjezdy v nízké zóně, ale taky tam narvat kopce ve vysokých tepech a zvyknout si to udržet. Můžeš zařadit posilku (stačí doma), výpady, dřepy, cviky na lýtka. Nebo můžeš točit těžké převody v kopci a snažit se silu dostat tady. Do kopce se musíš snažit točit 90 otáček a třeba vic (Cynk jezdí i přes 100). Vpředu s kolečkem problém nebude, spis vzadu dej pak menší kolečko, když to utočíš a hlavně to vydrží nohy. Ale bez tréninku to nepůjde.
Super koment. Tohle jsem potřeboval slyšet. Prostě vono to bude o tom to udržet s tepovkou a bolestí 🧨 Mmohdy víc o hlavě než v nohách. Protože kolikrát už jdu do sedla na nižší kadenci a pak jsem překvapenej, že za 100m ty nohy nejsou až tak zničený, jak bolely.
Já preferuji kadenci. Podle mne je to jednoduché (a mě to tak vyhovuje, mladší kusy to můžou mít jinak). Výkon ve wattech je práce za čas a práce je síla (na pedály) krát rychlost. Pokud si nechci utavit nohy, snižují sílu a zvyšují rychlost (kadenci). Proto jsem taky přešel na 50/34 (z 52/36) a vyhovuje mi to 😆
Čau. Hele to je dobrej pohled. Jako fyzikálně je to tak, teď jde o to, že je tam ta subjektivní proměnná bolesti :D Ale tak nebo tak mi to směřuje, že by nebylo špatný měřit i ten výkon. Už jsem viděl nějaký tabulky, podobně jako s tepovkou nebo kadencí. Propojit to by bylo fakt asi zajímavý.
S tymi kopcami mam to iste :) Nikdy neviem ci tocit nohy vo velkej kadencii a dat na male kolecko. Alebo dupat do toho silou pri kadencii 65-75. Len potom to cloveka rychlo odpali. Teda aspon mna :D Asi mas pravdu, ze chce to len a len jazdit kopce a trenovat pri vyssich tepoch.
Čau, díky za koment :) Jako určitě to bude 80% o tréninku, přijde mi, že když se jezdí, tak to jde furt nahoru. Ale zbytek bude určitě dost o tom, kdy co a jak. Kdysi jsem chodil na plavecký tréninky na VŠ a taky jsem si myslel, co na tom může bejt. A když k tomu měl člověk trenéra, najednou jsme dávali kraula za časy, o kterejch jsem si myslel, že musí bejt vydřený rokama zkušeností (oni tedy ty tréninky byly celkem peklo 😅). Technika a vedení je důležitý. Zažil jsem si to i v golfu, kde jsem radši vzal na první odpal trenéra než se naučit něco blbě a pak to roky předělávat. Jinak na GCN je super video něco jako “How to ride faster uphill”. Něco z toho se pokouším dostat do tréninků jako standardní věc. Třeba to pomůže.
Lo LLC
Je pravda, že už dlouhou dobu si u tvých videí říkám, proč gravel a né silnici? Podle toho co jezdíš...
No hele to si říkám taky 😂 Jenže ten gravel v druhý půlce roku byl fajn. To abych ale koupil ještě jedno kolo 🙈
Bezva klip. Můj názor je držet kadenci, ale na wattech, já ty kopce jel cca 85-90, watty 250-290 😄 (bez wattmetru bych nejel)
😁 Tak to teda díky za brouka do hlavy 🤪 Teď abych se poohlížel po wattmetrech. Máš ale pravdu, že by to bylo pro rozvoj a sebepoznání super. Možná to fakt zařadím někam do dlouhodobě plánovaných nákupů. Jinak na kopci většinou padam na 80, abych udržel na těch gravelovejch převodech 90, je to už hodně převod do terénu. Nechodí cyklisti třeba dřepovat do posilky nebo tak něco? :D