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カッコ良すぎる。日本の建設は魂が入ってる。お疲れ様です。
ほんの1ヶ月で架橋してしまうんだから、現代の建築ってすげぇよなぁ…
そんな早いんだ、、!
クレーンの大親分…ッ!。それを操り、寸分違わず繋ぎ合わせて一件落着…。作業する人達も素晴らしいッ!。橋って、このように架けるんですねえ。
日本の金属加工の精度は桁違いに厳密だからねえ
大間~函館間この方法で橋をかけること可能ですか?日本列島一筆書車走らせる😮
橋梁鳶さんは凄いですな
very cool!
感動した!!
Impressive 👍
カッコいい音楽だー。エレクションガーダー作ったぉ。
amazing 👍👍👍
これって海を走る船から分かりやすいようにこんな大胆な橋にしたんですか?
橋の下部が気仙沼港への航路となっている為、橋脚と橋脚の間の距離を長く(航路を幅広く)取ることができる斜張橋という形式の橋として架橋されたいます。
Sanriku Expressway bridge at Kesennuma Bay
Wow 😮
Có cần cẩu siêu trọng tải xây dựng nhanh thật...vn xây thủ Thiêm có 7 năm chứ đâu có lâu 😂😂😂
สร้างได้เต็มที่
Todo es posible por: obreros que son vitales en el desarrollo humano!!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
かっこいこの仕事
หาดใหญ่ไกลไม่
สวยไม่งานญี่ปุ่น
ไม่มีคนค้ำ
กันเขตนาสาร
супер
ไม่มีโอกาส
ตั้งรับที่เซาเทิร์น
金がじゃーぶじゃぶだな・・・
カッコ良すぎる。日本の建設は魂が入ってる。
お疲れ様です。
ほんの1ヶ月で架橋してしまうんだから、現代の建築ってすげぇよなぁ…
そんな早いんだ、、!
クレーンの大親分…ッ!。
それを操り、寸分違わず繋ぎ合わせて一件落着…。
作業する人達も素晴らしいッ!。
橋って、このように架けるんですねえ。
日本の金属加工の精度は
桁違いに厳密だからねえ
大間~函館間この方法で橋をかけること可能ですか?日本列島一筆書車走らせる😮
橋梁鳶さんは凄いですな
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これって海を走る船から分かりやすいようにこんな大胆な橋にしたんですか?
橋の下部が気仙沼港への航路となっている為、橋脚と橋脚の間の距離を長く(航路を幅広く)取ることができる斜張橋という形式の橋として架橋されたいます。
Sanriku Expressway bridge at Kesennuma Bay
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金がじゃーぶじゃぶだな・・・