Avería Mini Country Man N47 con las famosas cadenas de bicicletas 🚘🤦♂️🤷♂️
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- čas přidán 27. 05. 2024
- Avería Mini Country Man N47 con las famosas cadenas de bicicletas 🚘🤦♂️🤷♂️
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m. rtcsportlucena...
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buen trabajo como siempre , y lo mas importante con mucha humildad gracias rafa y compañia
Countryman (todo junto) se traduce como "compatriota"
Eres un crack
Si se repara todavía dura mas que uno nuevo puretech, aunque peugeot ahora ha pasado a cadena en los tricilindricos.
La prensa autoajustable es para que el embrague no se ponga duro que lo sepas saludos maestro.
No veas la revisión pare 4000€ la broma.
No veas primo 4.000 pavos, con eso te compras un mini de los 2000 1.6 90cv 😂
Bimasa y embrague aprox 1000. Kit distri 600 + horas creo
Para que sea un completo falta la repro, hazle precio y que salga con un Countryman R, ya que...
Countryman también significa compatriota, paisano, campesino, "ruralita". Alude a la mayor practicidad por tener 5 puertas, más útil para el día a día, aunque sea más feo que el Fary (q.e.p.d.) comiendo un limón.
También mucho más pesado.
Con lo que le va a costra la repro se la podría regalar 🤭
Nooo hombre. El rafalitoo gana poco hay.
Definitivamente hay que comprar coches orientales, no digo chinos no, Orientales , ya sabéis a que marcas me refiero.
Un coche con 154000 Km no tiene el por que fallar la cadena de distribución, y el embrague dependerá del uso que se ha dado eso si.
Repito coches orientales, echad un vistazo al ranking mundial de fiabilidad
2:48 Eso tiene el mio, holgura axial, bimasa con 2 años, kit completo Sach.
La madre que los parió a los de Sach, menuda basura de bimasa para los 1.9 TDI, la broma fueron 460€... En breve monto monomasa.
No sé por qué aún hay gente que se compra coches con el motor bicicleto ese. Tiene delito que los hagan, pero claro, es que si se los compran... no sé quién tiene más culpa.
A ver si aprende el que le gusta salir en la tele, ésto si que es humildad
Yo tengo un N47 en un 320d efficients dynamics de 163 cv con 486000 km cadena de serie y embrague y volante bimasa de serie y no suena nada ni cadenas ni nada hace 30.000 km me recomendaron por donde el tensor superior meter un util para ver la tensión y verificar si estaba estirada y esta por encima de la mitad en su vida util, lo unico que cambire con 380.000 fue el enfriaador y la egr por que venia todo junto que se rompio un fleje de enfriadoe y tiraba gases de escape y venia la egr nueva pues se cambii tambien y con 330.000 el alternador, puede romper todo que ya cumplió. Yo en mi caso muy muy bien muy contento solo mantenimiento de aceite y una vez discos y pastillas
El 163 lleva el m47
@@JohnSalchichon95 No has leido lo que he puesto: Motor N47D20C efficient dynamics es el 184 capado a 163 para que cumpla una normativa de gases mejor el coche es de noviembre del 2011 ya no se montaba en ningún coche el M47
@@RNB669 no lo sabía , pensaba que hablabas de los modelos del 2006 . :0
Uno que sabe, pero no lo cuentes, tú di que se rompen, que los n47 malos malos
Es country woman peluqueria
Ya sabéis. Ea ya que está se parece a uno Madrid.
Campero
Yo nunca he visto una cadena que se rompe el daño que viene siempre de otro mecanismo
A ver bmw les gusta hacer cosas blanditas pero ese chaval que le ha metido todo eso tiene coche para otros 150000 kms
Menuda mierda de motores, donde quedan aquellos motores de 400,000 .o 500,000 kilómetros solo haciendo mantenimiento.yo tengo un Opel insignia ,y creo que no le quedan piezas originales que cambiar no se lo recomiendo a nadie
Vaya mierda coches hay