Ich würde mich da nicht drauf verlassen. Io Hawk rückt immer noch nicht die Schiffsnummer raus also scheint irgendwas im Argen zu liegen. Jedes Mal ignorieren die die Frage.
Hallo und gutes neues Jahr. Ich habe mir auch einen Elite X vorbestellt, aber nach dem das ich mir die Tests angeschaut habe überlege ich ob das eine richtige Entscheidung war. Irgendwie finde ich nichts besonderes an dem Scooter für den Preis. Was meint ihr? Wünsche euch allen alles gute und bleibt gesund.🎉
Würde ich an deiner Stelle nicht stornieren. Du bekommst 2x 1000 Watt (anstatt 500 Watt), geniale Federung, mega stylisches Design, herausnehmbarer Akku, einfaches Tuning (wenn man möchte). Klar der kostet einiges aber dafür bekommst du auch das Beste.
Also wenn ich es jetzt richtig gesehen habe gibt es aktuell noch keine Anzeige in der App, wie viel Watt er gerade braucht. Im Sinn einer sichtbaren Peak Leistung am Berg oder halt beim normalen Verbrauch.
@@Pirelli. Naja ich kenne die Funktionen des verbauten BMS nicht, daher habe ich es nicht ausgeschlossen. Als Smart BMS denke ich eher an einen Akku mit Bluetooth Funktion wie beim Legacy 2.
Hauptsache der Akku stellt Daten bereit ob diese per Kabel ausgelesen werden und dann per BT ans Handy oder Display oder direkt vom Akku BT ans Handy , das Scheiss egal ... Aber ich ehrlich keine Ahnung was wir hier genau drin haben , ist ja auch voll verkapselt und man sieht nichts
@@techniktests Das BMS misst die Ampere die fliessen gibt diese an das Bluethoot-Modul weiter und wird dann per Funk dir ans Handy geschickt. Das Display kann nicht wissen wieviel Amps da fliessen, es hat nur nen Spannungmesser drinn mehr nicht.
Vielen Dank für das Video. Ich habe eine Frage zur Trittbrett Ausrichtung. Wenn Du auf dem Scooter stehst ist dann das Trittbrett durch dein Gewicht in der waagerechten oder bist Du immer leicht nach vorne geneigt durch die Keilform. Ich habe Angst das es stört bei längeren Fahrten. Danke und viele Grüße
Bei der Testfahrt hat mich das garnicht gestört, durch meine 90kg, war das Trittbrett auch fast Waagerecht. Auch das Rücklicht steht dann fast Senkrecht und eigentlich solla gut. Müsste nur heller sein tagsüber.
io hawk Mobility würde aktuell viel mehr Umsatz machen , wenn auf deren Homepage die ganzen Tuningsets angeboten würden . Meinetwegen mit Hinweiß auf Lieferzeit von 30-90 Tagen . Ist mit den Scooter ja nicht anders,aber aktuell gibt es dort gar nichts zu bestellen . Somit lässt sich kein Geld verdienen , warum das so ist kann ich nicht nachvolziehen
@@techniktests frag mich was es da zu Planen gibt seitens IO Hawk, einfach wieder die Artikel bestellbar machen mit dem Hinweiß aktuelle Lieferzeit xy und die machen cash ,aber alles Offline nehmen ist nicht klug :)
Sehr gelungene und aufgeräumte App, allerdings wäre es schön wenn man die Tachos ändern könnte also zB. nur Digital oder diverse Analoge, aber andere Farben wählbar wären, aber denkemal das wird noch, die App wird ja ständig verbessert, also bissl Geduld müssen wir mitbringen. Danke und LG 🙂
Danke fürs Video. Kannst du noch etwas mehr zum „Soft Reset“ sagen? Verstehe ich das richtig das man wenn man den Elite X mit einer Boost-Box entsperrt hat (60-70 km/h) nur auf „Soft Reset“ drücken muss und der Elite X dann wieder die (legalen) 22 km/h fährt? Falls Ja wäre das mal echt genial🤩 Allein dafür muss man IO Hawk schon lieben🤩
@techniktests Wenn man in der Android App versucht, einen Scooter von Hand hinzuzufügen, wird einem der Sama-Kit Controller angezeigt. Einen Sama-Kit hat der Elite X ja auch. Kannst du bitte mal testen, ob der X sich einbinden lässt?
@@techniktests Sorry kann keinen Link posten, der Beitrag wird sofort wieder gelöscht. Daher umschreibe ich es einfach mal: Ich meine die Android App vom 3.8.22. Mir wird im Playstore auch keine andere angezeigt, es soll wohl aber auch noch eine für ältere Android Versionen geben.
Das A und O ist wirklich eine funktionierende Updatemöglichkeit (und natürlich auch das mehr oder weniger regelmäßige Bereitstellen von entsprechenden Updates durch IO Hawk). Hoffentlich wird das bald gefixt und die "richtige" FW verfügbar sein...
Ich will eine selbst einstellbare Maximalreichweite von der aus die App dann die Restkilometer berechnet. Die 100Km werde ich nämlich nie erreichen und deshalb bei 50% Akku auch niemals eine 50km Restreichweite haben. Nach ein paar Touren weiß ich wie weit ich persönlich mit meinem Gewicht, dem Reifendruck und dem Gelände hier komme und würde dass dann gerne selbst in der App hinterlegen. Bin gespannt wann die Android App endlich fertig wird.
Kann man Bluetooth eigentlich auch komplett deaktivieren? Das Protokoll ist derzeit leider in jeder Version broken wegen Sicherheitslücken. Am Display an/aus wäre daher super
Nein leider nicht. Hab io hawk 10x mitgeteilt das man es auch aus machen sollte als Option… da es viele nervig finden werden. Denken alle da kommt nen LKW und dann ist es nen E-Scooter… 🤣 zwar der Lamborghini aber trotzdem das wissen die ja nicht 😂
Soft Reset: muss man danach die Boostbox wieder anschließen oder ist der Booster nach Aus/Ein wieder aktiv? Ist es Wissen oder lediglich deine Vermutung?
@@techniktests hast du schon ne Info, wann die kommen soll? Momentan gibt’s ja kaum Infos von IO Hawk, die Website wird auch nicht gepflegt. 😩😢Traurig, wie Stiefmütterlich das „gepriesene“ Prestigeobjekt derzeit behandelt wird 🥺👎🏻
Apple Watch zeitnah hinzufügen, vor allem die Option „Soft Reset „ Diese dann als Application , damit man es zum Watch Face hinzufügen kann und so schnell darauf zugreifen kann
Naja, das sind ja bei Segway Ninebot oder Xaiomi und co meistens nur die Werte für die Automatische Bremse / Rekuperation wenn du das Gas loslässt. Die eBremsstärke steuert man ja selbst mit dem Daumen. Ich hoffe nur sie haben das hinbekommen dass es wirklich linear funktioniert. Beim Prototypen Vorführer war das noch eine Katastrophe!
Die einzigen wirklich interessanten Funktionen sind die Updates und Kickstart... der Rest ist in meinen Augen unnötige Spielerei. Die Prozentanzeige bekommt man ja mit dem neuen Display und ist somit auch obsolet. Ich würde mir noch einen LFP Wechselakku wünschen... mit etwas weniger Kapazität könnte ich leben, wenn ich dafür eine reduzierte Brandgefahr und 5x so hohe Lebensdauer hätte.
@@techniktests Die Akkus bauen bei E-Scootern schon relativ schnell ab... so ist meine Erfahrung (auch wenn sie ca. 800 Zyklen halten sollen). Ich hoffe das wird beim Elite X mit dem verbauten BMS besser. Ein LFP Akku bietet auch den Vorteil, dass er immer zu 100% geladen werden sollte und somit sein Defizit in der Kapazität ausgleicht, wenn man einen Lithium Akku nur schonend bis 80% lädt.
@@techniktests In der Theorie... mal gucken was er bringt. Ich möchte ihn gerne länger fahren, daher bekommt er auch die Magura Bremsen und Rockshox SID Dämpfer verbaut. Dann wäre er mit einem LFP Akku für mich perfekt.
Wäre gut allerdings bezweifel ich das dies so passiert, selbst beim Phönix habe ich keine große Hoffnung darauf. Da Legacy/Phönix von VSett kommen aber die App sowie der Elite X von TaoTao, also von nem andren E-Scooter Hersteller.
3 Wochen bis zum Elite X 👌😍
Frohes Neues
Ich denke 4 aber es ist absehbar
@@techniktests ende januar
Ich würde mich da nicht drauf verlassen. Io Hawk rückt immer noch nicht die Schiffsnummer raus also scheint irgendwas im Argen zu liegen. Jedes Mal ignorieren die die Frage.
Erste Februar Woche tippe ich , ich kümmer mich morgen um die Nummer
@@HA-hr3qx der elite x kommt vorher zu io hawk wieso brauchen wir die schiffnummer..?
Hallo und gutes neues Jahr.
Ich habe mir auch einen Elite X vorbestellt, aber nach dem das ich mir die Tests angeschaut habe überlege ich ob das eine richtige Entscheidung war.
Irgendwie finde ich nichts besonderes an dem Scooter für den Preis. Was meint ihr?
Wünsche euch allen alles gute und bleibt gesund.🎉
Stornieren und dann hoffen dass du dein Geld zurück bekommst. Ich musste erst mit dem Anwalt drohen um mein Geld zurück zu bekommen.
Warum hoffen?
Würde ich an deiner Stelle nicht stornieren. Du bekommst 2x 1000 Watt (anstatt 500 Watt), geniale Federung, mega stylisches Design, herausnehmbarer Akku, einfaches Tuning (wenn man möchte). Klar der kostet einiges aber dafür bekommst du auch das Beste.
@@AlphaAti Hallo und Gutes neues Jahr.
Gibt es das Tuning schon ?
Wird es geben aber bis jetzt noch nicht bestellbar... Ich berichte wenn ich etwas erfahre
Also wenn ich es jetzt richtig gesehen habe gibt es aktuell noch keine Anzeige in der App, wie viel Watt er gerade braucht. Im Sinn einer sichtbaren Peak Leistung am Berg oder halt beim normalen Verbrauch.
Das ist richtig, gute Idee , das Schlag ich mal noch vor
Fehlt mir auch aber da kein Smart-BMS ises klar das es das nicht hat/anzeigen kann, wie auch?
@@Pirelli. Naja ich kenne die Funktionen des verbauten BMS nicht, daher habe ich es nicht ausgeschlossen. Als Smart BMS denke ich eher an einen Akku mit Bluetooth Funktion wie beim Legacy 2.
Hauptsache der Akku stellt Daten bereit ob diese per Kabel ausgelesen werden und dann per BT ans Handy oder Display oder direkt vom Akku BT ans Handy , das Scheiss egal ... Aber ich ehrlich keine Ahnung was wir hier genau drin haben , ist ja auch voll verkapselt und man sieht nichts
@@techniktests Das BMS misst die Ampere die fliessen gibt diese an das Bluethoot-Modul weiter und wird dann per Funk dir ans Handy geschickt. Das Display kann nicht wissen wieviel Amps da fliessen, es hat nur nen Spannungmesser drinn mehr nicht.
Vielen Dank für das Video. Ich habe eine Frage zur Trittbrett Ausrichtung. Wenn Du auf dem Scooter stehst ist dann das Trittbrett durch dein Gewicht in der waagerechten oder bist Du immer leicht nach vorne geneigt durch die Keilform. Ich habe Angst das es stört bei längeren Fahrten. Danke und viele Grüße
Würde mich auch interessieren
Mich auch
Bei der Testfahrt hat mich das garnicht gestört, durch meine 90kg, war das Trittbrett auch fast Waagerecht. Auch das Rücklicht steht dann fast Senkrecht und eigentlich solla gut. Müsste nur heller sein tagsüber.
Der Tritt geht eigentlich fast vollständig in die waagerechte
Aktuell nur für Apple , Android folgt
io hawk Mobility würde aktuell viel mehr Umsatz machen , wenn auf deren Homepage die ganzen Tuningsets angeboten würden . Meinetwegen mit Hinweiß auf Lieferzeit von 30-90 Tagen . Ist mit den Scooter ja nicht anders,aber aktuell gibt es dort gar nichts zu bestellen . Somit lässt sich kein Geld verdienen , warum das so ist kann ich nicht nachvolziehen
Die Planung von allen läuft noch 😀
@@techniktests frag mich was es da zu Planen gibt seitens IO Hawk, einfach wieder die Artikel bestellbar machen mit dem Hinweiß aktuelle Lieferzeit xy und die machen cash ,aber alles Offline nehmen ist nicht klug :)
Warte erstmal ab, bis du einen X da hast. Bis dahin fließt noch viel Wasser die Elbe runter 😅
@@jens7201 :) geht ja nicht um den X
Sehr gelungene und aufgeräumte App, allerdings wäre es schön wenn man die Tachos ändern könnte also zB. nur Digital oder diverse Analoge, aber andere Farben wählbar wären, aber denkemal das wird noch, die App wird ja ständig verbessert, also bissl Geduld müssen wir mitbringen. Danke und LG 🙂
Danke fürs Video. Kannst du noch etwas mehr zum „Soft Reset“ sagen? Verstehe ich das richtig das man wenn man den Elite X mit einer Boost-Box entsperrt hat (60-70 km/h) nur auf „Soft Reset“ drücken muss und der Elite X dann wieder die (legalen) 22 km/h fährt? Falls Ja wäre das mal echt genial🤩 Allein dafür muss man IO Hawk schon lieben🤩
Genau so in etwa soll das laufen , das hat Herr Arndt aber auch in einem Video mal erklärt
@@techniktestsDanke für die schnelle Antwort👍🏻👍🏻
Geht die Boost Box mit der neuen Version?! Eo bekommt man diese zu kaufen.
Frohes Neues!
Ich möchte die Android App endlich preloaden können... Wird doch nicht so schwer sein, die zur Verfügung zu stellen!
Keine Ahnung, ich hör im Laufe der Woche mal nach
@techniktests Wenn man in der Android App versucht, einen Scooter von Hand hinzuzufügen, wird einem der Sama-Kit Controller angezeigt. Einen Sama-Kit hat der Elite X ja auch.
Kannst du bitte mal testen, ob der X sich einbinden lässt?
Von welcher App redest
@@techniktests
Sorry kann keinen Link posten, der Beitrag wird sofort wieder gelöscht. Daher umschreibe ich es einfach mal: Ich meine die Android App vom 3.8.22. Mir wird im Playstore auch keine andere angezeigt, es soll wohl aber auch noch eine für ältere Android Versionen geben.
@joeuser2411 dein Handy zu alt?
Bitte um hilfe welche app ist es bei Android Store es gibt 2.
Schwarzer Hintergrund, mit Io Hawk Schriftzug
@@techniktests danke
Das A und O ist wirklich eine funktionierende Updatemöglichkeit (und natürlich auch das mehr oder weniger regelmäßige Bereitstellen von entsprechenden Updates durch IO Hawk). Hoffentlich wird das bald gefixt und die "richtige" FW verfügbar sein...
Das hoffe ich auch , es wird dran gearbeitet ( stand heut morgen )
gibt es an den Display (alt & neu) eine usb-c Schnittstelle um sein Handy während der Fahrt zu laden falls man das als navigations Element benutzt...?
Display mit Bluetooth, NFC, USB-C Lade Anschluss und APP Anbindung
Frohes neues
Weiss man Mittlerweile mehr wann man die scooter abholen kann? Bzw die schiffsnummer die eigentlich mitgeteilt werden sollte🤔
Ab morgen nerv ich mal wegen dem Namen des Schiffs
Ich will eine selbst einstellbare Maximalreichweite von der aus die App dann die Restkilometer berechnet.
Die 100Km werde ich nämlich nie erreichen und deshalb bei 50% Akku auch niemals eine 50km Restreichweite haben.
Nach ein paar Touren weiß ich wie weit ich persönlich mit meinem Gewicht, dem Reifendruck und dem Gelände hier komme
und würde dass dann gerne selbst in der App hinterlegen. Bin gespannt wann die Android App endlich fertig wird.
Nette Idee ☺️
@@techniktests Ja, das hatte ich Juan auch schonmal erzählt als ich in Krefeld war.
Freue mich so sehr bis meiner kommt...
Kann ich verstehen
Kann man Bluetooth eigentlich auch komplett deaktivieren? Das Protokoll ist derzeit leider in jeder Version broken wegen Sicherheitslücken. Am Display an/aus wäre daher super
Nein das geht nicht
@@techniktests Sch…lecht
Kann man das piepsen vom
Blinker deaktivieren?
Nicht gesehen
Nein leider nicht. Hab io hawk 10x mitgeteilt das man es auch aus machen sollte als Option… da es viele nervig finden werden.
Denken alle da kommt nen LKW und dann ist es nen E-Scooter… 🤣 zwar der Lamborghini aber trotzdem das wissen die ja nicht 😂
Soft Reset: muss man danach die Boostbox wieder anschließen oder ist der Booster nach Aus/Ein wieder aktiv? Ist es Wissen oder lediglich deine Vermutung?
Kann ich nicht beantworten wir das 100% funktioniert, dazu gab's einmal was in einem der Videos von Io Hawk... Mehr weiss ich auch nicht
Sehr gute Frage. Dafür haben wir ja TT und Survival Masters die uns diese Fragen nach den Tests beantworten können.
Sobald ich ne Boostbox habe teste ich das gerne
@@techniktests hast du schon ne Info, wann die kommen soll? Momentan gibt’s ja kaum Infos von IO Hawk, die Website wird auch nicht gepflegt. 😩😢Traurig, wie Stiefmütterlich das „gepriesene“ Prestigeobjekt derzeit behandelt wird 🥺👎🏻
Haben halt aktuell etwas Stress den Umständen entsprechend, ich selbst hab auch 0 Infos
Apple Watch zeitnah hinzufügen, vor allem die Option „Soft Reset „
Diese dann als Application , damit man es zum Watch Face hinzufügen kann und so schnell darauf zugreifen kann
Irgendwas wollte Herr Arndt doch mit der Apple watch machen
Hallo .
Frohes neues Jahr
Hallo Bernd, frohes neues
Moin.....,kann man schon irgendwo das Handbuch für den Elite X downloaden?( oder die App downloaden und anschauen ohne Scooter schon zu haben)lg
App aktuell nur per Apple , Android folgt
P.s. wenn dann gibt's das Handbuch auf der Homepage als Download, musst du mal suchen
danke für die schnelle Antwort! Habe es schon öfters versucht aber bekomme nur immer die Mitteilung: Kein Zugriff auf das Netzwerk * schnute zieht
Kann man das ganze nfc gedönst abschalten, so da man den Roller anmachen kann ohne irgendwo was dran zu halten?
Ja das geht
Super danke…. Ich will einfach nur aufsteigen anmachen und losfahren
Poaahhh ich kann nicht mehr seit Ende Juli warte ich auf meinem Elite X F.E
Noch 4-5 Wochen dann hat das Warten ein Ende
@@techniktests Das ist schon zu lange laut io hawk soll es ab dem 15.01 erhältlich sein aber da hab ich ehrlich gesagt auch sehr wenig Hoffnung
15. wären ohne Umweg gewesen , leider kommen gut 10-12 Tage on Top weil nicht durch den Suez kanal gefahren wird
@@techniktests tjaa da sind die Hände gebunden naja egal Hauptsache hab ich den gegen Frühling in der Hand
Das wird klappen , mein Tipp Anfang Februar
Akkus mit einer Kapazität größer als die käuflichen 25 Ah einstellen zu können wäre nice.😇
Willst selbst was basteln?
@@techniktests Ja, 8P statt 5P mit Custom Akkugehäuse.
@@chevy60 kauf ich direkt
Meld dich bitte dann
@187-clashofclanscr6 Ich habe nicht vor, in Produktion zu gehen. Werde aber die Details an IO Hawk weiterleiten.
E-Brake, stark, mittel oder schwach als einstellung wäre echt super!
Naja, das sind ja bei Segway Ninebot oder Xaiomi und co meistens nur die Werte für die Automatische Bremse / Rekuperation wenn du das Gas loslässt.
Die eBremsstärke steuert man ja selbst mit dem Daumen. Ich hoffe nur sie haben das hinbekommen dass es wirklich linear funktioniert.
Beim Prototypen Vorführer war das noch eine Katastrophe!
Kann aktuell wenig dazu sagen weil wir erwähnt falsche Software drauf ist , die E-Brake ist aktuell so wie beim 1. Prototyp und unbrauchbar
Die einzigen wirklich interessanten Funktionen sind die Updates und Kickstart... der Rest ist in meinen Augen unnötige Spielerei.
Die Prozentanzeige bekommt man ja mit dem neuen Display und ist somit auch obsolet.
Ich würde mir noch einen LFP Wechselakku wünschen... mit etwas weniger Kapazität könnte ich leben, wenn ich dafür eine reduzierte Brandgefahr und 5x so hohe Lebensdauer hätte.
Naja Lebensdauer Akku hat noch nie Probleme bei mir gemacht hatte schon Scooter mit 8000km
@@techniktests
Die Akkus bauen bei E-Scootern schon relativ schnell ab... so ist meine Erfahrung (auch wenn sie ca. 800 Zyklen halten sollen).
Ich hoffe das wird beim Elite X mit dem verbauten BMS besser.
Ein LFP Akku bietet auch den Vorteil, dass er immer zu 100% geladen werden sollte und somit sein Defizit in der Kapazität ausgleicht, wenn man einen Lithium Akku nur schonend bis 80% lädt.
Sagen wir mal 500 Zyklen , Reichweite beim Elite X mal wenig gerechnet mit 60km pro Ladung, dann sind das 30.000km
@@techniktests
In der Theorie... mal gucken was er bringt.
Ich möchte ihn gerne länger fahren, daher bekommt er auch die Magura Bremsen und Rockshox SID Dämpfer verbaut. Dann wäre er mit einem LFP Akku für mich perfekt.
Zur Not kannst den ja selbst bauen?! 🤔
Tracks in die Kartenansicht laden zu können würde ich noch benötigen
Meinst du Touren planen?
wäre nice wenn das Vermächtnis 2.0, bzw. alle Produkte von IO Falken diese App zentralisiert bekäme
Wäre gut allerdings bezweifel ich das dies so passiert, selbst beim Phönix habe ich keine große Hoffnung darauf.
Da Legacy/Phönix von VSett kommen aber die App sowie der Elite X von TaoTao, also von nem andren E-Scooter Hersteller.
@@fanippo433
die Hoffnung stirbt zuletzt.
wäre trotzdem Nice wenn IO Falke eine Zentrale App bauen würde
@@fanippo433 Hat der Legacy überhaupt Bluetooth? Ich dachte es gibt nur das Bluetooth BMS des 2.0.
@@OxKing Hm keine Ahnung, also gute Frage. :D
Aber wenn nicht dann scheiterts natürlich schon daran.
Die haben ja alle keine BT Schnittstelle