【CROWN】"CROSSOVER" パフォーマンス篇

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  • čas přidán 11. 09. 2024
  • 爽快なドライブフィールとともに。
    フラッグシップの走りを体感する、新しい旅へ。
    ▼クラウン(クロスオーバー)の詳細はこちら。
    toyota.jp/crow...

Komentáře • 87

  • @岡田将生-h4f
    @岡田将生-h4f Před 2 lety +45

    どことなくレトロな雰囲気あるね。リアビューが昔親父が乗ってた70年代のセリカのように思えた。

    • @nezumiland4832
      @nezumiland4832 Před 2 lety +1

      分かる親父が乗ってたライトエースバンに似てる!

  • @丸くん-y5s
    @丸くん-y5s Před 2 lety +3

    220クラウン乗っています。新しいクラウン見たら、俺のクラウンとてもオーソドックスに思えました。 沢山働いて買おう!!!!!

  • @nanashimaru
    @nanashimaru Před 2 lety +6

    赤いスポーツタイプのクラウンいいな。

  • @user-dm5fu2vd2z
    @user-dm5fu2vd2z Před 2 lety +28

    セダンがないとか言ってる奴はちゃんと発表見てるのか?法人向けにいつまでも細々とやっていったらクラウンの名前がいつか消えてしまうだろうから、クラウン群を作ることで若者向けのSUVから法人向けのセダンを出したんでしょ。

  • @user-dp7jh6dl8x
    @user-dp7jh6dl8x Před rokem

    70年代のコンセプトカーEX7を彷彿とさせるカラーリングがイカす!
    この一点のみで購買意欲がそそられる。

  • @worxbear
    @worxbear Před 2 lety +4

    リアが真っ黒で 隠れめなのが シュバルツナーゼの顔のようで
    左右に繋がったテールと、控えめなバンパーと リア全体の丸い ストンと落とした処理に
    6代目のカリーナ(T19)のリアデザインを ちょっと思い出しました。

  • @betc8042
    @betc8042 Před 2 lety +1

    パトカーはどうなるんだ?

  • @romaferrari9430
    @romaferrari9430 Před 2 lety +4

    I thought the lifted abomination was only for the western market, since this is also being sold in Japan, I bet the regular sedan would be China only.

  • @electricdiesel1993
    @electricdiesel1993 Před 10 měsíci

    Wish should have a Crown coupe (with carbon hardtop) with RWD or AWD affordabel than Lexus ES.

  • @democracysmith6060
    @democracysmith6060 Před 2 lety +14

    ク...クラウンにDRSだとー?0:31
    オーバーテイク時に便利。

  • @sabell1276
    @sabell1276 Před 2 lety +3

    北米の町にも似合うってことは、クラウン北米に進出するのかな? それとも、北米に売り出すことも考えてのクラウンなのかな? どっちにしても欲しいw 乗りたいW 特に後に控えてるクラウン達本当に楽しみなんですけど

    • @user-hf8zx7nh1o
      @user-hf8zx7nh1o Před 2 lety

      おはようございます。
      アメリカ仕様は、どうじゃろか?
      身長が、2mで お腹サイズが……
      アメリカの人は、キャデラックです。

  • @parloitaliano2
    @parloitaliano2 Před 2 lety

    Toyota Corolla with Crown 👑 badge

  • @premiumyaro
    @premiumyaro Před 2 lety +2

    前のモデル(ニュルブルクリンクで鍛えた奴)よりスポーティーな走りであって欲しい。ffベースになったものの

  • @shoara2026
    @shoara2026 Před 2 lety +3

    古さが全くなくなったクラウン。とても気に入りました。走るためのRSのパワーがとても中途半端です。せめて300psオーバーにしてほしかった。ここだけは残念!

  • @user-du9zq6jr2d
    @user-du9zq6jr2d Před 2 lety +5

    新型シトロエンC4を一回り大きくした感じですね!

  • @user-jz7zx8ym8l
    @user-jz7zx8ym8l Před 2 lety

    実物見たら凄くかっこいいと
    思います!。

  • @coo2131
    @coo2131 Před 2 lety +10

    今までのクラウンユーザーが今後これに買いかえるかは?疑問

  • @user-yy6ps7yr3c
    @user-yy6ps7yr3c Před 2 lety +1

    おばあちゃんを助手席に乗せてよ🧓

  • @user-jw7wl2pf8q
    @user-jw7wl2pf8q Před 2 lety +8

    性能が上がっている、内装が進化した、それは分かる。しかしエクステリアが斬新過ぎる。個人であればまだ良いだろうけど、会社社長とかは乗り辛いかも。クラウンは確か法人登録も結構あった筈。その辺の数字はどう出るのかな?気になる。

    • @IMPREZA225
      @IMPREZA225 Před 2 lety +4

      今後登場するセダンモデルに期待ですね。

  • @kenhoshino5261
    @kenhoshino5261 Před 2 lety +2

    トヨタのフラッグシップなんで400馬力超えあっても良いかも?

    • @Atau55
      @Atau55 Před 2 lety

      同感です。日本にだけ発売して欲しいものです。

  • @HarapAdaUrangSponsor
    @HarapAdaUrangSponsor Před rokem

    Sadly only in Japan

  • @user-qg8sj1uw2s
    @user-qg8sj1uw2s Před rokem

    これは………良いゾ……!

  • @non-ta9924
    @non-ta9924 Před 2 lety +5

    ホイールハウスのクリアランスが狭いのに大径ホイールでロードクリアランスがあるから、ちょっとバランスが悪いかな。法人需要も高いし台数を売りたい車種の割に、デザインが冒険し過ぎている印象です。

  • @user-uf6pg2tw7p
    @user-uf6pg2tw7p Před 2 lety +1

    良いね

  • @user-xb3wx4xi8e
    @user-xb3wx4xi8e Před 2 lety +1

    マークxzio感があるw

  • @user-tu4ps2du7r
    @user-tu4ps2du7r Před 2 lety

    カラーリングはトヨタEX7のオマージュかな?

  • @knx9652
    @knx9652 Před 2 lety

    トヨタはプロパイロットのようなシステムありますか?

  • @Satan-asi-tsume-aka
    @Satan-asi-tsume-aka Před 2 lety

    3.5LのV6ターボ デュアルブーストハイブリッドシステムを出してくれい。システム出力は450馬力で!中古なら買えそうです。

  • @Satan-asi-tsume-aka
    @Satan-asi-tsume-aka Před 2 lety

    なんか、また遠くに行ってしまった感。日産車オーナーより。でも4気筒ですか。

  • @Honerider
    @Honerider Před 2 lety +2

    トヨタ車をフロントから見た時のニコッとした顔つきが好きでした。
    それがなくなってしまって悲しいですね

  • @Ittou-Ogami
    @Ittou-Ogami Před 2 lety +1

    SUPER 👍🌠🎆🌌✨🎇🥂

  • @user-sp5ti1xj6b
    @user-sp5ti1xj6b Před 2 lety +8

    賛否両論あるだろうが何だかんだ、営業力で売れるんだろうな~

    • @toyosio908
      @toyosio908 Před 2 lety +4

      昔から技術の日産、販売のトヨタと言われてるわけで、トヨタの営業力、プロモーション力はすさまじい。

    • @aikobros
      @aikobros Před 2 lety

      そもそも半導体不足でトヨタ全体の生産台数の上限がある。既にトヨタの高級SUVも何車種もあるのに、
      こんなの出しても余計なだけ。

    • @tmng4972
      @tmng4972 Před 2 lety

      営業力だけでフーガやシーマと雲泥の差ができていたのですか?
      だとすれば、日産の営業力は最早皆無のレベルにありますよね…

  • @yamatoa8224
    @yamatoa8224 Před 2 lety +2

    先にセダン出せよー🤣

  • @user-jd7gn1fg1v
    @user-jd7gn1fg1v Před 2 lety +7

    新種のセダンとして出して欲しかった

    • @user-ze8si9fs5y
      @user-ze8si9fs5y Před 2 lety

      出す予定かもってディーラー言ってたな

    • @fukazu8812
      @fukazu8812 Před rokem

      来年コレのセダンバージョンが出るらしいですよ

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc Před 2 lety

    タンドラ 日本導入して欲しい

  • @ytgotk81
    @ytgotk81 Před 2 lety +5

    フロントオーバーハング長い、FFになったせいで、プレミアムディスタンスが短くなった。大衆車のそれと大差ない。
    タイヤが大きいので、たぶん運転席足元にタイヤハウスがおおきく張り出すから、FF車にありがちな、アクセルとブレーキが左にオフセットするんだろうよ。これ、踏み間違いを助長するから止めてほしかったな。
    やっぱりクラウンFRで進化してほしかった。

  • @mstkvv2000
    @mstkvv2000 Před 2 lety +13

    オーソドックスなセダンスタイルだったら新鮮味がなくこれでよかった。どうせアンチは必死になるから。

    • @aikobros
      @aikobros Před 2 lety

      ではエンブレム伏せられて、これがクラウンだと言い当てられますか?
      みんなクルマとしての出来の良しあしを言っているのではありません。
      全くクラウンでないものにそう名付けたから首ひねってるだけです。

    • @mstkvv2000
      @mstkvv2000 Před 2 lety +7

      @@aikobros
      クラウンさ旧態依然ではなく変わる必要があったから、これでいいんだよ。エンブレムを伏せてクラウンとわかったら、ほぼ変わってないということだよ。フォーマルセダンはレクサスがあるから問題ないよ。

    • @dada-gq7bz
      @dada-gq7bz Před 2 lety +7

      @@aikobros >エンブレム伏せられて、これがクラウンだと言い当てられますか?
      まーた訳わかんないこと言って。デザイントレンドは時代に左右されるんだから割り切らないと。試しにあなたの想像するクラウン感()のあるデザインを見てみたいね。

    • @user-wg9bw2qr8l
      @user-wg9bw2qr8l Před 2 lety

      @@aikobros お前はいつからこれがクラウンだ!というデザインがあると錯覚してるんだ?

    • @aikobros
      @aikobros Před 2 lety

      @@user-wg9bw2qr8l
      これじゃエンブレム伏せて予備知識なしで見せたら、誰一人クラウンだと言わないわけで。
      つまり既存ユーザーの完全な切り捨てなので、古い名前にこだわる意味もない。昔からのイメージが足引っ張りになるだけ。
      続いてでるのもC-HRの大型版や新型アバロン同然のやらアウトバックの兄弟車?だったりして、
      グループの既存車に無理やり名乗らせてるだけ。

  • @manamana305
    @manamana305 Před 2 lety +1

    やっとタコメーターじゃないデザインを採用してくれた……。
    もう、タコメーターは無くていいし、あるだけで安物感が出てくるから邪魔でしょうがなかった。
    他のクラウンもタコメーターは採用しないでほしいかな。

  • @あめ-j9t
    @あめ-j9t Před 2 lety +2

    新しく出すのはいいが、ちゃんと生産できる状態になってからの方がいいんじゃないかな?販売開始日から6ヶ月待ちですとかシャレにならんからな。

    • @FuJi-53
      @FuJi-53 Před 2 lety +1

      ランクルとかLXよりはマシでしょ()

  • @Atau55
    @Atau55 Před 2 lety

    6気筒に3 モーターだとより良かったのですが、2.4ターボと2モーターに期待してます。不具合早く解決して生産開始してください。

  • @user-fv1ve3gk7m
    @user-fv1ve3gk7m Před 2 lety

    ホンダの顔に見えた🥸

  • @ルカミ
    @ルカミ Před 2 lety +5

    ウルスの超廉価版?

  • @tnnt9553
    @tnnt9553 Před 2 lety

    プリウスも新型クラウンも似たようなかたちですね~

  • @passo5792
    @passo5792 Před rokem

    コールドプレイ😅

  • @今泉善博
    @今泉善博 Před 2 lety +1

    このクラス、乗り出し700万円超えだとレクサスにするとか、もう100万円だしてメルセデスCかなとか、悩ましいゾーンになりそう。
    バッテリーがアクアで使ったニッスイなのは、安全性を考えるといいですね。内装は窮屈そう。

    • @ブルーニトロ
      @ブルーニトロ Před 2 lety

      メルセデスのCが1.5のターボだと知ってるのだろうか?
      走りも全然違うしコスパはやっぱり国産ですよ

  • @aikobros
    @aikobros Před 2 lety +8

    ボンネット真っ黒とか、今までのユーザー完全切り捨てなのだから、カムリスポーツクロスという名前に今からでも変更したほうがまだ売れる。
    クラウンという名前は足引っ張りでしかない。

    • @iT-gh1xr
      @iT-gh1xr Před 2 lety +4

      ホント、クラウンの名は合わない…

    • @tmng4972
      @tmng4972 Před 2 lety +3

      今はクラウンに興味のない層、つまりクラウン開発者が取り込みたかった層からすれば、クラウンという名前はどうでも良いのでは?

    • @user-wd1ni2zu7z
      @user-wd1ni2zu7z Před 2 lety +2

      @@tmng4972
      むしろ、クラウンブランドをどうでも良いと思う若い世代を振り向かせる為の今回のデザインなのでは?と個人的に思いました

    • @本音と逆のコメントだけします
      @本音と逆のコメントだけします Před 2 lety +5

      ボンネット、黒じゃないカラーバリエーション有るぞ

    • @user-hz5sd2zs2p
      @user-hz5sd2zs2p Před 2 lety +3

      少なくともトヨタ社内でいろんな議論があった上での判断なのでその売れるという根拠をトヨタ広報に示された方がいいのではないでしょうか?

  • @トシボーdrive
    @トシボーdrive Před 2 lety +3

    500psぐらい有れば欲しい

  • @rikuto6361
    @rikuto6361 Před 2 lety

    この顔でsuv出してほしかった

    • @yaunashi1212
      @yaunashi1212 Před 2 lety

      bzとかこんな感じじゃなかったでしたっけ?

    • @aikobros
      @aikobros Před 2 lety

      ハリアー買えばよいのでは?

  • @user-zr5qm7ml4s
    @user-zr5qm7ml4s Před 2 lety

    это фиаско, просто какой то рено аркана сделали, отвратительно. фу фу фу

  • @hihi-mu7mo
    @hihi-mu7mo Před 2 lety +8

    トヨタはいい加減くそデカグリルから卒業しろよ

  • @user-ni8pf3jy3x
    @user-ni8pf3jy3x Před 2 lety

    このクラウンで個人タクシーならどうかな⁉️お客さんひいてしまうやろうか❓

  • @ブルーニトロ
    @ブルーニトロ Před 2 lety +1

    インテリアもガラッと変えてほしかったな🚙縦置きのカップホルダーはほんとやめた方がいい
    ボタン配置も徹底的に見直してほしい。

  • @cartoyota6024
    @cartoyota6024 Před 2 lety

    本当に、それは本当に醜いです 2020 より美しいです😢

  • @SSSS-lk2zz
    @SSSS-lk2zz Před 2 lety

    01🔴🟤⚫🗾🗾🗾I want to accuse Toyota (Toyota Motor Corporation President Akio Toyoda (豊田章男) of mass environmental pollution, ecocide and chemical genocide in Russia, organized by Toyota. Issuing a technical defect as a harmless breakdown, which led to the massive evaporation of gasoline and its leakage. Toyota sold 219,811 thousand vehicles in Russia with a defective fuel system, the scale of gasoline and gasoline fumes leaking into the atmosphere could be massive.The environment can be seriously damaged, and people can suffer from chemical poisoning from gasoline fumes.Gasoline fumes are especially dangerous for children.Similar environmental crime was committed in the US (Vapors of gasoline)
    トヨタ(トヨタ自動車株式会社豊田章男社長)がロシアで組織した大量の環境汚染、エコサイド、化学物質の大量殺戮を非難したい。技術的な欠陥を無害な故障として発行し、ガソリンの大量蒸発につながった トヨタはロシアで燃料システムに欠陥のある219,811千台の自動車を販売し、大気中に漏れるガソリンとガソリン蒸気の規模は膨大になる可能性があります。環境は深刻な被害を受け、人々はガソリン蒸気による化学汚染に苦しむ可能性があります。 ガソリンの蒸気は子供にとって特に危険です。同様の環境犯罪が米国で犯されました(ガソリンの蒸気)
    www.epa.gov/enforcement/toyota-motor-corporation-settlement?fbclid=IwAR2zjXWVkNkTRTm_KrauMppKn-7kAdNSHYQ77gramROkElK79oaGvuC7ufI

  • @sho.4950
    @sho.4950 Před 2 lety +3

    日本の技術って古臭いね