Salve Jardel! mano, tenho um Celta 02 4p, coloquei mola esportiva da MM, e o pesadelo começou.. o carro nunca mais deu ajuste de cambagem. Já fiz os amortecedores, com haste, corpo e prato encurtado, parafuso de cambagem, bandeja slim regulavel, morceguinho com bucha PU, e na geometria computadorizada, foi deixado nos angulos indicados e o carro ainda fica com a cambagem negativa e dale pneu pro lixo.. tem algum norte do que posso fazer?
Uma configuração boa que eu já vi, foi intermediário de chevette e ponteira de Meriva que são 2.5", mas aí tem que fazer os suportes do escapamento.
Deixa assim, a frente ficou bacana. Aqui é BH.
Coloca um intermediário jk ou o intermediário do celta q tbm é bem fino, no meu celta fica bem pra cima nem raspa
Poe um abafador jk no meio que e mais fino e nao vai raspar mais
Mas ele deixa mais barulhento?
Salve Jardel! mano, tenho um Celta 02 4p, coloquei mola esportiva da MM, e o pesadelo começou.. o carro nunca mais deu ajuste de cambagem.
Já fiz os amortecedores, com haste, corpo e prato encurtado, parafuso de cambagem, bandeja slim regulavel, morceguinho com bucha PU, e na geometria computadorizada, foi deixado nos angulos indicados e o carro ainda fica com a cambagem negativa e dale pneu pro lixo.. tem algum norte do que posso fazer?
JK é boa opção!
Qual é esse abafador final?
Nox e 3 polegadas
@@jardelkmt Corpo de 4 polegadas?